Видео
Основными же достоинствами снегохода Арктик Кэт 660 являются:
- Отличная управляемость и устойчивость практически на любых поверхностях.
- Высокие мощностные показатели двигателя.
- Использование новых современных типов подвески (используется передняя подвеска типа AWS VII и задняя типа Articulating).
- Используются узлы, проверенные различными испытаниями и временем эксплуатации.
- Высокое качество всех комплектующих и самой сборки снегохода.
Пожалуй, стоит отдельно выделить подвеску машины. Снегоход использует современную подвеску типа AWS VII, которую производитель дополнил сдвоенными гидравлическими амортизаторами. Благодаря данному решению удалось значительно снизить уровень вибрации при передвижении по снежным поверхностям, что в какой-то степени также оказывает влияние на комфорт. Задняя же подвеска типа Articulating имеет заднюю тягу типа Torque Sensing Link, благодаря которой водителю удается полностью контролировать крутящий момент машины, что весьма полезно при буксировании каких-либо грузов. Также к задней подвески относятся и торсионные рессоры, имеющие возможность регулировки под определенные условия эксплуатации. В совокупности, вся эта конструкция обеспечивает действительно довольно комфортные условия и легкость в управлении снегоходом.
Также снегоход оснащен прямой системой привода типа ACT DiamondDirectDrive, которая способствует к существенному снижению потери энергии, передающейся силовой установкой. Имеется 264 миллиметровый роликовый шкив с довольно огромным эксплуатационным ресурсом и внушительным запасом прочности.
Что касается тормозов снегохода, то производитель постарался на славу. Снегоход может быть остановлен практически сразу как на наклонной поверхности, так и при большой скорости. Это обусловлено тем, что здесь имеется тормозной диско, размещенный на валу и один тормозной цилиндр аксиального типа.
Запуск двигателя осуществляется посредством электрического стартера, но также предусмотрен и аварийный запуск. Стоит отметить, что запустить силовую установку вполне легко удастся даже в самых суровых условиях. Сам же снегоход может исправно работать при морозе в минус 50 градусов, так как двигатель имеет собственный подогрев.
Арктик Кэт 660 рассчитан на двух человек, однако, в случае необходимости можно буквально за считанные секунды снять пассажирское сидение. Это позволит не только увеличить площадь грузовой платформы, но также использовать снятое сидение как удобный стул, что зачастую наблюдается у рыболовов.
Стандартная комплектация снегохода содержит довольно большое количество разнообразного оборудования, а именно имеется датчик уровня топлива, тахометр, счетчик пробега, одометр, реверс, электростартер, два зеркала, двухместное сидение, фаркоп, спидометр, датчик уровня масла, датчик температуры двигателя и окружающей среды, ну и специальный держатель ремня.
Тест-драйв Arctic CatМudPro 700 H1 EFI
Компания Arctic Cat первой выпустила квадроцикл, уже в серийном исполнении рассчитанный на экстремальное бездорожье. Новинка называется Arctic Cat 700 MUD PRO H1 EFI, где первая цифра указывает на объем двигателя, два следующих слова переводятся как «грязевой профессионал»…
…ну а далее расположенные индексы говорят о наличии инжекторного мотора последней генерации. Что же такого присутствует в оснащении, что дает этому «коту» право носить гордое имя MUD PRO? Да в общем все, что позволяет сразу без каких-либо доработок лезть в грязь по самое не могу. Список включает в себя передний и задний силовые бамперы, шноркель (куда выведены воздухозаборники вариатора и двигателя), лебедку Warn 3000, настроенный на повышенные тяговые усилия вариатор, топливный бак объемом 24.5 л и легкосплавные диски с резиной Outlaw Highlifter MST Mud 28«. Рисунок покрышек универсальный, и неспроста в названии присутствует аббревиатура MST: M (mud) – “грязь”, S (snow) – “снег”, Т (trail) – “тропа”.
Сначала о необычном: за радиатором системы охлаждения установлен масляный радиатор двигателя – значит, что перегреть мотор на экстремальном бездорожье, когда все залеплено грязью и нет обдува встречным потоком, будет непросто. Также нетипична металлическая крышка вариатора, но это хорошо, поскольку пластиковые со временем коробятся, и тогда говорить о чистоте ремня уже не приходится. Похоже, что пластиковые защиты днища толщиной 6 мм весьма прочные.
ПРОВЕРЕННЫЕ РЕШЕНИЯ
Трансмиссия самая традиционная для утилитарников. Заднеприводный режим 2WD, полноприводный 4WD и то же с активируемой электроприводом жесткой блокировкой переднего дифференциала 4WD Lock. Никакой автоматики управления передней блокировкой – только ручное включение с помощью кнопки. Режимов работы вариатора четыре – повышенный, пониженный, задний ход, нейтраль. Паркинга нет, его роль выполняет защелка на рычаге тормоза. Сами тормоза гидравлические: спереди два диска, сзади один общий на ось. Перед седлом в фальшбаке спрятан грязезащищенный отсек, а сама топливная емкость для понижения центра тяжести размещена под сиденьем.
МЯГКАЯ ПОСТУПЬ
Чем удивил «котик», так это легкостью руля. Даже в режиме 4WD Lock руль не становился непомерно тяжелым, и это с большими 28-ми колесами. А ведь легкость достигнута без модных в последнее время электроусилителей, исключительно за счет настройки рулевого управления. Но, как известно, если в одном месте прибыло, то в другом убыло. И в данном случае можно говорить о том, что убыла управляемость. Есть конкуренты, которые на подобной высокопрофильной резине рулятся почетче. Но тут «или шашечки, или ехать». Разницу между ралли и трофи нашим читателям объяснять не нужно. Независимые подвески на двойных А-образных рычагах с ходами по 25.4 мм мягкие. Никакой тряски нет и в помине, но при быстрой езде по кочкам проявились пробои подвески. Вероятно, побороться с ними можно было регулировками, но, увы, для экспериментов не было возможностей.
СЕРДЦЕ ЛЬВА
Мотор разработки Suzuki (эта японская компания – крупный акционер Arctic Cat) подходит этому вездеходу на все сто. Его мощности вполне хватает, чтобы крутить такие «тракторные» колеса: тяга на «низах» просто замечательная. Приятно, что покрышки не вылезают за колесные арки, что позволяет и пилоту, и квадрику некоторое время оставаться чистыми.
В жидкой грязи MUD PRO был явно в своей стихии, с клиренсом в 35.6 мм он просто ехал там, где другие квадрики боролись за каждый метр. Жаль, что из соображений безопасности у него, как и у почти всех утилитарников, производитель оставил на заднем ходу «пропуск зажигания». То есть, застряв, выехать назад становится не всегда возможным из-за того, что мотор перестает «тянуть». Впрочем, думаю, что светлые головы придумают, как обмануть электронную удавку.
ЕЩЕ ТЮНИНГ?
Можно ли добавить что-то еще из тюнинга «по делу»? Можно и даже нужно. Например, радиопульт на лебедку, передние подкрылки, защищающие от контакта с ветками шланги и трубки. А для поездок вдали от цивилизации не помешает дублирующий ручной стартер. Из мелких дополнений – защита амортизаторов и рычагов. Кстати, почти все из перечисленного уже было установлено на одном из героев нашего материала.
Ну и напоследок немного экономических соображений. Аксессуары для ATV совсем не дешевое удовольствие, так что если посчитать цену только видимых отличительных элементов MUD PRO, то уже получится немало. Интересно, как быстро отреагируют конкуренты и дополнят ли они своих грязепроходцев какими-нибудь спецсредствами вроде компактных надувных поплавков для переправы или складным шноркелем?
Текст: Евгения ЛЮБИМОВА
Фото: Виктории ИЛЬИНСКОЙ
Модельный ряд снегоходов Arctic Cat:
Утилитарные снегоходы Arctic Cat:
Arctic Cat Bearcat 2000 XT
2.1/5
Arctic Cat Bearcat 2000 XT ES
Нет отзывов
Arctic Cat Bearcat 5000 XT
Нет отзывов
Arctic Cat Bearcat 5000 XT Limited
2.1/5
Arctic Cat Bearcat 570
4.2/5
Arctic Cat Bearcat 570 XT
3.2/5
Arctic Cat Bearcat 570 XTE
2.1/5
Arctic Cat Bearcat 7000 XT
2.1/5
Arctic Cat Bearcat Z1 XT
2.85/5
Arctic Cat BEARCAT Z1 XT LTD
2.94/5
Arctic Cat NORSEMAN 6000 154 ES
Нет отзывов
Arctic Cat NORSEMAN X 8000 153 ES
Нет отзывов
Arctic Cat Riot 6000/8000
Нет отзывов
Arctic Cat Riot X 6000/8000
Нет отзывов
Arctic Cat ZR 8000
Нет отзывов
Туристические снегоходы Arctic Cat:
Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD
Нет отзывов
Arctic Cat T 570
3/5
Arctic Cat TZ1
2/5
Arctic Cat TZ1 LXR
Нет отзывов
Arctic Cat XF 6000/8000 CROSS COUNTRY LTD ES
Нет отзывов
Arctic Cat XF 7000 Cross
Нет отзывов
Arctic Cat XF 8000
Нет отзывов
Arctic Cat XF 9000 CrossTour
2.1/5
Arctic Cat XF 9000 High Country LTD
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 Turbo
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 Turbo LXR SP
Нет отзывов
Спортивные снегоходы Arctic Cat:
Arctic Cat BLAST Series
Нет отзывов
Arctic Cat CFR 1000
2.1/5
Arctic Cat CFR 8
Нет отзывов
Arctic Cat F5 LXR
Нет отзывов
Arctic Cat F570
Нет отзывов
Arctic Cat F6 SNO PRO
Нет отзывов
Arctic Cat F8 LXR
Нет отзывов
Arctic Cat F8 SNO PRO
Нет отзывов
Arctic Cat F8 SNO PRO LTD
Нет отзывов
Arctic Cat SNO PRO 500
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 LXR
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 SNO PRO
2.1/5
Arctic Cat Z1 TURBO LXR
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 TURBO SNO PRO
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 TURBO SNO PRO LTD
Нет отзывов
Arctic Cat ZR 6000 EL TIGRE/ES
Нет отзывов
Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat
Нет отзывов
Горные снегоходы Arctic Cat:
Arctic Cat CROSSFIRE 6
Нет отзывов
Arctic Cat CROSSFIRE 8
Нет отзывов
Arctic Cat CROSSFIRE 8 SNO PRO LTD
Нет отзывов
Arctic Cat F8 EXT
Нет отзывов
Arctic Cat Hardcore 8000 Alpha One
Нет отзывов
Arctic Cat M 8000
Нет отзывов
Arctic Cat M 8000 153/162 HARD CORE EVO
Нет отзывов
Arctic Cat M 9000 KING CAT TURBO LTD
Нет отзывов
Arctic Cat M 9000 LTD
Нет отзывов
Arctic Cat M1000 SNO PRO 162
Нет отзывов
Arctic Cat M6 153
Нет отзывов
Arctic Cat M8 153
Нет отзывов
Arctic Cat M8 162
3/5
Arctic Cat M8 HCR 153
Нет отзывов
Arctic Cat M8 SNO PRO 153
Нет отзывов
Arctic Cat M8 SNO PRO 153 LTD
2.1/5
Arctic Cat M8 SNO PRO 162
Нет отзывов
Arctic Cat M8000 153 SE ES
Нет отзывов
Arctic Cat M8000 153/162 HCMC
Нет отзывов
Arctic Cat M8000 HARDCORE ALPHA ONE 154/165
Нет отзывов
Arctic Cat Mountain Cat 8000 Alpha One
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 TURBO EXT
2.1/5
Arctic Cat СROSSFIRE 8 SNO PRO
Нет отзывов
Технические характеристики
Габаритные данные:
- Конструкционная длина снегохода – 3380 миллиметров.
- Ширина по корпусу – 1180 миллиметров.
- Наименьшая ширина лыжной колеи – 960 миллиметров.
- Наибольшая ширина лыжной колеи – 1010 миллиметров.
Подвеска:
- Тип передней подвески – AWS VII со сдвоенными гидравлическими амортизаторами.
- Модель задней подвески – Articulating Rear Suspension.
- Тип задней подвески – сочлененная с регулируемыми торсионными рессорами.
- Диаметр задних амортизаторов – 50 миллиметров.
- Тип задней тяги – Torque Sensing Link.
- Ход передней подвески – 200 миллиметров.
- Ход задней подвески – 340 миллиметров.
Движитель:
- Тип движителя – гусеничный с передним расположением ведущих звездочек.
- Количество гусениц – 1.
- Тип механизма натяжения – винтовой.
- Тип гусеничной ленты – резинотканевая, армированная.
- Полная длина гусеничной ленты – 3960 миллиметров.
- Ширина гусеничной ленты – 510 миллиметров.
- Высота грунтозацепов – 25 миллиметров.
Трансмиссия:
- Тип устанавливаемой трансмиссии – вариатор.
- Передачи вариатора – пониженная (L), повышенная (H), реверсивная, нейтральная.
Эксплуатационные параметры:
- Тип запуска силового агрегата – ручной/электростартерный.
- Тип система зажигания – конденсаторная CDI.
- Тип системы смазки – электронный впрыск масла.
- Конструкционная масса снегохода – 325 килограмма.
- Наибольшая масса буксируемого груза – не более 500 килограмм.
- Емкость основного топливного бака – 56 литра.
- Количество мест – 2.
- Тип системы выхлопа – с выхлопной трубой и глушителем.
Базовая комплектация:
- Электрический стартер – имеется.
- Реверсивная передача – имеется.
- Подогрев рукояток руля и курка газа – имеется.
- Ветровое стекло – имеется.
- Спинка пассажира – имеется.
- Задний фаркоп – имеется.
- Спидометр – имеется.
- Одометр – имеется.
Цена
Стоимость нового снегохода Arctic Cat Pantera 7000 в базовой комплектации 2021 года составляет $13099 (при покупке у официального изготовителя, не учитывая доставку в Россию, таможенные пошлины и другие сборы). Модель 2021 Pantera LTD на официальном сайте стоит 14399 USD. Улучшенная версия снегомобиля — XT Limited обойдется покупателю в 15499 долларов США.
Купить снегоход в России будет несколько дороже. Официальный дилер Arctic Cat в странах СНГ предлагает такие цены на модель Pantera 7000 XT LTD:
- 2017 год выпуска — от 1280000 рублей (в кредит от 32925 руб./мес.);
- 2018 год выпуска — от 1380000 рублей (в кредит от 35498 руб./мес.).
Бывшая в употреблении техника этой марки обойдется не сильно дешевле нового оригинала из салона. Связано это с тем, что производить Пантеру 7000 начали сравнительно недавно, обновление характеристик происходит регулярно, а стоимость ТС не позволяет массово распространиться продукции Арктик Кэт по Российской Федерации. Вследствие этого снегоход Arctic Cat 7000 с пробегом очень редко встречается на продаже.
Технические характеристики
Силовая установка:
- Количество цилиндров – 1.
- Рабочий объем – 500 кубов.
- Номинальная мощность на выходе – 39 лошадиных сил/29 киловатт (при 5500 об/мин).
- Наибольший крутящий момент – 56 ньютонов на метр (при 4250 об/мин).
- Количество распределительных валов – 1.
- Расположение распределительного вала – верхнее (SOHC).
- Количество клапанов – 2.
- Тип системы охлаждения – жидкостная.
- Тип системы смазки – масляная ванна.
- Тип топливной системы – карбюраторная.
- Рекомендуемое топливо – АИ-92.
- Тип системы зажигания – бесконтактная с электронным управлением (CDI).
- Тип системы запуска – электростартерная.
Шасси:
- Тип привода – полный.
- Тип трансмиссионной системы – вариатор.
- Тип рамы – стальная трубчатая.
- Тип сцепления – центробежное автоматическое.
- Тип передней подвески – независимая McPherson с горизонтальным и вертикальным ходом.
- Тип задней подвески – независимая с А-образными рычагами с горизонтальным и вертикальным ходом.
- Ход передней подвески – 208 миллиметров.
- Ход задней подвески – 222 миллиметра.
- Шины передних колес – 25х8-12.
- Шины задних колес – 25х11-12.
- Тип передних дисков – стальные штампованные.
- Тип задних дисков – стальные штампованные.
- Тип передних тормозов – гидравлические дисковые.
- Тип задних тормозов – гидравлические дисковые.
- Тип усилителя рулевого механизма – электрический.
Габаритные размеры:
- Конструкционная длина – 2184 миллиметра.
- Конструкционная ширина – 1219 миллиметров.
- Конструкционная высота – 1219 миллиметров.
- Высота по сидению – 857 миллиметров.
- Длина колесной базы -1448 миллиметров.
- Наименьший дорожный просвет – 279 миллиметров.
- Наименьший радиус разворота – 3200 миллиметров.
Другие характеристики:
- Вместимость топливного резервуара – 15.5 литров.
- Максимальный вес перевозимого груза на переднем багажнике – 51 килограмм.
- Максимальный вес перевозимого груза на заднем багажнике – 71 килограмм.
- Снаряженный вес квадроцикла – 335.7 килограмм.
Прочие замечания
Внешний вид снегохода Arctic Cat Pantera представляет собой смесь различных элементов из нескольких сегментов с преобладанием туристического. Водитель и пассажир будут себя комфортно чувствовать на широком, ровном сиденье с подогревом. Руки пассажира надежно защищены от ветра и холода с помощью специальных панелей, установленных на ручки сиденья. В передней части снегоход оборудован 12-вольтной розеткой, разъемом для подключения шлема с подогревом и ветровым стеклом высотой 483 мм. Руль оснащен рукоятками с подогревом и горной стропой для маневрирования в пухляке. На цифровом дисплее отображается вся необходимая информация.
Снегоход Polaris Titan имеет столько всяких «фишек», что его можно было бы отнести к любой категории. Он построен на знаменитом шасси AXYS. Сиденье спроектировано так, чтобы быть не просто удобным, а чтобы водитель в любой момент мог встать и управлять снегоходом стоя. Пассажирское сиденье имеет ручки с подогревом и защитой от ветра, а также разъем для подключения шлема с подогревом. Polaris Titan оборудован подножками Powdertrac, они не только хорошо поддерживают ноги, но и препятствую налипанию снега. Что касается перевозки грузов, то для этого используются аксессуары Polaris Lock & Ride: багажная полка и большой кофр. Грузоподъемность полки -38,5 кг. Также Polaris Titan оборудован фаркопом, тягловое усилие которого составляет более 500 кг. Цифровой интерактивный экран соединяется с вашим смартфоном при помощи Bluetooth для вывода на него текстовых сообщений и прочей информации.
Arctic Cat Pantera 7000 XT Limited в сером с черным
Ездить по глубокому снегу
Модель Arctic Cat Pantera оборудована таким образом, чтобы можно было ездить по самому глубокому снегу, какой только может быть. На снегоход установлены лыжи Proute 10/8, ширина которых в самом широком месте составляет 254 мм, в самом узком—203 мм. Они спроектированы специально, чтобы снегоход буквально парил над снежной целиной, но сохранял управляемость на укатанных трассах. В задней части снегохода можно увидеть гусеницу BearClaw длиной 154 дюйма (3912 мм) с чашеобразными грунтозацепами высотой 35 мм, обеспечивающими отличное сцепление на поверхностях, покрытых снежной коркой.
Комплектация снегохода 2021 Polaris Titan Adventure позволяет отправиться на нем в серьезное путешествие в самые неизведанные дали. На снегоход установлены лыжи PRO-Float, дизайн конька которых был изменен для лучшей управляемости на пухляке. Задняя часть лыж немного приподнята, такая конструкция упрощает движение задним ходом, особенно по неровной поверхности. Но и на укатанной трассе лыжи PRO-Float хорошо себя показали. Габариты гусеницы Cobra составляют 508 мм в ширину, 155 дюймов (3937 мм) в длину. Жесткие грунтозацепы высотой 39 мм легко вгрызаются в мягкий снег, а на жесткой поверхности не дают снегоходу опрокинуться.
Технические характеристики
- Модельный год – 2003
- Класс – туристическая модель
- Двигатель – двухцилиндровый, рабочим объемом 785 кубов
- Мощность – 140 лошадиных сил
- Охлаждение – жидкостное
- Топливная система – карбюраторная
- Запуск – электростартер, зажигание – 3D
- Выпуск – APV, выхлопная труба и резонатор
- Лыжи, шт. – 2
- Тормоза – гидравлические, дисковые
- Передняя подвеска – AWS V, с двойными поперечными рычагами, А-образными рейками
- Передние амортизаторы/ход передней подвески – Ryde FX/254 мм
- Задняя подвеска – FastTrackLTS, с регулируемой торсионной пружиной
- Размеры гусеницы, мм: Длина/Ширина/высота грунтоазцепа – 381/3454/25,4 мм
- Габариты снегохода, мм: Длина/Ширина/Высота: 3378/1219/
- Компоновка – двухместная
- Колея между лыжами – 1092 мм
- Сухой вес – 271 кг
- Топливный бак (емкость, л.) – 50 литров
- Материал капота и лыж – пластик
- Высокое ветровое стекло – есть
- Фара – галогеновая, светодиодная Базовые опции: спидометр, тахометр, реверс, электростартер, указателя уровня топлива и температуры.
Снегоходы кроссоверы Arctic Cat XF
Линейка снегоходов кроссоверов Arctic Cat очень разнообразна и тот, кто собрался приобрести себе снегоход из серии Arctic Cat XF, невольно задастся двумя вопросами: что такое снегоходы кроссоверы Arctic Cat и чем они отличаются между собой? Для того чтобы ответить на первый вопрос, необходимо немного окунуться в историю создания снегоходов.
Исторически сложилось так, что снегоходы использовались для утилитарных целей, для спортивных соревнований на специальных трассах и для катания в горах. Каждая из групп снегоходов, будь то утилитарники или горники, выполняли свою узко определенную функцию — от утилитарных снегоходов требовалась проходимость и комфорт, от горных снегоходов легкость и мощность. К сожалению, не все любители снегоходов имеют возможность кататься в горах, а ездить в условиях средней полосы на огромных грунтозацепах не всегда удобно, что касается утилитарников, то многих не устраивает как они рулятся, да и мощность этих снегоходов удовлетворяет далеко не всех. Таким образом, кроссоверы соединили в себе достоинства разных линеек — от спортов в них легкость управления, от горников удлиненная гусеница и мощь, от утилитарников комфорт и опции, связанные с удобствами в долгих поездках. Конечно, кроссовер не сможет заменить горник в условиях крутых склонов и свежего снега метровой глубины, но с теми задачами, которые встречаются большинству снегоходчиков в условиях равнины или холмов, они справляются отлично. Точно также, кроссоверы не в состоянии полностью заменить утилитарник на охоте, но зато на нем намного веселее кататься просто для удовольствия.
Итак, на первый вопрос мы ответили, теперь давайте разберемся с линейкой Arctic Cat XF. С 2014 года Arctic Cat поменяли обозначение двигателей, так, теперь четырехтактный турбомотор объемом 1056 куб.см и мощностью 177 л.с стал называться 9000, вместо предыдущего названия 1100. Двухтактный двигатель объемом 796 куб.см и мощностью 160 л.с. вместо прежнего названия 800 стал называться 8000, а индекс 7000 присвоен новейшему четырехтактнику объемом 1049 куб.см мощностью 128 л.с. Соответственно, если вы увидели один из индексов 7000, 8000 или 9000, то сразу можно понять какой двигатель стоит на снегоходе.
Перейдем к индексам Sno Pro, CrossTour, Cross Country, High Country, Limited и ES, что они означают? Индекс Sno Pro в линейке снегоходов Arctic Cat XF означает, что на снегоход установлены амортизаторы FOX FLOAT 3, придающие подвеске большую упругость, длина гусеницы равна 137 дюймам и высота грунтозацепа равна 32мм. Если присутствует слово CrossTour, то это значит, что длина гусеницы 141 дюйм, грунтозацеп 34 мм и на снегоходе стоят «родные» амортизаторы Arctic Cat (IFP), которые более мягкие по сравнению c FOX FLOAT 3. Также на моделях CrossTour стоят железные бампера спереди, багажная площадка сзади, зеркала и сумки для хранения багажа.
На моделях с обозначением Cross Country грунтозацеп составляет уже 41 мм, длина гусеницы 141 дюйм и стоят более жесткие амортизаторы FOX FLOAT 3. На моделях High Country стоит горный грунтозацеп высотой 57мм, длина гусеницы 141 дюйм, амортизаторы FOX FLOAT 3 и, в отличие от всех остальных снегоходов в линейке XF, установлено горное сиденье и по-другому регулируется руль. Электростартер присутствует во всех моделях с четырехтактными двигателями 7000 и 9000, а вот на двухтактных моделях с двигателями 8000 электростартер есть только там, где есть обозначение ES. Если же в индексе модели присутствует слово Limited, то это говорит о том, что снегоход оснащен отсеком для хранения очков, задней багажной сумкой и сиденьем с обогревом. В итоге, можно сделать вывод, что основной критерий, который разделяет всю линейку на несколько категорий — это высота грунтозацепа и длина гусеницы, ну и, конечно, не забываем про остальные отличия. На практике у снегоходов кроссоверов считается, что чем больше высота грунтозацепа, тем легче в целине, но менее комфортно на укатанке, так что выбор необходимо делать исходя из целей катания.
