Квадроциклы брп can am аутлендер outlanders max xt atv
Ключевыми особенностями серии mr product являются производительность, точность инженерных разработок и удобный, ориентированный на водителя, дизайн. Это самые доступные по стоимости квадроциклы ATV. Производитель дает гарантию на них аж 5 лет, без ограничения по пробегу.
Модели efi products оснащены специальным двигателем с жидкостным охлаждением. В нем 48 л.с., 1 четырехтактный цилиндр. Для грязевых машин мощность составляет 38 л.с., для охотников – 46 сил. Коробка передач не имеет ступеней, контролирует оба двигателя. Для безостановочной подачи чистого воздуха в мотор воздухозборник с 2 камерами поднят выше, чем нужно.
У моделей специальная рама. Она не имеет трубчатых традиционных деталей, поэтому такое шасси более эффективно. Его отличает заниженный центр тяжести, меньшее количество составных частей, сварочных швов. За счет легких материалов улучшается управляемость машиной.
На углах подвески стоят амортизаторы, которые имеют 5-позиционную регулировку предварительного натяга. Вертикальный ход спереди составляет 228 мм, сзади – 223 мм. Подвеска на сдвоенных А-образных рычагах предотвращает проседание при торможении, что обеспечивает отличную управляемость на поворотах. Задняя независимая подвеска снабжена продольными рычагами, позволяет колесам поворачиваться вверх-вниз по вертикали. Все 4 угла подвески регулируемые.
В комплектацию стандартных моделей входят:
- передний дифференциал;
- автоматическая блокировка;
- дисковые тормоза с размерами 214 мм спереди и сзади;
- стальные колеса диаметром 12 дюймов;
- шины Carlisle;
- стальные багажные полки грузоподъемностью 163 кг;
- многофункциональная цифровая приборная панель.
Дорожный просвет равен 267 мм, магнетомощность 400 Вт, в бензобак вмещается 20,5 л, а тяговое усилие составляет 590 кг. За небольшую доплату можно получить 3-хрежимный динамический усилитель руля, передний дифференциал с 500-Вт магнетомощностью и 12-дюймсовые литые диски из алюминия.
Технические характеристики BRP Outlander 500 DPS
Рассматриваемая модель располагает мощным 16-клапанным двигателем с электронной системой непосредственного впрыска и жидкостным охлаждением. В целом аппарат обладает следующими основными параметрами:
- Силовой агрегат – четырехтактный
- Количество цилиндров – 2 с V-образным расположением
- Максимальная мощность – 46 л. с.
- Рабочий объем – 500 куб. см.
- Топливная система – непосредственный впрыск с электронным управлением
- Объем топливного бака – 16,3 л
- Габаритные размеры – 218,4×116,8×114,3
- Вес – 297 кг
Роль трансмиссии исполняет одноступенчатый вариатор, обеспечивающий отличные динамические характеристики аппарата и простоту эксплуатации. Дополнительно имеется возможность выбора привода на задние или на все колеса. Это позволяет повышать проходимость квадроцикла на тяжелых участках пути, или делать его использование более экономным на прямых дорогах.
Квадроциклы этой модели во всех модификациях получают множество положительных отзывов относительно легкости и точности управления. Хорошо продуманная и качественно исполненная рулевая система в паре с гидравлическим усилителем обеспечивает легкое и непринужденное руление на дорогах любой сложности. Высокотехнологическая подвеска передней оси на двух независимых А-образных рычагах обеспечивает 100% сцепления с дорожным покрытием даже при наличии глубоких ям и ухабов. Задняя подвеска исполнена в виде независимых рычагов обеспечивает устойчивость и стабильность квадроцикла при разгоне или чрезмерных наклонах.
Двухместный спортивный квадроцикл: Can-Am Maverick X3 Turbo R
Линейка Maverick заслуженно считается топовой: именно она послужила толчком к развитию спортивных гоночных вездеходов. А 900-кубовый Turbo R — один из мощнейших квадроциклов в линейке и ( один из самых мощных серийных квадроциклов вообще: с двигателем на 172 л.с. он способен разогнаться до 100 км/ч за 4.4 секунды. Для сравнения: самые быстрые спорткары стоимостью в сотни тысяч долларов разгоняются лишь чуть быстрее (за 2.7-3 с).
Кроме мощного турбированного двигателя, Maverick X3 Turbo R имеет клиренс в 38.1 см, огромный ход подвески (559 мм спереди и 610 мм сзади), 30-дюймовые колеса Maxxis Bighorn 2 и настраиваемые амортизаторы FOX 2.5 Podium RC2 PHG и FOX 3.0. В базовой комплектации уже есть защита днища, двери и крыша.
В дополнение к впечатляющим характеристикам и агрессивному дизайну, Maverick имеет и удобную кабину. Настраиваемые сиденья, автомобильная планировка с продуманной эргономикой — в этом квадроцикле можно устраивать далекие и долгие заезды.
Квадроциклы для подростков Atakama сезона 2021.
Линейка подростковых квадроциклов Atakama (буква T = Teenager в названии) состоит из моделей на колёсах R8 для детей от 7 до 70 лет. Мы пишем «до 70 лет», потому что это красиво звучит. В действительности же, кататься на этих квадроциклах вполне удобно и до 100 и до 120 лет. Все зависит от Вашего самочувствия -) Итак:
Квадроцикл GreenCamel Atakama T120 является продолжением полюбившейся модели GreenCamel Atakama T100. Мы лишь усилили раму и поставили более удобное переключение скорости взад-вперед на руле. Установлены гидравлические дисковые тормоза как на передние, так и на задние колеса. Это полноценный квадроцикл с колесами R8 (аналог 125 кубовым бензиновым квадроциклам), имеющий уже бесколлекторный двигатель мощностью 800W. Он приводится в движение с помощью цепного привода. Максимальная скорость 32 км/час. Установлен 3-х позиционный переключатель родительского контроля скорости при помощи ключа, а также пульт дистанционного контроля (сигнализация). Есть зеркала и поворотники.
Квадроцикл GreenCamel Atakama T220 заменила легендарную модель Atakama T200. Это также самый дешевый квадроцикл в России, имеющий вместо цепного привода — дифференциал. Модель Atakama T200 была немного слабовата для молодежи. Ей не хватало мощности (800W) и соответственно скорости (28 км/час). Все-таки молодежный квадроцикл должен быть немного резвее, по нашему мнению. Модель GreenCamel Atakama T220 имеет бесщеточный двигатель мощностью 1000W и развивает скорость до 35-40 км в час. Установлен гидравлический дисковый тормоз на задние колеса, но спереди используются барабанные тормоза для притормаживания. Нет спидометра, нет сигнализации, нет зеркал, нет поворотников.
Квадроцикл GreenCamel Atakama T320 это усовершенствованная модель GreenCamel Atakama T300. Модель также оснащена мощным бесщеточным двигателем 1000W. Максимальная скорость 40 км/час. Установлены гидравлические дисковые тормоза как на передние, так и на задние колеса. Есть сигнализация, зеркала, поворотники, цифровой LED спидометр. Есть 3-х позиционный переключатель скорости родительского контроля с ключом.
Квадроцикл GreenCamel Atakama T400. В этом квадроцикле применяется вполне взрослое напряжение 60V и усиленный бесщеточный двигатель 1500W. Максимальная скорость 50 км/час, угол подъема 25%. У этой модели в штатной конфигурации есть даже фаркоп (приспособление для крепления прицепа) и ПОНИЖЕННАЯ ПЕРЕДАЧА для прохождения трудных участков пути!!! Единственное, чего не хватает в этой модели — это 3-х позиционного переключателя снижения мощности. Поэтому мы рекомендуем покупать эту модель детям постарше, а для детей помладше, мы специально выпустили следующую модель:
Квадроцикл GreenCamel Atakama T500. Бесколлекторный двигатель 60V 1500W. Максимальная скорость 50 км/час. 3-х позиционный ключ родительского контроля скорости. Пульт дистанционного контроля (сигнализация), зеркала, поворотники и т.д. Модель предназначена для детей от 7 до 70 лет… -)
Модельный ряд
Самыми популярными сериями мототехники являются Outlander и спортивный Renegade. К слову, квадроциклы Bombardier Outlander остаются одной из самых популярных и обширных в плане назначения и модельного ряда. Представители линейки регулярно участвуют во всемирных спортивных состязаниях, завоевывают сердца почитателей мототехники и бьют рекорды продаж.
В целом официальные представительства в разных странах предлагают покупателям более пятидесяти моделей, которые отличаются как внешним видом, так и техническими характеристиками. Все модели разделены на серии по мощности, назначению или внешнему виду. Компания занимается серийным выпуском следующих моделей:
- Outlander.
- Traxter.
- Maverick.
- Renegade.
- Defender.
- Commander.
- Quest.
- Rally.
- DS и другие.
Каждая серия имеет собственный подкласс, который выделяет ее на фоне прочих моделей. Благодаря различным характеристикам и оснащению, у пользователей со всего мира появляется отличная возможность выбрать транспорт по своим запросам и с учетом конкретного бюджета.
Естественно, у такого транспортного гиганта существуют прямые конкуренты, забывать о которых не стоит. Исходя из качества, ценовой политики и технических параметров и моделей различного поколения, существует сразу несколько основных конкурентов: Polaris, Yamaha, Kawasaki и прочие машиностроительные гиганты.
Если оценивать ATV по параметру проходимости, то BRP квадроциклы и некоторые модели Kawasaki остаются несомненным лидером, хотя и немного проигрывают в плане комфорта детищам Honda и Polaris. Сами по себе модели этих компаний практически несравнимы, хотя и имеют в целом схожие технические параметры. Каждый пользователь выбирает квадроциклы такого высокого класса исходя из мелочей, которые и становятся решающими для покупки.
Обзор квадроцикла BRP Can-Am Outlander 6×6 1000 XT
Ориентировочная цена: 1 759 000 рублей.
Для разработки трехосной модели квадроцикла Can-Am Outlander 6х6 была использована серийная платформа G2, увеличенная создателями и по ширине, и по высоте, и по длине. Мотовездеход оснастили по последнему слову науки и техники и благодаря этому, данный агрегат на порядок превосходит своих конкурентов по всем показателям.
Широкий выбор комплектации, а это и кантователи бревен, и кузов со стенками и откидными бортами, и дополнительная погрузочная площадка спереди, и жесткий верх на грузовом отсеке, и подогрев ручек руля, и еще многое другое делает этот агрегат многофункциональным рабочим железным конем, который способен трудиться практически в любых погодных и природных условиях.
Технические параметры:
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип | V-образный Rotax 1000 V-Twin |
| Объем двигателя | 976 см3 |
| Мощность | 82 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 88 Нм |
| Трансмиссия | усовершенствованная CVT |
| Привод | автоматическая блокировка переднего дифференциала; режим 6×6 (полный привод на 6 колес), режим 4×6 (задействованы 4 задних колеса) |
| ШАССИ | |
| Тип подвески | Спереди: двойные А-образные рычаги Сзади: независимая торсионная на продольных рычагах (типа TTI2) |
| Тормоза | дисковые с двухпоршневыми суппортами |
| Колеса (передние) | 26’’ x 8’’ x 12’’ |
| Колеса (задние) | 26’’ x 10’’ x 12’’ |
| РАЗМЕРЫ И МАССА | |
| Габариты (ДхШхВ) (см) | 312 х 124 х 126 |
| Ширина колесной базы, см | 208,1 |
| Клиренс, см | 30,5 |
| Сухая масса, кг | 515 |
| Емкость бака, л | 20.5 |
| Грузоподъемность, кг | 363 |
Из отзывов:
«BRP Can-Am Outlander 6×6 1000 XT — восхитительный квадроцикл, настоящий монстр и властелин бездорожья. Наверное, канадцы хотели превзойти Polaris, а превзойдя американцев, превзошли и самих себя. Уже от одного вида веет мощью и уверенностью, а когда запускаешь двигатель, то кажется, что весь мир у твоих ног. Он проедет везде, а при необходимости вытащит из грязи и себя, и любого другого «железного друга».
Достоинства:
- самый мощный двигатель в сегменте ATV;
- инновационная двухкамерная воздушная коробка;
- эффективная система охлаждения;
- усовершенствованная и адаптированная для условий тяжелой эксплуатации коробка передач;
- сила тяги в 750 кг;
- мощный электрический генератор;
- полный привод 4х6 и 6х6 с мгновенным переключением;
- независимая задняя торсионная подвеска;
- быстросъемный стабилизатор поперечной устойчивости;
- система рулевого управления DPS;
- мощные тормозные механизмы с двухпоршневыми суппортами;
- универсальный и функциональный грузовой отсек;
- наличие противоугонной системы;
- лебедка в базовой комплектации;
- широкий выбор комплектации для применения в различных отраслях хозяйства.
Недостатки:
недостатков найти не удалось, кроме высокой цены, но, учитывая многофункциональность и оснащенность данной модели, это выглядит вполне оправданно.
Видеообзор квадроцикла BRP Outlander 6×6 1000 XT
Возможности Can-Am Defender 6×6 2021
Can-Am Defender 2021 года 6×6 не разочаровывает. Во-первых, задняя грузовая платформа была растянута до огромных 183 сантиметров в длину и 138 сантиметра в ширину. Хотя эти цифры уже впечатляют, есть возможность сложить борта грузовой платформы, если понадобится еще больше места. Интересно, что грузоподъемность грузовой платформы составляет 450 килограмм, что аналогично моделям Defender HD10 с четырьмя колесами.
А вот в плане возможностей по буксировке прицепа квадроцикл Can-Am Defender 6×6 выходит на совершенно новый уровень. Благодаря шести колесам этот Defender может буксировать невероятные 1360 килограмм.
Особенности канадской мототехники
Вездеходы BRP Can-Am — это сочетание высокой проходимости, отличной скорости и богатства возможностей. Даже в самой базовой комплектации они имеют необходимое оснащение, обеспечивающее райдеру максимальный комфорт. Идеально сбалансированная и продуманная до мелочей конструкция способствует устойчивости и безопасности на дорогах. К техническим особенностям мотовездеходов BRP относятся:
- трансмиссия с возможностью отключения полного привода;
- автоматическая блокировка переднего дифференциала;
- динамический усилитель руля с тремя режимами работы;
- вынесенный радиатор и шноркели;
- комплектация электрической лебедкой;
- прочный корпус;
- многофункциональная аналого-цифровая панель приборов.
Флагманские квадроциклы «БРП», цены в Москве которых выше, чем у моделей от других фирм-производителей, обеспечат своим будущим владельцам максимальный комфорт и настоящее удовольствие от поездок.
ABM Scorpion 125A
Для подростка, возрастом от 10 до 16 лет, отлично подойдёт Скорпион. Это 125 кубовый квадроцикл на бензине, разработанный отечественным брендом ABM. Спортивный аппарат отличается хищным дизайном, высокой проходимостью и мощностью (10,5 л.с). Стильная машина, разгоняющаяся до 60 км/ч, обеспечит драйв и веселье.
Технические характеристики квадроцикла 125 Скорпион:
- Четырёхтактный мотор с системой воздушного охлаждения.
- Автоматическая трансмиссия с реверсом (2WD).
- Надёжные дисковые тормоза (передние и задние).
- Электростартер, для запуска мотора.
- Размер колёс – 8 дюймов.
- Масса аппарата – 98 кг. Небольшой вес положительно сказывается на манёвренности и управляемости аппарата. Квадроцикл отлично показывает себя на треке, в лесу и т.д.
- Предельная нагрузка – 90 кг. Машина способна выдержать не только подростка, но и взрослого.
- Расход топлива – 3,5 л на 100 км. Потребление бензина зависит от стиля вождения, дороги и крейсерской скорости аппарата.
Владельцы 125 кубового квадроцикла Скорпион отметили его привлекательный дизайн, мощность и надёжность. Машина выполнена из прочного пластика, отлично выдерживающего удары. Нет претензий и к узлам аппарата, единственное что придётся улучшить – главное освещение. Новый Скорпион 125А обойдётся покупателю в 68 тыс. р.
BRP OUTLANDER 6×6 650 DPS — 2021
Квадроцикл OUTLANDER 6×6 650 DPS идеально подходит для тяжелой работы, езды по сложным участкам и больших нагрузок. Под капотом мотор Rotax V-Twin, лучший в классе 700-кубовых, выдает мощность в 59 л.с.. Отличается хорошим балансом между высокой производительностью и весом силового агрегата. Всегда поддерживать нужные обороты двигателя поможет вариатор, который на пониженной передаче передает на колеса ещё больше крутящего момента. На этом вездеходе вы можете покорять самые сложные участки дороги, благодаря системе торможения мотором и системе Visco-Lok.
Трансмиссия работает в двух режимах: 4WD и 6WD, после переключения крутящий момент будет распределен на соответствующие колеса. Передний дифференциал блокируется автоматически, без необходимости нажатий на кнопки или рычаги. Основной конек квадроцикла OUTLANDER 6×6 650 DPS это возможность буксировки грузов до 900 кг и в специальном грузовом отделе перевозить до 318 кг., который имеет функцию отгрузки. Система DPS поможет водителю в управлении квадроциклом и сделает его более комфортным и простым. На низких скоростях происходит усиление отклика руля, а на высоких – снижается, для большей чувствительности. Всегда можно на своё усмотрение переключить вручную на один из 3-х режимов.
| Двигатель | |
| Тип | 650 cm3, 4-тактный, V-обр.- 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр |
| Диаметр х ход поршня | 91 x 75 |
| Мощность | 59 |
| Смесеобразование | EFI впрыск топлива |
| Стартер | Электрический |
| Трансмиссия | Вариатор CVT с селектором режима трансмиссии. Режимы трансмиссии: повышенный диапазон, пониженный диапазон, задний ход, нейтральная и парковочная передачи |
| Привод трансмиссии | Полный привод на 6 колес /задний привод на 2 оси . Передняя ось с системой автоблокировки дифференциала |
| Объем | 650cc, V-twin, liquid-cooled, SOHC, 8-valve (4-valve/cyl) |
| Шасси | |
| Рама | Пространственная SST G2 |
| Тип передней подвески | 2-рычажная с верхним рычагом из кованого алюминия |
| Ход передней подвески, мм | 233 |
| Тип задней подвески | Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) |
| Ход задней подвески, мм | 251 |
| Передний тормозной механизм | 2 диска 214мм внутреннего расположения гидравлический привод |
| Задний тормозной механизм | 1 диск 214мм. внутреннего расположения гидравлический привод |
| Передние колеса, мм | Carlisle ACT 26х8х12″ |
| Задние колеса, мм | Carlisle ACT 26х10х12″ |
| Размеры | |
| Длина х ширина х высота | 2970 x 1220 x 1260 |
| Колесная база, см | 2080 |
| Сухой вес, кг | 545 |
| Клиренс, мм | 279 |
| Грузоподъемность пер. и зад баг. площадок | Перед: 45 кг, Зад: 318 кг |
| Тяговое усилие при буксировке, кг | 590 |
| Емкость топливного бака, л | 20.5 |
| Количество мест | 1 |
| Конструктивные особенности | |
| Электрика | Электролебедка WARN с ДУ, 650ВТ магнето, 3 режима электроусилителя DPS руля, 230ВТ фары головного света, 15А. розетка 12В |
| Приборы | Многофункциональный дисплей: спидометр, тахометр, одометр, счетчик пути, пройденного за одну поездку, счетчик наработки, указатель уровня топлива, указатель режима трансмиссии, индикатор полный привод/задний привод, диагностический индикатор, автоматическое отключение. Противоугонная система DESS. |
| Источники постоянного питания | Разъём прикуривателя, стандартный разъем в задней части (15 А) |
| Элементы комплектации | Visco-Lok QE самоблок. дифференциал, 3 режима DPS, 26 шины CARLISLE |
Детский 125 кубовый квадроцикл на бензине: преимущества и недостатки
Несмотря на появление электроквадроциклов, бензиновая техника всё ещё занимает лидирующую позицию. Машины на аккумуляторе ещё «сырые» и не обеспечивают должной мощности и проходимости.
Достоинства бензиновых аппаратов:
- Высокая мощность. Машины, оборудованные 125 кубовым мотором, могут разгоняться до 60 км/ч. Максимальная скорость электромашин доходит только до 40 км/ч.
- Проходимость. Конечно, 125 кубовый квадроцикл не проедет по сложной трассе, но на грунтовке, пересечённой местности и грязи держится уверенно. Техника, работающая от аккумулятора, подойдёт только для прогулок по грунтовке, асфальту или бетону.
- Комплектация. Детский квадроцикл – миниатюрная копия взрослой техники. На машине есть всё необходимое: отбойник, стоп-сигналы, поворотники, электростартер и т.д.
- Продолжительность работы. Электрические машины на одном заряде проезжают всего 35-45 км, в зависимости от модели. Полного бака бензинового аппарата хватает на 100-130 км.
Подростковый 125 кубовый квадроцикл отличается от электромашины большей универсальностью и функциональностью. Именно поэтому бензиновые аппараты пользуются огромной популярностью.
Купить квадроциклы BRP Can-Am Traxter
В сравнении со знаменитыми спортивными собратьями семейства BRP, многофункциональные квадроциклы BRP Can-Am Traxter, быть может, не так проворны, однако, что касается вопросов тягового усилия и грузоподъемности – им нет равных. В зависимости от модификации мотовездеходы оснащаются бензиновыми моторами Rotax различной мощности.
Квадроциклы БРП Тракстер оснащаются вместительными грузовыми платформами, позволяющими перевозить груз до 450 кг. При необходимости водитель может буксировать нагруженный прицеп массой до 900 кг. «Рабочие лошадки» − так можно с полной уверенностью назвать мотовездеходы Traxter, способные без устали трудиться длительное время.
Многофункциональные квадроциклы BRP Can-Am Traxter – неутомимые помощники водителей
Мотовездеходы BRP Traxter оснащаются 40-литровыми бензобаками, чтобы запаса топлива хватило на выполнение большого объема работ. Водители могут перевозить большое количество груза, использовать мотовездеходы для уборки придомовой территории от снега и мусора, а также для любых видов активного отдыха. Квадроциклы BRP Traxter оснащаются лебедкой, способной развивать тяговое усилие до 2 тонн.
Почему именно BRP?
Канадская компания Bombardier Recreational Products берет свое начало в далеком 1942 году. За более чем 70 лет своего существования, BRP успели представить огромное количество моделей снегоходов, квадроциклов и даже внедорожных автомобилей. Сегодня этот бренд связан не только с отличным качеством, но и с новаторством, новыми технологиями и далеким взглядом в будущее. Главной особенностью этой компании является то, что производимая ей техника оборудована всем, чем только возможно. Даже устаревшие модели квадроциклов и снегоходов, сегодня кажутся не такими уж и примитивными. При очередной разработке новой модели, канадские инженеры ставят перед собой задачу сделать самое современное и технологичное транспортное средство. И стоит сказать, что у BRP это почти всегда получалось.
Также стоит отметить единую идеологию компании, корпоративный дух и желание постоянно расти, создавать что-то новое и непохожее на конкурентов. Наверняка вы замечали, что снегоходы, квадроциклы и другая техника имеет один дизайн, которого и придерживается компания во всех своих моделях. В свое время компания создала некий базис, на котором и основывается внешний вид их техники сегодня. Именно поэтому, приобретая квадроцикл BRP, вы получаете надежную технику с неповторимым дизайном, что определенно выделяет вас на фоне других. Современность, надежность и качество – именно так можно описать квадроциклы от Bombardier Recreational Products.
Что выбрать?
- Можно приобрести дешевые варианты, которые будут обеспечивать определенную степень защиты. Однако амортизаторы fox на квадроцикл BRP всегда стоят в приоритетах. Это объясняется наличием усиленных пружин. Конструкционные особенности позволяют делать квадроцикл маневренным на поворотах, обеспечивая поглощения любых неровностей на дороге. Имеются резьбовые регуляторы. Позволяющие подтягивать пружины. Амортизаторы Fox предназначены для ценителей агрессивной езды.
- Также многие отдают предпочтения амортизаторам «Ёлка» на БРП, отличающимся хорошими возможностями настройки. Можно установить низкоскоростное или высокоскоростное сжатие. Имеется функция «отбоя» и «преднагрузки». В случае необходимости можно индивидуально подобрать пружины.
Кому подойдут квадроциклы 6×6?
Мощный шестиколёсник, напоминающий небольшой трактор, чаще всего приобретают фермеры и жители сельской местности. В большинстве, такая техника используется для различных хозяйственных задач и успешно заменяет собой грузовик. Однако благодаря высокой проходимости и мощности квадроциклы 6×6 используются в экспедициях и туристических походах.
Интересной особенностью шестиколёсных квадроциклов является универсальность. Для удобного хранения техники или экономии топлива, райдер может отсоединить платформу, тем самым превратив массивный аппарат в обычный мотовездеход. После трансформации машину можно использовать для рыбалки, охоты и просто гонок.
