Мото-шлем. Оригинальность или безопасность – выбор за вами!

Цена на мотошлем

Стоимость базовой версии мотошлема «Хищник» от студии Nitrinos составляет от 18500 рублей. Дополнительные опции приобретаются отдельно.

Стоимость мотошлемов «Хищник» от следующая:

  • Хищник Берсерк от 31900 р.
  • Хищник 3 от 25900 р.
  • Хищник 4 от 28000 р.

Компании производители мотошлемов в виде Хищника предлагают покупателям большой выбор дополнительных опций, которые позволяют сделать каждый шлем уникальным. Для наглядности мы сделали сводную таблицу предлагаемых опций.

ОпцияNitrinos«НЛО-МОТО»
Светодиодный модуль++
Лазерный прицел++
Одноцветная покраска++
Темный визор++
Автоматический визор (заезжает в корпус)+
Зеркальный визор+
Наконечники на дреды из карбона++
Наконечники на дреды из кевлара+
Наконечники «Коготь медведя»+
Гравировка++
Карбоновая версия шлема+
Карбоновая версия шлема с клыками из карбона+
Аэрография++
Объемные клыки++
Шипы+
Мотошлем внутри+
Бесплатная доставка+

+ опция оплачивается отдельно – опция не предлагается или входит в стоимость

Какой мотошлем купить: что за виды вообще бывают

Востребованные модели делятся на несколько типов, каждый со своими особенностями. Рассмотрим их – это:

FullFace (интеграл) – самый распространенный вариант, получивший популярность благодаря обтекаемости и, главное, полной защите не только головы, но и лица, и даже горла
Нужное приобретение для поклонников скоростной езды и владельцев спортбайков.
Flip Up (модуляр) – по своей форме похож на предыдущий, хотя и обладает одной важной особенностью, а именно откидной передней частью, оберегающей от травм челюсть

Такое решение несколько утяжеляет конструкцию, зато позволяет попить или перекусить, не снимая экипировку, что высоко ценят путешественники.
Braincap (три четверти, каска, котелок) – у него много названий, особенно сленговых, но суть в том, что он до сих пор частенько попадает во всевозможные топы мотошлемов, так как является любимым у владельцев чопперов, круизеров, скутеров
Причина столь теплых чувств – полностью открытое лицо, и пусть в степени надежности он проигрывает двум предыдущим типам, он все равно остается достаточно безопасным, чтобы его можно было надевать при осторожной езде.
Кроссовый – у него длинный козырек, не дающий пыли и грязи налипнуть на маску (аналог визора), вытянутая передняя часть, помогающая дышать в жару или при физических нагрузках, множество вентиляционных отверстий, обеспечивающих терморегуляцию, подвижная челюсть (опционально). Это вариант для гонщиков и спортсменов.Рейтинг лучших мотошлемов: топ 10 моделей

Он составлен с учетом следующих параметров и предъявляемых к ним требований:

Материал – карбон, пластик или другой, экологичный и достаточно надежный, обеспечивающий необходимые характеристики.
Вес – элемент экипировки не должен быть слишком тяжелым, иначе во время долгих поездок он будет банально утомлять шею.
Размер – приобретенная модель обязана плотно садиться, но сохранять удобство движений и не приносить дискомфорта.
Шумоизоляция – важно, чтобы головной убор блокировал свист ветра и оберегал уши, но при этом позволял ориентироваться в пространстве на слух.
Вентиляция – она тоже нужна, для терморегуляции и эффективного отведения пота.

Рейтинг лучших мотоциклетных шлемов представлен в таблице ниже, причем в десятку вошли представители разных конфигураций.

2 Shoei J-Cruise

Этот шлем для мотоцикла предлагает оператору широкий обзор и имеет целый ряд современных технологических решений, делающих его использование максимально удобным в различных ситуациях. Скорлупа выполнена из разнонаправленных углеродных и стеклотканевых волокон, обеспечивающих высокую устойчивость мотошлема к деформационным нагрузкам. Встроенный солнцезащитный визор для верхней части лица расположен под основным прозрачным забралом. При этом управление им происходит с помощью удобного ползунка на корпусе шлема – одно из самых практичных решений, которые особенно пригодятся при въезде/выезде из магистральных тоннелей или крытых парковок.

Прозрачный щиток устойчив к мелким царапинам, а прорезиненный спойлер в местах прилегания к каске отлично подавляет вибрацию воздушного потока. В верхней лобной части имеется входной вентиляционный канал для притока воздуха, который отводится в затылочной части, обеспечивая комфортное ношение шлема. Молодых гонщиков дополнительно порадует огромный выбор расцветок, а модели с различными графическими решениями способны удовлетворить потребность самого требовательного владельца.

Примеряем мотошлем

Итак, мы уже выяснили, какой тип шлема хотим купить и знаем, какой размер и форма головы нам подойдёт. Это сузит перечень доступных вариантов до вполне приемлемого списка моделей. Закажите выбранные модели в ближайший мотомагазин или курьером с доставкой на дом! Большинство вменяемых мотопродавцов прекрасно понимают, что выбор шлема — это сложно, и идут навстречу покупателю, не создавая проблем с примеркой, возвратом и обменом неподошедших вариантов. Конечно, сразу несколько моделей вам никто не оставит на несколько дней, но примерить при курьере два-три варианта и оплатить только подошедший — вполне можно даже в наших реалиях.

Отдавать ли свой шлем?

Что делать, если нужно отвезти пассажира, а шлем один? Отдать ему шлем? Теоретически, да. Но, как выяснилось, на этот счёт существуют разные мнения. Одни считают, что нужно отдать шлем, поскольку водитель несёт ответственность за пассажира, причём, уголовную. Другие считают, что если отдать шлем, то водитель подвергается опасности пострадать от встречного камешка или мухи, что может повлечь за собой падение и летальный исход для обоих. Третьи говорят, что справедливее будет уравнять шансы и обоим двигаться без шлемов, на невысокой скорости. А как поступите вы?

Комментарии

Если деваться некуда и ехать надо, то оставить шлем пилоту, так будет безопаснее)

Общественный транспорт или Такси еще никто не отменял.

Оставить водителю. Не думаю, что пассажиру понравить упасть в шлеме из за того что видителю без шлема что то в глаз прилетело

Антон, поддерживаю. Со слепым пилотом нет толку пассажиру от шлема.

Если девушка пассажир то я бы отдал свой шлем, ну а если мужик то пусть лысым едет

Если шлем один не хрен возить пассажиров. Ну а если положение неожиданное и безвыходное, то да- шлем пилоту.

Такси и только такси. Сколько бы это ни стоило. Здоровье обойдётся значительно дороже

Шлемы для мотоциклов – их значение для безопасности мотоциклиста

Если мотоцикл у вас уже есть, или вы планируете приобрести для себя байк, вопрос покупки шлема должен стать самым первым

Так как это очень важно. Шлем пассивно защищает голову

Во всех странах мира при езде на мотоцикле шлем обязан быть и на водителе, и на пассажире. Это не пожелание. Это закон.

Шлем не только может защитить голову при ударе. Он защищает от осадков и пыли, надежно оберегает от встречноговетра, которые способны значительно затруднить вождение и управление мотоциклом.Разновидностей шлемов много. Многие производители сертифицируют свои шлемы, этим определяется степень защитной функции шлема.

По каким параметрам выбирать шлем.

Прежде всего, шлемы для мотоциклов зависят от того, какого типа у вас мотоцикл.

Для дорожного или спортивного мотоцикла хорошо подойдут такие типы, как интеграл и модуляр. Обтекаемая форма шлемов гарантирует хорошую аэродинамику. Между этими типами шлемов есть разница. Корпус у интеграла цельный. У модуляра поднимается забрало, то есть его передняя часть. Интеграл более надежен и шумит он меньше. А в модуляре комфортнее, его можно не снимать полностью, а лишь поднять забрало.

Для эндуро и кроссового мотоцикла можно выбрать кроссовый мотоцикл. Такие шлемы имеют козырек. Встречаются модели с визорами и без них. Для эндуро можно выбрать шлем без визоров, и приобрести специальные очки.

Выбирая мотоциклетный шлем, вы должны помнить, что самое главное – это ваша безопасность. Английский рейтинг Sharp оценивает шлемы по пятибалльной системе. На каждом шлеме указываются цветами его сильные и слабые места.

Например, черным цветом обозначают слабую защиту, желтым – среднюю, и зеленым – отличную защиту. Выбирая шлем, руководствуясь этим рейтингом, вы сможете выбрать оптимально качественный шлем.

Шлем для мотоциклиста имеет такое важное значение, что правильно оценить это значение практически невозможно. В 2005 году английская статистика проанализировала все дорожно-транспортные происшествия

Среди их участников количество мотоциклистов составило один процент. А погибли в результате этих аварий девятнадцать процентов. Из всех летальных случаев водителей мотоциклов восемьдесят процентов – травма головы. Если эти цифры что-то для вас значат, вы начнете выбирать для себя мотошлем, если его у вас пока нет.

Шлем MOTOSPARTA (модель NITRINOS HS-15)

Спартанский шлем – это новинка от компании Nitrinos, которая сочетает в себе боевой дух древних воинов и современные технологии.

Шлем MOTOSPARTA изготавливается из композитных материалов с кевларовым армированием. Также, как и в модели Хищник есть четырехканальная система обдува. В отличие от предыдущих моделей визор практически ничем не отличается от стандартных мотошлемов. Изюминкой MOTOSPARTA является гребень из капроновых волокон расположенный наверху, именно благодаря нему Вы можете стать настоящим спартанцем.

Базовая комплектация шлема на данный момент является самой дорогой из представленных моделей, ее можно купить за $290, за эти деньги Вы получите шлем в цвете черный или белый металлик.

Также есть дополнительные опции:

  • Выбор цвета шлема – черный металлик, белый металлик, либо свой вариант. Эта опция предоставляется бесплатно.
  • Также можно выбрать и цвет гребня на шлеме.
  • Вы можете выбрать одну из трех текстур: золото, серебро или медь. Текстура отлично подчеркнет стиль древнего спартанца. Стоимость опции — $18
  • Базовая комплектация оснащена светлым визором, за $30 Вы можете дополнительно заказать тонированный, зеркальный или иридиевый визор, который позволит комфортно себя чувствовать во время езды при ярком солнце.
  • Ну и, конечно же, самая популярная опция – аерография, которая доступна для всей продукции Nitrinos, за уникальный дизайн необходимо будет заплатить $130.

Бесполезные дополнения

Не то, чтобы это было ошибкой при выборе… Но считаю нужным обратить внимание. У некоторых мотоциклистов есть мода на всякие «хвосты», «рога», «уши», «ирокезы» и прочие приблуды, которые не несут никакого практического смысла, кроме эпатажного внешнего вида и относительной узнаваемости пилота на дороге

Дело в том, что когда на мотошлеме появляются такие доработки, где-то плачет инженер, который разрабатывал аэродинамику вашего мотошлема. А в соседнем углу плачет другой инженер, который скажет, что если «рога» крепятся путем монтажа в корпус шлема, то вы нарушаете тем самым его целостность. Следовательно, шлем с нарушенной оболочкой корпуса имеет больше шансов треснуть при сильном ударе. Такая история.

Если вы нашли возможность крепления без повреждения шлема, то инженер по аэродинамике плакать меньше не станет. Все эти выступающие части будут сказываться при ускорении на сопротивлении воздуха. При падении такая «красота» вероятнее всего будет отбита. Хорошо, если «хвост» или «рога» ни за что не зацепятся, выскребая искры на асфальте.

Это не камень в огород мотоциклистов, которые используют такие украшения. Никого не хочу обидеть. Украшение шлема — личное дело каждого. Просто есть более логичные и менее травмоопасные способы это сделать — цветной визор, спойлер, аэрография на крайний случай.

Как обычно выбирают неопытные новички?

Многие первосезонники выбирают свой первый шлем с точки зрения:

— Куплю простой, а вдруг не понравится, тогда продам!

— Это мой первый сезон, зачем покупать дорогой шлем? Возьму дешевый, а потом уже подкоплю денег и возьму круче!

Выходит, что во главе угла при покупке шлема на первый план в основном выходят совсем не защитные свойства. Подавляющая масса ориентируется на:

  • Цену
  • Внешний вид
  • Отзывы

А еще попросту забирают старый шлем друга/брата/дедушки или соседа по гаражу. Зачем платить больше, когда можно забрать старый пыльный шлем из коробки с надписью «хлам».

На полном серьезе, открываешь сайты по продаже вещей с рук и экипировка там на каждом шагу: дешево-сердито. Однако, никто не обещал, что эта экипировка не бывала ни в каких передрягах. Шлем визуально может выглядеть адекватно, а продавец скажет, что вот эта пара царапин — это он случайно притер шлем. Но откуда вам знать, каково состояние шлема в реальности? Знаете ли вы, что шлем по своим характеристикам необходимо менять в идеале лет через 5, так как по истечении этого срока производители тихо шепчут об усталости материала? Теперь знаете.

А еще, покупаясь на бросовую цену шлема с китайского сайта, половина начинашек даже не задается вопросом сертификации!

— Пф! Да зачем она нужна? — скажет кто-то. — Очередной пунктик, за которую накидываю цену к шлему.

— Эй, погоди. Сертификация — это гарантия того, что производитель выпустил качественную модель, которая однозначно защитит твою голову, а не разлетится на щепки при первом незначительном ударе!

Сертификация шлема обязательна, потому что если ее нет, никто не даст вам гарантии, что ваш шлем не из картона с ватой вместо положенных поликарбоната, углепластика или стеклопластика.

Первосезооники мало знают об экипировке, кому-то везет иметь опытных товарищей или озадачиться подбором: прочитать море информации и затероризировать до белой горячки консультанта в мотомагазине. К сожалению, так поступают не многие.

Определяемся с типом

Прежде чем узнавать, как подобрать размер мотошлема, нужно выяснить, какая его модель подойдет лучше всего, исходя из специфики транспортного средства и особенностей вождения. Да, эти факторы тоже важны, и по ним рассматриваемые нами элементы экипировки подразделяются на 5 подвидов. О каждом – по порядку.

Интеграл

Предназначен для спортбайков и скоростной езды, о чем говорят его высокие аэродинамические свойства. Должен стать обтекаемым, с отличным поглощением шумов и повышенной защитой от фронтальных ударов. Может быть, либо туристическим, либо гоночным, что зависит от места размещения визора, который во втором случае располагается чуть выше, чем в первом, чтобы сохранять обзор с учетом посадки.

Модуляр

С удовольствием расскажем, как измерить размер головы для шлема такого типа, тем, кто планирует много и часто ездить по городу. И есть 3 момента, которые стоит учитывать:

Конфигурация данной модели удобна в условиях плотного трафика, потому что ее нижняя часть откидная, а значит защиту не придется снимать, чтобы перекусить, попить, покурить.

Для передвижения на высоких скоростях подходит плохо, так как прилегает неплотно, и под него задувает ветер.

Еще одна ключевая особенность – подъемный визор.

Открытый

Закрывает лоб и уши (а также глаза), но горло в нем остается без защиты, так что уровень обеспечиваемой им безопасности сравнительно небольшой. Поэтому подходит только для тех, кто водит медленно и аккуратно, не гонит, а неспешно катит домой, к друзьям, на свидание.

Половинка

После надевания облегает верхнюю часть головы и только ее, поэтому самая ненадежная. Это даже больше имиджевая вещь, декоративный элемент экипировки, потому она зачастую выполнена ярко или украшена эффектным принтом.

Мотокросс

Для владельцев эндуро (и подобных им спортбайков), любящих соревноваться на пересеченной местности. Каждая такая модель:

замечательно вентилируется, решая проблему отведения пота;

оснащается специальным козырьком, который не дает ослепнуть даже под прямыми лучами солнца;

за счет укрепленной передней части предотвращает травмы при фронтальных ударах.

Степень защиты высока, но специфика применения обычно ограничена турнирами и выставочными мероприятиями.

Когда совсем ничего нет

Случается что нужно захватить второй шлем, а с собой ни рюкзака, ни «паука», ни кофра… Да-да: «А голову дома не забыл?». Голову нет, а вот что делать со вторым шлемом?

Если совсем некуда деть мотошлем, то зацепите его за поясной ремень с боку или ближе к спине. Да, он может удариться о байк или поцарапаться, но зато он не будет вам мешать управлять мотоциклом!

К импровизации можно отнести использование подручных средств. Например, антиугонный трос может послужить средством крепления шлема к мотоциклу, если крепко им пристегнуть его к сиденью. Тот же фокус проделывают даже с антиугонными цепями, которые на ходу легли бы мертвым грузом в сумке. А так. пристегнул и поехал!

Обзор популярных производителей мотошлемов

При выборе шлема стоит обратить внимание на популярных производителей, которые уже заслужили доверие на рынке. Лучшие производители мотошлемов:. Лучшие производители мотошлемов:

Лучшие производители мотошлемов:

  • Arai. Данная компания существует с 1937 года и выпускает качественные шлемы, которые пользуются популярностью. Один из немногих производителей, который предоставляет гарантию на свой товар сроком до 5 лет. Для изготовления продукции компания применяет специальное стекловолокно, благодаря которому изделия имеют меньший вес.
  • Shoei. Компания производит шлемы в Японии с 1960 года. Уже спустя 5 лет после начала производства их продукция обрела большую популярность. Эти шлемы выбирают многие профессиональные гонщики.
  • AGV. Компания начала свою работу в 1948 году, и за это время в ее производстве произошла настоящая эволюция. Производитель использовал множество различных материалов, и уже в 1954 году начал применять стекловолокно.
  • NOLAN. В 1972 году бизнесмен из Италии решил начать производство мотошлемов по более низкой стоимости, но при этом высокого качества. Данный бренд стал революционером в производстве такого товара. Он первый начал использовать для изготовления поликарбонат вместо стекловолокна, изобрел вентиляцию и защиту визора от запотевания. Мотошлемы данного бренда отличаются необычным и разнообразным дизайном, рисунок наносится ручным способом. Продукция проходит обязательное тестирование в лаборатории.
  • Shuberth. Немецкая компания Shuberth выпускает мотошлемы с отличной аэродинамикой и шумоизоляцией, только из качественных материалов, которые гарантируют маленький вес и хорошие защитные свойства.

Рейтинг лучших шлемов для мотоциклов и квадроциклов

Номинацияместонаименование товарацена
Рейтинг лучших шлемов для мотоциклов и квадроциклов1AGV Pista Gp R Agv Glossy Carbon93 000 ₽
2ARAI QV-PRO GoldWing49 760
3SHOEI GT-Air WANDERER242 679 ₽
4HJC Flip Up HJC RPHA 90 RABRIGO21 850 ₽
5Icon Airframe Pro Construct37 360 ₽
6AIROH COMMANDER21 440 ₽
7SHARK RIDILL THREEZY MAT KWG16 800 ₽
8Afx FX39 Se12 599 ₽
9AIROH J-10615 840 ₽
10SHARK OPENLINE PRIME BLK12 000 ₽
11CABERG MODUS SILVER XS15 990 ₽
12O’Neal Sonus Strike7 030 ₽

AGV Pista Gp R Agv Glossy Carbon

Рейтинг: 4.9

Мотошлем AGV Pista Gp R Agv Glossy Carbon создавался при активном участии чемпиона гонок Moto GP Валентино Росси. Тестированием модели также занимался известный гонщик. Отличительной чертой шлема является максимальный угол обзора и надежная защита головы человека. Эксперты по достоинству оценили и удобство аксессуара и хорошую посадку. Но даже при плотном прилегании мотоциклист не чувствует себя в замкнутом пространстве. Шлем распределяет ударную нагрузку по всей поверхности. За высокую степень защиты и инновационную технологию изготовления FEM модель становится победителем нашего рейтинга.

Отечественные мотоциклисты отмечают профессиональное качество шлема AGV Pista Gp, высокий уровень безопасности и отличный обзор. К минусам можно отнести только высокую цену.

Основные критерии выбора

Самым важным пунктом станет размер экипировки, определить его можно следующим образом:

  1. Измерение окружности головы – сделать это можно с помощью сантиметровой ленты, а если ее нет, то можно использовать шнурок или веревочку.
  2. Замеры необходимо производить, приложив ленту вокруг головы на уровне чуть выше ушей и на 2 пальца выше бровей.
  3. Полученный результат и станет необходимой цифрой для поиска подходящего размера.

Размерная сетка для детей не делится на показатели X/M/L/XL, зато есть экипировка с такой маркировкой:

  • Infant – самый маленький размер, рассчитанный на параметры 44-50 см. Такой шлем идеален для катания малыша в кресле на взрослом велосипеде.
  • Toddler – окружность головы 46-52 см, аксессуар можно надевать детям постарше, которые активно используют беговел или самокат.
  • Kid’s – 48-55 см, подойдет для взрослых ребят, которые самостоятельно катаются на велосипеде.
  • Junior – 52-58 см. можно использовать для самостоятельных детей, которые занимаются активными видами спорта.

Также выбор аксессуаров отталкивается от иных критериев.

Вес

Зависит от возраста юного пользователя, наиболее удобной массой станет показатель, не превышающий 300 г. Слишком тяжелые модели вызовут дискомфорт у ребенка и не позволят наслаждаться активным отдыхом.

Система креплений

Мы уже говорили, что ремешки фиксации не должны вызывать дискомфорт у пользователя, при этом на затылке обязательно должна находиться регулировка.

Защитная сетка

Это не бесполезный элемент, который станет бессмысленной тратой денег. Сетка является необходимостью в летнее время, когда в лицо будут лететь пыль, мошки и прочие насекомые всех форм и размеров. Такой элемент защитит ребенка от попадания инородных тел в глаза.

Дополнительная защита

Чаще всего этими элементами являются защитные прокладки. Они защитят детей при падении, но увеличат вес шлема и повысят его стоимость. Также сюда можно добавить светоотражающие элементы и солнцезащитный козырек. Эти аксессуары также повышают итоговую цену модели, но дополнительно защищают ребенка от неожиданных опасностей.

Виды

Шлемы различаются в зависимости от способов их эксплуатации, так, например, в продаже встречаются шоссейные, аэродинамические модели, модели «котелок» и «фул-фейс». Эти разновидности отличаются особенностями эксплуатации, поэтому каждый пользователь сам выбирает требуемую модель.

Выбираем в зависимости от размера

Самый главный критерий, который поможет Вам определиться с необходимым товаром – окружность Вашей головы. Для этого вооружитесь сантиметровой лентой, встаньте ровно, измерение следует проводить в области чуть выше бровей. Полученные результаты соотносите с размерной сеткой производителя шлемов. Каждая цифра соответствует определенному размеру, например, S – 55-56, M – 57-58. Однако учитывайте тот факт, что данные параметры могут отличаться у разных производителей. Поэтому обязательно тщательно примеряйте экипировку перед покупкой.

Как определить, что экипировка села правильно?

  • Уши находятся в правильном положении – если Вы ощущаете дискомфорт, в частности, ушам неудобно, попробуйте приподнять шлем и покрутить им в разные стороны. А еще лучше использовать подшлемник. Во-первых, это придаст дополнительное удобство, а во-вторых, это обеспечит дополнительную гигиену Вашей голове.
  • Экипировка должна сидеть на голове крепко, не шатаясь. Чтобы проверить этот пункт, просто повертите шей, совершите наклоны вперед и назад – шлем при этом не должен вращаться и не должен сидеть слишком свободно.
  • Удобство эксплуатации – несмотря на то, что аксессуар должен крепко держаться, его ношение всегда сопровождается комфортом. Никаких давящих ощущений не должно чувствоваться, кровоток не нарушается и никакой боли также не присутствует. Чтобы разобраться, походите со шлемом на голове минут 15, за этот период можно будет точно определить соответствие товара Вашей голове. А вот если имеются болевые ощущения от ремешков на щеках, то этого бояться не нужно, т. к. ремешки способны со временем принимать анатомическую форму черепа пользователя.

8.Покупать для пассажира дешевый или использованный шлем

Пассажир имеет право на защиту, как и мотоциклист! С пассажирами вообще кругом одни проблемы. Экипировку им дай, на мотоцикл посади, чтобы не свалились следи…

Конфликт интересов здесь простой. Если вы решили спонтанно подвести кого-либо, то нужно выдать пассажиру защиту. Но вы ведь не будете возить с собой ассортимент целого магазина, чтобы подобрать на случайного человека минимум шлем и перчатки в размер? Поэтому обычно мотоциклисты возят с собой «дежурный» шлем. Самые опытные примерно представляют среднестатистический размер головы пассажира и выбирают самый распространенный. Например, если парень любит катать девушек, то вряд ли он будет возить с собой шлем размера 3XL. Хотя о вкусах не спорят!

Чтобы не тратиться лишний раз, часто берут свой устаревший шлем или бывший у кого-то другого в употреблении. Но. Пассажир тоже рискует получить опасные травмы, поэтому и его шлем должен быть безопасным и удобным.

Хорошо тем, кто является постоянным пассажиром – мотопары, родители и дети. Тогда экипировка покупается самим пассажиром с расчетом на то, что нужно часто ездить вторым номером. Вы ведь не возьмете своему ребенку непонятный использованный шлем, да?

Рекомендации по выбору шлема для мототехники

Разновидности шлемов. Начать подбор мотошлема следует с изучения разновидностей этого аксессуара.

  1. Самой популярной версией для мотоциклистов считается линейка FullFace. Она отличается максимальной степенью защиты и отменной аэродинамикой. Конструкция полностью обеспечивает защиту головы и лица. К тому же шлемы FullFace могут применяться вместе с защитой шеи. Такие изделия можно увидеть как у городских мотоциклистов, так и у профессиональных спортсменов.
  2. Много общего с рассмотренной выше линейкой имеет конструкция Flip Up. В народе она получила название модулятор. Отличием является откидная передняя часть вместе с «подбородком». Это дает преимущество в скорости снятия, а также мотоциклист может попить воды, не снимая полностью шлем. Чаще всего покупают модуляторы любители путешествий и сторонники комфортной езды. Но подвижная основа увеличивает вес конструкции.
  3. У шлемов Braincap есть несколько простонародных названий («котелок», «каска», «три четверти»). Линейка этих изделий имеет открытое лицо. Хотя в последнее время появились модификации с козырьком или визором. Braincap покупают владельцы круизных мотоциклов, чопперов, а также скутеров и мопедов. Но некоторые модели не имеют сертификата безопасности, да и езда в таких шлемах предполагает умеренные скорости.
  4. У кроссовых шлемов передняя часть имеет характерную вытянутость. Это сделано для облегчения дыхания при высоких физических нагрузках спортсменов. Благодаря длинному козырьку лицо наездника защищено от яркого света, грязи и воды. В качестве визора может использоваться особая маска. Кроссовые мотошлемы покупают поклонники квадроциклов и стантрайдинга. Некоторые модификации оснащаются подвижной подбородочной частью.
  5. Снегоходные шлемы отличаются от классических конструкций рядом особенностей. Во-первых, визор имеет двухслойную структуру. Такой подход позволяет успешно бороться с запотеванием. Во-вторых, некоторые производители оснащают свои изделия подогревающимися визорами. И, наконец, для выхода воздуха изнутри шлема в конструкции имеется специальный канал.

Основные факторы при выборе. Чтобы правильно выбрать мотошлем, эксперты советуют придерживаться следующей схемы.

  1. Сначала следует определиться с моделью, отталкиваясь от стиля езды и личных предпочтений.
  2. Далее идет выбор конструкции. К спортбайку подбирается шлем FullFace, к чопперу – Braincap.
  3. Цена не должна стать главным фактором. Если на мототехнике можно сэкономить, то безопасность должна быть на первом месте. Чтобы немного сэкономить не в ущерб здоровью, можно выбрать одноцветную расцветку.

Мы отобрали в обзор 12 лучших шлемов для мотоциклов и квадроциклов. Все они реализуются на отечественном рынке. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертов и отзывы российских мотоциклистов.

Своими руками

В связи с популярностью мотошлема «Хищник», в интернете появилось множество статей с описаниями способов самостоятельного изготовления подобного шлема.

За основу берется стандартный шлем, обклеивается бумагой по типу «папье-маше» и поверх этого с помощью пластилина ему придается форма передней части шлема «Хищник». Затем пластилиновая форма обклеивается стеклотканью и пропитывается эпоксидным клеем.

После высыхания форма со шлема-донора снимается и дорабатывается до окончательного вида. После покраски изготовленной маски и основного шлема, маска одевается на шлем и закрепляется.

Основная функция шлема – защита головы мотоциклиста при дорожно-транспортном происшествии. Защита от ветра, дождя и других негативных воздействий во время движения – также немаловажная функция мотошлема. Потому мы не рекомендуем самостоятельно изготавливать мотошлем, ради вашей безопасности.

А красивый шлем способен создать своему владельцу неповторимый имидж, выделяющий его из однообразного потока любителей «стальных коней».

Модуляры

FLIP UP HJC V90

Оригинальный мотошлем от корейского производителя HJC, выполненный в винтажном стиле. Корпус шлема облегченный, выполнен из фирменного композитного материала Advanced Fiberglass Composite. Для модуляров 1,5 кг – очень хороший показатель. Основное отличие модели от конкурентов – выпуклый визор, обеспечивающий более широкий угол обзора. Внутренняя часть выполнена из антибактериальной ткани Silvercool, что не избавляет от необходимости надевать подшлемник. Ткань съемная и моющаяся. Шлем оснащен внутренним солнцезащитным визором, опускается он с помощью удобного бокового рычажка. Застежка – классическая трещотка. Модель доступна в 3-х вариантах расцветки: черный, черный матовый и белый перламутр.

SHOEI NEOTEC 2 Excursion

Модель пришла на смену довольно успешной версии NEOTEC. Улучшения коснулись безопасности, вентиляции и видимости. Скорлупа изготовлена из композитного стекловолокна AIM, внутренняя часть – из противоударного пенолистирола повышенной плотности. В подушках щек установлены дополнительные звукоизоляторы, благодаря этому новая модель получилась практически бесшумной. Система компоновки визора во многом уникальна: при открытии шлема подбородочная часть выдвигается вперед, при закрытии – возвращается назад. Такая система позволила добиться более плотного прилегания забрала и в целом повысила прочность конструкции.

AGV Sportmodular

Топовый туринговый модуляр от итальянского производителя. Оболочка шлема полностью выполнена из углеродного волокна, в результате он получился сверхлегким (всего 1 300 г). Среди модуляров это своеобразный рекорд. Модель оснащена задним спойлером с возможностью регулировки положения. Вентиляция – на высоком уровне, но управлять ей в перчатках затруднительно (задний канал лучше отрегулировать перед выездом). Подкладка двухсторонняя, антибактериальная: теплая сторона сделана из гладкой ткани, прохладная – из специального материала Ritmo, препятствующего потению. В целом качество исполнения AGV Sportmodular одно из лучших в топовом сегменте, но и цена у этого мотошлема соответствующая.

Лучшие мотошлемы типа интеграл

Подобные модели обладают интегрированной защитой подбородка и полностью закрывают голову. Они оснащены откидывающимися визорами и обеспечивают наивысший уровень безопасности.

AGV K-5 S Darkstorm

5

★★★★★

оценка редакции

97%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель изготовлена с применением углеродного и стекловолокна, отличается устойчивостью к сильным ударам и малым весом. Встроенный задний спойлер и возможность выбора нужного размера гарантируют идеальную посадку на голове. Визор оснащен уплотнительной окантовкой, защищен от царапин и запотевания.

Вентиляционная система разработана с применением технологии CFD Analysis. Три эргономичных заборника встроены в профиль корпуса, улучшая циркуляцию воздуха и повышая аэродинамическую эффективность.

Достоинства:

  • неплохая защита от шума;
  • износостойкость;
  • блокировка козырька;
  • защита горла;
  • съемный дефлектор.

Недостатки:

высокая цена.

AGV K-5 S Darkstorm подойдет любителям регулярных поездок. Верный выбор для безопасного катания в любую погоду.

LS2 FF320 Stream Evo

4.9

★★★★★

оценка редакции

94%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель изготовлена из аэродинамического оптимизированного термопластика высокого давления и весит 1550 граммов. Удлиненная овальная форма оболочки обеспечивает быстрое надевание и плотную посадку. Встроенный солнцезащитный визор гарантирует комфортное передвижение в любое время суток.

Стекло не боится воздействия ультрафиолетовых лучей, ударов мелких камней, запотевания. Гипоаллергенные ткани и дышащий материал подкладки обеспечивают максимальный комфорт. Для защиты от ветра предусмотрена специальная вставка в области подбородка.

Достоинства:

  • быстрая фиксация;
  • защита шеи;
  • высокая прочность;
  • канальные порты вентиляции;
  • простой уход.

Недостатки:

сложно снимать.

LS2 Stream Evo стоит приобрести для надежной защиты в любых условиях. Хороший мотошлем для дальних поездок.

Airoh ST301

4.8

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Оболочка шлема изготовлена из прочного термопластика – он обеспечивает высокий уровень защиты владельца от повреждений. Модель весит всего 1470 граммов, не утомляет при долгом ношении, а система вентиляции способствует постоянной циркуляции воздуха.

На шлеме есть регулируемые солнцезащитные очки, к основному визору изнутри крепится дополнительное стекло, предотвращающее запотевание. Система защиты от потоков ветра и грязи упрощает очистку шлема.

Достоинства:

  • циркуляция воздуха;
  • простой уход;
  • легкий, но прочный;
  • защита от солнца.

Недостатки:

долго надевать.

Airoh ST301 рекомендован часто выезжающим за город мототуристам и путешественникам.

IXS HX 1100 2.0

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Защитное стекло модели устойчиво к царапинам и может быть снято для замены или очистки. Для комфортного передвижения в дневное время суток предусмотрен солнцезащитный визор. Вентиляция лба и подбородка гарантирует комфортное ношение на протяжении длительного времени.

Весит шлем 1,5 кг, быстро фиксируется на голове и легко снимается. Внутренняя подкладка абсолютно гипоаллергенна и легко отстегивается для стирки. Покрытие оболочки матовым лаком создает дополнительный уровень защиты от механических повреждений.

Достоинства:

  • износостойкость;
  • простой уход;
  • быстрое надевание;
  • высокая прочность;
  • защита от солнечного света.

Недостатки:

крупноват.

Универсальный шлем IXS HX 1100 2.0 может использоваться как в городских условиях, так и в длительной поездке.

Shark Helmets D-Skwal Anyah KWB

4.8

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Корпус мотошлема выполнен из термопластика. Для лучшего поглощения удара и рассеивания волны предусмотрена внутренняя прокладка из полистирола. Солнцезащитный визор гарантирует безопасную езду. Механизм опускания сохраняет плавность на протяжении всего срока эксплуатации.

Вес шлема — 1470 граммов. В комплектацию включена линза PinLock, исключающая вероятность запотевания смотрового стекла. Система крепления Autoseal System обеспечивает простоту его замены. В шлеме предусмотрено два вентиляционных клапана.

Достоинства:

  • малый вес;
  • высокая ударостойкость;
  • защита от солнца;
  • долговечность;
  • быстрая замена визора.

Недостатки:

сложность очистки подкладки.

Shark Helmets понравится любителям скоростной езды.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

12 лучших касок

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий