Квадроцикл ABM Scorpion: 250, 125, 110,

Мотоцикл DXR 250 (2009): технические характеристики, фото, видео

Большой обзор Yamaha YBR 250

Рейтинг RU-MOTO

Вердикт

В целом мотоцикл Yamaha YBR250 подойдет для начинающих мотолюбителей и тех, кто предпочитает спокойную езду. Но при необходимости YBR250 может легко разгоняться до скорости в 140 км/ч благодаря мощному 250-кубовому двигателю. Единственным, пожалуй, недостатком можно назвать цену, которая может остановить при покупке.

Yamaha YBR 250 – это легкий японский мотоцикл. Данная модель обладает более мощным двигателем по сравнению с Yamaha YBR 125, а также оснащена моноамортизатором. Тормозная система характеризуется наличием переднего дискового тормоза диаметром 282 мм. Сзади находится обыкновенный тормоз барабанного типа. В целом тормозная система более совершенна, чем в предыдущей модели.

Yamaha YBR 250 — вид в профиль

Передняя фара – мультиотражающего типа. Yamaha YBR 250 оснащен приборной панелью с LCD экраном, на котором в удобном формате выводится вся важная информация, включая и техническое состояние мотоцикла. Для тех, кто привык ездить на большие расстояния важная деталь – объем бензобака 19 литров, расход топлива – до 3 литров на 100 км.

Нельзя не отметить удобную посадку, благодаря которой тело не устает даже при длительных поездках. Грамотная расстановка зеркал обеспечивает полный обзор.

В среднем цена Yamaha YBR250 6000$, б/у в хорошем состоянии можно купить от 2000 до 2500$. Но перекрывает такой недостаток супернадежный двигатель, который может служить очень долго.

Цены на мотоцикл Yamaha YBR 250

Двигатель

Тип двигателя	Возд. охл., 4-тактный, 2-клапанный, SOHC
Объем	249 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня	54.0 x 54.0 мм
Степень сжатия	10:01
Максимальная мощность	7.4 кВт при 8,000 об/мин
Максимальный момент	9.5 Нм при 6,500 об/мин
Система смазки	Масло в картере
Карбюратор	MV28 X1
Тип сцепления	Многодисковое, в масляной ванне
Система зажигания	CDI
Система запуска	Электростартер и кик-стартер
Система трансмиссии	5-ступенчатая с постоянным зацеплением
Тип привода	Цепная
Емкость топливного бака	12 л
Емкость масляной системы	1.2 л

Рама	Ромбовидная
Передняя подвеска	Телескопическая вилка
Ход передней подвески	120 мм
Задняя подвеска	Маятник
Ход задней подвески	105 мм
Передний тормоз	Однодисковый, ? 212 мм
Задний тормоз	Барабанный, ? 130 мм
Размер передней шины	2.75-18 42P
Размер задней шины	90/90-18 51P

Габаритные размеры Yamaha YBR 250

Длина (мм)	1,980 мм
Ширина (мм)	745 мм
Высота (мм)	1,050 мм
Высота сиденья (мм)	780 мм
Колесная база (мм)	1,290 мм
Минимальный дорожный просвет (мм)	175 мм
Сухая масса (кг)	106 кг

Отзыв владельца о мотоцикле YBR 250. Скриншот 1

Отзыв владельца о мотоцикле YBR 250. Скриншот 2

Внешний вид, фото

YBR 250 заметно отличается от предыдущей модели. Все детали (подножки, кнопки на руле, рычаги) скомпонованы более продуманно. Жесткая подвеска позволяет более агрессивно ездить в городских условиях. Мотоцикл имеет литые диски, шины – Pirelli. Двигатель достаточно быстро откликается на движение ручки газа, чему способствует инжекторная система впрыска.

YBR250 — вид в три четверти

Единственный минус Yamaha YBR 250 в том, что он не для высокорослых людей. Благодаря колесной базе в 1360 мм есть возможность лавировать между машинами. Четкая работа переднего тормоза обеспечивает плавную остановку при любом состоянии дороги.

В целом мотоцикл Yamaha YBR250 подойдет для начинающих мотолюбителей и тех, кто предпочитает спокойную езду. Но при необходимости YBR250 может легко разгоняться до скорости в 140 км/ч благодаря мощному 250-кубовому двигателю. Единственным, пожалуй, недостатком можно назвать цену, которая может остановить при покупке.

Плюсы и минусы квадроциклов

Квадроциклы, как средство передвижения, стали в последнее время использоваться все чаще. На городских дорогах такой транспорт встретишь редко, однако за пределами городских автодорог и по бездорожью эта техника – спасение.

Преимущества квадроциклов ABM Scorpion:

• уникальная проходимость мототехники;
• экономичен в использовании;
• простой тип управления квадроциклом;
• удобная посадка сидений.

К существенным недостаткам квадроциклов ABM Scorpion относится:

• высокая стоимость техники;
• не слишком безопасно при использовании на высоких скоростях;
• возможность использовать технику только в качестве дополнительного средства передвижения.

Преимущества и недостатки ABM Scorpion 250

Учитывая все характеристики аппарата, можно выделить его основные положительные стороны:

• Небольшой вес модели.
• Универсальность. Машина хорошо показывает себя не только на трассе, но и на пересечённой местности.
• Мощностью. Двигатель, объёмом 250 куб.см, позволяет развить скорость 90 км/ч. Крейсерская скорость модели – 60-70 км/ч.
• Управляемость. Машина не уходит в занос и уверенно держится на дороге любого типа. Конечно, при езде по пересечённой местности скорость ощутимо падает.
• Низкая стоимость. Китайский квадроцикл стоит всего 170-180 тысяч рублей.

Стоимость и отличные технические характеристики модели полностью компенсируют все недостатки.

Обзор GX Moto 250

Китайский мотоцикл GX Moto 250 — один из многочисленных малокубатурных байков из Поднебесной, заполонивших нижний ценовой сегмент мотоциклетного рынка. Все привычные признаки на месте — внешнее копирование японских спортбайков, слабый силовой агрегат, претензии на то, чтобы казаться полноценным спортивным мотоциклом… Внешне GX Moto 250 очень напоминает как байк, которым явно вдохновлялись китайцы при его создании — Yamaha R1 — так и своих конкурентов, которые косят под всё того же «японца», например, Genata GM250YZF-R. Правда, тут сходство между двумя китайскими мотоциклами в основном внешнее, но не только.

GX Moto 250 оснащается одноцилиндровым 250-кубовым двигателем с карбюраторной системой питания, 5-ступенчатой КПП и цепным приводом. По заверениям продавцов, этот мотор способен выдать 20 л.с. на пике мощности, но в этом пункте возникают определённые сомнения — у вышеупомянутой «Генаты» при практически идентичном моторе всего 16 л.с., и это кажется более честным. Хотя ни для кого не секрет, что китайцы любят на бумаге завышать характеристики техники своего производства.

А вот спидометр, размеченный аж до 220 км/ч смотрится очень и очень забавно, учитывая технические характеристики GX Moto 250. С таким же успехом можно было нарисовать на спидометре и все 300 км/ч, чего уж мелочиться-то.

Пластик обычного для китайцев качества, то есть он разный на каждом отдельно взятом мотоцикле. Попадаются как неплохо собранные экземпляры, так и байки с кривыми зазорами и краской, которую, кажется, можно преспокойно содрать ногтем. При выборе подобного мотоцикла однозначно необходимо придирчиво осматривать каждый экземпляр, ну и в любом случае морально готовиться к тому, что после покупки придётся самому докручивать все недокрученные гайки и собирать в пучки болтающиеся провода. Если вкратце, то GX Moto 250 — представитель бесчисленной армии недорогих китайских мотоциклов, который пытается казаться чем-то, чем он не является. В данном случае он пытается казаться спортбайком, ради этого конструкторы даже поставили ему на переднее колесо два тормозных диска, но, тем не менее, всё тщетно. Внешняя попытка «закосить» под спортивный мотоцикл ещё не делает GX Moto 250 таковым. В его пластиковой груди бьётся всё же слабенькое и устаревшее сердце, что и в целой куче других китайских байков, которые, правда, пытаются прикинуться не спортбайками, а классиками и эндуро. Но дела это не меняет — едет этот мотоцикл так же, как и все его одноклассники, разве что тормозит он действительно хорошо.

Щётка для чистки цепи на мотоцикле с бесплатной доставкой Ну и вечная проблема с качеством — настоящая лотерея при покупке. На украинских форумах мотоциклистов (поставляется GX Moto 250 в Украину больше, чем в Россию или Беларусь) хватает отзывов владельцев. У кого-то заклинил мотор, у кого-то лопнул маятник, у кого-то после лёгкого падения разлетелся на осколки весь пластик. Конечно, люди охотнее выплёскивают в пространство свой негатив, чем позитив, и, несомненно, хватает и людей, довольных этим мотоциклом. Но нужно ли это лично вам? Собственно, вам и решать.

Достоинства

ABM GX 250 – один из многочисленных малокубаторных байков из Поднебесной, буквально заполонивших нижний ценой сегмент на рынке мотоциклов.

Отмечают и плюсы:

• Резвый. Как для китайца — максималка нормальная. Но если поменять звёзды — динамику разгона можно тоже улучшить.
• Мощный. Имея небольшой объем двигателя, мотоцикл позволяет простреливать по междурядью без потерь скорости на перегазовке.
• Надёжный. Один цилиндр, воздушное охлаждение, цепь. Ломаться просто нечему, а если возникли проблемы — в ближайшем магазине есть все необходимое.
• Красивый внешний вид. Хоть и не спорт по ТТХ — но дизайн!!
• Спрашивают «за сколько взял?». Девочки часто ведутся на «настоящий» спорт.
• Фара. Редкий случай для китайца, когда одна 2-спиралка хорошо работает и на дальнем и на ближнем свете.

  Головная фара неправильной формы врезана в пластик ветрового обтекателя.

Несмотря на спортивное позиционирование — полноразмерное 2-местное седло позволит ездить с пассажиром.

Позади пассажирского сидения есть ручки, багажника в стоке нет.

Сравнение с конкурентами

В сравнении с другими китайскими моделями квадроциклов, ABM Scorpion 250 выполнен на самом деле качественно. Удобное сидение, качественный пластик и внутренняя составляющая техники сделана надежно и по аналогии известных японских моделей. Однако уход за квадроциклом Scorpion 250 должен быть особенно тщательный, так как мелкие детали подвески очень быстро выходят из строя, особенно если ездить на квадроцикле целой компанией, редко мыть оборудование и менять вышедшие из строя детали.

Квадроцикл ABM Scorpion 250 – недорогая модель, но довольно мощная.

От своих конкурентов модель отличается такими преимуществами:

• модным дизайном;
• универсальностью для езды как на трассе, так и по пересеченной местности;
• мощным двигателем;
• небольшим весом;
• качественным пластиком;
• регулируемыми амортизаторами.

При желании хозяин квадроцикла может сделать качественный тюнинг квадроциклу дополнительными поворотниками, дисками и боковиной.

Модификации и конкуренты

ABM GX 250 R

Но производители решили сделать ход конём. На рынке появляется брат — ABM GX 250 R. Усовершенствованная версия. Она получает:

• жидкостное охлаждение;

  Радиатор системы охлаждения находится на стандартном месте за перьями передней вилки.

• увеличенный до 250 объём двигателя;
• мощность на 4 кобылы больше (до 20 л.с);
• уменьшенный вес — 142 кг.

Все в сумме, дало рост ходовых параметров. Максимальная скорость 130 км/час, обгон до 150 км/час, крейсер 120 км/час. Выросла и динамика разгона. Расход топлива остался неизменным — по отзывам средние показатели — 3.8 л.

Другие производители

Motoland Х6 250.

Nitro 200.

Pegas Skyway 250.

Regulmoto T-Leopard 250.

В конкуренты к мотоциклу записывают 4 модели. Это:

1. Motoland Х6 250. Развивает 120 км, имеет под капотом 18 лошадей, прямоток.
2. Nitro 200. Мало чем отличается. Но раздвоенный выхлоп, защита двигателя, светодиоды. За счёт меньшего объёма двигателя под капот загнали всего 16 лошадей.
3. Pegas Skyway 250. Выделяется из ряда конкурентов газомасляной вилкой с возможностью регулировок, 2-дисковыми тормозами. Из плюшек — предустановлена сигнализация, светодиоды, балансировочный вал. Под капотом 19.5 лошадей.
4. Regulmoto T-Leopard 250. Ошибочно называют питбайком, хотя по своим характеристикам он относится к мотоциклам. Его стоковая начинка поражает — 6 ступка, водяное охлаждение, музыка и сигнализация. Под капотом — 24 лошади, а максимальная скорость — 160 км/час.

С недавних пор проситься в конкуренты стал ещё и Wels Ghost 250. Он предлагает покупателю 5-ступку, светодиоды, 17 лошадей, подвеску на гидравлике. Мотор 1 цилиндр, 4 такта.

Технические характеристики

Ниже будет представлено подробное описание технической характеристики модели ABM Scorpion 250, так как эта модель квадроцикла является наиболее популярной у ценителей экстремального отдыха.

Ходовая часть

Дизайн модели квадроцикла Scorpion 250 выдержан в классическом спортивном стиле. Передние колеса техники R10, на задних колесах предусмотрены более широкие шины для лучшей устойчивости машины во время движения.

У модели присутствуют качественные дисковые тормоза и одиночный глушитель с прямоточным звуком.

Тормоза

Все тормоза на квадроцикле ABM Scorpion 250 дисковые. На передних колесах, на каждом из них, находится по одному диску, там где установлены поршневые суппорта. На задних колесах установлено также два поршня. С задней стороны установлен надежный моноамортизатор, а независимая передняя подвеска идет с двумя амортизаторами. Тип самих тормозов квадроцикла – гидравлический.

Габариты

Scorpion 250 очень компактный квадроцикл, что позволяет еще быстрее набрать необходимую скорость при езде.

Размер коробки составляет:

• ширина – 880 мм;
• длина – 1460 мм;
• высота – 860 мм.

Масса

На квадроцикле установлен отличный бензобак, в который входит до 8 литров бензина, объема хватит не на одну поездку. Детали квадроцикла изготовлены из специального пластика, который не ломается при сильном сгибании. Расход топлива на 100 км составляет около 4 литров. Грузоподъемность модели составляет 130 кг. Общий вес самого квадроцикла – 145 кг. Небольшая масса модели улучшает управление квадроциклом и его маневренность.

Двигатель

Модель Scorpion 250 оснащена мощным двигателем с водяной системой охлаждения, которая позволяет эффективно увеличить срок эксплуатации мототехники. Двигатель модели квадроцикла ABM Scorpion 250 – четырехтактный бензиновый с мощностью в 250 куб. см и объемом в 249 см. Отличным преимуществом данной модели считается наличие вентилятора, поэтому если хозяин техники застрянет в болоте, вентилятор будет обдувать радиатор и мотор не сгорит от перегрева.

На двигателе установлен электростартер, который запускается с кнопки. Аккумулятор отлично держится, находится под сидушкой. На аппарате находится четырехступенчатая коробка передач вверх и одна задняя передача. Коробка передач на квадроцикле Scorpion 250 механическая со сцеплением, как на мотоцикле. Ручка газа на квадроцикле в форме рычага. На ручке также находится стоп-двигатель в виде поворотника.

Мощность

Мощность модели составляет 17 лошадиных сил. Максимальная скорость модели составляет 80 км/час, которой вполне достаточно для внедорожных поездок. Колеса 10-го радиуса хорошо подходят для сложных маневров. Колесные диски на квадроцикле штампованные.

Резина «off-road» отлично подходит как для пересеченной местности, так и для трассы.

Количество мест

Детали квадроцикла выполнены из высокопрочного пластика, и при бережном отношении модель прослужит долго. Средство передвижения рассчитано на двух человек. Сидение удобной формы и не давит в ягодицы. Подножки модели выполнены в спортивном стиле, они прочные и надежные, также предусмотрены отдельные подножки для второго пассажира.

История производителя

появилась на рынке транспортных средств еще в 1996 году. Главный офис китайского производителя находится в Санкт-Петербурге, но филиалы разбросаны по всей стране.

Компания занимается производством машин, велосипедов, мопедов, мотоциклов и квадроциклов. Уже более 20 лет компания разрабатывает и модернизирует свою технику. За это время качество машин фирмы ABM успели оценить миллионы людей.

Стоит отметить, что компания выпускает транспорт не только под брендом ABM, но и X-Moto. Также фирма занимается производством запчастей к своим машинам, найти которые можно у официальных дилеров. Учитывая стоимость деталей и популярность китайских машин в СНГ, проблем с ремонтом и поиском запчастей не возникнет.

Сравнение ABM Scorpion 250 с аналогами

Scorpion 250 квадроцикл недорогой, но довольно мощный. Характеристики аппарата позволяют легко конкурировать с более дорогими машинами известных брендов.

Преимущественные:

• Регулируемые амортизаторы.
• Спортивная подвеска, улучшающая управляемость.
• Высокая мощность.
• Небольшой вес, улучшающий маневренность машины.

Главные конкуренты модели Скорпион 250 – машины компании MTZ. Однако ABM 250 квадроцикл технически продвинутый, поэтому на фоне конкурентов выглядит более привлекательно.

ABM 250 превосходит своих конкурентов целым рядом параметров:

• Мощностью. Рабочий объём Скорпиона 250 куб.см, а у конкурента только 150 куб.см.
• Наличием датчика моточасов. К примеру, в модели ATV 150 MAVERICK не такого гаджета.
• Небольшим весом. Модель весит 145 кг, а масса основного конкурента 170 кг.
• Скоростью. Скорпион разгоняется до 90 км/ч, а его противник MAVERICK 150 только до 65 км/ч.