Краткая история модели
Модель: Honda Transalp 600 (Европа, Япония). Заводское обозначение: XL600VH.
Модель: Honda Transalp 600 (Европа). Заводское обозначение: XL600VJ.
Модель: Honda Transalp 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: XL600VK, XL600V A / XL600V AC.
Модель: Honda Transalp 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: XL600VL, XL600V A / XL600V AC.
Модель:Honda Transalp 600 (Европа). Заводское обозначение: XL600VM.
Модель: Honda Transalp 600 (Европа). Заводское обозначение: XL600VN.
Модель: Honda Transalp 600 (Европа). Заводское обозначение: XL600VP.
Модель: Honda Transalp 600 (Европа). Заводское обозначение: XL600VR.
- 1995 г. – модель не производится.
- 1996 г. – из передней вилки удалена проставка, а пружина была заменена на более длинную. Две катушки зажигания на цилиндр заменяются на одну на цилиндр.
Модель: Honda Transalp 600 (Европа). Заводское обозначение: XL600VT.
Модель: Honda Transalp 600 (Европа). Заводское обозначение: XL600VV.
Модель: Honda Transalp 600 (Европа). Заводское обозначение: XL600VW.
Модель: Honda Transalp 600 (Европа). Заводское обозначение: XL600VX.
Дизайнерские решения
Первоначальная версия 650-го Трансальпа восхищала своими выдающимися скоростными характеристиками и уровнем комфорта.
Однако этого конструкторам оказалось мало, и через пять лет после презентации (в 2005-м) модель подверглась рестайлингу.
Модификации были призваны придать мотоциклу более спортивный характер и внешность.
В результате аккуратный защитный обтекатель в сочетании с ветровым стеклом стал эстетически более привлекательным, обода колёс получили чёрное алюмитовое покрытие и покрышки двойного предназначения, что отлично гармонировало с новым цветовым решением модели 2005 года.
Кстати, в те же тона покрасили ротор заднего тормозного диска. Остальные детали и элементы были обработаны особым антикоррозийным составом.
Также обновлённой модификации достались головные фары дневного света и кнопка аварийной сигнализации на пульте.
Помимо изменений во внешности, очередные улучшения получила выхлопная система мотоцикла, а также рама, изготовленная из стальной коробчатой трубы, которая стала более прочной.