Шлемы для мотоциклов: назначение, виды, помощь с выбором

Какой самый лучший и безопасный шлем можно сегодня купить?

Лучший и самый безопасный шлем – это тот шлем, который подходит вам лучше всего, и вы его безусловно можете для себя купить. При выборе мото-шлема решающую роль в правильности его покупки и безопасности больше всего играет момент его удобства и комфорта. Такой фактор комфортности в значительной степени перевешивает все остальные его достоинства, которые может иметь самый дорогой мотоциклетный шлем.

Чтобы определить для себя, какой же шлем вам идеально подходит, непременно придется посетить магазин мотоэкипировки, в котором имеется огромный выбор различных мотошлемов от разных производителей. Также можно посетить и официального дилера по продажам мотоциклов, которые помимо мототехники продают и саму экипировку. Кроме всего не стоит забывать и о розничных магазинах мотоциклетной одежды, где вы также можете найти для себя подходящие и интересные мотошлемы.

Дальше друзья, идет самое сложное. Вы должны начать примерять как можно больше шлемов, чтобы определить для себя, насколько тот или иной шлем вам подходит. Как же надо выбирать?

Как мы уже выше сказали, главное здесь – это удобство, комфортность и т.п. факторы. Помните, что мото-шлем должен равномерно облегать вашу голову со всех сторон, но в тоже время он не должен слишком сильно сдавливать ее

Во время примерки обращайте ваше внимание на пустоты внутри самого шлема (места, где шлем не облегает вашу голову). Такого в принципе не должно быть. Помните всегда о том, что внутри шлема не должно быть никаких зазоров, особенно в точках максимального давления (уши, подбородок)

Чтобы определить прилегает ли шлем к голове достаточно плотно, используйте свои руки для попытки повернуть шлем вокруг головы. Для этого возьмите шлем двумя руками и покрутите его в разные стороны, сопротивляясь этому движению головой и шеей. При этом тесте шлем не должен вращаться ни в одну сторону. Допускается вращение шлема только в том случае, если вам это причиняет дискомфорт и неудобства. 

Помните всегда о том, что внутри шлема не должно быть никаких зазоров, особенно в точках максимального давления (уши, подбородок). Чтобы определить прилегает ли шлем к голове достаточно плотно, используйте свои руки для попытки повернуть шлем вокруг головы. Для этого возьмите шлем двумя руками и покрутите его в разные стороны, сопротивляясь этому движению головой и шеей. При этом тесте шлем не должен вращаться ни в одну сторону. Допускается вращение шлема только в том случае, если вам это причиняет дискомфорт и неудобства. 

Далее друзья вам необходимо проверить этот шлем сев в нем на мотоцикл, для того чтобы в различных своих позах протестировать обзорность и видимость. Проверьте пожалуйста, все ли вы видите впереди себя не напрягая при этом шею. Если это так, то все впорядке, вы нашли для себя тот правильный шлем.

Далее вы должны проверить, продает ли “Магазин мотоэкипировки” шлемы известных Европейских, Американских и Японских мото-брендов. Если продукции Западных стран в магазине практически нет а большинство товара в этой торговой точке произведено неизвестными марками производителей, то советуем вам друзья не покупать в этом месте (магазине) ничего, поскольку этот прод-пункт существует только для того, чтобы выкачать с вас как можно больше денег, не заботясь при этом о вашей безопасности за рулем мотоцикла.

Также хотим вас заранее предостеречь от приобретения б/у шлема. Помните друзья, что приобретая подержанный шлем вы сильно рискуете купить себе восстановленный продукт мотозащиты, который был до этого поврежден. Также в этом случае вы просто не сможете идеально подобрать для себя самый безопасный и удобный шлем. Как мы уже выше отметили, это можно сделать только при наличии огромного выбора и только с примеркой новых мото-шлемов. Поэтому шлем должен быть обязательно новым, неношеным, с оригинальными наклейками от производителя и быть в оригинальной упаковке.

Каждый человек имеет свой собственный уникальный вид формы головы, а из этого следует, что процесс выбора мото-шлема исключительно индивидуален и не может быть быстрым. Помните и о том, что производитель не может выпустить для каждого любителя мотоциклов единственный универсальный шлем, который подойдет огромному количеству покупателей. Также друзья помните, что мотошлемы подразделяются на четыре-пять категорий, в зависимости от их вида, сферы применения и т.п. К сожалению не все мировые производители продают шлемы всех категорий. Например, сегодня только одна лишь известная марка шлемов “Arai” производит шлемы во всех своих категориях. Но даже разнообразие шлемов “Arai” не гарантирует вам того, что вам подойдет шлем именно этого производителя.

На что обратить внимание при выборе

Чтобы правильно выбрать шлем, прежде всего, необходимо предельно честно ответить на несколько основных вопросов:

Каков ваш основной стиль езды, с какой максимальной скоростью вы ездите и где? Для неспешных прогулок по проселочным дорогам или нечастых поездок по городу на малолитражном мотоцикле или неторопливом чоппере вполне подойдет открытый мотошлем, ну а для быстрой езды по шоссе или широким городским проспектам лучше выбрать полностью закрытое изделие.

  • Сколько денежных средств вы готовы потратить на обеспечение собственной безопасности? Экономить на собственном здоровье – преступная халатность. Но и покупка шлема от слишком раскрученного бренда, где только за название придется заплатить больше половины стоимости, тоже не всегда оправдана. При серьезном подходе к выбору шлема и внимательном изучении рынка можно найти оптимальное соотношение цена/качество.
  • Что вас больше волнует: дизайн и внешний вид или наличие соответствующих сертификатов? Конечно, каждому байкеру хочется выделяться в унылом потоке автотранспортных средств оригинальностью формы и расцветки своего шлема. Однако перед тем, как выбрать шлем для мотоцикла необходимо удостовериться в наличие двух обязательных сертификатов безопасности: американского FMVSS218 и европейского ЕСЕ R 22-05.

Мотошлем какой фирмы лучше выбрать

Чтобы решить, какой мотошлем лучше, стоит сначала изучить существующие торговые марки. Рассмотрим компании, пользующиеся наибольшим спросом:

  • GSB — предлагает товары для владельцев скутеров, мотовездеходов и мотоциклов. Шлемы отвечают стандартам качества.
  • MadBull – компания из России, предлагающая экипировку достойного качества. Товары способствуют сохранению здоровья экстремалов, спортсменов. В производстве фирма применяет современное оснащение, материалы, инновационные технологии.
  • Vcan – китайская компания, предлагающая большой выбор мотоэкипировки, подходящей для скутеров, мотоциклов, различной мототехники.
  • MT Thunder – тайваньская фирма, производящая игровую мебель, аксессуары для компьютеров, блоки питания. Бренд выпускает товары, которые отличаются модным дизайном, инновационными решениями.
  • Michiru – бренд из Японии, предлагающий линейку современной мотоэкипировки. В каталоге компании есть мотоциклетные куртки, перчатки, шлемы, аксессуары.
  • Thor Motocross – американский бренд, основанный 4-х кратным победителем чемпионата мира по мотокроссу Torsten Hallman в 1968 году. Thor имеет большой ассортимент экипировки, как для мужчин, так и для женщин и детей. Выпускается одежда для внедорожного спорта, кроссовые мотоботы, шлемы, очки и прочее.
  • Shoei –бренд из Японии, выпускающий мотоциклетные шлемы. Товары отличаются безопасностью и современным дизайном.
  • Roof – французская фирма, начавшая свою деятельность в 1993 году. Разрабатывает оригинальные модели мотошлемов с использованием инновационных технологий.

Как правильно подобрать шлем?

Сразу же стоит отметить, что приобрести через интернет такой товар – это далеко не самая лучшая идея. Разумнее сходить в ближайший спортивный магазин, примерять шлем, оценить его качество, удобство, увидеть, не перекрывает ли он обзор и не болтается ли на голове от малейших движений.

Если же все-таки хочется купить шлем определенного бренда, а по месту жительства такого нет, то примерно оценить, налезет ли он на голову можно с помощью рулетки. По размерам параметры выглядят следующим образом:

  • Обхват головы в 51-55 см – размер XS/S;
  • Обхват 55-58 см – размер M;
  • Обхват 58-60 см – размер L;
  • Обхват 60-62 см – размер XL.

Есть шлемы, размер которых корректируется с помощью ремешков или липучек, что вполне удобно. Понять, подходит ли конкретно взятый шлем лично вам достаточно просто. Он должен плотно сидеть на голове, не сползать на глаза, но при этом не сжимать её до ощущения дискомфорта. Защитные элементы не должны врезаться в какую-либо часть лица и перекрывать видимость по сторонам. Качественная экипировка практически не чувствуется на голове. В первую очередь нужно смотреть на то, как шлем ощущается, а уже потом на цену, поскольку экономить на собственном здоровье точно не стоит.

Лучшие подшлемники под каску

Профессиональные подшлемники должны соответствовать роду деятельности специалиста, который его покупает. Пожарным следует выбирать изделия огнестойкие из неплавящихся материалов, металлургам – из стойких к расплавленному металлу или искрам тканей.

Elite Issue Fire Resistant

Балаклава-подшлемник пожарный термостойкий эффективно защищает открытые участки лица от негативного воздействия высоких температур. Огнестойкая двухслойная балаклава выполнена из прочных материалов с антибактериальными свойствами.

На верхней части есть вентиляционная дышащая сетка, способствующая проветриванию. Может использоваться во все времена года. Благодаря защитному подшлемнику человеку не страшны агрессивные среды (огонь, температура, грязь). Подходит для пожарных, военных, представителей силовых структур.

Верхняя часть имеет перфорацию, что делает ношение комфортным. Плоские швы не мешают при ношении защитной каски. Изделие хорошо отводит пот или другую влагу. Выполняется в универсальном размере.

Достоинства:

  • Высочайшая огнестойкость;
  • Комфорт при ношении;
  • Два слоя;
  • На любое время года;
  • Универсальные размеры;
  • Отличный отвод пота, влаги.

Недостатки:

Не выявлены.

FavoriT Росомз Gefest Lux

Модель применяется пожарными, металлургами, сварщиками и другими специалистами, работающими в условиях высоких температур, контакта с искрами, электрической дугой или расплавленным металлом. Изделие надежно защищает голову, шею, верхнюю часть спины от негативного воздействия агрессивной среды.

Изготовлено из стопроцентного хлопка, обработанного огнестойкой пропиткой. Применяется совместно с огнестойкими касками. Подшлемник пошит в универсальном размере, поэтому легко садится на любую форму головы.

Достоинства:

  • Эффективная защита;
  • Универсальный размер;
  • Доступная цена;
  • Защита шеи, верхней части спины и груди.

Недостатки:

Не выявлены.

Pyramex CSK1FLG

Подшлемник под шлем либо каску Pyramex отличается ярким дизайном. Он выполнен в цветах американского флага, поэтому может служить опознавательным знаком для группы людей из одной команды. Размер универсальный, идеально сочетается с каской либо шлемом.

Выполнен в виде обычной шапки, поэтому может использоваться отдельно от шлема как яркий элемент одежды. Прошит плоскими швами из спандекса и полиэстера, поэтому места соединения ткани не будут натирать или надавливать на голову, если надеть каску. Шапка не имеет утеплителя, поэтому ее используют при теплой погоде.

Достоинства:

  • Комфорт при ношении каски или шлема;
  • Яркий принт под американский флаг;
  • Универсальный размер;
  • Приятная на ощупь ткань.

Недостатки:

Только для теплого времени года.

Выбор визора для мотошлема

Значение защитного стекла (визора мотошлема) трудно переоценить. Оно должно сочетать в себе высокие защитные свойства, предохраняющие глаза пыли, воды и грязи, а лицо – от встречного, порой, морозно-обжигающего потока воздуха, и в то же время – обладать отличными обзорными качествами, позволяющими оценивать дорожную обстановку в полном объеме.

При приобретении мотошлема обязательно нужно уточнить, является ли визор на данной модели сменяемой деталью. Дело в том, что стекло старится значительно быстрее, чем сам шлем, из-за абразивного действия воздушного потока или из-за помутнения под воздействием резких скачков температур или химии.

Визор должен иметь хорошее крепление, надежно фиксирующее его как в рабочем, опущенном положении, так и при его поднятии вверх.

Многие мотоциклисты используют тонированные визоры, хорошо помогающие при езде в яркий солнечный день. Однако с наступлением сумерек или ночной темноты видимость с таким стеклом будет близка к критической. Поэтому, если есть финансовая возможность, лучше приобрести несколько съемных стекол, для езды в различных условиях.

Отдельная тема – запотевание стекла. Некоторые производители анонсируют свои визоры, как имеющие специальное противотуманное покрытие. Оно на самом деле хорошо помогает на первых порах, однако достаточно быстро на нем появляются царапины, помутнения, что резко снижает обзорные качества защитного стекла.

Для борьбы с этим явлением также используют специальные аэрозоли или смазки, но эта процедура требует регулярности ее проведения. Неплохим решением является применение специальной системы «Pinlock». Это – дополнительная прозрачная линза пленочного типа, плотно прилегающая к визору с внутренней его стороны.

Бывает несколько модификаций пинлока – самоклеющиеся линзы или крепящиеся к визору винтовым соединением. Некоторые модели мотошлемов или сменных визоров к ним уже имеют встроенный пинлок и дают владельцу возможность его периодической замены, в случае необходимости.

Детские шлемы для велосипеда, скейтборда, роликов

Наличие защитных элементов – обязательное условие при освоении навыков катания на велосипедах, роликовых коньках, скейтбордах, набирающих популярность велобегах и т.п.
Первые заезды никогда не обходятся без падений, не «набив шишек», мастерства не наберешь.
Но этих самых шишек можно избежать, если постоянно использовать защитный шлем.
По статистике, регулярное ношение шлема, при условии качества изделия и правильной его подгонки, снижает травматизм на 85{e0d51d7233b9c97ba3953d741db586d2de0577dbe38ab22f0e2469fd4b2342e4}!
Кстати, это касается и тех ребят, которые уже давно освоили эти виды «транспорта» — никто из них не застрахован от случайностей, в том числе и от столкновения с менее опытными участниками «детского дорожного движения».
При выборе шлема нужно обязательно обратить внимание на следующие моменты:

  • Не стоит покупать изделие с рук, бывшее в употреблении. Никто не даст гарантии, что оно уже не подвергалось механическим воздействиям и не потеряло заложенных в него защитных свойств. Копеечная экономия может привести к нежелательным последствиям.
  • Шлем должен точно соответствовать размерам головы ребенка: слишком маленький создаст чувство дискомфорта, слишком большой может неправильно сидеть на голове и не выполнит своей функции. Большинство шлемов имеет возможность регулировки в определенных пределах. Ведущие производители защитной амуниции выпускают детские шлемы двух размеров: S– для окружности головы от 45 до 50 см., и М – от 50 до 55 см. Регулировка размера должна быть простой и надежной.
  • Шлем должен быть легким, чтобы не создавать никаких неудобств ребенку. Обычно они исполняются из ударопрочного двуслойного пластика.
  • Отлично, если шлем имеет интегрированный с общим корпусом козырек. Он, во-первых, защитит лицо от травмы, во-вторых – от попадания прямых солнечных лучей.
  • Детский шлем должен иметь достаточную воздухопроницаемость для хорошей вентиляции. Многие модели имеют от 8 и больше вентиляционных отверстий, зачастую прикрытых москитными сетками для защиты от попадания насекомых.

При покупке шлема лучше остановиться на изделиях ведущих мировых производителей, например, Puky, Abus,.
Модельный ряд очень велик, можно подобрать то, что нужно по размеру, защитным качествам, по дизайнерскому и цветовому исполнению, в зависимости от предпочтений ребенка.

Какие типы шлемов бывают

Правильный подбор шлема является крайне важным заданием. От этого зависит безопасность ездока на дороге и комфорт при длительных поездках. Однако прежде, чем приступать к выбору, необходимо знать, какие типы шлемов существуют и чем они отличаются.

FullFace

Самая популярная версия мотоциклетной экипировки (не путать с кроссовыми модификациями – отличаются конструктивно, обычный шлем для мотокросса не подойдет). Подобные изделия обладают самой высокой степенью защиты и обтекаемости. Конструктивной особенностью является полная защита головы и лица. Также это единственная разновидность, которая может применяться в паре с защитой шеи.

Распространенный вид популярен среди любителей «погонять» по городским улицам и спортсменов – профессионалов.

Flip Up

По-народному конструкция называется модуляр. Основа конструкции схожа с первым типом. Однако есть существенное отличие – на модуляре откидывается полностью передняя часть, вместе с защитой челюсти. Такой подход позволяет быстро снять элемент при необходимости или, не снимая конструкцию целиком выполнить необходимые действия, например, выпить воды.

Эти достоинства сильно привлекают путешественников и ценителей комфорта. Степень защищенности моделей близка к первому виду.

К недостаткам относят больший вес конструкции ввиду полностью подвижной основы.

Braincap

По-русски можно трактовать название так – шлем три четверти, котелок или каска. Конструкция характеризуется открытым лицом. Некоторые модификации бывают оснащены визором, козырьком. Либо представлять собой полностью классический вид конструкции.

Модель крайне популярна среди любителей чопперов, круизных мотоциклов, мопедов или скутеров. Подобное положение дел обусловлено превосходной эргономичностью и достаточной защитой головы при умеренных скоростях.

Недостатком считается отсутствие сертификатов безопасности у некоторых моделей. Это заставляет лишний раз задуматься перед покупкой.

Кроссовый шлем

Конструкция существенно отличается от ранее представленных аналогов. Данная разновидность выделяется наличием вытянутой передней части, что позволяет нормально дышать при повышенных физических нагрузках. Длинный козырек, позволяет защитить ездока от воды и грязи на трассе, а также препятствует ослеплению мотоциклиста.

Вторая особенность агрегата — в необходимости эксплуатации специальной маски, которая служит в качестве визора. Головная часть имеет большое количество вентиляционных отверстий для возможности эффективной терморегуляции.

Также модификацию любят гонщики, чье направление обусловлено повышенными физическими нагрузками (стантрайд, квадроциклы).

Некоторые разновидности приспособлены для более комфортного применения – их отличает наличие подвижной челюсти, как у версий FlipUp ,визора.

Снегоходные

По сути – это обычный шлем с рядом уникальных особенностей. Первой является наличие двухслойного визора, что способно минимизировать эффект запотевания. Некоторые агрегаты комплектуются подогревающимися визорами.

Второй особенностью считается наличие канала для вывода воздуха изнутри конструкции.

Шлем для мотоцикла

Шлемы для мотоциклов – их значение для безопасности мотоциклиста

Если мотоцикл у вас уже есть, или вы планируете приобрести для себя байк, вопрос покупки шлема должен стать самым первым

Так как это очень важно. Шлем пассивно защищает голову

Во всех странах мира при езде на мотоцикле шлем обязан быть и на водителе, и на пассажире. Это не пожелание. Это закон. Шлем не только может защитить голову при ударе. Он защищает от осадков и пыли, надежно оберегает от встречноговетра, которые способны значительно затруднить вождение и управление мотоциклом. Разновидностей шлемов много. Многие производители сертифицируют свои шлемы, этим определяется степень защитной функции шлема. По каким параметрам выбирать шлем.

Прежде всего, шлемы для мотоциклов зависят от того, какого типа у вас мотоцикл.

Для дорожного или спортивного мотоцикла хорошо подойдут такие типы, как интеграл и модуляр. Обтекаемая форма шлемов гарантирует хорошую аэродинамику. Между этими типами шлемов есть разница. Корпус у интеграла цельный. У модуляра поднимается забрало, то есть его передняя часть. Интеграл более надежен и шумит он меньше. А в модуляре комфортнее, его можно не снимать полностью, а лишь поднять забрало.

Для эндуро и кроссового мотоцикла можно выбрать кроссовый мотоцикл. Такие шлемы имеют козырек. Встречаются модели с визорами и без них. Для эндуро можно выбрать шлем без визоров, и приобрести специальные очки.

Выбирая мотоциклетный шлем, вы должны помнить, что самое главное – это ваша безопасность. Английский рейтинг Sharp оценивает шлемы по пятибалльной системе. На каждом шлеме указываются цветами его сильные и слабые места.

Например, черным цветом обозначают слабую защиту, желтым – среднюю, и зеленым – отличную защиту. Выбирая шлем, руководствуясь этим рейтингом, вы сможете выбрать оптимально качественный шлем.

Шлем для мотоциклиста имеет такое важное значение, что правильно оценить это значение практически невозможно. В 2005 году английская статистика проанализировала все дорожно-транспортные происшествия

Среди их участников количество мотоциклистов составило один процент. А погибли в результате этих аварий девятнадцать процентов. Из всех летальных случаев водителей мотоциклов восемьдесят процентов – травма головы. Если эти цифры что-то для вас значат, вы начнете выбирать для себя мотошлем, если его у вас пока нет.

Конструкция и ресурс шлема для мотоцикла

У мотоциклетного шлема две части. Скорлупа, то есть оболочка шлема наружная – достаточно жесткая и крепкая. Именно она делает шлем прочным и придает ему привлекательный вид. Для изготовления скорлупы используют прочные материалы. Это в основном композиционные материалы. Такие материалы имеют меньшую толщину, отсюда маленький вес. Но цена их выше.

Оболочка внутри шлема амортизирует удар. При езде мотоциклист чувствует себя комфортно именно из-за его внутренней эластичной начинки. Оболочка внутри шлема представляет собой колпак из полистирола с тканью. Помимо этого там имеются уплотнители из поролона, затяжные ремешки вместе с застежками. Последние модели шлемов позволяют снимать тканевую подложку для стирки. С помощью ремешков шлем надежно держится и не соскочит с головы во время удара.

У каждого мотошлема разные застежки:

Конструкция

Все велошлемы для детей имеют схожую конструкцию независимо от их вида. Основными элементами конструкции являются:

  • Основание корпуса, которое является основным элементом. Именно основание защищает во время удара, порой полностью при этом разрушаясь.
  • Внешнее покрытие, призванное усилить конструкцию. При ударе сглаживает силу трения о поверхность дороги, а также препятствует разрушению основания.
  • Подкладка, которая выполняет сразу несколько функций. Имея мягкую текстуру, она повышает комфорт. За счет своей структуры позволяет шлему плотнее прилегать к голове. Снижает силу удара. Впитывает пот. Лучше отдавать предпочтение съемной подкладке, которую можно при необходимости снять и постирать.
  • Ремни и регулятор обхвата. Подобная фурнитура позволит надежно закрепить шлем на голове, не давая ему сползать на глаза во время движения и слетать с головы при падении. Застегивается ремешок под бородой. В некоторый моделях имеются фиксаторы для изменения объема обхвата.

Многие образцы имеют вентиляционные отверстия по всему корпусу. Они захватывают и правильно распределяют поток воздуха, тем самым охлаждая поверхность головы. С другой стороны, зимой при наличии отверстий будет прохладнее. Да и прочность конструкции снижается.

Вентиляционные отверстия, как правило, закрывают противомоскитной сеткой. Она не даст насекомым попасть под шлем. Детский шлем для велосипеда может дополнительно комплектоваться светоотражающими элементами. Кроме того, встречаются модели со специальными отверстиями для осветительных элементов.

Производители, модели и цены

Сейчас без труда можно приобрести шлем для любого мотоцикла (от легкого дорожного прогулочного малолитражного байка до мощного тяжелого «эндуро»). Цена зависит от производителя, назначения и материалов, применяемых при изготовлении.

Например, изделие открытого типа «NT-200» (с козырьком) из высокотехнологичного ABS-термопластика от набирающей популярность китайской компании «Vega» стоит сейчас 2700÷3200 рублей (в зависимости от размера). Аналогичная по конструкции модель «Freeway-2» из специального стекловолокна (Super Fibre) от японского производителя с более чем девяностолетней историей «Arai» обойдется уже в 18000÷19000 рублей.

Очень популярная модель классического закрытого шлема «CS-14 Paso MC-2F» от корейской «HJC» с оболочкой из композитного поликарбоната и быстросъемной застежкой стоит 7200÷7800 рублей. Цена на модель аналогичного назначения «K-4 EVO» с повышенным уровнем защиты и задним спойлером, улучшающим аэродинамические характеристики при высоких скоростях, от итальянской компании «AGV» будет стоить уже в пределах 13000÷14000 рублей.

До недавнего времени видеорегистраторы (очень полезные и совсем не лишние устройства) крепили на шлем или на мотоцикл при помощи специальных приспособлений. Новинка «360Fly 4K» со встроенной видеокамерой (угол обзора 360˚) от американской «Bell» пока еще не появилась на российском рынке мотоаксессуаров. Ориентировочная цена, заявленная производителем, около 70000÷80000 рублей. Камера полностью интегрирована в корпус шлема, поэтому не увеличивает сопротивление воздуху на больших скоростях и не создает дополнительных шумовых помех.

Трансформер «105 Flip Up» с убирающимися встроенными солнцезащитными очками от китайской «Jiekai» можно купить всего за 3700÷4200 рублей. А внешне довольно похожая модель «Evoline» от французской «Shark» обойдется в 24000÷28000 рублей.

Из чего их делают?

Есть много разных моделей, которые отличаются материалом исполнения. По этой причине некоторых моделей достаточно лишь на пару-тройку стирок, а другими пользуются несколько сезонов при грамотном подходе. Ниже перечислены наиболее распространенные материалы.

Из хлопка

Естественный и доступный материал, пользующийся популярностью среди новичков. Более квалифицированные мотоциклисты давно такими не пользуются, поскольку невзирая на удобство ношения, во время использования подшлемники из хлопка причиняют неудобства: после нескольких стирок и без того хрупкие хлопковые ткани становятся еще тоньше и аксессуар начинает рваться.

Из полиэфирных тканей с хлопком

Это решение наиболее приемлемо и самое распространенное, поскольку изделие, в котором присутствует симбиоз, на выходе предоставляет крепкую и в то же время мягкую ткань, приятную в эксплуатации.

В отношении стирки стоит отметить, что износ осуществляется неспешно, поскольку ткань прочная и эластичная. Такие подшлемники легко скручиваются и тянутся, при этом, не изменяя внешний вид.

Из шелка

Наиболее дорогостоящая ткань. Изделия из этого материала прекрасно носятся, не изнашиваются от постоянных стирок и обладают приятным на ощупь эффектом. Однако по собственной стоимости они гораздо дороже всех остальных моделей, из-за чего приобретать такой подшлемник рекомендуется лишь тогда, когда у мотоциклиста есть аллергия на синтетические ткани.

Из вискозы

Вискоза ежегодно растет в популярности. Этот материал дает возможность успешно моделировать любые волокна, вплоть до шерсти, шелка и т.п. Китайские изготовители почти на 100% пользуются только им, поскольку вискозные нити, как известно, по собственному строению плотные и крепкие.

В связи с этим, перед тем, как приобрести шелковый подшлемник, не будет лишним задуматься о том, а не выгоднее ли приобрести вискозный, поскольку его стоимость в разы ниже, а качество на том же уровне.

Синтетические материалы подойдут не для каждого мотоциклиста. У некоторых мотолюбителей встречается аллергия на данный материал. Со своей стороны естественные волокна обеспечивают антиаллергенность.

На втором месте — цена. На рынке есть множество различных решений, отличающихся не только тканью и видом, но и стоимостью. Покупать дорогие не имеет смысла, поскольку не всегда качество заключается в высокой стоимости.

На третьем месте — дизайн. Выбор по данному критерию зависит и от формы водительского шлема, а они бывают закрытые и открытые.

Определяем размер

Узнать размер собственной головы (а соответственно и шлема в соответствии с российскими стандартами) довольно просто:

  • берем обычный портновский «сантиметр»;
  • оборачиваем его вокруг головы на уровне: середины лба и выше ушей;
  • записываем полученное значение в сантиметрах и отправляемся в магазин мотоциклетных аксессуаров.

У каждого серьезного производителя имеется таблица соответствия величины окружности головы (в сантиметрах) стандартным размерам выпускаемой ими продукции. Ниже приводим сводный список наиболее известных брендов по производству защитной экипировки для мотоциклистов с размерами выпускаемых ими мотошлемов:

Внимание! Приведенные выше сведения носят чисто информативный характер, так как выбрать мотошлем без предварительной примерки (например, по каталогу из интернета), весьма проблематично. Стандарт размеров шлема у каждого производителя может изменяться (например, при выпуске новой модели)

Какой шлем выбрать – зависит не только от назначения изделия и производителя (известного или не очень). Лучше примерить несколько различных защитных приспособлений. Как определить подходящий вам шлем:

  • в каждом из подобранных изделий походите по магазину минут 5÷8;
  • попрыгайте (чтобы определить, насколько плотно шлем прилегает к голове, и не будет ли он болтаться при езде по неровной дороге);
  • покрутите головой (чтобы понять, обеспечивает ли выбранный шлем лучший с вашей точки зрения обзор).

Время, которое вы потратите, выбирая шлем, окупится удобством последующей эксплуатации.

Ну а уж если вы подбираете защиту для своего ребенка, тут нельзя экономить ни времени, ни средств. Выбор детских мотошлемов также обширен, как и изделий для взрослых.

Важно! Защитное устройство должно хорошо и плотно сидеть на голове. Так как подобрать шлем «на вырост» невозможно, не забывайте периодически менять защитное изделие в соответствии с неизбежным ростом вашего «чада»

Как подобрать размер шлема

Если вы решили купить велошлем через интернет, что не совсем хорошая идея (дальше мы расскажем почему), но бывает, что других вариантов просто нет, то следует знать некоторые параметры, а именно длину окружности вашей головы. Меряется она на линии 2 см выше бровей. Зная данный параметр можно выбрать велосипедный шлем по специальным размерным таблицам. Хотелось бы отметить, что выбирать «вслепую» можно только кросс-кантрийные, шоссейные и эндуро шлемы (т.к. там есть регулировка размера), а вот остальные разновидности стоит в обязательном порядке мерять. Ниже мы приведем таблицу размеров для взрослых (мужчин, женщин), подростков и детей.

Проверяем посадку шлема

Как должен ощущаться надетый шлем? Любой значительный дискомфорт означает, что нужно попробовать другой шлем — размер или модель. Вряд ли вы сильно ошиблись с размером, а у некоторых производителей бывают линеры (мягкая внутренняя обивка) промежуточных размеров под заказ. В любом случае, попробуйте заказать шлем на полразмера или размер больше или же выберите другую модель.

Если шлем сидит как нужно, вы должны чувствовать щёчные подушки шлема. При правильной посадке шлема щёки должны быть слегка приподняты и вид при этом будет несколько потешный, как у хомячка (открытые шлемы могут не иметь щёчных подушек). Дальше, попробуйте подвигать шлем за подбородок: при этом должны двигаться щёки, а шлем проворачиваться не должен. Если он проворачивается хотя бы на сантиметр — берите размер поменьше. Если шлем туговат, знайте, что через 15-20 часов езды линер усаживается на 15-20 процентов, становясь свободнее.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий