Крепление кофра или держателя для ружья на квадроцикл: готовимся к охоте
Совсем недавно мы писали о том, как своими руками изготовить крепление для лопаты, а также о перевозке спиннинга на квадроцикле.
А сейчас мы поговорим о том, что предлагает для решения этой проблемы рынок. Вариантов несколько, давайте обсудим каждый в отдельности.
или же прямо на руль.
Установка займет у вас от силы минут 15. Принцип установки и конструкции можно увидеть посмотрев видеоролик.
Большей популярностью у охотников пользуются герметичные чехлы с креплениями.
Футляр имеет ручку для переноски и отверстия для ремня. Крепление для футляра комплектуется всем необходимым для его монтажа на квадроцикл и обладает высокой прочностью.
Крепление в большинстве случаев беспрепятственно становится на задний багажник даже вместе с кофром
и не мешает ногам пассажира.
Если багажники забиты до отказа, то стоит присмотреться к креплениям на подножку.
Если предполагается стрельбы на ходу (не забываем о законодательстве РФ), то для быстроты снятия ружья верхнюю крышку футляра можно не надевать.
Крепление имеет осевую регулировку и при необходимости легко демонтируется с площадки откручиванием всего двух болтов, которые для удобства лучше сменить на барашки.
Видео о правильном креплении кофра для ружья на квадроцикл:
Источник
Электрическое оснащение
Элементы электрического оборудования устанавливают на задней стенке прицепа. К ним относятся отражатели красного цвета треугольной формы, фонарь заднего хода, подсветка номерного государственного знака, указатели поворота, стоп-указатели, габаритные фонари. На стенке в передней части располагают габариты белого цвета и такие же отражатели.
Боковые стенки предназначены для отражателей оранжевого колера. Чтобы провода сохраняли целостность, на них надевают защитную гофру. Соединения проводов должны быть надежные и хорошо закреплены. Гофру с проводкой внутри удобно крепить к остову рамы при помощи хомутов из пластика.
Как сделать выбор
Среди широкого ассортимента аксессуаров для утилитарных квадроциклов первоначально можно растеряться. Рекомендуем подбирать аксессуар в зависимости от целей эксплуатации мотовездихода и сезона поездок.
В интернет – магазине Kvadrostyle выбору покупателей представлены модели для квадроциклов:
Относительно типа защиты:
- пластиковые ветровые щитки с зеркалами и без;
- тканевые сумки – муфты.
В магазине можно приобрести защиту для рук комплектом с одно – или двухточечной установкой и спойлером. Дополнительно в продаже имеются кронштейны, расширители и усилители для кронштейнов.
Палочки-выручалочки
Потребность стрелков в стабильной и надежной опоре всегда опережала предложения индустрии. Еще совсем недавно в полевых уставах Армии и Корпуса морской пехоты США снайперам предлагалось стрелять, уложив винтовку цевьем на рюкзак, — привычные всем сошки появились в обиходе относительно недавно. А при необходимости поднять позицию над уровнем грунта предлагалось использовать три относительно ровные и длинные палки, связанные между собой шнуром и расположенные треногой. Некоторые стрелки применяли для этого колышки от палаток, другие — лыжные палки либо палки для ходьбы, а некоторые так и вовсе обходились деревянными рукоятками для садового инструмента, купленными в ближайшем хозмаге.
Развитие охотничьей индустрии явило нам промышленные образцы помощников стрелка. Так называемые shooting sticks, то есть стрелковые палки, выпускаются нынче в большом количестве разновидностей и конфигураций. Чаще всего производители стараются сделать их как можно легче и компактнее, поскольку основное предназначение таких палок — обеспечить стрелку достаточную стабильность, чтобы он не промахнулся по пресловутому оленю, стреляя с дистанции 100-200 ярдов.
Однако же у снайперов (пардон, стрелков-высокоточников) критерии точности совершенно другие, равно как и требования к стабильности стрелковой позиции. До недавнего времени эта категория стрелков была в абсолютном меньшинстве, и их потребности производителями аксессуаров всерьез не рассматривались — за редкими и очень дорогостоящими специализированными исключениями типа станков Spec-Rest. Поэтому долгие годы стрелки пытались адаптировать для собственных нужд продукцию фото/видео-индустрии, причем с переменным успехом.
Все изменилось с появлением и взрывным ростом популярности соревнований по высокоточной стрельбе из неудобных положений, которые чаще всего обозначаются акронимом PRS — по названию самой известной серии таких мероприятий
В США подобные турниры по высокоточной стрельбе уже соперничают в популярности с практической стрельбой, IPSC и 3-Gun, а тысячи профессиональных спортсменов и десятки тысяч участников-любителей наконец обратили на себя внимание производителей
Дата выпуска
Первые цифры номера говорят, что запущено в сборку ружье в 2011 году, а попало в торговлю в составе самой первой партии только в середине апреля 2012 г. Следовательно, конструкция и технология еще до конца не проверена, выбор вариантов до конца не закончен и очень возможны доработки и изменения. Оно конечно не новость, так было с первыми Бекасами, и с первым серийным полуавтоматом Ижмеха — МР-151, да и на Западе, похоже, бывает не редко — Браунинг Голд достаточно быстро превратился в Голд Хантер и затем в Голд Фузион, изрядно похудев по дороге. (Записи по взвешиванию случайно взятых конкретных ружей показали — Голд весил 3.62 кг, Хантер 3.47 кг, Фузион уже 3.14 кг.)
Кофры из пластиковой канистры
Пластиковые канистры – наиболее простой вариант для переделки в мотоциклетные кофры. У них уже есть подходящая форма, стоят они не дорого и легко обрабатываются любым подручным инструментом.
Итак, что бы сделать пару мотоциклетных кофров, придется использовать 3 канистры. Если планируется делать всего один кофр на задний багажник, то канистр под заготовки уйдет пара штук.
Такой расход происходит из за того, что на каждый кофр нужна крышка по размерам больше чем прорезанное отверстие. Это позволит не бояться за протечки при езде во время дождя.
Именно эта крышка и выпиливается со второй канистры. А так как у канистры есть две плоских стороны, то и крышек можно вырезать пару штук.
Для изготовления кофров для мотоцикла своими руками потребуется электролобзик или болгарка, так же можно использовать короткий нож с крепким лезвием. Фактически необходимо вырезать в канистрах под кофр квадрат через который будет доставаться и загружаться вещи, крышка должна перекрывать отверстие на 4-5 сантиметров.
С одной стороны на крышку и мотокофр устанавливаются петли, а с внешней стороны прикручиваются защелки. Проверяем как кофры работают на открытие и закрытие.
Пришло время придать кофрам для мотопутешествий законченный вид, самый простой способ – это окрасить из баллончика. Можно пойти по брутальному и не считаясь с ценой пошить к кофрам чехлы из кожзама или натуральной кожи.
Устанавливаем замки и защелки на постоянку, стоит использовать фиксатор резьбы для того, что бы ничего не разболталось в поездке. Так же, не забываем использовать резиновые прокладки или резиновые шайбы для исключения протечек через отверстия соединений.
Дополнительно можно украсить кофры наклейками с байкерской тематикой. Главное не переборщить и не получить аляпистость вместо брутальности.
Согласитесь – такой кофр смотрится отлично даже отдельно от мотоцикла! Если поставить ручку сверху, то можно путешествовать и без двухколесного друга.
Устанавливаем мотокофры на свои законные места байка. Выглядит все солидно, даже и не скажешь, что использовались дешевые материалы.
На завинчивающие пробки наклеиваем катафоты – сразу и безопасность улучшается, тк габариты мотоцикла становятся лучше обозначены и крышки канистр маскируются. Рукоятки можно использовать как опцию для крепления знамени мотоклуба.
Как видите, сделать самодельные мотокофры своими руками совсем не сложно. Инструмент особо и не нужен, можно обойтись ножом, шилом и плоскогубцами, а это есть у каждого байкера.
Как крепить коллиматор на гладкоствольное ружье МР-155?
Существует несколько вариантов крепления коллиматорного прицела к охотничьему гладкоствольному оружию. Для одноствольных ружей наиболее распространены способы крепления на вентилируемую планку через переходник (посадочную планку), а также на специализированные крепления (ласточкин хвост, боковое крепление и другие варианты).
В конструкции ружья МР-155 предусмотрена вентилируемая прицельная планка с отверстиями арочного типа и удобное крепление типа «ласточкин хвост» на ствольной коробке. При этом для каждого типа прицела стоит рассмотреть несколько вариантов крепления для того, чтобы остановиться на наиболее низко расположенном типе. Чем ниже будет находиться прицел и его прицельная линия, тем естественнее и эргономичнее будет положение оружия при прицеливании, надежнее хват, меньше усталости для стрелка и точнее попадание.
Таким образом, существует три наиболее распространенных варианта:
- Посадочная база с креплением на вентилируемую планку . Обеспечивает переход на стандарт Пикатинни/Вивер, но зачастую также крепление высоковато и не позволяет использовать саму вентилируемую планку для прицеливания, что может оказаться критичным, если коллиматорный прицел выйдет из строя во время охоты.
- Планка Пикатинни(Weaver), крепящаяся на «ласточкин хвост» . Хорошее и надежное крепление, но для некоторых вариантов также может быть слишком высоким. Плюс в том, что такое крепление не препятствует пользованию вентилируемой планкой при выходе коллиматора из строя.
- Скоба с рельсой Пикатинни , которая проходит в обхват ствольной коробки и фиксируется винтами, вставленными в отверстия штифтов для УСМ. Пожалуй, наиболее громоздкий вариант, трудный в креплении на оружие, затрудняющий извлечение УСМ при чистке и сложный при переходе обратно на пользование штатными прицельными приспособлениями. Но как резерв может подойти и такой вариант.
Напоследок хочется посоветовать всем стрелкам, выбирающим крепеж для прицелов, не торопиться с покупкой и тщательно промерять все размеры. Также можно привезти ружье в магазин, чтобы подобрать вариант крепления, который точно подойдет к выбранному прицелу и ружью МР-155. Иначе есть риск остаться с бесполезным недешевым изделием, который так и не удастся использовать.
Пристрелка и ее виды!
Пристрелка делится на три вида: предварительная – холодная пристрелка, для которой нужен коллиматорный прицел; традиционная пристрелка; завершающая – пристрелка группами по три выстрела.
«Холодная» пристрелка. Для неё используют множество лазерных устройств. Прежде чем выполнить горизонтальные поправки, нужно сделать горизонтальные поправки основания кронштейна.
Традиционная пристрелка. Закрепите оружие, снимите затвор и прищуритесь таким образом, чтобы центр мишени совпал с осью канала ствола. После того, как вы отрегулируете механизмом ввода поправок совпадение центра с центром мишени.
Оптические прицелы Липерс имеют разные механизмы ввода поправок. Но, несмотря на это, каждая модель имеет четкие интервалы поправок, которые для понимания отлично отмечены.
Оптические прицелы Липерс с переменной кратностью увеличения отлично подойдут для тех, кто хочет регулировать дальность изображения, особенно важно при смене модели оружия или выборе новых боеприпасов. Как пользоваться оптическим прицелом подробно указано в инструкции, которая к нему прилагается, поэтому не ленимся и читаем
Не используйте как бинокль, и не смотрите через него на других людей или объекты. Помните, безопасность прежде всего
Как пользоваться оптическим прицелом подробно указано в инструкции, которая к нему прилагается, поэтому не ленимся и читаем. Не используйте как бинокль, и не смотрите через него на других людей или объекты. Помните, безопасность прежде всего.
Классификация воздуховодов для вентиляции
Основным элементом любой вентиляционной системы можно назвать воздуховод. Это трубопровод разного сечения, который предназначен для удаления или подачи воздуха. Воздуховоды отличаются материалом изготовления, конфигурацией сечения и габаритами.
По форме сечения
В зависимости от конфигурации сечения каналы бывают круглые, прямоугольные и квадратные. Минимальный диаметр круглой трубы – 100 мм, а максимальный – 2 м. Шаг типоразмеров составляет 100 мм. Самый маленький прямоугольный канал имеет сечение 100х150 мм, а наибольший – 1600х2000 мм. Шаг типоразмеров равен 50 мм. Для каждой разновидности есть свои фасонные элементы (углы, соединители, разветвители, переходники, отводы), изготовленные из аналогичного материала. При выборе оптимального сечения вентиляционного канала руководствуются следующими правилами:
- Круглые воздуховоды сложно скрыть в низком помещении, поэтому их применяют в высокой просторной комнате. Коммуникации прокладывают за подвесной или подшивной потолочной конструкцией.
- Плоские прямоугольные короба имеют небольшую высоту, поэтому их легко прячут за подвесным потолком даже в невысоком помещении, потому что его приходится опускать максимум на 70-80 мм. Канал скрывают за навесными шкафами кухонного гарнитура, поэтому он не портит интерьер помещения.
- Круглые трубопроводы большого сечения применяют только в производственных помещениях и местах с высоким уровнем влажности, например, на кухне заведения общественного питания.
Прямоугольный вентканал имеет существенные недостатки:
- при прокладке не получится обойтись без использования фасонных элементов и поворотов под прямым углом;
- наличие прямых поворотов создает повышенное аэродинамическое сопротивление движущемуся потоку воздуха;
- из-за высокого сопротивления слышен гул во время работы системы.
По материалу изготовления
Воздуховоды системы вентиляции делают из металла, пластика и некоторых композитных материалов. Разновидности из пластика чаще применяют в бытовых целях.
Для их изготовления используют разные полимерные материалы:
- Трубы из поливинилхлорида отличаются устойчивостью к ультрафиолетовому излучению. Их ценят за простоту и быстроту монтажа. Если эксплуатационные температуры не превышают 80 градусов, поверхность не деформируется.
- Полипропилен плохо переносит минусовые температуры. Но его преимущество в более высокой устойчивости к нагреванию. Материал не деформируется при нагревании до +98°С.
- Воздуховоды из ПВДФ используют для транспортировки воздушных масс, загрязненных щелочными и кислотными парами. Диапазон эксплуатационных температур находится в пределах -40°С…+140°С.
- Короба из полиэтилена имеют антистатическую защиту. Они выдерживают от -40 градусов до +80°С. При изготовлении добавляют черную сажу для повышения устойчивости к ультрафиолетовому излучению.
Металлические воздуховоды для вентиляции делают из следующих материалов:
- Нержавейка отличается стойкостью к предельным температурам и их перепадам. Она устойчива к коррозии и имеет внушительный срок службы.
- Каналы из оцинковки активно используют в разных областях, потому что они обладают коррозионной стойкостью, прочностью и долговечностью.
- Элементы из черной стали отличаются высокой огнестойкостью. Их недостаток в необходимости использования сварных соединений.
Гибкие воздуховоды для вентиляции делают из алюминиевой фольги. Ее закрепляют на пластиковом каркасе. Их главное преимущество в простоте монтажа, ведь для сборки не понадобятся углы и отводы. Трубы гнут в любом направлении. Главный минус заключается в высоком аэродинамическом сопротивлении из-за гофрированной поверхности. Чтобы при движении воздуха сопротивление было минимальным, гофру полностью расправляют. Если нужно сделать вентканал для кухонной вытяжки, то гофротруба идеально подходит для этих целей.
Виды и размеры пластиковых воздуховодов для вентиляции
По диаметру
При проектировании систем вентилирования важно правильно рассчитать диаметр вентиляционных каналов. При проведении расчета руководствуются объемом помещения, учитывают кратность воздухообмена. Последний показатель берут из таблиц СНиП
Для определения требуемого диаметра вентканала табличное значение множат на объем комнаты в кубометрах
Последний показатель берут из таблиц СНиП. Для определения требуемого диаметра вентканала табличное значение множат на объем комнаты в кубометрах.
Поскольку в жилых помещениях объемы поступающих и уделяемых воздушных масс не отличаются, сечение воздуховода определяют по специальной диаграмме. Но перед этим подсчитывают общий объем циркулирующего воздуха.
Магнитный держатель (пистолет)
Устройство по принципу действия напоминает магнитный держатель для телефона. Закрепить его можно как горизонтально, так и вертикально, хотя перед покупкой следует согласовать вес вашей “пушки” с характеристиками магнита держателя. Минус в том, что для отрыва пистолета требуется определенное усилие или движение руки по определенной траектории.
Магнитный держатель – удобный девайс. Но при условии, что пистолет не будет слишком тяжелым
Также, примеряясь с местоположением крепления, позаботьтесь о том, чтобы пистолет не проворачивался на месте от вибраций – чтобы его рукоятка не изменила своего обычного расположения.
Примеры отвалов:
Отвал для снега из Китая
– плюс у него один — доступность. В плане качества конечно не очень. Крепление ковша к раме слабое, проварено одноточечно некачестенно. Большинство предложений имеет ширину 1,25 м., что маловато производству качественной очистки. В работе ковш должен иметь угол поворота, а ширина 1,25 не позволит этого сделать. Также дешёвые некачественные комплектующие, простая конструкция. Ну соответственно согласитесь сами, какая цена, такое и качество.
Какие бывают цепи противоскольжения. Установка на квадроцикл
Отвал для снегаWARN – сразу отмечу, качество исполнения достаточно хорошее, конструкция продуманная. Ширина позволяет качественно выполнить работу за короткие сроки. Надежные механизмы регулировки и управления. Соответственно, хорошее качественное изделие не может быть без хорошей цены. Отмечу высокую стоимость, отвал для снега такой марки имеет ограниченное количество экземпляров, по причине поставки из Америки.
Отвал для снегаATVSTAR – также высокое качество исполнения. Качественная покраска — защитит от коррозии. Довольно неплохая доступность в Москве. Отличие от американского аналога – доступная цена. Они стоят на порядок дешевле. Вследствие чего, на мой взгляд, стоит присмотреться именно к этом модели.
Перевозка с внешней стороны на платформе
Удачный способ перевозить технику, чтобы не занимать место в салоне. Почему бы и нет? При этом выбор платформ довольно большой, от части их еще называют багажником на форкоп. Платформы могут иметь разные конструкции и способы крепления. При этом на такую платформу порой умещают несколько мотоциклов!
Изначально вы крепите самый крупный и тяжелый мотоцикл, а после него более легкий. Таким образом вы распределяете вес. Чем ближе мотоцикл к кузову автомобиля, тем меньше нагрузка на крепление платформы, потому что если вы разместите легкий вес ближе к кузову, а только потом на край закрепите тяжеловеса, то во время движения колебания могут излишне раскачивать всю конструкцию.
Некоторые установки предусматривают усиление каркаса, так как штатного строения кузова может быть недостаточно. Крепления позволяют распределить вес равномерно, чтобы не перегружать отдельные части автомобиля.
При наличии сварочника, трубогиба и рук из плечевого пояса многие проявляют смекалку и варят платформы самостоятельно. Зачем платить больше, если в гараже валяются лишние трубы?
Кстати, а кто сказал, что крепление может быть только в задней части авто? С помощью платформы размещают мотоциклы и впереди, но это редкие индивидуалы. Кстати, ходят устойчивые легенды, что автомобили легче переносят установку платформы с мотоциклом со стороны привода автомобиля: на заднем приводе установка сзади предпочтительнее, а на переднем рекомендуется установка спереди.
При установке платформы под мотоцикл приходится следить за видимостью номерных знаков и состоянием световых приборов.
Есть форма крепления мотоцикла за двигатель. Платформа предусматривает крепление без подставки колес. Мотоцикл держится на раме под двигателем. Тяжелые мотоциклы так перевозить очень трудно, зато с техникой для кросса, эдуро и питбайками все просто!
Подкат для мотоцикла: самодельный подъемник, подставка под машину, чертежи и советы по изготовлению
Мотоцикл — это целая философия и стиль жизни для большого количества людей. Он представляет своим владельцам свободу, романтику дороги, увлекательные и незабываемые путешествия. Но чтобы байк прослужил долгие годы, за ним необходим соответствующий уход и обслуживание. Для начала стоит разобраться, каких видов они бывают и как изготовить подкат для мотоцикла своими руками.
Виды подставок для мотоцикла
На сегодняшний день подкаты зарекомендовали себя как очень удобные устройства для ремонта и сервиса байка. Каждый владелец мотоцикла, который сталкивался с ремонтом своей техники, задумывался о приобретении такого устройства. Подкат позволяет владельцу железного коня установить его очень устойчиво для проведения ремонта. Очень удобен подкат при замене колеса — он позволяет вывесить мотоцикл и тем самым легко снять колесо.
