Лодка с полом airdeck
Аирдек для лодки ПВХ, палуба высокого давления: отличие от НДНД
Лодки с надувной палубой AirDeck по конструкции существенно отличаются от лодок с НДНД. Надувная палуба высокого давления получила свое название благодаря материалу изготовления – AirDeck, что в переводе значит «воздушная палуба» (палуба, наполненная воздухом). В отличие от НДНД, где палуба формируется за счет продольных перегородок из ткани ПВХ, AirDeck состоит из двух слоев ткани ПВХ, соединенных тысячами синтетических нитей одинаковой длины. Длина нитей определяет толщину палубы. В лодочных палубах обычно используют AirDeck толщиной 70 мм.
Палуба НДНД:
- это абсолютный чемпион по простоте сборки/разборки лодки;
- имеет огромный запас плавучести (грузоподъемность и безопасность);
- обеспечивает комфортное прохождение волны.
Могут не понравиться:
- относительно малая высота борта;
- значительный объем и неделимый вес лодки в сумке для транспортировки;
- сложности с ремонтом днища в случае повреждения перегородок.
Палуба Air Deck:
- отличается простотой сборки/разборки лодки;
- съемная, ее легко мыть;
- обеспечивает комфортное прохождение волны;
- может быть упакована отдельно от лодки при транспортировке;
- очень легкая.
Могут не понравиться:
- необходимость насоса высокого давления (до 800, а лучше до 1000 мбар);
- возможность проколов, если не использовать защиту (ремонт проколов легко выполнить);
- требовательность к рабочему давлению (даже незначительная потеря давления резко влияет на ходовые качества);
- незначительные деформации палубы на ходу, возможные при высоких нагрузках, моторе максимальной мощности или большой загрузке. На ходовые качества это практически не влияет, но не всем нравится, когда палуба слегка «гуляет».
Лодки Баджер с надувным дном: отличия
Среди лодок Badger флагманом можно назвать серию Air Line. Эти лодки с НДНД сильно выделяются на общем фоне, благодаря уникальному дизайну. По критерию универсальности, за счет трех возможных типов палубы, первое место занимает серия Fishing Line. Выбор палубы AirDeck максимально облегчает комплект и подойдет для рыбалки одного дня.
Описание лодки Badger 390
Одна из популярных моделей лодок марки «Баджер» носит номер 390, и относится к универсальным решениям. В производстве этой лодки применяется высококачественный материал ПВХ, она имеет отличные эксплуатационные характеристики. Так, допустимая мощность мотора составляет 35 лошадиных сил. Надувной киль позволяет лодке быстро входить в режим глиссирования.
Технические характеристики модели:
- моторный тип управления;
- диаметр отсеков от 43 до 53 см;
- три воздушных отсека;
- параметры кокпита: 282 на 88 см;
- количество мест от 5 до 7;
- грузоподъемность от 600 до 860 кг в зависимости от модификации модели;
- встроенный транец;
- опционально присутствует клапан для слива воды;
- в зависимости от модификации разборный пайол может присутствовать, а может и отсутствовать;
- паойл сделан из фанеры или алюминия;
- длина конструкции 390 см;
- ширина от 153 до 195 см;
- вес конструкции от 46 до 77 кг;
- цветовая гамма – серый, темно-красный и желтый оттенок.
Комплектация модели такова:
- сидения;
- весла;
- рым;
- леерный трос;
- ручки;
- уключины;
- насос.
Лодку ПВХ Badger 390 необходимо обязательно зарегистрировать в ГИМС. Средняя стоимость составляет 65 тысяч рублей.
Теперь вы имеете достаточное представление о модельном ряде и характеристиках лодок ПВХ Badger. Осталось только сделать правильный выбор в зависимости от особеностей будущего использования плавсредства.
Как вам статья?
Мне нравитсяНе нравится
Комплектация и строение лодок Badger
Лодки ПВХ «Баджер» в зависимости от модели имеют разный тип комплектации. Например, днища в них могут быть такими:
- жесткое наборное днище, материалы и конструкция которого уже зависят от модели. Так, для маленьких лодок «Баджер» весельно-моторного оно делается из многослойной фанеры;
- днище пайольного типа с алюминиевыми стрингерами для его сборки;
- надувное днище;
- алюминиевое днище со специальными насечками, которые снижают скольжение.
Надувные кили придают днищу V – образную форму, которая очень востребована в спорте и применяется для скоростных моделей из ПВХ.
Так называемые плавники представляют собой систему стабилизации движения, устанавливаются они даже на весельно-моторных моделях. Плавники делают конструкцию более управляемой как при гребле, так и при использовании мотора.
Для комфортного движения по мелководью лодки марки Badger оснащены оригинальной кормовой частью. Так, края кормы выходят за транец и замыкаются друг с другом, образовывая при этом закрытое пространство, внутри которого располагается лодочный двигатель.
Благодаря такой форме значительно снижается вероятность того, что водоросли будут наматываться на двигатель. Такое решение особенно ценится рыбаками и охотниками, которые часто передвигаются по мелководью с обильной растительностью. Кроме того, к баллонам изделий марки «Баджер» прикреплены специальные держатели для охотничьего оружия.
Сиденья ПВХ лодок данной марки имеют несколько модификаций начиная от обычных стационарных креплений и заканчивая подвижными регулируемыми, благодаря которым сидения можно устанавливать в разных частях корпуса лодки. Снаружи днище лодок «Баджер» оснащено специальной защитой от протирания.
Конструктивные особенности лодок
Лодки различной модификации предусматривают отличную от других комплектацию, но для стандартных серий выполняются такие:
Удвоенные кольца предназначены для размещения сумки, оснащенной ремешком, для укладки снаряжения. Они расположены в носовой части. Эти кольца помогут разместить мешки, якорную сумку и др. Стравливающий клапан в передней части предназначен для уменьшения давления при ударе или сильном нагревании солнечными лучами, для выравнивания давления в отсеках на борту. Косынки или кормовые комингсы треугольной формы ставят в месте соединения баллонов и транца для вторичной защиты от влияния попутных волн и брызг.
Чтобы установить бензиновый бак, на составных пайолах из алюминия или фанеры предусмотрены ремни из нейлона с двойной фиксацией и возможностью регулировки натяжения
В качестве элемента комплектации в лодке предусмотрен набор, состоящий из ключа, клапана для лодки и манометра, что важно в условиях поломки воздушного клапана. Якорный рым сконструирован из пары элементов: пластиковой подложки на носу лодки и съемного замка зубчатой конструкции, установленном на подложке при помощи двух болтов
Носовой рым располагается в верхней части переднего баллона и служит для снятия и постановки надувного средства на якорь. Для фала якоря рекомендуется брать веревку до 10 м или шнур до 10 мм толщины. У якорного рыма предусмотрен фиксационный замок для установки фала в любом удобном месте на борту, без всяких петель и вязания узлов.
Сумка под сиденье оснащена основной нишей на молнии и тремя карманами с сетчатой стенкой, а съемная сумка с мягкой вставкой с помощью ремней и защелок решает вопрос по складированию снаряжения внутри кокпита. Транец защищается от взаимодействия с деталями мотора накладкой из твердого пластика, закрывающей весь его верхний торец. Нижний от ударов при движении в мелких местах защищается многослойной или литой накладкой интерцептора. Баллоны закрываются специальными накладками, которые располагаются в местах, определенных опытными экспериментами при испытательных мероприятиях.
Постоянная работа по усовершенствованию
Работа технологов и дизайнеров в компании не прекращается, так как усовершенствование качества, эксплуатационных характеристик, внешнего вида и удобства происходит постоянно. Технологическое совершенство продукции приводит к тому, что гарантия на выполнение ремонта продукции Баджер длится два года, в течение которых можно получить бесплатную техническую помощь в случае выявления дефектов.
Компания не ставит целью выпуск универсального плавательного средства для любых случаев использования, ее лодки предназначаются для конкретных условий применения, например: мореходные, спортивные, охотничьи, рыболовные, надувные катамараны, надувные легкие лодки и другие. Разнообразие моделей поражает самого придирчивого пользователя, так как он может купить лодку ПВХ Badger для любимого активного отдыха.
В производстве некачественные материалы или комплектующие сомнительного качества не используются, применяются только те, что могут обеспечить продукции долгий эксплуатационный срок. Плотный пластик (900–1200 гр/м2) толщиной более 1 мм позволяет пользоваться плавучим средством в условиях жары с палящими лучами солнца, ему не страшны минусовые температуры. Практически никогда не случаются пробоины или порезы материала плавучего средства.
Конструктивные особенности лодок
Лодки различной модификации предусматривают отличную от других комплектацию, но для стандартных серий выполняются такие:
Удвоенные кольца предназначены для размещения сумки, оснащенной ремешком, для укладки снаряжения. Они расположены в носовой части
Эти кольца помогут разместить мешки, якорную сумку и др.
Стравливающий клапан в передней части предназначен для уменьшения давления при ударе или сильном нагревании солнечными лучами, для выравнивания давления в отсеках на борту.
Косынки или кормовые комингсы треугольной формы ставят в месте соединения баллонов и транца для вторичной защиты от влияния попутных волн и брызг.
Чтобы установить бензиновый бак, на составных пайолах из алюминия или фанеры предусмотрены ремни из нейлона с двойной фиксацией и возможностью регулировки натяжения.
В качестве элемента комплектации в лодке предусмотрен набор, состоящий из ключа, клапана для лодки и манометра, что важно в условиях поломки воздушного клапана.
Якорный рым сконструирован из пары элементов: пластиковой подложки на носу лодки и съемного замка зубчатой конструкции, установленном на подложке при помощи двух болтов.
Носовой рым располагается в верхней части переднего баллона и служит для снятия и постановки надувного средства на якорь. Для фала якоря рекомендуется брать веревку до 10 м или шнур до 10 мм толщины
У якорного рыма предусмотрен фиксационный замок для установки фала в любом удобном месте на борту, без всяких петель и вязания узлов.
Сумка под сиденье оснащена основной нишей на молнии и тремя карманами с сетчатой стенкой, а съемная сумка с мягкой вставкой с помощью ремней и защелок решает вопрос по складированию снаряжения внутри кокпита.
Транец защищается от взаимодействия с деталями мотора накладкой из твердого пластика, закрывающей весь его верхний торец. Нижний от ударов при движении в мелких местах защищается многослойной или литой накладкой интерцептора.
Баллоны закрываются специальными накладками, которые располагаются в местах, определенных опытными экспериментами при испытательных мероприятиях.
О компании Badger
Прежде всего познакомимся с историей самого бренда «Баджер». Кстати, если перевести название с английского языка, то получится настоящий русский «барсук»! Именно этот милый и трудолюбивый зверек стал символом новой фирмы. Создатели бренда отмечают, что от барсучьего «характера» они позаимствовали такую же стойкость и упорство в достижении целей.
Что же касается непосредственно истории, то фирма Badger была основана в 1993 году и в первые годы своей деятельности специализировалась на продаже рыболовецких снастей европейских брендов. Постепенно компания добивалась все больших и больших успехов, что побудило руководство искать новые направления для развития. Так, в 1996 году фирма становится официальным дилером европейского филиала гуру водно-моторной техники – компании Marine Power.
Возможно будет интересно: Корейские надувные лодки — особенности, плюсы и минусы, производители
Благодаря активной деятельности компании Баджер, лодочные моторы Mariner и надувные лодки Quicksilver заняли прочную нишу на российском рынке сбыта. За достижение высоких успехов Badger включили в список лучших дилеров и позволили значительно расширить ассортимент. Дальше больше: в 1998 году фирма становится дилером итальянского бренда Selva, а также начинает сотрудничать с южнокорейским производителем Phoenix.
Партнерство с корейцами позволило компании глубже вникнуть в специфику водомоторной отрасли, и уже спустя несколько лет, а конкретно в 2002 году, появляется первая надувная лодка Badger. Пробным образцом собственного производства стал надувной спортивный катамаран Zap Cat, зарекомендовавший себя как настоящий спортивный болид. После столь удачного опыта, руководство регистрирует торговую марку Badger и договаривается с корейскими партнерами о продаже плавсредств под собственным брендом. Так и появились на российском рынке лодки Badger, которые, кстати, теперь продают многие отечественные дилеры.
Подробнее про корейские надувные лодки можно ознакомиться в отдельной статье!
На сегодняшний день компания продолжает развиваться и постоянно совершенствует выпускаемый транспорт. Причем при разработке и внедрении новых технологий фирма опирается не только на богатый опыт участия в водных гонках, но и на мнение рядовых потребителей. Комфорт судоводителя и пассажиров не менее важен для компании, чем технические характеристики ПВХ лодок Баджер. За такую радушную к пользователям позицию, а также достойное качество исполнения транспортных средств, фирму Badger и ценят в водно-моторной среде.
Спортивный катамаран Zap Cat
Какие преимущества имеют лодки Баджер
Каждый производитель использует уникальные технологии. Но наряду с личным опытом, компания Баджер отдает дань уважения популярным наработкам ведущих международных брендов. Поэтому каждая надувная лодка Badger представляет собой эффективную комбинацию из проверенных опытом технологий и конструктивных особенностей.
Возможно будет интересно: Характеристики Лодки Аква 2800 — описание, комплектация, аналоги
В частности, поставки комплектующих осуществляются сразу из нескольких стран. Алюминиевые пайолы и стрингеры закупают в Финляндии, леера и клапаны для лодок Баджер производят в Италии, за PVC и AirDeck материал отвечает Южная Корея, а часть навесных элементов и дополнительные аксессуары производятся в Китае. Полная сборка и обкатка суден осуществляется на территории Южной Кореи, за исключением некоторых бюджетных лодок, которые собирают в Китае или России.
Подобный подход к производству позволяет компании делать надувные лодки Баджер достаточно качественными, и при этом доступными потребителю по ценовой политике. Кстати, качество лодок Badger официально сертифицировано европейским стандартом 94/25/EC (по категориям плавания С или D). Соответствие данному регламенту свидетельствует о том, что судовладельцы могут безопасно эксплуатировать свои судна на водоемах различного типа.
Если же говорить о технических свойствах более конкретно, то по сравнению с конкурентами надувные лодки ПВХ Badger обладают следующими преимуществами:
- Повышенная прочность корпуса – суда изготавливают из пятислойной ПВХ-ткани, при этом прочность материала на корпусе достигает значения 1 кг/м2, а на днище – 1,3 кг/м2.
- Достойные ходовые качества – конструкционные особенности судна обеспечивают ему хорошую устойчивость на плаву даже при высоких скоростях и резких маневрах.
- Облегченный вес и удобство транспортировки – надувные лодки достаточно легки и компактны, благодаря чему не создают трудностей при переноске и хранении.
- Широкий модельный ряд – в каталоге Баджер представлено более 60 надувных лодок с различными габаритными и эксплуатационными параметрами. Так что выбрать наиболее подходящий под собственные потребности вариант покупателю не составит труда.
- Эксплуатация на водных объектах различного типа – своеобразная фишка Badger, которая заключается в адаптации транспортных средств под определенные условия эксплуатации. Такая специализация упрощает пользователю выбор лодки и гарантирует длительный срок службы изделия.
- Безопасность – плавательные средства не спроста производят преимущественно в серой цветовой гамме. Дело в том, что нейтральный цвет повышает устойчивость ПВХ-ткани к ультрафиолету, вследствие чего на солнцепеке лодка слабее нагревается, и не возникает угрозы разрыва баллонов.
Вот такими сильными сторонами может похвастаться любая надувная лодка Badger. Но, конечно, у каждой модели существует и ряд уникальных черт. Поэтому предлагаем изучить ассортимент товаров Баджер получше.
Постоянная работа по усовершенствованию
Работа технологов и дизайнеров в компании не прекращается, так как усовершенствование качества, эксплуатационных характеристик, внешнего вида и удобства происходит постоянно. Технологическое совершенство продукции приводит к тому, что гарантия на выполнение ремонта продукции Баджер длится два года, в течение которых можно получить бесплатную техническую помощь в случае выявления дефектов.
Компания не ставит целью выпуск универсального плавательного средства для любых случаев использования, ее лодки предназначаются для конкретных условий применения, например: мореходные, спортивные, охотничьи, рыболовные, надувные катамараны, надувные легкие лодки и другие. Разнообразие моделей поражает самого придирчивого пользователя, так как он может купить лодку ПВХ Badger для любимого активного отдыха.
В производстве некачественные материалы или комплектующие сомнительного качества не используются, применяются только те, что могут обеспечить продукции долгий эксплуатационный срок. Плотный пластик (900–1200 гр/м2) толщиной более 1 мм позволяет пользоваться плавучим средством в условиях жары с палящими лучами солнца, ему не страшны минусовые температуры. Практически никогда не случаются пробоины или порезы материала плавучего средства.
Описание и Технические Характеристики
Лодка Badger (Баджер) Air Line 360 НДНД – это пятиместная, килевая модель с надувным полом НД и стационарным транцем под мотор, разрешенной мощности до 15 л/с. Самое главное отличие этой модели от прочих похожих лодок на рынке водомоторики – это просторный кокпит, высокие 46 сантиметровые баллоны и заостренный лодочный нос. Все это делает лодку Badger неимоверно управляемой и ходовой по глубокой воде. К тому же, если вы ищите лодку, которую хотите быстро собирать и разбирать на берегу, то надувной Баджер с НДНД – это ваш вариант.
Модельный ряд Badger
Как мы уже говорили, лодки Badger могут использоваться для активного отдыха на воде, охоты и рыбалки. Высокое качество изделий подтверждается международными сертификатами качества. Каждая серия предназначена для применения в тех или иных условиях.
Серии лодок “Баджер» и их краткое описание:
- Badger Classic Line – надувные ПВХ лодки классического типа для широкого круга использования. Отличаются высоким качеством, доступной стоимостью и хорошими техническими характеристиками. Длина изделия составляет от 2,7 до 4,2 м;
- Fishing Line – эта серия разработана специально для рыбалки, что можно понять уже по ее названию. Лодки отличаются хорошей вместимостью, они устойчивы при рыбалке стоя и имеют отличные ходовые качества. Длина моделей в серии: от 2,7 до 3,9 м;
- Hunting Line – как можно понять по названию, эта серия разработана специально для охотников. Корпус окрашен в защитный оттенок. Борт оснащен специальным креплением для охотничьего оружия и прочими охотничьими аксессуарами. Длина 3–4 метра;
- Sport Line – серия отличается высокими показателями скорости и маневренности плавсредства. Все это достигается за счет хорошей обтекаемости корпуса, а также благодаря выраженной килеватности днища. Конструкция хорошо идет даже при маломощном моторе. Длина моделей от 3 до 4,3 м;
- Duck Line – тоже охотничья серия, предназначенная для охоты на воде за пернатыми, в частности, утками. Цвет ПВХ-корпуса оливковый, благодаря чему маскировка в зарослях сановится много проще. Также борт оснащен всевозможными охотничьими атрибутами. Длина от 3 до 4,3 м;
- Air Line – достаточно оригинальная лодочная серия, изделия которой имеют надувное дно низкого давления. Лодки этой модели предназначены для активного отдыха. Они весят мало, удобны в плане транспортировки, а также сборки и разборки. Кроме того, модель имеет высокие показатели скорости и имеет длину от 3,6 до 4,5 м;
- Wave Line – серия изделий, оснащенных глубоким днищем в виде буквы V. Изделия имеют хорошую курсовую устойчивость, ПВХ-материал обладает высоким уровнем прочности, также присутствует усиленный транец. Баллоны имеют большой диаметр, благодаря чему их можно использовать при сильном волнении. Ее длина составляет 3,4–4,3 м;
- Reed Line – эта серия включает в себя изделия для рыбалки и охоты в камышах, зарослях и на мелководье. Корпус сделан с учетом предохранения мотора и гребного винта от повреждений и наматывания разных растений. Профиль днища выполнен в виде буквы П, что обеспечивает хорошую устойчивость. Длина 3,3–4,4 м;
- Heavy Duty – в этой серии представлены тяжеловесные конструкции с максимальным диаметром баллонов и надувным килем. ПВХ используется при этом самый надежный. Отличается хорошей грузоподъемностью и надежностью узлов и деталей. Длина от 3,5 до 4,7 м;
- Lake Line – конструкции компактных размеров, они предназначены для использования на небольших водоемах закрытого типа. На них нельзя ставить бензиновые моторы. Электромотор устанавливается при комплектации с навесным транцем. Длина моделей составляет от 2 до 2,85 м.
Серии надувных плавучих лодок ПВХ Badger
В зависимости от разновидности использования в конкретных условиях выпускают следующие серии плавсредств:
- Fast Cat;
- Sport Line;
- Heavy Duty;
- Hunting Line;
- Reed Line;
- Wave Line;
- Fishing Line;
- Duck Line.
В Корее собирают в конструкцию все элементы надувных ПВХ лодок, но для производства, модернизации и проектирования моделей используется мощность международной корпорации:
- изготовление большей части комплектующих деталей берет на себя дочерний концерн, расположенный в Китае;
- аэрооборудование (леер, насосы и клапаны) делают цеха в Италии;
- производители из Финляндии изготавливают составляющие запчасти пайолов и профилей из алюминия;
- производственные мощности из Прибалтики поставляют в Корею фанеру с водостойкими характеристиками;
- Южная Корея выпускает качественный материал ПВХ;
- моделирование серий, модификация продукции осуществляется с помощью работников компании, расположенной в США.
Характерным для корейских производителей является то, что на всех этапах производства осуществляется жесткий контроль качества всех операций, независимо от места расположения дочернего цеха.