Квадроцикл Yamaha Grizzly 350 AUTOMATIC 4X4 (4wd)

Технические характеристики

Силовая установка:

  1. Тип устанавливаемого двигателя – бензиновый, четырехтактный.
  2. Количество цилиндров – 1.
  3. Рабочий объем – 348 кубов.
  4. Диаметр цилиндра – 83 миллиметра.
  5. Ход поршня – 64.5 миллиметра.
  6. Степень сжатия в камере сгорания – 9.2:1.
  7. Номинальная мощность на выходе – 21 лошадиная сила/15.5 киловатт (при 6000 об/мин).
  8. Номинальная частота вращения коленчатого вала – 6000 оборотов в минуту.
  9. Количество распределительных валов – 1.
  10. Расположение распределительного вала – верхнее (SOHC).
  11. Количество клапанов на цилиндр – 2.
  12. Тип системы охлаждения – воздушная.
  13. Тип системы смазки – масляная ванна.
  14. Тип топливной системы – карбюраторная.
  15. Тип используемого карбюратора – Mikuni BSR33.
  16. Тип воздушного фильтра – бумажный элемент.
  17. Рекомендуемое топливо – не ниже АИ-92.
  18. Рекомендуемое масло – 10w40.
  19. Тип системы зажигания – электронное DC-CDI.
  20. Тип системы запуска – электростартерная или инерционная.

Шасси:

  1. Тип привода – карданный.
  2. Тип трансмиссионной системы – Автоматическая Yamaha Ultramatic .
  3. Тип сцепления – дисковое, сухое.
  4. Количество передач – F/N/R.
  5. Тип рамы – трубчатая, пространственная, изготовленная из высокопрочной стали.
  6. Тип передней подвески – независимая, со сдвоенными поперечными рычагами и пятипозиционной регулировкой.
  7. Тип задней подвески – зависимая, маятниковая с пятипозиционной регулировкой.
  8. Ход передней подвески – 160 миллиметров.
  9. Ход задней подвески – 180 миллиметров.
  10. Тип передних амортизаторов – гидравлические.
  11. Тип задних амортизаторов – гидравлические.
  12. Шины передних колес – внедорожные, AT25x8.00-12.
  13. Шины задних колес – внедорожные, AT25x10.00-12.
  14. Тип передних дисков – штампованные, изготовленные из стали.
  15. Тип задних дисков – штампованные, изготовленные из стали.
  16. Тип передних тормозов – дисковые с гидравлическим приводом.
  17. Тип задних тормозов – барабанный герметизированный с механическим приводом.
  18. Тип рулевого управления – Ackermann.

Габаритные размеры:

  1. Конструкционная длина – 1984 миллиметра.
  2. Конструкционная ширина – 1085 миллиметров.
  3. Конструкционная высота – 1120 миллиметров.
  4. Длина колесной базы – 1233 миллиметра.
  5. Наименьший дорожный просвет – 180 миллиметров.
  6. Наименьший радиус разворота – 3200 миллиметров.

Другие характеристики:

  1. Вместимость топливного резервуара – 13.5 литров.
  2. Конструкционный вес квадроцикла – 245 килограмм.
  3. Максимальная скорость – 80 километров в час.
  4. Максимальная грузоподъемность на передней багажной платформе – 40 килограмм.
  5. Максимальная грузоподъемность на задней багажной платформе – 80 килограмм.
  6. Максимальное тяговое усилие на крюке – 500 килограмм.
  7. Количество мест – 2.

Технические характеристики

Силовая установка:

  1. Тип устанавливаемого двигателя – бензиновый, четырехтактный.
  2. Количество цилиндров – 1.
  3. Рабочий объем – 348 кубов.
  4. Диаметр цилиндра – 83 миллиметра.
  5. Ход поршня – 64.5 миллиметра.
  6. Степень сжатия в камере сгорания – 9.2:1.
  7. Номинальная мощность на выходе – 21 лошадиная сила/15.5 киловатт (при 6000 об/мин).
  8. Номинальная частота вращения коленчатого вала – 6000 оборотов в минуту.
  9. Количество распределительных валов – 1.
  10. Расположение распределительного вала – верхнее (SOHC).
  11. Количество клапанов на цилиндр – 2.
  12. Тип системы охлаждения – воздушная.
  13. Тип системы смазки – масляная ванна.
  14. Тип топливной системы – карбюраторная.
  15. Тип используемого карбюратора – Mikuni BSR33.
  16. Тип воздушного фильтра – бумажный элемент.
  17. Рекомендуемое топливо – не ниже АИ-92.
  18. Рекомендуемое масло – 10w40.
  19. Тип системы зажигания – электронное DC-CDI.
  20. Тип системы запуска – электростартерная или инерционная.

Шасси:

  1. Тип привода – карданный.
  2. Тип трансмиссионной системы – Автоматическая Yamaha Ultramatic .
  3. Тип сцепления – дисковое, сухое.
  4. Количество передач – F/N/R.
  5. Тип рамы – трубчатая, пространственная, изготовленная из высокопрочной стали.
  6. Тип передней подвески – независимая, со сдвоенными поперечными рычагами и пятипозиционной регулировкой.
  7. Тип задней подвески – зависимая, маятниковая с пятипозиционной регулировкой.
  8. Ход передней подвески – 160 миллиметров.
  9. Ход задней подвески – 180 миллиметров.
  10. Тип передних амортизаторов – гидравлические.
  11. Тип задних амортизаторов – гидравлические.
  12. Шины передних колес – внедорожные, AT25x8.00-12.
  13. Шины задних колес – внедорожные, AT25x10.00-12.
  14. Тип передних дисков – штампованные, изготовленные из стали.
  15. Тип задних дисков – штампованные, изготовленные из стали.
  16. Тип передних тормозов – дисковые с гидравлическим приводом.
  17. Тип задних тормозов – барабанный герметизированный с механическим приводом.
  18. Тип рулевого управления – Ackermann.

Габаритные размеры:

  1. Конструкционная длина – 1984 миллиметра.
  2. Конструкционная ширина – 1085 миллиметров.
  3. Конструкционная высота – 1120 миллиметров.
  4. Длина колесной базы – 1233 миллиметра.
  5. Наименьший дорожный просвет – 180 миллиметров.
  6. Наименьший радиус разворота – 3200 миллиметров.

Другие характеристики:

  1. Вместимость топливного резервуара – 13.5 литров.
  2. Конструкционный вес квадроцикла – 245 килограмм.
  3. Максимальная скорость – 80 километров в час.
  4. Максимальная грузоподъемность на передней багажной платформе – 40 килограмм.
  5. Максимальная грузоподъемность на задней багажной платформе – 80 килограмм.
  6. Максимальное тяговое усилие на крюке – 500 килограмм.
  7. Количество мест – 2.

Квадроцикл Yamaha Grizzly 350 в абсолютно новом техническом состоянии сейчас можно приобрести по стоимости в пределах от 360 тысяч рублей и до 450 тысяч российских рублей. На конечную стоимость квадроцикла влияет год выпуска и опциональные оснащения стандартной комплектации, а также и услуга доставки на дом.

Цена б/у Ямаха Гризли 350 на данный момент находится в диапазоне от 250 тысяч рублей и до 330 тысяч российских рублей. Помимо года выпуска, здесь на конечной стоимости сказываются и такие факторы, как техническое состояние и пробег мотовездехода.

Источник

Технические характеристики Ямаха Гризли 450 4×4

Хотя японский Grizzly 450 4×4 является утилитарником, он может использоваться в качестве туристического или спортивного квадроцикла. Благодаря высокой мощности и современной «начинке», машина может перевозить грузы массой до 130 кг, буксировать тяжести, преодолевать препятствия средней сложности, использоваться для хозяйственных работ и т.д.

Параметры модели:

  • Одноцилиндровый двигатель объёмом 421 куб. см. Четырёхтактный мотор оснащён системой воздушного и жидкостного охлаждения.
  • Карбюраторная система подачи топлива (Mikuni).
  • Электростартер и кик-стартер.
  • Трансмиссия – вариатор с повышенной и пониженной передачей.
  • Стальные колёса с бескамерными шинами Maxxis.
  • Тормоз – гидравлический дисковый (передний) и герметичный барабанный (задний).
  • Подвеска – независимая двухрычажная (спереди и сзади).
  • Рама – стальная.
  • Привод, функционирующий в режиме 2 и 4 WD. В модели есть блокировка дифференциала.
  • Тяговое усилие – 599 кг.
  • Масса квадроцикла – 274,9 кг.
  • Объём бензобака – 15,1 л.
  • Максимальная скорость – 80 км/ч.

Владельцы квадроцикла Ямаха Гризли 450 4×4 отметили, что полного топливного бака хватает примерно на 135-145 км. Конечно, модель не отличается особой экономичностью, но мощность и проходимость сполна компенсируют этот недостаток.

Мощь и полный привод

Передать возросшую мощность мотора колёсам помогает автоматическая трансмиссия Ultramatic от Yamaha, оборудованная дополнительным центробежным сцеплением, уменьшающим износ ремня. Остановите Grizzly и тяговая муфта также перестанет вращаться, тогда как на большинстве вариаторных систем она всегда работает и постепенно стирает ремень. Эта трансмиссия обеспечивает самое естественное торможение двигателем, которые мы когда-либо тестировали. Вы можете направить машину вниз по крутому спуску и не беспокоиться о нажатии кнопки или повороте рычага для активации торможения двигателем. Оно срабатывает автоматически, когда скорость мотора ниже скорости колёс. Система блокирует вал и заставляет колёса замедлить двигатель. В режиме 2WD торможение мотором осуществляется через задние колёса, а в режиме 4WD задействуются и передние. Трансмиссия имеет повышающий и понижающий диапазоны, режим заднего хода, а также нейтральную и парковочную передачи.

Возможности полного привода Grizzly практически безупречны. Трёхпозиционная система On-Command позволяет выбрать подходящий для рельефа режим, нажатием кнопки на руле. Водителям доступен 2WD, 4WD с ограниченным скольжением и 4WD с полной блокировкой дифференциала. Благодаря электроусилителю руля, мы редко переключали Grizzly в 2WD. Если вы не взбираетесь по каменистой поверхности и не месите грязь в болотистой местности, то будете нажимать кнопку полной блокировки дифференциала только по праздникам. Настолько эта система 4WD хороша. Впрочем, мы всё равно хотели увидеть блокировку в действии и специально поездили по камням. В модели 2014 года Yamaha усилила поддержку руля не только в режимах 2WD и 4WD, но и при полной блокировке дифференциала! Когда то для управления квадроциклом на сложной местности, водитель должен был находиться в хорошей физической форме. Теперь вы можете есть, пить и лежать на диване сколько угодно!

Электронный усилитель руля (EPS) от Yamaha — это, пожалуй, самые полезные 500 долларов, которые только можно потратить на аксессуар для своего ATV. На самом деле, не будь у нас электроусилителя, мы, возможно, так и не вернулись бы домой. Тестирование машины проходило на тяжёлом и ветреном маршруте «Big Bear», усеянном «невидимыми» камнями и корнями деревьев, способными съесть вас на обед. Во время последней поездки дня, мы на высокой скорости наткнулись на одно их этих скрытых препятствий. Если бы не электроусилитесь Grizzly, мы бы наверняка сломали себе несколько пальцев. Усилитель даёт водителю ощущение безопасности и постоянного контроля. И, хотя большую часть времени мы даже не замечали EPS, в нужные момент он оправдывал себя на все сто.

Да будет свет

Фары головного света у новинки светодиодные. Не прожекторы на погранзаставе, конечно, но однозначно светят лучше галогеновых лампочек. Кроме того, для большей безопасности и комфорта при езде в темное время суток, на руле поселился дополнительный фонарь (как на квадроциклах Polaris), включающийся при переводе тумблера на рулевом блоке переключателей в положение «дальний свет». Есть ли толк от дополнительной фары? Однозначно — да: это очень удобно, когда на малой скорости ты выворачиваешь руль и загодя видишь, в какие дебри направляешь вездеход. Что касается задней оптики, то и здесь светодиодный тренд не обошел Grizzly стороной.

Теперь пару слов о моторе. Grizzly 700 получил новую одноцилиндровую силовую установку, рабочим объемом 708 кубов (напомним, что на более ранние модели ставилась 686-кубовая «одностволка»). В отличие от предшественника, новый движок на 6% мощнее и на 9% превосходит предшественника по показателям максимального крутящего момента. И все это благодаря не только увеличившемуся объему мотора, но и заводскому тюнингу систем впуска и выпуска.

Осторожный подход

Японская компания Yamaha Motor Company, некогда являвшаяся частью большого транснационального концерна Yamaha, проделала непростой путь, прежде чем стать одним из лидеров рынка по производству мототехники. Но желающих подвергнуть сомнению авторитет производителя, прославившегося качеством и надёжностью выпускаемой продукции, сегодня найдётся немного

И хотя все современные модели выпускаются с применением прогрессивных технологий и технических решений, к их усовершенствованию фирма подходит осторожно, не стремясь отказываться от хорошо зарекомендовавших себя элементов конструкции в пользу пусть и более новых, но не до конца проверенных

Квадроцикл Yamaha Grizzly 350

На первый взгляд модель квадроцикла Yamaha Grizzly 350 отличается от большинства своих аналогов не самым лучшим впечатлением. Объясняется это тем, что мотовездеход не имеет тех излишеств, которые встречаются в современных моделях. А именно в нем отсутствует блокировка переднего межосевого дифференциала и понижающая передача в трансмиссионной системе, а также он комплектуется:

  1. Двигателем с карбюраторной топливной системой.
  2. Зависимой задней подвеской.
  3. Воздушной системой охлаждения.

Тормозная система обладает спереди дисковыми тормозами с гидравлическим приводом, когда сзади же применен герметизированный барабанный тормозной механизм с механическим приводом.

Изначально квадроцикл не комплектуется усилителем руля, однако, и без него управление достаточно легкое. Несмотря на устаревшую конструкцию заднего тормозного механизма, торможение осуществляется довольно эффективно, более того тормоза моментально реагируют на малейшие нажатия. Подвеска модели обеспечивает мотовездеходу ровный ход и повышенную устойчивость. По сравнению со своими собратьями, имеющими более объемные силовые установки, которые чаще всего оснащаются системой охлаждения жидкостного типа, данная модель способна работать исправно и без перегрева даже при температуре в плюс 30 градусов. Такая особенность обусловлена продуманной конструкцией. Она обладает внушительным радиатором, имеющим вентилятор, который сразу же включается при получении сигнала от датчика температуры двигателя. Воздушный фильтр отличается измененным корпусом, который имеет наклонную конструкцию, состоящую из нескольких ниш. К тому же данный элемент дополнительно имеет съемную заглушку, что позволяет предотвратить попадание воды при езде в сложных условиях, тем самым убережет силовую установку от получения гидроудара. Воздух для охлаждения поступает с полости, расположенной возле топливного резервуара в самой верхней части квадроцикла. Эта полость надежно защищена от попадания грязи. Сапуны трансмиссионной системы производитель вывел на шланг воздухозаборника.

Технические характеристики модели

Продажи Grizzly 700 FI стартовали в 2007 году.

Платформа была взята от предшественника (модели 660), однако внешность квадроцикла достаточно сильно изменилась.

В частности, обновилась форма обтекателей топливного бака, объём которого, как и у предыдущей модификации, составляет 20 литров.

Независимых рычажных подвесок на треугольных рычагах, оснащённых регулируемыми амортизаторами, изменения не коснулись.

На задней оси вместо старого центрального тормоза появились сдвоенные дисковые механизмы, ранее стоявшие только спереди.

Кроме того, имеется возможность тормозить все колёса двигателем.

686-кубовый двигатель был позаимствован у спортивной модели Raptor 700R.

По сути, агрегат представляет собой сильно модернизированную версию мотора от Grizzly 660 с системой впрыска вместо карбюратора.

Запуск стал более удобным, отпала потребность в регулировке, повысилась мощность.

Однако при этом двигатель стал более экономичным и долговечным (этого удалось добиться за счёт покрытия керамикой зеркала цилиндра).

Также Grizzly 700 досталось наследство в виде галогеновых фар, стоп-сигнала и большого монохромного дисплея.

Кстати, квадроцикл является не только наиболее мощным из всей линейки «Гризли», но и самым лёгким.

Технические характеристики Ямаха Гризли 700
МодельYamaha Grizzly 700
Количество цилиндров1
Количество клапанов4
Объём686 куб. см.
Мощность42 л. с.
ОхлаждениеЖидкостное
ЗапускЭлектрический стартер
ЗажиганиеТранзисторное TCI
Рулевое управлениеAckerman с электроусилителем
Подача топливаВпрыск
Объём бензобака20 литров
ТрансмиссияАвтомат с клиноременной передачей
ПриводПодключаемый полный с блокируемым дифференциалом
Габариты2065х1180х1240

Квадроциклы Ямаха Гризли в Москве

Среди огромного ассортимента товаров на нашем сайте особой популярностью пользуются Квадроциклы Ямаха Гризли. Это мощные аппараты, которые в Москве можно заказать по ценам производителя. Продажа надежных моделей Квадроциклы Ямаха Гризли осуществляется в розницу. В индивидуальном порядке обсуждаются условия оптовых покупок.

Мощная техника по доступной стоимости

На нашем сайте квадроциклы представлены в широком диапазоне цен, это не только дорогостоящие решения, но и бюджетные аналоги. Для моделей Квадроциклы Ямаха Гризли характерны следующие характеристики:

  • минимальный расход топлива;
  • устойчивая конструкция;
  • простая эксплуатация;
  • высокая безопасность;
  • гарантия производителя до 2 лет.

Благодаря небольшим габаритам Квадроциклы Ямаха Гризли легко помещаются в багажнике авто. Они не займут много места в гараже или сарае. Станут отличным помощником на несколько часов беспрерывной эксплуатации. Эффективные и мощные квадроциклы — отличный выбор для активного времяпрепровождения на природе (охота, рыбалка, туризм), работы (патрулирование территорий) и хозяйственной деятельности. Для удобства покупателей на нашем сайте собраны все актуальные квадроциклы в Москве. Каждое наименование подробно описано, предложены реальные фотографии и цена. Подобрать технику можно самостоятельно или воспользовавшись помощью наших консультантов. При необходимости они помогут сравнить несколько понравившихся моделей или уточнят вопросы, касающиеся технических характеристик, купли/продажи и доставки в Москве.

Motomarine — магазин для любителей качественных товаров

На сайте представлены Квадроциклы Ямаха Гризли, которые отличает высокая безопасность. Чтобы заказать понравившийся агрегат, оформите заявку на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это осведомленные сотрудники, которые помогут определиться с покупкой или просто расскажут об особенностях эксплуатации техники Квадроциклы Ямаха Гризли. Помимо бесплатной консалтинговой помощи, мы предлагаем:

  • Выгодные цены от производителя.
  • Регулярное обновление и пополнение каталога.
  • Акции, распродажи и скидки на популярные буксировщики.
  • Выгодное сотрудничество для розничных и оптовых покупателей.
  • Гарантию производителя.

С нашей помощью очень просто купить мощные квадроциклы Квадроциклы Ямаха Гризли в Москве. Звоните по телефону или оставьте свой номер в форме обратной связи, если у вас остались вопросы или есть предложения о сотрудничестве.

Достоинства квадроцикла

Линейка Grizzly довольно обширна, чем и обеспечивается ее популярность.

Хорошим вариантом для начинающих является модель Yamaha Grizzly 300.

Относится данный квадроцикл к утилитарным моделям, позволяющим перемещаться без проблем в разных дорожных условиях.

Проходимость обеспечивается колесами с хорошими грунтозацепами, достаточным дорожным просветом, независимой подвеской.

Силовая установка, хоть и не обладает значительными объемными показателями, но имеет неплохой крутящий момент.

Наличие двух багажников обеспечивает возможность перевозить с собой во время путешествий до 65 кг полезного груза.

Еще одной особенностью Grizzly 300 является его компактность, позволяющая ему проезжать там, где внедорожник попросту не пройдет.

При всем этом он оформлен стильно.

Квадроцикл Yamaha GRIZZLY 700: легко справляется с любыми задачами

Yamaha GRIZZLY 700 FIA 4×4 – квадроцикл универсальной модели, наиболее легкой в линейке квадроциклов этого класса, выпускаемых производственной маркой Yamaha. Благодаря уменьшению массы техники компания смогла добиться существенного повышения мощности квадроцикла, его производительности, в особенности при транспортировке грузов и реализации иных работ. Yamaha GRIZZLY 700 стоит купить уже потому, что он оснащен большим одноцилиндровым 4-х контактным двигателем, объем которого составляет 696 см³. Двигатель имеет жидкостное охлаждение и обеспечивает простое, легкое и быстрое выполнение любых работ. Например, квадроцикл Ямаха ГРИЗЛИ 700 с легкостью справляется с такой проблемой, как транспортировка груза массой до 130 кг.

Цена квадроцикла Ямаха ГРИЗЛИ 700 привлекательна для всех потенциальных покупателей благодаря тому, что модель снабжена расширенным функционалом, повышенной надежностью и безопасностью. Квадроцикл легко справляется с любой работой, даже тяжелой. Он легкий, но неимоверно мощный. Техника может использоваться для езды по любой местности благодаря автоматической трансмиссии новой модели Ultramatic. Дополнительно GRIZZLY 700 наделен длинноходной, независимой подвеской, облегченным переключением с привода двух колес на привод всех колес. Все это обеспечивается благодаря наличию в комплектации квадроцикла 3-х режимной системы подключения привода на 4 колеса – On-Command. Она делает его эксплуатацию легкой, комфортной в любых условиях, даже когда требуется преодолеть бездорожье. Переключение на полный привод возможно, когда квадроцикл находится на полном ходу.

Квадроцикл Yamaha GRIZZLY 700 FIA 4×4 имеет незначительный радиус разворота, что позволяет максимально расширить сферу его применения. Для него характерна увеличенная маневренность, превосходная сцепляемость с дорожным покрытием любого характера. На любой дороге техника остается надежной, легко управляемой, достаточно быстрой, чтобы с комфортом решать любые задачи. А решить с помощью квадроцикла модели GRIZZLY 700 можно многое. В линейке аксессуаров для Ямаха ГРИЗЛИ 700 имеется все — от плугов до лебедок, благодаря чему пользователь может использовать технику для быстрого решения любых нужд – перевозки грузов, обработке земельных участков и др.

Он оснащен алюминиевыми колесами. А возможности тюнинга Ямаха ГРИЗЛИ 700 бесконечны – в сервисном центре вам будут предложены удивительные решения.

Техника максимально удобна в применении и легко подвергается ремонту. Впрочем, техника настолько надежна, что вряд ли ремонт двигателя или ходовых Ямаха ГРИЗЛИ 700 понадобится в первые пять лет эксплуатации. В случае же, если для Yamaha GRIZZLY 700 понадобятся запчасти, их легко купить в нашем специализированном магазине.

У нашего сервиса имеется полноценный перечень комплектующих, запчастей для квадроцикла модели Ямаха ГРИЗЛИ 700. Благодаря этому у нас можно быстро провести любой ремонт мототехники.

Ремонт и тюнинг квадроциклов Yamaha Grizzly

Владельцы японской техники отмечают её надёжность и долговечность, но вот комфортабельность иногда оставляет желать лучшего. Даже на топовых моделях нет сидений со спинками, зеркал, накладок для рук и защиты днища. Сразу после покупки пользователи рекомендуют установить дополнительную комплектацию, это не только сделает технику удобной, но и увеличит эксплуатационный ресурс.

С ремонтом дела обстоят двояко, те же квадроциклы Ямаха 700 могут проработать 5-7 лет без серьёзных неполадок. Однако, если аппарат сломался, его ремонт может занять не один месяц. Найти качественные оригинальные детали на японскую технику сложно, поэтому их придётся заказывать.

Квадроциклы Гризли и их особенности

Машины японского бренда пользуются особой популярностью у райдеров из-за ряда преимуществ:

Высокая проходимость. Техника уверено держится даже на сложных трассах. Конечно, проходимость зависит от мощности и «начинки» аппарата, но даже квадроциклы с 350 кубовым мотором неплохо показывают себя на бездорожье. Разумная цена. Стоимость свежей версии квадроцикла Ямаха Гризли 700 стартует от 1 млн. р. Цена зависит от модификации и комплектации аппарата. Функциональность

Производитель уделяет особое внимание «начинке» техники, устанавливает надёжные тормоза, полный привод, электроусилитель руля и т.п. Это благоприятно влияет не только на универсальность, но и комфортабельность машин

Долговечность

В среднем, квадроциклы Гризли проработают без серьёзных неисправностей 5-7 лет.

Однако владельцы японской техники обнаружили одну существенную проблему – дефицит запчастей. Особенно остро проблема стоит с моделями 2007-2012 года выпуска. Поэтому запчасти на квадроцикл Ямаха Гризли придётся заказывать у дилера либо в специализированных мастерских.

Технические характеристики Yamaha Grizzly 700 2014 модельного года

Двигатель

  • 4-х тактный, одно цилиндровый, SOHC
  • Объем: 686 см 3
  • Диаметр цилиндра и ход поршня: 102,0 x 84,0 мм
  • Топливная система: YFI (прямой впрыск от Ямаха)
  • Система охлаждения: жидкостная
  • Мощность: 47,5 л.с.
  • Топливный бак: 24 л.
  • Стартер: электро

Система привода

  • Трансмиссия: клинообразный автомат
  • Привод: 2WD/4WD, блокировка дифференциала, отключаемый передний мост

Подвеска

  • Независимая двухрычажная
  • Передняя: 250 мм.
  • Задняя: 280 мм.

Тормоза

передние и задние: двойные дисковые гидравлические

Колеса

  • Передние колеса: 25*8-12
  • Задние колеса: 25*10-12
  • Колесная база: 125 см.

Габариты

  • Масса: 274 кг.
  • Габариты (Д*Ш*В) 206*118*124 см.
  • Клиренс: 275 мм.
  • Радиус разворота: 3,2 м.

Грузоподъемность

  • Передний багажник: 45 кг.
  • Задний багажник: 85 кг.
  • Тяга: 600 кг.

Электроника

  • Передние фары по 30 Вт для ближнего света, 21 Вт фара стоп-сигнала
  • Цифровой многофункциональный дисплей, отображающий всю необходимую информацию

Цвета

Зеленый, красный, камуфляжный, серо-голубой

Хорошо подобранный квадроцикл может помочь своему владельцу открыть невиданные ранее возможности вождения. Таким транспортом с легкостью можно назвать Yamaha Grizzly 700. Пожалуй, это незаменимый помощник в любой экспедиции, поскольку пригоден для путешествий по самым труднодоступным местам.

Технические характеристики Ямаха Гризли 450 4×4

Хотя японский Grizzly 450 4×4 является утилитарником, он может использоваться в качестве туристического или спортивного квадроцикла. Благодаря высокой мощности и современной «начинке», машина может перевозить грузы массой до 130 кг, буксировать тяжести, преодолевать препятствия средней сложности, использоваться для хозяйственных работ и т.д.

Параметры модели:

  • Одноцилиндровый двигатель объёмом 421 куб. см. Четырёхтактный мотор оснащён системой воздушного и жидкостного охлаждения.
  • Карбюраторная система подачи топлива (Mikuni).
  • Электростартер и кик-стартер.
  • Трансмиссия – вариатор с повышенной и пониженной передачей.
  • Стальные колёса с бескамерными шинами Maxxis.
  • Тормоз – гидравлический дисковый (передний) и герметичный барабанный (задний).
  • Подвеска – независимая двухрычажная (спереди и сзади).
  • Рама – стальная.
  • Привод, функционирующий в режиме 2 и 4 WD. В модели есть блокировка дифференциала.
  • Тяговое усилие – 599 кг.
  • Масса квадроцикла – 274,9 кг.
  • Объём бензобака – 15,1 л.
  • Максимальная скорость – 80 км/ч.

Владельцы квадроцикла Ямаха Гризли 450 4×4 отметили, что полного топливного бака хватает примерно на 135-145 км. Конечно, модель не отличается особой экономичностью, но мощность и проходимость сполна компенсируют этот недостаток.

Навесное оборудование, электроника Особенности конструкции

Купить квадроцикл ямаха гризли 700 — квадроцикл Yamaha Grizzly 700 EPS 2019| Ямахаони утеряли свою нотку, таким образом сейчас брп пользуется сумасшедшим спросом я даже на своём ауте подпрыгивал, и даже не чувствовал как он приземлялся, а гризл дубовый, каждую ямку чувствуешь. Это выполнено для более комфортной езды, ведь, как известно, водители квадроциклов весьма сильно устают от управления именно из-за постоянных ухищрений с рулевой системой.
Обзор квадроцикла Yamaha Grizzly (Ямаха Гризли) 700, разновидности и характеристикилучше гризла если ездить а не сношаться с ремонтом квадра нет я свой хмр тут взвесил с кофром ну инструмент там пара тросов и бензопила почти 500 кг без копеек запчасти 3 месяца ждать ломатся он раз в месяц и продашь потом за полцены и еще надо чтобы было где чинить. Утилитарный квадроцикл Ямаха, технические характеристики которого сама компания не расценивает как спортивные, способен быстро разгоняться до значительной, свыше 100 км час, скорости.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

  • Дизайн. За броским внешним видом скрывается не просто желание привлечь потенциального покупателя. Каждая линия, каждая деталь корпуса тщательно продуманы, для того чтобы сделать эксплуатацию техники удобной и безопасной. Все элементы изготовлены из качественных материалов и хорошо подогнаны друг к другу. Вместе с тем, агрессивный стиль вполне узнаваем и позволяет даже не слишком искушённому в вопросах мототехники человеку сразу определить, что перед ним именно Yamaha Grizzly.
  • Мощный и исключительно надёжный двигатель, способный длительное время выдерживать предельные нагрузки.
  • Отменные динамические качества. Утилитарный квадроцикл Ямаха, технические характеристики которого сама компания не расценивает как спортивные, способен быстро разгоняться до значительной, свыше 100 км/час, скорости.
  • Надёжная и удобная в управлении трансмиссия с подключаемым приводом на все четыре колеса.
  • Энергоёмкая подвеска, несмотря на большие ходы обеспечивающая устойчивое управление даже на высоких скоростях.
  • Эффективная система освещения. Новая светодиодная оптика светит далеко и ярко, а установленная на руле дополнительная фара позволяет при повороте увидеть дорогу и обнаружить препятствия заранее, когда наездник ещё может принять меры и избежать столкновения.

#4

Оффлайн admin Отправлено 10 Март 2013 — 16:51 admin Репутация: 3 302

Если подходить объективно, то в пользу Гриззли 700 — вес и простота конструкции, всё остальное в пользу outlander. Юра точно привёл аналогию с машинами

Outlander 1000 мягкий, комфортный, мощный, приятный для глаза дизайн, хорошие материалы, удобные органы управления и что для меня важно наличие двухместной версии. Как-то так

Что такое «Линхай»?

Linhai — один из мировых лидеров, специализирующихся на производстве недорогой, но качественной мотопродукции. Компания была создана в 1956 году и изначально занималась изготовлением электростанций. В 1994 году «Линхай» организовала совместное предприятие с концерном «Ямаха», которое стало именоваться как Jiangsu Linhai Yamaha Motor Company Ltd. В 2001 году для североамериканского рынка компания выпустила первый мотовездеход Linhai-Yamaha 300 СС. Модель комплектовалась мотором с жидкостным охлаждением, который показывал такую превосходную работу и надежность, что к «Линхай Групп» неоднократно обращались азиатские производители с предложением о покупке агрегатов для установки на свои вездеходы. Однако фирма, заботящаяся о сохранении имиджа, в отличие от большинства фирм, отказалась продавать свои силовые установки.

Кроме высококачественных двигателей, при сборке квадроциклов Linhai Yamaha используются только передовые разработки и комплектующие такие, как система впрыска топлива Delphi Multec EFI или автоматическая трансмиссия CVT. Мотовездеходы производятся в китайской провинции Цзянсу и экспортируются во многие страны мира: США, Канаду, Германию, Финляндию, Португалию, Австралию, Румынию, ЮАР и др. Однако Linhai не останавливается на достигнутом и стремится расширить свою географию, предлагая многофункциональный и доступный для большинства потребителей продукт.

Оценки покупателей

Подведем итоги о Yamaha Grizzly 700. Отзывы счастливых владельцев говорят о том, что квадроцикл практически не имеет недостатков. А если уж они и есть, их смело можно назвать незначительными. Так что же собой представляет данная машина?

Плюсы: широкое сидение и подставка для ног позволяют водителю любого телосложения удобно устроиться в машине. Доступное и легкое даже для новичков управление превратит вашу поездку в сплошное удовольствие. Если вы любите экстрим, то это транспортное средство – для вас. Двигатель Yamaha Grizzly 700 способен разгонять машину до скорости больше ста километров в час!

Минусы: крылья над колесами владельцы хотели бы иметь немного шире, поскольку дорожная грязь попадает на водителя. Квадроцикл довольно неустойчив. Если вы еще не до конца привыкли к своей покупке, опытные владельцы советуют сильно не разгонять машину, ибо падение практически неизбежно.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий