Инструкция по эксплуатации мотоблока Агат Л-6.5 с двигателем Лифан

Насадка-лопата

Отвал-лопата необходим при расчистке территории от листвы, строительного мусора или снега при сугробах 20-30 см. Также насадка используется для выравнивания грунта перед посадкой культур. Для облегчения работы на мотоблок одновременно с отвалом рекомендуют устанавливать металлические колеса, которые обеспечивают хорошую сцепку с землей. Для крепления потребуется адаптер, но некоторые модели «Агат», например, модификация Л6.5 с двигателем Lifan в базе имеет переходник для фиксации снегоуборщика, газонокосилки или коммунальной щетки.

Отвал можно изготовить самостоятельно. Для этого понадобится стальная бочка объемом 200 литров. Ее распиливают, убирая дно и кольца. Полученную трубу разрезают вдоль на три части. При помощи металлических шплинтов отвал фиксируют под углом 30 градусов. Ширина отвала обычно выдерживается в передах 900-1000 мм при толщине металла 2-3 мм.

Для рыхления и грубой вспашки грунта на мотоблоки устанавливают плуг. С помощью такого навесного оборудования можно при небольших трудозатратах выполнить переворачивание пластов почвы толщиной до 25 см. Независимо от вида, плуг представляет собой расширенный кверху металлический гребень, который врезается в землю, обеспечивая ее вспашку.

Навесное оснащение

С мотоблоками Агат применяется широкая линейка навесного оснащения. Наиболее распространенные модели:

1. щетка мотоблочная ЩРМ-1 – предназначена для уборки территории многообразной площади. Приспособление не только подметает остатки снега и мусора, но и «наводит глянец»;
2. снегоуборщик СМ-0,6 – применяется для уборки снега на некрупных по площади участках. Отбрасывает снег в сторону на расстояние 3-5 метров за счет вращения шнеков;
3. косилка роторная – выполняет покос и укладку травы в специализированные валики. применяется для кошения травяной и грубостебельной растительности. Справляется со скашиванием одиночного кустарника и зерновых культур. Косилка позволяет избежать дальнейшего грабления, поскольку укладывает траву в ряд. Камней и муравейников устройство не боится. Устанавливается косилка спереди мотоблока;
4. нож-отвал ЛМ 100 – применяется для уборки мусора и снега с площадок, тротуаров, дорожек и для разравнивания грунта. За один подход расчищается дорожка метровой ширины, а сам мотоблок работает по принципу миниатюрного бульдозера;
5. картофелесажалка – предназначена для посадки картофеля на заданную глубину с заделкой в грунт и формирования почвенного гребня требуемой высоты. Может комплектоваться туковысевающим аппаратом, позволяющим одновременно вносить минеральные удобрения;
6. тележка – применяется для транспортировки грузов многообразного типа при выполнении работ на огородах, садах и участках. Разгрузка может осуществляться методом опрокидывания кузова в направлении заднего борта. Тележка выдерживает груз массой до 500 кг. функционально может оснащаться оцинкованным кузовом;
7. тележка-шасси – применяется для транспортировки грузов и обработки земли посредством подключения к ней плуга, картофелекопалки и прочего оснащения;
8. плуг – предназначен для вспашки земли со средним сопротивлением. Изготавливается из особой конструкционной стали и имеет разборную конструкцию;
9. картофелевыкапыватель – применяется для выкапывания картофеля и некоторых других культур из грунта;
10. окучник – применяется для обработки почвы (прополки, нарезания гряд, окучивания). Имеет разборную конструкцию, изготавливается из конструкционной стали;
11. грунтозацепы – применяются для транспортировки, прополки, вспашки и окучивания. Имеют разный диаметр.

Благодаря большому количеству доступного навесного оснащения сфера применения мотоблоков Агат существенно расширяется. Данные семейство предназначено для работы на участках малой и средней площади (не более 50 соток).

Популярные модели

В рыночном ассортименте имеется большое количество двигателей китайских, японских, американских и европейских производителей. Это и компактные устройства, предназначенные для использования в дачном хозяйстве, и габаритные тяжелые агрегаты, ориентированные на полевые работы. Самые распространенные среди отечественных потребителей модели выпускают:

Высоко ценится и американский Гринфилд, обладающий оптимальным соотношением цены и качества. Хорошие моторы изготавливают отечественные производители. Такие агрегаты надежны, сравнительно дешевы, функциональны и универсальны. Например, малолитражный двигатель УД-2

Навесное оборудование

Производитель предлагает не только культиваторы Агат, но и большой ассортимент навесного оборудования к ним. Оно агрегируется не только с агрегатами марки Агат, но и техникой Lifan, Нева и другими.

С применением навесов мотоблоки могут выполнять различные работы, включая:

• Посадку и уборку картофеля;
• Покос травы;
• Окучивание грядок;
• Уборку снега;
• Полив растений;
• Транспортировку небольших грузов.

В списке актуальных навесов (с фото-примерами):

• Фрезы для культивирования разных типов грунтов. Можно выбрать устройство активного типа или «гусиные лапки»;
• Адаптер для больших по площади территорий. Наличие сиденья значительно упрощает работу;
• Прицеп или тележка для перевозки небольших грузов;
• Грунтозацепы, позволяющие вспахивать грунт, окучивать грядки, полоть растения;
• Плуг для вспахивания почвы;
• Снегоуборщик (лопата, щётка, шнековый снегоотбрасыватель) для очистки участка от снежных завалов;
• Картофелекопалка/картофелесажалка для сбора/посадки урожая.

Чтобы агрегаты прослужили дольше, необходимо ознакомиться с инструкцией, предоставленной производителем. Отзывы владельцев техники Агат подтверждают надёжность и высокое качество мотоблоков.

Мотоблок Агат БС-6

Надёжная модель для участков среднего размера. Справляется с широким спектром задач благодаря применению разнообразного навесного оборудования.

• Четырёхтактный двигатель BS I/C на бензине с мощностью 6 л. с.;
• Коробка передач – 2 вперёд и 1 назад;
• Топливный бак – 3,8 литров;
• Ширина захвата – 80 сантиметров;
• Глубина вспахивания – до 25 сантиметров;
• Количество фрез – 4 штуки;
• Масса агрегата – 84 килограмма.

Агрегат с мощным американским двигателем подходит для небольших земельных участков. Устройство мотоблока Агат с системой воздушного охлаждения, механической трансмиссией, тремя скоростями передвижения.

• Мотор Briggs and Stratton Intek PRO206 с мощностью 6,5 л. с.;
• Ширина захвата – 35/60 сантиметров (возможно увеличить до 90 см);
• Глубина вспахивания – до 25 сантиметров;
• Скорость передвижения – до 14 километров/час;
• Топливный бак – 3,1 литра;
• Размеры – 15085134 сантиметра;
• Масса агрегата – 70 килограмм.

Модель работает на дизельном двигателе, потому считается достаточно экологичной. Подходит для участков площадью до 50 соток. Механическая трансмиссия делает мотоблок манёвренным. Агрегат с ручным запуском и системой воздушного охлаждения.

• Четырёхтактный дизельный мотор Hammermann CF 178F с мощностью 5,5 л. с.;
• Коробка передач – 4 вперёд и 2 назад;
• Ширина захвата – 35/60/85 сантиметров (2/4/6 фрез соответственно);
• Глубина вспашки – до 25 сантиметров;
• Радиус поворота – 1,5 метра;
• Количество фрез – 4 штуки;
• Частота вращения – 20-130 оборотов/минуту;
• Размеры – 15162133 сантиметра;
• Масса агрегата – 62 килограмма.

Ознакомиться со спецификой работы мотоблоков можно по видео.

Агат ZH-6,5

Агат ZH-6,5 появился на рынке сравнительно недавно. По конструкции он не отличался от «собратьев», но комплектовался китайским агрегатом, за счет чего стоил дешевле.

• глубина обработки – до 250 мм;
• ширина обработки – 350-800 мм;
• масса – 82 кг.

Техника оснащается 4-тактным бензиновым агрегатом Zongshen ZS168FB, который имеет следующие особенности:

• низкая токсичность (соответствие мировым нормам);
• доступность расходников;
• малый расход топлива;
• повышенный ресурс работы благодаря комплектующим, предназначенным для длительного использования;
• легкий пуск за счет транзисторно-магнитной системы зажигания и специальной системы декомпрессии;
• высокая мощность;
• уникальная технология производства Zongshen.

Агрегат имеет горизонтальное расположение вала отбора мощности, искровое зажигание и воздушное охлаждение. По соотношению качества и цены это одна из лучших моделей. Данная версия является полным аналогом двигателя Honda GX200 type Q.

Потребление горючего для мотоблока Агат ZH-6.5 составляет 285 г/л.с. в час (около 1,6-1,7 л в час).

Средняя

• Салют 5Л-6.5;
• КаДви Угра НМБ-1Н7.

Мотоблоки Салют-5, Салют-100 и Агат. Разбираемся, в чем разница

Хочу рассказать о мотоблочной легенде №2 на всём постсоветском пространстве и о том, что с ней стало в наше время. Мотоблоки Салют-5, которые со времён СССР производили на одноименном заводе в Москве на проспекте Буденного (там всё еще находится магазин с новыми Салют-100). Мотоблок пришёлся по нраву всем за:

1. Полностью шестеренчатый редуктор из авиационной стали. Он был заметно надежнее, чем у ближнего конкурента Невы.

2. Низкий центр тяжести, вынесенный вперед. Это давало высокую устойчивость мотоблоку при работе с тележкой и навеской для земли (кроме фрез, работа с ними это слабая сторона мотоблока).

3. Универсальность. Производитель не забывал о своём чаде и каждый год радовал обладателей новыми навесными оборудованиями или доработками.

Шли годы, союз распался. Завод Салют сохранился и по старым эскизам продолжал создавать мотоблоки с новыми американскими движками B&S, тем самым вызвав новую волну интереса к себе.

После кризиса 2008г. у руководства предприятия в отношениях между собой «завяли помидоры» и завод разделился на два.

Старое предприятие с новым названием ГМЗ Агат переехало в Гаврилов Ям (Ярославская область), где по сию пору создает по старым чертежам мотоблоки Агат (немного ухудшилось качество редукторов, но в целом это те же Салюты).

Новое предприятие со старым названием Салют перевезло производство в Китай и наладило создание мотоблоков Салют-100 с отличными доработками по управлению и удобству, но из посредственного Китайского металла.

5 лет продаж обоих мотоблоков говорит о сильном спаде интереса людей к данной марке. А жаль, хорошие агрегаты.

В завершении хочется пожелать успехов обоим предприятиям.

Надеюсь статья статья Вам пригодится.

Мотоблоки Агат — производитель, характеристики, инструкция

Производитель мотоблока Агат — Гаврилов -Ямский машиностроительном заводе «Агат» ( ОАО ГМЗ «АГАТ»). Серийный выпуск освоен с 2012 года. Предназначен мотоблок «Агат» для механизации ручного труда на приусадебных участках, в фермерских хозяйствах и в коммунальных службах. Выпускаются различные модификации мотоблоков с двигателями производства США, Китая и Японии. С 2002 по 2011 год OAO ГМЗ «Агат» производил мотоблоки под торговой маркой «Салют»

Высокая надежность изделий, производимых на ОАО ГМЗ «АГАТ» обеспечивается мощной производственной базой и применением передовых технологий. Широкий спектр навесного оборудования к мотоблокам (плуги, окучники, снегоуборщики, тележки, сенокосилки, щетки и др.) дает возможность потребителю выбирать его на свое усмотрение. Находится завод по адресу: Ярославская область, г. Гаврилов-Ям пр. Машиностроителей 1

Гаврилов-Ямский машиностроительный завод «Агат» основан в 1968 году как филиал Московского завода «Знамя Революции». Главной специализацией завода «Агат» стал выпуск деталей для топливорегулирующей аппаратуры двигателей самолетов военной и гражданской авиации.

Мотоблок «Агат» оснащен шестеренчатым трехскоростным (две скорости для движения вперед и одна назад) редуктором. На мотоблоках «Агат» устанавливаются экономичные одноцилиндровые, четырехтактные карбюраторные двигатели мощностью от 5 до 7 л. с. от ведущих мировых производителей.

Основная отличительная особенность мотоблоков «Агат» — это низкое расположение центра тяжести, что значительно облегчает работу. Конструктивно предусмотрен легкий монтаж-демонтаж рулевого управления и колес, поэтому транспортировать мотоблок можно в багажнике легкового автомобиля.

Основные технические характеристики мотоблоков Агат:

Тип перемещения:	мотоблок колёсный самоходный
Тип двигателя:	4-х тактный, бензиновый, OHV — с верхними клапанами
Двигатель:	Lifan LF168F-2
Мощность двигателя:
Объём двигателя:	196 куб см
Максимальное число оборотов:	2500 об/мин
Объём топливного бака:	3.6 л
Тип топлива:	бензин АИ -92, АИ — 95
Ёмкость масляного картера:	1.1 л
Запуск:	механический (ручной)
Редуктор:	шестерёночный
Сцепление:	ремень
Ориентация коленвала:	горизонтальный коленвал
Количество скоростей:	2 вперёд (до 10 км/час) / 1 назад
Реверс:	есть
Диаметр фрез:	25 см
Ширина обработки:	60 см
Глубина вспашки:	до 30 см
Регулируемая рулевая колонка:	в двух положениях
Дорожный просвет (не менее)	12 см
Колея регулируемая (не менее):	35, 60 см
Колёса:	20 см (8″)
Подшипники в колёсах:	есть
Шины:	пневматические
Вес:	84.7 кг
Размеры:	135 * 60 * 110 см
Страна производителя:	Россия
Гарантия:	12 месяцев

Модификации мотоблоков Агат в зависимости от типа установленного двигателя

Наименование параметра	Мотоблок Агат БС-1	БС-6,5	БС-5,5	Мотоблок Агат-Х	Агат-5Л6,5	Агат-5Р6
Тип двигателя (одноцилиндровый, 4-тактный, карбюраторный)	Vanguard Briggs & Stratton (США)	Intek PRO206 HP 6,5 Briggs & Stratton(США)	Intek PRO206 HP 5,5Briggs & Stratton(США)	QHE4 HONDA Япония)	168А-2/168F-2 Lifan/Lianlang(Китай)	Subaru RobinEX170D50062 SUBARU(Япония)
Макс. мощность, л.с.	6,5	6,5	5,5	5	6,5	5,7
Рабочий объем, см 3	187	192	192	160	196	169
Объем топливного бака, л	3,8	3,75	3,78	2,0	3,6	3,6
Макс. расход топлива, г/кВт ч	310	310	310	313	395	310
Макс. скорость перемещения, км/ч	7,6	7,6	7,6	7,6	7,6	7,6
Кол-во передач (вперед-назад)	2-1	2-1	2-1	2-1	2-1	2-1
Масса, кг	83,7	87,5	83,7	79,8	84,7	83,1

Самые популярные мотоблоки Агат с двигателем Lifan 6.5 л.с и с двигателем Honda

Обкатка мотоблока Агат

ВНИМАНИЕ! Первые 25 часов работы являются периодом приработки. В этот период не допускается работа мотоблока на больших мощностях и его перегрузка

Обработку почвы производите за 2-3 приема на глубину до 10 см за один проход. Рычаг дроссельной заслонки в этот период используйте не более чем на 3/4 его хода. Не допускайте в течение продолжительного времени (более 10 мин.) работу мотоблока в режиме холостого хода.

Масло в редуктор и двигатель мотоблока Агат

Какое масло заливать в двигатель мотоблока Агат смотрите здесь

Для расширения функционала мотоблока «Агат» изготавливаются колесные и гусеничные модули.

Мотоблок Агат Л 7.0 Lifan (RUS, колеса 4.00х8, 206 куб.см., 7.0 л.с., 60 см, 4 вперед/2 назад, шкив, 78 кг)

Мотоблок Агат Л 7.0 с двигателем Lifan 170F. Мотоблок Агат является универсальной моделью. С его помощью Вы легко справитесь со сложными и трудоемкими работами. Мотоблок представляет из полноценный многофункциональный агрегат. Данная модель более устойчива, благодаря центру тяжести, который смещен немного вперед. Защиту от возможных перегрузок обеспечит ременное сцепление, которое значительно упрощает само обслуживание аппарата. К мотоблоку производится различное навесное оборудование, которое Вы можете использовать и расширить область его применения. Мотоблок Агат оснащен профессиональной коробкой передач механического типа, которая позволяет выбрать оптимальный режим работы в зависимости от нагрузки. Особенности и преимущества Агат Л 7.0 Lifan 170F:

• Мотоблок оборудован двигателем Lifan 170F-2 мощностью 7.0 л.с.
• Низкий центр тяжести смещенный вперед – облегчает работу на огороде. Мотоблоки с таким центром тяжести устойчивы к опрокидыванию и не заваливаются во время культивации.
• Переключение передач производится рычагом, расположенным на корпусе редуктора.
• Регулируемая по высоте рулевая колонка – благодаря удачной развесовке и сравнительно малому весу управлять мотоблокам достаточно легко.
• Шестеренчатый редуктор с клиноременной передачей.
• При применении почвофрезы можно использовать до шести ее секций, что увеличивает ширину захвата до 80 см. В комплекте с завода поставляются 4 фрезы.
• Рукоятка сцепления имеет фиксатор, что избавляет от необходимости подолгу держать ручку нажатой.
• Широкий диапазон скоростей (коробка обеспечивает переключение в диапазоне 2 скоростей вперед и 1 назад, также при перестановке ремня на шкиве можно изменить передаточное число, тем самым изменив скорость движения. Всего возможных вариантов скоростей: до 4 вперед и 2 назад): от самой мощной первой передачи – для тяжелых агротехнических работ, до наивысшей – 12 км/час, используемой при перевозке грузов;
• Минимальные эксплуатационные затраты мотоблока, простое и доступное техническое обслуживание, широкая сеть центров гарантийного и постгарантийного обслуживания по всей России и в странах ближнего зарубежья;

С 2013 года мотоблоки «Салют-5» сняты с производства с ОАО «ММП им В.В. Чернышева» (г. Москва). ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» запустил в производство новую модель «Салют-100» и разместило ее производство в КНР. Старые модели «Салют-5» продолжают выпускаются на заводе ОАО «ГМЗ «Агат» (г. Гаврилов Ям). Сборка осуществляется по технологии и на оснастке завода «Салют».

1/4

Технические характеристики Агат Л7 Lifan 170F

• Срок гарантии

  1 год

• Производитель

• Объем двигателя (см3.)

  210

• Максимальная мощность (л.с.)

  7.0

• Тип редуктора

  Шестеренчатый

• Вес (кг.)

  78

• Модель двигателя

  170F

• Запуск двигателя

  Ручной стартер

• Родина бренда

  Россия

• Страна сборки

  Россия

Уточнять наличие

Доставка:

расчёт…

Москва

Габариты и вес товара не заполнены. Обратитесь к менеджеру для расчета доставки.

стоимость ориентировочная и может незначительно измениться после уточнения адреса

Документация для Мотоблок Агат Л7 Lifan 170F

Внешний вид, цветовая гамма, технические характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без уведомления, уточняйте сведения на момент покупки и оплаты. Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.

Спасибо за заказ!

Ошибка!

В ближайшее время наш менеджер свяжется с вами.

Характеристики двигателей Lifan

“Лифановские” двигатели на мотоблок имеют различные технические характеристики, в соответствии с которыми и стоит выбирать конкретную модель двигателя для конкретной модели мотоблока. Первой и главной особенностью является соответствие установочных размеров. Будет очень хорошо, если удастся подобрать двигатель, который идеально подходит к текущим креплениям. Можно подбирать модель самостоятельно. Также есть возможность обратиться в ближайший моторный магазин за помощью профессионалов

Важно помнить, что если крепления не совпадут, то их придется переделывать самостоятельно

Смотреть галерею

Следующей важной характеристикой является мощность двигателя, которая обычно измеряется в количестве лошадиных сил. Самые распространённые универсальные двигатели для мотоблоков обладают мощностью в 6,5 лошадиных сил

Такой мощности обычно вполне достаточно для большинства мотоблоков. Модели двигателей очень похожи как в установке и обслуживании, так и в эксплуатации.

Двигатели «Лифан» на мотоблок стоит подбирать в соответствии с предполагаемыми задачами, которые будут на него возлагаться. Если необходимо будет лишь один раз в год вскопать небольшой участок, то не стоит тратить денег. Вполне достаточно будет приобрести простенькую модель из самого дешевого ценового сегмента, хотя в основном стоимость таких двигателей начинается от 9 тысяч и все двигатели этой фирмы считаются очень дешевыми по сравнению с другими марками.

Так какой же двигатель для мотоблока выбрать?

Здесь важно определить круг задач, которые необходимо выполнить механизму. Оттолкнуться следует от работы по обработке земли, она самая тяжёлая, с остальным проблем возникнуть не должно

Этот анализ возможностей поможет определиться с выбором, итак:

• – лёгкий мотоблок с двигателем мощностью от 6 л.с., может спокойно обработать от 15 до 50 соток;
• – среднемощный вариант 9 – 12 л.с., справится с участком до 1 га;
• – тяжелый агрегат мощностью свыше 12 л.с., будет способен работать на площади до 4 га.

Теперь, оценив свои финансовые возможности и полученную информацию, можете смело отправляться за покупкой.

Общие сведения, назначение и особенности конструкции

Агат выпускается на одноименном российском предприятии

Обратим внимание, что в основе модели лежит мотоблок Салют. По сути, перед нами усовершенствованная версия Салюта

Более современный мотоблок лучше адаптирован под суровые климатические условия, и тем самым выгодно отличается от более дорогих зарубежных аналогов. Гамма моторных модификаций мотоблоков семейства «Агат» поражает многообразием. В нашем случае речь пойдет о версии с китайским мотором Lifan. Такой вариант считается одним из самых востребованных. Мотоблок с китайским агрегатом – недорогой и не уступает в надежности версиям, которые оснащены японскими и американскими двигателями. Благодаря поддержке множества навесных опций одноименный мотоблок можно превратить в многоцелевой рабочий транспорт с возможностями мини-трактора.  

В истории модели есть много интересных фактов. Так, в 2000-ых годах завод получил большой заказ на выпуск мотоблока Салют 5, который тогда считался самым популярным в России. Все запчасти для сборки поставляло одно из подразделений основного предприятия, при этом колеса выпускали на заводе «Агат». Однако масштабное производство не состоялось, так как компании «Салют» и «Агат» не смогли договориться о долгосрочном сотрудничестве. Поставки деталей были прекратились. Так, завод «Агат» отказался от двигателей «Салют» в пользу использования китайских, американских и японских моторов. Таким образом, «Агат» стал меньше зависеть от своего главного конкурента. И все же, продукция «Агат» по качеству и производительности почти не отличается от лучших мотоблоков семейства «Салют». Среди них есть и рассматриваемая модель.

Мотоблок относится к среднему классу. Он имеет классическую конструкцию, в которой используются фрезы и шкив отбора мощности. Кстати, фрезы принято устанавливать на место пневматических колес. Среди остальных особенностей устройства выделим возможность его использовать в любое время года. Правда, для этого необходимо иметь конкретное навесное оборудование. К тому же, есть некоторые ограничения, например при эксплуатации дизельных версий в зимнее время. Именно поэтому мы рассматриваем бензиновую версию, которая лишена недостатков, связанных с плохим запуском при минусовых температурах.

Обратим внимание на основные элементы конструкции мотоблока Салют:

• Рама, представленная в виде двух прочных стальных угольников. На раму монтируются защитные крылья, силовой агрегат, опора, рукоятка, редуктор и прочие узлы. Особая компоновка предотвращает опрокидывание мотоблока, так как центр тяжести расположен низко и смещен вперед.
• Трансмиссия состоит из сцепления и редуктора. Коробка передач – трехступенатая, совмещенная с реверсом для движения задним ходом. За счет зубчатых соединений удалось повысить надежность трансмиссии. Что касается сцепления, его неотъемлемые составные элементы – это рычаг управления, натяжной ролик, пружина возврата и клиновой ремень. Конструкция достаточно простая и надежная, и подходит для любых нагрузок.
• Двигатель (в нашем случае бензиновый, от фирмы Lifan)
• Сцепка  представляет собой закрепление для навесного оборудования
• Пневматические колеса  входят в базовую комплектацию. Они призваны улучшить геометрическую проходимость.

Описание устройства

Завод по производству техники Агат является филиалом Московского маш и работает с 1968 года.

Благодаря использованию профессиональных двигателей от известных брендов производителю удалось создать целую серию современных мотоблоков. Это классические устройства с оптимальными техническими характеристиками и простой эксплуатацией.

Техника применяется для выполнения полного цикла работ по благоустройству садовых и огородных участков. За счет навесного оборудования мотокультиваторы способны заменить несколько устройств.

Они подходят для вспашки почвы, выкапывания корнеплодов, культивирования, уборки мусора и других задач.

Базовая комплектация агрегата – это оси, фрезы, сошник, кронштейн под навесное оборудование, ремни, набор необходимых инструментов.

READ Мотоблока Нева Какой Поставить Двигатель

Агрегируясь с различными навесами, мотоблоки Агат становятся многофункциональными, потому справляются со вспашкой грунта, выкапыванием корнеплодов, культивированием, скашиванием травы, транспортировкой груза, уборкой снега и мусора.

• Обработка выполняется надёжно и быстро;
• Конструкция простая;
• Ремонтные работы выполняются быстро и без особых сложностей;
• Обрабатываются даже самые дальние уголки участка, чем не может похвастаться электротехника;
• Благодаря смещённому центру тяжести мотоблоком легко управлять без особых усилий;
• Компактные габариты. Колёса легко сменить в случае необходимости. Потому мотоблок легко транспортировать, он помещается в багажнике легкового автомобиля.

Агрегат достаточно шумный, также его нельзя назвать экологичным из-за использования бензина в качестве топлива.

Надёжная модель с японским двигателем является универсальной благодаря использованию различного навесного оборудования. Запускается мотор ручным стартером. Рулевую колонку можно настраивать под рост оператора, что значительно упрощает управление.

Технические характеристики модели Салют 5:

• Четырёхтактный мотор Honda GX200 OHV на бензине с мощностью 6,5 л. с.;
• Коробка передач – 2 вперёд и 1 назад;
• Ременное сцепление;
• Объём масла в редукторе – 1,1 литра;
• Ширина захвата – 60 сантиметров;
• Глубина вспахивания – до 30 сантиметров;
• Диаметр фрез – 31 сантиметр;
• Размеры мотоблока – 865382 сантиметра;
• Масса агрегата – 78 килограмм.

Универсальная модель, которая применяется в коммунальной и сельскохозяйственной сфере. Мотоблок выдерживает высокие нагрузки, надёжные и долговечный.

• Мотор Hammerman CF 178F на дизеле;
• Шестерёнчатый редуктор;
• Наличие пониженной передачи трансмиссии, которая позволяет использовать плуг;
• ВОМ под навесное оборудование;
• Возможность выполнять работы на склонах до 250;
• Руль с антивибрационной вставкой.

Видео работы мотоблоком

При настройке, а также других процессах, связанных с техникой и оборудованиями, требуется предварительно посмотреть видео. Это позволит избежать частых ошибок и узнать особенности каждой конкретной модели.

Это интересно: что такое ежи для мотоблока.

Модельный ряд имеет различные варианты, которые имеют свои нюансы в использовании, а также значительно отличаются по характеристикам от однотипных моделей. Весь ряд включает в себя разные по мощности агрегаты, но относится к малогабаритным вариантам. При этом все типы имеют универсальный характер и могут использоваться при различных работах, а также имеют возможность использовать практически любое навесное оборудование.

Теги: ширина, глубина, мотор, сцепление, завод, отзывы, назад, работает, вес, легко, briggs, топливного, позволяет, honda, вперед, ремня, обеспечивает, производитель, достаточно, stratton, владельцев, широкий, диаметр, оснащена, масса, стоимость, четырехтактный, представляет, стальной, болтов, куб, вом, литра, задняя, предназначен, линейке, малой, производит, надежностью, самые, спектра, клиновой, приспособления, рычаг, колонку, л6, тактный, hammerman, огороде, рекомендуют

Виды

Главным отличительным фактором моделей является конструкция двигателя и его производительность. Все остальные детали почти аналогичны.

Машиностроительный завод сотрудничает с мировыми лидерами по производству силовых агрегатов, среди которых можно выделить такие бренды, как Subaru, Honda, Lifan, Lianlong, Hammerman и Briggs & Stratton. Указанные бренды выпускают надежную продукцию, работающую на разных видах топлива. В зависимости от этого параметра мотоблок бывает бензиновым или дизельным.

• Двигатели на бензине особенно популярны, поскольку имеют доступную стоимость.
• Дизельные устройства надежнее и обладают большим моторесурсом.

На сегодняшний день завод выпускает несколько моделей «Агат».

«Салют 5». В его основе лежит японский двигатель марки Honda GX200 OHV с принудительным воздушным охлаждением, что защищает его от перегрева, следовательно, увеличивает срок службы. Работает на бензине, заводится вручную посредством стартера. Технические характеристики стандартные: мощность – до 6,5 л. с., глубина обработки земли – до 30 см, объем топливного бака – около 3,6 л.

«БС-1». Стандартная модификация среднего класса разработана для обработки небольших земельных участков. Агрегат оснащен американским бензиновым двигателем марки Briggs & Stratton Vanguard 13Н3 с электронным зажиганием. Среди технических характеристик можно отметить мощность (6,5 л. с.), объем бака (4 л) и глубину перепахивания земли (до 25 см). Отличительна черта – автоматическая коробка передач и наличие регулировки рулевых рукояток в двух плоскостях.

Модель «БС-5,5». Эта модификация также имеет двигатель производства США Briggs & Stratton RS. По сравнению с предыдущим устройством он менее мощный (5,5 л. с.), в остальном характеристики сходны. Аппарат работает на бензине.

«ХМД-6,5». Моторизированный аппарат оснащен дизельным двигателем марки Hammerman с функцией воздушного охлаждения, которая позволяет эффективно работать даже при интенсивной нагрузке. Агрегат характеризуется экономным расходом топлива. Главным недостатком является его неприспособленность к условиям северных регионов страны, так как при низких температурах возникают проблемы с запуском.

ZH-6,5. Это одна из последних модификаций марки «Агат». Мотор производства Zongshen создан по образу Honda GX200 type Q.

Х. Культиватор оборудован силовым блоком японского происхождения Honda QHE4, мощность которого составляет 5 л. с. Он более легкий и маневренный, что обусловлено установкой менее вместительного топливного бака на 1,8 л.

«Л-6,5». Мотоблок на базе китайского двигателя Lifan. Его можно использовать для работы на площади до 50 соток. В качестве топлива применяется бензин. Агрегат запускается вручную, есть защита от перегрева, глубина – до 25 см. Аппарат адаптирован к зимним условиям.

«Р-6». Техническое устройство оборудовано четырехтактным бензиновым аппаратом японского производства Subaru. Мотоблок считается одним из самых мощных в линейке – он имеет номинальную мощность до 7 лошадиных сил. Среди преимуществ следует отметить регулируемое управление.

Мотоблоки «Агат» в зависимости от навесных комплектующих могут выполнять различные функции. Ниже приведены лишь некоторые примеры.

• Снегоуборщик.
• Мусороуборщик.
• Косильщик. С роторной косилкой «Заря» можно скосить не только сорную траву, но и грубостебельные растения типа колосьев или соломы.
• Картофелекопатель и картофелесажатель. Такой агрегат можно получить, используя дополнительные насадки, позволяющие упростить процедуры посадки и выкапывания картошки, а также других корнеплодов.
• Окучиватель. Оборудование требуется на фермах, чтобы механизировать ручной труд по пропалыванию и окучиванию грядок. Он также эффективен для «нарезки» участка на грядки.

Выбор

В широчайшем ассортименте крупного и известного китайского производителя можно попросту потеряться. Если вы отправились за покупкой подходящего агрегата, вам следует иметь в виду следующие важные особенности, которые не позволят приобрести неправильную модель.

Главное, на что вам нужно будет обратить свое внимание, – это мощность выбираемого двигателя. Как упоминалось выше, для небольшого участка, где вы не будете использовать мотоблок слишком часто, дорогой вариант покупать бессмысленно

Тут вполне подойдет дешевый экземпляр небольшой мощности. Если же речь идет о большой площади обработки и достаточно частой эксплуатации, то желательно подбирать более мощные и тяжелые агрегаты – только они смогут справиться с серьезными нагрузками.
Присмотритесь к крепежам мотора. Они обязательно должны подходить к креплениям, имеющимся у вашего мотоблока. Конечно, они могут и различаться, но тогда вам придется самостоятельно «подгонять» их друг под друга, что делать нежелательно. Если у вас возникли трудности в данном вопросе, то лучше обратиться за помощью к продавцу-консультанту.

Двигатель по своему весу и размерам должен соответствовать мотоблоку, который имеется в вашем арсенале.
Подобная техника должна быть выполнена качественно. Сборка двигателя должна быть идеальной

Внимательно осмотрите его перед покупкой, обращайте внимание на все мелочи конструкции.
Покупать двигатель для мотоблока (или другой подходящей мототехники) от фирмы Lifan следует в проверенном специализированной магазине, где реализуются товары подобной категории. Не стоит приобретать такие агрегаты на рынках или в небольших торговых модулях

Так вы рискуете наткнуться на подделку или бывший в употреблении товар низкого качества.

Двигатель Lifan

На свои мотоблоки компания Лифан устанавливает несколько типов двигателей разной мощности и модификации. Наибольшей популярностью пользуется дизельный мотоблок 186FD. Однако такая конфигурация у производителя стоит на порядок дороже, а значит, большая часть потребителей выбирают все же знакомые модели с бензиновым 4-х тактным двигателем.

Для того чтобы избежать неисправностей двигателя Лифан, нужно тщательно следить за его состоянием и своевременно проводить техническое обслуживание. Рассмотрим основные детали силового агрегата и возможные неисправности двигателя Лифан, а также способы их устранения.

Основные детали двигателя

Для того чтобы понять, где произошла поломка и как ее устранить, следует знать из чего состоит двигатель Лифан:

• Топливный бак.
• Редуктор.
• Двигатель Лифан.
• Глушитель.
• Воздушный фильтр.

Это основные части двигателя Лифан, которые отвечают за бесперебойную работу силового агрегата. Рассмотрим наиболее частые проблемы с запуском и особенности двигателя в ремонте.

Проблемы с подачей топлива

Это наиболее часто встречающаяся проблема, с которой могут столкнуться начинающие пользователи мотоблока. Чаще всего это вовсе и не проблема.

Способ устранения неполадки – заправить бак и открыть вентиль.

Если эти меры не помогают, нужно прочистить воздушный клапан или топливный кран, возможно, он засорен. Если эти меры не принесли результата, возможно, вы залили некачественное топливо, которое следует заменить. Если же причиной плохой подачи топлива оказалась поломка игольчатого клапана или поплавка карбюратора, необходим ремонт этих частей двигателя.

Остановка двигателя

Если мотоблок Лифан внезапно глохнет при работе или запуске, это может быть следствием одной из трех основных причин, а именно:

• Неисправность системы зажигания – нужно отрегулировать угол опережения зажигания.
• Неисправность в системе подачи топлива – выявить причину и устранить.
• Нарушение компрессии – заменить изношенные части, отрегулировать зазор или отремонтировать клапан.

По отзывам пользователей в мотоблоке Лифан чаще всего встречаются именно эти неисправности. Однако ремонт двигателя не составляет труда и может производиться самостоятельно при наличии элементарного набора инструментов.