Виды розеток прицепов
При выборе розетки для легкового автомобиля обратите внимание на разновидности изделия. В продаже имеется два типа (по количеству жил):. В продаже имеется два типа (по количеству жил):
В продаже имеется два типа (по количеству жил):
- Семижильная (7 PIN). Предназначена для вывода источников внешнего освещения и применяется для стандартных грузовых прицепов. Такая розетка, в свою очередь, бывает европейской или американской (отличаются по разъемам). Особенность европейской схемы в том, что в ней задействованы все семь проводов.
- 13-жильная (13 PIN). В отличие от прошлого типа здесь применяются дополнительные разъемы, позволяющие подключить прицеп-дачу и обеспечить работоспособность всего светового и дополнительного оборудования (холодильника, зарядного устройства для АКБ и т. д.). Так, для зарядки аккумулятора предусмотрен свой проводник, который идет от источника питания машины к розетке фаркопа и защищен индивидуальной вставкой плавкой.
13-жильная розетка имеет больший функционал и подходит для многих машин из Соединенных Штатов или ЕС. Но ее покупка обойдется в большую цену, а подключение потребует более высокого уровня мастерства.
Иногда происходит ситуации, когда на машине 7-пиновая, а на прицепе 13-пиновая розетка (или наоборот). Это не проблема, благодаря наличию переходников с 13 на 7 или с 7 на 13.
Семиконтактный разъем европейского типа
Это наиболее распространенный и простой тип розетки, который подходит для подключения большинства простых прицепов. Он широко применяется на отечественных и европейских автомобилях.
Рекомендуем: Перевозка тяжеловесных грузов. Общая информация
На следующем рисунке можно наглядно увидеть внешний вид и схему распиновки семиконтактного разъема.
Распиновка семиконтактной розетки фаркопа
Таблица контактов и сигналов:
| № | Код | Сигнал | Сечение провода |
| 1 | L | Сигнал левого поворота | 1,5 mm2 |
| 2 | 54G | 12В, противотуманный фонарь | 1,5 mm2 |
| 3 | 31 | Земля (масса) | 2,5 mm2 |
| 4 | R | Сигнал правого поворота | 1,5 mm2 |
| 5 | 58R | Подсветка номера и правый габарит | 1,5 mm2 |
| 6 | 54 | Стоп-сигналы | 1,5 mm2 |
| 7 | 58L | Левый габарит | 1,5 mm2 |
Данный тип разъема отличается тем, что и приемная, и ответная его части имеют оба вида контактов («папа»/«мама»). Это сделано для того, чтобы случайно или в темноте не перепутать. Закоротить контакты будет практически невозможно. Как видно по таблице, каждый провод имеет сечение 1,5 mm2, кроме массы 2,5 mm2.
Семиконтактный разъём американского типа
Американский тип 7-pin разъема отличается наличием контакта заднего хода, также отсутствует разделение на правый и левый габаритные огни. Они объединены в один общий. В некоторых моделях в один контакт объединяются стоп-сигналы и габаритные огни. Часто провода имеют соответствующее сечение и цвет для облегчения процесса подключения.
На рисунке ниже можно увидеть схему 7-pin американского типа.
Распиновка семиконтактной розетки американского типа
Тринадцатиконтактный разъем
Разъем 13-pin имеет соответственно 13 контактов. Особенность данного типа в том, что имеются резервные соединения, несколько контактов для плюсовой и минусовой шин и возможность подключения дополнительных устройств, таких как камера заднего вида и другие.
Такая схема наиболее популярна в США и некоторых других странах, где распространены «дома на колесах». Через данную схему могут протекать большие токи, чтобы питать электрооборудование на передвижном «доме-прицепе», аккумулятор и другие потребители.
На рисунке ниже можно рассмотреть схему 13-контактной розетки.
Распиновка розетки 13-pin
Схема 13-pin розетки фаркопа:
| № | Цвет | Код | Сигнал |
| 1 | Желтый | L | Аварийное включение сигнализации и левый сигнал поворота |
| 2 | Синий | 54G | Противотуманные огни |
| 3 | Белый | 31 | Земля, минус подключается на кузов |
| 4 | Зеленый | 4/R | Правый сигнал поворота |
| 5 | Коричневый | 58R | Подсветка номера, правый габаритный огонь |
| 6 | Красный | 54 | Стоп-сигналы |
| 7 | Черный | 58L | Левый габаритный огонь |
| 8 | Розовый | 8 | Сигнал заднего хода |
| 9 | Оранжевый | 9 | Провод «плюс» 12В, идет от аккумулятора для питания потребителей при выключенном зажигании |
| 10 | Серый | 10 | Обеспечивает питание 12В только при включенном зажигании |
| 11 | Черно-белый | 11 | Минус для питающего контакта 10 |
| 12 | Сине-белый | 12 | Резервный |
| 13 | Оранжево-белый | 13 | Минус для питающего контакта 9 |
Традиционное подключение
Современные автомобили упрощают задачу распиновки. Достаточно найти провода со штекером, который совместим с разъемом на фаркопе. Это один из рекомендованных методов, так как он исключает потерю гарантии на транспортное средство.
Камера заднего вида
О полезности данного оборудования нет необходимости рассказывать. Камера заднего вида является неоценимым помощником для начинающих автолюбителей, которые, как правило, испытывают трудности при совершении парковочных действий.
По видам (месту и способу) установки различают несколько типов обзорных камер заднего вида:
- Камеры штатной установки. В строго определенных производителем авто местах;
- Универсальные устройства. Место расположения выбирает сам водитель;
- Проводные;
- Беспроводные камеры заднего вида.
В качестве примера используем универсальную проводную камеру и китайскую магнитолу формата 2 din.
Выбираем место установки. Рамка номера, ручка багажного отсека и т.д. В салоне, за задним стеклом камеру располагать не рекомендуется.
Осуществляем прокладку соединяющего камеру и ГО кабеля. Провод пятиметровой длины входит в комплект устройства.
Подсоединяем камеру к питанию. В роли источника выступает любой из фонарей заднего хода. Обязательно используем предохранитель в этой цепи.
Подключаем через тюльпан (разъем) камеру к проигрывателю. Для этого предназначается отдельный выход. В случае его отсутствия устройство присоединяется через вход «видео».
Производим настройку картинки и расположения камеры.
Мультируль
Под таким названием подразумевается подключение китайской магнитолы к рулю автомобиля. То есть обеспечивается возможность управления штатным проигрывателем непосредственно с рулевого колеса.
Для осуществления данного подключения понадобятся:
- Руль с встроенными управленческими кнопками или нишей для их размещения;
- Автомагнитола;
- Два переходника (адаптера) ISO;
- Переходные устройства для антенны и совмещения кнопок руля с магнитолой.
Сразу оговоримся, процесс подключения мультимедийной системы и ее адаптация с мультирулем – процесс не то чтобы сложный, но кропотливый и требующий определенных навыков. Объясняется это тем, что очень часто распиновка такого подключения у автомагнитолы и рулевого колеса не совпадают, хоть и прописаны в инструкциях. И поэтому советуем по возможности обратиться в специализированный центр, занимающийся такого рода установками.
Havel h6 магнитола Тесла. Куча проводов ноль схем, инструкций.У вас статья для простых магнитол. Жаль, надеялся найти свою схему.
Д день! Не подскажите а где можно найти руководства пользователь на китайцев? в частности интересует на SilverStrong Android 8.0-8,1 автомобильный DVD 2Din универсальный DSP android Панель IPS OctaCore Автомобильный gps 7 дюймов Автомобиль Стерео Авторадио Navi 706! Брал на Али! Спасибо.
Не могу найти схему подключения МР 5 модели 9601 Спасибо!
Как показывает практика и отзывы множества автовладельцев, для них не составляет большого труда своими руками установить подобное оборудование.
Сразу замечу, что под понятием 2 din подразумевается типоразмер магнитолы, который составляет 180 мм или 7 дюймов в длину и 100 мм или 4 дюйма в высоту. Если же параметры 180 на 50 мм, тогда перед вами однодиновая система. Не переживайте, поскольку поставить 1 din вместо 2 din так же реально, как и сделать наоборот. Нужна лишь специальная рамка или кронштейн-переходник для установки нештатной магнитолы.
Тип М
Это африканская розетка и вилка с тремя круглыми контактами, расположенными в форме треугольника, при этом контакт заземления явно толще двух других. Похож он на разъем типа D, но у него гораздо толще контакты. Предназначена розетка для питания электроустройств током до 15 А. Широко используется в ЮАР, Свазиленд и Лесото.
Электрические приборы на сегодняшний день являются основными орудиями в быту (да и не только), которые имеют определенные характеристики потребляемой мощности тока и напряжения.
Под эти параметры и планируют той или иной мощности электросети, подбирая их элементы: , цельные или многожильные проводники (провода), а также разнообразные виды розеток, о которых, собственно и пойдет речь в данной статье.
Итак, розетка – это элемент электрической сети, по средствам которого происходит разъемное соединение (подключение) электрического прибора к источнику питания – электрической сети. В разных странах применяются различные стандарты, соответственно конструкция и другие параметры несколько меняются.
Однако чтобы успешно произвести выбор, узнать, как правильно выбрать розетку, следует ориентироваться по таким основным данным:
- суммарная мощность приборов, подключаемых к розетке;
- тип штекера подключаемого к розетке электроприбора;
- местонахождения и влажностно-температурный режим помещения;
- целесообразный тип конструкции и способ монтажа розетки;
- необходимость наличия встроенной электронной составляющей.
Ясное дело, что нужно ориентироваться на мощность прибора, чтобы не произошло перегрева розетки, рассчитанной на меньшую мощность потребителя
Также следует обратить внимание на то, какой штекер имеет прибор, ведь до сих пор применяются советские стандарты, которые не совместимы. Кроме того, розетки классифицируются по герметичности корпуса и другим параметрам, которые рассмотрим ниже
Распиновка 15-контактной розетки
Данный вид можно встретить практически на всех европейских, азиатских и русских автомобилях.
Стоит отметить, что распиновка 15-пиновой розетки на полуприцепах, независимо от марки авто – на всех одинаковая, отличие может быть только в расцветке.
Для тягача
Распиновка 13-контактной розетки.
Данную распиновку вы сможете посмотреть только на схеме, которую необходимо отыскать в интернете самостоятельно.
Для прицепа и полуприцепа
Такой тип – это принятый стандарт практически для всех моделей тягачей.
Стоит отметить, что штекер на пятнадцать контактов не позволяет подключить прицеп Тонар или Крона через 13-ти контактную.
Назначение лепестков заземления
Боковые лепестки нужны не столько для заземления, сколько для правильной работы входных фильтров аппаратуры и дифференциальных автоматов защиты, предполагающих в доме систему TN-S.
Отрицательные стороны TN-S
Когда нулевые проводники нейтрали и заземления штепсельной розетки разделены по длине, налагаются особые требования на защиту аппаратуры. К примеру, в трёхфазных цепях запрещается корпус заземлять без зануления. Иначе при несчастном случае весь рабочий ток пойдёт через человека. Нейтраль отберёт львиную долю нагрузки, потому что земля задействуется лишь при перекосе фаз. Для TN-S недопустимо включать приборы трёхфазного тока в обычном порядке. А корпусы бытовых приборов напрямую заземлены.
По указанным причинам в СССР использовалась система TN-C-S, где рабочий и нулевой защитные проводники штепсельной розетки на входе в здание объединены
В указанном случае для трёхфазной сети большой ток не пойдёт на человека, по неосторожности взявшегося за оголённую токонесущую часть установки – потенциал земли выше отрицательного полюса одной из фаз. С внедрением системы TN-C-S становится возможным использовать в одном здании однофазные и трёхфазные приборы по обычным схемам
На Западе большое внимание уделяется защите от помех. К примеру, сетевой фильтр персонального компьютера предохраняет системный блок от ложного включения «по тревоге»
Отдельные материнские платы настраиваются так, что при помехе, полученной от цепи питания, автоматически включаются. Допустим, ночью, когда все спят. Это негативный эффект, в РФ, судя по сообщениям на форуме, оказия случается постоянно от незнания упомянутой особенности аппаратуры.
Преимущества системы TN-S
Отличие западной техники – она создана для совместимости со здоровым образом жизни. Упомянем два аспекта.
Во-первых, заземление корпуса через штепсельную розетку. Сопротивление нулевого защитного провода не превышает 10 Ом в цепи 220 В. Это заведомо меньше, нежели путь до подстанции, где заземлена нейтраль трансформатора. И нагрузка в линии меньше. Следовательно, защита оказывается качественной, плюс фильтрация помех и экранирование. Достаточно занулить корпус микроволновой печи через штепсельную розетку, чтобы он перестал представлять опасность с точки зрения излучения в диапазоне СВЧ и 50 Гц. А заземление усиливает указанные позитивные эффекты.
Во-вторых, фильтрация помех. Импортная техника собрана так, что нейтраль и земля в приборе считаются принципиально разными ветками. Фильтры симметричны. Из нулевого рабочего провода помеха уходит на землю через штепсельную розетку, как и из фазного. Объяснение:
- Первая часть фильтра защищает прибор от входящих возмущений напряжения и тока. Принцип: не дай себя в обиду.
- Вторая часть защищает сеть от наводимых прибором помех. Принцип: не навреди.
Это отчётливо соблюдается в Европе.
Установка розетки
Монтаж штекера типа Джек 3,5мм (Jack 3,5mm).
На рынке можно найти недорогие Джеки 3,5мм, у которых площадки предназначенные для пайки покрыты никелем. Для их пайки не годится канифоль и флюс на её основе. Если у вас нет активного флюса, то придётся острым ножом или скальпелем удалить покрытие с этих площадок и затем залудить их обычным способом.
При соединении штекера типа Джек с толстым экранированным кабелем, нужно учитывать, что под защитным колпачком Джека не очень много места.
На картинке видно, что жилы экрана скручены несимметрично по отношению к проводам кабеля.
Как и в случае с предыдущим разъёмом, не забываем предварительно надеть на кабель защитный колпачок.
Провод образованный скрученными жилами экрана следует укоротить во избежание его замыкания на левый канал.
Надеваем защитные трубки на провода и припаиваем их к соответствующим контактам Джека.
Сдвигаем защитные трубки на контакты разъёма.
Только теперь припаиваем общий провод к разъёму.
Вставляем кабель в элемент крепления. Стрелкой показан элемент крепления, размеры которого недостаточны для надёжного закрепления толстого кабеля.
Как и в случае описанном выше, воспользуемся швейным нитками. Для надёжного крепления кабеля, нужно плотно намотать 7-8 витков нити №10.
Удерживая одной рукой кабель и концы нити, другой, с помощью паяльника, нанесите каплю расплавленной канифоли на витки нити. Закрепление концов нити узлом, может ослабить соединение.
Если вы всё сделали правильно, то, перед окончательной сборкой, Джек должен выглядеть примерно так.
Теперь подгибаем контакты левого и правого каналов внутрь.
Прижимая контакты Джека, накручиваем защитный колпачок.
Распиновка 15 контактного разъема
Данный тип разъема для подключения прицепа и полуприцепа — принятый стандарт для тягачей практически всех производителей, в том числе и американских. Учитывая требования к прицепам данного класса, для питания и управления их электрическим оборудованием стандартный разъем на 13 пин не подходит.
Внешний вид розетки на 15 пин
Таблица согласования 15 контактного разъема.
| Номер пина | Окраска | Функция |
| 1 | Желтая | Поворотник левого борта |
| 2 | Зеленая | Поворотник правого борта |
| 3 | Голубая | ПТФ |
| 4 | Белая | Земля |
| 5 | Черная | Габаритные огни с левой стороны |
| 6 | Коричневая | Габаритные огни с правой стороны |
| 7 | Красная | Управление стоп-сигналами |
| 8 | Розовая | Сигнал заднего хода |
| 9 | Оранжевая | +24 V |
| 10 | Серая | Передача аварийного сигнала от датчиков, установленных на тормозные колодки |
| 11 | Бело-черная | Сигнал с датчиков давления пружинных тормозов |
| 12 | Бело-голубая | Управление механизмом подъема моста |
| 13 | Бело-красная | обмен информационными сигналами |
| 14 | Бело-зеленая | CAN-H |
| 15 | Бело-коричневая | CAN-L |
Распиновка USB 3.0 типы A и B
Шина версии 3.0 имеет подключение по 10 или 9 проводам. 9 контактов используется, если отсутствует провод Shield. Расположение контактов выполняется таким образом, чтобы можно было подключать устройства ранних модификаций.
Распайка USB 3.0:
- A — штекер;
- B — гнездо;
- 1, 2, 3, 4 — контакты, совпадающие с распиновкой контактов в спецификации 2.0, имеют ту же цветовую гамму;
- 5, 6 контакты для передачи данных по протоколу SUPER_SPEED, имеют обозначение SS_TX- и SS_TX+ соответственно;
- 7 — заземление GND;
- 8, 9 — контактные площадки проводов для приема данных по протоколу SUPER_SPEED, обозначение контактов: SS_RX- и SS_RX+.
Видео «Что необходимо учесть при монтаже аудиосистемы?»
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Соединение медных и алюминиевых проводов в домашних условиях
Если требуется соединение медных и алюминиевых проводов, а клеммных зажимов и колодок нет под рукой, можно обойтись без них. Скрутка проводов в этом случае не является хорошим выходом из положения, потому что рано или поздно место скрутки меди и алюминия окислится и это приведет к потере контакта.
Эффективным решением данной проблемы является использование обычной гайки, болта и шайбы.
Надежность данного соединения ничем не уступает описанным выше клеммникам. Единственный недостаток в громоздкости (например, при применении в распределительной коробке) и большого количества изолирующей ПХВ ленты для надежной изоляции.
Клеммы
Чаще всего кабельный соединитель сегодня имеет вид клемм. Их изготавливают из латуни. При этом соединяемые концы кабеля не контактируют между собой напрямую. Поэтому при помощи подобных конструкций можно коммутировать одинаковые проводники, жилы различного размера сечения, выполненные из разных материалов.
Чтобы иметь возможность создать правильный стык, требуется выбирать соответствующие разновидности клемм. Они отличаются номинальным показателем тока, а также допустимым диаметром для провода. Все характеристики клемм указаны на их корпусе.
Некоторые представленные в продаже клеммы могут иметь в своем составе специальный наполнитель. Гель препятствует процессам окисления, увеличивая надежность соединения. Клеммы бывают ножевые, пружинные, винтовые.
Детали, материалы и инструменты для изготовления ТСУ
Чтобы изготовить фаркоп своими руками понадобится:
- Сварочный аппарат.
- Угловая шлифовальная машинка (болгарка). Отрезные и зачистные диски.
- Защитные очки.
- Дрель.
- Сверла.
- Стальной шар на крюке. Его диаметр зависит от изготовителя прицепа.
Прицепное устройство для прицепа, сделанного в Европе, должно иметь шар диаметром 50 мм. Шар для «американцев» бывает двух вариантов: диаметром 2″ то есть 50,8 мм, или 17/8″ что равно 53,975 мм. Для прицепа российского производства его диаметр ровно 50 мм как для европейца.
Также необходимо иметь в наличии:
- Отрезок стальной трубы сечением 50 × 50 мм длиною чуть больше полутора метров.
- Две полосы листовой сталь толщиной 5 мм 300 × 70 мм и еще пара такой же толщиной размером 200 × 70 мм, а также фрагмент стального листа толщиной 2 мм размером приблизительно 120 × 120 мм для кронштейна под розетку.
- Болт М 10 × 1,25 длиною 80 мм с гайкой ― 2 шт.
- Болт М 12 × 1,25 длиною 50 мм с гайкой ― 6 шт.
- Винты с гайками для крепления розетки (М 3 или М4 длиною около 40 мм).
- Розетка.
- Разноцветные многожильные медные изолированные провода, и ПХВ изолента.
Управление питанием USB Power Delivery
Теперь, когда мы знакомы с распиновкой стандарта USB-C, давайте кратко рассмотрим USB Power Delivery.
Как упоминалось ранее, устройства, использующие стандарт USB Type-C, могут согласовывать и выбирать соответствующий уровень передаваемой через интерфейс мощности. Эти согласования питания достигаются с помощью протокола под названием USB Power Delivery, который представляет собой однопроводную связь по линии CC, описанной выше. На рисунке 7 ниже показан пример использования USB Power Delivery, где приемник отправляет запросы источнику и подстраивает напряжение VBUS по мере необходимости. Сначала запрашивается шина 9 В. После того, как источник стабилизирует напряжение шины на уровне 9 В, он отправляет приемнику сообщение «источник питания готов». Затем приемник запрашивает шину 5 В, и источник предоставляет ее и снова отправляет сообщение «источник питания готов».
Рисунок 7 – Процесс согласования питания при подключении через USB Type-C с помощью протокола USB Power Delivery
Важно отметить, что «USB Power Delivery» – это не только переговоры, связанные с передачей энергии, но и другие переговоры, например, связанные с альтернативным режимом, также выполняются с использованием протокола USB Power Delivery на линии CC
Micro-USB, type-c
Наушники type-c
Lightning заменяет 3.5 миллиметровый разъем для наушников у Apple, а USB Type-C – у всех Android устройств. В скором времени все mini-jack на телефонах заменят type-c. Это сделано для более качественного звучания. Конечно, не все форматы в type-c смогут изменить качество воспроизведения. Но, если раньше звук сжимался при выходе из устройства, то теперь работать над звуком будут непосредственно наушники, а потому они смогут передать звук в самом лучшем качестве.
Распиновка проводов наушников на type-c выглядит так.
| А1 | А2 | А3 | А4 | А5 | А6 | А7 | А8 | А9 | А10 | А11 | А12 |
| GND | TX1+ | TX1- | +V | CC1 | D+ | D- | SBU1 | +V | RX2- | RX2+ | GND |
| GND | RX1+ | RX1- | +V | SBU2 | D- | D+ | CC2 | +V | TX2- | TX2+ | GND |
| B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | B6 | B7 | B8 | B9 | B10 | B11 | B12 |
- синий – USB3.1 10Gbps;
- розовый – USB2.0 480MBps;
- зеленый – земля;
- оранжевый – дополнительный канал;
- желтый – согласующий канал;
- красный – питание.
Типы розеток освещения грузовых автомобилей
Зачастую на всех новых тягачах монтируют два разъема под освещения – S и N типа. Каждый из них отвечает за определённую функцию.
Более детально о них:
- Тип N предназначен для проводки габаритов и индикаторов тормозной системы от грузовика до прицепа. Например, седельный тягач daf подсоединяет так передние противотуманки.
- Тип S используется для передачи питания на фонари заднего хода, а также противотуманки. Например, седельный тягач рено имеет такой тип соединения.
Их внешний вид зачастую ничем не отличается, но иногда они могут иметь различную расцветку, например:
- Белая крышка – S.
- Чёрная – N.
Несмотря на их схожесть, они имеют специфику в проводке:
- N оснащена контактами одной толщины, лишь разъем для массы получил больший диаметр.
- Что касается S, то ее масса напоминает форму трубки.
Помимо вышеперечисленных розеток, практически каждый тягач Шмитц, МаЗ, ДАФ или КАМАЗ имеет 15-ти полюсную для освещения, а также АБС и ЕБС. Немного отличается седельный тягач форд.
Типы розеток освещения представлены на следующем видео:
Выводы RX и TX
Имеется две дифференциальные пары RX и две дифференциальных пары TX.
Одна из этих двух пар RX вместе с парой TX может использоваться для протокола USB 3.0 / USB 3.1. Поскольку разъем является двухсторонним, требуется мультиплексор для правильного перенаправления данных через кабель по используемым дифференциальным парам.
Обратите внимание, что порт USB Type-C может поддерживать стандарты USB 3.0/3.1, но минимальный набор функций USB Type-C не включает USB 3.0/3.1. В таких случаях пары RX/TX не используются соединением USB 3.0/3.1 и могут использоваться другими функциями USB Type-C, такими как альтернативный режим и протокол USB Power Delivery
Эти функциональные возможности могут использовать даже все доступные дифференциальные пары RX/TX.
