IMG_0143
Безоговорочный лидер рынка. Дорогой, но оправданно дорогой. Очень крепкий влагозащищенный корпус, большой и очень контрастный сенсорный дисплей, удобные прорезиненные кнопки и крупные объекты на дисплее, которые удобно нажимать в мотоперчатках. Быстро загружается и ловит спутники. Можно настроить алгоритм прокладки маршрутов. Классно прорисовывает дорогу в режиме 3D. Знает не только дороги, но и гостиницы, заправки, магазины и т.п. Кроме навигационных функций общается с мобильником через протокол Bluetooth, что позволяет «подружить» его и с гарнитурой шлема, подавать голосовые команды, выходить в Интернет и отслеживать ситуацию на дорогах в режиме реального времени. А в 550-ю модель разработчики добавили мультимедиа — плеер форматов MP3 и MPEG4 (этим она и отличается от 500-й, не считая цены). Площадка с разъемом подзарядки монтируется и на круглый руль Ф22 мм, и на «машинку» сцепления. Итого: что для мотопутешественника, что для покорителя городских заторов лучшего не придумать. Недостаток один — «кусачая» цена.
Лучшие навигаторы для мотоцикла
Любители, предпочитающие активный отдых, любят совершать длительные поездки на мотоциклах, и нуждаются в навигаторах. В таких поездках очень неудобно подбирать маршрут по обычной карте или с помощью телефона. Для этого нужно специально останавливаться. Поэтому познакомьтесь с видами лучших навигаторов. Их вы сможете использовать для своего мотоцикла в случае путешествия или поездки в незнакомый город.
Какие требования к навигаторам для мотоциклов предъявляются? Экран должен быть достаточно большим, приемник — довольно сильным, интерфейс обязательно должен быть удобным и понятным. Дополнительные требования таковы. Крепление — крепкое и надежное. Устройство должно быть устойчивым к вибрациям мотоцикла. Данное транспортное средство иногда падает, и чтобы сберечь девайс, корпус навигатора обязательно должен быть противоударным.
Самый лучший навигатор, который предлагают производители всем мотоциклистам, не один, их несколько.
Garmin ZUMO 660
Эту модель разрабатывали люди, знающие мотоцикл и нужды мотоциклистов. Оно вполне заслуживает названия «идеальное устройство». Управлять устройством можно, нажимая на дисплей рукой в перчатках. Наличие в устройстве Bluetooth позволит управлять непосредственно в движении своим мобильным. Для этого нужно просто подключить наушники. В навигаторе есть mp3-плеер, так что в долгом путешествии не будет скучно.
Все функции, которые необходимы в дороге мотоциклисту, в данном устройстве есть. Это возможность наблюдать за своим маршрутом через Google Earth. Карты отображаются в 3d-режиме. Есть также функция, позволяющая выбрать полосу движения. Данный навигатор можно использовать даже в автомобиле, так как крепежи здесь есть для мотоцикла и автомобиля. Но цена за это устройство довольно высокая, более восьмисот долларов.
Garmin ZUMO 220
В родном городе мотоциклистам навряд ли понадобится такое устройство, как навигатор. Он полезен для дальних путешествий, чтобы не заблудиться в чужом городе. Когда находишься в путешествии, пользоваться мобильным телефоном, в котором есть GPS навигатор, крайне неудобно из-за дорогостоящего роуминга.
Для таких путешествий данное устройство вполне подойдет. Некоторых функций, как в его собрате 660, у него нет. Но и стоит он гораздо дешевле, чуть меньше шестисот долларов. А в остальном он полностью удовлетворяет все требования, предъявляемые к таким устройствам. Этой моделью также можно управлять в перчатках. В комплектации также находится держатель в случае пользования им в автомобиле, запаска батарейки и установленная в устройстве карта Европы.
Tibo A4050
Но все нужные функции можно получить, не только пользуясь дорогостоящей продукцией Garmin. Стоит данное устройство чуть больше четырехсот долларов. Оно относится к экономному ценовому сегменту. Но в нем также встроен Bluetooth, карты отображаются в 2d и в 3d. Удобная функция, которой дополнительно оснащено устройство. Это диоды, с помощью которых водитель получает еще один, вспомогательный, сигнал о предстоящем повороте. Так что проскочить нужный поворот вам не грозит. Но в устройстве есть один минус — здесь карты только для двух городов, Москвы и Санкт-Петербурга.
Prolech
Самый бюджетный и экономичный вариант. Стоит оно двести долларов. Операционная система Windows CE, на которой работает навигатор, позволяет устанавливать любые карты. Все функции, которые необходимы при долгом путешествии, в данном устройстве есть.
Все эти устройства справляются со своими задачами на отлично. Оснащение и функции устройств очень схожи у всех моделей. Не обязательно утверждение, что навигаторы для мотоцикла сплошь дорогие. Удачи вам на дорогах. И пусть навигаторы покажут вам самые живописные места вашего путешествия.
Лучшие представители Китая
50-ти кубовые мотоциклы китайского производства от японских аналогов преимущественно отличаются параметрами и качеством силового агрегата. Большинство из них оборудуется четырехтактными моторами, что сказывается на наборе скорости и маневренности. Как свидетельствует практика и отзывы потребителей, подобные машины не так надежны, чаще выходят из строя и требуют внимательного ухода.
К главным достоинствам китайской двухколесной техники относятся дешевизна и ремонтопригодность. При выборе китайского аналога необходимо учитывать известность производителя. Среди лидеров этой сферы представлены следующие компании:
- «Стелс»;
- «Випер»;
- «Дельта»;
- «Ирбис»;
- «Райсер».
Рассмотрим подробнее характеристики некоторых модификаций.
Технические характеристики
BT49QT-9F3 | BT49QT-22F1 | BT49QT-20B3 | BT151T-2B6 | |
Двигатель | ||||
Объем | 49 см³ | 152 см³ | ||
Мощность | 3,6 л.с. | 4.3 л.с. | 9.3 л.с. | |
при оборотах | 7500 мин-1 | 8500 мин-1 | ||
Число тактов | 4 | |||
Система питания | Карбюратор | |||
Компрессия | 10.5:1 | 10,7:1 | ||
Трансмиссия | Клиноременный вариантор | |||
Ходовая часть | ||||
Тип подвески переднего колеса | с двумя телескопическими гидравлическими амортизаторами | |||
Тип подвески заднего колеса | маятниковая, с двумя амортизаторами | |||
Тип рамы | стальная трубчатая сварная | |||
Размеры и масса | ||||
Масса | 85 кг | 88 кг | 92 кг | 132 кг |
Полная длина | 1660 мм | 1850 мм | 1880 мм | 1980 мм |
Полная ширина | 663 мм | 680 мм | 700 мм | 710 мм |
Полная высота | 1100 мм | 1150 мм | 1200 мм | 1140 мм |
Колесная база | 1210 мм | 1300 мм | 1340 мм | 1330 мм |
Высота по седлу | 790 мм | 710 мм | 810 мм | |
Клиренс | 150 мм | 160 мм | 150 мм | |
Размер переднего колеса | 110/70-12 47J | 130/60-13 53J | 100/80-16 50P | |
Размер заднего колеса | 110/70-12 47J | 130/60-13 53J | 110/80-16 60S | |
Динамика и экономичность | ||||
Объем бензобака | 6,5 л | 4,5 л | ||
Максимальная скорость | 60 км/час | 65 км/ч | 100 км/час | |
Примерный расход топлива на 100 км | 2,8 л |
Двигатель
На рассматриваемых нами китайцах стоят 4-х тактные, одноцилиндровые моторы 139QMA (GY6). Все модификации поставляются с 50 кубовыми двигателями, кроме UMC Baotian BT151T-2B6 – это самая мощная 150 кубовая лошадка. У моделей Sport и Sport Pro есть вариации – кроме 50-кубовых двигателей можно выбрать мопед с объемом мотора 72 см3. Лошадиных сил у скутеров UMC Baotian может быть от 4,5 до 9.
Двигатель GY6 является распространенным и его легко найти в магазинах запчастей (в разборке или в полной сборке). Но при необходимости его можно заменить аналогами. Идентичным по параметрам мотором, к примеру, является Kymco (KL 10, KL 25).
Тормозная система
У всех кроме двух модификаций стоят дисковые тормоза (передние и задние). Система бодрая – мгновенно срабатывает на «приказы» водителя. Сильного усилия на ручку прикладывать не надо – легкого нажатия достаточно для быстрой и полной остановки. Из модельного ряда выделяются только UMC Baotian BT49QT-20A2 и 2C, у которых дисковыми являются только передняя система, а сзади установлены барабанные тормоза, выполненные слитно со ступицей колеса.
Рама
У всех китайских скутеров больное место – пластик и рама. Последняя сделана из слишком мягкого металла, поэтому не выдерживает интенсивной эксплуатации. Хотя в паспорте стоит приличная максимальная нагрузка (до 150 кг), но по факту при использовании скутера массивным водителем (или перевозке тяжелой поклажи, езде с пассажиром) рама будет прогибаться. Ее лучше заранее усилить (наварить металлические заплатки на стыки), чтобы не было обидных поломок в дороге.
Подвеска
Подвеска выполнена одинаково у всех моделей UMC Baotian. Два задних мощных амортизатора гарантируют комфорт при передвижении, в том числе по проселочной дороге, щебенке. Крупный клиренс позволяет успешно преодолевать любые встретившиеся на пути препятствия.
Трансмиссия
Конструкция вариатора максимально упрощена. Она состоит из клиновидных половинчатых шкивов (ведущего и ведомого) и трапециевидного ремня.
Обзор навигаторов для мотоцикла
На наших отечественных дорогах какого только транспорта не увидишь. Мотоцикл всегда заставляет на себя смотреть, особенно, если он ухожен и красив. Для автомобилей предлагается большое количество моделей навигаторов, но только не для мотоциклов. Иногда бывает очень сложно приобрести подходящий навигатор для мотоцикла. Но без него бывает трудно разобраться на улицах большого города, особенно, если ты плохо ориентируешься в нем.
Ассортимент мотоциклетных навигаторов не очень большой. Подобное устройство хорошего качества обойдется дороже автомобильного навигатора раза в два-три. И если вы решите сэкономить свои средства, новая техника не прослужит вам долго.
Не все дешевые модели обладают теми функциями и возможностями, которыми отличаются навигаторы для мотоциклов от автомобильных.
К навигаторам для железных коней предъявляется больше требований. Они должны быть защищены от влажности и пыли. Они должны быть ударопрочными, с высокой устойчивостью к вибрациям. А наши дороги далеки от идеальной и ровной поверхности.
Мотоцикл – это не автомобиль. В нем не закроешь окно, нет возможности установить устройство, отражающее свет. Поэтому помимо устойчивости к холодной погоде и грязи, навигаторы для мотоциклов должны быть оснащены ярким экраном и понятным, и в то же время удобным, интерфейсом. Навигатор также должен быть более чувствительный, чтобы мог среагировать на руку в перчатках. Без перчаток на мотоцикле не ездят, а постоянно их снимать очень неудобно.
Крепиться навигатор должен достаточно прочно и надежно. Сниматься крепление должно легко, и хорошо закрепляться. В подобных навигаторах не предусмотрены динамики. На мотоцикле ездить без шлема нельзя. А вдобавок еще рев мотоцикла и шум ветра. Чтобы решить данное неудобство, производители предлагают вместе с навигатором особую гарнитуру, чтобы водитель не отвлекаясь и не прислушиваясь, мог четко слышать все голосовые сообщения.
Вес таких навигаторов больше, чем автомобильных. Здесь в наличии дополнительная защита и особые детали для крепления.
Запчасти для китайских скутеров
В современном мире популярность двухколесного транспорта значительно увеличилась ввиду стоимости, практичности и удобства передвижения. На сегодняшний день на дорогах можно наблюдать огромное количество зарубежной мототехники. Как и любая техника, скутер в определенное время требует проведения ремонтных работ и замены отдельных элементов.
Огромной популярность пользуются запчасти для китайских скутеров. В этом нет ничего удивительного, ведь диапазон цен китайской техники более доступен, нежели японской.
Используя при ремонтных работах наши качественные запчасти для китайских скутеров, вы получите высокие эксплуатационные характеристики двухколесного транспортного средства. Стоимость запчастей может варьироваться в зависимости от производителя, технических характеристик, влияющих на особенности эксплуатации скутера. Купить запчасти на китайский скутер у нас можно по самым привлекательным ценам, так как среди всех специализированных магазинов у нас самые низкие.
Считается, что запчасти для скутеров являются универсальными, но все же лучше обратиться за квалифицированной помощью к нашим менеджерам. С помощью обратного звонка наши специалисты смогут дать качественную консультацию по любому виду запчастей. Запчасти для китайских скутеров в Москве можно заказать не только с помощью сайта, но и приехав лично в наш магазин.
Продажа скутеров — viper wind
Топ-объявления Посмотреть все
Мото » Мопеды / скутеры
5 500 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
6 500 грн.
Запорожье, Днепровский Сегодня 12:38
Найдено 48 объявлений
Найдено 48 объявлений
Хотите продавать быстрее? Узнать как
Мото » Мопеды / скутеры
6 500 грн.
Запорожье, Днепровский Сегодня 12:38
Мото » Мопеды / скутеры
8 000 грн.
Белая Криница Сегодня 08:41
Мото » Мопеды / скутеры
26 726 грн.
Харьков, Холодногорский Сегодня 00:41
Мото » Мопеды / скутеры
5 500 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
3 800 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
4 400 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
5 000 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
3 700 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
4 500 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
Обмен
Мото » Мопеды / скутеры
2 500 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
10 500 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
12 000 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
9 354 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
6 000 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
6 000 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
3 700 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
8 000 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
9 354 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
8 500 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
3 450 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
8 000 грн.
Кривой Рог, Терновский 2 сент.
Мото » Мопеды / скутеры
5 500 грн.
Харьков, Холодногорский 1 сент.
Мото » Мопеды / скутеры
2 300 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
3 500 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
10 000 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
8 000 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
4 500 грн.
Кривой Рог, Ингулецкий 29 авг.
Мото » Мопеды / скутеры
8 285 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
2 500 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
6 600 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
5 200 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
7 000 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
9 999 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
9 354 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
2 000 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
5 000 грн.
Мото » Мопеды / скутеры
6 300 грн.
Viper Wind Вайпер Вінд
Мото » Мопеды / скутеры
8 200 грн.
Похожие запросы:
- viper wind в рубрике Мотозапчасти
- viper wind в рубрике Мото
- viper wind в рубрике Мотозапчасти и аксессуары
- viper wind в рубрике Транспорт на запчасти
- viper wind пластик в рубрике Мотозапчасти
- viper wind разборка в рубрике Мотозапчасти
- viper wind пластик в рубрике Мотозапчасти и аксессуары
- viper wind разборка в рубрике Мотозапчасти и аксессуары
- viper wind запчасти в рубрике Мотозапчасти
- viper wind запчасти в рубрике Мотозапчасти и аксессуары
- Недавно просмотренные
- Избранные объявления ( 0 )
- Избранные результаты поиска
Простите, но данное объявление больше не доступно
Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.
- Главные рубрики OLX
- Рубрики в разделе «Авто»
- Рубрики в разделе «Мото»
- Рубрики в разделе «Мопеды / скутеры»
Рубрики в разделе «Мопеды / скутеры» :
Украина
- Донецкая область (7)
- Тернопольская область (3)
- Харьковская область (2)
- Николаевская область (1)
- Днепропетровская область (5)
- Ивано-Франковская область (3)
- Запорожская область (2)
- Волынская область (1)
- Ровенская область (4)
- Хмельницкая область (3)
- Киевская область (2)
- Винницкая область (1)
- Полтавская область (4)
- Луганская область (2)
- Кировоградская область (1)
- Черниговская область (4)
- Житомирская область (2)
- Черкасская область (1)
Популярные запросы в разделе Транспорт:
Скутеры, в народе более известные как мопеды, — это отличная альтернатива мотоциклу. Простой в управлении и компактный мотороллер позволит навсегда распрощаться с общественным транспортом и не разориться на бензине — потребляют скутеры совсем мало.
Как купить мопед на OLX.ua
Покупать на OLX — одно удовольствие. Наши фильтры помогут сразу отсеять ненужные варианты:
- выставляйте ограничение цены на скутер и выбирайте из того, что «по карману»;
- обозначьте объем двигателя и просматривайте только модели нужной мощности;
- укажите год выпуска и пробег — отобразятся только новые или постарше модели;
- выберите опцию «бу» или «новые» скутеры/мопеды;
- выбирайте только из моделей нужного вам бренда — незачем отвлекаться на остальных.
Новичкам в целях безопасности рекомендуем приобрести защитные мотоаксессуары — как минимум, шлем.
Любой транспорт по лучшим ценам
Сервис объявлений ОЛХ.ua поможет вам обзавестись новой или б/у техникой для любых целей. Здесь можно найти не только объявления о продаже мопедов, но и купить сельхозтехнику, подобрать лодку, обновить автомобиль, а также подобрать все комплектующие и расходные материалы к технике: купить диски, шины, мелкие запчасти и аксессуары.
Все объявления размещают непосредственно владельцы из разных городов Украины — звоните и выбирайте!
«Вайпер Шторм — 150»
Данный мотоцикл оснащен четырехтактным двигателем мощностью 11 л. с., имеющим воздушное охлаждение. Отличия от остальных моделей линейки больше всего затрагивают тормоза. У «Вайпера-Шторм» спереди они дисковые, а сзади – барабанные. Масса этого скутера составляет всего 110 кг. За все время производства данная модель претерпела несколько доработок. Его размер в зависимости от года выпуска разный. К примеру, мотоцикл 2009 г. имеет габариты 1980/680/1140 мм, тогда как 2011-го – 1940/700/1150 миллиметров. Владельцами «Вайпер-Шторм-150» характеризуется как мощный, качественный и экономичный мотоцикл. Большое сиденье удобно для двоих, даже в длительной поездке тело водителя или пассажира не «затекает». Мотоцикл прекрасно ездит как по городским улицам, так и по проселочным дорогам. Им достаточно легко управлять, поскольку он очень чувствительный. Из недостатков водители выделяют неудобный кикстартер, быстрый износ деталей и быстрый выход из строя пластиковых подножек для пассажира. Поэтому большинство байкеров предпочитает покупать новый «Вайпер-150».
Перспективы
Основным мотивом попытки введения резолюции о получении водительских прав для скутеристов является обеспечение безопасности на дорогах. Большое количество таких водителей не имеет малейшего представления о правилах движения, что провоцирует многочисленные аварийные ситуации, часто с печальным исходом.
Кроме того, страховые компании отказываются заключать договора с водителями скутеров. Вследствие этого, если мопед заденет чью-либо машину, ремонт придется делать за собственный счет. В итоге на вопрос, а на 50-кубовые мотоциклы нужны ли права, однозначного ответа пока нет. С одной стороны, доступное транспортное средство получило широкое распространение среди населения. С другой, это и является прямой угрозой безопасности на дорогах, если мопедом управляет неадекватный водитель или ребенок (что не такая уж и редкость).
«Торнадо»
Скутер «Вайпер» (150 см 3 ) оснащается тем же двигателем, что и предыдущая модель. Отличается транспортное средство увеличенными габаритными размерами (2240 х 720 х 1415 мм). При этом его масса даже немного меньше и составляет 123 кг. Грузоподъемность увеличена до 165 кг. Расход и предельная скорость аналогичны предыдущей модели (3 л и 115 км/час соответственно). А вот объем топливного бака увеличен до 10 литров.
Владельцы скутеров отмечают резвый мотор, мягкую подвеску, маневренность. Кроме того, сиденье позволяет удобно разместиться водителю и пассажиру. Мягкая подвеска сглаживает неровности дороги. Из минусов водители отмечают, что для столь большого размера двигатель должен быть более мощным. Из-за большого веса скутера часто изнашиваются некоторые детали (к примеру, колодки тормозной системы). Еще один минус – сложности при замене заднего колеса. Чтобы выполнить данный вид работ, необходимо снять очень много элементов (амортизаторы, глушитель, маятник и так далее).
Дизайн
Все модели Umc Baotian имеют современный, но лаконичный дизайн, в котором явно прослеживается подражание ведущим итальянским и японским мопедам. Модификации имеют небольшие различия во внешнем виде.
UMC Baotian bt49qt 9
Узкий скутер с классической формой сидения. Фара с галогеновой лампой небольшая, овальной формы. Шины стандартного размера (передние 3.5-10, задние 3.5-10). Цвета: красный, синий, желтый, серебристый и бежевый металлик.
Отличие в дизайне от предыдущей модели только в широкой тройной фаре, опущенной на и имеющей V-образную форму.
UMC Baotian bt49qt 9 R1/R3 (sprint)
Фара в этой модификации «посажена» в виде тюльпана. Под рулевую стойку добавлена пара рыжих маяков. Появились новые цвета – серебристо-голубой и серебристо-бордовый.
UMC Baotian bt49qt 12D
Спереди появилась решетка, придающая скутеру агрессивный вид. Колесная база увеличена на 100 мм по сравнению с предыдущими моделями. Увеличена ширина и длина скутера.
UMC Baotian bt49qt 12E1 (elite)
Скутер наделен литыми дисками. Колеса увеличены (передние 120/70-12, задние 130/70-12). Спереди поставлены большие двойные линзовые фары с криптоновыми лампами.
UMC Baotian bt49qt 12F1
Синий, красный, рыжий или черный Elegance с сигнализацией. Имеет двойные линзовые фары – намного большие, чем у других скутеров Баотиан.
UMC bt49qt GMG 20A2/20A3 (Baotian sport и sportpro)
50 кубовый скутер, выпускаемый в красном и черном виде. В отличие от предыдущих модификация диски окрашены в тот же цвет, что и весь корпус. Является полным аналогом итальянского скутера Aprilia.
UMC Baotian bt49qt 2C (respect)
Самый «пузатый» вариант китайского скутера. Что интересно, увеличенной является только длина модели (1965 мм). Ширина такая же, как у других модификаций, но она кажется больше из-за того, что Респект ниже своих собратьев.
UMC Baotian bt49qt 2 B6
Крупноколесник, обутый в 16-дюймовые шины. Выпускается в стильном черном цвете, диски литые серебристые. Длина увеличена до 1980 мм.
UMC baotian bt49qt 7 и 11
Парочка самых аккуратных модификаций мотороллера Баотиан. «Фишка» в уменьшенной ширине и небольшой единичной фары округлой формы. Смотрятся такие скутеры очень по-европейски.
Характеристики Viper Storm 50
Начнем пожалуй с самого интересного для любого потенциального покупателя – цены скутера. Он настолько доступный, что его цена сопоставима со спортивным велосипедом средних характеристик. Если быть точнее, то ориентировочная цена скутера на период 2015 года составляет 800 $. Согласитесь, это не так много в нынешнее время. Но все равно такой цене должны соответствовать характеристики представленной модели. Только по фото Вайпер Шторм 50 можно увидеть, что мопед двухместный и имеет строгий, но удобный внешний вид. Вы легко можете возить одного, и даже двух (был опыт) пассажиров. При этом конструкция скутера создает отличную управляемость. Некоторым он может показаться тяжелым, но для таких размеров это вполне нормальный вес (96, 5 кг). Топливный бак имеет средний объем в 6 литров.
На что смотреть при выборе?
Говоря об основных качествах, характеризующих надежный мотороллер, важно отметить следующие из них:
- тип и рабочий объем мотора;
- потребление топлива;
- мощность двигателя;
- тормозная система;
- карбюратор;
- емкость аккумулятора;
- размеры шин;
- производитель.
При выборе особое внимание обращайте на сердце скутера – его двигатель. Сейчас большинство мотороллеров выпускают с 4-х тактными моторами, но они не универсальны и не смогут одинаково подойти для любых целей использования. Четырехтактные моторы тихие в работе, экономичны, высокой экологичности и дают большую маневренность на дороге
Недостатком четырехтактного мотора для скутера до 50 кубиков назовем его стоимость по сравнению с двухтактными моторами
Четырехтактные моторы тихие в работе, экономичны, высокой экологичности и дают большую маневренность на дороге. Недостатком четырехтактного мотора для скутера до 50 кубиков назовем его стоимость по сравнению с двухтактными моторами.
2-х тактные скутеры неприхотливы в эксплуатации, быстрее набирают обороты для скорости, лучше реагируют на передвижение рукоятки акселератора. Мопеды с такими моторами весят значительно меньше скутеров с 4 тактными моторами, имея более простую конструкцию. Именно двухтактные моторы чаще всего получают рабочий объем около 50 кубов. Но к недостатку 2-тактного ДВС относят повышенную шумность, нестабильность динамики, высокое потребление масла и топлива, большее задымление. Благодаря последнему качеству владельцу скутера приходится чаще чистить глушитель.
Невзирая на то, что мопедов с четырехтактным мотором выпускается значительно больше, 2-х тактные стабильно пользуются спросом. Выбор этого параметра обуславливают Ваши цели поездки на мотороллере.
Важно обратить внимание на карбюратор изделия: имеет он защиту от влаги и других воздействий, или она отсутствует. Кроме того, важны характеристики тормозной системы скутера и аккумулятор, установленный производителем
Затрагивая непосредственно самого производителя, отметим лишь, что у любого из них, будь то Китай, Япония или отечественный завод, есть свои особенности, служащие плюсом или минусом для определенных целей использования Вашего транспортного средства
Затрагивая непосредственно самого производителя, отметим лишь, что у любого из них, будь то Китай, Япония или отечественный завод, есть свои особенности, служащие плюсом или минусом для определенных целей использования Вашего транспортного средства.
Недостатки
- Хрупкий облицовочный пластик, который при падении и столкновении сразу растрескивается.
- Матовая краска с облицовочного пластика слазит уже через пару месяцев.
- Небольшая скорость (максимум 40-50 50 км/ч в зависимости от модификации).
- Ручка кик-стартера легко отскакивает (хотя запчасти не составит труда найти в любой магазине мототехники).
- Плохое качество сборки, зазоры между деталями со временем становятся слишком большими.
- Штатный спидометр с большой погрешностью (примерно до 40 км/ч отображает точно, но после дает отклонение +7-10 км/ч).
- Штатная резина плохо проявляет себя в холодную погоду (ведет себя как жесткая пластмасса).
- Генератор не защищен, его быстро заливает водой из луж.
- Неразборная приборная доска, что усложняют задачу по замене отдельных деталей (например, выключателей).
- Плохое крепление зеркал заднего вида, лучше их понадежнее зафиксировать, иначе они будут съезжать, а то и вовсе отвалятся в дороге.
- Встроенная сигнализация “ест” очень много энергии (если оставить ее работать на 2-3 суток, то она полностью разрядит аккумулятор).