Основные технические характеристики
Если отбросить силовую основу, дизайн и технологические особенности, то единственное, что позволит относить модель к младшему классу утилитарников, это габариты. Компактный Arctic Cat Bearcat 570 XT, технические характеристики которого представлены ниже, отчасти благодаря скромным размерам получился маневренным и динамичным:
- Длина аппарата – 3480 мм.
- Ширина – 1270 мм.
- Длина гусениц – 3912 мм.
- Ширина гусениц – 508 мм.
- Ширина лыж – 205 мм.
- Промежуток между лыжами – регулируется в диапазоне 1016 — 1118 мм.
- Грунтозацеп – 35 мм.
- Масса – 292 кг.
- Трансмиссия – механизм Arctic, обеспеченный датчиком оборотов.
- Приводная система – с роликовым шкивом.
Горные снегоходы М8000
Линейка горных моделей M8000 делится на 2 серии: Mountain Cat и Hardcore AlphaOne.
Mountain Cat будет выпускаться в 4 вариантах: с длиной гусениц 154 или 165 дюймов и с ручным или электрическим запуском. Вся серия получит 2-тактный двигатель на 800 см³ с жидкостным охлаждением, переднюю подвеску AMS и заднюю Alpha One. Стандартная расцветка — ярко-красная.
В серию Hardcore Alpha One войдут 5 моделей. Отличия тоже будут заключаться в размере гусениц и в способе запуска. Окрас корпуса может быть черным либо зеленым.
У амортизаторов и пружин всех моделей М8000 будет пересмотрена калибровка, чтобы они могли эффективнее смягчать удары.
Технические характеристики (ТТХ снегохода)
Главная передача:
TEAM Rapid Reaction BOSS, Arctic Drive System (ADS)
Высота:
2-лезвийный конек мм.
Высота по седлу:
Ripsaw II мм.
Двигатель и КПП
Система зажигания:
Цифровая индукционная катушка
Диаметр цилиндра и ход поршня:
80 x 66.2 мм
Тип коробки передач:
TEAM Rapid Response II
Топливная система:
Электронный впрыск топлива (EFI)
Система смазки:
Сухой картер
Выхлоп:
Турбокомпрессорная с нерж. глушителем
Тормозная система:
Гидравлический дисковый.
Подвеска
Задняя:
SLIDE-ACTION с регулируемыми торсионными рессорами, амортизатор переднего рычага Arctic Cat IFP, заднего рычага FOX 2.0 ZERO QS3, стеклопластиковые предохранительные пружины, задняя тяга Torque-Sensing Link . Ход — 343 мм.
Передняя:
Arctic Race с амортизаторами FOX ZERO QS3 и стабилизатором устойчивости . Ход — 254 мм.
Колея лыж (между центрами):
1066 — 1092 мм.
Тип лыж:
ProCross 15.2 см
Гусеница (Ш x Д x В):
3886 х 381 х 32 мм
Доп. информация
Стандартная комплектация:
Цифровая приборная панель Deluxe, разъем для подключения устройств 12V, электрический стартер, передний бампер, обогрев рукояток и курка газа, LED фара (с акцентным освещением), подогрев водительского сиденья, задняя багажная сумка, спортивное сиденье, регулируемая вертикальная рулевая колонка, ветровое стекло средней высоты
Дополнительные опции:
Держатель для очков, ледовые скребки, облегченный тормозной диск, зеркала, горная стропа, пассажирское сиденье, багажник, защита рук, курок газа Sno Pro, аварийный выключатель, фаркоп, разъем для подключения шлема Visor
Типы снегоходов
Снегоходы по предназначению использования делятся на 4 основных типа: спортивные, утилитарные, горные и туристические.
- Спортивные снегоходы рассчитаны на любителей гонок и экстрима, они оснащаются мощными двигателями и способны развивать высокую скорость — до 200 км в час. Спортивные снегоходы чаще всего одноместные, имеют небольшой вес, для хорошей управляемости они оснащаются узкими и короткими гусеницами. Спортивные снегоходы не предназначены для езды по глубокому снегу, но при езде на укатанных трассах им нет равных. Подвидом спортивных снегоходов являются кроссоверы. Кроссоверы предназначены для поездок как по укатанным трассам, так и по глубокому снегу, а также по обледеневшим участкам, и участкам трасс с трамплинами.
- Утилитарные снегоходы предназначены в первую очередь для решения практических задач. Утилитарные снегоходы не слишком скоростные и маневренные. Утилитарные снегоходы оснащаются широкими длинными гусеницами, одним или двумя сиденьями, багажником, надежной подвеской. Утилитарные снегоходы обладают высокой проходимостью и надежностью, могут использоваться для буксировки тяжелых прицепов. Большинство утилитарных снегоходов обладают большим весом, но существуют легкие утилитарники, которые по развиваемой ими максимальной скорости приближаются к спортивным снегоходам. Утилитарные снегоходы, благодаря своей высокой проходимости, хорошо подходят для любителей охоты и рыбалки. Утилитарники обладают большим весом и высокой безопасностью, поэтому хорошо подходят для семейных поездок. Утилитарные снегоходы используются как рабочий транспорт нефтяниками, геологами, работниками лесничеств, рыбнадзора, охотнадзора, сотрудниками МЧС.
- Горные снегоходы предназначены для перемещения по горной местности, путешествий по склонам и глубокому снегу. Горные снегоходы чаще всего бывают одноместными, оснащаются одной длинной узкой гусеницей с большими зацепами и мощным двигателем. Благодаря невысокому весу водитель горного снегохода может маневрировать используя вес собственного тела.
- Туристические снегоходы предназначены для семейных поездок, они не обладают высокой проходимостью, маневренностью и скоростью, зато обладают мягкой подвеской, очень комфортные и удобные. Туристические снегоходы предназначены для поездок по укатанным трассам и неглубокому снегу.
Ключевые особенности снегоходов кроссоверов Arctic Cat
Шасси ProCross
Шасси ProCross обладает соединенной треугольниками верхней частью рамы, которая обеспечивает невероятную прочность и малый вес. Туннель состоит из внутренней и внешней формованных оболочек, объединенных в коробообразную несущую конструкцию, что дает дополнительную прочность и снижение веса.
Кузов Next-Gen
Кузов Next-Gen создан для быстрой езды без лишнего сопротивления. Одна из главных особенностей – быстрый доступ к моторному отсеку. Достаточно повернуть специальное крепление, чтобы снять боковую панель и получить быстрый доступ к отсеку с двигателем.
Двухтактный мотор 6000 C-TEC2 устанавливается на снегоходы серии XF. Это 599-кубовый мотор с двухступенчатым впрыском и отличной производительностью. Снегоход ZR комплектуется турбированным двигателем 9000 C-TEC4, выдающим невероятные 200 л.с. Соотношение мощность-к-массе бьет все рекорды. Ни один массово производимый снегоходный двигатель не может сравниться с мощностью данного двигателя. |
Задняя подвеска SLIDE-ACTIONЗадняя подвеска SLIDE-ACTION – это пример внедрения гоночных технологий в массовое производство. Подламывающаяся «пятка» обеспечивает максимальное сцепления с трассой, повторяя профиль поверхности. При этом, в момент разгона задняя подвеска позволяет удерживать передние лыжи прижатыми к поверхности. |
|
Arctic Cat 700 H1 EFI Mudpro. Тюнинг не нужен
Игорь Владимиров Arctic Cat 700 H1 EFI MudPro. Цена: 630 700 руб. В продаже: с 2009 г.
Покупатель всегда прав, и надо идти ему навстречу. Примерно так рассуждают все производители квадроциклов. Arctic Cat пошел навстречу по-своему и предлагает новый квадроцикл, который не требует тюнинга
Квадроцикл Arctic Cat 700 H1 EFI Mudpro Фото: Arctic Cat и TJD
Почему квадроциклу с дополнительным названием MudPro в наименовании модели не нужен тюнинг? Все просто: основные элементы квадрика уже заменены самим , а также кое-что добавлено из дополнительного оборудования. На MudPro устанавливаются колеса с большим диаметром покрышек (28 дюймов), которые позволяют ему держаться на воде даже с седоком. Причем не только держаться, но и худо-бедно перемещаться по воде, используя грунтозацепы покрышек как движитель. Также на жидкой грязи эти колеса помогут проскрестись через сложные места, им только надо зацепиться за что-нибудь твердое. Но даже если этого твердого не окажется под грунтозацепами, то их общая площадь позволит медленно, но уверенно выбраться на сухую или, по крайней мере, твердую поверхность. Специальная труба, которую в содружестве ATV-шников принято называть шнорхелем, позволяет двигателю получать воздух из достаточно высокой точки, находящейся выше корпуса квадрика. Это позволяет не опасаться за работу мотора при преодолении различных препятствий, состоящих из воды и жидкой грязи: влага не попадет в воздухозабор даже при полном погружении MudPro под воду.
Мотор имеет рабочий объем 695 см3 и систему впрыска топлива. Приличный объем, полусферическая камера сгорания, четкая подача топлива в любой ситуации — все это позволяет отнести мотор к одним из лучших, а также сказать, что на MudPro его присутствие полностью оправданно и лучшего желать — себе вредить.
Благодаря колесам большого диаметра и усовершенствованной подвеске дорожный просвет MudPro составляет 14 дюймов (35,6 см). Для преодоления большинства препятствий этого вполне достаточно. Однако если придется засесть «на пузо», которое, кстати, защищено специальной пластиной, то можно воспользоваться лебедкой, которая входит в комплектацию этого квадрика.
Квадроцикл Arctic Cat 700 H1 EFI Mudpro Фото: Arctic Cat и TJD
«Грузовой» дифференциал позволяет полностью использовать возможности крутящего момента мотора. Тяги хватит для того, чтобы не только выбраться из болота, но и вытащить за собой собрата. При определенном умении, разумеется. Развитые бамперы, они же кенгурятники, хорошо защищают аппарат и водителя от воздействия кустов, палок и прочих неприятностей, которые могут встретиться на пути путешественников.
Колесная база MudPro составляет 127 см, вес самого аппарата — 360 кг. Вес потенциально возможного прицепа с максимальной нагрузкой — 477 кг. Ходы передней и задней подвесок — 25,4 см. В этом году цвет этого чуда — светло-зеленый.
Короче, квадрик из серии «сел — поехал», что удобно во всех смыслах. Первое — это то, что не надо тратить время на модернизацию. Второе — не надо тратить лишние деньги, так как, купив обычную версию, приходится еще докупать диски, покрышки и т. д. А куда после модернизации девать штатные элементы квадрика, которые еще надо постараться продать? В общем, масса преимуществ, мимо которых грех проходить. Понятно, что для покатушек вокруг дома MudPro — это излишество, рассчитанное на тех, кто хочет быть не хуже других. Но тем, кто понимает толк в ATV, MudPro не только поможет сэкономить на тюнинге, но и подарит немало приятных моментов общения и с техникой, и с природой.
Новости СМИ2
Номинация «лучший горный снегоход»: Polaris AXYS Pro-RMX 2016
Бренд Полярис продолжает нестись на полной скорости, оставляя конкурентов далеко позади, и уверенно занимает лидирующую позицию в номинации «лучшая горная модель сезона». Polaris AXYS Pro-RMX, как версия 155, так и версия 163, оснащены уникальной системой автоматической ременной трансмиссии – Polaris Low Inertia Quick Drive, гусеницей шестой серии с 2.6-дюймовыми грунтозацепами, двигателем 800 H.O. – впервые у модели AXYS RMX, шпинделями из кованного алюминия, и шасси с возможностью регулировки высоты. Все это обеспечивает отличные ходовые характеристики.
Для горняка особенно важно соотношение мощности на единицу веса двигателя. Если производителю удается добиться идеального баланса – пальма первенства у него в руках
Модели Polaris AXYS Pro-RMX 155 с весом 408 фунтов (185 кг.) и 163 с весом 413 фунтов (187 кг) похожи на «боксеров, выступающих в легком весе, но с потенциалом тяжеловесов» — на горном склоне из них можно выжать максимум.
Лучшие спортивные снегоходы
Снегоходы спортивного класса оснащены мощными моторами, удлиненными гусеницами с зацепом средней высоты, подвесками с большим количеством регулировок и широкой базой лыж для устойчивости. От других моделей они отличаются одноместной компоновкой.
Yamaha Sidewinder-X-TX-SE-141
5.0
★★★★★
оценка редакции
100%
покупателей рекомендуют этот товар
Спортивный снегоход Yamaha Sidewinder считается самым мощным в мире из серийно выпускаемых моделей. Его трехцилиндровый двигатель выдает 182 л. с. Стоит такой аппарат 1,4 млн рублей.
Достоинства:
- двигатель с турбонаддувом;
- двухсекционный приборный щиток;
- остановка двигателя при опрокидывании;
- высокая приемистость рукоятки газа.
Недостатки:
высокая цена.
В отличие от других двигателей внутреннего сгорания, которые теряют почти треть своей мощности на высоте 3000 м, мотор Sidewinder сохраняет свои эксплуатационные показатели в любых условиях.
Linx Rave RE 850 E-TEC
5.0
★★★★★
оценка редакции
100%
покупателей рекомендуют этот товар
Используемый в снегоходе Linx Rave двигатель Rotax 850 E-TEC, обладая мощностью в 165 л. с. демонстрирует высокую экономичность. Средняя стоимость модели составляет 1,35 млн рублей.
Достоинства:
- вариатор нового поколения pDrive;
- мягкая подвеска впереди и сзади;
- лыжи Blade XC;
- спортивные амортизаторы KYB HLCR.
Недостатки:
дорогой.
Снегоход Linx Rave RE 850 E-TEC является победителем многих международных соревнований. Защита от заваливания в данном случае обеспечена точным распределением веса и размещением двигателя строго по центру.
Welsmotor 250
4.8
★★★★★
оценка редакции
89%
покупателей рекомендуют этот товар
Снегоход Welsmotor 250 оборудован двигателем мощностью 21 л. с. объемом 250 см3. Система охлаждения – водяная, коробка передач – вариатор, объем топливного бака – 18 л. Средняя стоимость этой модели составляет 200 тысяч рублей.
Достоинства:
- легкий;
- удлиненный трак для улучшения проходимости;
- автономный подогрев ручек;
- амортизаторы спортивного типа;
- приемлемая цена.
Недостатки:
- неудобно менять ремень вариатора;
- узкая гусеница.
Снегоход Welsmotor 250 относится к категории бюджетных. Он способен развивать скорость до 70 км/ч, заводится кнопкой электростартера и легко перевозит двух взрослых человек.
Описание снегохода Arctic BEARCAT 570 XTE
Снегоход Arctic Cat Bearcat 570 XTE – это облегченная версия снегохода Bearcat 570 XT. Все те же достоинства Bearcat 570 XT – огромный бак, мощный мотор, но дешевле. Для тех, кому больше важна выгодная цена, чем некоторые опции, без которых можно обойтись. Данный снегоход отличается от 570 XT отсутствием электростартера, подножек для заднего пассажира и рессор в задней подвеске. Более чем приемлемая цена делает этот снегоход самым выгодным предложением зимы 2013-2014 года.
Стандартная комплектация: Кнопочный реверс, двойная галогенная передняя фара (4-ламповая), цифро-аналоговая приборная панель, механический указатель уровня топлива, световой сигнализатор низкого уровня масла, подогреватели рукояток и курка газа, часы, туннельные рельсы для легкого демонтажа пассажирского сиденья и добавления третьего сиденья, горная стропа, сцепка, съемное пассажирское сиденье, багажник под сиденьем, ветровая защита рук пассажира, усиленные передний и задний бамперы для тяжелых условий эксплуатации.
Опции: Электрозапуск, грузовой багажник, передний и задний бамперы с подготовкой под лебедку, расширители для лыж 30см, зеркала, кофр, третье сиденье, фародержатель, спасательный радиобуй, фаркоп, боковые поручни, снегоуборочный нож, лебедка, обогреватели рук для пассажира, подножки для пассажира, сверхвысокое лобовое стекло, стабилизатор поперечной устойчивости, дополнительные рессоры.
Модельный ряд снегоходов Arctic Cat:
Утилитарные снегоходы Arctic Cat:
Arctic Cat Bearcat 2000 XT
2.1/5
Arctic Cat Bearcat 2000 XT ES
Нет отзывов
Arctic Cat Bearcat 5000 XT
Нет отзывов
Arctic Cat Bearcat 5000 XT Limited
2.1/5
Arctic Cat Bearcat 570
4.2/5
Arctic Cat Bearcat 570 XT
3.2/5
Arctic Cat Bearcat 570 XTE
2.1/5
Arctic Cat Bearcat 7000 XT
2.1/5
Arctic Cat Bearcat Z1 XT
2.85/5
Arctic Cat BEARCAT Z1 XT LTD
2.94/5
Arctic Cat NORSEMAN 6000 154 ES
Нет отзывов
Arctic Cat NORSEMAN X 8000 153 ES
Нет отзывов
Arctic Cat Riot 6000/8000
Нет отзывов
Arctic Cat Riot X 6000/8000
Нет отзывов
Arctic Cat ZR 8000
Нет отзывов
Туристические снегоходы Arctic Cat:
Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD
Нет отзывов
Arctic Cat T 570
3/5
Arctic Cat TZ1
2/5
Arctic Cat TZ1 LXR
Нет отзывов
Arctic Cat XF 6000/8000 CROSS COUNTRY LTD ES
Нет отзывов
Arctic Cat XF 7000 Cross
Нет отзывов
Arctic Cat XF 8000
Нет отзывов
Arctic Cat XF 9000 CrossTour
2.1/5
Arctic Cat XF 9000 High Country LTD
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 Turbo
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 Turbo LXR SP
Нет отзывов
Спортивные снегоходы Arctic Cat:
Arctic Cat BLAST Series
Нет отзывов
Arctic Cat CFR 1000
2.1/5
Arctic Cat CFR 8
Нет отзывов
Arctic Cat F5 LXR
Нет отзывов
Arctic Cat F570
Нет отзывов
Arctic Cat F6 SNO PRO
Нет отзывов
Arctic Cat F8 LXR
Нет отзывов
Arctic Cat F8 SNO PRO
Нет отзывов
Arctic Cat F8 SNO PRO LTD
Нет отзывов
Arctic Cat SNO PRO 500
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 LXR
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 SNO PRO
2.1/5
Arctic Cat Z1 TURBO LXR
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 TURBO SNO PRO
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 TURBO SNO PRO LTD
Нет отзывов
Arctic Cat ZR 6000 EL TIGRE/ES
Нет отзывов
Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat
Нет отзывов
Горные снегоходы Arctic Cat:
Arctic Cat CROSSFIRE 6
Нет отзывов
Arctic Cat CROSSFIRE 8
Нет отзывов
Arctic Cat CROSSFIRE 8 SNO PRO LTD
Нет отзывов
Arctic Cat F8 EXT
Нет отзывов
Arctic Cat Hardcore 8000 Alpha One
Нет отзывов
Arctic Cat M 8000
Нет отзывов
Arctic Cat M 8000 153/162 HARD CORE EVO
Нет отзывов
Arctic Cat M 9000 KING CAT TURBO LTD
Нет отзывов
Arctic Cat M 9000 LTD
Нет отзывов
Arctic Cat M1000 SNO PRO 162
Нет отзывов
Arctic Cat M6 153
Нет отзывов
Arctic Cat M8 153
Нет отзывов
Arctic Cat M8 162
3/5
Arctic Cat M8 HCR 153
Нет отзывов
Arctic Cat M8 SNO PRO 153
Нет отзывов
Arctic Cat M8 SNO PRO 153 LTD
2.1/5
Arctic Cat M8 SNO PRO 162
Нет отзывов
Arctic Cat M8000 153 SE ES
Нет отзывов
Arctic Cat M8000 153/162 HCMC
Нет отзывов
Arctic Cat M8000 HARDCORE ALPHA ONE 154/165
Нет отзывов
Arctic Cat Mountain Cat 8000 Alpha One
Нет отзывов
Arctic Cat Z1 TURBO EXT
2.1/5
Arctic Cat СROSSFIRE 8 SNO PRO
Нет отзывов
Что влияет на проходимость снегохода
Проходимый снегоход должен иметь:
- Длинную и широкую гусеницу. Для глубокого снега отлично подходят WT- и SWT-гусеницы (то есть с шириной 500 или 600 мм), и длиной около 4 м.
- Большой грунтозацеп. Чем он больше — тем глубже «вгрызается» в снег, и тем лучше от него оттолкнется. Есть снегоходы, у которых длина грунтозацепа доходит до 64-76 мм.
- Небольшой вес. Чем меньше весит снегоход — тем слабее он «давит» на снег. Поэтому для лучшей проходимости надо брать не крупные и длинные модели, а наоборот — более компактные. Еще один плюс в пользу такой техники — ее легче откапывать и доставать, если снегоход все-таки закопается в снег.
- Широко расставленные лыжи. Чем шире они расставлены — тем больше площадь, по которой распределяется вес. Также широкая расстановка улучшает управляемость, и снегоход будет меньше наклоняться при вхождении в поворот (а значит, и вес не будет сильно переноситься на одну сторону).
- Длинные и широкие лыжи. Чем шире и длиннее лыжа — тем опять-таки по большей площади снежного покрова она распределяет вес передней части снегохода. Если базовый размер не устраивает — лыжи можно увеличить, используя дополнительные накладки.
- Слабое натяжение гусеницы. В инструкции к вашему снегоходу должна быть указана настройка подвески и степень натяжки трака в зависимости от разной плотности и глубины снега. Если по-простому и коротко: чем сильнее натянута гусеница — тем быстрее поедет снегоход. И наоборот: если увеличить угол атаки передней части, гусеница будет лучше сцепляться со снегом.
- Мощный двигатель. Быстро вращать длинную и широкую гусеницу с большим грунтзацепом — слабый мотор просто не потянет.
Правда, с грунтозацепом и шириной гусеницы есть нюанс. Горные снегоходы, которые как раз заточены под глубокий снег, часто наоборот имеют очень большой грунтозацеп (до 65-75 мм) и узкий (до 410 мм) трак. Такие модели хороши на крутых склонах, где кроме глубокого нетронутого снега препятствий не встречается.
Однако они не совсем универсальны. Например, если под снегом окажется валежник или замерзшая колея, слишком длинные зацепы быстро сотрутся и выйдут из строя. Поэтому для непроверенных маршрутов или маршрутов с переменной глубиной и плотностью снега лучше выбирать модели широкой гусеницей и с грунтозацепом в диапазоне 30-50 мм — они более универсальны, и лучше подходят для наших регионов.
Снегоход марки «Polaris»
Данные транспортные средства фигурируют на рынке уже больше полувека. Самые первые модели сразу пришлись «по вкусу» потребителям. Причём это были простые рабочие, которые могли себе позволить приобрести такого «железного коня». Доверие сохранилось до сегодняшнего дня. Марка «Polaris» остаётся актуальной. Однако завод — производитель переживал не простые времена. В компании часто менялись руководителя. Но, не смотря на трудности, завод успешно работает до сих пор и радует своих покупателей.
Сейчас интерес к данным снегоходам вырос. Их приобретают не только рабочие, но и спортсмены. Модельный ряд постоянно пополняется. Последний образец изготовлен с соблюдением всех современных норм.
Двигатель снегохода
Двигатель снегохода, совместный проект Arctic Cat и Yamaha, имеющий в продукции Arctic Cat обозначение 9000-Series C-TEC4 Turbocharged, производит около 200 л.с. на 8750 оборотах и обладает турбонаддувом с интеркулером, обеспечивающим максимальную мощность в любых условиях. Для её достижения в движке применены двойные верхние распредвалы и четырёхструйные форсунки, управление торможением двигателем с отдельной системой регулировки холостого хода и топливными картами, лёгкие алюминиевые цилиндры и кованный на прессе коленвал, обеспечивающие сверхбыстрый отклик двигателя и турбины.
Несмотря на одинаковый двигатель, между скоростными снегоходами Arctic Cat и Yamaha есть и разница. В то время как Yamaha устанавливает на свой аппарат сцепление собственного производства, Arctic Cat ставит сцепление от Team. Такая комбинация обеспечивает быстрое ускорение и надёжность благодаря системе автоподстройки этого сцепления.
Система привода Arctic Cat, состоящая из ведущего шкива TEAM Rapid Responce II и ведомого шкива Rapid Reaction BOSS, обеспечивает мягкое переключение и оптимальную производительность. Ещё один плюс для Arctic Cat ZR 9000 Thundercat 2019 — доказанная надёжность этой системы, повышенная ремонтопригодность и сниженный вес. Роликовый подшипник на ведущем шкиве обеспечивает автонатяжение ремня, обеспечивающее постоянную производительность без необходимости ручной подстройки. Этот привод обладает на 12,5% более низким начальным соотношением (сохраняя максимальное передаточное число на верхах), обеспечивая более мягкий старт и снижение износа ремня на высоких скоростях благодаря более равномерному распределению сил на ремне. Это уникальная особенность, реализованная именно в Arctic Cat.
Ведомый шкив TEAM Rapid Reaction BOSS является единой со вторичным валом конструкцией. Ещё одной уникальной особенностью Arctic Cat является исключение из конструкции втулки, благодаря чему снижен вес и вращающаяся масса, улучшен баланс сцепления и достигнуто уменьшение зазора в соединении сцепления и вала. Дополнительно, ведомый шкив Rapid Reaction обладает оптимизированной геометрией лопастей охлаждения, улучшающей обдув компонентов трансмиссии, благодаря чему увеличивается срок службы ремня. Также новая конструкция на 100 граммов легче, что улучшает ускорение аппарата.
Когда ключевым параметром является скорость, контроль над мощностью и скоростью становится первостепенной задачей, достигаемой благодаря главному тормозному цилиндру Stealth Lightweight Brake, обеспечивающему улучшенное торможение и обладающему более защищённой конструкцией с более короткоходным рычагом тормоза. Установленный на левую ручку руля пульт является новинкой 2019 года, обеспечивающей более интуитивное управление подогревом, режимами езды и другими параметрами.
Это интересно: Краткий обзор Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD — выкладываем по полочкам
Новые лыжи
Arctic Cat презентовали свои новые лыжи ProClimb 7 в 2021 году. Новые лыжи составляют в ширину 178 мм, а к центру сужаются до 165 мм. Такая форма способствует лучшему скольжению и маневренности.
Также в 2021 году лыжи регулируются в широком диапазоне, вы можете выбрать наиболее удобную для себя позицию от 978 мм до 1079 мм. Если вам часто приходится маневрировать между деревьев, то самый оптимальный вариант для вас 978 мм. А если вы предпочитаете езду по дорогам и пересеченной местности, то установите лыжи на расстоянии 1079 мм друг от друга, такая позиция больше всего подойдет вашему стилю.
