Сравнение с конкурентами и аналогами
У бюджетного отечественного снегохода практически нет конкурентов. Единственные соперники модели – Викинг 800 и Ермак 800 S. Все эти модели находятся практически в одной ценовой категории. Разница составляет всего 80-100 тыс. рублей.
Покупатели, оставившие отзывы снегоход Стелс Викинг 600, нередко сравнивают его с популярной моделью Yamaha VK540. Конечно, сразу бросается в глаза цена японца. Аппарат стоит почти 620 тыс. р., а отечественная машина всего 300 тыс. р. Немного попроще, но и доступнее российская модель — Tayga Patrul 550 swt.
По мощности российский снегоход не уступает детищу фирмы Yamaha, но весит значительно меньше. С другой стороны, масса Викинга улучшает его управляемость и позволяет буксировать тяжелые грузы.
Инструкция по эксплуатации
Следует соблюдать меры безопасности при использовании снегохода, например, запрещено запускать его в закрытых местах. Выхлопные газы высокотоксичные и приводят к отравлениям. Исключение – ситуация, когда требуется поставить снегоход внутрь закрытого гаража. Но в таком случае работа силового агрегата должна быть минимальной по времени.
Подробные меры предосторожности и другие положения см. в официальном руководстве по эксплуатации
Запуск двигателя
Запуск двигателя возможен после первого чтения и понимания положений раздела «Безопасность». Рекомендуется соблюдать все указанные требования.
При температуре окружающей среды -25 градусов и ниже необходимо заполнить снегоход смесью топлива и масла 50:1 для двухтактных силовых агрегатов, независимо от используемой системы подачи масла. При температуре окружающей среды -15 градусов Цельсия и ниже снегоход должен заправляться двухтактной смесью топлива и масла в соотношении 100:1.
На рисунке 2 показана планка пускового обогатителя (когда ее можно переводить и в какое положение).
Перед пуском холодного двигателя перевести планку пускового обогатителя в положение 1. В таком случае включатся системы топливной коррекции двух карбюраторов – это обеспечит обогащение состава топливной смеси. После пуска в процессе прогрева двигателя выключить обогатитель, для этого перевести планку в 0 положение.
Ваша любимая марка снегохода?
Arctic Cat
4.61%
Тайга
18.71%
Ямаха
19.51%
Буран
25.71%
Polaris
3.7%
Ski-Doo
12.46%
Lynx
6.66%
Tiksy
1.88%
Stels
4.21%
Irbis
2.56%
Проголосовало: 1758
Ручной насос впрыска (праймер)
Необходимо высокое обогащение для воспламенения горючего при его медленном испарении в процессе пуска холодного силового агрегата при низких температурах. Дополнительно пусковой обогатитель включает в свою конструкцию устройство — праймер, с помощью которого обеспечивается подача маленькой части бензина прямо в патрубки впуска (с задней части дроссельных золотников).
Нельзя применять ручной насос впрыска во время включения и работы прогретого силового агрегата, а также при включении холодного двигателя в условиях достаточно тёплой погоды. Чаще всего для запуска силового агрегата при температуре до -15 С требуется включить пусковой обогатитель. Переобогащение горючей смеси при хорошо прогретом двигателе приводит к возникновению перебоев в работе двигателя и его полной остановке, что может стать причиной неисправности свечей зажигания.
Остановка силового агрегата
Осуществляется за несколько действий:
Остановиться и дать возможность двигателю проработать на холостых в течение 30 секунд для улучшения температурного режима силового агрегата.
Установить рычаг КПП в нейтральную позицию.
Чтобы очистить и предотвратить «замасливание» свечей зажигания, понадобится на несколько секунд повысить обороты до 2500 об./мин., после этого сбросить их до холостых и отключить зажигание.
Чтобы в экстренном порядке остановить двигатель, нажмите на соответствующую кнопку отключения зажигания или дёрните за чеку безопасности аварийного выключения.
Преимущества и недостатки модели Стелс Викинг 600
Основное достоинство российского снегохода – демократичная цена. Аппарат стоит значительно дешевле, чем зарубежные аналоги. Удивительно, но желание сэкономить не сказалось на надёжности. Владельцы, оставившие про Стелс Викинг 600 отзывы, отметили:
- Стильный дизайн. Покупатели оценили внешний вид, а особенно капот модели.
- Отличный мотор. Владельцы отметили ровную работу двигателя и хороший пуск. По слухам, за основу двигателя китайские разработчики взяли «сердечко» модели VK 540, которое успело себя зарекомендовать.
- Плавный ход и управляемость.
- Высокий руль, не упирающийся в колени при повороте.
- Мощный АКБ, запускающий мотор в самых экстремальных условиях.
В любой бюджетной технике есть недостатки, не стал исключением и Викинг 600. Под стекло и фары попадает влага, которая превращается в наледь. Малейший удар по обледеневшему пластиковому креплению ветровой защиты станет фатальным.
Особенности и технические характеристики
Идея производства дешёвого и технически продвинутого снегохода увенчалась успехом. Модель Стелс 600 обладает неплохими параметрами и «народной» ценой. Бюджетная лошадка – самое то для рыбалки, охоты и зимних поездок. Чем же удивит покупателя модель?
Ключевые особенности аппарата:
- Двухтактный двигатель объёмом 565 куб.см. Мотор оборудован автоматическим стартером и воздушной системой охлаждения. Для сравнения, в предшественнике был установлен китайский 4-х тактный двигатель.
- Стальная листовая рама.
- Ручной и электронный стартер.
- Механическая трансмиссия.
- Снаряжённый вес 325 кг. Масса зависит от комплектации и года выпуска модели.
- Ёмкость топливного бака 45 л. На 100 км снегоход Стелс 600 тратит 12 л бензина. Расход зависит от особенностей дороги и веса груза.
- Гидравлические дисковые тормоза.
- Максимальная скорость 85 км/ч.
Также модель оснащена подогревом ручек и крючка газа, галогенными фарами, стеклом, электростартером и системой смешивания.
