Мотоцикл Harley-Davidson 883 Roadster 2015: рассказываем детально

Harley-Davidson 883 Roadster — краткий обзор

Harley-Davidson 883 Roadster / Харли-Дэвидсон 883 Родстер

Harley-Davidson 883 Roadster – яркий пример отличного кастомного мотоцикла. Его дизайн в ретро-стиле с классическим сужающимся топливным баком и эксклюзивная гоночная графика делают внешний вид привлекательным и придают «олдскульный» дух. Стиль двигателя, покрытого порошковой черной краской, можно назвать идеально гармоничным.

Мотоцикл Harley-Davidson 883 Roadster отличается компактной узкой рамой, что увеличивает маневренность. Плавное переключение передач в пятиступенчатой КПП, выполненной в блоке, обеспечивает комфортную езду и помогает выбрать оптимальный режим работы. Небольшой вес, более компактные размеры и силовой агрегат Evolution — это еще не все достоинства этого мотобайка.

Harley-Davidson 883 Roadster — радикальный чоппер, оснащенный характерным для этого класса прямым рулем. Спортивный вид мотоцикла также подчеркивают короткие крылья и приборы на панели управления. Мощные амортизаторы подвески и надежная тормозная система делают его управляемым и безопасным. И пассажир, и водитель смогут оценить удобную классическую посадку.

Harley-Davidson → Мотоцикл Harley-Davidson 883 Sportster Roadster 2015

Компания Harley-Davidson представила мотоцикл Harley-Davidson 883 Sportster Roadster 2015, который на американском рынке маркируется просто «883R». В принципе, модель «Roadster» не сильно отклоняется от оригинальной концепции H-D Sportster, которая была разработала примерно 30 лет назад, хотя, конечно же, определенные современные технические и дизайнерские решения нельзя не отметить.

Главной особенностью Harley-Davidson 883 Sportster Roadster 2015 является арахисообразный топливный бак, на котором нарисован фирменный значок: название модели + гоночный флаг. В сердце мотоцикла установлен 883-кубовый двигатель Evolution V2, который производит крутящий момент 70 Нм при 3 750 об/мин. На заднее колесо мощность передается через 5-ступенчатую коробку передач и ременную передачу. Двигатель покрашен в черный цвет, в то время как головы отполированы. Всё это дополнено хромированными деталями, которые подчеркивают классическую составляющую дизайна.

Другие особенности:

— гибридная приборная панель с ЖК-дисплеем и аналоговыми приборами — АБС в стандартной комплектации, 2-дисковый передний тормоз, 2-поршневые суппорты — 19- и 16-дюймовые колеса — резина Michelin Scorcher — масса 265 кг — цена в Европе: 9 645 евро — множество дополнительных аксессуаров