Что можно доработать
Тюнинг и апгрейд электросамоката Xiaomi предполагает установку дополнительной защиты нижней части деки, держателя под смартфон, батареи большей емкости, подходящего к ней контролера и др. Некоторые специалисты считают, что на новом изделии доработки по увеличению емкости АКБ и мощности электромотора проводить нет смысла. Лучше сразу подобрать модель, отвечающую требованиям покупателя.
В процессе эксплуатации выявляются слабые места самоката. Некоторые пользователи устанавливают дополнительные элементы, обеспечивающие комфортное передвижение на транспортном средстве. Это может быть ЮСБ-разъем для подзарядки смартфона, подставка для его установки на руль и др.
После эксплуатации в городских условиях стало ясно, что одно из слабых мест самоката Xiaomi Mijia electric scooter — защита днища (крышки) батарейного отсека. Выступающие головки крепящих винтов стираются при случайном наезде на бордюр, а на пластиковой крышке нередко появляются трещины. Все это ведет к потере герметичности отсека. Для недопущения попадания воды часто используют дополнительную ProDeckFull защиту деки самоката Xiaomi Mijia scooter.
Она представляет собой рифленую алюминиевую пластину с отверстиями под винты. Для установки используют крепеж с потайной головкой размером 3х10 мм. Во время поездок на самокате часто появляются дефекты в месте подсоединения провода к заднему фонарю. Из-за небольшого зазора между колесом и крылом перетирается провод. Некоторые владельцы самокатов укрепляют этот узел путем установки накладки из прочного пластика.
Вмешиваемся в программную часть
Для самоката Сяоми есть 2 приложения:
- Оригинальная версия непосредственно от Ninebot, производителя транспортного средства.
- MiHome от Xiaomi.
Приложения существенно отличаются друг от друга и имеют различный функционал. Вторая прошивка сложнее устанавливается. Несмотря на меньшее количество цифр и статистики, MiHome предоставляет много полезной информации о состоянии батареи.
С помощью приложения можно прошиться (установить новую версию) или поставить пароль, чтобы исключить подсоединение с другого гаджета. Имеется возможность включения круиз-контроля и регулировки мощности рекуперации во время торможения при отпущенном курке газа. Чип-тюнинг и апгрейд электросамоката Xiaomi позволили решить следующие задачи:
- уменьшение джиттера (дрожания) сигнала при нажатии курка газа;
- изменение метода подсчета величины средней скорости;
- установку порога скорости 5 км/ч до момента включения электродвигателя;
- изменение яркости фонаря в зависимости от мощности источника света;
- ограничение скорости до 18 км/ч в режиме энергосбережения;
- включение рекуперативного тормоза при отпускании курка газа.
Последняя доступная версия прошивки 1.3.0 увеличивает количество заводских и пользовательских настроек.
Использования эксплуатации зимой
Многие считают, что самокат — это средство передвижения, которое используется только в теплое время года. Появление продукции от Сяоми полностью это опровергло. Многие владельцы электросамокатов используют их круглогодично. При соблюдении некоторых условий на этом транспортном средстве с успехом можно передвигаться в снег и слякоть.
В морозную погоду резко снижается емкость батареи, поэтому не рекомендуется эксплуатировать электросамокат при температуре наружного воздуха ниже -15°С. Зимой перед райдером стоят 3 проблемы:
- холод;
- грязь;
- состояние дорожного покрытия.
Решив их, можно смело выходить на прогулку.
Теплую одежду нужно подбирать с учетом того, что при встречном ветре температура ощущается гораздо ниже, чем есть в действительности
Особое внимание нужно уделить утеплению рук и лица. Лыжные очки тоже не будут лишними. При скорости передвижения более 20 км/ч грязь из-под заднего колеса попадает на спину, рюкзак и ноги
Хорошей защитой от этого будет дождевик или другая непромокаемая одежда. Для использования электросамоката зимой, его необходимо тюнинговать под дороги. В первую очередь нужно обеспечить герметичность аккумуляторного отсека и мотора колеса. Для этого подойдет силиконовый герметик и армированный скотч. Эти работы можно выполнить и летом
При скорости передвижения более 20 км/ч грязь из-под заднего колеса попадает на спину, рюкзак и ноги. Хорошей защитой от этого будет дождевик или другая непромокаемая одежда. Для использования электросамоката зимой, его необходимо тюнинговать под дороги. В первую очередь нужно обеспечить герметичность аккумуляторного отсека и мотора колеса. Для этого подойдет силиконовый герметик и армированный скотч. Эти работы можно выполнить и летом.
Для лучшего сцепления с дорожным покрытием необходимо использовать шипованные колеса. С этой целью можно использовать специальные шипы заводского производства или установить самостоятельно изготовленные из подручных материалов. Оба варианта работают одинаково хорошо.
Необходимо не забывать о безопасности при езде по зимним дорогам
Особую осторожность нужно соблюдать при выезде на проезжую часть. Комфорт при поездках будет зависеть от качества экипировки райдера и проведенного тюнинга электросамоката
