Работа с лебедкой на квадроцикле

Тип троса

Лебедка может иметь следующие разновидности тросов:

• Синтетический.
• Металлический.

Выбор зависит от максимальной нагрузки, которая будет действовать на трос. Самой безопасной и современной разновидностью являются синтетические канаты. Такие тросы мало весят, но при этом они не менее прочные, чем металлические разновидности. Плетеные канаты создаются из кевлара, полиэстера, вектрана.

Металлические тросы менее безопасны, потому что при разрыве они имеют значительную силу отдачи. Поэтому синтетические тросы их практически полностью вытеснили. С кевларовым плетением можно работать без перчаток. Единственным недостатком синтетических разновидностей является более высокая стоимость. Однако она быстро окупается в ходе эксплуатации.

Электрическая лебедка: принцип действия и особенности подбора

Электрические лебедки являются одними из самых распространенных тяговых механизмов. Они нашли широкое применение в разных сферах, включая строительство и промышленность. Кроме того, без них не обойдется ни один автомобилист, который любит езду по труднопроходимым участкам дороги. Об особенностях такой техники мы и поговорим сейчас.

Из чего состоит электрическая лебедка

Из основных составляющих элементов устройства стоит выделить:

электромотор. Силовой агрегат приводит всю конструкцию в действие. Мощность двигателя напрямую влияет на грузоподъемность и скорость подъема устройства; барабан. Во время работы механизма на барабан наматывается трос. От емкости барабана зависит, на какую высоту лебедка способна поднять груз; понижающий редуктор. Отвечает за плавность намотки троса. С его помощью можно замедлять обороты мотора и регулировать плавность тяги; раму. Выступает в роли опорной конструкции лебедки

Некоторые недооценивают важность этого элемента, в то же время, его прочность влияет на надежность работы всей системы; тормоз электродвигателя. Рядом с мотором находятся тормозные диски, с помощью которых можно зафиксировать трос в нужном положении; канат. Несмотря на простоту устройства каната, его прочность и диаметр влияют на способность механизма работать с разными грузами

Высокое качество каната существенно повышает уровень безопасности при работе с грузоподъемной техникой; пульт управления. С его помощью можно запустить механизм, изменить скорость подъема, зафиксировать груз и т. д

Несмотря на простоту устройства каната, его прочность и диаметр влияют на способность механизма работать с разными грузами. Высокое качество каната существенно повышает уровень безопасности при работе с грузоподъемной техникой; пульт управления. С его помощью можно запустить механизм, изменить скорость подъема, зафиксировать груз и т. д.

Принцип работы электрической лебедки достаточно простой: в моторе электрическая энергия преобразуется в силу тяги, затем канат начинает навиваться на барабан. Наличие тормозного устройства предотвращает обратное движение барабана, а также дает возможность зафиксировать груз.

Разновидности устройств

Классифицировать электролебедки можно по разным критериям:

• необходимое питание. Прежде всего, механизмы могут работать от бытовой сети и от электрической сети на 380 В. Кроме того, бывают и лебедки на 12 вольт, а также другие устройства, работающие от автомобильного аккумулятора;
• способ монтажа. Установки бывают переносными и стационарными. Первые весят до 40-50 кг, так что их легко переносить, в то время как вторые отличаются большей мощностью, в результате чего подходят для интенсивных работ;
• принцип действия (устройства могут быть гидравлическими, червячными и т. д.);
• конструктивные особенности (на одну или несколько скоростей, одно- и многобарабанные).

Важность инструкции по эксплуатации электрической лебедки

Независимо от того, вы собираетесь приобрести автомобильную лебедку, лебедку на 220 вольт, или же любое другое похожее устройство, до начала работ необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации такого механизма. В ней содержится информация о технике безопасности, правилах хранения, транспортировки и эксплуатации техники, а также другая полезная информация, которая поможет продлить срок службы механизма и избежать различных непредвиденных происшествий.

На что обращать внимание при выборе устройства

Перед тем, как выбрать электрическую лебедку, стоит обратить внимание на такие параметры:

• грузоподъемность;
• скорость подъема;
• длина и диаметр троса;
• мощность мотора;
• габариты и вес модели;
• необходимое рабочее напряжение.

Современный рынок предлагает достаточно большое количество разнообразных механизмов, так что вы сможете подобрать для себя оптимальный вариант.

Начальное обучение

Если опыта общения с лебедками еще не было, то лучше потренироваться на открытой местности, а не когда застряли, потому как в настоящих условиях времени на тренировку и на эксперименты не будет.

Перед первым запуском лебедки необходимо удостовериться в том, что веревка растянута. Размотать веревку необходимо так, чтобы на лебедке оставалось не более 5 витков. После этого необходимо применить нагрузку в 226 килограмм, или 500 футов. Такой нагрузки можно добиться, если закрепить конец веревки на всю длину размотанной лебедки. Производить такое необходимо на ровной местности.

Помните о том, что грамотное использование лебедки поможет и вам, и другим людям оставаться в относительной безопасности.

Что следует помнить, если пользоваться лебедкой:

У вас всегда должно быть время на то, чтобы планировать действия в той или иной сложившейся ситуации;

Не торопитесь при работе с лебедкой;

Пользуйтесь правильным снаряжением;

Используйте все необходимые средства защиты и давайте веревке скользить в руках;

Веревкой и блоком контроля должны управлять только вы;

Отрабатывайте шаги;

Используйте лебедку только по прямой траектории

Лебедка для квадроцикла: разновидности

Сегодня в продаже представлены несколько видов лебёдок. Они отличаются способом управления:

• При помощи радиопульта.
• Кнопкой управления на руле.

Первый вариант безопаснее, потому что всегда существует вероятность обрыва троса. В этом случае лучше находиться на расстоянии от квадроцикла.

Чаще всего, владельцы мотовездеходов приобретают лебедки типа ATV. Они могут быть переносными и стационарными. Во втором случае механизм передачи тягового усилия ручной. Он подойдет для перемещения грузов под углом 60⁰. Стационарные лебедки фиксируют при помощи болтов, что требует усиления передней подвески квадроцикла.

Мобильные устройства передают тяговое усилие при помощи барабана с приводом и тросом. Благодаря конструкции, аппарат не требует фиксации к площадке, его можно перевозить с собой в багажнике.

Виды тяговых механизмов

Лебедка – это несложный механизм, который применяется с давних времен. Первоначально она была ручной: тяговое усилие на тросе создавалось вращением рукоятки, закрепленной на барабане. От обратного хода трос удерживается собачкой. Такие механизмы применяются и сегодня. Позднее устройство лебедки усовершенствовалось через механизацию вращения, установку редуктора, тормоза и реверса. Требования к оборудованию для вытягивания вездехода из грязи – это высокое тяговое усилие при компактности, малом весе, надежности и простоте управления.

Лебедки для квадроцикла могут быть следующих видов:

• с электрическим приводом;
• механические;
• ручные.

Первые получили наибольшее распространение. Что касается тягового усилия лебедок, то оно должно превышать массу вездехода не менее чем в 2 раза: если вес – 600 кг, тяга должна быть 1500 кг. Тросы применяют из кевлара и стальные. Первый материал более безопасен в обращении, потребует чистки каждый раз после применения, иначе трос сгниет. Лебедка электрическая управляться может обычным способом с водительского места или дистанционно беспроводным пультом. Второй способ безопаснее, если учитывать вероятность обрыва троса.

Схема монтажа тягового устройства на мотовездеходе бывает передней или задней, принципиального значения это не имеет, но чаще используется установка спереди на бампер-отбойник. Бывают также и переносные лебедки – они не монтируются стационарно, а устанавливаются и подключаются при случившейся потере мобильности.

Как установить

Площадка тягового устройства крепится к раме квадроцикла, поэтому сначала следует снять облицовку спереди, чтобы обеспечить доступ к базовой конструкции. Способ крепления определяется по месту: можно поставить на болтовые соединения, а можно закрепить на сварку. В комплекте лебедки предусмотрены крепежные хомуты. При установке электролебедки надо следить за тем, чтобы не было перекосов. Для этого гайки тянутся попеременно. После установки лебедки производится ее обвязка рабочими элементами и питающими проводами:

1. Трос продевается сквозь направляющие ролики, которые после этого прикручиваются к кронштейнам площадки.
2. Прокладывается и подключается силовая электропроводка – она идет в комплекте с тяговым устройством. Проводка делится на две составляющие: аккумулятор – соленоид и лебедка.
3. Соленоид обеспечивает подключение тягового устройства к электросети вездехода и устанавливается на монтажной площадке. Прокладку проводов следует располагать так, чтобы они были защищены от перетирания и контакта с горячими деталями двигателя. Лучше, если в защитной гофрированной трубке.

Пульт лебедки устанавливается на руль и подсоединяется через замок зажигания к электросети. Снятая облицовка устанавливается на прежнее место, и тяговое устройство для квадроциклов готово к эксплуатации.

Подключение стационарной электрической лебедки

Что видится, как мне кажется, необходимым и правильным: — подключаем лебедку к бортовой сети силовым кабелем, сечением 25мм2, — подключение лебедки производим через силовое реле (оно же саленоид):

, — между плюсом аккумулятора и реле ставим силовой предохранитель (какой номинал оптимален при использовании лебедки T-Max? я решил поставить на 300А): , — управление реле производим обычным переключателем на 10-20А: , — провод идущий к переключателю имеет сечение 2,5мм2.

Что не так, что заменить, что добавить, что убрать?

2. У тя блока управления нет чтоли. Все управление работой лебедки через него. Блоки вообще то разные — у меня там четыре соленойда, у т-макс ваще электронный без соленойдов. Его запихай куда-нить повыше в моторный отсек. От блока ужа тащи обычные провода от пульта в салон и делай трех позиционную кнопку — вперед, назад, выкл.

3. Предохранитель боюсь тут не очень поможет. Только сцуко сгорит в самый неподходящий момент — нагрузка постоянно гуляет, сила тока изменяется в зависимости от количества витков и скачки тока будут однозначно. Хотя бы придумай как его обойти в случае чего. И наверное нужен побольше (на 400-450 ампер).

4. Еще про «соленойд» — максимум поставь «размыкатель массы» (тока на плюс) (на минус сам понимаешь — все равно по массе будет бегать. ) можно дистанционный с грузовиков (типо зиловский и тп). будет те кнопка еще одна в салоне.

5. Как вариант запараллель к кнопке управления лебедкой разъем и сделай выносной пульт — мало ли при лебежении выйти из салона придется. А так воткнул пульт и пошел куда надо.

Главная → Тюнинг → Установка лебедки на квадроцикл (схемы).

• Admin
• 05.03.2017
• 9673
• 3 Комментариев
• Подключение лебедки на квадроцикл, Установка лебедки на квадроцикл

Если вы привыкли использовать квадроцикл, как говорится «на полную катушку», если вы не мыслите существования без замеров глубоких луж и болот, преодоления холмистой местности, а жажда экстрима родилась быстрее, чем вы, тогда установка хорошей мощной лебедки это как раз то, что вам нужно.

Площадка крепления лебедки.

Допустим, с выбором лебедки вы уже определились, далее стоит обратить внимание на крепление площадки. Площадку можно сделать самому или приобрести ее конкретно для вашей модели квадроцикла (хотя дотачивать и допиливать, скорее всего, все равно придется). Нужно сказать, что крепление площадки лебедки к раме должно быть надежным и продуманным, ведь весь вес при нагрузке ляжет именно на этот узел

Нужно сказать, что крепление площадки лебедки к раме должно быть надежным и продуманным, ведь весь вес при нагрузке ляжет именно на этот узел.

Прокладка проводки лебедки.

Для удобства прокладки кабелей мы рекомендуем снять пластик квадроцикла, это существенно облегчит вам задачу.

При прокладке проводов старайтесь, чтобы силовые кабели были как можно короче, это позволит избежать потери тока при работе лебедки. Если провода слишком длинные, их стоит укоротить после прокладки около аккумулятора и поставить на место среза новые клеммы.

Кабели следует убрать в гофру, дабы избежать замыкания и прямого соприкосновения с рамой квадроцикла.

Схемы подключения лебедки и пультов управления.

Подключение блока управления, лебедки и аккумулятора.

Схема подключения пульта лебедки к соленоиду.

Подключения радиопульта лебедки к блоку с двумя соленоидами.

После установки лебедки и монтажа проводки проверьте лебедку и пульты управления на работоспособность.

Барабанное чудо техники

Внешне данное устройство для автомобиля напоминает те лебедки, которые устанавливаются на спецтранспорт и эвакуаторы. Компонентами выступают барабан и редуктор. Причем редуктор бывает шестеренчатый и червячный. Соответственно, червячная лебедка — это один из вариантов выбора. Барабан же служит для того, чтобы тросовая, цепная или ленточная составляющая механизма наматывалась и разматывалась постепенно по мере вращения.

Червячные

Начнем с червячного типа. Они имеют очень весомое преимущество — редуктор позволяет намного проще организовать систему застопоривания лебедки. То есть уровень безопасности очень высокий. Не забываем про такие качества работы как надежность и разнообразие способов фиксации. Но и недостатков червячный механизм не лишен.

1. Размеры. Механическая червячная лебедка достаточно крупная. Ее в багажнике обычной легковушки хранить проблематично. Преимущественно используют в гараже или частном доме.
2. Возможности. Механизм не рассчитан на вытягивание большой массы. Потому для тяжеловесных авто этот вариант не подходит.
3. Сложная конструкция и обслуживание. Плюс ко всему, «червяк» не любит грязь.

Как вы видите, замечания достаточно критичные. Если вам нужна лебедка, чтобы вытаскивать машину из грязи и болота, тогда червячный вариант вам скорее всего не подходит.

Шестеренчатые

Теперь что касается шестеренчатых моделей барабанных лебедок. Они состоит из:

• редуктора;
• рычага;
• барабана.

Такие модели для авто более привлекательные за счет простой конструкции, элементарной эксплуатации и такого же обслуживания. Да и цена отличается порой в несколько раз в пользу шестеренок. Фиксация троса осуществляется храповиком, потому к нему предъявляют повышенные требования по качеству и надежности.

Однако недостатки шестеренчатый механизм имеет. Для некоторых из вас они могут оказаться критичными.

1. Размеры барабана. Они ограничиваются размерами самого устройства. Потому трос можно использовать только определенной длины.
2. Незначительный внутренний диаметр барабана. При наматывании троса из стали он будет сильно изгибаться, что быстро приведет к износу.
3. Укладка троса. Считается слабым местом, поскольку порой не выдерживает нагрузки и перестает работать. Что за этим последует? Трос попросту будет попадать на шестерни, из-за чего вы лишь зря потратите свои нервы и силы.

Прицеп КМЗ 8136: технические характеристики, фото, отзывы

Рубрика: Легковые прицепы

Что можно сказать о барабанных лебедках? С точки зрения их эксплуатации в условиях экстремальных ситуациях (таких, когда я застрял посреди проселочной дороги), они не являются оптимальным решением. Все же лучше их эксплуатировать в условиях гаража.

Пошаговая инструкция

Чтобы установить лебедку для квадроцикла своими руками, нужно следовать инструкции производителя. Работа выполняется в несколько этапов:

• С квадроцикла снимается защита. Четырехколесник нужно поднять домкратом.
• Площадка монтируется на передний бампер. Если в комплекте нет пластины, ее изготавливают из металлического листа толщиной 4,8-5 мм. Установка выполняется при помощи болтов. Для большей надежности можно приварить металлическую основу к раме.
• На бампере может потребоваться отвинтить несколько болтов для упрощения установки. Если отверстий нет, их нужно просверлить самостоятельно (на пластине или в раме).
• Гайки последовательно затягивают, избегая перекосов.
• Лебедка устанавливается на подготовленную площадку.

После этого нужно установить электрический блок. Он монтируется немного дальше от лебедки, но можно зафиксировать узел и на площадке. Провода подключают в соответствии со схемой производителя.

На руль устанавливается пульт управления. Провода нужно устанавливать плотно, чтобы после их протягивания исключить трение силовых проводов. Это обеспечит долговечность техники. Желательно пустить провода по гофротрубе. Это обеспечит дополнительную защиту электрических коммуникаций.

Роликовая конструкция фиксируется к площадке при помощи болтов. После этого проверяется качество фиксации всех элементов и работа лебедки. Если механизм работает исправно, а крепления прочно держатся на своих местах, можно собрать снятые части квадроцикла.

Чтобы механизм эксплуатировался долго, был надежным, важно выполнять требования производителя в полном объеме. Нужно изучить правила эксплуатации лебедки. Прежде чем отправляться на покатушки по жесткому бездорожью нужно протестировать работу системы

Неправильная эксплуатация лебедки небезопасна, поэтому важно четко выполнять рекомендации производителя и использовать механизм строго по назначению

Прежде чем отправляться на покатушки по жесткому бездорожью нужно протестировать работу системы

Неправильная эксплуатация лебедки небезопасна, поэтому важно четко выполнять рекомендации производителя и использовать механизм строго по назначению

Грузоподъемность лебедки для УАЗ

Среди автолюбителей много таких, которые отдают предпочтение агрегатам с электрическим принципом действия

Выбирая тот или иной тип оборудования, важно учитывать возможность его максимально эффективной эксплуатации в различных дорожных условиях

Определяющим фактором здесь является грузоподъёмность. Индекс подъёма груза – это показатель максимального веса, который механизм может вытащить без ущерба своих технических характеристик. Он обозначается в фунтах, lb. 1 фунт равен 0,45 кг. Например, 9000 lb равняются 4080 кг. Большая часть внедорожников, оснащается агрегатами с индексом грузоподъёмности 8000-12000 единиц, что приравнивается к 3,5-5,5 тонн.

Для хозяйственных целей достаточно 5000, а для того, чтобы вытащить автомобиль, застрявший в грязи, необходим вариант с индексом 7000. Если внедорожник эксплуатируется за городом, любителям активного отдыха, охотникам, рыболовам рекомендуется устанавливать узел с нагрузкой от 3 тонн. Такая лебедка на будет создавать большую дополнительную нагрузку на переднюю ость авто.

Начальное обучение

Если опыта общения с лебедками еще не было, то лучше потренироваться на открытой местности, а не когда застряли, потому как в настоящих условиях времени на тренировку и на эксперименты не будет.

Перед первым запуском лебедки необходимо удостовериться в том, что веревка растянута. Размотать веревку необходимо так, чтобы на лебедке оставалось не более 5 витков. После этого необходимо применить нагрузку в 226 килограмм, или 500 футов. Такой нагрузки можно добиться, если закрепить конец веревки на всю длину размотанной лебедки. Производить такое необходимо на ровной местности.

Помните о том, что грамотное использование лебедки поможет и вам, и другим людям оставаться в относительной безопасности.

Что следует помнить, если пользоваться лебедкой:

У вас всегда должно быть время на то, чтобы планировать действия в той или иной сложившейся ситуации;

Не торопитесь при работе с лебедкой;

Пользуйтесь правильным снаряжением;

Используйте все необходимые средства защиты и давайте веревке скользить в руках;

Веревкой и блоком контроля должны управлять только вы;

Отрабатывайте шаги;

Используйте лебедку только по прямой траектории

Как пользоваться лебедкой правильно:

Скопление троса на одной стороне барабана

Любая лебедка имеет два режима управления на квадроцикле: электрический режим и ручной режим размотки. В венцевании за дерево используем защитную стропу. Огибаем дерево стропой и зацепляем крюк. При работе лебедкой на сматывание обязательно держите трос в натянутом состоянии. Не пользуйтесь лебедкой с заглушенным двигателем — спасёт аккумулятор от разрядки.

Иногда, в сложных ситуациях, мощности может быть не достаточно, используйте блок. Если вы вытаскиваете квадроцикл под острым углом, то время от времени необходимо ослаблять трос и сматывать на противоположной стороне барабана. Иначе скопление троса на одной стороне барабана приведет к заклиниванию лебедки.

В походе приходилось пользоваться спасательницей?  По возвращению домой, обязательно размотайте её, осмотрите трос, очистите от грязи, просушите и плотно уложите на барабан.

При пользовании обязательно используйте перчатки во избежание травмирования рук, тем более если трос металлический.

Сделаем вывод: электрическая лебедка — всегда хорошая помощница на квадроцикле при любом бездорожье!!!
смотрим видео использования лебедки

https://youtube.com/watch?v=tufg0lChJnw

Законы физики

Когда вы проходите поворот на квадроцикле, вам нужно использовать свой собственный вес для борьбы с центробежной силой. Ведь наклонить квадроцикл по аналогии с мотоциклом не получится. Ваша задача заключается в том, чтобы смещать центр тяжести своего тела в сторону (внутрь) поворота. Это нужно на проходах поворота на серьезных скоростях. Если вы движетесь медленно, то достаточно просто поворачивать руль.

Это же правило применимо при движении по каким-либо скосам. Вам следует перемещать центр тяжести вашего тела в противоположную сторону скоса, чтобы исключить как ваше падение, так и квадроцикла. Если скос серьезный, то вам придется даже привстать с сидения, чтобы максимально переместить тело в противоположную сторону.

Также не забывайте про законы физики и при разгоне, и при торможении. Когда вы разгоняетесь, квадроцикл будет стараться выскочить из-под вас вперед. При торможении он постарается выбросить вас вперед через руль. Об этом стоит знать и нужно быть готовым к таким ситуациям.

самодельная лебедка

Модератор: User buggy

Сообщение механик денис » Вт мар 15, 2016 5:32 am

Сообщение Vitalya32 » Вт мар 15, 2016 9:47 am

Сообщение семен36 » Вт мар 15, 2016 10:07 am

Сообщение Bookvoed » Вт мар 15, 2016 11:48 am

Схема механической лебедки Гаргашьяна. Лебедка могла порвать трос 12 мм, машина на этой лебедке при пересечении водных преград выходила на глиссер :mr47_04: . После того как две машины с такими лебедками выиграли чемпионат РФ по трофи, она была запрещена :russian:

По устройству редуктор лебедки — открытая ГП УАЗ, сцепление — набор мотоциклетных дисков сцепления. Привод от двигателя цепью или клиновым ремнем.

Сообщение механик денис » Вт мар 15, 2016 2:29 pm

Сообщение Vitalya32 » Вт мар 15, 2016 3:02 pm

Bookvoed писал(а): Схема механической лебедки Гаргашьяна. Лебедка могла порвать трос 12 мм, машина на этой лебедке при пересечении водных преград выходила на глиссер :mr47_04: . После того как две машины с такими лебедками выиграли чемпионат РФ по трофи, она была запрещена :russian:

По устройству редуктор лебедки — открытая ГП УАЗ, сцепление — набор мотоциклетных дисков сцепления. Привод от двигателя цепью или клиновым ремнем.

Сообщение mutumbo » Вт мар 15, 2016 10:38 pm

Сообщение Bookvoed » Ср мар 16, 2016 9:41 am

Любой автолюбитель перед тем как, отправиться в путь, должен удостовериться, что всё необходимое он взял с собой. Но, если обычным водителям много снаряжения брать не нужно, то покорители бездорожья собираются с особым рвением. Любой автолюбитель, который предпочитает езду на самых экстремальных и трудных участках и дорогах, берёт с собой самое нужное и необходимое снаряжение, которое сможет помочь и облегчит передвижение, а также обеспечит выход из самых трудных ситуаций.

Одним элементом снаряжения, который поможет автолюбителю-экстремалу, является лебёдка

Опытный водитель, который готов ко всем перипетиям дорожного приключения, обязательно возьмёт в путь с собой это важное приспособление. В трудных условиях, в которых существует высокая вероятность того, что автомобиль попадёт в канаву или застрянет в грязи, лебёдка поможет водителю вытянуть своё транспортное средство из таких дорожных преград

Конечно, приобрести такое устройство можно уже в виде готового приспособления, что, конечно, не может не радовать. Но, если автолюбителю не очень хочется ходить по магазинам и тратить средства на это устройство, к тому же если у него имеются все нужные компоненты, он может сделать лебёдку самому.