Goldwing Model Year Reference
| Goldwing Model | Model Years Produced |
| GL1000 | 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 |
| GL1000 LTD | 1976, 1977, 1978, 1979 |
| GL1100 | 1980, 1981, 1982, 1983 |
| GL1100 Aspencade | 1982, 1983 |
| GL1100 Interstate | 1980, 1981, 1982, 1983 |
| GL1100 Standard | 1980, 1981, 1982, 1983 |
| GL1200 | 1984, 1985, 1986, 1987 |
| GL1200 Aspencade | 1984, 1985, 1986, 1987 |
| GL1200 Interstate | 1984, 1985, 1986, 1987 |
| GL1200 LTD | 1985 |
| GL1200 SE-i | 1986 |
| GL1200 Standard | 1984 |
| GL1500 | 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 |
| GL1500 Aspencade | 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 |
| GL1500 Interstate | 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 |
| GL1500 SE | 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 |
| GL1500 Valkyrie | 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 |
| GL1800 | 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
| GL1800 DeLuxe | 2007, 2008, 2009, 2010, 2012 |
| GL1800 F6B | 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
| GL1800 Goldwing Base | 2018, 2019 |
| GL1800 Goldwing Tour | 2018, 2019 |
| GL1800 Valkyrie | 2014, 2015, 2016, 2017 |
| NRX1800 Valkyrie Rune | 2004, 2005 |
Сравнение с аналогами
В качестве конкурента Honda Gold Wing мы решили выбрать BMW K 1600 GT.
Мотоцикл BMW K 1600 GT
Сравнивать цифры мы сегодня не станем, не те мотоциклы. Обратимся к ощущениям и отзывам пользователей.
Глядя на внешний вид и оснащение, понимаем , что BMW выглядит технологичнее. Если Хонда имеет целую россыпь кнопок, то у BMW мотоцикл управляется через настройки бортового компьютера. Например, настройки подвески у Хонды на одной кнопке, у немецкого представителя надо искать их в меню. С одной стороны технологичнее, а с другой не очень удобно будет это делать на ходу.
Касаясь ощущений двигателя, то BMW и по звуку, и по ощущениям будет злее. До 150 км/ч разница еще не так ощущается, а вот выше — различия чувствуются. При крейсерской скорости 120-130 км/ч Хонду хвалят больше.
Вместительность один из главных критериев для транспорта такого класса. У Хонды она незначительно больше, плюс ко всему Хонда больше адаптирована под доработки, способные увеличить вместимость.
К преимуществам Honda Gold Wing стоит отнести и большую распространенность в мото тусовках, наличие единомышленников может помочь во многих вопросах касающихся мотоцикла.
Особенности
Особенности конструкции доставляют некоторые неудобства при обслуживании мотоцикла. Например, элементарная на обычных байках замена задней покрышки здесь начинается со снятия примерно половины навесных элементов.
Как и ожидали пользователи, после объявления о юбилее — мотоцикл должен был получить много новых идей. Среди них отмечали:
- мотор — 6 цилиндров дают «паровозную» тягу на всех оборотах.
- клапана регулировать не надо — байк, посредством гидрокомпенсаторов сам позаботится о необходимых зазорах.
- два карбюратора — при шести цилиндрах.
- подвеска с автоматической регулировкой, основанной на пневмоприводе, все варианты настроек.
- пара пружин на маятнике.
- аудио — сначала Kenwood, затем Panasonic даже на урезанной версии.
Недостатки модели
В плане технических характеристик хонда голд винг не имеет нареканий, хотя её внешний вид, габариты и значительная масса вызывает недовольство у некоторых мотоциклистов. Следует также отметить, что мотоцикл ни в коем случае нельзя использовать в качестве первой техники, так как даже большое количество функций, облегчающих управление, не смогут скорректировать недостаточно хорошо развитые навыки вождения.
Если вас привлекли характеристики мотоцикла хонда голд винг, и вы захотели его приобрести, то вам нужно знать, что эта техника не из дешёвых. Среднерыночная цена модели варьируется от 1 млн 200 тысяч, хотя отдать эту сумму за настоящую «яхту на колёсах» стоит.
Далее построен список ближайших совпадений. Если Вы чего-то не нашли, задайте вопрос, мы наверняка сможем вам помочь.
Амортизатор задний, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2003
15000
Бак топливный, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2003
7000
Бак топливный, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2002
5600
Балансировочный вал, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
12000
Бардачок (корпус), Honda, GL 1800 Gold Wing, 2002
3400
Бардачок (корпус), Honda, GL 1800 Gold Wing, 2002
1700
Бардачок (корпус), Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
1750
Бардачок (корпус), Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
1750
Блок кнопок, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
2500
Вал селектора передач, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2002
2000
Вентилятор охлаждения Левый, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2003
2500
Вентилятор охлаждения Левый, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
2850
Вентилятор охлаждения Правый, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
2850
Ветровое стекло, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
8000
Внутренний барабан корзины сцепления, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
5550
Воздуховод левый, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2002
1200
Воздуховод левый, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
1100
Воздуховод левый, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
750
Воздуховод правый, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2002
1200
Воздуховод правый, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2002
1700
Воздуховод правый, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
850
Воздуховод правый, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
550
Воздуховод правый, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
1100
Головка блока цилиндров, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
20000
Горловина заливная антифриза, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
850
Груз руля правый, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
850
Грузы руля левый и правый, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2003
2000
Датчик давления воздуха, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2002
2300
Датчик детонации, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2002
2300
Датчик кислорода, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
2750
Датчик на двигателе, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2002
2300
Датчик нейтрали, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2002
2300
Датчик нейтрали, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
1250
Датчик падения, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
3350
Датчик положения дроссельной заслонки, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2002
2800
Датчик разряжения, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2002
2300
Датчик разряжения, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
2500
Датчик температуры, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
1250
Датчик температуры воздуха на впуске, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
1200
Датчик температуры воздуха на впуске, Honda, GL 1800 Gold Wing, 2004
1200
Ваш вопрос успешно отправлен!
Motodarom.ru — Зарегистрированная торговая марка 2014 г.
18498 продано
48646 в наличии
Вы успешно вошли в систему
На вашу почту было выслано письмо с активацией нового пароля.
Убедитесь что номер указан верно (+7 989 652 62 47)
Проверьте, не переполнена ли память телефона.
Проверьте, не попали ли СМС-сообщения в
«спам-лист», «черный список» или «заблокированные».
Источник
Honda Goldwing Manual Downloads
If you do work on your own motorcycle, these original Honda Service manuals,
technical service bulletins and original owner’s manuals are invaluable.
Note: Some of these files are extremely large. The chances of getting an
uncorrupted download, particularly using slower Internet connections, is not great. We
HIGHLY recommend you utilize a download manager when downloading these files.
GetRight is an excellent one. Two excellent (and free)
alternatives are Free Download
Manager and FlashGet.
We’re always looking for new manuals. If you have one you’d like to donate, please send it to us!
Honda Goldwing Reference
Honda GL1000, GL1000 LTD
12 Volt Wire Gauge Calculation Chart (116 KB)Aftermarket TPMS Comparison Guide (85 KB)Compressing a $20 compressor to carry for emergencies (396 KB)Honda Goldwing features and specifications (144 KB)Honda Goldwing Paint colors and codes (111 KB)IAM Full Control Primer on Motorcycle Physics (4.2 MB)Long Distance Riding in Hot Weather (820 KB)Motorcycle Headlight Modulator Regulations – USA and Canada (102 KB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.3 MB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.3 MB)MSF T-CLOCS Inspection Checklist (82 KB)
Honda GL1100, GL1100 Aspencade, GL1100 Interstate, GL1100 Standard
12 Volt Wire Gauge Calculation Chart (116 KB)Aftermarket TPMS Comparison Guide (85 KB)Compressing a $20 compressor to carry for emergencies (396 KB)Honda Goldwing features and specifications (144 KB)Honda Goldwing Paint colors and codes (111 KB)IAM Full Control Primer on Motorcycle Physics (4.2 MB)Long Distance Riding in Hot Weather (820 KB)Motorcycle Headlight Modulator Regulations – USA and Canada (102 KB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.3 MB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.3 MB)MSF T-CLOCS Inspection Checklist (82 KB)
Honda GL1200, GL1200 Aspencade, GL1200 Interstate, GL1200 LTD, GL1200 SE-i, GL1200 Standard
12 Volt Wire Gauge Calculation Chart (116 KB)Aftermarket TPMS Comparison Guide (85 KB)Compressing a $20 compressor to carry for emergencies (396 KB)Honda Goldwing features and specifications (144 KB)Honda Goldwing Paint colors and codes (111 KB)IAM Full Control Primer on Motorcycle Physics (4.2 MB)Long Distance Riding in Hot Weather (820 KB)Motorcycle Headlight Modulator Regulations – USA and Canada (102 KB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.3 MB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.3 MB)MSF T-CLOCS Inspection Checklist (82 KB)
Honda GL1500, GL1500 Aspencade, GL1500 Interstate, GL1500 SE, GL1500 Valkyrie
12 Volt Wire Gauge Calculation Chart (116 KB)Aftermarket TPMS Comparison Guide (85 KB)Compressing a $20 compressor to carry for emergencies (396 KB)Honda Goldwing features and specifications (144 KB)Honda Goldwing Paint colors and codes (111 KB)IAM Full Control Primer on Motorcycle Physics (4.2 MB)Long Distance Riding in Hot Weather (820 KB)Motorcycle Headlight Modulator Regulations – USA and Canada (102 KB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.3 MB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.3 MB)MSF T-CLOCS Inspection Checklist (82 KB)
Honda NRX1800 Valkyrie Rune
Aftermarket TPMS Comparison Guide (85 KB)IAM Full Control Primer on Motorcycle Physics (4.2 MB)Long Distance Riding in Hot Weather (820 KB)
Honda Goldwing Reference
Honda GL1000, GL1000 LTD
12 Volt Wire Gauge Calculation Chart (116 KB)Compressing a $20 compressor to carry for emergencies (396 KB)Honda Goldwing features and specifications (144 KB)Honda Goldwing Paint colors and codes (111 KB)IAM Full Control Primer on Motorcycle Physics (4.2 MB)Long Distance Riding in Hot Weather (820 KB)Motorcycle Headlight Modulator Regulations – USA and Canada (102 KB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.3 MB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.5 MB)MSF T-CLOCS Inspection Checklist (82 KB)
Honda GL1100, GL1100 Aspencade, GL1100 Interstate, GL1100 Standard
12 Volt Wire Gauge Calculation Chart (116 KB)Compressing a $20 compressor to carry for emergencies (396 KB)Honda Goldwing features and specifications (144 KB)Honda Goldwing Paint colors and codes (111 KB)IAM Full Control Primer on Motorcycle Physics (4.2 MB)Long Distance Riding in Hot Weather (820 KB)Motorcycle Headlight Modulator Regulations – USA and Canada (102 KB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.3 MB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.5 MB)MSF T-CLOCS Inspection Checklist (82 KB)
Honda GL1200, GL1200 Aspencade, GL1200 Interstate, GL1200 LTD, GL1200 SE-i, GL1200 Standard
12 Volt Wire Gauge Calculation Chart (116 KB)Compressing a $20 compressor to carry for emergencies (396 KB)Honda Goldwing features and specifications (144 KB)Honda Goldwing Paint colors and codes (111 KB)IAM Full Control Primer on Motorcycle Physics (4.2 MB)Long Distance Riding in Hot Weather (820 KB)Motorcycle Headlight Modulator Regulations – USA and Canada (102 KB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.3 MB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.5 MB)MSF T-CLOCS Inspection Checklist (82 KB)
Honda GL1500, GL1500 Aspencade, GL1500 Interstate, GL1500 SE, GL1500 Valkyrie
12 Volt Wire Gauge Calculation Chart (116 KB)Compressing a $20 compressor to carry for emergencies (396 KB)Honda Goldwing features and specifications (144 KB)Honda Goldwing Paint colors and codes (111 KB)IAM Full Control Primer on Motorcycle Physics (4.2 MB)Long Distance Riding in Hot Weather (820 KB)Motorcycle Headlight Modulator Regulations – USA and Canada (102 KB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.3 MB)Motorcycle Industry Council Tire Guide (9.5 MB)MSF T-CLOCS Inspection Checklist (82 KB)
Модификации
Honda GL1500 Gold Wing Special Edition – самая дорогая версия улучшенной комфортности.
Так как модель изначально планировалась юбилейной, инженеры КБ разродись аж 3 запланированными официальными модификациями и одной вне плана.
- Honda GL1500 Gold Wing — самая первая разработка, Собиралась в преддверии юбилея и пару лет после с 1988 до 1990 г.
- Honda GL1500 Gold Wing Special Edition — версия, выпущена в честь 15-летия семейства. Регулируемые подножки и сёдла, более дорогая аудиосистема, дополнительный головной свет, ветровое стекло другого типа, иллюминация и шильдики в честь даты. Ограниченное число моделей нестандартных для семейства окрасов. Стартует с 1989 года — производится др закрытия модели.
- Honda GL1500 Gold Wing Interstate — попытка завоевать бюджетный рынок. Урезанная версия стандартной модели. Нет реверса, отсутствует круиз-контроль, второму номеру предлагаются обычные подножки-жердочки. 1991–1997 гг.
- Honda GL1500 Gold Wing Aspencade — неожиданно вместо одного повода для праздника появилось 2. В семействе выпушено 0.5 млн машин. Модель полностью повторяет SE, за исключением дополнительной иллюминации. Предлагается несколько нестандартных окрасов. Устанавливаются шильдики в честь знаменательной цифры. С 1991 до конца производства модели. Позиционируется как замена для базовой.
и конкуренты
Suzuki GV1400 Cavalcade.
Yamaha Venture Royale 1300.
В конкуренты к мотоциклу записали:
- Suzuki GV1400 Cavalcade.
- Yamaha Venture Royale 1300.
Тюнинг
Gold Wing можно по праву назвать одним из самых тюнингуемых мотоциклов. На то есть несколько причин. Одна из тех, которые мы упоминали ранее, это покупка такого мотоцикла на долгое время, а любая вещь, как мы знаем, имеет свойство приедаться, тогда владелец и начинает добавлять новых красок.
Другая, это хорошая пригодность этого мотоцикла для переделок, часто встречаются и заводские аксессуары для Голды. Почти традицией тюнинга этой Хонды стала установка светодиодных лент по периметру всего мотоцикла, редко приходится встречать не светящуюся, как новогодняя елка, ночью Голду.
Часто можно встретить доработку фар мотоцикла, замену сидений на именные, установку дополнительных хромированных деталей. Для путешествий прицеп, размеры которого варьируют от подходящего для перевоза сумок, до трейлера для ночлега.
Мотоциклы Honda GL1500 Gold Wing
Нет подходящего? Привезём такой мотоцикл с аукциона Японии за 5 недель!
Honda
Honda GL1500 Gold Wing
BotВалера отправит Вам самые свежие лоты
подписаться
Мотоцикл Honda
GL1500
| Код товара: | 181128-4833 |
| Статус: | В Архиве |
| Год: | 1990 |
| Пробег: | 20 451 км. |
| Объем: | 1 500 сс. |
| Оценка: | 4 |
Цена в Москве 390 000 ₽
Мотоцикл Honda
GL 1500 SE
| Код товара: | 09746 |
| Статус: | В Архиве |
| Год: | 1999 |
| Пробег: | 26 012 км. |
| Объем: | 1 500 сс. |
| Оценка: | 5 |
Цена в Москве 344 000 ₽
Мотоцикл Honda
GL 1500
| Код товара: | 78878 |
| Статус: | В Архиве |
| Год: | 1995 |
| Пробег: | 35 812 км. |
| Объем: | 1 500 сс. |
| Оценка: | 4 |
Цена в Москве 250 000 ₽
Мотоцикл Honda
GL 1500SE Gold Wing
| Код товара: | 1122 |
| Статус: | В Архиве |
| Год: | 2000 |
| Пробег: | 9 155 км. |
| Объем: | 1 500 сс. |
| Оценка: | 5 |
Цена в Москве 420 000 ₽
Разделы
Следите за нашими новостями в соцсетях:
г. Москва, ул. Бережковская набережная 20 стр. 48 Как проехать?
г. Санкт Петербург, Железнодорожный проспект 40Д Как проехать?
г. Владивосток, ул Посьетская 10 Как проехать?
CEMECO.RU 2010-2021
Предложение не является публичной офертой. Общество с ограниченной ответственностью «ДН-моторс» ИНН 2536228515/КПП 251601001 ОГРН 1102536004691 ОКПО 65463656
История модели
1984 г. – начало производства и продаж.
Модель: Honda Gold Wing 1200 Interstate (DE Luxe); Honda Gold Wing 1200 Aspencade (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GL1200I (Северная Америка), GL1200DX (Европа и пр.); GL1200A.
1985 г. – появление ограниченной серии Limited Edition.
Модель: Honda Gold Wing 1200 Interstate (DE Luxe); Honda Gold Wing 1200 Aspencade; Honda Gold Wing 1200 Limited Edition (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GL1200I (Северная Америка), GL1200DX (Европа и пр.); GL1200A; GL1200L.
1986 г. – появление ограниченной серии Aspencade SEi. Модификация Aspencade получает аудиосистему с подавлением шума – Dolby Noise Reduction System.
Модель: Honda Gold Wing 1200 Interstate (DE Luxe); Honda Gold Wing 1200 Aspencade; Honda Gold Wing 1200 Aspencade (fuel injection) (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GL1200I (Северная Америка), GL1200DX (Европа и пр.); GL1200A; GL1200SEi.
1987 г. – модификация Interstate получает новое трехступенчатое сиденье, некоторые опции модификации Aspencade становятся стандартным оснащением. На смену Honda GL1200 Gold Wing приходит новая модель – Honda GL1500 Gold Wing.
Модель: Honda Gold Wing 1200 Interstate (DE Luxe); Honda Gold Wing 1200 Aspencade (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GL1200I (Северная Америка), GL1200DX (Европа и пр.); GL1200A.
Видео
Honda GL 1500 Gold Wing — ещё одна двухколёсная легенда. Выпускавшийся с конца 80-х годов вплоть до начала этого века, он разошёлся по всем странам, везде являясь едва ли не эталоном мотоцикла для путешествий. Причем не просто мотоцикла, а туристического мотоцикла люкс-класса, способного подарить своему владельцу такой комфорт, который другим и не снился. Являясь достойным продолжателем традиций серии туристических мотоциклов Honda Gold Wing, знаменитая 1500-кубовая «Голда» до сих пор пользуется огромной популярность, несмотря на то, что уже более десяти лет назад ей на смену пришла Honda Gold Wing 1800. И на то есть немало причин. Цена — одна из этих причин, но она далеко не единственная.
За что Gold Wing 1500 столь любима многими байкерами? Наверное, за то, в чём её никто не превзошёл — за комфорт. Отправляясь на ней в путешествие, кажется, что едешь в доме на колёсах. Шикарные сиденья, отличная ветрозащита, музыка, куча всяких регулировок, отличный запас хода, солидный багажный объём и фирменная надёжность Honda — да, Gold Wing 1500 есть, чем похвастаться, несмотря на то, что возраст некоторых экземпляров этого мотоцикла уже перевалил за четверть века. Но обо всём по порядку.
Начиная с модели Gold Wing 1000, на все мотоциклы этой линейки ставятся оппозитные двигатели, и GL 1500 не стала исключением. Шестицилиндровый оппозитный двигатель, выдающий сотню лошадиных сил, питается от пары карбюраторов, а 150 нМ крутящего момента превращают «Голду» в резко выстреливающий вперёд снаряд, стоит только повернуть на себя ручку газа. Несмотря на сухую массу в 370 с лишним килограммов и большую парусность, Gold Wing 1500 можно назвать действительно динамичным мотоциклом.
Из-за большого веса и относительно высокого центра тяжести справиться с мотоциклом не так-то просто, по крайней мере, пока вы не тронетесь и на наберёте скорость в 15-20 км/ч. На ходу Gold Wing 1500 управляется просто сказочно, подобного от этой махины попросту не ожидаешь. А вот на околонулевых скоростях возникает чувство, что мотоцикл «плывёт», и связь между рулём и передним колесом отсутствует. Эта известная среди владельцев GL 1500 проблема связана с тем, что тонкая вилка слишком «играет» и скручивается, в том числе и при торможениях. Эта проблема устраняется с помощью установки третьей траверсы, которая придаёт вилке Gold Wing 1500 необходимую жёсткость.
Фишка любой «Голды» — это её роскошное оснащение. Конечно, оно варьируется в зависимости от комплектации — так, версия Aspencade лишена заднего хода и пневмоподвески, а ведь самостоятельно вытолкать пусть даже в небольшую горку четыре тонны стали и пластика под силу далеко не каждому. Топовая версия может похвастаться регулируемыми по высоте пассажирскими платформами (есть мнение, что это опция ставилась только на мотоциклы, произведённые для внутреннего рынка Японии), задней пневмоподвеской и задним ходом. Все версии Gold Wing 1500 оснащаются музыкальной системой, регулируемым по наклону ветровым стеклом с «форточкой» и целым ворохом других приятностей.
Глядя на цены на подержанные мотоциклы этого класса, понимаешь, что Gold Wing 1500 тут вне конкуренции. Этот мотоцикл способен подарить высочайший комфорт, 23-литровый бензобак обеспечивает долгие беззаботные поездки с минимумом дозаправок, стекло и обтекатель надёжно защищают от воды и ветра… Ну а если захочется прохлады — можно открыть форточку в стекле, которая пропустит ровно столько ветра, сколько нужно, чтобы было приятно, но не холодно. На шоссе GL 1500 в своей стихии, и он способен унести счастливого владельца далеко-далеко, хоть в кругосветное путешествие.
Конечно, не обошлось и без минусов. Honda Gold Wing 1500 — действительно тяжёлый мотоцикл, который к тому же очень дорого ронять.
Технические характеристики:
| Модель | Honda GL1200 Gold Wing |
|---|---|
| Тип мотоцикла | люкс-турер |
| Год выпуска | 1984-1987 |
| Рама | стальная дуплексная |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, оппозитный |
| Рабочий объем | 1182 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 75,5 x 66,0 мм |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана на цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров) |
| Система подачи топлива | карбюратор, 4x Keihin CV, 32 мм |
| Тип зажигания | электронное |
| Максимальная мощность | 94,0 л.с. (70,1 кВт) при 7000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 105,0 Нм (10,6 кг*м) при 5500 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | 130/90-16 (67H) |
| Размер задней шины | 150/90-15 (74H) |
| Передние тормоза | 2 диска, 232 мм, 2-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | пневматическая вилка с антиклевком, ход – 140 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя пневматическими амортизаторами, ход – 100 мм |
| Длина мотоцикла | 2505 мм |
| Ширина мотоцикла | 970 мм |
| Высота мотоцикла | 1510 мм |
| Колесная база | 1610 мм |
| Высота по седлу | 790 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 140 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 5,3 сек |
| Максимальная скорость | 191 км/ч |
| Емкость бензобака | 22,0 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 341 кг – GL1200I / GL1200DX 353 кг – GL1200A (‘84-‘85) 355 кг – GL1200A (‘86) 363 кг – GL1200A (‘87) |
