Какая экипировка нужна квадроциклсту

Какую одежду выбрать для катания на квадроцикле

Лучше всего будет подобрать специальный костюм состоящий из брюк и куртки с длинным рукавом. Также можно использовать специальные комбинезоны. Требования к одежде в летний и зимний период достаточно сильно различаются. Летняя одежда должна защищать от ветра и воды, зимняя должна иметь дополнительное утепление.

Современные зимние костюмы полностью герметичны, вентилируются за счет специальных мембранных вставок. Это достаточно дорогое решение, но купив костюм один раз, вы сможете использовать его много лет. Ткань в таких изделиях легко чиститься, устойчива к износу, отличается повышенной влагостойкостью.

Еще одно важное требование – анатомический крой. Одежда должны плотно прилегать к телу, одновременно не стесняя движений

В зимний период дополнительный комфорт обеспечит термобелье. При его выборе ориентируйтесь на личные предпочтения, для этой цели подходят практически любые модели.

Правильная обувь – это то что нужно, чтобы водить квадроцикл комфортно и безопасно. Ведь в управлении этим ТС большую роль играет хороший контакт между подошвой и подножкой. Лучше приобретать ботинки с рельефной подошвой и высоким голенищем, которое обеспечит дополнительную защиту голеностопного сустава.

Также важен индивидуальный подбор экипировки. Множество производителей выпускают линейки специальной одежды и обуви, предназначенные для мужчин, женщин либо детей. Ассортимент такой продукции очень широк, поэтому выбрать подходящий костюм с удобной обувью не составит труда.

Требуются ли права для передвижения на квадроцикле?

Если мы обратимся к правительственному постановлению No796, то можно узнать, что квадроцикл, как и снегоход являются мототранспорту внедорожного типа. Такой транспорт не должен использоваться для передвижения по обычным городским и междугородним дорогам и обычно развивает максимальную скорость не более 50 километров в час. А также постановление гласит, что для управления квадроциклом необходимо получить на это права и удостоверение водителя.

В противном случае при езде без прав вы будете совершать административное нарушение, которое влечет за собой штрафные санкции. По статье 12.7 АК штраф в этом случае будет составлять от 5 до 15 тыс. рублей.

Полный разворот на склоне

Если машина заглохла во время подъёма, нельзя позволять ей скатиться вниз. Выполните следующие действия:

1. Остановиться и перевести переключатель передач в режим парковки, приподняться.
2. Выключить двигатель.
3. Сойти с квадроцикла с той стороны, которая оказалась наверху. Если квадроцикл направлен вверх по прямой, то сходить нужно слева.
4. Встать у верхней части машины и полностью повернуть руль налево.
5. Удерживая рычаг тормоза, установить переключатель передач на первую передачу и позволить квадроциклу медленно сделать круг справа, пока машина не встанет поперёк склона или же не развернётся немного вниз.
6. Перевести переключатель передач в режим парковки и снова сесть на квадроцикл с верхней стороны, поддерживая вес своего тела.
7. Удерживая рычаг тормоза, запустить двигатель, одновременно переводя переключатель передач в режим первой передачи.
8. Отпустив тормоз, начать медленное движение, пока квадроцикл не окажется на ровной поверхности. Скорость контролировать при помощи тормоза.

Какие права нужны на квадроцикл

Для начала нужно понять, для каких именно квадроциклов нужно будет получать права. Фото: kvadropark.ru

Согласно законодательству, квадроциклы с объемом двигателя до 49 кубических сантиметров(включительно) обязательной регистрации не подлежат и права на них не требуются. Такие квадроциклы идеально подойдут детям и подросткам, но если вы решились на покупку транспорта помощнее, то придется приложить некоторые усилия.

Итак, вновь обратимся к законодательству: согласно статье 4, постановления Правительства РФ от 12.07.1999 №796, на квадроцикл нужны права категории А.

Данная категории включает в себя 4 подкатегории. Какая именно подкатегория нужна нам, установлено также Постановлением №796. Квадроциклы входят в число внедорожных транспортных средств группы 1, имеющих максимальную скорость до 50 км/ч. Исходя из этого делаем вывод, что нас интересуют права категории А1; чтобы управлять квадроциклом, нам потребуется получить права машиниста-тракториста.

Начать проходить экзаменационные испытания могут лица достигшие 16-летнего возраста.

Кроме того, для допуска к получению прав на квадроцикл, вам потребуется пройти медицинское освидетельствование. Фото: oo-osa.org

Экзамен на квадроцикл сдается не в привычном нам ГИБДД, а в Гостехнадзоре. Структура экзамена аналогична структуре экзамена на получение прав на автомобиль:

1. Теория;
2. Вождение на закрытой площадке;
3. Вождение в реальных условиях.

Теоретическая часть принимается уже привычным нам образом: по билетам. Экзамен по теорию имеет силу в течение трех месяцев.

Теперь о практике.
Практический экзамен на площадке включает в себя:

1. Движение с места на подъеме (эстакада);
2. Разворот в ограниченном пространстве;
3. Проверка навыков торможения, экстренная остановка;
4. Парковка в боксе задним ходом;
5. Агрегатирование самоходной машины с прицепом.

После успешного прохождения площадки вам предстоит продемонстрировать свои умения в естественной среде. Сюда входит:

1. Соблюдение правил безопасного использования квадроцикла;
2. Умение выполнять маневры;
3. Умение оценивать дорожную ситуацию и правильно на неё реагировать.

Если с первого раза вам не покорилась практическая часть, то вы имеете право пересдать её через семь дней, однако всего у вас в запасе будет три попытки. В случае, если вы с третьего раза не сдадите практический экзамен, придется заново идти в учебную организацию и проходить переподготовку.

Когда вы наконец пройдете все этапы экзамена, вам выдадут водительское удостоверение, которое будет действительно в течение 10 лет.

Госпошлина за права на квадроцикл — 2000 рублей. За вождение без прав статьей 12.7 ч.1 КоАП РФ предусматривается штраф от 5000 до 15000 рублей.

Регистрация в ГИБДД

Чтобы сесть за руль квадроцикла одного водительского удостоверения мало: вы обязаны зарегистрировать свою самоходную машину в ГИБДД.

Сначала квадроцикл регистрируют в Гостехнадзоре, затем следует оформление паспорта самоходной машины и проходится её техосмотр. После этих процедур получается страховой полис для ТС. Во всех возникающих вопросах следует ориентироваться на тракторы, поскольку квадроциклы относятся именно к этой категории транспорта.
Если вы решили совершить поездку на квадроцикле по городским улицам, то никаких жестких ограничений перед вами не будет, поскольку положения касательно этого вида транспорта в законодательстве ещё не закреплены.

Но есть ряд общих правил дорожного движения, соблюдать которые придется:

1. Квадроцикл должен быть оснащен зеркалами заднего вида, полноценными фарами и указателями поворота(поворотниками);
2. Общая масса транспортного средства не должна превышать 400 килограмм;
3. Максимально допустимая скорость на квадроцикле составляет 40 км/ч.

Данные требования направлены прежде всего на создание большей безопасности дорожного движения. Их несоблюдение может повлечь за собой опасные ситуациями на дороге, как для вас, так и для других участников движения.

Какая категория прав нужна для вождения квадроцикла?

Чтобы ответить на этот вопрос потребуется обратиться к документации, выданной при покупке транспортного средства. Заглянув в технические документы вам необходимо выяснить, какую же мощность имеет купленный квадроцикл и какой основной документ на него был вам выдан. Исходя из этих данных уже можно понять, какая понадобится категория прав для вождения.

Если вы получили стандартный паспорт на транспорт — ПТС, то обратите внимание на мощность и объём двигателя. Если объём составляет от 150 до 250 кубов, то оформлять придется права категории В1

Если объём составляет от 150 до 250 кубов, то оформлять придется права категории В1.

При объёме от 50 до 125 кубов и мощности до 11 кВт, то будет нужна категория А1.

Если транспорт очень легкий и его объём не превышает 50 кубов, то хватит и категории М.

Права на квадроцикл всех этих категорий оформляются в Госавтоинспекции.

В том случае, если при покупке квадроцикла, вы получили паспорт машины самоходного типа, то придется оформлять категорию прав машиниста А1. Такой документ можно получить в Гостехнадзоре.

Разновидности

По предназначению квадроциклы принято делить на 3 группы:

1. Спортивные мотовездеходы. Отличаются хорошими скоростными показателями (максимальной скоростью и быстрым разгоном), маневренностью, относительно небольшой массой. Предназначены прежде всего для передвижения по ровному покрытию. Спортивные квадроциклы имеют небольшой клиренс, что является одним из факторов, обусловливающим их неприспособленность для бездорожья. Чаще всего спортивные модели оснащены ручной коробкой передач и двумя ведущими колесами. Маневренность квадроцикла достигается благодаря независимой подвеске.

1. Утилитарные мотовездеходы. Утилитарность означает возможность использования дополнительного оборудования, для которого предусмотрены специальные крепления. Мощные модификации, используемые для поездок по пересеченной местности, для применения в сельскохозяйственных или снегоуборочных работах, при перевозке грузов и других практических целей. Характеризуются большой массой, мощным двигателем и полноприводной схемой. Идеально подходят для передвижения в загородных условиях, могут применяться для выезда на природу. Обладают одним или двумя вместительными багажниками. Характерная черта — большие колеса с глубоким рисунком протекторов.
2. Туристические мотовездеходы. Идеально подходят для охоты. Такие модели легче утилитарных, но при этом также обладают многими их достоинствами, в том числе всепогодностью и проходимостью. Последнее качество достигается высоким дорожным просветом и низким давлением в шинах, что позволяет преодолевать как сугробы, так и песчаные дюны. Отличаются хорошей управляемостью. На рынке представлены не только одноместные, но и двухместные модели, гораздо более популярные среди охотников и рыбаков.

Мотовездеходы Side-by-side

Отдельно стоит сказать о мотовездеходах типа Side-by-side. Эта мототехника также относится к квадроциклам, но в отличие от стандартных модификаций оснащена рулем, как в автомобиле. В вездеходах этого типа используются рядные сиденья (отсюда и название — side-by-side, означающее «бок о бок»). Еще одно название для мотовездеходов Side-by-side — Utility Track Vehicle (UTV).

Side-by-side чаще всего имеют 2 ведущих оси. В некоторых случаях есть подкатной третий мост (не ведущий). Также встречаются трехосные полноприводные модификации.

Utility Track Vehicle работают на бензине. Коробка передач — бесступенчатая с клиноременным вариатором.

Мотовездеходы UTV вмещают от 2 до 6 человек. Для пассажиров предусмотрены ремни безопасности. В задней части возможно наличие грузового кузова. При необходимости устанавливается дополнительное оборудование, например: боковые утеплители, лобовое стекло, жесткая крыша и т.д.

Трициклы

Название трицикл относится к трехколесным транспортным средствам всех типов, в том числе моторизованным. Это наиболее простой вид вездехода, производимый на мотоциклетной базе.

Трициклы обладают следующими преимуществами:

• простота конструкции, несложное обслуживание, надежность;
• все основные элементы легкодоступны, что облегчает ремонтные работы;
• из-за конструктивных особенностей отличаются маневренностью;
• экономичность, достигаемая за счет более низкой по сравнению с квадроциклами массы;
• неплохие скоростные возможности (до 50 километров в час);
• нормальный уровень комфорта (используются амортизаторы от мотоцикла);
• нормальная транспортабельность — трицикл весит порядка 320-360 килограммов, что позволяет перевозить его в автоприцепе;
• хорошая плавучесть, позволяющая передвигаться по болотистой местности и неглубоким водоемам;
• доступная стоимость.

Недостатки трициклов:

• отсутствие кабины;
• невозможность заднего привода;
• едет по 3 колеям, что затрудняет передвижение в условиях бездорожья по глубокой колее, оставленной тяжелой техникой — могут возникнуть трудности при передвижении по любым мягким грунтам (песок, заболоченные участки, грязь и т.п.);
• отсутствие усилителя руля;
• немного места для багажа;
• нет задней передачи;
• используется система воздушного охлаждения двигателя. В результате при высоких нагрузках возможен перегрев двигателя.

Мотоциклы для охоты

Представляют собой двухколесные транспортные средства со внедорожными качествами. Характеризуются повышенным клиренсом, крепкой конструкцией и специальными вездеходными шинами.

Мотобуксировщики (мотособаки)

Мототехнические аппараты, в которых буксировщик на гусеницах соединен с санями. При этом водитель и багаж располагаются на санях или волокушах. Предлагаются также модификации с грузовым отделением на самом мотобуксировщике. Чаще всего используется карбюраторный бензиновый мотор с одним цилиндром.

Достоинства и недостатки квадроцикла

К положительным характеристикам квадроцикла относят следующие:

1. Высокий клиренс у туристических и утилитарных моделей. Это позволяет передвигаться по бездорожью.
2. Надежность двигателя.
3. Высокие протекторы и широкие шины, что помогает при езде по грунтовым дорогам.
4. Присутствие лебедки.
5. Возможность полного привода. Это не обязательная комплектация, но рекомендуется выбирать именно полноприводные модели для поездок по плохим дорогам.
6. Высокая грузоподъемность (300-350 килограммов). При охоте на крупного зверя грузоподъемность очень пригодится.
7. Стандартная пассажировместимость — 2 человека, что очень удобно для охотников.
8. Маневренность.
9. Простота управления.

Минусы у квадроциклов тоже имеются:

1. Высокая стоимость.
2. Не всегда надежный штатный аккумулятор.
3. Некоторые модели отличаются повышенным расходом топлива.

Лучший российский квадроцикл

Stels ATV 650 Guepard Trophy EPS – мощный вездеход разработан на основании особенностей ландшафта нашей страны. Выпускается в новой линейке компании стелс со своей упрощенной версией ST, которую можно приобрести дешевле. В отличие от слабого «собрата» модель имеет удобное дополнительное сидение для второго пассажира, лебедки, мощный бампер. Любители экстрима в обзорах сравнивают Гепард с похожими по характеристикам иностранными моделями и отмечают, что наши недорогие квадроциклы совсем незначительно уступают по характеристикам. Цена при этом различается в разы.

Достоинства:

• Могут ездить 2 человека;
• Полный привод;
• Хорошая амортизация;
• Силовые бамперы;
• Алюминиевая защита днища;
• Качественный представитель импортозамещения;
• Выбор расцветок;
• Топливный бак на 27л.

Недостатки:

• Вес 381 кг;
• Для комфортной езды лучше купить рулевой усилитель.

Все отзывы квадроциклов стелс гепард имеют хвалебные строки про мощный внешний вид. Компания нередко проводит тест-драйвы на местностях с затрудненным движением по песку, грязи, под наклоном. Участники отмечают, что «брутал» справляется со всеми испытаниями. Это шанс купить хороший квадроцикл по доступной цене.

Пошаговый план открытия бизнеса на прокате квадроциклов

Следует определиться с местом проката (трассой), а также продумать вопрос хранения техники. Для этого подойдет отапливаемое гаражное помещение площадью от 25м2. Там же можно организовать точку осмотра и ремонта квадроциклов. Идеальный вариант, когда точка проката и хранения техники находится в одном месте, это снимает множество проблемных вопросов, в частности – доставку техники. Для доставки снаряжения и техники до места проката потребуется легковой автомобиль с прицепом, а лучше – вместительный фургон. Если финансов не достаточно – придется договориться со сторонней организацией-перевозчиком. При работе с vip-клиентом заказ осуществляется минимум на 6 часов плюс затраты на доставку и залог.

Для тех, кто решил организовать прокат снегоходов – снегоходы целесообразно приобретать только, если вы живете в северных или близких к северу регионах. В более южных городах отбить сезон не получится из-за короткой зимы. По словам представителей бизнеса, есть у снегоходов и другой существенный минус – высокая стоимость обслуживания. Выбор квадроциклов в данном случае, выглядит предпочтительней. Они более универсальны и могут работать в любой сезон, чего не скажешь о снегоходах, которые без снега не поедут. В тоже время, ни что не мешает иметь в наличии и ту и другую технику, дабы угодить каждому клиенту.

Организовывать прокат следует там, где есть соответствующая инфраструктура – турбазы, базы отдыха, живописные зоны, туристические маршруты. Там, где есть много отдыхающих и туристов. Поэтому наиболее выгодные места для проката – курортные и туристические зоны. В России, например, это краснодарский край или озеро Байкал. В таких местах вести прокатный бизнес сверх рентабельно из-за большого потока платежеспособных клиентов. Это не говорит о том, что в других городах вести подобный бизнес не особо выгодно. Все зависит от организаторов – как они смогут привлечь клиентов, каким интересным сделают маршрут.

Кстати о маршрутах. В качестве полигона идеально подходит лесной массив с извилистыми тропами, склона и подъемами. Это создает большие ощущения экстрима. Какие-то вещи можно сделать искусственно – сделать насыпи, канавы, мостики. Народу всегда интересно преодолевать препятствия – они часами готовы учиться проходить сложные маршруты – а время работает на вас. В дождливую погоду стоимость проката, как правило, увеличивается – некоторые клиенты предпочитают именно такие условия проката.

Мотокуртка

Выбирая комплект одежды для езды на квадроцикле, обязательно нужно приобрести мотокуртку. Материал, из которого она пошита, должен легко очищаться от грязи. Многие производители предусматривают наличие вшитых в куртку твердых защитных элементов для спины, груди, локтей и плеч. Именно такую куртку и рекомендуется покупать.

Если мотокуртка летняя, в ней должны быть предусмотрены вентиляционные вставки для качественного проветривания. В продаже представлены универсальные модели, в которых есть вентиляционные карманы, а также съемный утеплитель, для езды в холодную погоду.

Выбирать куртку желательно из материала, который отталкивает влагу. В этом случае, при езде в плохую погоду или по мокрой поверхности не придётся использовать дождевик. В основе водоотталкивающего материала есть мембрана, не пропускающая не только воду, но и ветер. При этом куртка помогает телу «дышать».

Лучше приобретать куртку с достаточным количеством карманов, флекс-вставками на изгибах и светоотражателями. При выборе нужно учесть, что в такой одежде водитель мотовездехода должен чувствовать себя комфортно.

Права на квадроцикл в 2020 году: категории и правила получения

Квадроцикл — 4-колесное транспортное средство, относящееся к внедорожным мотовездеходам. С 2013 г. для управления таким ТС необходимы права категории AI. Порядок их получения иной, чем у стандартного ВУ на автомобиль.

Нужны ли права для квадроцикла

Чтобы понимать, обязательно ли оформлять права на квадроцикл, нужно разобраться с терминологией.

Подавляющее большинство таких транспортных средств, используемое в РФ, в сертификации и эксплуатационных документах названо «самоходной техникой». В эту же категорию относятся снегоходы, болотоходы, мотовездеходы.

Для управления самоходной техникой необходимы права. Любой инспектор, остановивший водителя квадроцикла без ВУ, оштрафует его на 5–15 тыс. руб., а также эвакуирует вездеход на стоянку до получения водительского удостоверения нужной категории (п. 1 ст. 12.7 КоАП РФ).

Категории прав

С 05.11.2013 можно управлять самоходной техникой, только получив удостоверение тракториста-машиниста категории AI. По форме и порядку выдачи оно отличается от привычной карточки ВУ современного образца. Получить права AI на квадроцикл можно только в территориальном подразделении Гостехнадзора.

Как легально ездить на квадроцикле вы узнаете из следующего видео:

Если же внедорожник в сертификации назван «транспортным средством» (редкие модели квадроциклов китайского производства, трициклы), его регистрируют в ГИБДД и права получают там же. Для управления такими ТС нужно водительское удостоверение категории B1.

Важно! Не стоит путать квадроцикл с квадрициклом. Управлять последним можно при наличии прав B1 или M (при объеме двигателя до 50 см³)

Основные требования к водителям

Требования к кандидатам в водители категории AI на квадроцикл содержит Постановление Правительства № 796 от 12.07.1999, а именно:

• возраст от 16 лет;
• отсутствие ограничений и противопоказаний по состоянию здоровья и психики (подтверждается справкой № 003-В/у);
• успешная сдача экзаменов;
• регистрация временная или постоянная, а также прохождение практики в одном из учебных комбинатов в городе/районе выдачи удостоверения;
• отсутствие запретов на управление транспортными средствами по линии ГИБДД (если ранее было получено ВУ).

На заметку! Если до 2000 г. водитель открывал тракторные права категории A, удостоверение нового образца он получил без сдачи экзаменов.

Что нужно для получения

Гостехнадзор не требует от кандидата обязательного прохождения обучения. Записаться на экзамены можно после самоподготовки — изучения ПДД, правил безопасности при эксплуатации квадроциклов и отработки практических навыков вождения.

Практическая часть экзамена предполагает умение маневрировать на квадроцикле, проходить «змейку», подавать сигналы руками, не теряя управления.

Для тренировки многие водители оплачивают несколько практических уроков, готовясь к теории самостоятельно.

Обучение вождению самоходной техники с нуля предлагают некоторые автошколы. В их учебные планы входит обеспечение литературой, теоретическая подготовка, аренда квадроцикла и горюче-смазочные материалы, практические занятия.

В цену входят, как правило, не только подготовка, но и организация проведения экзамена и оплата госпошлины на оформление ВУ.

В Москве действуют несколько учебных комбинатов, обеспечивающих подготовку водителей категории AI: на базе ИМЭИ (Института Мировой экономики и информатизации), Тушинский УК, и ГБУ «Мосстройразвитие». На их полигонах и с использованием их техники принимают экзамены инспекторы Гостехнадзора.

Со скольки лет выдают

Права на квадроцикл можно оформить с 16 лет (п. 15 Постановления № 796). Для сравнения, возраст получения стандартного документа на вождение автомобиля — 18 лет.

Такое «послабление» объясняется тем, что самоходная техника, в отличие от автомобиля или мотоцикла, не предназначена для езды по дорогам общего пользования (трассам, магистралям, городским улицам и др.). Она не создает повышенной опасности для участников движения, более проста в управлении.

Интересно! Существуют так называемые «детские» квадроциклы, предназначенные для малышей от 4 лет. За исключением размера, от «взрослых» такие вездеходы ничем не отличаются. Однако права на них получать не нужно. Однако категорически запрещено ездить на квадроцикле для детей по дорогам общего пользования.

Как выглядят права на квадроцикл и снегоход?

Внешний вид документа для управления этими видами самоходного транспорта отличается от тех прав, которые выдаются ГИБДД.

У него также имеются две стороны – левая и оборотная, на которых содержится следующая информация:

1. На лицевой стороне находится:

• наименование документа и его уникальный код;
• ФИО владельца прав, его дата и место рождения в соответствии с паспортом;
• место жительства;
• личная подпись владельца;
• наименование органа Гостехнадзора, выдавшего документ, подпись инспектора и печать;
• дата выдачи и срок действия;
• фотография владельца прав.

1. Оборотная сторона отражает все наименования и категории ТС, право управления которыми подтверждает этот документ. Напротив разрешенной категории ставится соответствующая отметка. Ниже таблицы могут быть указаны особые отметки. Внизу повторяется код документа.

Квадроэкипировка: мужская, детская, женская

Детская, женская и мужская экипировки по конструкции мало чем отличаются друг от друга, разве что размерами, дизайном и пошивом. Функции безопасности во всех товарах остаются неизменно высокими.

Если более детально рассматривать женскую защиту, то отличие от мужской состоит в построении самих изделий – они выполнены с учетом анатомических особенностей слабого пола.

Кроме того, есть различия в материалах, из которых сделаны элементы. Как правило, для детской и женской экипировки применяются более легкие и удобные компоненты и сплавы. Так же при изготовлении женской одежды многие бренды используют «чисто женские» цвета (розовый, фиолетовый и пр.), разнообразные рисунки и декоративные вставки. Все это делается, чтобы женщины могли подчеркнуть свой стиль и красоту.

Детская экипировка для квадроцикла, кроме своего непосредственного предназначения, несет еще одну функцию – вовлечь ребенка в мир спорта. Поэтому разработчики выпускают одежду с яркими принтами и цветовыми комбинациями. Все изделия имеют малый вес и высокий уровень комфорта, чтобы не переутомлять детский организм.

Со скольких лет можно ездить на квадроцикле и как получить права?

Где получить водительское удостоверение?

Выяснив, какие права нужны на квадроцикл, водителю следует узнать об особенностях порядка их оформления.

Получить удостоверение можно в государственной инспекции гостехнадзора. Права выдаются, если кандидат успешно сдаст экзамены на право управления самоходными машинами.

Удостоверение водителя выдается территориальными отделениями гостехнадзора, расположенными по месту жительства гражданина.

Подпишитесь на рассылку

Если сдать экзамен на получение водительского удостоверения тракториста-машиниста желает военнослужащий, то пройти испытания на права он может на территории дислокации воинской части.

Законодатель предусматривает исключительные случаи сдачи экзамена на права. Так, в отношении переселенцев, беженцев, а также граждан, находящихся в длительной командировке, и моряков разрешение о допуске к экзамену принимают главные инспекторы отделения гостехнадзора субъекта РФ.

Такие решения принимаются вне зарегистрированного места жительства или пребывания гражданина.

Требования к кандидатам на получение прав

К прохождению экзаменационных испытаний для получения удостоверения категории «АI» могут быть допущены только те лица, которые достигли 16-летнего возраста. Соответственно, и управлять квадроциклом можно не ранее чем с 16 лет.

Законодатель также требует от граждан, желающих получить права на снегоход или квадроцикл, прохождения медицинского освидетельствования.

По итогам осмотра в специализированном медицинском учреждении водитель получит справку установленного образца. Документ, оформленный медиками, должен содержать разрешение на допуск лица к управлению самоходными машинами.

Также претенденту на водительское удостоверение тракториста-машиниста категории «АI» необходимо пройти теоретическую подготовку. Для получения прав на снегоход или квадроцикл допускается самостоятельная подготовка.

Кто может принимать экзамен на права?

Согласно требованиям, описанным в ст. 13 и 14 Постановления N 796, в качестве экзаменатора может выступать лицо:

• находящееся в должности государственного инженера-инспектора гостехнадзора;
• в возрасте не моложе 23 лет;
• имеющее диплом о среднем или высшем специальном техническом образовании;
• владеющее удостоверением тракториста-машиниста той категории, которую хотят получить кандидаты.

Документы для прохождения экзамена

Претендентам на получение удостоверения следует заранее подготовить следующие бумаги:

• Паспорт (либо другой документ, удостоверяющий личность).
• Заявление.
• Медицинскую справку.
• Документ об обучении.
• Удостоверение тракториста-машиниста (если ранее выдавалось).
• Фотографии форматом 3×4.

После рассмотрения указанных документов уполномоченные органы выносят решение о назначении:

• места проведения экзаменационных испытаний;
• даты экзамена;
• времени сдачи экзамена.

Экзаменационные испытания

После заполнения индивидуальной карточки водитель переходит к сдаче экзамена.

Алгоритм прохождения экзамена на права категории «АI» предполагает:

1. Тестирование по правилам безопасности использования самоходных машин.
2. Проверку теоретических знаний кандидата об общих правилах дорожного движения.
3. Практические испытания, проводимые на закрытой площадке и по специальному маршруту в городских условиях.

Лица, успешно прошедшие все этапы тестирования, получают водительское удостоверение под расписку. Документ действителен в течение 10 лет.

Подводя итог, отметим, что оформление прав является обязательным для всех лиц, желающих на законных основаниях ездить на квадроциклах и снегоходах. Получив необходимое водительское удостоверение в местных органах гостехнадзора, водитель может управлять мототранспортным средством, не опасаясь административных санкций со стороны сотрудников дорожной инспекции.

Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс. Полный и бесплатный доступ к системе на 2 дня.

Вывод

Можно ли управлять квадроциклом, имея маленький опыт? Да, но не стоит при этом делать себя виртуозом езды. Квадроцикл – это такая техника, которая прощает мелкие погрешности на маленьких скоростях, но очень строга к водителю, когда скорость возрастает. Обучайтесь езде на квадроцикле постепенно, желательно — под присмотром водителей с опытом.

Не стоит сразу после покупки своего первого квадроцикла стараться гонять на нем по горам и лесам на максимальных скоростях. Ничем хорошим это не закончится. Оттачивайте свое мастерство вождения на минимальной скорости и где-нибудь на равнинах. Это безопасно для вас и вашего квадроцикла. А уже тогда, когда начнете чувствовать себя уверено, отправляйтесь покорять маршруты посложнее и делайте это немного быстрее. Опыт придет к вам с пройденными километрами. Другого пути нет, просто не спешите — и все у вас получится.