Модернизированный Piaggio MP3 LT готов покорять расстояния

Скутер SYM Jet 4 125 — Life-MotorS

Распродажа!

99 990 РУБ. 79 992 РУБ.

Скутер SYM Jet 4 125 по низкой цене только в нашем магазине! Доставка по всей России! Этот скутер хорошо подойдет тем, кто ценит качество и надежность превыше всего. Тайваньский скутер JET 4 125 был представлен три года назад, однако только сейчас это средство передвижения обрело популярность, особенно среди жителей Америки и Европы.

• Описание
• Детали
• Отзывы (0)

Разработчики решили сделать переднее колесо немного больше заднего. В результате это положительно сказалось на управляемости тайваньского скутера. Среди прочего, стоит отметить длину мотороллера – она составляет 190 сантиметров. Благодаря этому фактору на скутере без проблем могут расположиться два человека

Как и всегда, разработчики данной модели сделали акцент на высоком качестве, который соответствует современным европейским меркам. По уровню качества JET 4 125 нисколько не уступает известным японским скутерам.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Скутер SYM Jet 4 125

Рабочий объем, см3	124,9
Тип двигателя	4х-тактный
Max мощность, л.с./об/мин	7,0 / 6000
Max крутящий момент, Hм/об/мин	6,5 / 5400
Объем бензобака, л	5,2
Расход на 100км, л (при 30 км/ч)	2,0 — 2,5
Размер шин	120/60-13″ // 130/70-12″
Габаритные размеры ДхШхВ, мм	1900 * 665 * 1040
Сухая масса, кг	113
Гарантия	2 года или 10 000 км

Общая презентация

Piaggio MP3 250ie 2007.

Великолепная оригинальность этого скутера заключается в том, что спереди у него два колеса, шарнирно соединенные параллелограммом, что означает, что он может наклоняться в поворотах, как любой двухколесный мотоцикл.

Система Roll-Lock позволяет заблокировать параллелограмм в неподвижном состоянии или на холостом ходу. Таким образом, водитель не может ставить ногу на землю, когда он неподвижен, или не вставать, когда он припаркован.

С одноцилиндровой четырехтактной к , в 125  см 3 карбюраторных или 250  см 3 впрыском , как для модели 400  см 3 , с трансмиссией, этот самокат весит около 200  кг до 235  кг . Изначально для моделей размером более 125  см 3 требовалось разрешение на мотоцикл.

В 2007 году во Франции было продано 3850 единиц, или 6% сегмента мотороллеров 125  см 3 . Его цена тогда составляет 5000 евро против 3800 евро в среднем для скутера высокого класса.

В конце 2008 года Piaggio выпустил MP3 LT 250 и 400  см 3 , доступный для владельцев автомобильных лицензий благодаря расширению передней колеи (увеличенной на 45  мм и превышающей 460  мм – передняя колея 465  мм ) и передней колеи. педальное тормозное устройство, сцепленное с задней частью, которое помещает эти транспортные средства в категорию трехколесных мотоциклов (следствие применения европейской директивы, определяющей трехколесные велосипеды). Другие приспособления были сделаны , чтобы войти в категорию моторных трициклов (L5e) , такие как мотодельтаплан  : внешние показатели, двойное номерной знак и освещение педали тормоза сцепление спереди и сзади.

Летом 2009 года Piaggio представила MP3 Hybrid, оснащенный новым двигателем, сочетающим в себе электродвигатель мощностью 2500 Вт и тепловой двигатель объемом 125  см 3 , объем которого в 2010 году увеличился до 300  см 3 .

В июнь 2010, MP3 LT 300  см 3 заменяет 250  см 3 с новым двигателем.

В июнь 2011MP3 LT 500  см 3 заменяет 400  см 3 двигателем Gilera Fuoco 500. Его цена составляет 8 999 евро.

MP3 300ie с 2014 года.

В Май 2014 г., капитальный ремонт кузова. Внешний вид ASR (антипробуксовочная система) и ABS в стандартной комплектации.

В июль 2018двигатель объемом 300  см 3 заменен на двигатель объемом 350  см 3 , мощность увеличилась с 21 до 30,5 л.с., а крутящий момент – с 22,5 до 29  Н · м .

В сентябрь 2018, новый более мощный и экономичный двигатель мощностью 500 л.с., который развивает мощность от 28,5  кВт ( 38,7  л.с. ) при 7250  об / мин до 32,5  кВт ( 44,2  л.с. ) при 7750  об / мин с новым крутящим моментом с 47,5 Н ·  м при 5500  об / мин против 45,5 Н ·  м при 5000  об / мин .

В январь 2019, MP3 500 HPE Sport Advanced оснащен задней передачей, которая может преодолевать уклон 18 ° в одиночку или 15 ° в два раза.

В Май 2019, MP3 300 HPE заменяет Yourban 300 новым кузовом, ABS-ASR и новым двигателем.

В Май 2021 г.двигатель объемом 350  см 3 заменен двигателем объемом 400  см 3, адаптированным к стандарту Евро 5, мощность увеличилась с 30,5 до 35,4 л.с., а крутящий момент – с 29 до 37,7 Н ·  м , кузов остался таким же, как у MP3 500.

Мотоцикл Piaggio MP3 500 2015 обзор

Описание мотоцикла Piaggio MP3 500 2015 находится в очереди на публикацию статьи. Анонс: Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Piaggio MP3 500 не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 140лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Piaggio MP3 500 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 492 cc / 30.0 cub in. куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Piaggio MP3 500 — это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Piaggio, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Piaggio MP3 500 других годов выпуска и информацию о них

Характеристики

В следующей таблице сравниваются основные модели: 125, 250, 300, 350, 400, 500.

Двигатель	125	LT 250	LT 300 ie	300 HPE	350 ie	LT 400 ie	400 л.с.	LT 500 ie	500 HPE
Годы производства	2006-2010	2008-2010	2011-2017 гг.	2019-	2018-2021	2006-2011	2021-	2011-2017 гг.	2018-
Тип двигателя	Одноцилиндровый / 4 клапана SOHC
Объем двигателя ( см 3 )	124	244	278	278	330	399	399	493	493
Диаметр цилиндра × ход (мм)	57 × 48,6	72 × 60	75 × 63	75 × 63	78 × 69	85,8 × 69	84 х 72	94 × 71	94 × 71
Максимальная мощность (кВт)	11	16,5	17	19,3	22,5	25	26	29,5	32,2
Максимальная скорость вращения (об / мин)	9 250	8 250	7 500	7 750	8 500	7600	7 000	7 250	7 750
Максимальная мощность ( л.с. )	15	22,5	22,5	26,2	30,6	34	35,3	40,1	44,2
Сухой / полный вес (кг)	199 /	/ 204	227/235	225/228	256	240	257	266	275
Максимальный крутящий момент ( Н м / об / мин)	12 / 8,500	21 / 6,750	23/6500	26/6500	29/6250	37,6 / 5 500	37,7 / 5 500	45,5 / 5 250	47,5 / 5 500
Удаление	Евро 3	Евро 3	Евро 4	Евро 4	Евро 4	Евро 3	Евро 5	Евро 4	Евро 4
Коробка передач	Автоматический вариатор CVT с гидротрансформатором
Вторичная передача	пояс
Максимальная скорость (км / ч)	104	122	124	138	130	141 к 150	135	155 к 160	145
0- 100  км / ч (с)	9,7	8,5	8	13,9	12,8	7,5 к 8		6,8 к 7
Бак (L)	12	12	12	11	13,2	12	13,2	12	13,2
Расход (л / 100 км)	5,4	5.9	4.4	3.2	3.9	От 6.1 до 5.2	3,8	5	4
Передний тормоз 2 диска: диаметр (мм)	240	240	258	258	258	240	258	258	258
Задний тормоз 1 диск: диаметр (мм)	240	240	240	240	240	240	240	240	240
Передняя шина	120/70 х 12	120/70 х 12	120/70 х 12	110/70 х 13	110/70 х 13	120/70 х 12	110/70 х 13	120/70 х 12	110/70 х 13
Задняя шина	130/70 х 12	140/60 х 14	140/60 х 14	140/60 х 14	140/70 х 14	140/60 х 14	140/70 х 14	140/70 х 14	140/70 х 14
Длина (см)	213	213	213	200	220	218	220	218	220
Ширина (см)	74,5	75	75	80	80	75	80	75	80
Колесная база (см)	149			145	154		156		154
Классификация Crit’Air				1	1	3	1		1

Дизайн.

Piaggio сохранили самую узнаваемую черту семейства Typhoon -острый нос. Знакомый вид дополняет двойная передняя фара с четырьмя отверстиями с каждой стороны. Сквозь абсолютно черные колесные диски выглядывают тормозные суппорты золотого цвета. Эту цветовую гамму поддерживает передний обтекатель и вилка

Одна из задач скутеров Typhoon привлекать внимание к водителю. Для этого имеются стильные наклейки, поддерживающие спортивный дизайн

Поколение 2020 года не стало исключением. Наклейки хорошо легли на панели кузова. Но сомнительно, что они были так уж нужны, ведь у байка просто нет больших площадей, которые необходимо визуально поделить. Зато, как минимум, Typhoon выглядит не таким официальным. Позади типично итальянского руля можно увидеть приборную панель с аналоговыми часами и спидометром, жидкокристаллическим экраном и прочими указателями. Тахометр отсутствует, зато есть указатель уровня топлива, и нет необходимости полагаться на одометр. Под ногами водителя ровный пол—нет туннеля, так что посадка и высадка происходит без каких-либо заминок. Новое сиденье покрыто гладкой тканью. Если его откинуть, то открывается багажное отделение, в котором поместиться шлем типа интеграл. Здесь же есть USB разъем, так что можно еще и зарядить в пути свои гаджеты. Подрамник немного приподнят и образует заднее сиденье. Пассажиру будет удобно, ведь здесь есть подножки и поручень. Вид сзади завершает светодиодный задний фонарь, брызговик и рамка номера. Новый кожух глушителя немного изменил внешний облик силовой установки. В целом, Typhoon, как обычно, являет особой олицетворение молодежного энтузиазма.

Precio: 6.049 € | Potencia: 21 CV | Cilindrada: 278 cc | Carnet: A2 – B

El Grupo Piaggio ha presentado la actualización de su scooter 3 ruedas más vendido, el MP3 300 Yourban LT y que de cara a este año llega cumpliendo ya la normativa Euro4 y con mejoras a nivel general.

El nuevo motor de esta moto de tres ruedas es un monocilíndrico de 300 c.c., 4 tiempos y 4 válvulas alimentado por inyección electrónica. Dispone de una potencia máxima de 21 CV a 7.250 rpm y un par máximo de 22,5 Nm a 6.000 rpm.

Con estas cifras es apto para el carnet de conducir B / A2 y ofrece una buena aceleración y velocidad máxima, para circular tanto por ciudad como carretera convencional.

Esta potencia que entrega el nuevo Piaggio MP3 300 Yourban LT se puede gestionar gracias a los dos modos de conducción estándar y ECO, cambiando la respuesta del motor.

Este scooter 3 ruedas de Piaggio destaca por su frontal con el sistema de suspensión e inclinación de ambas ruedas gracias al sistema de cuadrilátero articulado con un recorrido de 85 mm. En la parte posterior monta un doble amortiguador hidráulico regulable hasta en cuatro posiciones.

Piaggio ha dotado al nuevo MP3 300 Yourban LT 2019 de un sistema de frenado combinado que se acciona desde la plataforma delantera. El conjunto de frenos está compuesto por dos discos de 258 mm de diámetro en las ruedas delanteras mientras que el trasero es de 240 mm.

Este scooter de tres ruedas de Piaggio dispone de capacidad bajo el asiento para albergar un casco integral y además dispone tras el escudo un cuelga bolsas.

A nivel de diseño el MP3 300 Yourban LT ha sufrido en esta nueva versión mejoras y destaca en la parte frontal el grupo óptico con luces de posición LED. La parte trasera también ha sido rediseñada con nuevas asas para el acompañante y luz de frenado y posición LED.

El asiento ha sido rediseñado, incorporando un pequeño respaldo y rebajando la altura que se sitúa en 790 mm, haciéndolo accesible a usuarios de cualquier talla.

Esta nueva moto de 3 ruedas de Piaggio ha sufrido una importante rebaja de peso respecto a la versión anterior y en orden de marcha tiene un peso de 270 Kg. incluidos los 12 litros de capacidad del depósito de combustible. La marca anuncia un consumo de casi 23 kilómetros por litros, lo que asegura una amplia autonomía.

Las dos llantas delanteras de 13″ llegan calzadas con neumáticos de 110/70 – 13”, mientras que la trasera de 14 pulgadas monta un neumático de 140/60 – 14”.

Además de este modelo, se ha presentado el Piaggio MP3 300 Yourban Sport LT que con el mismo precio ofrece un diseño más deportivo y se distingue por detalles negros en la carrocería, llantas negras, defensa del silencioso en negro y asiento con costuras en rojo en dos colores: Gris Titanio y Blanco Luna.

Варианты

С момента выпуска были доступны версии объемом 125 куб. См, 250 куб. См, 300 (278) куб. См, 400 куб. См и 500 куб. См.

В Европе версия объемом 500 куб. См продается под спортивным брендом Gilera , который называется Gilera Fuoco 500ie. В Соединенных Штатах 125 куб.см недоступен, а Fuoco продается как Piaggio MP3 500.

В июне 2009 года в Великобритании был запущен MP3 LT 400. Эта версия имеет немного более широкую переднюю колею, что позволяет классифицировать ее как трехколесный велосипед, а не как мотоцикл (как и другие версии). Это позволяет использовать вариант LT400 по стандартной британской автомобильной лицензии, а не по мотоциклетной лицензии, необходимой для оригинальных версий.

В сентябре 2009 года после испытаний в 2008 году Департаментом полиции Нью-Йорка была выпущена подключаемая гибридная версия MP3 . Он оснащен двигателем объемом 125 куб. См и аккумуляторным электродвигателем мощностью 2,6 кВт (3,5 л.с.) с системой рекуперативного торможения . Автомобиль имеет три выбранных пользователем варианта гибридного привода для создания автомобиля, способного развивать скорость до 141 миль на галлон _‑US (1,67 л / 100 км; 169 миль на галлон ‑ _имп ) и 0–60 миль в час (0–97 км / ч) примерно за 5 секунд при использовании обоих методов движения. В электрическом режиме MP3 может путешествовать на расстояние 11 миль (18 км) с максимальной скоростью 20 миль в час (32 км / ч). При использовании обоих источников питания MP3 может работать не более 25 минут, при этом производительность эквивалентна скутеру объемом 250 куб. При питании исключительно от бензинового двигателя MP3 работает медленнее, чем другие 125-кубовые машины из-за своего веса: 249 кг (549 фунтов) по сравнению с 208 кг (459 фунтов) для модели, работающей только на бензине.

Силовой агрегат.

В этом году Piaggio MP3 350 приводится в движение новым мотором. Его характеристики -четыре такта, жидкостное охлаждение. Данный двигатель пришел на замену ушедшего MP300, его диаметр цилиндра и ход поршня составляли 78 мм и 69 мм соответственно, что обеспечивает актуальный рабочий объем в 330 см3. Даа, называть его «350»—прямо, похоже на работу правительства. MP3 имеет систему «сухого» картера. Пластинчатый клапан в поддоне картера использует насосную силу поршней, чтобы извлекать стекающее масло, иначе оно будет вспениваться или может расплескаться. Система газораспределения OHC приводит в движение головку с 4 клапанами с роликовыми толкателями, чтобы продлить жизнь двигателя.

Нравится? Дальше еще лучше. Многодисковое центробежное сцепление работает с вариатором, а не сухой муфтой, как обычно (еще одна мера против быстрого износа). В коробке используется обычный ремень и раздвижной шкив вместо обычных звездочек. Цифры даются пока приблизительные: производитель заявляет о 30 лс. Но, что точно можно сказать, так это, что производитель хочет, чтобы у водителя была возможность точно контролировать ситуацию. Piaggio наградили свой скутер функцией Регуляции проскальзывания при разгоне (Acceleration Slip Regulation), что редко бывает на скутерах с двигателем такого объема. Такая система трекшн-контроля—это заключительный элемент сети безопасности пилота. MP3 поистине устойчивый и безопасный скутер.

Скутер sym jet (сим джет)

Sym jet – универсальный скутер. Подойдет как для езды по городу, так и для не дальних выездов на природу. Яркий дизайн позволяет отнести его к молодежному типу, однако и представители старшого поколения пользуются им без всяких трудностей. Производитель позаботился о том, чтобы подстроится под различных потребителей и выпустил три модификации с разным объемом двигателя – 50; 125; 150 см3. Комфортность передвижения обеспечивается удобной посадкой и колесами диаметром 13 дюймов.

Объем двигателя, см3	125
Мощность, лс	10,9
Количество цилиндров	1
Число тактов	4
Максимальная скорость, км/ч	115
Расход бензина, л	2,7
Объем бака, л	5,7
Коробка передач	Автомат
Габариты (ш/в/д), мм	665/1040/1900
Вес, кг	113

Четырехтактный двигатель выдает стандартную мощность, которая сильно не отличается от конкурентов. Имеется воздушная система охлаждения. Несмотря на это, наблюдались лишь единичные случаи перегрева двигателя в летний период. Подача смеси происходит через карбюратор. Качество топливной системы высокое.

К тому же жестких требований по выбору бензина нет. При надлежащем уходе скутер бесперебойно работает в жаркий летний период, а также в более холодный весенне-осенний.

Передние и задние амортизаторы делают езду плавной и комфортной. Они способны минимизировать небольшие погрешности покрытия. Передний тормоз – дисковый, задний – барабанный.

Несмотря на это, тормозная система работает слаженно и эффективно.

Преимущества модели

1. Яркий дизайн.
2. Доступная цена.
3. Расход топлива – минимально допустимый, нет жестких требований по качеству бензина.
4. Система освещения хорошо проработана, головной цвет яркий и работает без перебоев.
5. Емкости бака достаточно для совершения ежедневных поездок.
6. Высокая маневренность и управляемость.

Недостатки модели

1. Качество пластика – стандартное для китайских скутеров.
2. Чувствуется недостаток мощности на прямых участках дороги.

В целом, скутер сим джет будет оптимальным вариантом для тех, кто не гонится за мощностью и скоростью.

Он создан для комфортной неспешной поездки городскими улицами. Высокая маневренность позволяет уверенно себя чувствовать в потоке машин. Яркий интересный дизайн повышает интерес к скутеру. Кроме того, можно выбрать один из трех вариантов по объему двигателя.

Качественная система амортизаторов позволяет ездить и по дорогам с определенными неровностями.

Технические характеристики

• Модификация — MP3 500.
• Год выпуска – 2020.
• Страна производитель – Италия.
• Цена – около 9000 евро.
• Емкость бензобака – 12 л.
• Высота – 790 мм.
• Длина – 1549 мм.

Двигатель

• Тип силового агрегата – четырехтактный SOHC.
• Объем двигателя – 492 cc.
• Диаметр цилиндра – 94 мм.
• Ход поршня – 71 мм.
• Максимальная мощность – 29,4 кВт при 7250 об/мин.
• Максимальная скорость – 160 км/ч.

Ходовая часть

• Задний тормоз – дисковый, 240 мм.
• Передний тормоз – дисковый двойной, 240 мм.
• Задняя шина – 140/70-14
• Передние шины – 120/70-12 (две).
• Ширина заднего колеса – 85 мм.
• Ширина передних колес – 110 мм.

Скутер Piaggio MP3 500 способен работать в трех режимах, которые легко настраиваются по необходимости. Трехколесный скутер может эксплуатироваться в комбинированном режиме, а также отдельно на электротяге или на электроприводе. Всеми электронными системами управляет компьютер, благодаря чему водителю нет необходимости самостоятельно подключать все электронные системы, ДВС, электродвигатель.

Французские правила

После изменений в ноябрь 2010 а также Январь 2013, Статья R221-7 от правил дорожного движения , трехколесные мотоциклы из категории L5e больше не может управляться с помощью только водительской лицензии категории B . Статья R221-8 . сохраняет это право для владельцев разрешений категории B при определенных условиях:

• быть 21 год;
• имели лицензию B не менее двух лет;
• прошли семичасовой практический курс обучения, проводимый учреждением или ассоциацией (закон 1901 г.), утвержденным в соответствии со статьей L.213-1 или L.213-7.

Однако эти два последних условия не требуются от водителей, которые могут оправдать управление транспортным средством категории L5e или легким мотоциклом (125  см 3 ) в течение пяти лет, предшествующих1 – го января 2011. Доказательством такой практики является предъявление страховщиком свидетельства о подписке на страхование, покрывающее использование одного из этих транспортных средств в течение рассматриваемого периода.

Теоретически вождение трехколесных транспортных средств с лицензией B остается запрещенным в Европе после согласования в 2013 г. Разрешение на вождение категории L5E через семичасовой учебный курс или сертификат страховщика недействительны, чем на территории Франции. Фактически, все страны Европейского Союза практикуют эквивалентность лицензии B / категории L5E , за исключением Греции.

SYM Jet4 50 2014 запчасти новые и бу с разборов

Отзывы (12092)

Отзывы наших клиентов, по выполнению их заказов.

показать отзывы

• Степанеев Леонид Владимирович — 17 Января 2022

  ???????? Беларусь

  1307093361 (СДЭК)

  Все порядке. Все проверено, все работает. Очень оперативно доставили. Спасибо.

  Ответ:
  Здравствуйте!
  Спасибо за выбор iZAP24 и за ваш комментарий!
  Именно такие отзывы помогают другим покупателям в выборе товара.
  Рады были помочь Вам.
  Надеемся, что Вы обратитесь к нам снова!
  Желаем Вам всего наилучшего!
  С уважением команда iZAP24

• Семён Акименко Анатольевич — 16 Января 2022

  ???????? Россия

  1307078372 (СДЭК)

• Максим — 18 Января 2022

  ???????? Россия

  1306510061 (СДЭК)

  Заказ пришёл полный комплект согласно описанию, в течении 5 дней. Я очень доволен, спасибо магазину.
  Очень оперативно. Буду пользоваться услугами и дальше.

  Ответ:
  Здравствуйте!
  Спасибо Вам за выбор iZAP24!
  Приятно читать подобные отзывы.
  Вам всего доброго!
  Будем очень рады, если Вы обратитесь к нам снова!
  С уважением команда iZAP24

• Зотов Александр — 15 Января 2022

  ???????? Россия

  1306534461 (СДЭК)

• Ефимов Валерий Владимирович — 14 Января 2022

  ???????? Россия

  1306143234 (СДЭК)

• Мостовщиков Владимир Абдулкеримович — 17 Января 2022

  ???????? Россия, Ростов-на-Дону

  1306181018 (СДЭК)

• Мостовщиков Владимир Абдулкеримович — 17 Января 2022

  ???????? Россия, Ростов-на-Дону

  1306181018 (СДЭК)

• Полянецкий Алексей Александрович — 17 Января 2022

  ???????? Россия

  1306855375 (СДЭК)

  Спасибо. Быстро отправили быстро пришло . надеюсь будет исправен . нет времени сейчас его установить . спасибо ещё раз.

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  Ответ:
  Здравствуйте!
  Большое спасибо за выбор iZAP24 и за Ваш отзыв.
  Надеемся, что все хорошо, что Вы обратитесь к нам еще за новым заказом!
  Желаем Вам всего наилучшего!
  С уважением команда iZAP24

• Розов Владимир Александрович — 17 Января 2022

  ???????? Россия

  1306147029 (СДЭК)

• Лобацкий Юрий Александрович — 15 Января 2022

  ???????? Россия

  1306014666 (СДЭК)

• Каральский Александр Евгеньевич — 17 Января 2022

  ???????? Россия, Щербинка

  1306170360 (СДЭК)

  В целом, всё нормально, единственное, сломана одна защёлка в крышке.

  Ответ:
  Здравствуйте.
  При отправке товара производится осмотр внешнего вида на наличие внешних дефектов, сверка фотографий, номеров с описанием товара на сайте продавца и прочее. После этого деталь отправляется заказчику.
  Вероятно деталь повредилась при транспортировке.
  Благодарим Вас за выбор нашей компании.
  Надеемся, что вы обратитесь к нам снова!
  Желаем Вам всего наилучшего!
  С уважением команда iZAP24

• Астапенко Кристина Николаевна — 18 Января 2022

  ???????? Беларусь, Могилев

  1305784997 (СДЭК)

• Плиговка Иван — 18 Января 2022

  ???????? Беларусь, Минск

  1306549159 (СДЭК)

• Камбур Анатолий Павлович — 14 Января 2022

  ???????? Россия

  1305810643 (СДЭК)

• Никитин Владислав Владимирович — 18 Января 2022

  ???????? Россия

  1305790513 (СДЭК)

  Присылаете не тот товар

  Ответ:
  Здравствуйте.
  При отправке товара производится осмотр внешнего вида на наличие внешних дефектов, сверка фотографий, номеров с описанием товара на сайте продавца и прочее. Только после тщательной проверки и согласования с заказчиком, товар отправляется покупателю. В случае несоответствия или получения товара ненадлежащего качества, Вам необходимо обратиться к менеджеру заказа для получения информации по возврату и гарантии.
  Желаем Вам всего наилучшего!
  С уважением команда iZAP24.

Все отзывы

Колесные редукторы, сзади

Объем

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Oбъём 0,25 литр

Подбор Лукойл

Продукты Лукойл

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Piaggio MP3 250 i.e. (2007 – )

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(круглый год)

Ниже вы можете видеть подборку масел LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(круглый год) из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.

Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 API GL-4 1 л.

Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 API GL-4 4 л.

Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 API GL-4 216,5 л.

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим – Нормальный

Интервалы – Контроль 10000 км

Подбор Лукойл

Продукты Лукойл

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Piaggio MP3 250 i.e. (2007 – )

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(круглый год)

Ниже вы можете видеть подборку масел LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(круглый год) из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.

Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 API GL-4 1 л.

Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 API GL-4 4 л.

Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 API GL-4 216,5 л.

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим – Первоначальная эксплуатация

Интервалы – Cмена 1000 км

Секреты парковки

При парковке скутера нет нужды в подножках, даже если колеса находятся на разных уровнях. Да и для маневрирования на месте не нужно поддерживать равновесие, выставив ногу.

Без недостатков не обошлось, но они сводятся к увеличению массы на 30 кг по сравнению с одноклассниками, немного большему расходу топлива (на 5-8%), связанному с большим трением передних колес, и более высокой цене — почти на 20%.

От водителя не требуется ничего сверх того, что нужно знать и уметь для управления стандартными двухколесными скутерами. Более того, ощущается большая устойчивость передней оси, позволяющая передвигаться более расслабленно

К тому же не так устаешь, поскольку нет напряжения и повышенной осторожности, сопутствующих вождению двухколесных скутеров

Специальное замечание для спортсменов. Двигатель объемом 250 кубиков, который устанавливался и на другие скутеры Piaggio, гарантирует весьма достойные характеристики в соотношении с размерами и массой MP3, а поведение при прохождении поворотов позволяет посоревноваться с лучшими представителями двухколесных собратьев.