Рубрики
- ATV (1)
- Yamaha (1)
- Автомобили (55)
- Audi (4)
- 100 (1)
- 80 (1)
- A4 (1)
- BMW (3)
- 3 (1)
- 5 (1)
- 6 (1)
- 7 (1)
- Chery (1)
- Chevrolet (4)
- Aveo (1)
- Lacetti (1)
- Lanos (1)
- Niva (1)
- Citroen (1)
- Daewoo (1)
- Fiat (1)
- Ford (2)
- C-MAX (1)
- Focus (2)
- Great Wall (1)
- Honda (2)
- Hyundai (3)
- SantaFe (1)
- Solaris (1)
- Tucson (1)
- KIA (2)
- Ceed (1)
- Rio (1)
- Mazda (1)
- Mercedes (1)
- Mitsubishi (1)
- Nissan (5)
- Juke (1)
- Maxima (1)
- Note (1)
- Primera (2)
- Opel (1)
- Peugeot (2)
- 307 (1)
- Partner (1)
- Renault (4)
- Logan (1)
- Megane (2)
- Sandero (1)
- Skoda (1)
- SsangYong (1)
- Subaru (5)
- Forester (1)
- Impreza (3)
- Tribeca (1)
- Toyota (2)
- Avensis (1)
- LandCruiser (1)
- Volkswagen (3)
- Polo (1)
- Tiguan (1)
- Touareg (1)
- ВАЗ (1)
- 2110 (1)
- 2111 (1)
- 2112 (1)
- ГАЗ (3)
- 3110 (1)
- ГАЗ-24 (1)
- Соболь (1)
- Audi (4)
- Водный транспорт (1)
- Квадроциклы (1)
- Мопеды (1)
- Верховина (1)
- Карпаты (1)
- Рига (1)
- Мотоциклы (169)
- BMW (2)
- K1200LT (1)
- R (1)
- Ducati (3)
- Diavel (1)
- Monster (1)
- Superbike (1)
- Harley Davidson (1)
- Honda (46)
- CB (6)
- CBR (13)
- CR (2)
- GL (5)
- NRX (1)
- NT (1)
- NX (1)
- ST (1)
- VF (6)
- VT (2)
- XL (4)
- XR (5)
- Hyosung (1)
- Jawa (3)
- Kawasaki (23)
- EL (1)
- ER (1)
- GP (1)
- GPZ (1)
- GTR (1)
- KLE (1)
- KLR (2)
- KZ (1)
- VN (1)
- Zephyr (1)
- ZR (2)
- ZX (9)
- ZZR (2)
- KTM (2)
- Suzuki (46)
- AN (2)
- DL (2)
- DR (4)
- GSF (4)
- GSX (4)
- GSX-R (20)
- 1000 (3)
- 1100 (2)
- 1300 (2)
- 600 (6)
- 750 (8)
- LS (1)
- RF (1)
- RM (1)
- SV (1)
- TL (1)
- VL (1)
- VZ (2)
- XF (1)
- Yamaha (30)
- FJR (3)
- FZ (4)
- R6 (2)
- TDM (2)
- TRX (1)
- TT (1)
- VMAX (1)
- WR (2)
- XJ (2)
- XJR (2)
- XT (4)
- XV (4)
- YZ (3)
- Отечественные (11)
- Восход (2)
- ЗИД (1)
- ИЖ (3)
- Минск (2)
- Мопеды (1)
- ТМЗ (1)
- Урал (1)
- BMW (2)
- Разное (4)
- Скутеры (8)
- Gilera (1)
- Honda (3)
- Lead (1)
- SH (1)
- Silverwing (1)
- Yamaha (3)
- Axis (1)
- BWs (1)
- Jog (1)
Yamaha: Руководство по ремонту и техническому обслуживанию мотоциклов (54 модели) [PDF]
Стаж: 12 лет 6 месяцев
Guilty Pleasure · 09-Июл-08 19:27 (11 лет 8 месяцев назад, ред. 12-Июл-08 14:47)
300 Качество: ebook (изначально компьютерное), а так же есть отсканированые. Описание : 54 подробных руководстa к различным моделям мотоциклов. Модели мотоциклов :
Скачать раздачу по magnet-ссылке
- 1.2 GB
Стаж: 12 лет 6 месяцев
Guilty Pleasure · 17-Июл-08 20:47 (спустя 8 дней)
Стаж: 12 лет 3 месяца
CHD37 · 18-Сен-08 23:56 (спустя 2 месяца 1 день)
Стаж: 12 лет 7 месяцев
vtruvian2618 · 11-Ноя-08 14:34 (спустя 1 месяц 21 день)
Стаж: 12 лет 6 месяцев
Guilty Pleasure · 11-Ноя-08 15:23 (спустя 49 мин.)
Стаж: 11 лет 11 месяцев
БелыйКонь · 17-Ноя-08 00:33 (спустя 5 дней)
Стаж: 11 лет 5 месяцев
neodiesel · 25-Дек-08 03:29 (спустя 1 месяц 8 дней)
Стаж: 11 лет 3 месяца
Денис Тюмень · 07-Янв-09 02:37 (спустя 12 дней)
Стаж: 11 лет 2 месяца
Alex__53 · 12-Фев-09 15:01 (спустя 1 месяц 5 дней)
Стаж: 11 лет 4 месяца
ozerman · 13-Фев-09 09:09 (спустя 18 часов)
Стаж: 11 лет 5 месяцев
neodiesel · 23-Фев-09 20:27 (спустя 10 дней)
Гость · 28-Мар-09 17:36 (спустя 1 месяц 4 дня)
Стаж: 12 лет 9 месяцев
Pisilina · 15-Апр-09 11:32 (спустя 17 дней)
Стаж: 11 лет 2 месяца
Acrobat · 31-Май-09 19:40 (спустя 1 месяц 16 дней)
Стаж: 10 лет 10 месяцев
Rumsbor · 11-Июн-09 16:59 (спустя 10 дней)
Стаж: 10 лет 6 месяцев
сталь52ru · 10-Сен-09 18:53 (спустя 2 месяца 29 дней)
Стаж: 11 лет 6 месяцев
maks ore · 04-Окт-09 18:02 (спустя 23 дня)
Стаж: 11 лет 6 месяцев
WerWolf159 · 02-Мар-10 05:40 (спустя 4 месяца 28 дней)
Стаж: 10 лет 9 месяцев
dolbanutij · 05-Апр-10 13:50 (спустя 1 месяц 3 дня)
Стаж: 11 лет 1 месяц
gtr1983_8 · 26-Апр-10 20:34 (спустя 21 день)
Стаж: 11 лет 9 месяцев
vahmen1 · 08-Июн-10 12:03 (спустя 1 месяц 11 дней)
Стаж: 11 лет 4 месяца
Narkom23 · 27-Авг-10 18:52 (спустя 2 месяца 19 дней)
Стаж: 9 лет 5 месяцев
daleko79 · 02-Дек-11 21:11 (спустя 1 год 3 месяца)
Стаж: 8 лет 3 месяца
ex.de · 06-Дек-11 22:23 (спустя 4 дня)
Стаж: 11 лет 10 месяцев
SkyDrag · 25-Янв-12 11:34 (спустя 1 месяц 18 дней)
Стаж: 11 лет 1 месяц
boroda21cm · 14-Фев-12 22:33 (спустя 20 дней)
Стаж: 10 лет 2 месяца
DEMOLISHER · 21-Июн-12 18:54 (спустя 4 месяца 6 дней)
Элементы цепи зажигания
Система зажигания является важным элементом в работе всего скутера. От нее зависит формирование искры и точно рассчитанный импульс, который поджигает топливо.
В состав схемы зажигания скутера входит множество компонентов, которые отвечают за определенную работу.
Модуль зажигания CDI
Первым в списке элементов стоит модуль CDI. Эта аббревиатура означает Capacitor Discharge Ignition — зажигание от разряда конденсатора.
Модуль коммутатора выполнен в неразборной коробке, поэтому при выходе его из строя он меняется на новый. К нему подключается 5 проводов, разведенных по всей схеме зажигания скутера.
Блок запрятан внутри скутера, подобраться к нему не просто. Пластиковые накладки придется полностью демонтировать.
Катушка зажигания
Назначение этого компонента – быстрый импульс высоковольтного напряжения по сигналу коммутатора. Оно поступает прямо на свечу, где преобразуется в искру.
Находится катушка с правой стороны скутера — китайца и крепится к его несущей конструкции. Распознать ее просто – она выполнена в виде пластиковой бочки. С обратной стороны находится подключенный толстый провод. Именно он переносит разряд по схеме от трансформатора на свечу.
Для защиты от попадания грязи и пыли катушка помещена в резиновый чехол.
Свеча зажигания
Ее функция проста – образовать искру и поджечь смесь внутри цилиндра. В скутере используется свеча типа А7ТС.
Ее положение скрыто от глаз, но опытные владельцы знают, где ее искать. Пройдя по высоковольтному проводу, доходим к блоку двигателя и колпачку свечи.
Резиновый уплотнитель защищает контакт от случайного электрического пробоя. Снимается небольшим усилием по направлению к себе. Сильно дергать за провод не стоит – колпачок может оторваться.
Выкручивается свеча торцовым ключом. После извлечения нужно осмотреть цвет контактов, их состояние. Показатель хорошей работы двигателя – коричневый оттенок без следов нагара. Отклонение от нормы свидетельствует о сбоях в работе карбюратора.
Стартер
Прибор служит для облегченного запуска двигателя скутера, без использования кик-педали. Стартер размещается в средней части мопеда, возле двигателя. Чтобы его открыть, необходимо снять декоративный пластик.
Подключается стартер через пусковое реле, которое находится на раме скутера.
Датчик и индикатор топлива
Датчик измеряет количество бензина в баке и сигнализирует о необходимости заправки. Он находится в самом баке и соединен тремя проводами.
Индикатор напрямую связан с датчиком. Оба питаются стабилизированным током с выпрямителя. Если наблюдаются проблемы в работе индикатора, следует проверить подключение к схеме.
Напряжение подается только при включенном замке зажигания.
Реле поворотов
Прерыватель служит для управления фонарями поворотов. При замыкании кнопки, реле выдает импульсы тока, частотой 1 Гц.
Находится блок под панелью приборов. Чтобы поменять реле нужно снять пластмассовую защиту.
Коммутация схемы не представляет сложности. При правом повороте, напряжение течет по синему проводу, который отвечает за соответствующие лампы. Левое положение переключателязамыкает серую шину на оранжевую.
Параллельно к магистралям схемы поворотов подключены дублирующие лампы на панели приборов. Они сигнализируют о включенных лампах с конкретной стороны скутера.
Звуковой сигнал
Назначение звукового клаксона понятно всем. На скутере он расположен возле реле-ограничителя.
Питается сигнал постоянным током через замок зажигания и активируется кнопкой на руле мопеда. Компонент является неразборным, поэтому при выходе из строя его меняют полностью.
Доставка мототехники по Самаре (+200 км):
Мы бережно доставим технику на нужный адрес в Самаре, и на расстояние до 200 километров от нашего мотосалона собственной службой.
Наши преимущества:
- Официальные документы. На каждую услугу выдаётся бланк заказа и кассовый чек.
- Гарантия сохранности товара. Оплата услуг происходит после проверки состояния доставленной техники.
- Большой опыт. Технический процесс перевозки любой мототехники в совершенстве изучен нами, и успешно используется с 2020 года.
- Качество и ответственность. Собственная служба перевозки и мотоэвакуации. Обращаясь к нам, Вы будете уверенны в высокой степени ответственности водителя крупной специализированной компании, и как следствие — гарантия сохранности товара при доставке.
- Контроль маршрута транспорта по GPS/Глонасс. Передвижение автомобиля, на котором происходит доставка, отслеживается в режиме реального времени. Будьте уверенны, Ваш груз точно не задержится в пути, и водитель доставит его точно в срок!
- Доставка в любую точку. Мы приедем на нужный адрес в пределах 200 км километров от мотоцентра. По договорённости, сможем выполнить доставку на любое другое расстояние.
- Специализированный автомобиль. Мы перевозим мототехнику на специально оборудованном автомобиле Fiat Ducato, надёжном и комфортабельном.
- Цельнометаллический фургон. Конструкция кузова автомобиля обеспечивает максимальную изоляцию от окружающей среды, а это значит, что мотоцикл доедет к Вам в сухости и чистоте.
- Помощь в погрузке и разгрузки товара. Мы поможем выгрузить мотоцикл из автомобиля на Вашем адресе при доставке. В нашем арсенале всегда имеются складные трапы, выдерживающие нагрузку до 300 килограммов.
- Складская техника. Погрузка техники в заводской упаковке с нашего склада, которая не имеет возможности заехать по трапам своим ходом, осуществляется с помощью вилочного автопогрузчика, что позволяет нам сэкономить время, и обеспечивает техническую возможность такой погрузки.
- Возможность перевозки нескольких единиц техники. Размеры грузового отсека автомобиля позволяют одновременно перевезти до трёх мотоциклов или квадроциклов, до пяти мотособак или питбайков.
- Удобные способы оплаты. Вы можете рассчитаться за оказанные услуги наличными или картой в магазине, водителю при получении, по счёту от юридического или физического лица, онлайн оплатой. Подробнее о способах оплаты
Прайс — лист:
| Место доставки | Стоимость услуги |
| по Самаре | 2000 р. Акция! 1500 р. |
| до 25 км. от магазина | 2500 р. |
| до 50 км. от магазина | 3500 р. |
| до 75 км. от магазина | 4000 р. |
| до 100 км. от магазина | 5000 р. |
| до 125 км. от магазина | 6250 р. |
| до 150 км. от магазина | 7500 р. |
| до 175 км. от магазина | 8750 р. |
| до 200 км. от магазина | 10 000 р. |
Заказав доставку мототехники на дом в МОТАКЕ.РУ, Вы сэкономите:
- Время. Не потребуется выбирать стороннего перевозчика, изучать и согласовывать новые условия перевозки.
- Деньги. Стоимость наших услуг комфортна, и позволяет воспользоваться ими без дополнительных затрат.
- Силы. Пока мы везём Вам мотоцикл, займитесь чем-нибудь приятным или полезным. Все заботы по доставке берём на себя!
Как заказать доставку:
- Оформите заказ на сайте, дождитесь его обработки и подтверждения менеджером, или свяжитесь с нами по тел. 8(846)300-45-05.
- Мы доставим заказ в день подтверждения, или на следующий рабочий день.
- Получите заказ.
Консультация БЕСПЛАТНАЯ !
7 комментариев на “Yamaha BWs — руководство по ремонту и обслуживанию электроприборов (в виде схемы)”
Почему после (2) (3) минут роботы двигателя, пропадает тяга.
Stakan ответил: 27 января 2019 в 00:02
сколько бродил в интернете интересней сайта не встречал,молодец админ,так держать,огромное тебе спасибо за такую классную подборку материала.
Здравствуйте! Недавно приобрёл Yamaha bws50 2 тактный, подскажите пожалуйста когда и сколько нужно добавлять масло в масляный бачок? Как поменять масло в редакторе и двигателе? Какое масло лучше использовать? Спасибо!
Stakan ответил: 27 января 2019 в 00:01
1. В маслобак масло добавляется до верха после того, как загорится индикатор на приборке, оповещающий о том, что масло заканчивается. Обычно маслобак вмещает в себя 1 — 1,2 л масла
По сути, не важно сколько там того масла будет, главное чтобы больше минимального уровня, когда загорается индикатор. 2
Как поменять масло в редукторе описано тут. 3. Масло в двигателе на двухтактниках не меняется, оно сжигается вместе с бензином, а подается из маслобака из пункта 1. 4. Использовать лучше синтетику двухтактное. Подробнее тут.
Источник
Настройка качества смеси
Качество смеси играет ключевую роль в работе всего скутера, ведь неправильно настроенные параметры приведут к тому, что скутер будет захлебываться, потреблять много топлива и увеличить износ поршневой группы. Именно поэтому горючая смесь должна находиться в оптимальном количестве, бедная смесь говорит о потере мощности и частом перегреве двигателя, богатая смесь характерна большим расходом топлива и наличием сильного нагара в камере сгорания.
Существует два способа настроить качество смеси — регулировочным винтом или уровнем иглы в заслонке. В некоторых случаях устройство карбюратора предполагает отсутствие регулировочного винта, поэтому настройка проводиться только иглой. Стандартная процедура регулировки винтом происходит вращением против и за часовой стрелкой, в первом случае смесь становиться бедной, закручивание винта говорит об обогащении смеси. В случае с иглой обогатить смесь можно путем поднятия ее вверх, бедная смесь установлена на опущенной игле.
В инструкциях к большинству скутеров написано, что существует стандартная настройка качества смеси, где винт должен быть откручен всего на 1,5-2 оборота. Поэтому при невозможности точно настроить смесь придерживайтесь этого показателя.
Настройка иглы проводиться путем ее повышения или уменьшения, на ней имеется обозначения и специальное стопорное кольцо, которое устанавливает текущую высоту. Соответственно, обнаружив бедную смесь придется поднять уровень кольца на 1 отметку. Добившись оптимальных показателей ваш скутер будет работать ровно и правильно, топливо будет потреблять в нормальном количестве, а мощность будет соответствовать характеристикам.
Облик скутера – изучаем внешний вид ямаха бвс
Скутер Yamaha BWS отличается своим привлекательным внешним видом и не оставит проходящих людей равнодушными. Несмотря на свою массивность, выглядит скутер выглядит легко и эргономично. Харизматичный дизайн будет интересен даже взыскательному любителю поездок «с ветерком», а дополнительная функция оффроад делает его пригодным даже для езды в сельской местности.
Пластиковые элементы корпуса изготовлены из самых современных и высококачественных материалов. Детали идеально подогнаны друг другу и поэтому создается впечатление, будто скутер отлит из цельного материала. Все сделано на совесть – надежно и качественно. Также, следует отметить наличие багажного отделения, расположенного непосредственно под «седлом» скутера. Его вместительность позволяет хранить шлемы или использовать отсек для транспортировки любых других вещей и предметов, к примеру, личных вещей или инструментов для ремонта.
При первом взгляде на Ямаха БВС, в глаза сразу бросаются слегка выпуклые фары головного света. Наличие защитных дуг и щитков придает модели агрессивный, если не сказать «звериный» облик, которому могут позавидовать даже бывалые байкеры.
Скутер Yamaha Jog RR
Жаждешь острых ощущений, скорости и драйва? Или просто хочешь прокатиться с ветерком? Тогда скутер YMAHA для тебя. Скутера YAMAHA самые быстрые, а главное технически самые совершенные и безопасные из имеющихся скутеров на авторынке. Благодаря стараниям и кропотливой работе японских инженеров YAMAHA славится во всем мире надежностью, долговечностью и высоким качеством своей продукции.
Предлагаю вашему вниманию скутер YAMAHA Jog rr. В его классе нет ему равных. Этот скутер имеет спортивный и даже немного агрессивный характер и, очень яркий запоминающийся дизайн. Динамичный, по-спортивному легковесный, и простой в управлении. Имеет комфортное, двух местное сиденье, оснащен довольно вместительным багажником под сиденьем, что позволяет разместить там шлем, а для других личных вещей предусмотрен передний бардачок с замком. Также данная модель скутера оснащена удобными встроенными ручками, предназначенными для пассажира и раскладываемыми алюминиевыми подножками, что очень удобно, а продуманная форма переднего обтекания скутера защитит ноги водителя в дождливую погоду.
Большинство любителей скутеров выбирают именно эту модель скутера за отличные ходовые качества, динамичность и компактность (длина- 1740 мм, ширина- 675 мм, высота- 1065 мм, высота по седлу- 770 мм.) Yamaha jog rr (50 см) в заводской комплектации, практичный, удобный, имеет мощный форсированный двигатель (Объем двигателя, сс (куб.) 50) оснащен жидкостным охлаждением и может разгоняться до 70 км в час, что значительно быстрее конкурентов данного класса. Благодаря жидкостному охлаждению двигателя YMAHA Jog rr развивает на 25% больше мощности и крутящего момента, чем двигатель того же Yamaha Jog R с воздушным охлаждением.
Максимальная мощность: 2.52 кВт при 7,000 об/мин. Аппарат заводится с пол-оборота и совершенно устойчив к минусовым температурам, отличается отличной ремонтопригодностью (запчасти для данной модели скутера широко представлены на российском рынке), а так же имеет не только умеренный аппетит, но и абсолютно не неприхотлив к качеству бензина. YAMAHA Jog rr пришелся по душе и заядлым тюнерам.
Этот скутер отлично подойдет как для повседневной езды по городу, так и за его пределами. Отдельно хочется сказать, что YAMAHA Jog rr — настоящий спортивный скутер, мощный и быстрый не даст вам заскучать на дороге, и предназначен для тех, людей которые предпочитают активно — агрессивный стиль вождения.
Технические характеристики скутера Yamaha Jog RR: Двигатель:
- Тип двигателя: 2-тактный, 1-цилиндровый
- Тип охлаждения двигателя: Жидкостный
- Объем: 49 куб. см.
- Диаметр цилиндра и ход поршня: 40 X 39,2 мм
- Степень сжатия: 11.4:1
- Максимальная мощность: 2,12 кВт (7500 об/мин)
- Максимальный момент: 2,97 Нм (6500 об/мин)
- Система смазки: Раздельная система смазки
- Карбюратор: Gurtner PY12
- Система зажигания: Электронное (C.D.I.)
- Система запуска: Электростартер и кик-стартер
- Трансмиссия скутера: Вариатор
- Емкость топливного бака: 5,5 л
Рама:
- Передняя подвеска: Гидравлическая и телескопическая вилка
- Ход передней подвески: 70 мм
- Задняя подвеска: Двигатель-маятник
- Ход задней подвески: 60 мм
- Передний тормоз: Дисковый ? 190 мм
- Задний тормоз: Барабан ? 110мм
- Размер передней шины: 110/70-12
- Размер задней шины: 120/70-12
- Габаритные размеры:
- Длина (мм): 1740 мм
- Ширина (мм): 675 мм
- Высота (мм): 1065 мм
- Высота по седлу (мм): 770 мм / 554 мм
- Колесная база (мм): 1210 мм
- Минимальный дорожный просвет (мм): 132 мм
- Сухая масса (кг): 79 кг
Схема и принцип работы
Работа стабилизатора у всех моделей практически одинакова и заключается в распределении тока, подаваемого от генератора, для его стабилизации и дальнейшего распределения по потребителям.
Практически одинакова у всех моделей работа стабилизатора
К основным периферийным потребителям скутера относятся:
- аккумулятор;
- индикаторы;
- лампочки;
- датчики;
- обогатитель;
- другие узлы;
- пусковой обогатитель.
Как работает стабилизатор? Основным принципом его работы является выполнение функции трансформатора, который понижает напряжение до оптимального уровня, приемлемого для работы электрических приборов, а также стабилизирует сеть и предотвращает неожиданные скачки напряжения.
Для избежания этих проблем и их нежелательных последствий следует знать основы правильной работы электрической схемы и узлов напряжения скутера (рисунок 1).
Схема распиновки реле напряжения и отводки основных моделей скутеров
Распиновка реле-регулятора стандартна для всех моделей скутеров китайского производства.
Распиновка реле-регулятора скутера
Стабилизатор имеет алюминиевый корпус и пластиковые контакты, к каждому из которых подходит свой провод. У каждого контакта свой цвет провода. Это делает удобным соединение прибора с проводами, если пластиковый разъем стёрся. Подсоединять провода к контактам нужно по электрической схеме (Рисунок 3).
Электрическая схема подсоединения реле-регулятора
Регулировка уровня топлива в поплавковой камере.
Проверить уровень топлива в поплавковой камере можно при помощи прозрачной трубки, которая находится в самом низу карбюратора. Открутите сливочный винт,
поднимите трубку вверх противоположно карбюратору и проверьте уровень топлива
Обратите внимание, что уровень топлива надо проверять при рабочем двигателе скутера, при этом трубка всегда должна располагаться выше карбюратора. Уровень топлива должен быть чуть ниже бордюра крышки
Если его мало, или как правило много, снимаем крышку и регулируем момент срабатывания запорной иглы путем загинания (усика) держателя иглы в очень маленьких диапазонах.
Следует заметить, если карбюратор долгое время не промывался и есть признаки загрязнения его каналов и жиклеров, если заливался или заливается бензин, с октановым числом меньшим, чем рекомендует завод изготовитель (например А-80), если установленные жиклеры и прочие детали не соответствуют рекомендованным заводом параметрам, то перед настройкой карбюратора надо это все устранить, так как дальнейшая регулировка будет лишь временной и вы не добьетесь требуемого результата.
Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему:
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Самовывоз:
- Заберите заказ самостоятельно В нашем мотосалоне в Самаре на ул. Санфировой д.104б Контактные данные;
- Самовывоз БЕСПЛАТНЫЙ для всех заказов;
- Заказ готов к выдаче сразу после оформления на сайте.
Поможем с погрузкой:
Если заказ большой или тяжёлый, например, мототехника, мы поможем погрузить покупку в Ваш автомобиль
Это особенно важно, если Вы забираете крупногабаритную технику (например, квадроцикл) в заводской упаковке, которая не имеет возможность «заехать» своим ходом. Мы погрузим покупку в Ваш автомобиль (легковой прицеп, фургон, газель, пикап, фура) вилочным погрузчиком, который имеется на нашем складе
Для погрузки техники в собранном виде используются алюминиевые сходни — трапы, которые также есть в нашем арсенале. Самовывоз и помощь в погрузке — бесплатные для всех заказов.
Подробный обзор
Приятно наблюдать, когда в одном скутере деликатно совмещены скоростные характеристики и отличные показатели проходимости. 100 куб.см позволяют в полной мере ощутить скорость, оставлять позади автомобили в пробках «каменных джунглей». Скутер очень маневренный, управлять им легко и приятно. Справиться с управлением сможет даже маленький ребенок.
Не стоит забывать о подвеске, над которой была продела длительная и качественная работа. Необходимо отметить ее ход: сзади он составляет 55 мм, а спереди 70 мм. Углубляясь в амортизационную систему необходимо сказать следующее: все нагрузки, колебания и тряску сзади «поглощает» маятниковая подвеска, которая сочленена с двигателем. Спереди применена стандартная телескопическая вилка.
Надежная тормозная система занимает одно из ключевых позиций на любом транспорте, скутер не исключение. В данном случае разработчики установили дисковые и барабанные тормоза соответственно спереди и сзади (диаметром 150 мм и 130 мм.).
Плавно перейдем к дизайну нашумевшей модели. Дизайнеры сделали все возможное, чтобы выделить модель Bws 100 от всех остальных скутеров в данном классе. Это им удалось в полной мере. Рассматривая Ямаху спереди, в глаза сразу бросается нестандартное решение – фары для освещения в ночное время. Данная составляющая выполнена в нестандартном формате, она сдвоенная. На качестве освящения это сказалось только в лучшую сторону. Можно смело сказать, что дизайн полностью спортивный. На это указывают плавные, интересные формы. Кроме этого, стоит подчеркнуть спортивные диски, соответствующую посадку. «Японец» не только по-настоящему шустрый, но и достаточно практичный. Сзади расположена небольшая багажная площадка, под сиденьем находится багажник. Ниже руля предусмотрен бардачок. Длительные поездки приятные и комфортные с мягким, 2-х местным сиденьем. По бокам размещены зеркала для контроля движения. 100-кубовый скутер от Ямахи – это идеальное приобретение для молодых и энергичных людей, любящих быструю езду.
