Инструменты для технического обслуживания

Особенности внедрения ТОиР

При внедрении система автоматизации ТОиР и их аналогов необходимо автоматизировать следующие функциональные блоки:

  • Учет объектов ремонта — заполнение справочника оборудования. В Okdesk модуль «Оборудование» позволяет классифицировать его по типу, производителю и модели. При этом каждому устройству можно задать дополнительные атрибуты. К слову, оборудование может быть закреплено за конкретной локацией.
  • Планирование ТО, текущих и капитальных ремонтов. Для этого в Окдеск предусмотрено календарное планирование с различными представлениями (долгосрочным, среднесрочным и краткосрочным)
  • Хранение паспортов оборудования. В Окдеск реализовать систему хранения позволяет модуль «Базы знаний», где можно создать любые необходимые разделы. Каждый раздел базы знаний имеет свои настройки доступа.
  • Контроль состояния оборудования, диспетчеризация и интеграции с системами мониторинга. Okdesk имеет расширенное API, посредством которого сервис можно интегрировать с различным оборудованием. В частности, он уже интегрирован с системами мониторинга транспорта и системой «Стрелец-ПРО».

Видео

Ширина гусеницы составляет 500 мм, что позволяет позиционировать модель в качестве снегохода категории Wide Track, для которой свойственна повышенная проходимость, высокая скорость и острое рулевое управление

Не последнее место в списке ключевых параметров занимает и функциональность снегохода, которой было уделено особое внимание. В целом, по функционалу модель Тайга Атака 2 не отличается от большинства утилитарных или туристических машин

За относительно небольшие средства потребитель получает универсальную технику, сбалансированную по всем основным параметрам

Нужно признать, что технические характеристики снегохода Тайга Атака 2, указанные ниже, выглядят не хуже параметров импортных снегоходов, а в чем-то и превосходят их.

Достоинства модели:

  1. Упрощенное обслуживание. Например, для доступа к элементам передней подвески не понадобится совершения сложных действий. Для этих целей достаточно использовать штатный набор инструментов.
  2. Настраиваемое сиденье для водителя и пассажира различных габаритов
  3. Емкое багажное отделение, доступ к которому можно получить, отодвинув водительское сиденье. В багажник можно положить различные предметы – вещи, документы, рыбацкие и охотничьи приспособления, а также пищевые продукты.
  4. Мощное сцепное устройство (фаркоп) позволяет подключать сани и буксировать грузы массой до 500 кг. В данном случае снегоход Атака 2 идеально подойдет для практичных любителей мототехники. Исходя из этого, машина будет востребована и в хозяйственных нуждах.
  5. Установленные фары спереди и сзади способствуют эффективному освещению и прекрасной обзорности в любое время суток.
  6. Электроподогрев рукояток и руля – весьма удобная опция для повышения комфорта при низкой температуре воздуха. К тому же, данная опция предотвратит переохлаждение рук водителя и пассажира на сильном морозе.
  7. Амортизационная накладка – проверенное решение, которое защищает пластиковые детали от серьезных ударов. Это особенно актуально в сложных внедорожных условиях – например, при езде в лесу, на пересеченной местности, а также в глубоком снегу, под которым часто скрываются различные препятствия. В таких ситуациях амортизационная накладка придется весьма кстати.

Снегоход Тайга Атака 2 получил улучшенную подвеску, которая претерпела существенные изменения. Так, в задней части по-прежнему используется склизовая подвеска, в то время как передняя ходовая часть – полностью новая, с более прочной рычажной схемой. Такая компоновка, безусловно, наилучшим образом сказалась на управляемости и энергоемкости

Это очень важно с точки зрения сохранения баланса между проходимостью и курсовой устойчивостью на высоких скоростях. Немаловажным аспектом при доработке передней ходовой части было и придание подвеске классных внедорожных способностей

Более того, для улучшения энергоемкости и «мягкости» прохождения препятствий снегоход получил газонаполненные амортизаторы, работающие в масляной ванне. К тому же, отличные показатели проходимости достигнуты за счет солидных ходов обоих подвесок. Например, ход передней подвески составляет 205 мм, а сзади – 370 мм. Колея между лыжами достигает 990 мм. Последний параметр указывает на высокий уровень безопасности, снижающий к минимуму риск опрокидывания.

Дисковые тормоза – гидравлические. Они уверенно останавливают машину в случае экстренного торможения, независимо от скоростного режима. Это позволяет, не опасаясь, с уверенностью выезжать на значительные расстояния, ехать на высокой скорости и штурмовать любое бездорожье. Практика показала, что снегоход Тайга Атака 2 не нанесет вреда ни подвеске, ни пассажирам, если будет преодолевать волнообразные препятствия – например, «прыгать» по трамплинам.

Основные электроинструменты для работы автослесарей

Для ремонта автомобилей автослесари должны располагать качественным ручным и электрическим оборудованием, устройствами для диагностики и стендами для испытаний.

Ознакомиться с ассортиментом и ценами на электроинструменты для слесарей можно на странице https://autolong.ru/products/91-instrument

Электрические паяльники, тяговые устройства и освещение

На станциях технического обслуживания используют такие образцы электропаяльников для неразъёмных соединений:

  • резистивный – изделие, имеющее ручку, вмонтированный компонент нагрева и жало, с невысоким КПД и работой под напряжением в 220 вольт;
  • индукционный – индукционные токи в короткие сроки разогревают паяльник. Электромагнитное поле катушки создаёт индукционный ток;
  • импульсный – высокочастотное напряжение своими импульсами почти молниеносно разогревают устройство. Это изделия с наибольшим КПД.

Электрическая лебёдка используется для подъёма машины в гараже или СТО, а также для извлечения застрявшего автомобиля. Для функционирования механизма используется бортовая сеть авто (12 или 24 В). В состав лебёдки входит редуктор, электрический двигатель и барабан, имеющий металлический или синтетический трос. Для дистанционной регулировки применяется пульт.

Качественный ремонт невозможен без хорошего освещения. В смотровой яме предусмотрено использование мощной инспекционной лампы и фонарей.

Пускозарядные устройства

При отсутствии дефектов в автомобиле зарядку аккумулятора производит генератор. Но бывают случаи, когда происходит разряд в связи с неисправностью электропроводки или невнимательного отношения водителя: не выключил свет, батарея долго была на холоде и т. д. Здесь для запуска двигателя или зарядки аккумуляторной батареи применяют пускозарядный прибор. Существуют сетевые изделия, работающие от сети 220 В, и работающие самостоятельно. Для управления современными интеллектуальными устройствами используют микропроцессоры, которые оберегают электрооборудование автомашин во время пуска и регулируют зарядку.

Оборудование для диагностики и испытаний

С помощью диагностического электрооборудования можно в ускоренных темпах обнаружить любую неисправность. В состав такого оборудования входят:

  • осциллограф. Прибор позволяет провести оценочную диагностику, не вскрывая двигатель. Помимо мотора можно продиагностировать стартер, генератор и всю электронную систему;
  • люфтдетектор. С его помощью определяются промежутки в подвеске;
  • мотортестер. Он появился за счет объединение анализатора двигателя и осциллографа. С его помощью производится оценка технического состояния двигателя и системы зажигания, не разбирая их;
  • мультимарочный сканер. С его помощью происходит считывание информации с датчиков об ошибках.

В работе современных СТО невозможно обойтись без разнообразных испытательных стендов, которые помогают выявить неисправности автомобильных систем:

проверяются генератор и стартер во время холостого хода и при наличии нагрузки;

проводится комплексный анализ тормозов;

проводится испытание коробок передач на усталость редуктора, стабильных нагрузок и т. д.;

изучается действие каждого клапана, турбокомпрессора и остальных гидравлических устройств.

История системного подхода к ТОиР

Системный подход к техническому обслуживанию и ремонту начал формироваться вместе с развитием промышленности.

Изначально ремонты осуществлялись по мере поломки, но чем шире использовалось однотипное оборудование, тем больше можно было собрать данных об отказах.

Это позволило систематизировать обслуживание — появились рекомендации по периодичности ремонтных и регламентных работ.

В Советском Союзе этот процесс прошел в 50-60 годы, благодаря развитию металлургии с похожими технологиями на разных предприятиях. А первый ГОСТ по ТОиР появился в середине 70-х годов прошлого века. В нем были описаны показатели оценки ремонтопригодности оборудования, в том числе трудоемкость.

На тот момент подход к ТОиР был исключительно реактивным. Но по мере развития производства (увеличения тиражей и скорости выпуска продукции) повысилась «стоимость» остановки процессов.

В связи с этим потребовался иной подход — превентивный, позволяющий сократить общую длительность простоев и спланировать затраты на обслуживание.

Толчком к развитию нового подхода стало появление и распространение виброизмерительного оборудования, которое позволило проводить неинвазивные исследования агрегатов и оценивать их актуальное состояние.

Уже в середине 2010-х был выпущен новый стандарт, переосмысливший ТОиР с учетом современных возможностей в аналитике и диагностике оборудования. Современные ГОСТы не фокусируются на стратегиях, но содержат такие понятия, как управление ТОиР.

Ножовка по металлу

Я использую двух видов. Первая ножовка стандартная, длиной до 20 дюймов. Такую ножовку используют для резки металлических труб и других деталей. Так же пилят пластиковые детали и трубы канализации. Для метала я использую полотна с мелким зубом, для пластика и дерева иногда с крупным зубом.

Вторая ножовка маленькая.

Для работы в труднодоступных местах. Я как то проводил с коллегами соревнование по отпиливанию стальных труб большой ножовкой и маленькой. На соревновании мы выяснили, что маленькая ножовка отпиливает стальную пятнадцатую трубу быстрее, чем большая.

Маленькая ножовка — это находка для тех, кто занимается монтажом именно счетчиков воды и тепла. И часто пилит именно трубы маленького диаметра. Отпилили трубу в труднодоступном месте, нарезали резьбу и накрутили кран.

Удлинитель

Теперь поговорим об электрическом удлинителе или переноске по-простому.

Я рекомендую брать Турецкие с сечением не менее 1,5 мм квадратных и длинной не менее 50 метров. При работе я рекомендую размотать удлинитель на два три метра больше необходимого размера. Так как по ходу приходиться делать передвижения. Таким образом, можно передвигаться, не отключая электроприборы, соединенные с удлинителем.

Если вы хотите подключить к удлинителю не сильно мощную сварку, то необходимо его полностью размотать. Иначе удлинитель будет работать, как катушка и просто выйдет из строя из за перегрева.

Такой удлинитель свободно выдерживает нагрузку в 5 кВт. Не рекомендую ее превышать.

Основные отличия снегохода Тайга от Рыси

Для тех, ко стоит перед выбором какой же снегоход отечественного производства выбрать, сложно посоветовать определенную марку. Каждый и выпускаемых отечественных агрегатов хорош по-своему, у каждого из них имеются как достоинства, так и недостатки. Для сравнения их можно подать в виде таблицы:

характеристикаРысьТайга
динамичностьхужелучше
нейтральная скоростьнетесть
возможность перевернутьнижевыше
технические показателилучшехуже
тяговые особенностивышениже
рамаметалл с откидным капотомцельносварная

Это главные отличительные черты двух снегоходов, во всем остальном они очень схожи. Единственное, не стоит путать ни одну из данных моделей со снегоходом Буран, этот агрегат совершенно иной.

Ваша любимая марка снегохода?

Arctic Cat
4.84%

Тайга
18.79%

Ямаха
18.87%

Буран
25.56%

Polaris
3.7%

Ski-Doo
12.63%

Lynx
6.38%

Tiksy
1.76%

Stels
4.49%

Irbis
2.99%

Проголосовало: 2273

Виды компьютерных поломок

Решая заняться ремонтом компьютера, следует предварительно изучить строение техники и то, как она работает. Разобравшись в подобных вопросах, пользователь сможет правильно собрать комплект инструментов, которые вероятнее всего потребуются при ремонте. Если рассматривать поломки компьютера, то они могут быть:

  • аппаратными, то есть теми, которые вызваны поломкой частей, входящих в состав компьютера, такие нарушения возникают в результате некачественной сборки, брака или перепадами напряжения;
  • программные, подобные неисправности появляются в следствии ошибок работы операционной системы, программного обеспечения, попадания в систему компьютерного вирусы или неправильных действий владельца устройства.

Нередко обе группы поломок бывают взаимосвязаны, например, перебои работы оборудования, ведут к сбоям в работе программного обеспечения, также становятся причиной поломок, составляющих компьютера.

Типы неисправностей программного обеспечения

Сбои в работе программ, являются распространенной проблемой причин, ведущих в подобным нарушениям множество, но среди самых распространенных выделяют:

  • ошибки прошивки BIOS, подобного рода неисправность, сопровождается выведением из строя карты памяти, сбоем пользовательских настроек, которые могут проявляться в виде невозможности загрузить компьютер или подключить дополнительное оборудование, а также отключением USB портов;
  • неисправности в работе операционной системы и драйверов, как правило, возникают в результате неправильной установки или же в следствии, занесения в систему вредоносных вирусов;
  • сбои прикладного программного обеспечения такого, как офисные программы или игры, могут быть вызваны их неправильной установкой, отсутствием соответствующих драйверов или же вмешательством вредоносных программ.

Зависание или медленная загрузка устройства, скорее всего, будет вызвана проблемами, связанными с программными обеспечением, не редко для их устранения требуется помощь специалиста, так как такие проблемы, могут привести к потере всех имеющихся данных. Хотя проблемы с клиентским обеспечением частенько решаются простой их переустановкой или обновлением драйверов.

Так как часто имеется связь, между ошибками в работе операционной системы и поломкой комплектующих устройства специалисты рекомендуют проводить полную диагностику технического средства, чтобы в дальнейшем избежать повторных поломок.

Неисправности аппаратной части

Что касается неисправностей аппаратной части, то среди самых распространенных, можно выделить такие:

  • кнопка включения после нажатия не срабатывает;
  • или срабатывает, но загрузка не происходит и сопровождается звуковыми говорящими о наличии ошибок оборудования;
  • после включения экран становится голубым.

Конечно такого рода неисправностей довольно много, причинами их появления может стать засыхание термопасты, скопление пыли в системном блоке или кулере, брак деталей с завода, попадание жидкости и многое другое. С частью возникающих проблем сможет справится и новичок, но для этого следует внимательно изучить строение аппарата.

Советы по выбору

Оптимально подобрать хороший краскопульт несложно. Главное четко понимать под какие конкретные цели он будет “заточен”. Перечислим несколько критериев по подбору:

  1. Мощность. В бытовых целях наиболее ходовые модели с цифрой до 500 Вт. При работе понадобится сноровка, ведь раствор может подтекать.
  2. Комплектация. Берите только то, что вам действительно понадобится. Основными считаются сам пистолет, бак и надежное электроснабжение в виде системы.
  3. Давление. Этот показатель оптимален в пределах цифр 4-4,5 атм. Шпатлевки в довольно жидкой форме потребуют повышения давления.
  4. Манометр. По нему вы легко сможете определять нагнетаемое рабочее давление. Он обычно расположен там, где компрессор. По нему вы легко поймете готовность изделия к работе.
  5. Подбирайте изделие по вашим собственным предпочтениям и финансам. Вполне достойные модели могут попадаться и среди недорогих.
  6. Материалы. Чем они качественнее, тем больше вероятность, что инструмент прослужит дольше, а также вам будет гораздо спокойнее в плане безопасности.
  7. Сопло. Подбор идет по виду и зернистости смеси, которую вы хотите распылить. На параметры раствора при выходе сказываются вязкость консистенции, диаметр дюза и цифры подачи воздушного давления.
  8. Масса. Пневматики весят примерно от 250 г до 1,6 кг, а воздушные и безвоздушные — от 1,5 до 2 кг.
  9. Система распыления. Внимательно читайте аббревиатуру на приборе и учитывайте данный параметр в своих целях для правильного использования и подбора.
  10. Доверяйте лишь годами проверенному изготовителю.
  11. Ознакомьтесь с документацией и убедитесь в соответствии характеристик и безопасности.
  12. Проверяйте изделие на наличие дефектов и проверьте его работоспособность на месте. Прибор должен быть герметичен, легко собираться и разбираться. Проведите тестовый распыл воды. Прибор должен удобно лежать в руках и иметь комфорт при использовании.
  13. Проконсультируйтесь с профи перед приобретением и почитайте и отзывы.

Применяйте изделие только по назначению. Тогда вы будете довольны, а работа — спориться!

Что нужно для ремонта компьютера

Починка технических средств, как и любой бытовой техники, требует использование определенных инструментов, которые продаются как по отдельности, так и в наборах. Итак, для устранения неполадок компьютера, а если быть точнее его аппаратной части, пригодятся такие инструменты:

  • отвертка, данный инструмент потребуется для вскрытия системного блока, профессионалы используют магнитные к которым прилагается набор различных бит. Так, например, крестовая необходимо для раскручивания болтиков, а вот плоская может пригодиться для поднятия крышки, разгиба замятых частей на корпусе и исправления других нюансов, образовавшихся в процессе эксплуатации. Но при отсутствии такой отвертки можно использовать обычные крестовые и плоские;
  • пинцет может пригодиться для работы с мелкими деталями;
  • кусачки и плоскогубцы, первые необходимы для откусывания проводов и хомутов, вторые необходимы в случае если пинцет не подходит или отсутствует;
  • мультиметр, многофункциональная вещь которая всегда пригодится в доме, для ремонта техники как правило нужен только вольтметр;
  • ножик, может также пригодиться для того, чтобы резать провода при необходимости;
  • паяльник и дополнительные к нему аксессуары, потребуются в случае если для спайки радиодеталей на плате. Но прежде чем браться за такую тонкую работу, стоит внимательно подойти к вопросу, и быть уверенным в том, что все получится, иначе можно испортить все окончательно и придется приобретать новые детали. Специалисты используют для таких работ специальные паяльные станции;
  • припой и отсос для него, канифоль или жидкий флюс;
  • иголка нужна для прочистки каналов, поэтому стоит брать самую тонкую;
  • также может пригодиться фонарик чтобы подсвечивать в недоступных местах;
  • спирт нужен для очищения контактов, но следует помнить, что он должен быть техническим, а немедицинским. К нему следует приобрести салфетки для протирания;
  • кисточка и груша потребуется для смахивания и сдувания пыли, также в продаже имеются специальные небольшие пылесосы, но они могут совместно с пылью втянуть в себе мелкие детали;
  • масло машинное или какая-нибудь другая смазка, необходима для движущихся частей компьютера;
  • термопаста — неотъемлемый компонент, высыхание и потеря всех ее свойств ведет к перегреву техники и сбоям в работе. Данный компонент подлежит обязательно периодической замене;
  • хомуты из нейлона, используют для связки проводов в жгуты, так как если они будут свободно болтаться, то это может привести к перегреву в связи с тем, что они будут препятствовать свободному потоку воздуха;
  • скрепка, казалось бы, столь незначительный предмет, но он приносит довольно много пользы, например, им возможно замкнуть контакты, открыть оптический привод если его заклинило, а также нажав на специальную утопленную кнопку можно сбросить настройки компьютера до стандартных;
  • батарейка, которая находится в материнской плате часто она садится, что приводит к сбоям в работе технического средства;
  • различные переходники и кабели;
  • силиконовый клей который пригодится для склеивания лопнувших или оторванный деталей.

Набор для ремонта компьютерной техники включает в себя довольно много различных инструментов и, как правило, все они служат долгое время. Стоимость таких комплектов отличается и зависит от качества, фирмы производителя и того, сколько инструментов в него входит.

Дополнительные средства для ремонта

Помимо того, что для устранения неполадок требуются определенные инструменты, также пригодятся специальные программы, которые нужны в случае если проблемы возникают в работе операционной системы. Компьютерных программ, занимающихся восстановлением компьютерных систем, довольно много, но среди часто используемых можно выделить такие:

  • Saver (Р.Сейвер) одна из действенных программ, которая позволяет восстановить удаленные или поврежденные при форматировании файлы;
  • AdwCleaner антивирусная программа, которая занимается удалением различных вирусов рекламщиков;
  • DrWeb CureIT сканирует и лечит систему от вредоносных вирусов, является одной из лучших.

На самом деле, программ для восстановления работы систем компьютера довольно много, какие-то из них будут платными, а перечисленные выше, возможно скачать абсолютно безвозмездно. Что очень удобно.

Советы по выбору автонабора инструментов

При покупке комплекта обратите внимание на следующие моменты:

  1. Количество и качество мнструментов.
  2. Тип упаковки.
  3. Размеры и вес.
  4. Дизайн и удобство переноски.

Доступны универсальные и специализированные наборы. Универсальные наборы содержат инструменты различных типов (отвертки, плоскогубцы, молотки, ножницы). Специальные опции включают в себя большое количество насадок стандартного диаметра. Продукция бренда продается в прочных пластиковых коробках. Внутри контейнера стандартно оборудованы специальные углубления (гнезда) для удобного размещения комплектующих.

Пластиковые контейнеры отличаются повышенной устойчивостью к влаге и малым весом. Количество предметов может варьироваться: от 3-5 штук до 200 штук.

Цена

Как было описано выше, данный снегоход является представителем недорогого ценового сегмента. Стоимость нового вездехода Тайга Варяг 500 колеблется в ценовом диапазоне от 190 тысяч рублей и до 280 тысяч российских рублей. Основными факторами, влияющими на конечную стоимость машины, являются, конечно же, комплектация и год производства.

При всех его преимуществах, высоких эксплуатационных показателей и надежности Тайга Варяг 500 вышел действительно недорогой техникой, так как в настоящее время на рынках имеются модели и от других брендов и производителей с тем же функционалом и особенностями, однако, стоимость при этом у них намного выше.

Что касается затрат при эксплуатации, то особых потерь данный снегоход не вызовет. Плюс к этому, в связи с расширением сети дилерских точек, на рынках стали появляться в большом количестве детали и запасные части, что также обеспечивает легкость в техническом обслуживании.

Двигатель

Важным фактором, позволившим серьёзно расширить возможности снегохода, стал силовой агрегат РМЗ-551. Среди его конструктивных особенностей:

  • Два цилиндра, расположенные в один ряд. Благодаря такой компоновке мотор получился довольно компактным, что позволило размещать его в ограниченном пространстве.
  • Жидкостная система охлаждения с двумя снеговыми радиаторами, ранее опробованная на двигателе РМЗ-501. Она незначительно усложнила эксплуатацию техники, но, по крайней мере, в теории, снегоход Тайга Атака 2 с водяным охлаждением должен без проблем длительное время работать при высоких нагрузках.
  • Двухтактный рабочий цикл, упрощающий конструкцию и позволяющий ощутимо уменьшить её массу. Ради этого приходится смириться с несколько возросшим количеством расходуемого бензина.
  • Раздельная подача смазки. Она не смешивается с топливом, а поступает из отдельного бака ёмкостью 2,5 литра.
  • Лепестковый клапан системы впуска.
  • Два карбюратора, по одному на каждый цилиндр, обеспечивающих оптимальное смесеобразование. В качестве базовых комплектующих выбраны поплавковые карбюраторы Mikuni, известные своим качеством и техническим совершенством.
  • Программируемая электронная система зажигания CDI, заимствованная у итальянской компании Ducati, обеспечивающая устойчивую работа двигателя на всех режимах.
  • Электрический стартер. Он упрощает запуск мотора, а если и возникнут проблемы, то машину всегда можно завести вручную.

При рабочем объёме 553 куб. см. РМЗ-551 развивает мощность 60 л. с. и разгоняет машину, сухая масса которой достигает 320 кг, до скорости 100 км/час и выше. Весьма впечатляющие показатели.

Мотор является собственной разработкой АО «Русская механика». Он появился относительно недавно, а потому количество отзывов о качестве сборки и работоспособности агрегата невелико. Но технические характеристики говорят в его пользу.

Измерительные линейки

Измерительные линейки (рис. 1.7) относятся к штриховым мерам и предназначены для измерения размеров изделий 14… 18 квалитетов точности прямым методом.

Они предназначены для измерений высот, длин, диаметров, глубин в различных отраслях промышленности, в том числе и в машиностроении. Их основное преимущество — простота конструкции, низкая стоимость, надежность и простота в измерении. Измерение производят прикладыванием линейки к измеряемому объекту, чаще всего совмещая нулевой штрих линейки с краем детали. Отсчет по шкале на другом краю детали дает искомый результат измерения. Но это не обязательно. Так, например, при измерении диаметра отверстия снимаются два показания: с одной стороны отверстия и с другой. Вычитая из большего значения меньшее, получаем размер диаметра.

Конструкции линеек однотипны. Они представляют собой металлическую полосу шириной 20…40 мм и толщиной 0,5… 1,0 мм, на широкой поверхности которой нанесены деления. Линейки изготавливают с одной или двумя шкалами, с верхними пределами измерений 150, 300, 500 и 1 000 мм и ценой деления 0,5 или 1 мм. Линейки с ценой деления 1 мм могут иметь на длине 50 мм от начала шкалы полумиллиметровые деления.

Рис. 1.7. Линейки металлические

Допускаемые отклонения действительной общей длины шкалы линеек от номинального значения находятся в пределах +(0,10…0,20) мм в зависимости от общей длины шкалы, а отдельных подразделений— не более ±(0,05…0,10) мм.

Поверку (калибровку) линеек, т. е. определение погрешности нанесения штрихов, производят по образцовым измерительным линейкам, которые называются штриховыми мерами. Погрешность такого сравнения не превышает 0,01 мм.

Технические характеристики

Технические характеристики снегохода Тайга и свойства ТТХ:

Управление тормозной системойГидравлическое
ЗапускЭлектростартерный
Тормозной механизмМеханический, дисковый
Вид заднего амортизатораГидравлический, пневматический, однотрубный
Тип коробки передачДвухступенчатая
ТрансмиссияВариатор
Модель двигателя снегоходаРМЗ-550
Параметры гусеничной лентыШирина — 0,5 м Длина — 3,93 м

Высота — 22 мм

Ширина колеи0,9 м
Объем бака для топливной жидкости40 л
Количество скоростей4
Тип подвесного механизмаТелескопический
Размеры гусеницы0,5 м
Ход подвески ведущего моста10,5 см
Задний подвесной механизмСклизовый
Ход подвески задней телеги19 см
Фронтальная фараГалогенная
Обогрев руляЕсть
Мощность двигателя50 л. с.
Система зажиганияDucati CDI
Вес техники280 кг

Снегоход Тайга Варяг 550 технические характеристики (габариты снегохода) имеет следующие:

  • ширина — 1,05 м;
  • высота — 1,38 м;
  • длина снегохода — 2,99 м.

Аналоговые и цифровые

Контрольно-измерительные приборы и инструменты разделяются на аналоговые и цифровые. Второй вид более популярен, так как различные величины, к примеру, сила тока или напряжение, переводятся в числа и выводятся на экран. Это очень удобно и только так можно добиться высокой точности снятия показаний. Однако необходимо понимать, что в любой контрольно-измерительный цифровой прибор входит аналоговый преобразователь. Последний представляет собой датчик, который снимает показания и отправляет данные для преобразования в цифровой код.


Аналоговые измерительные и контрольные инструменты более просты и надежны, но в это же время менее точны. Причем они бывают механическими и электронными. Последние отличаются тем, что имеют в своем составе усилители и преобразователи величин. Они более предпочтительны по целому ряду причин.

Толщиномер MILESEEY

Для диагностики лакокрасочного покрытия машины необходим толщиномер, и этот гаджет отлично справляется с задачей. С его помощью легко определить, была ли машина перекрашена и в каком состоянии находится её лакокрасочное покрытие.

Он оснащён двумя датчиками: в первом применяется принцип магнитной индукции, с его помощью измеряется толщина немагнитного покрытия (лак, хром, цинк и так далее). Во втором используется принцип вихревого тока, соответственно, он нужен для измерения изоляционного покрытия, то есть краски, керамики, анодного покрытия.

Диапазон обоих датчиков составляет от 0 до 1500 мкм, разброс по точности – 3% в обе стороны плюс 2 мкм. Минимальная толщина поверхности для первого датчика 0,5 мм, для второго – 0,3. Для своих характеристик стоит эта штуковина совсем недорого – 3 617 рублей.

Проверка качества подшипников

Проверьте надежность. Установите ПШ плечами к левой части, после этого закрепите внутренние кольца ПШ 31 на осях 29 болтами 3. Монтируйте правые подшипники 5 ВЛ тормоза, реверса в корпусную часть КП. Заранее поставьте шестерни (35, 36) на ось 39 плечами у элемента 36 к выемке 35.

Выполните следующие действия:

  1. Наденьте втулку 37 на вал 39 тормоза, сдвигая шестерни с втулкой до той степени, пока конец втулки не соединится с торцом ВЛ тормоза.
  2. Монтируйте ВЛ 39 тормоза в корпусную половину КПП, заранее установив шестеренку 38 плечами к правому подшипнику 5. Не следует вставлять ВЛ тормозной в подшипник 5 в разборном виде. Вставьте вал 43 в сборном состоянии в подходящий ПШ 5 правой части.
  3. В конце целиком установите шестеренку 38 на ВЛ 39 тормоза плечами во внутреннюю часть кольца ПШ 5 стороны и прекратите процесс установки тормоза 39. Поставьте элемент 2 ВР с МТ 9 в корпусную половину КП. При этом компонент 8 должен располагаться на своей позиции на оси вариатора.

Проверьте, что шестерни установлены в зацеплении друг с другом.

Установите следующие элементы:

  • кольцо с пружиной 65, деталью 22;
  • детали 5;
  • элементы для регулировки 6;
  • детали 3 и 4, которые запирают ВЛ вариатора;
  • кольца, прорезиненные 11;
  • крышка 13 с элементом 12.

Монтируйте элементы переключения скоростного режима и запуска движения заднего хода. Порядок должен быть обратным демонтажной работе.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий