Плюсы приобретения зимнего вездехода
Данный вид транспорта, впрочем как и любой, имеет положительные и отрицательные стороны. Каких плюсов можно ждать от покупки зимней мототехники:
- Высокая проходимость. В тех населенных пунктах, которые зимой оказываются отрезанными от цивилизации, снегоход необходим. Перевозка грузов, доставка людей в нужный пункт назначения, проезд там, где любой колесный транспорт встанет без вариантов, делают сноумобиль обязательным приобретением в каждую семью. Мотосани незаменимы для егерей, оленеводов, спасателей.
- Активный отдых на свежем воздухе. Красота заснеженной природы, фантастические острые ощущения, насыщение кислородом всего организма – для любителей активного отдыха катание на снегоходе одно из любимых развлечений на весь зимний период.
- Большие возможности зимней охоты и рыбалки. По сугробам ходить нелегко, да и опасно. На лыжах с тяжелым инвентарем далеко не уедешь. Снегоход дает рыбакам и охотникам возможность освоения дальних маршрутов.
- Опыт экстремального вождения. Регулярные выезды на мотосанях позволят научиться преодолевать опасные препятствия, маневрировать на сложных участках, уходить от заносов.
- Семейный отдых. Любители загородного отдыха всей семьей, обязательно оценят выезды на вместительных, безопасных утилитарно-туристических снегоходах. А для юных водителей есть линейка детских сноумобилей.
Образец договора о продаже машиноместа
Договор купли-продажи машиноместа
Город _______________. Дата_________________.
Мы, гр. _____________________________, дата рождения __________, место рождения: __________, гражданство: __________, пол: __________, паспорт гражданина Российской Федерации _____, выданный _____________, проживающий по адресу: _________ именуемый в дальнейшем ПРОДАВЕЦ
, с одной стороны, и гр. __________, дата рождения __________, место рождения: __________, гражданство: __________, пол: _________, паспорт гражданина Российской Федерации _______, выданный ______________, проживающий по адресу: __________, именуемый в дальнейшем ПОКУПАТЕЛЬ
, с другой стороны, вместе именуемые Стороны, действуя добровольно, заключили настоящий договор о нижеследующем:
1. ПРОДАВЕЦ продает, а ПОКУПАТЕЛЬ покупает машиноместо, назначение: нежилое, номер на поэтажном плане ___, находящееся по адресу: Россия, __________ область, г. __________, ул. __________, дом __, корп. __, этаж – ___ (подвальный), общей площадью ____ (______________) кв. м.
2. Указанное машиноместо принадлежит ПРОДАВЦУ по праву собственности, на основании Договора купли-продажи машиноместа от __________ _______ года, что подтверждается:
2.1 Свидетельством о государственной регистрации права, бланк серии ________, выданным _____________, о чем в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним сделана запись регистрации № __________________.
2.2. Выпиской из ЕГРН _________________________.
3. По соглашению Сторон стоимость машиноместа по настоящему Договору составляет _________ (__________________) рублей. Соглашение о цене является существенным условием настоящего договора.
4. Расчеты между Сторонами на момент подписания настоящего Договора, произведены в полном объеме.
5. Машиноместо до заключения настоящего договора никому не отчуждено, не заложено, в споре, под арестом (запрещением) не состоит. ПРОДАВЕЦ гарантирует, что машиноместо правами третьих лиц не обременено, в доверительное управление, в аренду, в качестве вклада в уставной капитал не передано.
6. Покупатель осмотрел машиноместо до подписания настоящего договора и не имеет претензий по месторасположению, состоянию и качеству отделки.
7. При подписании настоящего договора стороны подтверждают, что действуют добровольно, не вынужденно, на обоюдно выгодных условиях, понимают значение своих действий и не заблуждаются относительно сделки, не лишались и не ограничивались в дееспособности, под опекой и попечительством не состоят, не страдают заболеваниями, препятствующими осознать суть подписываемого договора, а также у них отсутствуют обстоятельства, вынуждающие совершить данную сделку на крайне невыгодных для себя условиях.
8. Расходы по заключению настоящего договора несет ПОКУПАТЕЛЬ.
9. Настоящий Договор содержит весь объем соглашений между сторонами в отношении предмета настоящего Договора, отменяет и делает недействительными все другие обязательства или представления, которые могли быть приняты или сделаны Сторонами, будь то в устной или письменной форме, до заключения настоящего договора.
10. Настоящий договор составлен и подписан в трех экземплярах, один из которых передается в регистрирующий орган, один экземпляр выдается ПРОДАВЦУ и один экземпляр – ПОКУПАТЕЛЮ.
ПОДПИСИ СТОРОН:
Целевая аудитория
Прежде всего, люди с достойным заработком. В силу дороговизны техники и сопутствующих элементов час езды на снегоходе недешев: от 3 000 до 5 000 рублей за моточас. Моточас равен одной единице техники, взятой на час. Если клиент берет два снегохода на час – это уже оплачивается как два моточаса.
Клиенты – люди от 18 лет, возраст неограничен. Как правило, мужчины. Прокат востребован потому, что покупать снегоход «иногда покататься» невыгодно, да и хранить его в городе негде. Или вдруг захочется развлечься целой компанией, а снегоходы есть далеко не у всех. Ваш бизнес – удачный ответ на эти запросы!
Зачем нужен снегоход
Для кого-то снегоход — это развлечение и возможность погонять на природе. Но мы на «Буране» возим воду, дрова и стройматериалы — так же, как и наши соседи. Еще муж ездит на нем на рыбалку два раза в неделю и каждый раз привозит по 5—6 кг рыбы.
Соседи без снегохода покупают дрова у частников — на это уходит 3000 Р в месяц. Доставка 100 литров воды обойдется еще в 200 Р — без водопровода этого объема хватит на несколько дней. Снегоход помогает нам экономить 4000—5000 Р в месяц только на дровах и воде.
Односельчане, у которых нет стиральной машины, возят на снегоходах одежду, чтобы стирать ее на уличной колонке. А на рыбалку и охоту люди ездят на лошади, машине, на лыжах или ходят пешком. Но автомобиль проедет не везде, да и лошадь вряд ли сможет конкурировать со снегоходом на рыхлом, тяжелом снегу.
Так что снегоход для нас — это необходимость, без него зимой в далекой деревне просто не выжить. Тем более что у нас нет машины.
Целевая аудитория
Прежде всего, люди с достойным заработком. В силу дороговизны техники и сопутствующих элементов час езды на снегоходе недешев: от 3 000 до 5 000 рублей за моточас. Моточас равен одной единице техники, взятой на час. Если клиент берет два снегохода на час – это уже оплачивается как два моточаса.
Клиенты – люди от 18 лет, возраст неограничен. Как правило, мужчины. Прокат востребован потому, что покупать снегоход «иногда покататься» невыгодно, да и хранить его в городе негде. Или вдруг захочется развлечься целой компанией, а снегоходы есть далеко не у всех. Ваш бизнес – удачный ответ на эти запросы!
Особенности
Считается, что зима – «мертвый сезон» для многих видов бизнеса. Естественно, езда на снегоходах в данной ситуации – выигрышный вариант заняться делом на этот период. Как создать бизнес по прокату снегоходов? Для этого необходимы следующие условия:
- Зима в вашем регионе должна быть длительной и снежной. Так что для севера, средней полосы, Сибири он идеален.
- Большой процент населения со средним и высоким доходом. Час езды на снегоходе обойдется примерно в 3 000 рублей (иначе бизнес просто нерентабелен), поэтому просчитайте, многие ли из ваших земляков потратят на свой досуг подобную сумму.
Сколько денег уходит на строительство глэмпинга
- Тенты обойдутся в 65 тыс. рублей;
- Геокупол потребует около 125 тыс. рублей;
- Небольшие дома стоят от 250 тыс. до 3 млн рублей.
Намного дороже обойдется реализация собственного архитектурного проекта, но это повышает шансы на узнаваемость глэмпинга и привлечение большего количества гостей.
Второй пункт расходов — наполнение домов: мебель, оборудование, электроника. Мы суммарно потратили около 25 млн рублей:
- 8,9 млн рублей на мебель;
- 4,5 млн рублей на кухонную технику и сантехнику в отдельных душевых и санузлах для каждого дома;
- 7 млн рублей на электронику.
В среднем получается чуть больше 1 млн рублей на каждый дом — у нас их 20. Но суммы могут быть и меньше: например, если брать простую мебель из IKEA, делать общий санузел для всех домов, строить объекты только для летнего проживания — наши доступны круглый год.
Также в расходы на глемпинг входит ФОТ. Для небольшого глэмпинга на несколько модулей достаточно четырех работников: управляющего, повара и двух горничных. Большим паркам приходится держать расширенный штат, который включает нескольких официантов, охранников, администраторов, менеджера и бухгалтера.
В нашем штате 40 сотрудников, на которых в месяц уходит 1,5 млн рублей. При масштабировании проекта мы будем оптимизировать некоторые процессы, чтобы уменьшить количество затрат на ФОТ.
Один из способов снижения расходов — это введение системы обслуживания A la carte. Предлагая туристам питание по меню, ресторан увеличивает средний чек и становится дополнительным источником дохода. Чтобы снизить затраты в автономном глэмпинге с самообслуживанием, можно поставить вендинговый аппарат с готовыми блюдами, которые нужно только разогреть. Это позволит сэкономить на стоимости продуктов и уменьшить штат сотрудников. Благодаря этому решению расходы на ФОТ сократятся на 500 тыс. в месяц.
За первые восемь месяцев после открытия наш глэмпинг посетило около 5000 гостей. Выручка за этот период составила 32 млн рублей. По нашим расчетам, затраты на строительство окупятся за три-четыре года.
Подводные камни
Главная сложность для этого бизнеса – клиентам необходимо иметь удостоверение типа А (мототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования) для пользования снегоходом. Часто желающие покататься таких прав не имеют. Конечно, можно ограничить предложение только для обладателей прав, но это существенно уменьшает ЦА. Для решения этой проблемы возможно оформление бизнеса как школы обучения езде на снегоходе. Но в этом случае не забудьте получить соответствующую лицензию.
Еще один риск данного бизнеса – бесшабашность некоторых клиентов. Слишком самоуверенные ездоки могут свернуть себе шею на трассе. Во избежание проблем заключается договор аренды и оформляется страховое свидетельство. В любом случае иметь медсестру на трассе не помешает: сбитые коленки и ушибы – частые последствия подобных развлечений.
И еще: ни в коем случае не давать ездить подвыпившему клиенту! Ни за какую плату, ни по знакомству. Ваша минутная слабость или желание «срубить бабла» может обернуться трагедией, а заодно крахом предприятия.
Обслуживание снегоходов
Любой снегоход требует своевременного обслуживания и ремонта. Например, той же чистки перед началом сезона и по его окончании. Все участки тщательно промываются с помощью специального раствора. Крайне аккуратно чистятся поверхности, которые прилегают к мотору.
Чувствительные к воздействию влаги участки закрываются полиэтиленом. После мойки на металлические элементы наносится защитная смазка или силиконовый спрей.
Перед любой поездкой проверяется приводной ремень. По мере надобности проводится его замена. Каждые 800–1000 км проверяется натяжение цепи редуктора. А так как снегоход не эксплуатируется в летнее время, его нужно правильно подготовить к «летнему» отдыху: демонтаж АКБ, заливка смазки в мотор, ослабление гусеницы.
Это базовый уход за техникой. Но грамотного обслуживания требуют еще и силовые агрегаты, подвеска, редуктор, тормозная система.
Двигатель снегохода
Современные снегоходы оснащаются двух- или четырехтактными двигателями. Главные преимущества двухтактника – это солидная мощность при скромном объеме и низкая цена. Для сокращения вредных выбросов в атмосферу применяется прямой впрыск топлива. Но это никоим образом не влияет на шумность двухтактного силового агрегата.
Четырехтактный мотор выигрывает в плане моторесурса, простоты эксплуатации и экологической чистоты. Он заправляется чистым бензином, а не топливной смесью. Чтобы облегчить тяжелый четырехтактник, используются различные турбонаддувы.
В двух- и четырехтактном моторах на детали силового агрегата воздействует постоянная нагрузка. Это, как и несвоевременная замена масла, заправка низкосортным топливом, может привести к преждевременному износу и выходу из строя цилиндро-поршневой группы. К тому же двухтактные двигатели очень чувствительны к неправильно составленной смеси, использование которой приводит к отложениям нагара. Среди типичных симптомов поломки падение мощности, повышенный расход топлива, протечки ГСМ, усложненный пуск, перегрев. Что касается неисправностей, они бывают абсолютно разными – от задиров на поршне до износа цилиндра и поршневых колец.
Подводные камни
Главная сложность для этого бизнеса – клиентам необходимо иметь удостоверение типа А (мототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования) для пользования снегоходом. Часто желающие покататься таких прав не имеют. Конечно, можно ограничить предложение только для обладателей прав, но это существенно уменьшает ЦА. Для решения этой проблемы возможно оформление бизнеса как школы обучения езде на снегоходе. Но в этом случае не забудьте получить соответствующую лицензию.
Еще один риск данного бизнеса – бесшабашность некоторых клиентов. Слишком самоуверенные ездоки могут свернуть себе шею на трассе. Во избежание проблем заключается договор аренды и оформляется страховое свидетельство. В любом случае иметь медсестру на трассе не помешает: сбитые коленки и ушибы – частые последствия подобных развлечений.
И еще: ни в коем случае не давать ездить подвыпившему клиенту! Ни за какую плату, ни по знакомству. Ваша минутная слабость или желание «срубить бабла» может обернуться трагедией, а заодно крахом предприятия.
С какими трудностями придется столкнуться
При запуске глемпинга можно столкнуться с рядом сложностей, которые, в основном, касаются земли.
Выбор локации.
Для глэмпингов оптимальны места, рядом с которыми нет жилых построек: вокруг должна находиться только дикая природа. Или хотя бы отъехать на 50-150 км от города. В идеале расположить глэмпинг рядом с океаном или морем, в горах, в лесу. Можно стать соседями с загородным отелем — это упростит инфраструктурные вопросы.
Поиск земли для строительства.
Туристические объекты обычно располагают на землях рекреационного назначения, но они дороже других вариантов. И чтобы получить на них право, необходимо выиграть тендер через обращение в администрацию.
В среднем, земли для строительства объектов для отдыха и туризма стоят от 100 млн рублей, зависит от размера и расположения. Наша же земля взята в аренду на 49 лет за 200 тыс. в квартал.
Земля сельхозназначения или входящая в лесной фонд дешевле участков для рекреации, но оформление бумаг для смены типа пользования займет несколько лет. Чтобы ускорить процесс, обратитесь в администрацию региона с готовым проектом. Глэмпинг — это развитие местного туризма, поэтому есть шансы получить заветное разрешение быстрее.
Выбирая локацию и землю, убедитесь, что не придется вырубать леса или другими способами вредить природе. Глэмпинг требует экологичности на всех этапах: от размещения домов до отделочных материалов.
Ищите участки вдали от диких животных, чтобы не нанести им стресс звуками и вибрацией.
Оснащение.
Электричество, вода, септики — об этом необходимо позаботиться еще при выборе локации и оценить нагрузку на бюджет. Если тянуть коммуникации далеко, расходы существенно вырастут.
Также учитывайте базовые инфраструктурные моменты при разработке проекта: отдельный подъезд к каждой постройке и сохранение приватности всех домов. Но при этом гостям нужно обеспечить доступ к общим зонам отдыха, если они есть.
Важно предусмотреть проведение стабильного интернета для желающих отдыхать без отрыва от работы. Покрытие Wi-Fi должно быть по всей территории, а не только внутри построек. Подбор персонала
Подбор персонала.
Глэмпинги обычно находятся в 30-50 км от населенных пунктов. Желательно искать сотрудников, которые согласны работать вахтовым методом.
Пошаговый план открытия бизнеса на прокате квадроциклов
Следует определиться с местом проката (трассой), а также продумать вопрос хранения техники. Для этого подойдет отапливаемое гаражное помещение площадью от 25м2. Там же можно организовать точку осмотра и ремонта квадроциклов. Идеальный вариант, когда точка проката и хранения техники находится в одном месте, это снимает множество проблемных вопросов, в частности – доставку техники. Для доставки снаряжения и техники до места проката потребуется легковой автомобиль с прицепом, а лучше – вместительный фургон. Если финансов не достаточно – придется договориться со сторонней организацией-перевозчиком. При работе с vip-клиентом заказ осуществляется минимум на 6 часов плюс затраты на доставку и залог.
Для тех, кто решил организовать прокат снегоходов – снегоходы целесообразно приобретать только, если вы живете в северных или близких к северу регионах. В более южных городах отбить сезон не получится из-за короткой зимы. По словам представителей бизнеса, есть у снегоходов и другой существенный минус – высокая стоимость обслуживания. Выбор квадроциклов в данном случае, выглядит предпочтительней. Они более универсальны и могут работать в любой сезон, чего не скажешь о снегоходах, которые без снега не поедут. В тоже время, ни что не мешает иметь в наличии и ту и другую технику, дабы угодить каждому клиенту.
Организовывать прокат следует там, где есть соответствующая инфраструктура – турбазы, базы отдыха, живописные зоны, туристические маршруты. Там, где есть много отдыхающих и туристов. Поэтому наиболее выгодные места для проката – курортные и туристические зоны. В России, например, это краснодарский край или озеро Байкал. В таких местах вести прокатный бизнес сверх рентабельно из-за большого потока платежеспособных клиентов. Это не говорит о том, что в других городах вести подобный бизнес не особо выгодно. Все зависит от организаторов – как они смогут привлечь клиентов, каким интересным сделают маршрут.
Кстати о маршрутах. В качестве полигона идеально подходит лесной массив с извилистыми тропами, склона и подъемами. Это создает большие ощущения экстрима. Какие-то вещи можно сделать искусственно – сделать насыпи, канавы, мостики. Народу всегда интересно преодолевать препятствия – они часами готовы учиться проходить сложные маршруты – а время работает на вас. В дождливую погоду стоимость проката, как правило, увеличивается – некоторые клиенты предпочитают именно такие условия проката.
Сколько стоит ремонт снегохода
Мы производим ремонт снегоходов и мотобуксировщиков на собственной базе, а также предлагаем выездные услуги. Иногда по итогам осмотра машины на выезде требуется ее ремонт в стационарных условиях. Поэтому нами разработана специальная схема оплаты услуг по доставке неисправной техники на базу мастерской и транспортировке ее обратно по сниженным ставкам.
Стоимость услуг механика на выезде складывается из фиксированной и переменной составляющих:
- Первая часть – это оплата за приезд нашего мастера по адресу и за первые 45 минут работы, включая диагностику. Если возникла необходимость стационарного ремонта, доставка снегохода в мастерскую будет осуществлена нашими силами. При этом стоимость транспортировки составляет в пределах Москвы составляет 3000 рублей, а для жителей Московской области она увеличивается на 35 рублей за каждый километр за пределами МКАД.
- Вторая часть оплаты определяется количеством использованного механиком времени на ремонт, а также стоимостью одного нормочаса – 2650 р/ч.
С каждым клиентом при составлении заявки на выезд механика для ТО снегохода оговаривается предварительная смета с учетом количества, стоимости расходных материалов.
При этом мастер заменит масло в редукторе; проверит на износ узлы подвески; осуществит ее смазку; отрегулирует компрессию и напряжение траков в гусенице, проведет необходимую регулировку других узлов; проверит на годность антифриз.
Весь регламент, а также периодичность работ по техобслуживанию снегохода указаны в пользовательской документации вашей техники.
В ходе сервисного обслуживания механик заменит моторное масло в двигателе, масляный фильтр и масло в редукторе, проверит на износ узлы подвески, осуществит ее смазку, отрегулирует напряжение трака и сделает необходимую регулировку других узлов снегохода, осуществит изменение компрессии, проверит на годность антифриз.
Первое техобслуживание для снегохода должно быть проведено через 500 км пробега. В дальнейшем его следует проводить ежегодно, через каждые 2500 км пробега.
При необходимости количество времени на сервис снегохода может быть увеличено. При этом ставка одного нормочаса остается неизменной – 2150р/час.
Длительность ремонта или ТО каждого снегохода или мотобуксировщика может быть разной. Это зависит от модели машины, ее технического состояния, сложности необходимого ремонта. Учитывается также состояние крепежных гаек и болтов.
Для того, чтобы вы смогли ориентировочно определить сумму, которая понадобится для приведения вашей техники в рабочее состояние, предлагаем прайс-лист с наименованием основных видов услуг и их расценками:
| Наименование услуги, вида работ | Стоимость, руб. | |
| Выезд механика по адресу | 3600 | |
| Диагностические работы | от 1200 | |
| Ревизия задней подвески | 1200 | |
| Проверка и замена предохранителя | 900 | |
| Проверка работы ходовой части | от 500 | |
| ЗАМЕНА | Аккумуляторная батарея | от 500 |
| Амортизаторы задней подвески | от 1600 | |
| Антифриз | от 1500 | |
| Бендикс | от 15000 | |
| Задняя ось | от 450 | |
ЗАМЕНА | Багажник (+ правка) | 2000 |
| Коньки | от 1000 | |
| Корпус воздушного фильтра | от 3600 | |
| Масло КПП (+ промывка) | от 1200 | |
| Масло трансмиссии | от 1200 | |
| Направляющие и склизы | от 2700 | |
| Направляющие трака | от 500 | |
| Натяжитель трака | от 500 | |
| Опора амортизатора | от 4500 | |
| Передние амортизаторы | от 1000 | |
| Переходник троса спидометра | от 1500 | |
| Ремень вариатора (/ремонт) | от 500 | |
| Вал рулевой | от 1000 | |
| Подрамник рулевой | от 10000 | |
| Руль | от 3500 | |
| Рычаги | от 1600 | |
| Сальники и подшипник КПП | от 900 | |
| Свечи | от 400 | |
| Склизы | от 1000 | |
| Трак | от 7000 | |
| Фара | от 500 | |
| Шаровые опоры и втулки рычагов | от 3500 | |
| Натяжка трака | 700 | |
| Переборка рулевой рейки | от 6500 | |
| ПРАВКА | Продольный стабилизатор | от 7000 |
| Рама | от 2000 | |
| Рулевая тяга | от 500 | |
| Тоннель | от 400 | |
| Проливка тросов | 1000 | |
| Промывка бака топливного | 1000 | |
| Контакты – просушка и смазка диэлектриком | 2000 | |
| Двигатель внутреннего сгорания – разборка и опрессовка | от 5000 | |
| Кулиса КПП – разборка+смазка | от 1000 | |
| РЕГУЛИРОВКА | Гусеничный трак — натяжение | от 400 |
| Лыжи — схождение | от 500 | |
| Тросик подсоса | 200 | |
| РЕМОНТ | Задний амортизатор — крепление | от 1000 |
| Задняя подвеска – передний рычаг | от 2000 | |
| Стартер | от 2000 | |
| Спинка сиденья | 2400 | |
| Снятие – установка двигателя | от 4000 | |
| Схождение лыж | 1000 | |
| Устранение люфта рулевого вала | 3600 | |
| Карбюратор: чистка+регулировка | от 2000 |
Окончательная стоимость всех работ определяется после определения выявленных в ходе диагностики дефектов и определения потребности в запчастях и расходных материалах.
Более подробную информацию по конкретным вопросам можно получить, связавшись с нашим менеджером по указанному телефону.
Виды снегоходов и их различия
Поскольку снегоход является надежным средством передвижения, он повсеместно используется населением северных суровых районов для решения повседневных дел. Для любителей острых ощущений эта машина – отличный вид зимнего транспорта, езда на котором дает мощный выброс адреналина, способствует снятию стресса, улучшению настроения.
Снегоходы можно разделить по различным признакам на несколько видов:
- По типу двигателя – двухтактные или четырехтактные.
- По количеству гусениц – с одной или двумя гусеницами.
- По виду управления руля – с одной лыжей или двумя.
Рулевое управление снегохода на одной состоит из пары лыж, а у двухгусеничная машина оснащена рулевым управлением, имеющим только одну лыжу. У нас больше распространены снегоходы на одной гусенице, с бесступенчатой трансмиссией.
По назначению снегоходы делятся на четыре вида:
- Утилитарные, или бытовые машины
- Машины для туризма
- Спортивные модели
- Снегоходы для передвижения в горной местности
На утилитарных машинах, используемых для решения хозяйственных вопросов, а также для охоты, стоят маломощные двигатели. Они оснащены длинной широкой – от полуметра и более- гусеницей, сиденьями для двух-трех седоков. В комплекте есть также багажник, фаркоп. На такой снегоход установлена простая по конструкции, но надежная подвеска, пониженная передача. Возможность заднего хода. При любой системе запуска – бензиновой или электрической – в утилитарной машине обязательно есть ручное устройство для запуска двигателя.
Снегоходы для туризма отличаются своей комфортабельностью благодаря мягкой амортизирующей подвеске, а также мощным двигателем, способным скорость выше, чем в утилитарной модели.
Спортивная машина предназначена только для одного седока, она маневренна благодаря узкой короткой гусенице, небольшому весу, двигателю с высокой мощностью. На такой технике можно развивать скорость выше 200 км/час.
Горный снегоход, подобно спортивной модели, обычно имеет одно сидение для водителя, мощный двигатель, узкую гусеницу, которая на шире 35-42 см. Длина горной машины не превышает 4 м.
Независимо от модели и типа снегохода, для безотказной работы его необходимо подготовить к предстоящему сезону.
Открыть прокат снегоходов: нужно учесть все!
Безусловно, организация этого вида бизнеса потребует серьезного внимания
Важно не только разбираться в самих снегоходах, но и знать, кому и в каких районах они могут быть интересны. Так, открывая данный вид бизнеса, лучше делать ставку на различные тренировочные базы и загородные клубы: их посетители вполне могут заинтересоваться и катанием на снегоходах. Также можно попытаться привлечь клиентов в отелях и спортивно-оздоровительных комплексах
Где бы ни был открыт бизнес по прокату снегоходов, предпринимателю понадобится достаточно обширная площадь для катания. Желательно использовать для этих целей пересеченную местность, однако она должна быть хорошо изучена: под слоем снега не должны скрываться «неожиданности» вроде поваленных деревьев или крупных камней – они могут повредить снегоходы. Также будет нужен гараж или ангар, где оборудование будет храниться ночью. Сдавать снегоходы напрокат бизнесмен сможет, открыв обычное ИП. Этот вид деятельности относится к предоставлению бытовых услуг населению, поэтому предпринимателю нужно будет платить единый налог на вмененный доход (в отдельных случаях возможна также упрощенная система налогообложения). До начала работы желательно проконсультироваться с юристом: он может проработать бланки договоров, которые будут заключаться с клиентами. В частности, понадобится договор на передачу имущества заказчику, в котором транспортное средство подробно описывается с указанием инвентарного номера и правил эксплуатации. Также нужно будет разработать бланки квитанции (расписки) о получении денег от клиентов: данный вид деятельности не требует кассовых аппаратов, поэтому такие документы будут необходимы. Также следует учесть: для того, чтобы открыть прокат снегоходов, понадобится нанять помощников. Для небольшого бизнеса хватит и одного – он будет совмещать работу инструктора и слесаря, который будет обслуживать транспортные средства. Для более крупного предприятия понадобятся два разных специалиста. Один из них обязательно должен иметь водительские права, чтобы в определенный момент выступить для клиента «водителем». Это важно, ведь для управления снегоходом всегда требуется водительская лицензия, однако не у всех потенциальных клиентов она есть: в таком случае заказчикам можно предложить обычное катание с водителем, что также будет пользоваться спросом
Также можно попытаться привлечь клиентов в отелях и спортивно-оздоровительных комплексах. Где бы ни был открыт бизнес по прокату снегоходов, предпринимателю понадобится достаточно обширная площадь для катания. Желательно использовать для этих целей пересеченную местность, однако она должна быть хорошо изучена: под слоем снега не должны скрываться «неожиданности» вроде поваленных деревьев или крупных камней – они могут повредить снегоходы. Также будет нужен гараж или ангар, где оборудование будет храниться ночью. Сдавать снегоходы напрокат бизнесмен сможет, открыв обычное ИП. Этот вид деятельности относится к предоставлению бытовых услуг населению, поэтому предпринимателю нужно будет платить единый налог на вмененный доход (в отдельных случаях возможна также упрощенная система налогообложения). До начала работы желательно проконсультироваться с юристом: он может проработать бланки договоров, которые будут заключаться с клиентами. В частности, понадобится договор на передачу имущества заказчику, в котором транспортное средство подробно описывается с указанием инвентарного номера и правил эксплуатации. Также нужно будет разработать бланки квитанции (расписки) о получении денег от клиентов: данный вид деятельности не требует кассовых аппаратов, поэтому такие документы будут необходимы. Также следует учесть: для того, чтобы открыть прокат снегоходов, понадобится нанять помощников. Для небольшого бизнеса хватит и одного – он будет совмещать работу инструктора и слесаря, который будет обслуживать транспортные средства. Для более крупного предприятия понадобятся два разных специалиста. Один из них обязательно должен иметь водительские права, чтобы в определенный момент выступить для клиента «водителем»
Это важно, ведь для управления снегоходом всегда требуется водительская лицензия, однако не у всех потенциальных клиентов она есть: в таком случае заказчикам можно предложить обычное катание с водителем, что также будет пользоваться спросом
Сколько нужно денег для открытия пункта проката снегоходов
Для того чтобы стартовать в прокатном бизнесе потребуется стартовый капитал в размере минимум 500 тысяч рублей.
На эти средства бизнесмен сможет купить бюджетную модель снегохода японского производства, оформить ИП и подготовить трассу.
Разумеется, размер начальных вложений зависит от масштабности предстоящей деятельности.
При внушительном стартовом капитале в несколько миллионов рублей имеет смысл приобрести одновременно несколько снегоходов и постоянно расширять парк прокатной техники.
Все приобретенные транспортные средства необходимо будет зарегистрировать в Гостехнадзоре.
Для подготовки трассы бизнесмену нужно будет нанять на работу нескольких помощников.
Пункт проката снегоходов можно открыть в любом загородном рекреационном парке.
Для того чтобы катание на снегоходах было интересным, бизнесмену нужно продумать маршрут езды.
Желательно, чтобы на трассе были трамплины, горки и т.д.
Для привлечения клиентов бизнесмену стоит проводить различные акции, а также соревнования с ценными призами.
Штат фирмы по прокату снегоходов должен состоять из:
- водителя-инструктора,
- механика,
- администратора принимающего оплату.
Прокатный сервис – сезонный бизнес. Для получения максимального профита предпринимателю необходимо начать подготовку к нему уже осенью, чтобы к началу зиму его начинание смогло приносить прибыль.
Выводы
Для кого-то снегоход станет развлечением, кому-то он необходим по работе, кто-то выберет его из-за необходимости передвигаться в труднодоступных, снежных районах страны. В любом случае, сноумобиль должен выдержать испытания экстремальными условиями и остаться годным к эксплуатации на длительное время. Поэтому, стоит доверять надежным, проверенным фирмам:
- Yamaha – известный японский производитель.
- Arctic Cat – один из лучших в США с 1951 года.
- Lynx – финская компания, специализирующаяся на гусеничной технике.
- Polaris Industries – американский производитель, работающий с 1954 года.
- Ski-Doo – ведущий канадский бренд компании BRP.
- Российская мототехника также отличается надежностью, мощью и выносливостью. Хорошие отзывы получают «Бураны», «Тайга» и «Викинги».
Снежные машины можно использовать в разных целях
Главное, подходить к этому с умом, осторожностью и не забывать о технике безопасности
