Как научиться управлять парусным катамараном
Еще один несомненный плюс этого судна: простота в управлении. Даже если человек ни разу в своей жизни не ходил под парусом, за несколько часов новичок под руководством опытного наставника может освоить все необходимые для этого навыки.
Движение судна может осуществляться тремя способами: при помощи паруса, веслами или с использованием подвесного электромотора. Управляется катамаран при помощи руля, который называется румпель, и грота-шкота – веревки для регулирования скорости хода. Все это под силу осуществить практически любому человеку после небольшой ознакомительной лекции по устройству судна и практическим занятиям. Для управления катамараном не требуется получения какого-либо удостоверения.
Сейчас открывается все больше спортивных клубов, которые предлагают свои услуги по обучению. Там же можно взять катамаран напрокат, пока не решитесь приобрести собственный.
Постоянная работа по усовершенствованию
Работа технологов и дизайнеров в компании не прекращается, так как усовершенствование качества, эксплуатационных характеристик, внешнего вида и удобства происходит постоянно. Технологическое совершенство продукции приводит к тому, что гарантия на выполнение ремонта продукции Баджер длится два года, в течение которых можно получить бесплатную техническую помощь в случае выявления дефектов.
Компания не ставит целью выпуск универсального плавательного средства для любых случаев использования, ее лодки предназначаются для конкретных условий применения, например: мореходные, спортивные, охотничьи, рыболовные, надувные катамараны, надувные легкие лодки и другие. Разнообразие моделей поражает самого придирчивого пользователя, так как он может купить лодку ПВХ Badger для любимого активного отдыха.
В производстве некачественные материалы или комплектующие сомнительного качества не используются, применяются только те, что могут обеспечить продукциидолгий эксплуатационный срок. Плотный пластик (900–1200 гр/м2) толщиной более 1 мм позволяет пользоваться плавучим средством в условиях жары с палящими лучами солнца, ему не страшны минусовые температуры. Практически никогда не случаются пробоины или порезы материала плавучего средства.
Лодки баджер официальный сайт производителя
Более 50-ти моделей в 14-ти сериях – на все случаи… Широкий модельный ряд надувных лодок Badger позволяет современному водномоторнику выбрать для себя как универсальное судно для отдыха всей семьей, так и специализированное: для рыбалки, охоты, буксировки лыжника, гонок на воде или морских путешествий.
Основное достоинство лодок Баджер – мобильность! Надувная лодка Badger – это компромисс между прекрасными ходовыми характеристиками и мобильностью. Такую лодку можно перевозить в обычном автомобиле, а для спуска на воду ее необходимо просто достать и собрать.
Лодки Fishing Line – с надувным или щитовым пайолом? Моторно-гребные лодки этой серии сочетают прекрасные ходовые качества с компактностью, легкостью сборки и транспортировки. В зависимости от условий плавания можно укомплектовать такую лодку для рыбалки составным фанерным или легким надувным пайолом.
SelFish – ультракомпактные одноместные надувные лодки Такая ПВХ-лодка с интегрированным креслом, изготовленная по катамаранной схеме, полностью надувная, легко управляется и имеет небольшую осадку, что позволяет эффективно использовать ее для рыбалки на небольших и мелководных водоемах, а также для охоты.
Многоцелевые лодки Classic Line – современная классика Эти недорогие надувные лодки обладают высокими динамическими характеристиками и отточенной гидродинамикой днищевой части. Наряду с этим, они предлагают своему владельцу просторный кокпит, удобный для рыбалки, отдыха и водных путешествий.
Моторно-гребные лодки Lake Line со съемным транцем За счет реечного пайола Roll-Up подготовка такой надувной лодки к спуску на воду займет у владельца минимум времени. Эти легкие и компактные надувные лодки снабжены днищем с псевдо катамаранным профилем, что позволило улучшить их остойчивость и управляемость.
ПВХ-лодки Hunting Line разработаны для охотников Корпус такой надувной лодки, изготовленный из камуфляжного материала толщиной 1,1 мм (1300 гр./м²), получает дополнительный запас прочности при движении по камышам и становится практически незаметным в зарослях, превращая лодку в прекрасное охотничье укрытие.
Моторные лодки Sport Line – отдых на воде всей семьей Такой катамаран – это спортивный болид, который по ощущениям, особенно на волне, может дать фору водному мотоциклу. С мотором в 50 л.с. он способен развить скорость более 90 км/ч всего за несколько секунд и на полном ходу развернуться буквально на одном месте.
Heavy Duty – мореходные ПВХ-лодки с бортом 55 см Целый комплекс новых технических решений, включая корпус с баллонами переменного диаметра и многосекционный надувной киль, позволил создать лодку с вместительным кокпитом и выраженным V-образным корпусом, который существенно увеличил комфортность плавания.
Спортивные катамараны Fast Cat – не для слабонервных! Такой катамаран – это спортивный болид, который по ощущениям, особенно на волне, может дать фору водному мотоциклу. С мотором в 50 л.с. он способен развить скорость более 90 км/ч всего за несколько секунд и на полном ходу развернуться буквально на одном месте.
Лодки Air Line с многоэлементным дном низкого давления Оригинальная компоновка узлов надувного днища позволила конструкторам получить глубокий кокпит с достаточно ровной поверхностью с одной стороны и килевое днище – с другой. Такая ПВХ-лодка обладает хорошей мореходностью, мягкостью хода и управляемостью.
Серия Edge Line – мореходные лодки с жестким складным килем Использование в конструкции 2-х элементного киля из водостойкой фанеры, складывающегося по принципу ножниц, привело к увеличению жесткости корпуса моделей длиной до 5,5 м, а интеграция в килевую часть корпуса гидролыжи существенно улучшила ходовые качества.
Полностью надувные лодки Reed Line – для мелководья Обтекаемый с двух сторон корпус дает возможность такому судну безбоязненно продвигаться в камышах и в зарослях. Профиль днища с П-образным сечением обеспечивает лодке хорошую остойчивость, что позволяет охотнику безопасно вести стрельбу, даже стоя поперек корп
Надувные лодки Badger имеют европейский сертификат Конструкция корпусов лодок отвечает требованиям европейского сертификата 94/25/EC для категорий плавания С или D, а также ИСО 6185:2001 и ГОСТ 21292-89, что гарантирует их владельцам возможность эксплуатации своего судна на широком диапазоне водоемов.
Инженеры Badger постоянно работают над новыми лодка Наряду с тем, что ежегодно происходит совершенствование серийных моделей, специалисты компании работают над поиском новых решений. В настоящее время разрабатывается полностью надувная лодка катамаранного типа, предназначенная для эксплуатации на мелководье.
лодки Badger
Вернуться в Надувные лодки
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
2 сезона откатал на Badger Sport Line 370 AL под 18-й Тохой. Доволен был и если бы были в наличии Митсу L200, то не продал бы. В салоне Гранд Витары не захотел возить и убивать его, поэтому пришлось взять сразу кастрюлю с прицепом. Вот такой вираж судьбы…. *1*
В своё время тоже выбирал из Стингрея и Баджера. Выбрал Баджер из-за более богатой комплектации(2 лавки, носовой рым, сумка под банку, крепление бензобака, это что вспомнил) и низкой цены. У Баджера акции бывают и лодку можно взять со скидкой хорошей. Я взял дешевле чем Стингрей примерно на 10-13 тыр.
На счет сломать слани… Это как надо изъебнуться? Всё крепится надежно стрингерами, конечно если их дома забыть, тогда….ну и баллоны качать до нужного давления. Насос в комплекте с манометром, но после первого сезона осенью на морозе треснул, поменяли БЕСПЛАТНО по гарантии!
В жизни сравнить со Стингреем не удалось, но Славян был просто в восторге когда пересел из Камы-350 Тёмыча в мой Баджер. Больше уверенности на волне и на скорости, но и ТЯЖЕЛЕЕ! Поэтому скорость Камы-350 с Сузой 15 и моего комплекта почти одинакова. Кстати сейчас у меня брат катается на Баджере SL 370AL с Сузой 15. Троём ходили от Бармино до Великовского, за сомом… *16* Производственных косяков на 2-х лодках не нашли, так по мелочи пришлось доработать в Деке (держатели спиннингов, эхолота, да ручки для переноски и водиле держаться)
С пользователями Стингрея( особенно рьяными *21* ) спорить не буду, что лучше. Просто описал свой взгляд на Баджер.
Спрашивай, если что не понятно.
Пару фото для наглядности… Ща запинают Стингрееводы… *1*
Badger ARL 390 с надувным дном низкого давления (НДНД) — моторная надувная лодка
Лодка Badger Air Line 390 — шестиместная надувная лодка ПВХ с жестким поперечным транцем; надувным дном низкого давления (НДНД); с передвижными фанерными сидениями.
Badger ARL 390 — широкий кокпит лодки с удобством разместятся 4 человека с грузом. Высокие баллоны обеспечат полную безопасность на воде, а приподнятый нос позволит избежать излишнего забрызгивания. Эта модель отличается повышенной маневренностью , мореходностью и скоростными характеристиками.
Магазин Моторка.PRO предлагает Вашему вниманию подобные лодки других серий: Badger CL 390 — с фанерными пайолами со стрингерами, Badger HD 390 — с алюминиевыми пайолами со стрингерами, а также аналогичную лодку компании Hunterboat (Санкт-Петербург) — Хантер 390 А.
Достоинства лодки Badger Air Line 390:
- Надувное дно низкого давления (НДНД) — легко накачивается, входящим в комплектацию насосом, образуя ровную палубу. При движении, надувное дно не прогибается, обеспечивая способность развивать хорошую скорость при использовании маломощных моторов.
- Скошенные концевики баллонов ― повышают скоростные характеристики и устойчивость лодки при выходе в режим глиссирования.
- Двухцветный дизайн ― снаружи лодка светлая, что уменьшает нагревание и перепад давления воздуха в баллоне, внутри ― тёмная и немаркая.
- Жёсткая фиксация транца ― U-образные профили из ПВХ прочно фиксируют транец из ламинированной фанеры к баллонам. На лодку можно установить бензиновый мотор мощностью до 15 л.с. вроде Suzuki DT9.9AS или любой электромотор, например, WaterSnake FWT 44 Tracer.
- Интерцептор ― жёсткая пластина в месте соединения нижнего торца транца и дна лодки, усиленная накладками из ткани ПВХ ― укрепляет этот уязвимый для повреждений участок лодки и за счёт ровной кромки обеспечивает уменьшение брызгообразования.
- Сливной клапан затворного типа открывается из кокпита и имеет мембрану, препятствующую проникновению воды внутрь лодки.
- Стравливающий клапан автоматически сбрасывает излишнее давление внутри баллонов, возникающее при сильном нагреве лодки, высоких динамических нагрузках или при ударе о препятствие.
- Привальная лента и защита киля ― ленты ПВХ, защищающие баллон и дно лодки от механических повреждений о дно, берег, при швартовке. Крючкообразная форма привальной ленты позволяет фиксировать носовой, стояночный тент или тент-трансформер (не входят в комплект).
- Крепления на носу лодки ― на баллонах в носовой части лодки имеются 4 крепления (сдвоенные кольца) для носовой сумки (не входит в комплект) или другого оборудования.
Комплектация:
- Лодка.
- Ножной насос двухкамерный 6,5 л./1,5 л.
- Весла разборные — 2 шт.
- Передвижные сиденья — 2 шт.
- Сумка для переноски.
- Ремкомплект.
- Инструкция по эксплуатации.
Гарантия. Гарантийный срок: 2 года — распространяется на все элементы корпуса и все комплектные аксессуары.
Надувные лодки «Badger» выполнены в соответствии с требованиями нормативных документов ГОСТ Р 53446-2009 (ИСО 6185:2001) и ГОСТ 21292-89 пп. 1.1, 1.2, 2.1-2.5, 4.1-4.3, 5.2-5.10.
Надувные лодки входят в перечень технически сложных товаров, утвержденный Постановлением Правительства РФ от 11.10.2011 г. №924 “Об утверждении перечня технически сложных товаров”. Все вопросы, связанные с возвратом, обменом или ремонтом лодок регулируются ст. 18 закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 “О защите прав потребителей” как в отношении технически сложного товара.»
В магазине Моторка.PRO Вы можете осмотреть лодку в надутом виде, а также подобрать для неё мотор и аксессуары.
Надувная лодка ПВХ Badger (Баджер) Utility Line 300 НДНД
Легкая сборка, малый вес, высокая грузоподъёмность и компактность – самые необходимые параметры небольшой ПВХ лодки для эксплуатации с мотором 6 или 9.8 л.с. Все перечисленное в полной мере относится к новым лодкам серии ULA, ставшей следующим шагом развития лодок Badger Utility Line.
В производстве используется ткань ПВХ 850 г/м.кв., а популярный сегодня тип палубы НДНД (надувное дно низкого давления) максимально упрощает сборку-разборку лодки под мотор 6-9.8 л.с. Все лодки оборудованы необходимым навесным оборудованием и леерами, транец изготовлен из водостойкой фанеры 18 мм.
Современная конструкция лодки с палубой НДНД, при наличии электронасоса, обеспечивает сборку и спуск на воду за считанные минуты. Надувная палуба более комфортна при движении по небольшой волне, при этом ее жесткости достаточно, чтобы спокойно стоять на ней в полный рост.
В упакованном виде Utility Line AIR имеет компактные размеры и легко помещается в багажник практически любого, даже малолитражного автомобиля.
На корпусе лодок ULA установлены три ручки для переноски: две на корме, на концевиках баллонов, симметрично друг другу, и одна рым-ручка в носовой части. Благодаря этому лодку спокойно могут спустить на воду два человека даже на достаточно сложном берегу.
Заострённый нос позволяет уменьшить сопротивление движению и забрызгивание кокпита. Клиновидная форма удобна для движения в прибрежных зарослях. С легкой загрузкой и под мотором 6 л.с. лодка ULA обеспечивает отличные ходовые характеристики. Баллоны диаметром 45 см предоставляют великолепную остойчивость корпуса, безопасность и уверенность на воде в условиях умеренного волнения.
В кормовой части лодки установлены комингсы (брызгоотбойники). Это техническое решение используется для отсекания брызг, образовавшихся при движении судна, от дейдвуда мотора и набегающих потоков воды. Классический сливной клапан позволяет спустить скопившуюся в кокпите воду. Накладки на транец предназначены для его защиты от механический повреждений в точках крепления подвесного мотора.
Высокие скоростные характеристики этих недорогих пвх лодок достигаются благодаря исключительно эффективной конструкции обводов килевого дна и небольшому весу корпуса. При эксплуатации такой лодки с мотором 6 л.с. и рулевым весом до 100 кг, она с лёгкостью выходит на глиссер и разгоняется до скорости более чем 25 км/ч. С мотором 9,8 л.с. (для моделей длиной 3,3 и 3,6 м) лодка способна развить скорость до 45 км/ч.
В комплект лодки под мотор 6-9.8 л.с. серии Badger Utility Line AIR входят:
• Мягкий корпус судна с интегрированным надувным дном низкого давления – 1 шт.; • Сумка для транспортировки надувного корпуса – 1 шт.; • Съёмные сиденья – 2 шт.; • Вёсла для гребли – 2 шт.; • Ремкомплект (набор заплаток и клей для ПВХ материала в тубусе) – 1 шт.; • Ножной насос Браво с манометром 5 л – 1 шт.; • Швартовый фал – 10 м; • Инструкция (паспорт) с гарантийным талоном – 1 шт.
Гарантия на все модели лодок Badger, а также на все аксессуары, входящие в штатную комплектацию лодки под мотор 6-9.8 л.с. Utility Line AIR, составляет 2 года.
Водные состязания
Многие любители ходить под парусом просто не представляют своей жизни без этого увлекательного занятия. Для кого-то это остается увлекательным хобби, а другие строят спортивную карьеру, принимая участие в многочисленных соревнованиях и регатах, завоевывая кубки, медали и спортивные звания. И дело даже не в победе, гораздо важнее становятся ни с чем не сравнимые эмоции и впечатления, которые испытывает человек при покорении водной стихии.
Кроме полученного адреналина, на соревнованиях можно найти единомышленников и завести друзей, с которыми в дальнейшем будете встречаться на различных «слетах» любителей парусного спорта. Разного ранга состязания спортсменов и любителей проходят в различных уголках земного шара. В соревнованиях могут принять участие практически все желающие. Основные требования: соответствие судна техническому регламенту, наличие средств безопасности. Дети в возрасте от 12 лет также могут принимать участие в некоторых соревнованиях.
Лодки ПВХ Badger
Показ всех 23 элементов
Лодка ПВХ Badger CL 270
Этот товар можно приобрести в кредит за 1300 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger FL 300
Этот товар можно приобрести в кредит за 1400 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger FL 270
Этот товар можно приобрести в кредит за 1465 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger CL 300
Этот товар можно приобрести в кредит за 1502.5 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger CL 340
Этот товар можно приобрести в кредит за 1700 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger FL 270 AD (Airdeck)
Этот товар можно приобрести в кредит за 1745 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger FL 390
Этот товар можно приобрести в кредит за 1810 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger FL 330
Этот товар можно приобрести в кредит за 1825 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger CL 370
Этот товар можно приобрести в кредит за 1866.5 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger FL 300 AD (Airdeck)
Этот товар можно приобрести в кредит за 1900.5 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger FL 360
Этот товар можно приобрести в кредит за 1940 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger FL 330 AD (Airdeck)
Этот товар можно приобрести в кредит за 1979.95 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger CL 390
Этот товар можно приобрести в кредит за 2125 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger FL 390 AD (Airdeck)
Этот товар можно приобрести в кредит за 2251.45 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger Air Line 360 2017 (НДНД)
Этот товар можно приобрести в кредит за 2425 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger SL 340
Этот товар можно приобрести в кредит за 2460 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger CL 420
Этот товар можно приобрести в кредит за 2595 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger Air Line 390 (НДНД)
Этот товар можно приобрести в кредит за 2830.85 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger Sport Line 300 AL
Этот товар можно приобрести в кредит за 2850 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger SL 370
Этот товар можно приобрести в кредит за 2935 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger SL 390
Этот товар можно приобрести в кредит за 2975 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger Air Line 420 (НДНД)
Этот товар можно приобрести в кредит за 3195.1 руб. в месяц
Лодка ПВХ Badger SL 430
Этот товар можно приобрести в кредит за 3460 руб. в месяц
Баджер с НДНД
Вот и у Баджера появилась лодка с НДНД, может кому интересно наверное реальный конкурент Солару, поглядим на цены еще
Air Line — новая серия надувных лодок с днищем низкого давления Несмотря на то, что на рынке уже представлен целый ряд судов, оснащенных надувным днищем низкого давления (НДНД) и в большей степени ориентированных на охотников и рыболовов, инженеры компании Badger разработали для любителей активного отдыха на воде новую серию пвх лодок AirLine.
Эти легкие и быстроходные надувные лодки (скорость ARL420 — 1 чел./15 л.с. — 43 км/час) оснащены пайолом низкого давления новой конструкции. Оригинальная компоновка связок узлов секций надувного днища формирует плоскость, которая после наполнения воздухом, имеет тренд избыточного напряжения, направленный в сторону зеркала воды и образует поверхность с характеристиками подобными рессоре.
Такое техническое решение позволяет существенно увеличить жесткость надувного пайола, улучшая тем самым ходовые характеристики лодки. Каждый из элементов надувного днища — независим и наполняется воздухом с помощью отдельного клапана, что существенно повышает безопасность и живучесть лодки. Отсутствие внутренних перегородок в конструкции решает извечные вопросы ремонтопригодности лодок с палубой подобного типа.
Многосекционная компоновка узлов НДНД позволила получить кокпит с достаточно ровной поверхностью, а днище — с ярко выраженной V-образной килеватостью. Выступающие части надувных элементов в области днища снабжены дополнительной защитой из толстой пвх ленты. Как видно из представленных фотографий, компоновка и размещение элементов днища ниже надувного борта на 43 см объективно увеличивает высоту надводной части корпуса. В результате, каждое судно серии AirLine обладает хорошей мореходностью и прекрасными скоростными характеристиками, а также предсказуемо в режиме выхода на глиссирование и при прохождении поворотов.
Лодки НДНД. Надувное дно низкого давления: плюсы и минусы
Несомненный плюс лодок с надувным дном низкого давления (НДНД), например, Badger ARL, – это простота сборки/разборки. Электрический насос сокращает сборку даже самой большой лодки до 10-15 минут. Комфортное прохождение волны, отсутствие жестких ударов, свойственных лодкам с щитовой палубой, тоже относятся к достоинствам лодок с НДНД. Из особенностей можно назвать относительно высокую неделимую массу лодки и ее внушительный объем в упакованном виде.
Что такое НДНД?
Надувное дно высокого давления берет начало с надувных матрацев. В ходе эволюции, матрац, вместе с новыми армированными материалами и техническими решениями, обрел высокую жесткость при относительно низком давлении (обычно 250-450 мбар).
Плюсы
Сборка или разборка лодки с НДНД сводится к тому, чтобы накачать или сдуть баллоны. С производительным насосом это займет минимум времени и не потребует усилий. По сравнению с обычными пайольными лодками лодки с НДНД обладают огромным запасом грузоподъемности и плавучести, а, соответственно, дополнительной безопасностью. При этом, они имеют все достоинства классических надувных лодок и обеспечивают более комфортное прохождение волны.
Особенности
За особенности лодок НДНД приходится чем-то платить. Относительно низкий борт, внушительные объемы и вес лодки, а также сложности в некоторых видах ремонта могут для кого-то пабыть неприемлемыми.
Где лучше использовать модели с НДНД?
Лодки с НДНД можно использовать там же, где и другие надувные лодки, а где-то их эксплуатация даже удобнее, например, на мелководных каменистых реках.
