Квадроциклы BRP Outlander: характеристика всех моделей

Усовершенствование

Запчасти для квадроциклов BRP можно заказать в специализированных интерактивных магазинах или в сервисных центрах, которых, правда, не так много на отечественном рынке

Современные мотовездеходы имеют вполне приличное оснащение, прекрасный дизайн и внушительную штатную комплектацию. Тем не менее умельцы пытаются модернизировать их дополнительно. Как правило, это касается дополнительного оборудования и выноса радиатора и шноркелей. Рассмотрим второй вариант более детально.

Данный комплект перемещается с учетом базы стандартного радиатора. Он имеет внушительные габариты, однако размещен максимально низко, что дает возможность монтажа дополнительного ограждения. Изготовлена конструкция из алюминия толщиной три миллиметра, оборудована увеличенными боковыми креплениями. На верхней части выноса фиксируется пластина с парой патрубков, имеющих входные и выходные вариаторы (53/60 мм).

Входящая часть воздушного фильтра находится на допустимой по максимуму высоте. Используя подходящий переходник, можно заборщик воздуха преобразовать из горизонтальной позиции в вертикальное положение. Это позволит поднять уровень забора на 70 миллиметров. Увеличенная высота шноркелей дает возможность преодолевать броды без существенных последствий для техники.

Тюнинг квадроциклов BRP также предполагает замену резины на улучшенный по проходимости вариант, усовершенствование световых элементов и их защиту. Кроме того, умельцы устанавливают алюминиевые подножки, предохранительные корпуса для днища и рычагов, а также кофры, навигаторы, лебедки и подогрев рукояток.

Усовершенствование

Запчасти для квадроциклов BRP можно заказать в специализированных интерактивных магазинах или в сервисных центрах, которых, правда, не так много на отечественном рынке

Современные мотовездеходы имеют вполне приличное оснащение, прекрасный дизайн и внушительную штатную комплектацию. Тем не менее умельцы пытаются модернизировать их дополнительно. Как правило, это касается дополнительного оборудования и выноса радиатора и шноркелей. Рассмотрим второй вариант более детально.

Данный комплект перемещается с учетом базы стандартного радиатора. Он имеет внушительные габариты, однако размещен максимально низко, что дает возможность монтажа дополнительного ограждения. Изготовлена конструкция из алюминия толщиной три миллиметра, оборудована увеличенными боковыми креплениями. На верхней части выноса фиксируется пластина с парой патрубков, имеющих входные и выходные вариаторы (53/60 мм).

Входящая часть воздушного фильтра находится на допустимой по максимуму высоте. Используя подходящий переходник, можно заборщик воздуха преобразовать из горизонтальной позиции в вертикальное положение. Это позволит поднять уровень забора на 70 миллиметров. Увеличенная высота шноркелей дает возможность преодолевать броды без существенных последствий для техники.

Тюнинг квадроциклов BRP также предполагает замену резины на улучшенный по проходимости вариант, усовершенствование световых элементов и их защиту. Кроме того, умельцы устанавливают алюминиевые подножки, предохранительные корпуса для днища и рычагов, а также кофры, навигаторы, лебедки и подогрев рукояток.

Квадроциклы BRP и их особенности

Квадроциклы Bombardier славятся своей проходимостью и маневренностью. Производитель постарался сделать все, чтобы техника отличалась качеством сборки и материалов, но сравнивая их с американскими и немецкими аналогами, большинство квадроциклов Can Am все же проигрывает в удобстве. Естественно, в плане комфорта водителя и пассажира, техника несравнима с китайским или отечественным мототранспортом, но любители мягкой езды по ровной трассе все же выбирают к покупке других производителей.

В целом квадроциклы БРП имеют отличные тяговые характеристики и хорошую электронную начинку. Чего стоит только всем известная линейка Аутлендер. На её примере можно рассмотреть базовые характеристики и оснащение четырехколесного транспорта.

Характеристики Outlander 650:

Двухцилиндровый двигатель мощностью в 650 см3 гарантирует отличную тягу и возможность легко преодолевать препятствия, крутые подъемы, грязь и болота.
Вариативная коробка передач для любителей легкого управления. Квадроцикл БРП 650 является оптимальным решением как для профессиональных гонщиков, так и для начинающих байкеров.
Независимая подвеска и система дискового торможения обеспечивает полный контроль над управлением. Легкость торможения и надежность при входе в крутые повороты сделала младшую серию квадроцикла Бомбардье Аутлендер 650 любимым транспортом для туристов, охотников и рыболовов, которым важна маневренность и простота управления в лесопосадках, на полях и в болотах.
Сухой вес транспорта всего 300 кг, при этом высокая номинальная тяга легко позволяет перевозить более 100 кг груза на переднем и заднем багажнике и вдобавок транспортировать на прицепе вес до 600 кг.
У Бомбардье квадроциклы славятся соотношением маневренности и габаритов. В классической версии размеры транспорта составляют 2184х1168х1143 мм, что при клиренсе в 30 см и колесной базе в 130 см является отличным показателем, гарантирующим высокую проходимость по бездорожью.
Дополнительные опции в виде компьютеризированной начинки, электростартера и ряда датчиков позволяют выявлять любые перегрузы системы. Это крайне важный параметр для тех, кто любит держать свой транспорт всегда наготове к выезду, ведь любая поломка или возможный сбой отобразится на панели при запуске двигателя.
Существенный недостаток — высокий расход топлива. Топливный бак в 20 литров является внушительным для транспорта подобного класса, но даже с инжектором рассчитывать на поездку более 130–150 км не стоит. Параметр расхода топлива является индивидуальным и напрямую зависит от настроек, загруженности багажника и манеры езды водителя.

Особенности и преимущества линейки max atv xt xmr canam products recreational

Утилитарная серия Bombardier outlanders обладает в меру броским дизайном, оснащен отлично сбалансированной резиной, которой не страшны никакие бездорожья. Сзади расположены багажники, есть возможность поставить пассажирское кресло без перекрывания багажника. Удлиненная база обеспечивает комфорт сидения, также для этого предназначены подножки. С помощью данного транспортного средства обеспечены эмоции и адреналин от экстремальных покатушек.

Конфигурация характеризуется огромным числом технологических нюансов, которые обеспечивают повышенную управляемость и дополнительный контроль на транспортном средстве. Квадроцикл обладает большой мощностью, лучшими показателями удельной мощности на единицу массы в своем классе. Его особенности:

трехдиапазонная динамическая система управления рулевого управления;
усиление руля;
мощная лебедка, брызговики и бамперы в дополнительной комплектации.

За счет таких комплектующих использовать квадроцикл получится в полную силу. Модель ХТ является самой популярной среди всех в серии. Это на уровень выше базовой комплектации, хотя работа остается на высшем уровне. Отличия от базовой версии состоят в наличии более агрессивной резины, литые легкосплавные диски, защита рук от нагрузок и вибрации при передаче на руль, жесткие кенгурятники, электрический усилитель рулевого управления. Также в комплектации предусмотрена лебедка, способная вытянуть трехтонный агрегат. Такое богатое начинение машины обеспечивает ее внедорожно-гоночную эксплуатацию.

В составе полный привод, фирменная система переднего самоблокирующегося дифференциала. Начиная с 2013 года, все квадроциклы данной серии оборудованы новейшей платформой. У них новая рама, которая более жесткая и прочная, потому что славится необычной комплектацией элементов. За счет снижения числа деталейи сварных швов дополнительно облегчается масса, снижается центр тяжести, что приводит к улучшенной управляемости и стабильности во время движения.

Передняя подвеска снабжена двумя А-образными рычагами. Причем плоскости установки каждого из рычагов не являются параллельными, а вот точки крепления маятниковых рычагов смещаются вниз. Как утверждает сам официальный производитель, за счет таких нововведений улучшается контакт колес с покрытием. Причем, машине не страшны ни ухабы, ни ямы, ни повороты, ни заносы.

У квадроцикла большой и мощный мотор. Двухцилиндровый инжекторный двигатель с V-образной структурой оснащен жидкостным охлаждением и вариатором с понижающим рядом. У новых моделей слегка изменена система питания.В них корпус воздушного фильтра расположен в самой высокой точке машины – прямо за рулем, где расположен бензобак. Чтобы открыть фильтр, нужно отщелкнут небольшую деталь облицовки и открыть крышку, его закрывающую. Сделать это можно прямо руками, никакие дополнительные инструменты не потребуются. Это особенно ценно, если фильтр залило в болоте, а под рукой ничего нет. Тогда для смены достаточно лишь открыть крышку и поставить новый элемент.

База квадроцикла продолговатой формы, которую обуславливает наличие пассажирского места. Это приносит свои преимущества:

длинный квадроцикл на ходу более плавно и стабильно передвигается, чем короткие разновидности;
при преодолении неровностей, мелких частых ухабов, гребенок грейдера, корней деревьев такой агрегат меньше кренится, его не подбрасывает на ямах.

Последняя особенность представляет важность, когда водитель передвигается не один, а с пассажиром. Так как в одиночку водитель видит все преграды и группирует тело заранее, а вот пассажир этого видеть не может, что становится небезопасно

Поэтому длинные квадроциклы особенно интересны пассажирам, потому что с ними обеспечивается дальняя комфортная поездка без препятствий. При этом, длина машины никак не влияет на ее управляемость. За счет размеров она прекрасно входит в повороты, быстро меняет направление движение и отдается в руки пилота. Легкость выхода из виражей также впечатляет. Конечно, здесь есть заслуга и электроусилителя руля, но настройки ходовой части важны не меньше.

Усилитель специальной модификации отличается нелинейной работой. Она зависит от скорости. Чем меньше разгон, тем максимальна помощь. Аналогично больше мощь при простой стоянке. Это помогает маневрировать машиной и удобно двигаться с ней по глубокой грязи. С ростом скорости усилие от электромотора слабеет, что повышает обратную связь руля. Также на выбор водителю предлагаются 3 уровня участия усиления в управления. Самый простой дается легко даже новичкам. Более высокие подойдут профессионалам и опытным водителям.

Китайские квадроциклы известных брендов

Выбирая мотовездеход нужно учитывать не только его стоимость, но и качество. Не все квадроциклы из Китая отличаются надёжностью и долговечностью. Те же аппараты Irbis буквально рассыпаются при езде.

Среди китайских производителей выделяется компания:

CFmoto. Ключевые преимущества техники фирмы – надёжность, долговечность и качество сборки. При разработке аппаратов бренд использует американские и японские комплектующие, а также прочный пластик. Машины CFmoto успешно конкурируют с квадроциклами Polaris, Arctic Cat и BRP. Но цена высококачественных китайцев кусается, к примеру, X5 H.O. EPS стоит целых 575 тыс. р.
Bashan. Это квадроциклы из Китая, соответствующие всем мировым стандартам. Компания специализируется на разработке детских и подростковых аппаратов, но также изготавливает и взрослые модели.
Kazuma. Фирма уже более 10 лет занимается разработкой мототехники. В каталоге бренда покупатель найдёт китайские квадроциклы с полным приводом, прогулочные аппараты, утилитарную технику, детские и подростковые модели.

Для новичков и райдеров возрастом от 8 до 18 лет можно купить квадроцикл Kayo. Бренд разрабатывает качественные и надёжные аппараты для детей и подростков. Ключевые преимущества техники – надёжность и отличные ходовые качества.

Outlander 800R-X XC

Модель Can-Am Outlander 800R X была разработана в тесном сотрудничестве с профессиональными гонщиками, которые принимали участие в соревнованиях популярной серии гонок Can-Am GNCC. Проведя несколько гонок в подобной серии, BRP решило применить полученный опыт, чтобы разработать Outlander 800X.

По мнению руководящего состава компании, опыт гонщиков должен сослужить отличную службу новым поколениям любителей квадровездиходов. Все это убедительно доказывает, что на сегодняшний день Can-Am разрабатывает и предлагает своим покупателям уникальные, конкретные, нишевые модели, которые будут востребованы. Компания также прислушивается не только к мнению гонщиков, но и к своим промышленным партнерам, что также является довольно важным моментом, который обеспечивает развитие выпускаемых моделей, а так же компании в целом. Специалисты ожидают, что новые модели компании будут довольно высоко оценены как профессионалами, так любителями-энтузиастами.

Тест-драйф Outlander X убедительно доказывает, как сильно отличается эта машина от привычных нам Renegade и Outlander. Модель характеризуется отличными гоночными качествами, отменными техническими характеристиками, великолепным дизайном, прекрасным внешним видом, заимствованными у предшественников. Перед разработчиками было поставлено задание: переделать обычные 4х4 проекты в современные спортивные машины, способные участвовать в соревнованиях на скорость. Все модели Can-Am всегда наделялись спортивным потенциалом, но часто покупатели все-таки были вынуждены делать выбор между Renegade и Outlander. Сегодня компания Can-Am выпустила абсолютно новую модель, которая рассчитана на пользователей, хотевших иметь квадроцикл, который воплотил бы в себе самые лучшие черты обоих машин.

Технические характеристики

Данная модель в 2015 году была очень ожидаема, так как концепция объединила все, что необходимо: комфорт, прочность и скорость.

Учитывая спортивный потенциал квадроцикла и высокий уровень надежности, он без скромности называется многофункциональным универсалом.

Конструкция в этом году почти не потерпела изменений: все тот же SST G2 и А-образная подвеска.

Большое количество комплектующих элементов поможет выбрать идеальный вариант именно для ваших нужд.

Варианты комплектаций:

Усиление переднего и заднего бампера – подходящий вариант для путешественников;
Замена шин на Carlisle ATV тех же параметров;
Замена амортизаторов (газовые комбинированные амортизаторы с высоким давлением FOX PODIUM);
Новые литые алюминиевые диски с бедлоками;
Трехдиапазонный динамический усилитель руля;
Система быстросрабатывающей автоматической блокировки дифференциала (переднего);
Установка роликового тросоукладчика с лебедкой и пультом.

Таблица технических параметров Бомбардира Outlander Макс 800 XT-P:

Двигатель
Тип мотора	V-образный тип с распылительным валом верхнего расположения
Цилиндры/клапаны	2/8
Система охлаждени	Жидкостная
Точный объем	799,9 см3
Стартер	Электрический
Трансмиссия	Вал карданный
	Вискомуфта «Visco-Lok»
	Полный привод отключаем
Возможности мотора	71 л. с.
Корпус
Вид корпуса	SST G2
Подвеска спереди/сзади	А-образный рычаг/ независимая маятниковая подвеска TTI
Ход передней/задней подвески	22,9/23,6 см
Передний тормоз	Система с двумя дисками – 21,4 см (вентилируемые)
Задний тормоз	Система с одним диском – 21,4 см (вентилируемая)
Дополнительно	Гидросуппорты 2-хпоршневые
Габариты
Длина/ширина/высота	2388/1168/1118 мм
База колесная	1,499 м
Высота кресла	0,877 м
Дорожный просвет	0,279 м
Вес (без жидкостей)	362 кг
Сила тяги	590 кг
Масса снаряжения	45 кг спереди, 90 кг сзади
Объем бака для топлива	20,5

Преимущества и недостатки модели

У аппарата есть несколько существенных минусов, которые отметили все пользователи:

Высокая цена. Не каждый покупатель может позволить себе взять квадроцикл за 1,2 млн. р.
Большой вес. Машина с лёгкостью взбирается на возвышенности, но при спуске возникают проблемы. Из-за большой массы аппарата становится практически неуправляемым. Поэтому владельцу следует прокачать тормоза.
Ремонтопригодность. Оригинальные детали на аппарат стоят бешеных денег, к тому же, найти запчасти не так просто. Даже если заказывать компоненты у дилера, их доставка займёт несколько месяцев.

Однако все недостатки меркнут на фоне преимуществ. Главный плюс аппарата – невероятная проходимость. Машина проедет где угодно, будь то горы, болота или мелкие реки. Порадует владельцев и дополнительное оборудование, на квадроцикл можно поставить лыжи, гусеницы и т.п. Также вездеход может использоваться для чистки снега, буксировки грузов, обработки огорода.

Дополнительное оснащение квадроцикла BRP Outlander 500 DPS

Несмотря на то, что модель является утилитарным квадроциклом, многие мелкие детали разработаны так, что позволяют использовать его в довольно экстремальном режиме езды. Уменьшенный вес, оптимально подогнанные размеры и прочие технические особенности, позволяют водителю с легкостью управлять аппаратом при езде через препятствия на большой скорости.

Как и большинство моделей такого типа, аппарат имеет встроенную автономную лебедку для вытаскивания застрявшего квадроцикла. Также имеются багажные отделения для перевозки мелкого нетяжелого груза, что бывает не обходимым при дальних путешествиях.

Место водителя продумано инженерами до мелких подробностей. Удобное сиденье с поддерживающей спинкой, эргономический руль с интуитивно понятными органами управления в дополнении с легко читаемой приборной панелью обеспечивают комфортное управление на протяжении долгих часов.

Не оставляет равнодушным и внешний вид этого квадроцикла. Строгие линии кузова в сочетании с оригинальными очертаниями оптических приборов придают аппарату одновременно элегантный и некий агрессивный вид. Всю картину дополняет яркий окрас корпуса с дополнительными решетками и расширенными деталями бамперов и крыльев квадроцикла.

Более рациональное решение

Описываемый бренд отлично позиционируется на мировом рынке, но китайский производитель не отстает, предлагая отличный мотовездеход CFMOTO X5 H.O. EPS с высокими характеристиками и богатой комплектацией. Относительно низкая цена модели делает ее конкурентной не только квадроциклам BRP, но и другим известным компаниям. Все чаще люди, имеющие хозяйства в сельской местности предпочитают покупать китайскую мототехнику, так как она по надежности уже давно не уступает японским и европейским производителям, при этом сохраняя доступную стоимость.

Посмотрите обзор BRP Outlander 500 DPS!

Цена

Квадроцикл БРП Аутлендер 1000 можно приобрести, как новый, так и бывший в употреблении.

Стоимость машины без пробега на данный момент варьируется в районе от 1.2 миллиона рублей и до 1.55 миллиона российских рублей. Цена изменяется с учетом года производства техники, а также и в зависимости от ее комплектации.

Машина с пробегом обойдется несколько дешевле, однако следует выделить, что приобретение такого варианта может потребовать в дальнейшем дополнительные затраты на ремонт и техническое обслуживание. Цена б/у моделей на рынке сейчас составляет от 650 тысяч рублей и до 1.1 миллиона российских рублей.

Прежде чем начать движение ……………………………………………………………………………………..1 Предупреждения …………………………………………………………………………………………………………2 О настоящем Руководстве ………………………………………………………………………………………….2

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ …………………………………………………….. 8. Избегайте отравления угарным газом…………………………………………………………………………8 Берегитесь воспламенения паров бензина и прочих опасностей ………………………………..8 Берегитесь ожогов ……………………………………………………………………………………………………..8 Аксессуары и внесение изменений в конструкцию ……………………………………………………..9

Избегайте отравления угарным газом…………………………………………………………………………8 Берегитесь воспламенения паров бензина и прочих опасностей ………………………………..8 Берегитесь ожогов ……………………………………………………………………………………………………..8 Аксессуары и внесение изменений в конструкцию ……………………………………………………..9

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ …………………………………………….. 10

Курс подготовки ……………………………………………………………………………………………………….. 12

БЕЗОПАСНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ……………………………………………………………………… 13

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ …………………………………………………………………………….. 39

Контрольный осмотр перед поездкой ……………………………………………………………………….40 Экипировка ……………………………………………………………………………………………………………….42 Перевозка пассажира запрещена ……………………………………………………………………………..43 Перевозка грузов ………………………………………………………………………………………………………43 Буксировка прицепа ………………………………………………………………………………………………….44 Рабочее применение мотовездехода ………………………………………………………………………..44 Прогулки на мотовездеходе ………………………………………………………………………………………44 Движение в грязи ………………………………………………………………………………………………………45 Окружающая среда ……………………………………………………………………………………………………45 Конструктивные ограничения ……………………………………………………………………………………46 Движение по пересечённой местности ……………………………………………………………………..46 Основные указания по вождению и мерам безопасности ………………………………………….46 Техника вождения ……………………………………………………………………………………………………..48

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ ……………………………………………………………….. 54

Предупреждающие таблички …………………………………………………………………………………….54 Расположение предупреждающих табличек ……………………………………………………………..55 Таблички соответствия ……………………………………………………………………………………………..60 Таблички с техническими характеристиками …………………………………………………………….60

ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ ……………………………………. 62

1) Рычаг дроссельной заслонки …………………………………………………………………………………63 2) Селектор 2WD/4WD ………………………………………………………………………………………………63 3) Левый рычаг тормоза …………………………………………………………………………………………….64 4) Стояночный тормоз ……………………………………………………………………………………………….64 5) Рычаг переключения передач ………………………………………………………………………………..65 6) Многофункциональный переключатель ………………………………………………………………..66 7) Электрическая розетка (12 В) ………………………………………………………………………………..69

Спортивные

АВМ Scorpion-250

Отечественный производитель собирает свой товар в Китае, благодаря этому мы получаем вполне неплохую модель по привлекательной цене. Для данной модели характерен спортивный дизайн, а технические возможности гарантируют беспрепятственные поездки по хорошей дороге, при незначительных ухабах и ямах гонщик также может насладиться поездкой, а вот выраженное бездорожье не под силу данному агрегату.

Двигатель мощный, он почти мгновенно разгоняется до 140 км/ч, за бесперебойную работу мотора отвечает система охлаждения, не позволяющая двигателю перегреваться в самых экстремальных условиях.

Переключение скоростей механическое, колеса мощные, проходимы, шины долговечные. Амортизаторы достаточно жесткие, они отлично смягчают удары. Вместительный бак и небольшое потребление топлива обеспечат длительные комфортные поездки на дальние расстояния.

~~квадроцикл АВМ Scorpion-250~~

Достоинства:

отличное соотношение качества и цены;
мощный двигатель;
разгоняется до высокой скорости;
продуманная подвеска.

Недостатки:

Средняя стоимость – 142 000 российских рублей.

Honda TRX700XX

Еще один неплохой спортивный вариант, который справится не только с прыжками и трюками, но и с гонками по бездорожью. Производитель не оснащал свою модель независимой подвеской, поэтому на выходе покупатели получили максимально проходимый агрегат, не способный увязнуть в грязи и песках. Механическая коробка передач отлично продумана, она позволит с комфортом кататься на разных трассах. Кроме того, продуманная конструкция позволит насладиться трюками не только профессиональному гонщику, но и неопытному новичку, разумеется, с соблюдением всех требований безопасности.

Мощный надежный двигатель удачно сочетается с прочной рамой, поэтому квадроцикл пользуется большой популярностью на соревнованиях разного уровня мастерства. А еще стоит отметить, что транспорт вполне способен прокатить пассажиров на умеренной скорости.

~~квадроцикл Honda TRX700XX~~

Достоинства:

подходит для соревнований;
справится новичок;
отличное качество сборки;
проходимость на высоком уровне.

Недостатки:

Средняя стоимость – 1 000 000 российских рублей.

Не слабый квадрик

Outlander 500 использует конструкцию рамы SST G2, которая является улучшенной версией рамы обычного Outlander. Стандартная подвеска на двойных А-образных рычагах спереди и технология Can-Am, известная как TTI (или торсионная независимая подвеска на продольных рычагах) сзади значительно улучшают управляемость 500-го Outlander-а. Согласно Can-Am такая задняя подвеска предотвращает трение колёс об арки при подъёмах и спусках, из-за которого с некоторыми мотовездеходами сложно справиться на пересечённой местности. Ход задней подвески составляет 228 мм., а передней — 236 мм., при этом общий клиренс машины равен 279 мм.

Квадроцикл Outlander MAX 800 XT-P 2013

Если вам движение по бездорожью кажется уж очень жестким, то когда вы сядете в Outlander MAX 800 XT-P, вы поймете, что такое настоящая мягкость. Ведь здесь есть газовые амортизаторы, причем установлены они не только спереди, но и сзади, что гарантирует наличие приятной поездки в любом случае. Не забывайте также и о том, что этот способ передвижения хорош еще и из-за самого квадроцикла, который собран почти полностью из алюминия, и даже диски у него тоже созданы из этого легкого металла. Система торможения, когда каждое колесо имеет ряд чутких датчиков, позволяет остановить квадроцикл даже на крутом спуске, так что вы никогда не окажетесь в неприятной ситуации, пока сидите за рулем Outlander MAX 800 XT-P.

Технические характеристики Can-Am Outlander 500 2014 года

Тип двигателя

499,6 см3, 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения, SOHC, 8 клапанов (по 4 на цилиндр)
Диаметр x ход поршня: 82 x 47 мм.
Топливная система: 46-мм заслонка, 2 инжектора Siemens VDO
Стартер: электрический

Трансмиссия

Привод: Полный/задний привод с системой блокировки дифференциала Visco-Lok
Трансмиссия: Вариаторная коробка передач, субтрансмиссия повышающего и понижающего диапазонов, с режимами заднего хода, нейтральной и парковочной передачи. Стандартное торможение двигателем

Подвеска (тип/ход)

Передняя: Двойная А-образная; 228 мм.
Задняя: Торсионная независимая на продольных рычагах; 236 мм.

Шины/Колёса

Передние: 26×8-12 дюймов
Задние: 26×10-12 дюймов

Тормоза

Передние: Два 214-мм. вентилируемых дисковых тормоза с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задние: Один 214-мм. вентилируемый дисковый тормоз с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Размеры

Колёсная база: 1295 мм.
Заявленный сухой вес: 297 кг.
Клиренс: 279 мм.
Высота сидений: 876 мм.
Длина/ширина/высота: 2184x1168x1117 мм.
Ёмкость топливного бака: 20,4 л.

Грузоподъемность

Тяговое усилие буксировки: 589 кг.
Грузоподъемность передней/задней багажных площадок: 45 кг. / 90 кг.

Электроника

Освещение: две 60-ваттные передние фары и два 55-ваттных задних фонаря/стоп сигнала
Приборы: Спидометр, тахометр, одометр, счетчик пути, пройденного за одну поездку, счетчик наработки, диагностический индикатор, указатель режима трансмиссии, индикатор режима 4×4, датчик температуры двигателя, датчик уровня топлива, часы, автоматическое отключение после 15 минут простоя

Цвета

ядовито-красный, жёлтый (комплектация DPS)

Технические особенности ATV Can-Am Outlander 450-570

Серия квадроциклов Аутлендер представлена большим выбором модификаций. Здесь вы найдете комфортные двухместные модели, варианты для безопасной езды по бездорожью, а также максимально удобный, семейный транспорт. Модели, которые комплектуются на шестиколесной базе, обладают высокой проходимостью, а также способны перевозить тяжелый груз.

Базовая комплектация предполагает наличие амортизаторов Fox, которые обеспечивают безопасное управление машиной в самых сложных условиях, поскольку способны подстраиваться под конкретные условия трассы. Все квадроциклы BRP Outlander – это безупречный комфорт и безграничные возможности для водителя. Выбирая транспорт канадского бренда, вы получаете оптимальное сочетание прочности, надежности и экономичности, максимально сбалансированные эксплуатационные характеристики.

В линейке представлены как одноместные, так и двухместные модификации. Основные технические характеристики:

тормозная система дискового типа, оснащенная гидроприводом;
электронная система впрыска топливной смеси;
задняя подвеска независимая;
пространственная рама надежная и легкая;
электронная приборная панель, которая позволяет легко управлять транспортом.

Мотовездеходы BRP 570 Outlander активно используются не только для экстрима, но также для работы на стройке или в саду. Вам нужно убрать снег или мусор? Вы хотите поехать на охоту или рыбалку? Для транспорта серии Outlander нет задач, с которыми невозможно справиться.