Технические характеристики
Благодаря простому и понятному устройству мотоцикл прост в обслуживании. Кстати, запчасти достать легко и недорого. Тормозные диски крупные и действенные
А вот ход вилки маленький, так что важно следить, чтобы качество дорожного покрытия было соответствующим
| Тормоза сзади | один диск, 276 мм |
| Тормоза спереди | два диска, 320 мм |
| Подвеска сзади | маятниковая, 130 мм |
| Подвеска спереди | вилка перевернутая, 108 мм |
| Разгон | за 3 с до 100 км/ч |
| Предельная скорость | 250 км/ч |
| Крутящий момент на пределе | 129 Нм |
| Мощность на пределе | 173 л.с. |
| Ступеней в коробке | шесть |
| Разновидность привода | карданный |
| Расход топлива | 6,53 л на 100 км |
Привод здесь карданный, но это оправдано габаритами. С учетом оборотистости байка ступеней тут шесть. Больше не нужно, но, если бы их было меньше, это бы не позволило раскрыть весь потенциал машины. Расход меньше семи литров – неплохой показатель, благодаря которому возможно более или менее комфортно путешествовать (с учетом того, сколько стоит сегодня топливо).
