«Снежные коты» из железа, или снегоходы Arctic Cat

Содержание

Аляскинские снежные коты требуют много свободного пространства в доме – чтобы реализовать все свои физические потребности. Они любят лазить и прыгать по предметам обстановки. Нередко своего обожаемого питомца можно найти не на мягком диванчике, а на холодильнике, комоде или же повисшим на занавесках, поэтому нужно быть аккуратными. Они прыгают не так высоко, как представители сомалийской породы, но зато отлично карабкаются по вертикальным поверхностям, чем могут вызвать удивление с человеческой стороны. 
Не смотря на всю свою независимость они, как и большинство домашних кошек, не любят оставаться в доме одни. Они неплохо уживаются с другими животными, к детям относятся так же как и ко взрослому человеку, поэтому стоит быть аккуратными, заводя снежную кошку в доме. Их психология не до конца изучена, поэтому все-таки рекомендуется заводить таких кошек в бездетных семьях. 

Собираясь заводить в доме кота породы аляскинский снежный нужно быть готовым к неожиданностям. Как неоднократно подмечалось, кошка имеет повадки дикой, недаром ее так назвали. До сих пор над стандартом работают, пытаясь создать более совершенное животное. Вполне возможно, что питомцу будут присущи особенности нигде не описанные. В любом случае кошечка или кот смогут заставить хозяина улыбнуться или даже рассмеяться. С ними не соскучишься, порода больше подходит тем, кто любит активных животных. Снежный кот будет идеальным питомцем для молодой пары или просто молодежи.

Характер и образ жизни ирбиса

На своей территории снежный кот занимает вершину пищевой пирамиды и не испытывает практически никакой конкуренции от других хищников. Барс может с легкостью справиться с добычей, которая втрое превосходит его по своему весу. Как правило, зверь охотится в одиночку по ночам, аккуратно подползая к животному из-за укрытия либо ожидая добычу в засаде, притаившись за скалой. Когда расстояние между хищником и потенциальной добычей сокращается до нескольких десятков метров, барс появляется из укрытия и быстро настигает животное большими прыжками. Если ирбис промахивается, он преследует свою добычу на протяжении максимум 300 метров либо вовсе не гонится за ней.

Во второй половине года снежные барсы регулярно охотятся семьями: самец, самка и потомство. Вообще ирбисы охотятся только на собственной территории – переходить на чужую местность зверя может заставить исключительная нужда. Во времена голода хищники могут выходить на охоту вблизи населенных пунктов, нападая даже на домашних питомцев. Однако основой питания ирбисов считаются зайцы, горные козлы, кабаны, улары, бараны, сурки и косули. Траву и другую зелень барсы едят исключительно летом в качестве дополнения к мясному рациону.

В целом для снежных котов охота является не только способом добычи пропитания, но и своеобразным развлечением. Ирбис способен часами выслеживать потенциальную жертву, при этом практически не шевелясь. У барсов почти нет врагов, поэтому они совершенно не опасаются охотиться в темное время суток.

Доставить неприятности барсу способен разве что дикий волк, но даже с таким зверем ирбису справиться довольно легко. Для людей снежный кот не представляет никакой угрозы: заметив человека, хищник старается просто незаметно удалиться. Правда, в голодные времена случаи нападения зверя все-таки фиксировались.

Относительно других своих кошачьих собратьев, ирбис отличается вполне дружелюбным характером. Его можно даже дрессировать. К тому же прирученные ирбисы очень любят играть и проводить время с людьми. Когда хищнику хорошо, он, подобно домашним кошкам, мурлыкает. Рычать барс тоже умеет, как и его знаменитые собратья, правда, делает он это не очень громко.

Среда обитания хищника

Где обитает ирбис? Снежный барс – территориальное животное, которое ведет одиночный образ жизни, несмотря на то что самки воспитывают свое потомство довольно-таки длительное время. Свои логова эти звери обустраивают в расщелинах скал либо в пещерах. Каждое животное живет в пределах определенной местности, которую выбирает индивидуально. Ирбису не свойственно проявлять агрессию по отношению к представителям своего вида на собственной территории.

На участке обитания взрослого самца может проживать одна или несколько самок. Свою местность ирбис метит разными способами. Где встречается снежный барс? Хищник частенько обходит свою территорию, посещая стойбища диких копытных животных и пастбища. Двигается зверь по одному и тому же маршруту, поэтому в некоторых местах он появляется по несколько раз на протяжении дня.

Производители

Компания Arctic Cat появилась в начале 1961 года. Ее основателем стал Эдгар Хиттен. С самого начала фирма специализировалась на выпуске снегоходных машин и носила название Polar Manufacturing. Спустя год она получила название Arctic Enterprises, и только в 1996 году то, которое теперь известно на весь мир.

В настоящее время компания, помимо основного завода в Тиф Ривер Фоллс штата Миннесота, имеет производственные центры в Южной Дакоте и Австралии. Кроме этого по всему миру рассредоточено около 40 официальный дистрибьюторов и более тысячи официальных дилеров в Северной Америке.

Описание снегохода Arctic BEARCAT 570 XTE

Снегоход Arctic Cat Bearcat 570 XTE – это облегченная версия снегохода Bearcat 570 XT. Все те же достоинства Bearcat 570 XT – огромный бак, мощный мотор, но дешевле. Для тех, кому больше важна выгодная цена, чем некоторые опции, без которых можно обойтись. Данный снегоход отличается от 570 XT отсутствием электростартера, подножек для заднего пассажира и рессор в задней подвеске. Более чем приемлемая цена делает этот снегоход самым выгодным предложением зимы 2013-2014 года.

Стандартная комплектация: Кнопочный реверс, двойная галогенная передняя фара (4-ламповая), цифро-аналоговая приборная панель, механический указатель уровня топлива, световой сигнализатор низкого уровня масла, подогреватели рукояток и курка газа, часы, туннельные рельсы для легкого демонтажа пассажирского сиденья и добавления третьего сиденья, горная стропа, сцепка, съемное пассажирское сиденье, багажник под сиденьем, ветровая защита рук пассажира, усиленные передний и задний бамперы для тяжелых условий эксплуатации.

Опции: Электрозапуск, грузовой багажник, передний и задний бамперы с подготовкой под лебедку, расширители для лыж 30см, зеркала, кофр, третье сиденье, фародержатель, спасательный радиобуй, фаркоп, боковые поручни, снегоуборочный нож, лебедка, обогреватели рук для пассажира, подножки для пассажира, сверхвысокое лобовое стекло, стабилизатор поперечной устойчивости, дополнительные рессоры.

Внешние характеристики

Снегоход Arctic Cat Z1 XT – стильный снегомобиль спортивного вида. Корпус не очень яркий, но и не потеряется среди других снежных машин. Выкрашен в сдержанный сине-черный цвет.

Габариты
Длина348 см
Ширина127 см
Расстояние между лыжами101,6 мм (регулируется)
Длина передних лыж20,5 cм
Тип гусеницыn/a
Длина гусеницы391,2 см
Ширина гусеницы50,8 см
Грунтозацеп3,5 см
Сухой вес снегохода332 кг

Оказавшись за рулем снегохода Арктик Кэт Z1, сразу обращаешь внимание на необычную приборную панель с цифро-аналоговым дисплеем класса «Deluxe». Здесь есть:

  • спидометр;
  • показатель уровня масла;
  • часы;
  • одометр;
  • показатель пройденного расстояния за день.

Двигатель

Снегоход Арктик Кэт 570 обладает двухтактным двухцилиндровым силовым агрегатом, который по достижению 7300 оборотов коленчатого вала в минуту развивает номинальную мощность на выходе в 45.53 киловатт, что в переводе составляет 61.9 лошадиную силу. Каждый цилиндр имеет диаметр в 73.8 миллиметров, а их суммарный рабочий объем равняется 565 кубикам. Ход поршней составляет 66 миллиметров. В данном агрегате, по стандарту для всех снегоход, используется воздушная система охлаждения. Установлено по одному карбюратору VM34 на каждый цилиндр. Система охлаждения конденсаторная CDI.

Стоимость нового снегохода Arctic Cat Bearcat 570 начинается от 350 тысяч рублей и до 600 тысяч российских рублей. Цена может изменяться в зависимости от года производства и комплектации модели.

Подержанный снегоход можно приобрести по стоимости в диапазоне от 280 тысяч рублей и до 435 тысяч российских рублей. Стоимость такого варианта напрямую зависит от года производства, общего технического состояния, количества отработанных моточасов и пройденных километров.

Среда обитания хищника

Где обитает ирбис? Снежный барс – территориальное животное, которое ведет одиночный образ жизни, несмотря на то что самки воспитывают свое потомство довольно-таки длительное время. Свои логова эти звери обустраивают в расщелинах скал либо в пещерах. Каждое животное живет в пределах определенной местности, которую выбирает индивидуально. Ирбису не свойственно проявлять агрессию по отношению к представителям своего вида на собственной территории.

На участке обитания взрослого самца может проживать одна или несколько самок. Свою местность ирбис метит разными способами. Где встречается снежный барс? Хищник частенько обходит свою территорию, посещая стойбища диких копытных животных и пастбища. Двигается зверь по одному и тому же маршруту, поэтому в некоторых местах он появляется по несколько раз на протяжении дня.

Нюансы техобслуживания

Как и все представители семейства, данная версия разрабатывалась с расчетом на выносливость и неприхотливость в содержании. Тем не менее для поддержания рабочего состояния снегоход должен регулярно проверяться на качество сборки деталей, функцию силовой начинки и в целом состояние конструкции. После каждого сеанса использования также следует тщательно чистить агрегат. В случаях обнаружения неполадок рекомендуется сразу обращаться в дилерский сервис-центр. Впрочем, некоторые запчасти для Arctic Cat Bearcat 570 XT можно обновить и самостоятельно. В частности, это касается рычага подвески, ремня, воздухозаборника, аккумуляторного блока, крышки и картера двигателя. Также многие владельцы данной модели жалуются на отклонения в показателях потребления топливной смеси и масла. При выявлении подобных нюансов рекомендуется провести замену или перенастройку бензонасоса.

Arctic Cat 700 H1 EFI Mudpro. Тюнинг не нужен

Игорь Владимиров Arctic Cat 700 H1 EFI MudPro. Цена: 630 700 руб. В продаже: с 2009 г.

Покупатель всегда прав, и надо идти ему навстречу. Примерно так рассуждают все производители квадроциклов. Arctic Cat пошел навстречу по-своему и предлагает новый квадроцикл, который не требует тюнинга

Квадроцикл Arctic Cat 700 H1 EFI Mudpro Фото: Arctic Cat и TJD

Почему квадроциклу с до­полнительным названием MudPro в наименовании модели не нужен тюнинг? Все просто: основные элементы квадрика уже заменены самим , а также кое-что добавлено из дополнительного оборудования. На MudPro устанавливаются колеса с большим диаметром покрышек (28 дюймов), которые позволяют ему держаться на воде даже с седоком. Причем не только держаться, но и худо-бедно перемещаться по воде, используя грунтозацепы покрышек как движитель. Также на жидкой грязи эти колеса помогут проскрестись через сложные места, им только надо зацепиться за что-нибудь твердое. Но даже если этого твердого не окажется под грунтозацепами, то их общая площадь позволит медленно, но уверенно выбраться на сухую или, по крайней мере, твердую поверхность. Специальная труба, которую в содружестве ATV-шников принято называть шнорхелем, позволяет двигателю получать воздух из достаточно высокой точки, находящейся выше корпуса квадрика. Это позволяет не опасаться за работу мотора при преодолении различных препятствий, состоящих из воды и жидкой грязи: влага не попадет в воздухозабор даже при полном погружении MudPro под воду.

Мотор имеет рабочий объем 695 см3 и систему впрыска топлива. Приличный объем, полусферическая камера сгорания, четкая подача топлива в любой ситуации — все это позволяет отнести мотор к одним из лучших, а также сказать, что на MudPro его присутствие полностью оправданно и лучшего желать — себе вредить.

Благодаря колесам большого диаметра и усовершенствованной подвеске дорожный просвет MudPro составляет 14 дюймов (35,6 см). Для преодоления большинства препятствий этого вполне достаточно. Однако если придется засесть «на пузо», которое, кстати, защищено специальной пластиной, то можно воспользоваться лебедкой, которая входит в комплектацию этого квадрика.

Квадроцикл Arctic Cat 700 H1 EFI Mudpro Фото: Arctic Cat и TJD

«Грузовой» дифференциал позволяет полностью использовать возможности крутящего момента мотора. Тяги хватит для того, чтобы не только выбраться из болота, но и вытащить за собой собрата. При определенном умении, разумеется. Развитые бамперы, они же кенгурятники, хорошо защищают аппарат и водителя от воздействия кустов, палок и прочих неприятностей, которые могут встретиться на пути путешественников.

Колесная база MudPro составляет 127 см, вес самого аппарата — 360 кг. Вес потенциально возможного прицепа с максимальной нагрузкой — 477 кг. Ходы передней и задней подвесок — 25,4 см. В этом году цвет этого чуда — светло-зеленый.

Короче, квадрик из серии «сел — поехал», что удобно во всех смыслах. Первое — это то, что не надо тратить время на модернизацию. Второе — не надо тратить лишние деньги, так как, купив обычную версию, приходится еще докупать диски, покрышки и т. д. А куда после модернизации девать штатные элементы квадрика, которые еще надо постараться продать? В общем, масса преимуществ, мимо которых грех проходить. Понятно, что для покатушек вокруг дома MudPro — это излишество, рассчитанное на тех, кто хочет быть не хуже других. Но тем, кто понимает толк в ATV, MudPro не только поможет сэкономить на тюнинге, но и подарит немало приятных моментов общения и с техникой, и с природой.

Новости СМИ2

Утилитарные снегоходы BRP повышенной проходимости

Среди большого разнообразия моделей «утилитарников» производства компании BRP отдельного внимания заслуживает серия Lynx 69 Ranger. Они предназначены для продолжительной работы в условиях низких температур, обладают отменной проходимостью и хорошими скоростными параметрами

Если вы не знаете, какой утилитарный снегоход выбрать для решения множества задач, обратите внимание на 69 Ranger Alpine 1200 4-Tec, который является одним из самых мощных и надежных в мире. Он по праву считается повелителем снежных просторов, и этому способствует наличие высококлассных элементов конструкции, к которым следует отнести:

  • 1170-кубовый 130-сильный бензиновый двигатель Rotax;
  • 600-миллиметровую гусеничную базу;
  • сверхпрочную алюминиевую платформу REV;
  • высокопроизводительный многоскоростной редуктор;
  • гидравлические тормоза Brembo.

Важнейшими элементами ходовой части 69-ки являются А-LFS передняя подвеска и PPS-6900F задняя подвеска. Благодаря этому утилитарные снегоходы (купить 69 Ranger Lynx можно на нашем сайте) обладают отменной курсовой устойчивостью и способны преодолевать дороги любой сложности.

Модель Alpine BRP оборудована регулируемым рулевым механизмом, что позволяет водителю выбрать для себя оптимальный угол наклона. Как и все модели БРП 69 Ranger оснащен многофункциональным инфоцентром, позволяющим водителям полностью контролировать работу снегохода. В хвостовой части располагается объемный багажник, куда помещается немалое количество клади. Мощности двигателя с лихвой хватает для буксировки грузов общим весом до 800 кг. Утилитарные снегоходы (цены на них можно посмотреть в описании моделей) 69 Ranger Alpine 1200 4-Tec оснащены стальными защитными элементами, оберегающими корпус от механических повреждений.

Утилитарные Снегоходы Arctic Cat Bearcat и Norseman

Утилитарная линейка снегоходов Arctic Cat Bearcat представлена пятью моделями. На протяжении нескольких лет линейка снегоходов Bearcat выпускается на платформе TWIN SPAR, данная платформа является общей для всей линейки утилитарных снегоходов Bearcat, практически не отличаются у этих снегоходов и подвески.

Самый массовый утилитарный снегоход Bearcat XT, на протяжении нескольких лет, получающий прекрасные отзывы от любителей снегоходов, имеет хорошее, для утилитарного снегохода оснащение и является неким стандартом утилитарного снегохода.

Серия Norseman – одна из новинок последних лет. Эти снегоходы заняли нишу утилитарно-спортивной техники. Они отлично подходят как для работы, так и для комфортных поездок на дальние расстояния. В отличии от Bearcat, серия Norseman комплектуется более продвинутыми и мощными моторами. Также снегоходы выделяются своим спортивным дизайном.

Передняя рычажная подвеска Arctic Race обеспечивает отличную проходимость и управляемость. Сзади расположена адаптивная подвеска XTRA-ACTION для максимального сцепления с трассой и высокой маневренности даже при буксировке грузов.

В модельном ряду Norseman представлены две модели. Первая – Norseman 6000 ES комплектуется 600-кубовым 2-тактным мотором. Вторая – Norseman 8000X оснащена 800-кубовым двигателем C-TEC2.

Перед покупкой, советуем ознакомиться с отзывами о утилитарных снегоходах Arctic Cat Bearcat. У нас вы можете купить утилитарный снегоход Arctic Cat Bearcat из представленного ниже модельного ряда по самой выгодной цене, с доставкой и официальной гарантией 2 года.

BRP

Настоящая рабочая лошадка, Ski-Doo Skandic WT 550 предоставляет широкий спектр возможностей своего использования – от перевозки дров до азартного драйва по заснеженным лесам, полям и замерзшим озерам. Skandic идеально справится с любой задачей. В его основе – революционная платформа REV-XU, легкая, но прочная алюминиевая рама, которая обеспечивает исключительную управляемость и способствует снижению усталости водителя в поездке. Skandic WT 550 оснащается надежным 57-сильным мотором Rotax 550 воздушного охлаждения. Прогрессивный дизайн с улучшенной эргономикой обеспечивает комфорт при любом стиле езды.

Эксклюзивная утилитарно-туристическая модель Ski-Doo Expedition SE универсальна и подходит как для трасс, так и для бездорожья. Неровности трассы не проблема благодаря пневматической подвеске, настройки которой можно менять во время движения. Утилитарный характер Expedition SE подчеркивают такие опции, как фаркоп, горная стропа на руле, 12-вольтовая розетка, усиленный бампер, защита днища, лебедка Warn 1500, багажный короб, подогрев рукояток для пассажира, а также механическая коробка с пониженной передачей. Четырехтактный двигатель Rotax 1200 мощностью 130 л.с., обеспечивая одну из лучших в своем классе топливную экономичность, имеет широкий рабочий диапазон мощности и больший крутящий момент при низких оборотах.

Особенности снегоходов Arctic Cat

Дилерская сеть Arctic Cat слабо развита в России, что может стать проблемой для владельцев во время поиска запасных деталей. Но с другой стороны, эти снегоходы не так часто ломаются, как китайские аналоги. Каждая «арктическая кошка» имеет в зависимости от модификации свои особенности, но есть ряд отличительных черт, присущих всем снежикам американского бренда.

Двигатель и трансмиссия

Наиболее широко в нашей стране представлена линейка утилитарных вездеходов Bearcat и туристических «Пантер».

Bearcat 2000 XT имеет двухтактный двухцилиндровый мотор с воздушным охлаждением. Модель же с индексом 5000, как и Пантера 7000, получила четырехтактный двигатель. Вообще все более поздние модели имеют мощные силовые агрегаты с жидкостным охлаждением.

Arctic Cat Bearcat модели 2000 xt и выше имеет автоматическую коробку передач типа CVT с датчиком оборотов. Для переключения скоростей используется ременной привод нового поколения Arctic Drive. Такой же установлен на Pantera 7000 и на новых утилитарных моделях линейки NORSEMAN, которая пришла на смену «медведю». Имеется задний ход, который активируется нажатием кнопки.

Размеры

Габариты мотовездехода зависят от конкретной от типа и назначения. Наибольший вес имеют туристические и утилитарные машины. Горные и кроссовые вездеходы весят меньше, умеют усиленную подвеску, более узкую гусеницу и высокие грунтозацепы. Кроме этого на кроссоверах, горных и спортивных траках отсутствует ветровое стекло.

Конструкция сноубайков производства Arctic Cat предполагает настройку расстояния между лыжами. В горных моделях также можно менять положение руля.

Подвеска и тормоза

Чтобы иметь представление о подвеске снегоходов «Артикет», рассмотрим для примера несколько моделей различного класса:

МодельNORSEMAN X 8000Pantera 7000 xt ltdZR 9000 THUNDERCAT IACT M 8000 165 Hard Core Alpha One
Классутилитарныйтуристкроссовыйгорный
Тип передней подвескиArctic RaceArctic Mountain Suspension
Ход (см)24.122.825.417.78
Задняя подвескаXTRA-ACTION с торсионными рессорамиSLIDE-ACTION с регулируемыми рессорами и предохранительными стеклопластиковыми пружинамиALPHA-ONE
Ход (см)34.33334.339.37
АмортизаторыIFP 1.5IFP 1.5, стабилизатор устойчивостиFOX 1.5 ZERO iQSFox Float 3 QS3

«Арктические Кошки» имеют стандартную тормозную систему, которая включает дисковый тормоз и гидравлический привод.

Базовая комплектация

«Биркэт» 2000 является самым популярным снегоходом производства «Артик Кат». В его стандартную комплектацию входит:

  • ветровое стекло;
  • галогеновые фары;
  • электрический стартер;
  • реверс;
  • подогрев ручек и курка газа;
  • прочные бамперы.

Большинство утилитарных и туристических моделей имеют схожие характеристики. Модификация 5000 XT имеет зеркала заднего вида и цифровую панель приборов.

Конструкция снегохода «Пантера» 7000 позволяет установить проблесковый маяк, защиту рук, прожектор и лебедку. При этом в базовую комплектацию входит разъем для подзарядки внешних устройств, кофры, цифровая приборная панель и подогрев сидений.

Снегоход Arctic Cat Bearcat 570 XT

Снегоход Arctic Cat Bearcat 570 является самым простым и доступным по стоимости представителем линейки утилитарной техники, выпускаемой американским производителем. Самым основным преимуществом данного снегохода является простая конструкция, так как утилитарные, они же рабочие снегоходы, должны обладать особыми требованиями надежности и безотказности в повседневном использовании в самым различных условиях. Чаще всего такие машины применяются в довольно большом отдалении от цивилизации.

Данная модель использует современную заднюю подвеску Articulating Rear Suspension сочлененного типа. Задняя часть у такой подвески подвижна, благодаря чему производителю удалось увеличить срок службы гусеничного движителя, а также и всего шасси. Имеется одна особенность, которая позволяет настроить подвеску под определенный тип поверхности, что существенно увеличивает проходимость машины. Ширина гусеничной ленты составляет 510 миллиметров, что свойственно для большинства современных утилитарных снегоходов. Такая ширина гусениц также положительно сказывается на проходимости снегохода, а именно данная модель способна уверенно передвигаться как по снежной целине, так и по укатанному снегу или же поверхности замерзшего водоема.

Производитель наделил снегоход современной передней подвеской модели AWS VII, которая включает в себя мощные и прочные А-образные рычаги. Благодаря этому была достигнута превосходная управляемость техники при прохождении поворотов, а также стабильное движение на прямом участке. Также это повлияло и на маневренность машины, в результате чего маневрирование между деревьев на лесных участках для снегохода Арктик Кэт 570 станет довольно простой и легкой задачей, что, несомненно, является плюсом.

Также стоит уделить отдельное внимание и новому шасси Twin Spar, построенному на основе двух алюминиевых коробчатых лонжеронов. Они объединяют вместе рулевые опоры и туннельные лонжероны

Особенностью данной конструкции является то, что здесь используются высокопрочные заклепки, которые как раз и соединяют все элементы шасси в одно целое. Помимо этого, шасси имеет непревзойденный уровень жесткости и, конечно же, долговечности.

В передней части конструкции снегохода имеется усиленный бампер, благодаря которому снегоход защищен от различных повреждений. Такой же бампер установлен и в задней части, благодаря которому снегоход можно вызволить из снежной засады.

Изначально данная модель рассчитана на двух человек, но в случае необходимости можно убрать пассажирское сидение буквально за пару действий, тем самым освободить дополнительную площадку для каких-либо небольших грузов. Но помимо этого снегоход может перевозить на себе и трех человек, что достигается путем установки дополнительного пассажирского сидения. Все эти возможности были обусловлены тем, что сидения используют рельсовую систему крепления.

Как в большинстве других моделей, у данной имеется небольшой багажный отсек под водительским сидением, который зачастую используется для перевозки запасных частей и необходимых инструментов для устранения различных неполадок в работе машины. Этот отсек полностью защищен от воздействий окружающей среды.

На панели приборов располагается цифро аналоговый дисплей, который передает водителю всю необходимую информацию о работе техники: скорость передвижения, уровень топлива, температура двигателя, температура окружающей среды, обороты коленчатого вала силового агрегата, суточный пробег машины, количество отработанных моточасов, задний ход и аварийные огни.

Особенности снегоходов Arctic Cat

Дилерская сеть Arctic Cat слабо развита в России, что может стать проблемой для владельцев во время поиска запасных деталей. Но с другой стороны, эти снегоходы не так часто ломаются, как китайские аналоги. Каждая «арктическая кошка» имеет в зависимости от модификации свои особенности, но есть ряд отличительных черт, присущих всем снежикам американского бренда.

Двигатель и трансмиссия

Наиболее широко в нашей стране представлена линейка утилитарных вездеходов Bearcat и туристических «Пантер».

Bearcat 2000 XT имеет двухтактный двухцилиндровый мотор с воздушным охлаждением. Модель же с индексом 5000, как и Пантера 7000, получила четырехтактный двигатель. Вообще все более поздние модели имеют мощные силовые агрегаты с жидкостным охлаждением.

Arctic Cat Bearcat модели 2000 xt и выше имеет автоматическую коробку передач типа CVT с датчиком оборотов. Для переключения скоростей используется ременной привод нового поколения Arctic Drive. Такой же установлен на Pantera 7000 и на новых утилитарных моделях линейки NORSEMAN, которая пришла на смену «медведю». Имеется задний ход, который активируется нажатием кнопки.

Размеры

Габариты мотовездехода зависят от конкретной от типа и назначения. Наибольший вес имеют туристические и утилитарные машины. Горные и кроссовые вездеходы весят меньше, умеют усиленную подвеску, более узкую гусеницу и высокие грунтозацепы. Кроме этого на кроссоверах, горных и спортивных траках отсутствует ветровое стекло.

Конструкция сноубайков производства Arctic Cat предполагает настройку расстояния между лыжами. В горных моделях также можно менять положение руля.

Подвеска и тормоза

Чтобы иметь представление о подвеске снегоходов «Артикет», рассмотрим для примера несколько моделей различного класса:

МодельNORSEMAN X 8000Pantera 7000 xt ltdZR 9000 THUNDERCAT IACT M 8000 165 Hard Core Alpha One
Классутилитарныйтуристкроссовыйгорный
Тип передней подвескиArctic RaceArctic Mountain Suspension
Ход (см)24.122.825.417.78
Задняя подвескаXTRA-ACTION с торсионными рессорамиSLIDE-ACTION с регулируемыми рессорами и предохранительными стеклопластиковыми пружинамиALPHA-ONE
Ход (см)34.33334.339.37
АмортизаторыIFP 1.5IFP 1.5, стабилизатор устойчивостиFOX 1.5 ZERO iQSFox Float 3 QS3

«Арктические Кошки» имеют стандартную тормозную систему, которая включает дисковый тормоз и гидравлический привод.

Базовая комплектация

«Биркэт» 2000 является самым популярным снегоходом производства «Артик Кат». В его стандартную комплектацию входит:

  • ветровое стекло;
  • галогеновые фары;
  • электрический стартер;
  • реверс;
  • подогрев ручек и курка газа;
  • прочные бамперы.

Большинство утилитарных и туристических моделей имеют схожие характеристики. Модификация 5000 XT имеет зеркала заднего вида и цифровую панель приборов.

Конструкция снегохода «Пантера» 7000 позволяет установить проблесковый маяк, защиту рук, прожектор и лебедку. При этом в базовую комплектацию входит разъем для подзарядки внешних устройств, кофры, цифровая приборная панель и подогрев сидений.

Размножение снежного барса

Это животное характеризуется довольно-таки низким темпом размножения – самка ирбиса не приносит котят ежегодно, в отличие от большинства своих сородичей. Гон происходит весной, а малыши рождаются уже в конце сезона или начале лета. В брачный период самец привлекает самку при помощи особенного мурлыканья. После оплодотворения ирбис покидает самку. Беременность у снежных барсов длится приблизительно 95-110 дней, а помет, как правило, состоит из 2-3 котят.

Перед появлением своего малыша самка обустраивает своеобразное логово в каком-нибудь труднодоступном месте, чаще всего в ущельях скал. А чтобы утеплить благоустроенный дом, ирбис выдирает из своего тела клочья шерсти и устилает ими пол логова. Рождаются барсы полностью слепыми и глухими, их вес достигает полкилограмма, в первый месяц малыши питаются материнским молоком. В середине сезона родившееся потомство уже отправляется на свою первую охоту. Половозрелыми снежные барсы становятся в возрасте 2-3 лет.

Видео

Что касается передней подвески, ее главной особенностью является фирменная технология AWS VII, а сама передняя подвеска основана на А-образных рычагах. Такое решение позволило повысить ездовые качества и улучшить управляемость в поворотах, при выполнении резких маневров и т. д. Помимо высоких показателей в плане управляемости, такая компоновка выделяется повышенной прочностью и высоким сроком службы. Разработчики провели ряд испытаний, чтобы убедиться в выносливости машины, которая не должна подвести во время жестких условий эксплуатации. Так, специально для этого машина получила высокопрочное шасси Twin Spar собственной разработки. В его основа – два короба-лонжерона, изготовленные из алюминия. Этот «крылатый» металл позволил не только исключить деформацию шасси и стойкость к повреждениям, но и значительно уменьшить общий вес машины. В дополнении к этому стоит отметить, что два короба-лонжерона имеют треугольную форму, а в качестве альтернативы привычным болтам и гайкам здесь используются самонарезные заклепки, повышающие жесткость и прочность шасси. Организация рабочего места в снегоходе Арактик Кэт Z1 выполнена на высоком эргономическом уровне

Так, обратим внимание на современную приборную панель с цифровым-аналоговым дисплеем класса Deluxe. Особенность этого дисплея – в его функциональности

Он включает в себя стандартные приборы, отображающие текущие показателя скорости, суточного пробега, уровень масла и температуру двигателя, а также другие параметры. В том числе, на приборной панели есть индикаторы фонарей заднего хода и аварийных огней.

Чтобы повысить уровень комфорта и удобства в длительной эксплуатации, рассматриваемый аппарат получил электростартер, обеспечивающий бесперебойный запуск мотора в холодную погоду. Безусловно, разработчики предусмотрели и так называемый аварийный запуск, который можно задействовать при поломке электростартера. Благодаря этому мотор можно запустить в любой, даже внеплановой ситуации. Дополнительные элементы запуска весьма актуальны для эксплуатации при экстремально низких температурах, вплоть до минус 50 градусов.

Одноименный снегоход изначально двухместный, но при необходимости пассажирское сиденье можно демонтировать для получения дополнительного места, которое можно использовать для размещения грузов. Таким образом, можно увеличить грузоподъемность машины. Кстати, освободившееся пассажирское сиденье можно использовать для рыбацких и охотничьих нужд.

Снегоход Arctic Cat Bearcat Z1 XT получил мощное сцепное устройство, позволяющее использовать машину в качестве буксировщика тяжелой грузовой тары. При этом грузоподъемность может достигать около 500 кг. Более того, с помощью данного снегохода можно вытаскивать застрявшую технику, попавшую в кювет (к примеру). Помимо этого, отметим прочную защиту снегохода от повреждений при столкновении с препятствиями – благодаря усиленным передним и задним бамперам. Подвеска машины имеет хорошую степень защиты при наезде на ветки, пни и другие твердые предметы. Усиленные бампера являются прерогативой стандартной комплектации.

Из опциональных компонентов, доступных для снегохода Арктик Кэт Z1 XT, выделим вместительное багажное отделение под водительским сиденьем, а также высокое ветровой стекло, расширенные лыжи (их ширина составляет 300 мм), снегоочистительные аксессуары, лебедку, встроенный подогреватель ДВС и другие опции. В том числе, это может быть функция подогрева сидений, радиатор двигателя и стабилизатор поперечной устойчивости. Последний компонент важен тем, что благодаря ему повышается проходимость в глубоких снежных сугробах.

Производители

Компания Arctic Cat появилась в начале 1961 года. Ее основателем стал Эдгар Хиттен. С самого начала фирма специализировалась на выпуске снегоходных машин и носила название Polar Manufacturing. Спустя год она получила название Arctic Enterprises, и только в 1996 году то, которое теперь известно на весь мир.

В настоящее время компания, помимо основного завода в Тиф Ривер Фоллс штата Миннесота, имеет производственные центры в Южной Дакоте и Австралии. Кроме этого по всему миру рассредоточено около 40 официальный дистрибьюторов и более тысячи официальных дилеров в Северной Америке.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий