Honda Lead 50 (старого образца) — руководство по ремонту электрооборудования

Схема проводки Honda Lead 90 и Honda Lead 50

Схема по ремонту и обслуживанию электропроводки мотороллеров Хонда Леад 50 и его аналога Хонда Леад 90.

1. Выключатель освещения
2. Выключатель стартера
3. Звуковой сигнал
4. Замок зажигания Хонда Леад
5. Регулятор напряжения (выпрямитель)
6. Резистор
7. Пусковой обогатитель
8. Резистор
9. Прерыватель (узел CDI)
10. Масса
11. Генератор
12. Стартер Honda Lead
13. Катушка зажигания
14. Свеча зажигания
15. Правый задний указатель поворота
16. Стоп-сигнал и задний габарит
17. Левый задний указатель поворота
18. Датчик уровня масла
19. Датчик уровня топлива
20. Масса
21. Предохранитель (7А)
22. Аккумуляторная батарея
23. Реле стартера
24. Выключатель звукового сигнала
25. Выключатель указателей поворота
26. Переключатель света фары
27. Реле указателей поворота
28. Левый передний указатель поворота
29. Выключатель стоп-сигнала (левый)
30. Левый индикатор указателей поворота
31. Индикатор дальнего света фары
32. Указатель уровня топлива
33. Комбинация приборов
34. Индикатор превышения допустимой скорости
35. Индикатор низкого уровня масла
36. Правый индикатор указателей поворота
37. Передний габарит
38. Фара Honda Lead
39. Выключатель стоп-сигнала
40. Правый передний указатель поворота

Схема электрооборудования скутеров Honda Lead 50, 90 кубов

Данная схема для этих популярных японских скутеров подходит для ремонта электрооборудования, прозвонки проводов с помощью тестера, а также тюнинга Хонда Леад.

Автомеханик с опытом более 20 лет в ремонте и обслуживании автомобильной и мотоциклетной техники. Пишу статьи и отвечаю на вопросы посетителей сайта skuterov.ru

Подскажите пожалуйста , схема электропроводки скутеров Honda Lead 90 и Honda Joker 90 аналогичны ?

Будьте добры,объясните цепочку на схеме/с генератора 11 на пусковой обогатитель7,/это идёт прямой провод?или через7 какое-то реле? У меня нет напряжения на/ эл.клапане /пуск.обогатителе.Спасибо.

Honda Lead — популярный скутер

Honda Lead

Изначально скутер Honda Lead создавался для очень интенсивного использования, чем и объясняется высокая надежность и прочность конструктивных элементов. Повышенная прочность рычагов передней подвески, большой ход задней подвески, широкие литые колесные диски – все это обеспечивает отличную проходимость и высокую надежность скутера. Забор воздуха для карбюратора происходит из под сидения водителя, исключая, тем самым, попадание в него пыли, воды и грязи, что значительно увеличивает ресурс карбюратора и поршневой.

Важным достоинством скутера Honda Lead является наличие рычажной вилки, смягчающей любые дорожные неровности, и, как следствие, нет отдачи на руль. Да и просто рычажные вилки намного долговечнее телескопических. Все это позволяет использовать скутер в условиях проселочных дорог, практически не снижая комфортности. А, как вы уже поняли, в этой модели все подчинено надежности, размеренности, долговечности и комфорту.

Модель Honda Lead имеет достаточно мощную фару, с двумя лампочками, что делает свет более объемным и более ярким, а в случае, если одна из лампочек перегорит, вы не останетесь в темноте без света. С другой стороны, более яркий пучок света делает скутер более заметным в транспортном потоке, что также повышает безопасность. Если говорить о недостатках, то это достаточно большой для скутера вес – 80 кг. Широкий пластиковый обвес создает видимость некоторой тяжеловесности. Но, во-первых, это достаточно субъективная оценка, а во-вторых, оно и понятно – Honda Lead единственный полноценный двухместный скутер из разряда 50-кубовых аппаратов. Широкий же обвес отлично защищает водителя от грязи и пыли насколько это возможно при скутерной посадке. Также хочется отметить наличие необычно широкого крыла на переднем колесе, которое также служит для защиты седока от грязи. Не изменяет себе скутер и в поведении на дороге. Скутер Honda Lead очень надежен и очень удобен в управлении, устойчив и комфортен в движении. Модель идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и безопасность. Honda Lead одна из немногих 50-кубовых моделей, езда на которой доставляет настоящее удовольствие. Разгон скутера спокойный, очень плавный. Но двигатель отлично тянет двоих. Скутер отлично держит дорогу.

Honda Lead – это та модель, которую вполне можно рекомендовать в качестве первого скутера. С него практически невозможно упасть, например, в результате резкого старта или неудачно выполненного маневра.

По мнению автора статьи, с его высоким ростом куда спокойнее и удобнее было на большом и относительно тяжелом Lead-e, чем на полуторном Tact-e, который рядом с ним кажется маленьким и вертлявым и того и гляди норовит выскользнуть между ног.

Для ценителей внешнего вида стоит отметить большой выбор цветов, что объясняется большой популярность скутера в России. Хотя наиболее распространенными цветами по-прежнему остаются черный и белый.

Наиболее популярными являются 50-кубовая и 90-кубовая версии Honda Lead, которые выпускаются в одинаковом корпусе. Этим объясняется любовь к этому скутеру тех, кто любит погонять без прав и документов на более мощном аппарате. Доказать без вскрытия корпуса, что в сердце скутера установлен 90-кубовый мотор, практически невозможно. А, согласно Правилам, для управления скутером с объемом двигателя свыше 50 см3 уже требуются права, ПТС, страховка и тд.

В то же время, делать это не так уж и разумно. Honda Lead 90 – это достаточно серьезный скутер. Максимальная скорость достигает 100 км/ч, а иногда и выше.

Говоря о скорости, хочется отметить, что даже на скорости 100 км/ч на этом скутере сохраняется ощущение комфорта и безопасности, чего никогда не удастся получить на более легких тюнингованных моделях.

Подводя итоги, можно сказать, что Honda Lead – скутер, как будто специально созданный для эксплуатации в условиях пока еще суровой действительности российских дорог. Идеален для езды загородом. Хорош Honda Lead для езды вдвоем. Ну и, конечно, это скутер для спокойных уравновешенных людей, которые уже выросли из маленьких 50-кубовых моделей и хотят большего. Для людей, ценящих высокую хондовскую надежность и знающих толк в спокойной и комфортной езде.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку “Create an Account (Создать аккаунт)” – на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку “Pay Now (Оплатить)”.

Общие сведения

Мокик Honda Lead 90 оснащен сидением, рассчитанным на двух человек. Кроме того, мопед отличается оригинальным дизайном, информативной панелью приборов и надежным силовым агрегатом. Скутер оборудован рычажной подвеской, подходит для передвижения по разным видам дорог. Это обусловлено наличием маятников, которые гасят колебания при преодолении неровностей и выбоин.

Рассматриваемая техника разгон до тридцати километров набирает плавно и быстро. Максимальная скорость, которую может одолеть модификация HF-05, составляет почти сто километров в час. К основным преимуществам японского мопеда Honda Lead 90 относится отличная эргономичность, мягкость хода, экономичность, надежность и высокий ресурс эксплуатации. Стоит отметить, что при использовании неподходящего масла или топлива возникают проблемы с работой насоса и перегревом двигателя. Поэтому следует заливать горюче-смазочные материалы, рекомендованные производителем.

Схема проводки Honda Lead 90 и Honda Lead 50

Схема по ремонту и обслуживанию электропроводки мотороллеров Хонда Леад 50 и его аналога Хонда Леад 90.

1. Выключатель освещения
2. Выключатель стартера
3. Звуковой сигнал
4. Замок зажигания Хонда Леад
5. Регулятор напряжения (выпрямитель)
6. Резистор
7. Пусковой обогатитель
8. Резистор
9. Прерыватель (узел CDI)
10. Масса
11. Генератор
12. Стартер Honda Lead
13. Катушка зажигания
14. Свеча зажигания
15. Правый задний указатель поворота
16. Стоп-сигнал и задний габарит
17. Левый задний указатель поворота
18. Датчик уровня масла
19. Датчик уровня топлива
20. Масса
21. Предохранитель (7А)
22. Аккумуляторная батарея
23. Реле стартера
24. Выключатель звукового сигнала
25. Выключатель указателей поворота
26. Переключатель света фары
27. Реле указателей поворота
28. Левый передний указатель поворота
29. Выключатель стоп-сигнала (левый)
30. Левый индикатор указателей поворота
31. Индикатор дальнего света фары
32. Указатель уровня топлива
33. Комбинация приборов
34. Индикатор превышения допустимой скорости
35. Индикатор низкого уровня масла
36. Правый индикатор указателей поворота
37. Передний габарит
38. Фара Honda Lead
39. Выключатель стоп-сигнала
40. Правый передний указатель поворота

Технические характеристики Honda Lead AF20/HF05

Honda Lead AF20 / HF05 (Хонда Лид) – полноценный 2-х местный скутер в исполнении 49 и 89 см 3 50 кубовая версия носит заводской индекс AF20, а 89 кубовая соответственно HF05. Оба исполнения скутера внешне практически одинаковы. Единственные отличия заключаются в том, что у HF05 (89см 3) сиденье отформовано под двух пассажиров, и на 50 кубовой версии спидометр расчерчен до 60 км/ч, у 89 кубовой соответственно до 100 км/ч. Технически обе модели исключительно надёжны при эксплуатации как в черте города, так и на даче. Огромный плюс при езде по плохим дорогам – это рычажная передняя подвеска. Благодаря конструкции маятников, Honda Lead AF20/HF05 позволяет не сбрасывать скорость при выбоинах, лежачих полицейских и тд. Благодаря покрышкам с большим профилем, чем например очень популярные модели Honda Dio, Honda Lead более устойчива как на прямой так и в поворотах. Естественно возросшая ширина и высота профиля покрышки положительно сказалась на плавности хода. При своевременном техническом обслуживании Хонда Лид позволяет проехать до 70 000 км. Данная модель позволяет с легкостью перевозить пассажиров суммарным весом до 180 кг. Honda Lead HF05 (89 см3) должен продаваться вместе с ПТС, таможенной декларацией и подлежит постановке на учёт в ГАИ.

Длина, мм Ширина, мм Полная высота, мм База, мм Дорожный просвет, мм Высота по сидению, мм Полная масса, кг Максимальная скорость,км/ч Модель двигателя Количество цилиндров Количество тактов Рабочий объем, куб. см Диаметр и ход поршня, мм Степень сжатия Мощность, л.с./(об/мин) Крутящий момент,H*м/(об/м) Объём маслянного бака, л Объем топливного бака, л Переднее колесо Заднее колесо Передний тормоз Задний тормоз

1755 715 1060 1235 110 735 76 60*, (100)** AF-20, (HF-05) 1 2 49,(89) 39,0 ^ 41,4 *** 7,1, (6,3) 6,4,(8,4)/6500 4,1,(6,0)/6000 1,2 7,2 100-90-10 100-90-10 Дисковый Барабанный

*Ограничена электроникой **Данные для Lead 89 см 3 *** У Lead 89 cm 3 – (48,0 ^ 49,6)

Регулировочный процесс

Иголка относительно воздушной перегородки перемещаться в небольших диапазонах. Для этого в ней предусмотрены пазы, куда монтируется штопорное кольцо. Оно устанавливается в среднюю ячейку. Болт корректировки уровня и качества смеси затягивается до упора и откручивается обратно на один, полтора оборота. Скутер запускается.

Если холостой ход отсутствует, имеет слишком низкие или высокие обороты, регулировочным винтом их повышают либо понижают. Затем корректировкой винта контроля подачи смеси добиваются максимальной оборотистости, и закручивают его обратно на четверть или половину оборота.

В случае если при трогании с места присутствуют провалы, потребуется еще прикрутить винт на четверть. После каждой процедуры корректируются обороты холостого хода. При чрезмерном расходе бензина следует опустить золотниковую иголку еще на одну риску и произвести повторную регулировку. Если мопеду недостаточно горючего, имеются провалы, иглу приподнимают на деление вверх, и процесс корректировки повторяется

Как работает карбюратор?

Устройство карбюратора скутера «Хонда Лид 90» может показаться на первый взгляд непростым. Но если иметь основные понятия об обустройстве узлов, можно разобраться в этом блоке без проблем. Хотя точную настройку и ремонт, не имея навыков, лучше доверить специалисту.

При работающей силовой установке в карбюраторе понижается уровень давления относительно атмосферного показателя. Воздух поступает в карбюратор и отсек сгорания, захватывая топливо из камеры, перемешиваясь с ним, образуя смесь топлива с воздухом.

Газовая рукоятка на руле напрямую взаимодействует с заслонкой и зафиксированной в ней дозирующей иглой. Когда газ отпущен, игла перекрывает полностью канал впрыска горючего из камеры поплавкового типа, а заслонка блокирует поступление воздуха. Чем активнее газовать, тем выше будет подниматься золотниковая игла и больше откупориваться топливоподающий канал. Вместе с иголкой поднимается и заслонка для воздуха. Объем топливной смеси естественно повышается и поступает в отсек сгорания, где воспламеняется от свечной искры.

Мануалы к скутерам

или скутеры и как с ними бороться.

Honda Common Service Manual pdf Общее руководство по эксплуатации и обслуживанию движков Honda для мотоциклов, скутеров и ATV. 1988 год и качество скана ниже среднего

Honda Dio & Tact doc, pdf брошюрой Скутеры Honda Dio & Tact — Устройство, техничеcкое обслуживание, ремонт

Honda Lead набор gif’ов Скутер Honda Lead — Устройство, техническое обслуживание, ремонт

Honda Monkey Z50A набор gif’ов Руководство по сервисному обслуживанию Honda Monkey Z50A

Электрика Honda DIO gif

Электрика Honda Takty tiff

Электрика Honda Lead gif

Коммутатор Honda Dio Fit gif

Коммутатор Honda Dio AF18, AF27, AF34 и других кроме Dio Fit gif

Suzuki Sepia tiff Скутеры Suzuki Sepia — Устройство, техничеcкое обслуживание, ремонт

Yamaha Cute tiff Инструкция пользователя Yamaha Cute

Yamaha Vino 49cc pdf Руководство по обслуживанию Yamaha Vino 49сс

Yamaha Cygnus XC125 набор gif’ов Руководство по сервисному обслуживанию Yamaha Cygnus XC125

Yamaha T-Max-XP500 5GJ pdf Руководство для владельца Yamaha T-Max-XP500 5GJ

Yamaha Jog tiff Скутеры Yamaha Jog — Устройство, техничеcкое обслуживание, ремонт

Yamaha AEROX YQ50 pdf Руководство по сервисному обслуживанию Yamaha AEROX YQ50

Yamaha BW’s pdf Руководство по сервисному обслуживанию Yamaha BW’s

Yamaha Axis 100 pdf Руководство по сервисному обслуживанию Yamaha Axis 100

Yamaha Majesty YP125-150 pdf Руководство по сервисному обслуживанию Yamaha Majesty YP125-150 2001

Электрика Yamaha jpeg Схема электрооборудования скутеров Yamaha Cygnus-125, Beluga-125, Riva-125

Peugeot набор jpeg’ов Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Peugeot Looxor, Speedfight, Trekker, Vivacity

Peugeot 103 pdf Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Peugeot 103

Daeliim S-Five pdf Руководство по сервисному обслуживанию Daeliim S-Five

Aprilia Leonardo swf Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Aprilia Leonardo

Gilera Runner 50 DD pdf Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Gilera Runner 50 DD

Piaggio Hiper Pro pdf Руководство по сервисному обслуживанию и ремонту двигателей Piaggio 50 HiperPro

Reggy pdf Инструкции по эксплуатации скутеров Reggy. Кучкой для моделей RG50S1001, RG50S1201, RG50M1401, RG125S1202, RG50M1601, RG110M5500, RG43S2101 – RG43S2109

Honling pdf Ремонт и обслуживание скутеров Хонлинг

Китайцы 2Т pdf Руководство по ремонту и обслуживанию двухтактного скутера на примере Baltmotors Joy-S

Китайцы 4Т pdf Руководство по обслуживанию и ремонту четырёхтактного скутера на примере Baltmotors Joy-R

Поршни для китайцев 4Т pdf Руководство по установке поршневых для китайских скутеров с четырехтактным двигателем 139 QMB

Электрика Sinski pdf Схема электрооборудования скутера Sinski XSJ50QT-4D

Exhaust Calculator Exhaust Calculator — Программа для расчета резонаторов глушителей двухтактных двигателей

Схема проводки Honda Lead 90 и Honda Lead 50

Схема по ремонту и обслуживанию электропроводки мотороллеров Хонда Леад 50 и его аналога Хонда Леад 90.

1. Выключатель освещения
2. Выключатель стартера
3. Звуковой сигнал
4. Замок зажигания Хонда Леад
5. Регулятор напряжения (выпрямитель)
6. Резистор
7. Пусковой обогатитель
8. Резистор
9. Прерыватель (узел CDI)
10. Масса
11. Генератор
12. Стартер Honda Lead
13. Катушка зажигания
14. Свеча зажигания
15. Правый задний указатель поворота
16. Стоп-сигнал и задний габарит
17. Левый задний указатель поворота
18. Датчик уровня масла
19. Датчик уровня топлива
20. Масса
21. Предохранитель (7А)
22. Аккумуляторная батарея
23. Реле стартера
24. Выключатель звукового сигнала
25. Выключатель указателей поворота
26. Переключатель света фары
27. Реле указателей поворота
28. Левый передний указатель поворота
29. Выключатель стоп-сигнала (левый)
30. Левый индикатор указателей поворота
31. Индикатор дальнего света фары
32. Указатель уровня топлива
33. Комбинация приборов
34. Индикатор превышения допустимой скорости
35. Индикатор низкого уровня масла
36. Правый индикатор указателей поворота
37. Передний габарит
38. Фара Honda Lead
39. Выключатель стоп-сигнала
40. Правый передний указатель поворота

Как проверить регулятор напряжения скутера?

Для проверки необходимо запастись мультиметром у которого есть функция вольтметра. Он нужен для замеров напряжения на выходе регулятора напряжения.

Чтобы замерить напряжение сначала надо добраться до места назначения. Для этого нужно снять передний обтикатель. Как правило он прикручен несколькими гайками и на заклепках (например на Honda dio 3 гайки и 4 заклепки)

Снимаем обтекатель осторожно, его легко повредить. Там нам нужно найти небольшую коробку в которой есть 4 выхода (в некоторых скутерах выходов 5). Выходы имеют следующие цвета: зеленый, красный, желтый и белый

Выходы имеют следующие цвета: зеленый, красный, желтый и белый.

Для того чтобы измерить напряжение нужно чтобы скутер сначала стабилизировался в работе, то есть холостые обороты должны быть стабильны. Можно поставить его на подножку, завести и дождаться стабилизации. Если скутер не заводится, или не держит холостые, то прочитайте статью: скутер не держит холостые обороты. Если все хорошо, то нужно замерить напряжение между красным и зеленым проводом. Наш измерительный прибор ставим на 20В, режим измерения постоянного напряжения. Если напряжение в пределах 14.6 – 14.8 то это нормальное напряжение реле-регулятора. Эсли не исправен регулятор, то это значение может колебаться даже на 5В и больше в любую сторону. Если значение меньше 14.5В, или превышает 15В, то регулятор не исправен.

Теперь нужно проверить напряжение поступающее на освещение. Поскольку туда поступает переменное напряжение, то и наш мультиметр ставим на измерение переменного напряжения 20В. Чтобы измерить напряжение поступающее на освещение нужно замерять его между зеленым и желтым проводами. Как правило, норма для освещения это напряжение в 12 вольт, большинство лампочек накаливания рассчитаны именно на такое напряжение. Допускается + – 0.5 вольт. Не забывайте что скутер работает на холостых и если добавить оборотов то напряжение поднимется, но не допустимо даже  чтобы напряжение на регуляторе поднималась до 13+ вольт. При не исправном регуляторе, напряжение может подниматься выше. Например до 15-16В, но для лампочек накаливания вредно даже 13 вольт напряжения. Регулятор однозначно неисправен. Особенно учитывая, что это на холостых оборотах двигателя.

Если вы увидели что регулятор напряжения не исправен, то нужно в срочном порядке заменить его. В противном случае совсем скоро к нему добавляться другие приборы которые просто не выдержали высокого напряжения.

Реле регулятор напряжения скутера 4т можно купить за 500 руб.

Рубрики

• ATV (1)
  • Yamaha (1)
• Автомобили (55)
  • Audi (4)
    • 100 (1)
    • 80 (1)
    • A4 (1)
  • BMW (3)
    • 3 (1)
    • 5 (1)
    • 6 (1)
    • 7 (1)
  • Chery (1)
  • Chevrolet (4)
    • Aveo (1)
    • Lacetti (1)
    • Lanos (1)
    • Niva (1)
  • Citroen (1)
  • Daewoo (1)
  • Fiat (1)
  • Ford (2)
    • C-MAX (1)
    • Focus (2)
  • Great Wall (1)
  • Honda (2)
  • Hyundai (3)
    • SantaFe (1)
    • Solaris (1)
    • Tucson (1)
  • KIA (2)
    • Ceed (1)
    • Rio (1)
  • Mazda (1)
  • Mercedes (1)
  • Mitsubishi (1)
  • Nissan (5)
    • Juke (1)
    • Maxima (1)
    • Note (1)
    • Primera (2)
  • Opel (1)
  • Peugeot (2)
    • 307 (1)
    • Partner (1)
  • Renault (4)
    • Logan (1)
    • Megane (2)
    • Sandero (1)
  • Skoda (1)
  • SsangYong (1)
  • Subaru (5)
    • Forester (1)
    • Impreza (3)
    • Tribeca (1)
  • Toyota (2)
    • Avensis (1)
    • LandCruiser (1)
  • Volkswagen (3)
    • Polo (1)
    • Tiguan (1)
    • Touareg (1)
  • ВАЗ (1)
    • 2110 (1)
    • 2111 (1)
    • 2112 (1)
  • ГАЗ (3)
    • 3110 (1)
    • ГАЗ-24 (1)
    • Соболь (1)
• Водный транспорт (1)
• Квадроциклы (1)
• Мопеды (1)
  • Верховина (1)
  • Карпаты (1)
  • Рига (1)
• Мотоциклы (169)
  • BMW (2)
    • K1200LT (1)
    • R (1)
  • Ducati (3)
    • Diavel (1)
    • Monster (1)
    • Superbike (1)
  • Harley Davidson (1)
  • Honda (46)
    • CB (6)
    • CBR (13)
    • CR (2)
    • GL (5)
    • NRX (1)
    • NT (1)
    • NX (1)
    • ST (1)
    • VF (6)
    • VT (2)
    • XL (4)
    • XR (5)
  • Hyosung (1)
  • Jawa (3)
  • Kawasaki (23)
    • EL (1)
    • ER (1)
    • GP (1)
    • GPZ (1)
    • GTR (1)
    • KLE (1)
    • KLR (2)
    • KZ (1)
    • VN (1)
    • Zephyr (1)
    • ZR (2)
    • ZX (9)
    • ZZR (2)
  • KTM (2)
  • Suzuki (46)
    • AN (2)
    • DL (2)
    • DR (4)
    • GSF (4)
    • GSX (4)
    • GSX-R (20)
      • 1000 (3)
      • 1100 (2)
      • 1300 (2)
      • 600 (6)
      • 750 (8)
    • LS (1)
    • RF (1)
    • RM (1)
    • SV (1)
    • TL (1)
    • VL (1)
    • VZ (2)
    • XF (1)
  • Yamaha (30)
    • FJR (3)
    • FZ (4)
    • R6 (2)
    • TDM (2)
    • TRX (1)
    • TT (1)
    • VMAX (1)
    • WR (2)
    • XJ (2)
    • XJR (2)
    • XT (4)
    • XV (4)
    • YZ (3)
  • Отечественные (11)
    • Восход (2)
    • ЗИД (1)
    • ИЖ (3)
    • Минск (2)
    • Мопеды (1)
    • ТМЗ (1)
    • Урал (1)
• Разное (4)
• Скутеры (8)
  • Gilera (1)
  • Honda (3)
    • Lead (1)
    • SH (1)
    • Silverwing (1)
  • Yamaha (3)
    • Axis (1)
    • BWs (1)
    • Jog (1)

Технические характеристики

Технические характеристики скутера вполне в духе 2019, несмотря на то, что модель разрабатывалась 10 лет назад.

Двигатель

Двухтактный, бензиновый карбюратор HondaLead AF 20 50-ти кубовый рассчитан на 92 бензин. Имеет индекс РВ80Е, снаряжён воздушным фильтром, пропитанным маслом.

Для спокойной езды по улицам города хорош данный мопед

Эксплуатационные показатели

Перед тем, как выехать из гаража, имеет смысл осмотреть ряд систем и блоков в механизме скутера. В первую очередь, это тормоз, проверить легко при нажатии на рычаг – колёса должны заблокироваться.

Сами шины должны быть накачены на 1,8 атмосфер, если предполагается 2 человека на сидении, то до 2 атмосфер.

Далее, скутер надо заправить, бензин он принимает 92, 93 и 95.

Сразу набирать максимальную скорость нельзя, двигателю нужно прогреться хотя бы 1-2 километра, спидометр должен показывать не более 30 км/час, потом можно прибавлять до положенных 60 км/час.

Зажигание на скутере двойное, можно запустить стартер с кнопки или, если двигатель холодный, воспользоваться ножным кикстартером.

Необходимо регулярно, каждые 5000 км менять свечу в двигателе. Колодки подвергаются замене при заметном истирании и появлении характерного звука.

У скутера Хонда Лид АФ 20 тормоза работают на отлично

Колеса

Колёса “одеты” в родную японскую резину, размер переднего колеса 3,5 дюйма на 10, заднее также 3,5 на 10. Подвеска комбинированная – передние колесо на маятниковой рычажковой вилке, заднее – на амортизаторе с пружиной.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Московский Скутер Клуб

Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой странице

Правила форума Этот форум создан специально для тех, кто хочет пообсуждать, потинтересоваться, задать вопрос по какой-то определённой модели скутера.

Как создать здесь новую тему. Здесь — НИКАК! Тема вида “Карпатоводы — здесь. ” Создаётся в Тусовке Он-Лайн. Правда перед тем как создать подобную тему — хорошенько подумайте, а нужна ли она? И будет ли в ней кто-то общаться?! Для того, чтобы тема из общей тусовки попала в этот раздел — она должна быть живой и интересной!!

Т.е. если вы создаёте тему в Тусовке Он-Лайн например “Обсуждение мопеда Рига” и в ней за неделю нет никакой движухи — она спустицца вниз и сама умрёт своей смертью. Если же в ней начнёцца движуха и реальное обсуждение (а не флуд пустой как было в теме про априлию) то тема попадёт сюда, в Тусовки по моделям, и будет жить тут!

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

Александр М. » 17 июл 2013 13:34

Нельзя. Для перемычки нужен “свой” коммутатор.

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

Александр М. » 17 июл 2013 13:37

А вас не смущает вот это несоответствие более чем в два раза?

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

SAN-NET » 17 июл 2013 13:51

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

SAN-NET » 17 июл 2013 14:33

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

uran » 17 июл 2013 15:03

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

SAN-NET » 17 июл 2013 15:28

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

Александр М. » 17 июл 2013 15:36

Нет стабилитрон не вычитает напряжение, он стабилизирует на заданном напряжении.

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

uran » 17 июл 2013 16:28

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

uran » 18 июл 2013 12:49

uran писал(а): что значит “это стабилитрон”? я и сам знаю как он называется или речь о том что он виновник отсутствия искры?

Предыстория проблемы: установил сигнализацию, при попытке дистанционного запуска скут перестал заводиться — стартер крутит, искры нет. Как выяснил, пропала искра. Пашка наругал за врезание дистанционного запуска в разрыв провода замка зажигания, из-за чего был поставлен диагноз “сгоревший стабилитрон”. Тогда я дистанционный запуск убрал, соединив провода замка зажигания “как было”.

Вчера перепаял стабилитрон, поставил на скут, когда клемму аккумулятору одевал то услышал электрический “пшик”, напоминающий сгораемый предохранитель, но возможно звук относился к одеваемой клемме. Искры по прежнему нет. Точнее, один раз при первом запуске вроде бы она вспыхнула неярко и неявно (на уровне “показалось?”) и далее не искры наблюдал. Предохранители целы. Сигналка подключена только в режиме пугалки. Тогда я снял установленный стабилитрон и попробовал прозвонить тестером в режиме “диод” — оба не прозваниваются ни в одну сторону. даже не знаю что это значит.

Есть идеи куда копать далее? Сгорел CDI?

Вчера купил новые стабилитроны, но оказалось что я неверно поставил диагноз стабилитронам — они рабочие! Это мультиметр ушатанный неконтачил значит CDI? как его можно проверить?

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

SAN-NET » 18 июл 2013 13:12

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

uran » 18 июл 2013 13:30

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

sixeightsix » 18 июл 2013 13:41

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

SAN-NET » 18 июл 2013 14:08

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

SAN-NET » 18 июл 2013 14:11

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

uran » 18 июл 2013 14:14

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

SAN-NET » 18 июл 2013 14:21

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

uran » 18 июл 2013 14:36

пфу, я думал дороже! как проверю, буду советоваться с жабой

оказывается на полтиннике и стокубовом одинаковый коммутатор — Mitsuba RK-22

Re: Honda LEAD (50, 90, 100 сс) FAQ и общая инфа на 1ой стра

ARHAN » 18 июл 2013 18:18

Всем привет! 31 июля полечу по делам к вам в Москву) еду на выставку РЖД на Рижском вокзале, к сожалению в группе, ну сами понимаете, свободы передвижений 0. нужны запчасти на лидушку 100:1. полик jf062. пороги передние 2 шт3. ремень вариатора оригинальный honda-bando (скажите примерные цены и точный размер)

Разные коммутаторы

Например, на дио 35 на коммутаторе 4 провода:

— с/ж – приходит управляющий импульс с датчика Холла

— кр/ч — на заведенном двигателе приходит переменное напряжение 16,5 вольт, а также + 12 вольт постоянного напряжения с аккумулятора. Если двигатель не заведен приходит только + 12 вольт с аккумулятора при включенном зажигании

— з – земля (минус) или корпус скутера

— ч/ж – выход импульсного напряжения к катушке зажигания

А на хонда дио 34 к коммутатору подведен еще 5-й провод с пониженным напряжением 9,3 В. Он розового цвета и идет от замка зажигания к коммутатору.

При отсутствии пониженного напряжения скутер не развивает обороты и не газует. А при увеличении на розовом проводе до 12 В коммутатор перестает работать вообще, пропадает искра.

Розовый провод предусмотрен как противоугонная система, чтобы нельзя было скутер завести без ключа, замкнув провода напрямую с помощью перемычки.

Технические характеристики Honda Lead AF20/HF05

Honda Lead AF20 / HF05 (Хонда Лид) — полноценный 2-х местный скутер в исполнении 49 и 89 см 3 50 кубовая версия носит заводской индекс AF20, а 89 кубовая соответственно HF05. Оба исполнения скутера внешне практически одинаковы. Единственные отличия заключаются в том, что у HF05 (89см 3) сиденье отформовано под двух пассажиров, и на 50 кубовой версии спидометр расчерчен до 60 км/ч, у 89 кубовой соответственно до 100 км/ч. Технически обе модели исключительно надёжны при эксплуатации как в черте города, так и на даче. Огромный плюс при езде по плохим дорогам — это рычажная передняя подвеска. Благодаря конструкции маятников, Honda Lead AF20/HF05 позволяет не сбрасывать скорость при выбоинах, лежачих полицейских и тд. Благодаря покрышкам с большим профилем, чем например очень популярные модели Honda Dio, Honda Lead более устойчива как на прямой так и в поворотах. Естественно возросшая ширина и высота профиля покрышки положительно сказалась на плавности хода. При своевременном техническом обслуживании Хонда Лид позволяет проехать до 70 000 км. Данная модель позволяет с легкостью перевозить пассажиров суммарным весом до 180 кг. Honda Lead HF05 (89 см3) должен продаваться вместе с ПТС, таможенной декларацией и подлежит постановке на учёт в ГАИ.

Длина, мм Ширина, мм Полная высота, мм База, мм Дорожный просвет, мм Высота по сидению, мм Полная масса, кг Максимальная скорость,км/ч Модель двигателя Количество цилиндров Количество тактов Рабочий объем, куб. см Диаметр и ход поршня, мм Степень сжатия Мощность, л.с./(об/мин) Крутящий момент,H*м/(об/м) Объём маслянного бака, л Объем топливного бака, л Переднее колесо Заднее колесо Передний тормоз Задний тормоз

1755 715 1060 1235 110 735 76 60*, (100)** AF-20, (HF-05) 1 2 49,(89) 39,0 ^ 41,4 *** 7,1, (6,3) 6,4,(8,4)/6500 4,1,(6,0)/6000 1,2 7,2 100-90-10 100-90-10 Дисковый Барабанный

Лидерство

Скутер «Хонда Леад» за всю историю выпуска считалась самой удачной моделью среди себе подобных. Модель лидирует и сегодня, благодаря исключительным техническим характеристикам.

Изначально скутер создавали для интенсивной эксплуатации, поэтому в конструкцию сразу были заложены детали повышенной прочности. Поэтому машина получилась супернадежной, с большим ресурсом и износостойкостью

Эксплутационные данные скутера обеспечивают высокую степень проходимости, что иногда имеет немаловажное значение. Двигатель при этом не страдает от пыли, грязи и других внешних факторов, поскольку в карбюратор поступает чистый воздух из-под сиденья. Скутер вполне приспособлен для эксплуатации в условиях проселочных дорог

В зимнее время машина может преодолеть снежный покров толщиной до двадцати сантиметров

Скутер вполне приспособлен для эксплуатации в условиях проселочных дорог. В зимнее время машина может преодолеть снежный покров толщиной до двадцати сантиметров.

с первых дней выпуска мотороллера озаботилась качественной и разнообразной покраской. Первоначально за основу были приняты классические белый и черный цвета в различных комбинациях, а затем стали использовать гамму из двенадцати цветов. Разнообразные сочетания ярких цветов значительно повысили привлекательность маленьких двухколесных машин и это позитивно отразилось на продажах.