Как побороть страх вождения на мотоцикле, автомобиле, квадроцикле, снегоходе и др.

Как выбрать автошколу, чтобы преодолеть страх вождения автомобиля

1. Для многих решение быть автомобилистом становится поворотным, и жизнь разделяется на «до» и «после». Решение принято, вы записываетесь в автошколу. Это самый первый и главный шаг, тут нельзя ошибаться. У многих страх вождения усиливается из-за неправильно сделанного выбора.

2. Нужно понять простую вещь: вы пришли в автошколу за знаниями, за это вы платите деньги со своего кошелька. Каждый ученик вправе рассчитывать на должное качество получаемого материала и компетентность человека, который берётся вас обучать.

3. Потратьте время для того, чтобы осознано выбрать подходящую школу и грамотного инструктора. Никогда не бойтесь говорить «нет». Лучше отказаться от предлагаемого преподавателя сразу, чем потом ругать себя или того же инструктора за то, что вы не понимаете материал.

4. Учиться вождению легче на машине с коробкой автомат

Вам не нужно задумываться над переключением передач, а всё внимание будет нацелено на дорогу

Важно своевременное переключение ручки сигнала поворотника, чтобы предупреждать других автомобилистов

Как перестать бояться ездить за рулем

Если у вас сильный страх вождения вплоть до паники и тремора рук, то первый совет вам — обратиться к психологу. Только опытный специалист поможет вам снять приступы паники, найти первопричину из-за которой у вас возник страх дороги и сформировать у вас положительный настрой на вождение.

Ниже мы приведем несколько советов для тех новичков (они подходят как мужчинам, так и женщинам), которые нервничают перед тем, как сесть в автомобиль и хотят научиться водить машину уверенно.

Как преодолеть страх и перестать бояться

Определение и расшифровка

Перед тем как трогаться с места, сделайте дыхательные упражнения

С помощью дыхания вы сможете снизить пульс и градус напряженности и активизировать мозговую деятельность. Глубоко вдохните на счет 5 и медленно выдохните на этот же счет. Глаза можете закрыть, повторите несколько раз.

Создайте комфортную атмосферу в машине

В первую очередь не забывайте о собственном комфорте — подвиньте сиденье и руль так, как вам удобно, отрегулируйте зеркала, повесьте приятный ароматизатор, купите держатель для телефона.

Заранее постройте маршрут и изучите его

Чтобы перебороть страх езды по городу, изучите нужные вам маршруты. Постройте в навигаторе путь и посмотрите, где именно вы поедете. Посоветуйтесь со знакомыми водителями, по каким дорогам вам лучше ездить поначалу.

Выезжайте в город рано утром

В утренние часы машин меньше, поэтому для начала, чтобы убрать психологические зажимы, практикуйтесь в вождении равно утром.

Не обращайте внимания на гудки и окрики в вашу сторону

Все новички сталкивались с тем, что им начинали гудеть другие водители. Просто продолжайте свой путь как ни в чем не бывало.

Садитесь за руль при любой возможности

Даже если вам нужно в магазин недалеко от дома, садитесь и практикуйтесь

Неважно, что путь предстоит короткий. Используйте любой повод.

С помощью опытного друга изучите строение автомобиля

Понимание происходящих процессов и технического устройства автомобиля позволит вам меньше волноваться и быть уверенней на дороге.

Проанализируйте все плюсы от вождения

Подумайте, какие плюсы дает вам вождение — независимость, автономность, возможность поехать в путешествие и встретиться с теми, кто далеко живет
Акцентируйте свое внимание только на положительных моментах.

Бороться со страхом вождения вам поможет позитивный настрой. Скажите себе: «Я хочу научиться водить и я обязательно это сделаю!». Не торопитесь, постепенно усложняйте себе маршруты, установите навигатор, чтобы знать, где находятся камеры контроля скорости и полосы, и не бойтесь просить совета более опытных водителей.

Монахова Альбина Петровна
клинический психолог

Запишитесь на онлайн-консультацию, если у вас не получается побороть страх вождения автомобиля. Наши психологи помогут вам обрести уверенность, снизить волнение и избавиться от физических проявлений страха. Консультацию специалиста вы можете получить круглосуточно.

Необходимость прав на квадроцикл

Часто владельцы этого вида транспорта считают, что поскольку они передвигаются на этом транспорте только за городом по лесам, полям и другой местности, не связанной с дорогами общего пользования, то и права им получать не надо. А что говорит закон? Нужны ли права на квадроцикл? Да!

Давайте разберёмся, что это за транспорт, который ещё называют мотовездеход. Это мототранспортное средство, имеющее 4 колеса и не предназначенное для передвижения по городу и дорогам общего пользования. Однако даже если сотрудники ГИБДД остановят вас на просёлочной дороге, они будут иметь законные основания наказать вас в соответствии с законом.

Наказание за отсутствие водительского удостоверения

Согласно Постановлению Правительства РФ от 23. 10. 1993 № 1090 «О правилах дорожного движения» водитель обязан иметь при себе и передавать сотрудникам полиции водительское удостоверение и документы на ТС.

В случае отсутствия документации на транспорт, сотрудники органов имеют право взыскать штраф в размере 500 рублей (статья 12.3 КоАП РФ).

А вот в случае отсутствия ВУ, имеют право наказать вас в соответствии с Административным кодексом РФ ст. 12.7 ч. 1. А именно, штрафом 5 тыс. руб. – 15 тыс. руб.

Требования к желающим получить права

В случае с мототранспортом, также, как и с автомобилем, существуют требования к водителю. Об этом гласит Постановление Правительства РФ от 12 июля 1999 г. N 796 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)»:

Возраст. Со скольки лет дают права на квадроцикл? С 16 лет. Обучение вы можете пройти и раньше. Но вот получить на руки водительские документы сможете лишь по достижении этого возраста.
Здоровье. Не должно быть медицинских противопоказаний. Их очень много. Из наиболее часто встречающихся: значительные нарушения зрения; отсутствие или деформация конечностей; глухота и существенные нарушения слуха; психические заболевания; заболевания, связанные с вестибулярным аппаратом, сопровождающиеся головокружениями, припадками; зависимость от алкоголя или наркотиков;
Прохождение обучения и сдача экзаменов. При соответствии требованиям, указанным выше, необходимо подтвердить свой навык управления самоходным ТС, сдав соответствующий экзамен. Об этом я расскажу подробнее чуть позже.

Квадроцикл или квадрицикл – есть ли разница

Многие путают эти два вида транспорта

Важно их различать, чтобы понять, какой тип водительского документа вам нужен. Попробуем разобраться, в чём между ними разница. Квадрицикл напоминает маленькую машину:

Квадрицикл напоминает маленькую машину:

Имеет 4 колеса;
Он может свободно передвигаться по дорогам общего назначения;
При его покупке вам выдают ПТС. Поэтому ставить его на учёт нужно в МРЭО;
Масса не более 400 кг;
Максимальная мощность 15 кВТ;
Рабочий объём двигателя не более 50 см ³;
Необходима категория прав B1 (ст. 25 ФЗ № 92-ФЗ от 07. 05. 2013 «О безопасности дорожного движения»).

Чаще всего у них есть крыша, диван или кресло, как в авто и руль автомобильного типа.

Пример транспорта, который относится к квадрициклам – советская мотоколяска СМЗ С3Д или, как её называли в народе, инвалидка

Квадроцикл имеет больше общего с мотоциклом, несмотря на 4 колеса. Например, у него тоже мотоциклетное сиденье и ручки управления. Однако есть и отличительные особенности:

Предназначен исключительно для езды за городом, не имеет разрешения выезжать на общие дороги;
При покупке на руки вы получаете ПСМ (паспорт самоходной машины). На учёт его ставите в Гостехнадзоре;
Необходима категория AI (подробнее о ней поговорим ниже).

Как побороть страх

Справиться с фобией сразу не получится. К решению проблемы нужно подходить аккуратно и решительно.

Побороть страх можно несколькими путями:

Записаться в автошколу с хорошими отзывами. Поспрашивать знакомых, изучить комментарии в интернете. Обучение с компетентными мастерами-наставниками благотворно отразится на самочувствии ученика.
Ознакомиться с технической составляющей автомобиля настолько, насколько это возможно.
Перед каждой тестовой поездкой «привыкать» к машине. Немного посидеть, покрутить на месте руль, настроить водительское кресло.
В начале обучения ездить только по дорогам с небольшим трафиком.
Интересоваться своими успехами у инструктора. Задавать ему вопросы о том, с чем возникли затруднения.
Можно подбадривать себя и хвалить. На начальном этапе не помешает озвучивание вслух всех действий, которые вы выполняете за рулем автомобиля.
Во внеурочное время будет полезно заниматься практикой со спокойным знакомым, который не будет критиковать подолгу «пережевывать» каждую совершенную вами ошибку.

Эти советы помогут справиться с фобией позволят перестать бояться водить машину.

Как я села первый раз за руль и что меня напугало?

Первый раз я села за руль еще в детстве. Наверное, многим папа или дедушка давали порулить, посадив к себе на колени. Я представляла себя взрослой и мечтала, как вырасту и буду сама водить машину. Мои ощущения при первом вождении были незабываемы.

Потом тренировалась водить авто и в более старшем возрасте, тоже под контролем отца. В тот момент всю ответственность происходящего я не осознавала, поэтому чувство страха не возникло.

Я даже не испугалась, когда инструктор посадил меня за руль на первом занятии. Страх пришел позже. Каждый урок вождения нагонял на меня чувство тревоги и волнения, а промахи безумно огорчали. Тогда-то я и поняла всю ответственность. Ведь автомобиль — это средство передвижения, в процессе использования которого есть риск для жизни. Мне становилось только страшнее от осознания всей меры ответственности, которую я несу за свою жизнь, жизнь своих пассажиров и пешеходов.

Все же уверенно почувствовать себя за рулем помог только мой муж. Ему удалось спокойно и доступно донести до меня нужную информацию. Ко всем моим ошибкам он относился спокойно и терпеливо, что, безусловно, придавало мне сил. Конечно, в этом ему помогал его многолетний опыт.

Когда возникла необходимость ездить самостоятельно за рулем, страхи мои росли все больше и больше. Боялась я всего — перепутать педали, сбить пешехода, заглохнуть на перекрестке, перестроиться из одного ряда в другой, а также боялась встречных машин. Выезжать первой на перекресток было целой трагедией. Я опасалась, что не смогу вовремя затормозить, что въедет кто-то в меня или я въеду в кого-нибудь. А еще от волнения я могла перепутать, где левый поворот и где правый.

В конце каждой поездки я ощущала, как от напряжения ломит спину, ноют ноги и трясутся руки. Но, успокоившись, я стала размышлять, а чем же вызваны эти неприятные ощущения.

Некоторые особенности передвижения на квадроцикле

Итак, законодательством не предусмотрены ограничения на вождение мотовездехода по шоссе или городским дорогам. Однако производители подобной техники запрещают подобное, оговаривая это в инструкции. Квадроцикл предназначен для езды по бездорожью, все элементы его конструкции разработаны с учетом подобных особенностей эксплуатации. Поэтому длительное время ездить по асфальтированной дороге на этом транспортном средстве нельзя. Это, во-первых, достаточно неудобно, а во-вторых, небезопасно для мототехники. Ремонтировать ее при такой эксплуатации придется чаще.

Квадроцикл едет довольно медленно. Максимальная скорость многих моделей не превышает 65-70 км/ч. Этого более чем достаточно для экстремального райда и получения незабываемых впечатлений при езде по ухабистой грунтовой дороге. Но вот при передвижении по трассе у квадроцикла есть ограничение скорости – 40 км/ч. Это вызывает у некоторых водителей автомобилей множество негативных эмоций.

Сидение, колеса, подвеска и прочие элементы квадроцикла созданы для езды по пересеченной местности, преодоления препятствий. Если длительное время водитель будет ехать по трассе, это вызовет усталость, даже, возможно, болезненные ощущения. Сидение квадроцикла сконструировано так, что водитель периодически приподнимается и едет стоя, преодолевая ямы и горбыли. Оно недостаточно комфортное для длительного сидения.

Шины имеют особый рисунок протектора, позволяющий покорять бездорожье. На твердой поверхности управляемость ощутимо снижается. Поэтому стоит учитывать, что законодательство не запрещает езду на квадроцикле по асфальтированной дороге. Но на практике это некомфортно и небезопасно для транспортного средства. Его механизмы и узлы из-за этого изнашиваются гораздо быстрее.

Кому не дано водить автомобиль

Все же, есть те, кому просто не дано водить автомобиль, страх их в таком случае вполне обоснован и является предупреждением. И даже если по медицинским показаниям нет ограничений, есть люди, которым не стоит водить. Это могут быть:

Чрезвычайно эмоциональные личности, не контролирующие свои чувства.
Пьющие, не соблюдающие запрета садиться за руль в нетрезвом состоянии.
Имеющие паталогические страхи.
Медлительные люди, не способные быстро реагировать.

Поняв в процессе обучения, что причиной неудач за рулем является не страх, а особенности характера, более верным решением станет отказаться от перспективы стать водителем. Но не стоит бросать начатое под влиянием сиюминутного решения, не приложив достаточных усилий. Помните, подавляющее большинство людей может научиться водить автомобиль без страха, нужно только ваше желание и хорошие учителя.

Из-за чего возникает страх ездить за рулем

С точки зрения психологии, страх — это незнание того, что происходит в данный момент времени, что нужно делать сейчас и что делать потом. Страх — это ощущение опасности, базовая эмоция человека, которая зависит от множества причин — внутренних, внешних, приобретенных или врожденных.

Давайте рассмотрим, из-за чего возникает боязнь вождения автомобиля. Причин на самом деле много:

отсутствие опыта — первая причина, по которой страшно водить автомобиль. По этой причине многие ученики после автошколы не хотят ездить за рулем, хотя им нравился сам процесс обучения.
незнание правил дорожного движения (ПДД). Многие бояться езды по дорогам общего пользования потому, что они не помнят правил. Часто такие новички не хотят учиться, выбирая редкие выезды по проселочным дорогам, где нет камер, сотрудников ДПС и нет дорожных знаков.
плотный трафик, пробки и большое количество машин на дороге. Страх вождения в городе возникает у неопытных водителей именно из-за присутствия других машин. Некоторые признаются, что много машин вокруг наводит на них панику и мешает сконцентрироваться.

незнание устройства автомобиля. Некоторых водителей заставляет нервничать не сам страх езды за рулем, а именно вероятность поломки авто. Они не знают, что делать, боятся, что они не смогут справиться с поломкой, окажутся в затруднительном положении и не смогут попросить помощи.
потеря ориентации на дороге. Еще одна причина — боязнь заблудиться или поехать не туда, куда надо. Незнание поворотов, перекрестков, объездных путей заставляет ужасно нервничать некоторых новичков.
встреча с сотрудниками ДПС. Пожалуй, это одна из самых распространенных причин страха вождения. Паника охватывает тех людей, которые бояться «строго учителя» в виде сотрудника дорожно-постовой службы. Опять же это незнание, что делать и как себя вести. Пересилить себя получается не у многих.
боязнь попасть в ДТП — он одолевает почти всех новичков, а также опытных водителей, которые уже попадали в аварию.
боязнь навредить другим людям, сделать что-то неправильно, не справиться с управлением

В чем истоки страха вождения?

Почему вообще появляется страх вождения? Безусловно, самое главное – это ответственность, ниспадающая на будущего водителя. Нам кажется: «Вокруг столько машин, водители уже опытные, вдруг я с кем-нибудь столкнусь, испорчу машину, да и не только свою… А если при этом еще помимо меня в машине будут сидеть пассажиры! Нет-нет, вождение не для меня». Но не торопитесь с выводами, ведь на начальном пути такие мысли посещают многих людей, однако они же потом и становятся теми самыми опытными водителями, с которыми вы боитесь столкнуться.

Многие девушки (и не только) боятся садиться за руль в силу непонимания того, как устроен автомобиль, что с ним делать в случае неполадки и как с ним обращаться в принципе. Но погодите, ведь вы не думаете, что каждый водитель имеет совершенно четкую картину того, как работает этот механизм, в чем его сущность и где нужно подкрутить или завинтить, чтобы наладить работу. Многие водители с опытом зачастую не имеют ясного понимания механики того, как автомобиль трогается с места, поэтому откиньте эту мысль сразу же.

Зачастую страх появляется уже после того как человек отправился в автошколу, и это становится причиной того, что ее бросают, так и не окончив. Как правило, это связано с плохим инструктором, нервным и любящим кричать, держащим в напряжении ученика и наводящим панику. Бывает и так, что коллектив автошколы подходит к процессу обучения формально, без особого энтузиазма. Конечно, ученик от этого страдает, у него возникает нежелание учиться вождению и даже отчуждение.

Некоторые люди страдают плохой пространственной ориентацией или топографической дезориентацией, что также становится еще одной причиной страха. Ведь знание поворотов, основных перекрестков, окольных путей, обходных дорог – залог быстрой и рациональной езды.

Наконец, боязнь роковой ошибки – главный страх, одолевающий новичков. Все мы на ранних порах переживаем по поводу возможных аварий, инцидентов, ведь в новостях нам так часто сообщают о ДТП. «И как побороть этот страх?», – спросите вы. Чуть ниже мы собрали для вас несколько советов, способных решить проблему возникающего барьера в начале водительского пути. Давайте посмотрим, что может оказаться действенным в этой ситуации.

Кому нельзя управлять автомобилем

Есть несколько категорий людей, для которых вождение машины может быть настоящей проблемой, а некоторым и вовсе запрещено садиться за руль.

Легковозбудимые люди с повышенной эмоциональностью. У них любая нестандартная ситуация на дороге может вызвать острую реакцию. Контролировать свои эмоции такую люди, зачастую, не могут.
Противоположная категория — люди с замедленной реакцией. Таких называют «тормозами». Они не могут быстро и надлежащим образом отреагировать на внешние изменения.
Люди с расстройством внимания — они не могут сконцентрироваться, сосредоточиться и проконтролировать дорожную ситуацию. Все вокруг таких людей отвлекает от дороги.

Нельзя управлять автомобилям тем людям, у которых есть следующие заболевания:

психические, нервные и невротические расстройства
депрессии
деменция и старческое слабоумие
отставание в развитии и пр.

Важно! Невротический и тревожный тип людей ведут себя на дороге особенно беспокойно. Манера управления автомобилем отличается от нормальной

Таким людям характерна повышенная тревожность, поэтому для них также важно преодолеть свои психологические «барьеры», чтобы чувствовать себя уверенно.

Польза позитивного мышления

В любой сфере жизни человека важен настрой. Каждому знакома ситуация, когда плохое настроение мешает выполнению простых, повседневных задач. Если все валится из рук и ничего не хочется делать, за руль лучше не садится. Излишняя нервозность усугубит паническое состояние. Если же дела отменить никак нельзя, и ехать все равно нужно, необходимо создать позитивный настрой:

выделить час на одну серию любимого сериала;
провести аутотренинг, убеждая себя в умении искусно водить машину;
визуализировать удачную поездку.

На то, чтобы «проиграть» в голове предстоящую поездку уйдет не больше 5 минут. И этого времени с лихвой хватит на то, чтобы одолеть страх и создать хорошее настроение. Можно представить счастливого сотрудника ГИБДД, который желает счастливого пути, визуализировать абсолютно спокойную обстановку на дороге, а затем идеальную парковку у магазина или офиса. В той же манере необходимо мысленно вернуться домой, и с чувством полного удовлетворения и спокойствия отправиться в реальную поездку.

3 рекомендации психолога, как преодолеть страх за рулем

А теперь расскажу психологические советы:

Один из самых важных моментов в борьбе со страхом это самонастрой. Скажите себе перед первым открыванием дверцы своего автомобиля, что будете спокойно реагировать на все, чтобы не произошло. У меня, так, кстати, и получилось: в машине я спокойна к внешним сигналам (не равнодушна, а именно спокойна). Кто бы ни бибикал сзади или сбоку, или крутил пальцем у виска – применяю правило «Чужое мнение ко мне не липнет, а остается под колесами».

Объясните это вынужденное спокойствие самосохранением, что в нервном состоянии – ухудшается реакция, а это чревато серьезными последствиями. Как ни странно, именно таким внутренним шантажом мне удалось раз и навсегда оставаться уравновешенной в любой ситуации. (Хотя по жизни, вне руля – это не всегда работает))

В период адаптации, я, активно укрепляла свой эмоциональный фон и внимание всеми возможными способами, даже на онлайн-тренажерах играла, и курсы по управлению эмоциями проходила на ресурсе Викиум

Повесьте знак ученика на стекло. По правилам, это никак не облегчает жизнь новичкам, однако чисто психологически – очень даже. Другие участники движения, видя знак «чайника», тщательнее соблюдают дистанцию и понимают, что могут быть разные сюрпризы.

Не ставить в начале своего освоения водительского опыта сложные задачи. Ну не надо щемиться в узкие промежутки между машинами задом. Поставьте машину подальше от торгового центра с забитой стоянкой и пройдитесь пешком 3 минуты. Думайте не только о своем поведении, но и о том, как может себя повести машина, если ее припарковать, например, на склоне.

Советы на размышление

Есть советы не ездить с музыкой. Я бы не стала так категорична, для кого-то музыка служит успокаивающим фактором, тогда почему нет. Хотя включила ее только месяца через 3, когда малость пообвыкла за рулем.

Также встречается совет не сажать за первое пассажирское сидение уже опытных водителей. Тоже рекомендация на «подумать». Для меня однозначно были случаи истерии моего мужа, а потом я предложила пешком добираться до дома или скотч на рот. Хотя скажу честно, первое время он мне сильно помог советами, главное, не кричать. Ну, уж, и Вы, договоритесь об отсутствии резких слов.

Есть мнение, что если бросить человека в воду, то он научиться плавать. Так и в этой истории: садитесь и езжайте долго и подальше. Лично я, не сторонник жестких методов. Хотя есть доля вероятности, что после вынужденного марш-броска, любой новичок, перестанет бояться садиться за руль. Мне нравится плавный и щадящий подход. Со всякими мысленными уговорами и жизнеутверждающими аффирмациями (много примеров здесь).

Скорость

Ну здесь все должно быть понятно: мотоцикл в большинстве случаев (но не всегда) обладает более высокими динамическими показателями, нежели квадроцикл. Это достигается, прежде всего, за счет меньшей массы. Стоит заметить, что отличная динамика является сомнительным достоинством внедорожного транспорта, т.к. на пересеченной местности развивать высокую скорость сложно и опасно.

Эндуро по воде

Безопасность и комфорт

Многие скажут, что квадроцикл или, как его еще называют, мотовездеход гораздо безопаснее мотоцикла, т.к. устойчивее. Но это не совсем так: перевернуть квадроцикл довольно легко, особенно неопытному водителю. Да, упасть на мотоцикле тоже легко, но вероятность получения серьезных травм при этом ниже, чем при опрокидывании мотовездехода. Поэтому твердо утверждать, что квадроцикл безопаснее не стоит; при неопытном вождении он способен покалечить своего водителя как, впрочем, и мотоцикл.

Квадроцикл легко перевернуть

По комфорту мотовездеход несколько превосходит мотоцикл за счет того, что водителю не нужно постоянно держать равновесие, что на бездорожье сильно утомляет. Но, стоит заметить, что при движении с одинаковой скоростью, на мотоцикле будет меньше трясти, нежели на квадроцикле. Особенно это заметно при движении по лесной дороге, когда колеса мотовездехода не попадают на обе колеи, а на мотоцикле можно легко ехать по любой из них.

Грузоподъемность, экономичность и стоимость

Мотовездеход способен перевезти больше груза, нежели мотоцикл. Конечно, мотоцикл можно тоже хорошо нагрузить, иногда для этого даже предусмотрены специальные багажные крепления или кофры, как, например на некоторых BMW (на фото) или недорогом Irbis Intruder. Но значительная масса багажа, который, к тому же, может быть размещен неравномерно, плохо скажется на управляемости, в отличие от квадроциклов, где лишний вес может только помочь при движении, например, по грязи или снегу.

Дополнительные кофры

В плане экономичности большинство квадроциклов проигрывает мотоциклам, т.к. более высокая масса, значительные габариты и наличие полного привода (на «серьезных» мотовездеходах) негативно сказывается на расходе топлива. Купить неплохой мотовездеход можно примерно за те же деньги, что и хороший эндуро, поэтому сложно сказать, что обойдется дешевле: квадроцикл или мотоцикл.

Как перебороть страх садиться за руль

Описанные ниже способы подскажут, как побороть страх вождения автомобиля:

Изучаем маршрут

Маршрут прокладываем заранее. Используя современные системы GPS, «прочертить» дорогу несложно. Смотрим, где непростые участки — повороты, оживленные перекрестки — внутренне готовимся к возможным стрессам. Также попросим знакомого прокатать по будущему маршруту, чтобы лично увидеть стрессовые участки. Страх вождения заметно поубавится.

Контраварийное вождение

Уроки контраварийного вождения — полезная вещь для людей, избегающих авто из-за боязни угодить в аварию. Курсы также помогут людям, которые стали бояться после ДТП водить автомобиль. Уроки вселят уверенность, помогут улучшить технику вождения.

Реализм

Не ставьте перед собой сверхзадач. Если сковал страх вождения автомобиля, одолела паника, просто остановитесь. Пусть даже у обочины. Только обязательно включайте аварийку! Выйдите из авто, подышите свежим воздухом, послушайте любимую песню, расслабьтесь. Когда паника пройдет, продолжайте путь.

Симптомы проблемы

Чтобы определить, что проблема существует, и найти для нее решение, необходимо научиться правильно трактовать собственное поведение. Боязнь вождения автомобиля у женщины новичка сопровождается определенными симптомами:

нежелание сидеть на переднем сидение;
отказ вести машину самостоятельно, без инструктора и более опытного водителя;
желание передвигаться на общественном транспорте;
при вождении сильно потеют руки, напряжено все тело, человек сосредоточен;
волнение и дрожь в руках, усталость в глазах и напряжение;
состояние стресса при езде;
сильная усталость после дороги.

Когда человек страдает от фобии, он может испытывать целый ряд эмоциональных и физический ограничений, некоторые из которых могут быть крайне неприятными и изнурительными.

Физические реакции на вождение автомобиля. Потливость, головные боли, дрожание губ, учащенное сердцебиение, тошнота, сухость в горле и другие неприятные симптомы, при вождении автомобиля

Чувства сюрреализма или подмены, как-будто не вы находитесь за рулем, а какой-то другой человек или будто вас включили и вы выполняете определенные автоматические функции. В наиболее опасной форме эти чувства могут сопровождаться мыслями о том, что бы свернуть на встречную полосу движения, под автомобиль, с чувством о том, что вы не можете остановить себя от этого.

Также может быть чувство того, что автомобиль за рулем которого вы находитесь неисправен. Что по вашему мнению он в любой момент может опрокинуться, слететь в кювет, у него могут отвалиться колеса и так далее. Зачастую такие водители чрезмерно оттормаживаются используя тормоза в самых неподходящих дорожных ситуациях.

Вы планируете поездки гораздо дольше чем это требуется, ища маршруты с минимум сложных поворотов, развязок, автомагистралей и большого скопления машин.

Как побороть страх вождения на мотоцикле, автомобиле, квадроцикле, снегоходе и др.

Как выбрать автошколу, чтобы преодолеть страх вождения автомобиля

Как перестать бояться ездить за рулем

Необходимость прав на квадроцикл