Yamaha Viking 540 – снегоход для Севера

О производителе и модельном ряде

Сегодня Yamaha признан ведущим производителем мототехники, распространенной на территории России, и снегоходы – не исключение. Именно они занимают главные позиции по инженерному профессионализму, достижениям в техническом плане, характеристикам.

Японский производитель надежных снегоходов порадует любителей активного отдыха различной техникой. Yamaha предлагает линейку популярных моделей, которые подходят под различные категории.

Viking 3

В течение многих лет эта модель считалась лучшей. Снегоход имеет мощный двигатель объемом 535 кубометров, мощностью более 40 л. с. Эти характеристики обеспечивают развитие приличной скорости, высокой проходимости.

Гусеница большой ширины практична в различных условиях, при любой толщине снежного покрова. Внешний вид этого снегохода порадует даже самого требовательного владельца.

Viking 4

Оптимизированная версия 3-го Викинга считалась лучшей в своём классе, но имела и отрицательные свойства. Новый снегоход включает тот же силовой агрегат, большинство компонентов не поменялось, но добавлены функции и оптимизированы имеющиеся детали, которые сделали поездки комфортнее и производительнее. Гусеница улучшена и изменена, увеличившись в размерах, за счет чего снегоход стал более проходимым.

Таф Про и Лимитед

Производитель Yamaha выпустил новые две модели, каждая из которых имеет свои инновации. Tough Pro сделали на 20 кг легче, был реализован возврат к ручному управлению мотором.

Limited — тот же снегоход, что и простая «четверка», только он окрашен в стильный белый цвет.

ВК540IV Лимитед оснащен удобными зеркалами, поэтому наблюдать за грузами удобнее; с помощью тахометра легко выбрать подходящий режим работы. Фаркоп позволяет буксировать сани; уникальная окраска делает машину незаменимой для занятий на свежем воздухе. Обе модели на 100 тысяч дороже, чем простой Viking 4.

Профессионал

Ямаха Викинг Профессионал на фоне других моделей заметно отличается, его мощность составляет 120 л. с., что в 3 раза больше по сравнению с 3 и 4 версией.

Силовой агрегат четырехтактный более тяжёлый, что делает его тяжелее относительно других. Конечно это оказало влияние на его корпус, лыжи и гусениц, но все стадо только эффективнее.

Конструкция снегохода

Конструкция снегохода действительно продумана, проста и функциональна. Для передвижения по снегу без лишних усилий используются лыжи и гусеницы. В остальном конструкция и система движения мало отличается от автомобильной.

Поэтому снегоход можно назвать весьма удачной адаптаций стандартной техники к погодным условиям.

Данный вид транспорта способен перевозить не только самого водителя, но и еще одного пассажира, или какой-либо груз.

Благодаря этому вы сможете не только добраться из одного пункта в другой, но и довести попутчика или транспортировать какие-либо предметы.

На видео снегоход Ямаха.

https://youtube.com/watch?v=HYlkZd7K63Q

Видео

Под пластиковым обвесом машины располагается двухтактный двухцилиндровый силовой агрегат, номинальная мощность которого достигает отметку в 33.83 киловатта, что в переводе составляет 46 лошадиных сил. В этом двигателе используется карбюратор модели Mikuni, который как раз и способствует экономичности машины без потери мощностных показателей. Мотор хоть и двухтактный, однако, дымит он исключительно при прогреве. По достижению оптимальной для работы температуры дым становится практически невидимым.

Для повышения проходимости производитель применил в данном семействе снегоходов широкие лыжи, что гарантирует прекрасную проходимость по глубокому снегу, ну и, конечно же, управляемость.

В 2012 году была выпущена усовершенствованная модель снегохода, а именно это Yamaha Viking VK540 IV. Отличительными особенностями данной версии от всех предыдущих является использование более широких лыж, изготовленных из высокопрочного пластика и новой задней подвески с возможностью ее регулировки. Помимо этих изменений был затронут и ремень вариатора, который получил увеличенный эксплуатационный ресурс.

С 2014 года в продаже появилась модифицированная версия данного снегохода, которая известна под наименованием, как Yamaha Viking 540 IV Limited. Все имеющиеся модификации снегохода обладают своими отличиями, а также, что самое главное, усовершенствованиями, которые были применены на основе новейших современных технологий и разработок.

Во всех моделях предусмотрены самые разнообразные возможности. Но помимо этого снегоход Yamaha Viking 540 IV имеет сниженную массу.

В первую очередь следует обратить внимание на то, что машина обладает усовершенствованным уникальным механизмом задней подвески. Также подвеска предусматривает изменение жесткости пружин и уровня деформации амортизаторов, что позволяет настроить снегоход под все необходимые требования

Трансмиссия снегохода имеет увеличенное число передач и функцию передвижения назад.

Широкие лыжи и звезды, дополненные торсионным сцеплением, как и в предыдущих моделях, обеспечивают довольно высокую маневренность. Ходовая часть передвижения имеет двенадцатидюймовую подвеску с вертикальным ходом.

Модель Yamaha Viking 540 IV Limited является очень сильным конкурентом на мировом рынке, так как мало производителей, которые могут создать технику, превосходящую по всем параметрам данный снегоход. Во-первых, от предыдущих моделей Викинг унаследовал двухтактную двухцилиндровую силовую установку, но лыжи были установлены большей ширины, которые имеют оптимизированные коньки. Также имеется трансмиссия, рассчитанная на две передачи и хороший реверс. Нагрудный багажник был наделен большей крепости, а двухуровневое сидение приобрело повышенный комфорт.

Во-вторых, машина использует более качественные подножки, которые намного крепче и надежнее. В целях повышения защиты водителя от встречного ветра и снега было установлено ветровое стекло увеличенных размеров.

Но существует еще одна модифицированная версия, которая сочетает в себя максимальную надежность и доступную стоимость, а именно это снегоход Yamaha Viking 540 IV Tough Pro. Серийное производство данной модификации было начато в 20015 году. Стоит отметить, что производитель создавал эту модель специально для эксплуатации на территориях Российской федерации. Поэтому в ней учтено практически всё, что необходимо для использования в суровых условиях страны. Смазка осуществляется посредством специальной приготовленной смеси, в состав которой входят масло и бензин. Благодаря этой смеси удалось достигнуть высокой надежности при эксплуатации на минусовых температурах окружающей среды.

Запуск силового агрегата осуществляется в ручную, что позволило машине дополнительно снизить общую массу. Также в конструкции имеется простой, но довольно крепкий бампер. В результате всех проделанных изменений данный снегоход вышел на 16 килограмм легче своих предшественников. Уменьшенная общая масса машины положительно отразилась на управляемости, стойкости и подвижности снегохода, а что касается эксплуатационных показателей и возможностей, то они и вовсе были существенно расширены.

Из всего этого можно вынести вывод, что модифицированная версия Yamaha Viking 540 IV Tough Pro является наиболее лучшей моделью, которая содержит в себе прекрасные потребительские качества.

Yamaha VK540 IV (Viking) — лучший партнер для тяжелой работы

Всё в Викинг

нацелено на то, чтобы доставить вам максимум удовольствия от преодоления снежной целины. «Сердцем»снегохода служит проверенный временем 535-кубовый 2-цилиндровый 2-тактный двигательYamaha, мощный и выносливый. Он надёжен и прост в обслуживании, а в сочетании с 2-ступенчатой трансмиссией расширяет возможности снегохода . Широкие лыжи инновационной конструкции с оптимизированным профилем коньков обеспечивают отличную проходимость в глубоком снегу и управляемость.

Широкая гусеница Camoplast Ripsaw Full Block, лёгкая и долговечная, славится исключительной проходимостью. Применена новая торсионная задняя подвеска, ведущие звёзды привода гусеницы с наружным зацеплением. Установлены электрообогрев рукояток руля и курка «газа», высокое ветровое стекло. Удобны подседельная ёмкость и просторный багажник, 2-местное сиденье, просторные подножки с нескользящей поверхностью.

Технические характеристики

Японское компания Yamaha особенно постаралась, выпуская эту модель, поэтому не удивительно что викинг снегоход, который несколько раз дорабатывался и на сегодняшний день имеет уже пять модификаций. На Викинге V установлен двухцилиндровый двигатель, рабочий объем которого составил 535 см3, а мощность – 46 л.с. В принципе, снегоход имеет неплохую динамику при разгоне, но как уже говорилось ранее, он был сделан не для этого

При разработке данного мотора большее внимание уделяли именно его тяге, а не максимальной скорости. Для подачи топлива здесь установлен карбюратор MIKUNI TM33, который уже успел зарекомендовать себя, как качественный и надежный карбюратор

Система охлаждения на Ямаха Викинг 540 – воздушная, что в принципе логично. В снегоходах с двухцилиндровым двигателем нет смысла использовать жидкостную систему, так как такие моторы, как правило, маломощные. Единственный минус воздушного охлаждения, это эксплуатирование снегохода весной при температуре выше -5 градусов. При такой температуре двигатель будет хуже охлаждаться, из-за чего возможно поймать перегрев. В любом случае, за показателями температуры вы можете следить на приборной панели, где вы сможете увидеть, когда требуется остановиться и остыть.

Снегоход Ямаха Викинг 540 (Yamaha Viking): технические характеристики, габариты

Японский производитель Yamaha — один из лучших в мире разработчиков самой различной техники, среди которой достойное место занимают снегоходы.

Ну а среди них, особенно отличается модель Yamaha Viking 540. Этот аппарат — самая удачная разработка компании.

Он пользуется большой популярностью, и применяется по всему миру. Причиной этому являются отличные качества эксплуатации.

Начиная разговор об этой модели снегохода, с первых слов хочется отметить его большую проходимость, прекрасную выносливость и возможность перевозить грузы.

В тоже время об этом снегоходе можно говорить, как об экономном и надежном аппарате.

Но, качества эти, впрочем, можно отнести к любой технике Yamaha.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Технические характеристики

Перед покупкой снегохода рекомендуется ознакомиться с его техническими характеристиками:

  1. Двигатель: тип 2-х тактный объемом 535 куб.см.
  2. Цилиндры двухцилиндровые
  3. Охлаждение — аксиальный вентилятор.Диаметр 73х64 мм.
  4. Топливная система — плоскодроссельный с 2-я обогревающими приборами.
  5. Сцепление и передачи: трансмиссия с высокой передачей/понижающей и задний ход, вариатор.
  6. Система-впуск — лепестковый клапан.
  7. Зажигание — электронное.
  8. Выпуск — глушитель с устройством резонатором.
  9. Тормозная система — дисковая.
  10. Ёмкость бака 44 л.
  11. Высота 1,43 тыс. мм.
  12. Длина в целом 3,05 тыс. мм.
  13. Общая ширина 1190 мм.
  14. Колея 940 мм.

В снегоход Ямаха встроена фара улучшенной мощности с 2-я лампами: головной свет хорошо подходит для общего дизайна и обеспечивает отличную видимость в темноте. Аппарат имеет подъемное сиденье, скрывающее багажник, в который может поместиться небольшой набор разных инструментов, нужных для работы, есть место для перевозки нужных вещей в дороге.

Удобное сиденье машины выше предыдущего, что увеличивает комфорт, тем более на разбитой дороге. Пассажирская часть той же высоты, что и водительская, поэтому длительная поездка станет комфортным отдыхом.

Для чего нужен снегоход

Как правило, его заменяют снегоходы. Это могут быть снегоходы от фирмы Ямаха, Ермак, Русская механика. Вся такая техника для передвижения по снегу станет оптимальным транспортом для снежной местности, ведь позволяет использовать полотно осадков для максимально быстрой и комфортной транспортировки.

Безусловно, без подобного вида передвижения невозможно представить себе коммуникацию в тех местностях, где проложить дороги нет возможности.

Снегоходы станут весьма актуальными для тех, кто любит быструю и хорошо управляемую езду, а также охоту в снежных областях.

Таким образом, данный агрегат действительно отлично подходит для выполнения своих функций и позволяет быстро передвигаться по снегу.

Более подробно о снегоходах смотрите на видео:

Снегоходы Yamaha Viking VK 540

Первый Viking появился в продаже 30 лет назад и так полюбился покупателям, что производитель снова и снова преображал машину и выпускал новые поколения. Последнее вышло в 2020 году. Уже треть столетия снегоходы Ямаха — самые массовые и популярные. Мы сосредоточимся на версиях Viking VK 540 IV и Viking VK 540 V.

Viking VK 540 IV

  • Год выхода — 2013.
  • От предыдущих версий четвертый Викинг отличала большая экономичность и маневренность.
  • Емкость топливного бака 31 л.

Широкие лыжи всегда были преимуществом Викинга. Они обеспечивают ему великолепную проходимость. Этот красавец не застрянет на самой сложной трассе. Гусеница Camoplast справляется с поставленными задачами даже на самом глубоком снегу. Этому способствуют концы направляющих, которые немного подняты вверх. Такая особенность конструкции позволяет снегоходу плавно скользить в самых сложных ситуациях.

Надежный двигатель зарекомендовал себя отлично. Экономичный и простой, он выдерживает при этом длительную работу.

У снегохода есть функция принудительного охлаждения, что позволяет эксплуатировать его даже в плюсовую температуру.

Легкий, но при этом мощный агрегат — Viking VK 540 IV полюбился покупателям. Несмотря на то, что появилось уже следующее поколение Викинга, он по-прежнему один из лидеров продаж. А соотношение “цена-качество” у этой модели самое выигрышное.

Viking VK 540 V

Еще не так давно отгремела презентация четвертого поколения, а уже подоспело пятое. И новая модель отличается не парой новых кнопочек и цветом, а радикально. Это абсолютно новый снегоход, самый современный и актуальный.

У него особенная история. Сезон 2016-2017, когда Viking VK 540 V вышел на Российский рынок, экономика нашей страны испытывала трудности. И новый великолепный снегоход не был оценен в должной мере.

Но ситуация в стране улучшилась, и время для пятого Викинга пришло. Сегодня это один лидеров продаж в представительствах Ямаха.

Что же изменилось в новой модели?

Во-первых, новая усовершенствованная гусеница: Cobra WT шириной 500 со снегозацепами 38 милиметров. Техника уверенно идет вперед не только по ровной поверхности, но и преодолевая подъем или глубокий снег.

Во-вторых, управлять Викингом стало легче. Если раньше с ним приходилось тяжело на поворотах, то теперь эта проблема отпала. Достоинством японского производителя всегда было, что он прислушивается к мнению потребителей. И в этот раз просьбы владельцев 4 поколения были услышаны: пятый Викинг управляется легко и просто, в том числе на поворотах.

Хотя конструкция руля не претерпела больших изменений, что-то неуловимо изменилось. Поменялись настройки подвески, улучшились подножки: на них почти не налипает снег. Снегоходом стало легче управлять, даже во время крена на поворотах.

Улучшенная форма ветрового стекла и дефлекторы защищают пассажиров от снега во время движения. Аэродинамика снегохода настолько улучшилась, что снег не попадает не только к пассажирам, но и на капот, и под него, и в мотор.

Работа двигателя Viking VK 540 V ровная, ритм не меняется несмотря на обороты, высоту или перепады температуры.

Особенности мотора:

  1. Объем топливного бака — 44 литра, на 13 литров больше, чем у предшественника;
  2. Характеристики мотора: 2-тактный, 2-цилиндровый, рядный, воздушного охлаждения, 535 см3, 46 л. с.

Двигатель стал мощнее по сравнению с предыдущими версиями, а запас хода увеличился в два раза.

Изменился карбюратор Mikuni, он стал подогреваться

Это важное изменение, потому что оно обеспечивает холодный запуск двигателя и позволяет улучшить его прогрев. А этот фактор важен в России зимой, особенно в самых холодных регионах. Более яркими стали фонари

Их добавили сзади, чтобы легче и удобнее было сдавать назад

Более яркими стали фонари. Их добавили сзади, чтобы легче и удобнее было сдавать назад.

Несмотря на удовольствие от лихого катания на снегоходе, надо помнить, что он может не только развлекать, но трудиться. Викинг отлично буксирует грузы и справляется с этой задачей “на ура”.

Достоинства и особенности снегохода

Одним из главных преимуществ машины является возможность передвижения по снежному покрытию любой сложности. Высокая проходимость достигается за счет того, что, по сравнению с другими моделями снегоходов Ямаха, эта машина имеет более низкий вес. Наличие заднего хода позволяет легко выбираться из скрытых под снегом оврагов.

Производитель оснастил эту модель более широкими лыжами, чем у предшествующих изделий, которые оборудованы специальными полозьями. Благодаря этому снегоход выделяется отличной управляемостью.

Характеристика снегохода Ямаха Викинг 540-4

Рукоятки Yamaha Viking 540 IV оснащены электрообогревом. Благодаря этому исключается риск обморожения рук оператора при длительной езде. Модель имеет удобные подножки для водителя и пассажира, которые оснащены специальными зацепами. Зацепы предотвращают скольжение обуви по поверхности подножки.

По сравнению с предшествующими изделиями, завод изготовитель установил на Yamaha Viking 540 IV более широкую гусеницу. Это дает возможность легко передвигаться даже по рыхлому снегу. Широкая гусеница и лыжи увеличивают площадь. Большая площадь изделия снижает давление на снежный покров при движении.

Для улучшения сцепления на снегоход Yamaha производитель устанавливает ведущие звездочки 7Т. передняя часть техники имеет небольшой бампер. Несмотря на свой легкий вес и небольшие габариты, передний бампер снегохода имеет высокую прочность. Бампер защищает корпус изделия от механических ударов небольшой силы. Машина имеет наружный багажник, в нем можно перевозить ручную кладь и другие вещи с небольшими габаритами.

Технические характеристики моделей

Даниила Рукин

Специалист по снегоходу «Буран». Занимаюсь рыболовством в свободное время.

Задать вопрос

Перед покупкой конкретной модели важно ознакомиться с особенностями устройства, оснащения всех снегоходов, входящих в модельный ряд. Технические характеристики Viking 540IV ToughPro:

Технические характеристики Viking 540IV ToughPro:

  • двигатель 2-х тактный;
  • трансмиссия бесступенчатая плюс реверс;
  • класс утилитарный;
  • система смазки: смешивание бензина с маслом;
  • бензобак ёмкость: 31 л;
  • размер д/ш/в: 3922/508/35 мм;
  • 2-х цилиндровый двигатель (535 куб. см.), 46 л. с.;
  • гусеница (Д/Ш): 3055, 1190 мм;
  • охлаждение воздушное;
  • передняя подвеска (ход): 150 мм;
  • сухой вес аппарата 275 кг;
  • задняя подвеска (ход и тип): 385 мм регулируемая;
  • база лыж и материал: 960 мм из пластика;
  • тормоза: дисковые;
  • принцип запуска: ручной стартер;
  • зажигание конденсатное — cdi.

Новейшей утилитарной моделью стал Викинг 540 IV ToughPro, который с успехом заполнил нишу, появившуюся в модельном ряду Ямаха, но сохранил цену предшественника.

Yamaha Viking 540 IV Limited

Технические характеристики:

  • трансмиссия бесступенчатая с реверсом;
  • класс утилитарный;
  • габаритные размеры гусеницы (Д/Ш): 3922, 508 мм;
  • двигатель двухтактный, 2-х цилиндровый 535 куб. см., 46 л. с.;
  • сухой вес 291 кг;
  • масляный бак ёмкость: 2.5 л;
  • передняя подвеска на 150 мм;
  • тормоза дисковые;
  • подвеска быстро регулируемая сзади: 385 мм;
  • база лыж 960 мм, пластиковые;
  • охлаждение воздушное;
  • бензобак ёмкость: 31 л;
  • запуск: электростартер;
  • д/ш/в (длина, ширина и высота): 3055/1190/1355 мм;
  • зажигание конденсатное — cdi.

Viking 540 IV Limited оборудован крепким и объемным багажником, расширенными лыжами Blow Mold, модернизированной новой гусеницей «Камопласт РипсаВ Фулл» с длинными зацепами, обеспечивающими лучшую проходимость.

Viking 3

Технические характеристики:

  • количество цилиндров — 2;
  • класс утилитарный;
  • трансмиссия вариатор плюс реверс;
  • смазка раздельная, автоматическая;
  • бензобак на 31 л;
  • гусянка (Д/Ш): 3960, 500 мм;
  • зажигание конденсатное — cdi;
  • охлаждение воздушное;
  • тормоза: дисковые;
  • задняя подвеска: 290 мм быстро регулируемая;
  • база лыж и материал: 1000 мм, сталь;
  • система охлаждения: воздух;
  • сух. вес 290 кг;
  • передняя подвеска (ход): 150 мм;
  • д/ш/в: 3120/1130/1350 мм;
  • масляный бак ёмкость: 2.5 л;
  • запуск: электростартер.

Основными опциями модели являются: индикаторы уровня, ветрозащитное стекло, зеркала для заднего вида, функции для подогрева руля, ручек управления, электростартер.

Viking 4

Технические характеристики:

  • бак вместимостью 31 л.;
  • система охлаждения: воздух;
  • задняя подвеска — flipuprails, 385 мм;
  • трансмиссия: вариатор 4 скорости: задняя, пониженная, нейтральная, овердрайв;
  • сухая масса — 316 кг;
  • система зажигания cdi;
  • дисковые тормоза: гидравлика;
  • ручной запуск;
  • система охлаждения: воздух;
  • гусянка: 3922, 508 мм;
  • тип запуска: ручной;
  • лыжная база: 960.
  • д/ш/в: 3055/1190/1355 мм.

Гусеница Camoplast лёгкая отличается хорошей проходимостью. На снегоходе стоит новейшая задняя подвеска с торсом, основные звёзды привода гусянки имеют внешний тип зацепления.

Professional

Технические характеристики:

  • сухой вес: 356 кг;
  • вместимость топливного бака: 40 л;
  • д/ш/в — 3260/1220/1390;
  • газовый бак вместимостью 40 литров;
  • четырехтактный двигатель объемом 973 куб. см;
  • лыжная колея 1020;
  • тормозная система гидравлическая;
  • тип запуска: электрический стартер;
  • водяное охлаждение;
  • задняя подвеска 340 мм
  • коробка передач вариаторная плюс реверс;
  • гусянка: 508 мм/3922 мм/35 мм;
  • независимая передняя подвеска 161 мм.

Обновлённая в 2021 году модель привлекает удобством в использовании, высокой производительностью. Она имеет электронный усилитель руля с модернизированной геометрией подвески и является более удобной при управлении и выносливой при движении практически по любому типу снега.

Технические характеристики и цена

540 III

Начнём с первого варианта, которым является Yamaha Viking 540 III. Именно на его примере и рассмотрим стандартные характеристики данного вида транспорта. Размеры снегохода Ямаха Викинг 540 составляют 3055 / 1190 / 1355 мм, что позволяет уверенно маневрировать даже в ограниченном пространстве.

Минитрактора Российского производства – надежные и незаменимые помощники в вашем хозяйстве на долгие годы.

В последнее время стали очень популярны снегоуборочные машины. Тут вы узнаете, какие запчасти необходимы для них.

Двухтактный двигатель агрегата имеет объём 535 см3.

Мотор на снегоходе Yamaha Viking 540 III способен обеспечить технике мощность в 53 л.с. Прочные шасси обеспечивают отменную надёжность при передвижении.

Воздушное охлаждение позволяет избежать перегрева двигателя.

Амортизаторы газонаправленные, что позволяет серьёзно сократить различные колебания, которые так или иначе возникает в процессе передвижения. 2,5 см грунтозацепы позволяют транспорту данного типа получить максимальное сцепление со снежной поверхностью.

Пятидесятисантиметровая гусеница поможет получить максимально простое управление агрегатом. Электрический стартер позволяет привести технику в работу при любых условиях.

Модель Yamaha Viking 540 III пользуется действительно широким спросом благодаря отменным техническим характеристикам, высокой прочности, а также комфортом в управлении.

Yamaha Viking 540 III обойдётся примерно в 500000 рублей.

На видео снегоход Ямаха Викинг 540 3-го поколения

540 IV

Габариты

  • Конструкционная длина снегохода – 3055 миллиметров.
  • Ширина с лыжами – 1190 миллиметров.
  • Полная высота с ветровым стеклом – 1355 миллиметров.
  • Тип гусеничной ленты – Camoplast Ripsaw.
  • Полная длина гусеничной ленты – 3922 миллиметра.
  • Ширина гусеничной ленты – 508 миллиметров.
  • Высота гусеничной ленты – 35 миллиметра.
  • Ширина колеи между центрами лыж – 900 миллиметров.
  • Гусеничная база снегохода – 508 миллиметров.

Эксплуатационные значения

  • Конструкционная масса – 316 килограмм.
  • Тип устанавливаемого двигателя – бензиновый.
  • Тип запуска двигателя – ручной.
  • Тип заднего амортизатора движителя – гидропневматический однотрубный.
  • Вместимость топливного бака – 31 литр
  • Тип устанавливаемой трансмиссии – вариатор с пониженной передачей.
  • Количество скоростей – 4: пониженная, повышенная, реверсивная, нейтральная.
  • Тип управления – гидравлический.
  • Тип тормозного механизма – механический дисковый.

Двигатель

Снегоход Yamaha Viking 540 IV использует двухтактную бензиновую силовую установку. В блоке есть два цилиндра диаметром в 73 миллиметра. Их суммарный рабочий объем – 0. 535л. Он имеет один карбюратор модели Mikuni с диаметром камеры в 38 миллиметров. В этом двигателе применена система зажигания DUCATI CDI, которая обеспечивает мотору ровную работу на всех режимах эксплуатации. Система охлаждения принудительно воздушного типа, что позволяет использовать снегоход и при теплых температурах окружающей среды.

Сколько весит

Вес снегохода Ямаха Викинг 540 IV меньше предыдущей модели, что позволяет увеличить проходимость данного транспорта.

На Ямаха Viking 540 IV предусмотрена регуляция многих параметров, таких как жёсткость пружины, степень сжатия амортизаторов. Также этот аппарат имеет возможность двигаться не только вперёд, но и назад, количество передач также увеличено.

Стоимость снегохода Ямаха Viking 540 IV начинается от 400 тысяч рублей и до 600000 рублей.

На видео снегоход Ямаха Викинг 540 4-го поколения.

540 IV Limited

Ямаха VikingVK540 IV Limited оснащён максимально широкими лыжами, что позволяет увеличить управляемость и проходимость. Кроме того, снегоход данной модификации оснащён расширенным багажником, а место для водителя значительно более комфортное.

Чтобы защитить водителя от порывов холодного ветра используется большее по площади стекло.

Стоимость транспорта для преодоления снежного пространства зависит от модели. Последняя модификация Ямаха VikingVK540 IV Limited будет стоить ещё на 50000 дороже, чем Viking 540 IV.

Бывшие в использовании агрегаты можно приобрести процентов на 40 дешевле от первоначальной стоимости.

Тюнинг и дополнения

Ямаха позволяет не только приобрести действительно качественный снегоход Викинг 540, но и всевозможные дополнения для него.

Они существенно расширят возможности агрегата:

  • фара-искатель поможет вам в тёмное время суток, чтобы водитель мог легко осветить абсолютно любой участок, не зависимо от направления движения;
  • защита от веток для уверенной езды в местности, где есть деревья;
  • улучшенное кресло для водителя, которое позволит получить ещё больше комфорта;
  • кофр для снегохода Ямаха Викингт 540;
  • различные дополнения, которые помогут повысить производительность двигателя;
  • всевозможные варианты внешнего тюнинга;
  • прицеп, чтобы можно было перевозить даже действительно массивные и габаритные грузы.

Так, Ямаха Викинг 540 станет отменным снегоходом, который позволит преодолевать большие расстояния по снежному полотну без каких-либо проблем.

Какой бы снегоход вы ни выбрали, стоит помнить, что вам могут также потребоваться права на снегоход категории AI.

Скорость снегохода ямаха викинг

Тест-драйв: Yamaha Viking 540 (Ямаха Викинг 540)

Любители зимнего мотоэкстрима, могут долго спортить, какой снежик круче, но в одном их мнение сойдётся уж точно: снегоход Yamaha Viking 540 — одна из самых популярных «иномарок» средь российского потребителя. Если углубиться в этимологию названия снегохода, то Викингами называли средневековых скандинавских мореходов в VIII–XI веках, совершавших морские походы от Винланда до Биармии и от Каспия до Северной Африки. Шведские викинги, как правило, путешествовали на восток и фигурировали в древнерусских и византийских источниках под именем варяги. Что же касается технической составляющей Yamaha Viking 540, то здесь давайте остановимся подробнее. Итак, под пластиковым обвесом японского Viking 540 находится двухгоршковый двухтактник объемом 535 «кубов». Охлаждение принудительное воздушное, что делает возможным эксплуатацию снежика при незначительных плюсовых температурах. Именитый карбюратор Mikuni позволяет мотору быть не только экономичным, но и выходить на максимальную мощность в 46 «лошадей». Силовой агрегат Yamaha Viking 540 оборудован автоматической раздельной системой смазки, что, как следствие, избавляет владельца от «головняка» с приготовлением бензино-маслянной смеси. Заливаем в топливный бак чистый бензин, с октановым числом не ниже 92, в бачок для лубриканта вливаем 2,5 литра двухтактного масла для снегоходов и получаем кайф от поездки. Не смотря на то, что «сердце» у Yamaha Viking 540 двухтактное, дымит снегоход лишь при прогреве. Как вышел на рабочую температуру, дым даже и не разглядеть. К слову сказать, более дешевые отечественные снегоходы, которых называют прямыми конкурентами Yamaha VK540, не имеют функции автоматического смешения бензина с маслом.

Yamaha VK540 IV имеет мощность, как мы уже говорили, 46 «кобыл», которые способны разогнать снегоход до 95 км/ч. Впрочем, чтобы выйти на максималку, придется как следует поработать газом. Ну а выйти на скорость в 80 км/ч — это вообще без проблем. Уровень топлива у «Викинга» контролируется посредством прозрачной бензопроводной трубки. Дешево и сердито. Иначе и не охарактеризуешь. Однако в отличии от электроники, вы всегда точно будете знать сколько «горючки» осталось в баке. Шумит мотор на Yamaha Viking 540 скажем прямо не сильно, что очень важный показатель для охотников. Ведь шумная работа двигателя распугает всю живность в округе.

Снегоход Yamaha VK540 Viking относится к классу утилитарных. Рекордов скорости на нем не поставишь, особо не попрыгаешь с трамплинов, да и маневренность не на высоте, однако что касается проходимости, то равных Yamaha Viking 540 — нет. Широкая гусеница, широкие лыжи, относительно небольшой вес и хороший крутящий момент на низах позволяют снежику не тонуть в снегах по пояс.

Трансмиссии стандартная: вариатор, две передние (повышенная и пониженная) и задняя передачи. Передняя подвеска — телескопические стойки с гидравлическими амортизаторами. Ход подвески «японце» 152 мм. Задняя подвеска Yamaha VK540 IV имеет ProAction Plus с системой быстрой настройки с двумя гидравлическими газонаполненными амортизаторами. На ходу подвеска оставляет самые лучшие впечатления: прыжки Yamaha Viking 540, как истинному самураю, не страшны — даже намёка нет на пробой амортизаторов! Плавность хода у Yamaha Viking 540 выше всяческих похвал: не дёргается и не пытается зарыться даже при резком открытии дросселя.

«Викинг» — снегоход не класса lux, поэтому говорить об эргономике особо не приходится. Но если отбросить понты, то отметим, что посадка удобная. Ручки руля повернуты в сторону водителя и слегка опущены вниз. Да и сиденье комфортнее, особенно это заметно для пассажира. В стоке уже есть подогрев рукояток руля и курка газа, а и большего не надо. Yamaha Viking 540 — это снегоход, проверенный временем, универсальная рабочая лошадка на все случаи жизни: и для охоты, и для покатушек с друзьями, и для проката, и для заготовки дров…

VK540 III 1999-2012

     Когда наступает время отправиться в путь по свежему снегу, каждый хочет быть уверен в том, что его снегоход укомплектован всем необходимым
, чтобы обеспечить отличную управляемость, мощность, комфорт, экономичность и надежность.     Все это вы получите, приобретя снегоход Yamaha

Вы обязательно должны опробовать в деле новейшие электронные системы управления
, помогающие максимально слиться со снегоходом и при этом не портить окружающую среду.     Если вы планируете поездку, то не важно, будет ли она по укатанной трассе, снежной целине или горам – комбинация двигателя, шасси и подвески этого снегохода никогда вас не подведет

Большое ветровое стекло VK540III
. Оно надежно закреплено на раме и обеспечивает превосходную защиту водителя и пассажира от ветра и снега.

Широкая гусеница Camoplast.
Там, где конкуренты испытывают трудности, VK540III продолжает движение. Его 500 милиметровая высокопрофильная гусеница Camoplast имеет грунтозацепы высотой 25 мм. Длина гусеницы 3968 мм, что обеспечивает превосходную проходимость по глубоком снегу.

Широкие пластиковые лыжи
позволяют VK540lII превосходно держаться на глубоком снегу и обеспечивают отличную управляемость.

Задняя подвеска ProAction
. В подвеске использованы газонаполненные амортизаторы
, обеспечивающие непревзойденный комфорт на самых неровных трассах. Система Quick Adjust позволяет быстро отрегулировать усилие демпфирования амортизаторов
и предварительное сжатие пружины, чтобы подстроить характеристики подвески под конкретную нагрузку снегохода.

Модельный ряд

На данный момент Yamaha Viking 540 выпускается в пяти различных вариантах:

  • Tough Pro 15;
  • Limited 15;
  • Limited 16;
  • 15;
  • 16.

Особенно в этом ряду хочется отметить модели Limited и Tough Pro. Отличия первого заключается в эксклюзивной белой раскраске, широких лыжах, улучшенной гусенице и, что очень полезно при буксировке, ? есть зеркала заднего вида. Также на ней присутствует тахометр. Эта модель рассчитана в первую очередь на перевозку грузов.

Модель Tough Pro специально разработана для суровых зимних условий России. Грубо говоря, данный вариант ? это тот же Yamaha Viking 540, от которого отсекли все лишнее. И цена у него значительно ниже всей линейки, дешевле него только детские модели. Еще одной его отличительной особенностью является заправка не простым топливом, а смесью бензина и масла. Так, по заверению японцев, мотор легче заводить.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий