Монобрендовые или клубные автосервисы
Это
может быть как один автосервис, так и сеть. Такие СТО специализируются на обслуживании
и ремонте конкретной марки автомобиля. Это сокращает число потенциальных
клиентов, но позволяет изучить особенности и типичные «болезни» ограниченного
круга машин. Каждый агрегат изучен механиками до мелочей.
Клубные сервисы оборудованы
специализированной компьютерной аппаратурой, которая позволяет проводить
большое количество операций, вплоть до кодировки блоков управления.
Еще
один плюс – возможность поставить неоригинальные запчасти.
Автосервис Вольво
Профильный сервис Вольво
Цены
на услуги достаточно лояльные, т.к. каждого клиента, который к ним обращается,
стремятся сделать постоянным. Нарваться на обман или навязанные услуги можно в
одном случае из ста. Периодически проводятся различные акции и предоставляются
скидки на определенные виды работ, предоставляется гарантия.
Какие бывают сервисы
Официалы
Это подразделение или официально аккредитованный дилером сервис. После продажи автодилер настоятельно рекомендует решать все вопросы, которые возникают во время эксплуатации, с ними. Отказ грозит потерей гарантии. Считается, что здесь работают сертифицированные специалисты, все работы проводятся по предписанным производителем технологиям. Так ли это – сказать сложно. Для ремонта автомобиля используются закрытые от посторонних глаз боксы. Мнение многих клиентов – им стоит снять корону, не затягивать время, снизить расценки. Для примера, разница с обычными сервисами за аналогичные услуги может достигать 30-40%. Это, так называемая, плата за «бренд».
Неофициальные
Это авторемонтные мастерские, которые открывают, в том числе, уволенные работники официальных представительств. Оплата в них, как правило, сдельная, поэтому все трудятся, не покладая рук. Специалистов высокой категории здесь достаточно. Единственное – они не имеют официального подтверждения своей квалификации. Лучшими считают узкопрофильные мастерские. Цены здесь разумно умеренные, т.к. на рынке достаточно высокая конкуренция.
Гаражные
Под такими я понимаю «дядь Вась & CО», которые (условно) за бутылку горькой за ночь переберут движок. Обычно мастерская находится на территории гаражного кооператива в одном из боксов. Качество работ зависит от мастера, но то, что машина заведётся и пробежит до ближайшего сервиса – гарантированно. Информация передается по «сарафанному радио». Поэтому они заботятся о своей репутации и, по мере сил, стараются отремонтировать авто на совесть. Но в случае их ошибки никаких официальных претензий предъявить не получится.
Хороший сервис можно найти по совету знакомых, отзывам клиентов. Затем лично понаблюдав за ходом работ, квалификацией мастеров, оборудованием и ценами. Мастерских довольно много, поэтому есть из чего выбрать.
Какой бы автосервис вы не выбрали, есть моменты, на что следует обращать внимание
Кузовной ремонт: что и как
Для начала давайте разберёмся, что же такое кузовной ремонт и какие работы он предполагает
Прежде всего, кузовной ремонт – это целый комплекс мер по восстановлению заводских характеристик кузова авто, которые были нарушены в результате ДТП, неосторожной езды, ухабистых дорог или проделок недоброжелателей
В комплекс мероприятий кузовного ремонта автомобилей входят следующие виды работ:
- обследование и составление калькуляции;
- восстановление прежней формы кузова;
- работы по ремонту деталей кузова после ДТП;
- удаление вмятин;
- рихтовка бамперов;
- покраска корпуса и его полировка.
В зависимости от сложности работы по кузовному ремонту можно разделить на две
- мелкий ремонт (услуги по устранению вмятин и царапин, покраске и лакировке деталей);
- сложные работы (рихтовка больших повреждений кузова, замена бампера, ремонт дверей, капота, крыши).
Это интересно: Системы впуска (видео)
Хороший сервис для внегарантийного ремонта
Если Ваша техника уже не на гарантии, тогда добро пожаловать в мир рыночных отношений и широчайшего выбора среди конкурентов. Есть несколько признаков хорошего сервисного центра:
- Диагностика платная, но входит в стоимость ремонта в случае его проведения. Оплата за ремонт или диагностику только после их проведения. Некоторые пользователи считают, что диагностика должна быть бесплатной, но посудите сами — если Вы являетесь директором хорошего сервисного центра с хорошими мастерами, то цените каждую минуту рабочего времени. Вместо двух-трех бесплатных диагностик хороший мастер может провести один ремонт средней сложности, так что «бесплатная диагностика«, по моему мнению, как сыр в мышеловке — может успеешь ухватить, а может и нет.
- У сервисного центра есть сайт с данными адреса и телефоном как минимум, а еще лучше фото приемной стойки и коллектива — такой СЦ ничего не боится и открыт для потребителя его услуг. На входе в СЦ должен быть оформлен уголок потребителя. Там можно взять почитать жалобную книгу — лучше и красочнее отзывов Вы не найдете.
- Не консультируют по телефону. Если Вам удалось вывести телефонный разговор на тему определения неисправности по устному описанию, то возникают сомнения в ответственности такого сервиса. Любой мастер знает, что вместо тысячи слов более информативен личный взгляд на сломанный аппарат.
- Хорошо проработанный прайс-лист — чем лучше расписан и оформлен прайс-лист услуг, утвержденный директором СЦ, тем лучше. Это как меню в ресторане — чем лучше выглядит, тем вкуснее представляется еда.
- Хороший сервис возвращает выгоревшие детали — верный (но не 100%) способ понять, что ремонт провели и сгоревшие запчасти не выдумали. Перед началом ремонта стоит обговорить возврат запчастей. Если сервис отказывается возвращать Вам Ваши детальки, то стоит крепко подумать «а почему?». В моей практике были случаи, когда недобросовестный директор вписывал в наряд на выполнение работ выдуманные запчасти и их замену, а клиент платил, потому как «работа выполнена».
- Хороший сервис дает гарантию на выполненные работы не менее 3 месяцев, а то и полгода. Гарантия 1 месяц по современным представлениям считается очень короткой и говорит о неуверенности в проведенном ремонте.
- Хороший сервис соблюдает сроки ремонта, которые часто зависят от поставки запчастей. Хороший сервис имеет хорошие каналы поставки запчастей, так что, если Вас просили подождать неделю до приезда запчасти, но не звонят уже второй месяц, то можете смело забирать аппарат из такого ремонта. В крайнем случае помните, что можете в любой момент пойти в Лигу защиты прав потребителей, которая займется этим вопросом.
Мобильная автомойка
Открытие стационарной мойки – это достаточно дорогостоящий и рискованный проект, который может окупаться не один год. Намного проще оказывать услуги выездной автомойки, которые становятся все более популярными в городах-миллионниках. Клиенты, как правило, ограниченные во времени, могут вызывать мобильную автомойку по нужному адресу, и автомойщики окажут услугу прямо на месте. Осуществляться такая мойка может как влажным, так и сухим способом. Во втором случае используются специальные средства, содержащие воск, и которые не вредят покрытию автомобиля.
Схема работы выездных автомоек проста. С помощью телефонного звонка или мобильного приложения клиент называет или указывает адрес и выбирает необходимую ему услугу. В условленное время исполнители приезжают и моют машину. Обычно мойка сухим методом занимает около 20-30 минут в зависимости от степени загрязнения автомобиля. Запустить бизнес на автомойке с выездом можно при наличии 200-300 тыс. рублей, основная доля которых потребуется на приобретение оборудования и моющих средств.
Детейлинг-студия
Детейлинг-студии и детейлинг-центры занимаются оказанием услуг по комплексному уходу за автомобилями. Сюда может входить и уход за кузовом, и химчистка и перетяжка салона, и нанесение на кузов инновационных защитных покрытий, и автомойка. Некоторые особо раскрученные компании также параллельно оказывают услуги по тюнингу. Наиболее частыми клиентами детейлингов бывают мужчины возрастом от 30 лет с уровнем доходов выше среднего. Поэтому специфика клиентов предполагает более презентабельное помещение, чем условный гараж. Здесь понадобятся боксы минимум на два автомобиля площадью 80-100 квадратов. В обязательном порядке обустраивается комфортная клиентская зона с диванами, Wi-Fi, а также выделятся демонстрационная площадка с хорошим освещением.
Как выбрать автосервис, чтобы избежать проблем
Заказ-наряд
Первым, на что имеет смысл обратить внимание – гарантия на работы и запчасти. Это является подтверждением уверенности сервиса в своих мастерах, используемом материале
Обычно гарантия составляет 2 года на запчасти, 3 – на кузовные работы. Эти требования прописаны в Законе о защите прав потребителя. Все сроки должны быть прописаны в Заказ-наряде.
Время существования. Если он только открылся, но даёт «повышенные обязательства», это повод задуматься. Ещё момент – посмотрите, когда было зарегистрировано предприятие. К примеру, сама мастерская работает давно, но регистрация была только год назад. Тоже не есть хорошо – вы приедете с претензией, а там работают те же люди, но под другой вывеской. И некому будет её предъявить. Конечно, могут быть исключения – ребята поступят честно, устранят проблему, но гарантию никто дать не может.
Смета работ. Следующим будет хорошо прописанная, с учётом всех (и скрытых в том числе) дефектов. Составляется после дефектовки. Это гарантирует, что во время ремонта не повылазит куча неисправностей, ценник не будет постоянно увеличиваться. Также в ней должно быть прописано время ремонта.Внимание: Если вам объявляют стоимость, не видя автомобиль, то она очень условна. Доверять ей не стоит. И ещё, смета составляется исходя из марки автомобиля, комплектации. Иногда на два одинаковых авто она может различаться.
Косвенный фактор, которым всё же не стоит пренебрегать – отзывы клиентов. Косвенный потому, что когда всё хорошо, клиент продолжает эксплуатировать авто. Вот когда всё плохо – он начинает писать. Поэтому отрицательных отзывов намного больше. Прибавьте сюда заказные отзывы
Важно реакция дирекции – если оправдается и ищет виноватых – не хорошо, если пытается устранить проблему – хорошо. Лучше следовать рекомендации знакомых, которые уже обслуживались и остались довольны.
Общий вид
Обратите внимание на общее состояние здания, зону ожидания, приёмки, доброжелательность приёмщиков, внешний вид сотрудников. При входе должна висеть доска объявлений с лицензией на деятельность, видами работ и примерным ценником. Как оборудован сервис, насколько современно оборудование, какими инструментами пользуются мастера. Общая культура поведения важна. Если они планируют на долго оставаться на этом рынке, директор должен следить за такими вещами.
Сотрудники. Это, наверное, основная ценность мастерской. Ведь чаще всего приезжают не в сервис, а к конкретному мастеру. Хорошо если мастера проходят периодическое обучение, повышают квалификацию. К примеру, есть некоторый сервис, где мастер не пользуется динамическим ключом, а закручивает гайки «до третьего трыня». Может у него музыкальные пальцы, которые чувствуют усилие. Но у каждой гайки, болта свой момент, который заложен производителем. Чему потом удивляться, если болт раскрутится при езде или его можно будет выкрутить только когда резьба сорвана. Основная причина поломки новых комплектующих – нарушение технологической дисциплины.
Итак, обобщим – какой автосервис выбрать:
- Общее представление. Сбор информации в интернете, отзывы, рекомендации. При личном посещении – общий вид;
- Качество и ассортимент оказываемых услуг. Приятно совместить сезонную замену шин с общей диагностикой на специализированном стенде или кузовной ремонт с мойкой, чисткой салона;
- Скорость выполнения работ. От этого зависит проходимость сервиса, время ожидания;
- Оборудование. От надежности и современности оборудования зависит качество выявления и устранения неисправностей;
- Квалификация специалистов. Качество работ напрямую зависит от их мастерства, умения использовать современное оборудование и материалы.
Случаи обмана в автосервисе
Большинство автосервисов поставили в такое положение, для того, чтобы отбить стоимость аренды, зарплаты сотрудникам, запчасти и т.п., им просто невыгодно заниматься мелким ремонтом. Поэтому они ищут способы мошенничества для увеличения ценника. Это не оправдывает «мастеров», но позволяет понять их мотивацию. Помните золотое правило – верить на слово, в наше время, нельзя никому.
Если обобщить, то существует всего четыре основных вида мошеннических схем «отъёма денег у населения». О каждом подробнее, и как на них не попасться:
- Разводка на ненужный ремонт. «Нет, мы конечно отремонтируем этот узел, но советуем заменить его сразу на новый. Потом ремонт обойдётся дороже..». Чаще всего встречается в официальных дилерских центрах. По гарантии происходит замена, а потом, вполне себе работоспособный узел загоняется другому клиенту.
- Махинации с заменой деталей. Многоходовая операция с заменой сначала исправной детали неисправной, а потом обратно. Естественно отыскание и замена стоит денег. Получается, что вы платите за свою же деталь. Решается наблюдением за работой, просьбой в конце отдать неисправные детали.
- Деньги за мнимые услуги, невыполненные работы. Работает, когда клиент жалуется на стук, треск при езде. Сразу берутся деньги за диагностику, которую никто не проводит. В итоге выдается вердикт – у вас всё хорошо или требуется перебрать двигатель, заменить подвеску и т.п. Избежать такого можно лично присутствуя при диагностике, задавая вопросы.
- Умышленный вред при диагностике. С расчётом, что клиент приедет на ремонт снова. Были случаи, когда вполне работоспособная машина превращалась в полностью неисправную. Как говорится: сделал хорошо – упустил клиента.
Больше случаев обмана здесь.
Напоследок полезные советы, которые помогут определиться:
- Выбор автосервиса лучше остановить на том, который специализируется по вашей марке авто. Или она входит в круг интересов. Обычно это подразумевает, что там работают мастера, которые специализируются именно на этом производителе, поэтому способны быстро определить и устранить неисправность.
- После диагностики поинтересуйтесь о перечне работ, которые планируются провести, сроках ремонта, стоимости нормо / часа. Если точная сумма не называется, это повод насторожиться – с вас хотят взять лишнего.
- Нормальные сервисы позволяют присутствовать при проведении работ, дают возможность привести с собой специалиста, который сможет оценить качество и полноту выполнения ремонта.
- Просите вернуть все замененные запчасти, дополнительные работы, которые выявлены в процессе, согласуются с вами, должны быть отражены в заказе-наряде. Требуйте объяснений в их необходимости. Спросите разрешения самостоятельно приобрести запчасти. В случае невозможности сервис, скорее всего, продаст детали вам с большой наценкой. При приобретении деталей в сервисе вас должны спросить о том, какие ставить – родные или не оригинальные. Ставите оригинальные, убедитесь в этом – просите показать этикетку и логотип производителя.
- В сервисе должна вестись история ремонта автомобиля в электронном виде, возможность посмотреть все накладные, проведённые работы.
- Спросите про гарантии на работы, детали, которые дает сервис, чем обоснованы. Никаких «поверьте на слово», «мамой клянусь». Все обязательства должны прописываться в заказе-наряде. В документе должны быть указаны координаты предприятия, он заверен синей печатью организации, подписью мастера.
Вот и всё, что мы хотели рассказать. Надеемся это решит ваш вопрос, как не попасться на обман автосервисов. Удачной дороги!
Реставрация ретро-авто
В России культура ретроавтомобилей не так развита, как в западных странах, но интерес к этой теме в последние годы начинает пробуждаться. Первый аттракцион ретроавтомобилей в нашей стране прошел лишь в 2018 году – и прошел на ура. К примеру, идеально отреставрированный “Хорьх 901”, брошенный когда-то фашистскими войсками при отступлении под Москвой ушел с молотка за 15 млн. рублей.
Стоит сказать, что бизнесе на ретро-авто нет какой-то готовой бизнес-схемы. Кто-ориентируется на скупку и восстановление редких иностранных марок, кто-то специализируется на советской классике. Конечно, удачей можно считать находку, простоявшую в гараже у какого-нибудь дедушки и чудом сохранившуюся спустя много лет. В одном из материалов по бизнесе на ретроавтомобилях, мы, например, рассказывали о кейсе, когда предпринимателю удалось найти отлично сохранившийся ВАЗ 2103, приобрести его за 80 тыс., 20 тыс. вложить на мелкий ремонт и замену рабочих жидкостей и продать в частную коллекцию за 250 тыс. рублей. То есть заработать в 2,5 раза больше. Но такие истории, конечно, можно назвать скорее везением, а не стабильным заработком.
Очистка машин от снега
Всем известную поговорку о том, что “дорога ложка к обеду”, можно перефразировать на “дорога лопата к снегопаду”. Потому что когда вдруг понадобится, под рукой ее обычно нет. Но предприимчивые жители крупных городов, главным образом Москвы и Санкт-Петербурга, не растерялись. И специально для тех автомобилистов, кому нечем или кому просто лень откапывать своего железного коня после внезапного снегопада, предложили свои услуги. Оперативный выезд может стоить 5 тыс рублей, стандартный тариф составит 1-2 тысячи рублей.
Причем, в перечень услуг таких помощников может входить не только чистка самой машины, но и уборка вокруг нее, выталкивание из снега, заряд аккумулятора и прочее. Разумеется, ни о какой регистрации бизнеса речи в такой подработке не идет, а главным активом является совковая лопата. Но при более серьезном подходе можно обзавестись хотя бы снегоуборочной машиной, и чистить еще и дворы и разные отдаленные уголки, куда не добираются коммунальные службы.
Где лучше делать кузовной ремонт: выбор мастерской
Теперь мы дадим вам ряд советов, с помощью которых вы можете найти подходящую мастерскую для ремонта машины. Для этого вам необходимо пройтись по СТО и автомастерским и понаблюдать за их работой. По следующим приметам вы можете определить надёжную мастерскую:
Посмотрите на оборудование мастерской. Для качественного ремонта кузова авто там должен быть споттер, необходимый для ремонта как простых вмятин, так и глубоких царапин. Для проведения точного ремонта необходимо выполнять замеры по контрольным точкам при помощи стапеля. А для ремонта несъёмных частей кузова необходимо наличие оборудования для кузовной гидравлики.
Не стоит обращаться в сомнительные мастерские, где работают приезжие из Азии. Хоть среди них и встречаются хорошие мастера, но скорее всего они уже перебрались работать в более приличные сервисы и мастерские. Всё, что вы рискуете получить в подобных заведениях, – это сантиметровый слой штукатурки на своей вмятине и никаких жестяных работ. Конечно, дёшево и сердито, но через день штукатурка растрескается и отвалится, а вмятина как была, так и останется.
Высококлассное современное оборудование в мастерской – ещё гарантия того, что в ней работают такие же классные мастера
И наоборот, не всегда отсутствие инновационного оборудования, говорит о плохом автосервисе, там могут работать квалифицированные специалисты и цены на их услуги могут быть вполне приемлемы.
Выбирая мастерскую, где лучше делать кузовной ремонт, обращайте внимание не на ремонт помещения сервиса, а на состояние оборудования и инструментов. Помещение может быть арендованным, поэтому ни о чём не скажет, а вот исправное оборудование – залог успеха.
В хорошей мастерской вам должны сделать диагностику авто (платную) и выставить калькуляцию необходимых ремонтных работ, которую вы можете забрать с собой
Так вы можете дома в спокойной атмосфере изучить полученный список и принять решение.
Перетяжка салона авто
Услуги по апгрейду автомобиля не ограничиваются внешней стороной вопроса. Салон автомобиля – это тоже место, которое можно преобразить, заказав услуги по перетяжке элементов салона. В этом, в частности, испытывают потребность владельцы ретроавтомобилей и хозяева дорогих авто. Подобный бизнес, в отличие от многих других сфер автоуслуг, можно начать с относительно небольшими вложениями (около 150 тыс. рублей) и запустить его в гаражном формате.
Стоит отметить, что такие услуги не часто встречаются в качестве отдельного формата бизнеса. Очень часто их совмещают с другими сервисами, такими как химчистка салона и детейлинг. То есть клиенты могут сразу заехать и за интерьером, и за комплексным уходом. Также перетяжка встречается в перечнях услуг всевозможных кастом- и тюнинг-ателье.
Стоит отметить, что помимо любителей апгрейда другой популярной категорией клиентов по перетяжке элементов салона выступают перекупщики авто. Благодаря подобным ателье они могут устранить и замаскировать все недостатки, оставшиеся в машине от старых владельцев. Например, облезшую кожу руля, стертый пластик и просиженные сиденья. Более подробную информацию об услугах перетяжки салона можно найти здесь.
Хороший сервис для ремонта по гарантии
Если Ваша техника еще находится на гарантии (чтобы это узнать посмотрите в чек на дату покупки и срок гарантии), то обязательно гарантийным сервисом советую воспользоваться. Список сервисных центров обычно есть на сайте производителя или в паспорте на технику.
В принципе выбирать можно любой гарантийный сервис — многие бренды предъявляют к сервисным центрам высокие требования по наличию площадей, мастеров и оборудования для ремонта, так что на шабашников нарваться крайне маловероятно. Конечно, чем больше сертификатов авторизации по другим брендам у сервиса, тем лучше.
Особо обратите внимание на процесс сдачи в гарантийный ремонт — должны быть тщательно задокументированы все царапины и вмятины на корпусе, комплектность и наличие документа о гарантии — это нужно для того, чтобы Вашу технику не сняли с гарантии с любимой формулировкой «нарушение правил эксплуатации«. Так что перед сервисом лучше ноутбук — продуть от пыли, холодильник — помыть, пылесос — почистить, носители данных из фототехники — изъять и т.д
Так что перед сервисом лучше ноутбук — продуть от пыли, холодильник — помыть, пылесос — почистить, носители данных из фототехники — изъять и т.д.
Как выбрать автосервис и не ошибиться
Перед поездкой в мастерскую поищите о ней информацию.
Лучше, чтобы там уже ремонтировался кто-то из знакомых. Посмотрите отзывы в
интернете, на профильных форумах и отзовиках.
Проверьте, как давно работает мастерская.
«Халтурный» автосервис
не держится долго – либо меняет название, либо арендует бокс на другом адресе.
Чем дольше работает мастерская, тем лучше.
Помните о франшизе. Под брендом популярного сервиса
может скрываться «шарашкина контора», выкупив название.
Если есть возможность присутствуйте при осмотре машины
механиком (например, при диагностике подвески), чтобы не прибавили лишние
«неисправности». Каждую проблему лучше обсуждать тет-а-тет с механиком. Если что-то
смущает, заедьте в другой автосервис и сравните.
Если в одной
мастерской насчитали ремонт на 10 тысяч рублей, а в другой на тысячу, кто-то
пытается обмануть.
Обсудите сроки ремонта. Толковые мастера знают время
работ и сразу скажут, когда будет готова машина. Если человек говорит о сроке
«как пойдет», лучше не иметь с ним дело. Такие машины стоят разобранными
месяцами. Бегите и от тех, кто требует оставить ПТС. Неизвестно, какие
махинации могут проделать потом.
Зафиксируйте вид и стоимость услуг в лист-наряде. Ее должны
озвучить заранее, а не «как получится».
Если механик
говорит, что работа сложная и цена будет расти (в неизвестном направлении), это
тоже повод отказаться.
Обсудите гарантию. Если автосервис не дает гарантию на
работу (даже минимальную), это повод обратиться в другое СТО. Не стоит идти на
поводу, если мастер пытается торговаться о стоимости работ, услышав отказ. Опытные
люди имеют спрос и знают цену.
Дилерские техцентры
Каждый
автопроизводитель размещает сеть официальных дилерских сервисов. Как правило, в
больших городах. Чтобы стать «дилером» нужно пройти аккредитацию. При этом такой
центр вправе обслуживать только определенную марку автомобиля.
Дилерский центр Лада
Официальный дилерский сервис Лада
Плюс
«официалов» в том, что в их распоряжении есть дорогостоящее диагностическое
оборудование, которое позволяет проводить комплексную диагностику все
электросистем автомобиля и адаптацию агрегатов. Профессиональный сканер стоит дорого,
но только он может считать все данные вплоть
до мелочей. Более дешевый может просто
не обнаружить поломку.
Компьютерная диагностика
Компьютерная диагностика БМВ
В
дилерском центре можно поставить только оригинальные запчасти. Использование
подделок или аналогов исключено. В качестве расходников вы можете не
сомневаться, на склад запчасти и техжидкости идут напрямую от производителя.
Стоимость
услуг высокая, но и качество работ соответствующее. Риск попасться на неопытных
механиков – минимальный. Основные клиенты те, чей автомобиль находится на гарантийном и постгарантийном обслуживании.
Оказание помощи на дороге
Порой на дорогах может возникать непредвиденные ситуацию. Справиться с ними поможет специальная организаций, которая осуществляет выезд на место. Вы можете оказаться тем самым «дорожным спасателем», который выручит водителя в трудную минуту. Особенно эта идея актуальна для тех, кто имеет навыки в ремонте авто и знает, как заниматься буксировкой авто на гибкой сцепке. В рамках этого профиля вы можете оказывать услуги по эвакуации, мелкому ремонту, подвозу бензина, зарядке севшего аккумулятора и так далее
Чтобы оказывать помощь на дорогах, потребуется приобрести минимальные инструменты для автомобиля. Канистру для бензина, буксировочный трос и т. д. Затраты будут минимальными. Впрочем, и доходы тоже небольшие. Но в качестве дополнительного заработка эту идею можно реализовать. И конечно, не забыть разместить объявления в сети.
Узкоспециализированные автосервисы
Есть
автосервисы, которые занимаются ремонтом определенных узлов и агрегатов авто.
Как правило, это восстановление:
- коробок передач;
- турбин и
компрессоров; - генератора;
- стартера;
- суппортов;
- топливной системы
(насос-форсунки, ТНВД); - элементов
подвески (рычаги, пневмобаллоны и т.д).
Здесь
грамотно переберут движок или стартер и дадут гарантию на восстановленный
агрегат. Запчасти под замену обычно в наличии, даже на самые редкие авто.
Ремонт ТНВД
Ремонт ТНВД
Из
недостатков стоит отметить то, что узкоспециализированные автосервисы принимают
в ремонт уже снятый с автомобиля механизм. То есть нужно самому снять вышедший
из строя агрегат. Разбор можно доверить обычной мастерской. Но вот установкой
должны заниматься только опытные люди.
К
узкоспециализированным СТО относятся мастерские, занимающиеся восстановлением
геометрии кузова, сваркой и покраской авто. Кузовня – это специфический ремонт.
Сложный, требующий знаний и опыт. Причем кузовной ремонт делится на 2 этапа:
- «Черновые
работы». Восстановление геометрии кузова, сварка, вытягивание вмятин. - Малярные.
Шпаклевка, грунтовка, покраска.
Восстановление геометрии кузова
Восстановление геометрии кузова на стапеле
Эти
работы выполняют разные мастера. Толковый сварщик может быть плохим маляром и
наоборот. Кузов нужно восстанавливать грамотно. «Косяк» при черновых работах
влечет толстый слой шпаклевки, который через год треснет, а на второй –
отвалится.
Перед
покраской машина должна быть подготовлена. Покрасочная камера должна быть
стерильно чистой. Иначе лицезрите песок на лаке. Камера должна быть
отапливаемой, чтобы не допустить дефектов на ЛКП. Спросите, правильно ли
подготовлен (вытянут или приварен) металл. Знающий мастер предупредит сразу,
что этот участок требует доработки и не станет лепить килограммы шпаклевки.
Покраска кузова
Покраска авто
Как
и механик, опытный маляр берет немного больше денег. Не экономьте – лучше
подкопить и покрасить элемент один раз, чем переделывать из-за толстой
шпаклевки, которая усела через год.
Какие бывают автосервисы
Для начала следует определиться,
что нужно именно вам – готовы ли вы платить за качество или хотите сэкономить, на
какие риски готовы пойти. Условно, все автомастерские можно разделить на
несколько категорий:
Тип | Плюсы | Минусы | Средний |
Официальный | Сохранение | Стоимость, | 8 |
Мультибрендовый | Можно | Нет | 5 |
Монобрендовый | Специальная | Специализация | 5-6 |
Гаражные | Низкие | Отсутствие | 2 |
Узкоспециализированные | Качество | Узкая | От |
Оклейка виниловой пленкой
Виниловую пленку можно назвать универсальным материалом, способным не только коренным образом изменить облик автомобиля, но и предотвратить сколы и царапины. Услуги по оклейке кузова винилом предполагает нанесение специальных покрытий на бампера, кузов, стекла и оптику. В западных странах виниловое покрытие элементов кузова именуется как Car Wrapping – дословно «упаковка авто». В России это направление постепенно растет, но рынок еще далек от насыщения.
Один из главных плюсов услуг винилового стайлинга – невысокий порог вхождения в бизнес. В первое время вам будет достаточно приобрести несколько видов наиболее ходовых пленок, расходники и инструмент. На оклейке небольшой машины типа Daewoo Matiz можно заработать 20-30 тыс. руб., крупных авто типа кроссовера BMW X5 – 60-90 тыс. руб. Средний ценник за всю машину в такой сфере довольно внушителен и составляет около 50 тыс. рублей. О том, как открыть такой бизнес в формате небольшой студии можно прочитать здесь.
Ателье автозвука
Качество автозвука на большинстве массовых моделей авто оставляет желать лучшего, поэтому существует такой бизнес как студии и ателье автозвука. Такой бизнес наиболее перспективен, когда работает по схеме “магазин+студия”. Это означает, что клиент может не только приобрести понравившиеся ему позиции компонентов, но и заказать их монтаж “под ключ”. Это удобнее, чем ехать куда-либо еще, записываться, а затем покупать недостающие аксессуары.
Для монтажа автозвука потребуется помещение под размещение нескольких автомобилей. Поначалу предприниматели открывают подобный бизнес в гаражах, другие же сразу арендуют более удобные и просторные боксы. Лучше всего, если такие помещения располагаются недалеко от магазина, либо в одном здании с ним. В качестве работников потребуется один-два техника с опытом работы в тюнинге или автосервисе по направлению автоэлектроники или конкретно автозвука. Для запуска ателье с арендой и ремонтом помещения, а также созданием рекламного автомобиля для презентации клиентам потребуется вложить около 1,2 млн. рублей. А чистая прибыль ателье составит порядка 150 тыс. рублей. Подробнее об этом бизнесе со сравнением показателей с розничной и оптовой торговлей мы рассказывали в этом материале.
