Фотографии
Honda NV750 Custom | Honda NV750 Custom | Honda NV750 Custom |
Honda Shadow 750 (1986) | Honda Shadow 750 (1986) | Honda Shadow 750 (1986) |
Honda VT750C Shadow A.C.E. | Honda VT750C Shadow A.C.E. | Honda VT750C Shadow A.C.E. |
Honda VT750DC Shadow Spirit (Black Widow, Slasher) | Honda VT750DC Shadow Spirit (Black Widow, Slasher) | Honda VT750DC Shadow Spirit (Black Widow, Slasher) |
Honda VT750C Shadow Aero | Honda VT750C Shadow Aero | Honda VT750C Shadow Aero |
Honda VT750C2 Shadow Spirit | Honda VT750C2 Shadow Spirit | Honda VT750C2 Shadow Spirit |
Honda VT750C2B Phantom (Black Spirit) | Honda VT750C2B Phantom (Black Spirit) | Honda VT750C2B Phantom (Black Spirit) |
Honda VT750S / VT750RS Shadow RS | Honda VT750S / VT750RS Shadow RS | Honda VT750S / VT750RS Shadow RS |
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
| Система питания | PGM-FI с электронным впрыском топлива |
| Диаметр дроссельной заслонки, мм | 34 |
| Воздухоочиститель | Вязкий, картриджного типа, с сетчатым фильтром |
| Объем бензобака, л | 14,6 (включая 3,6-литровый резерв) |
Это интересно: Мотоцикл Yamaha Road Star: излагаем детально
Honda Shadow Spirit VT750DC — краткий обзор
Honda Shadow Spirit VT750DC / Хонда Шэдоу Спирит ВТ750ДС
Модель Shadow Spirit серии VT750 представляет собой роскошный кастомный «круизер» с невероятно стильным дизайном. Агрессивные формы и исключительная простота в управлении позволили Honda VT750 привлечь широкую численность мотоциклистов. Ярко выраженный стиль олицетворяет дух свободы и обеспечивает восторг от каждого путешествия.
Мотоциклы семейства VT750 отличаются высоким качеством и отменными ходовыми свойствами при разумной себестоимости. 745-кубовый двигатель обеспечивает ровный набор скорости, а 65 ньютонометров можно получить уже на средних оборотах. Безупречность работы и неприхотливость обслуживания стали верными спутниками мотоциклов марки Honda. Shadow Spirit VT750 — не исключение. Этот байк является эталоном надежности и технического совершенства.
Резиновые демпфера, на которых устанавливается руль Shadow Spirit VT750, минимизируют вибронагруженность. В основе рамы стальные трубы округлого сечения. Кованные пластины улучшают жесткость конструкции, что необходимо для уверенного поведения мотоцикла при маневрировании. Тормозная система простой, но прочной конструкции демонстрирует эффективность работы.
ПОДВЕСКА
| Спереди | 41-миллиметровая телескопическая вилка, ход 115 мм |
| Сзади | Двойные амортизаторы, 5-ступенчатая регулировка предварительной нагрузки пружины, ход 90 мм |
КОЛЕСА
| Спереди | Спицы из хромированной стали |
| Сзади | Спицы из хромированной стали |
| Размер обода: | |
| спереди | 21M/C x MT2,15 |
| сзади | 15М/С x МТ3,50 |
| Размер шин: | |
| спереди | 90/90 21М/С (54S) |
| сзади | 160/80 15M/C (74S) |
| Давление воздуха в шинах, кПa: | |
| спереди | 200 |
| сзади | 200 |
ТОРМОЗА
| Спереди | Гидравлический, диск 296 x 6 мм с 2-поршневым суппортом, металлизированные тормозные колодки |
| Сзади | 180-миллиметровый барабан |
