Помощь в педалировании
Электровелосипеды Сяоми позиционируются как «умный транспорт».
На модель установлен датчик, который регистрирует усилие при нажатии на педаль и, реагируя на полученные показатели, помогает контролировать мощность мотор-колеса.
Это позволяет лучше адаптироваться к езде по разным дорогам. Например, при подъеме в гору усилие увеличивается, система это фиксирует и добавляет работы двигателю, чтобы снизить нагрузку на ездока. Такие датчики имеются только у продукции Сяоми.
Кроме того, у велосипеда есть несколько рабочих режимов, при которых выставляется нужная мощность: стандартный, турбо, эконом, а также фитнес. Выбор варианта осуществляется с помощью бортового компьютера.
Комплект поставки
Поставляется велосипед в достаточно габаритной коробке, размеры которой составляют приблизительно 1.5×1 м. Внутри находится сам велосипед в сложенном состоянии, документация с инструкцией, зарядное устройство, съемные педали, аккумулятор, шестигранник и гаечный ключ. Собирается QiCycle достаточно быстро, но чтобы активировать бортовой компьютер и сам электромотор, нужно подключить велосипед к зарядному устройству (сколько бы заряда в батареи ни имелось). Только после этих манипуляций загорается дисплей на рулевом компьютере и можно кататься с уже включенным электромотором.
Дизайн, материалы, сборка
Многие окружающие у меня спрашивали, не такой ли часом велосипед у нашего мэра, Виталия Кличко? На самом деле нет, у управленца городом вариант немного иной, от британского производителя Gocycle. Но внешний вид и сам принцип устройства идентичен, правда, стоимость немного разная ‒ $5000 против $500.
По стилю перед нами настоящий урбан ‒ необычные прямые пересеченные линии вперемешку с не совсем пропорциональной конструкцией вызывают интерес и гарантированный вопрос о том, как на нем ездить? В продаже доступно несколько ярких и более спокойных раскрасок. Мне достался черный вариант, который выглядит очень здорово.
Конструкция сделана из алюминия, окрашенного матовой краской ‒ и красиво, и весит немного. Основой в велосипеде служит эдакий тубус по центру, в который вставляется аккумулятор. Из этого тубуса в передней части торчит руль, в задней ‒ сидение.
Последнее, к слову, здесь спортивное и рассчитано на длительный срок эксплуатации.
Спереди расположен фонарь ближнего света, а сзади — красный светодиодный габарит. Светоотражатели также на своих местах. Педали сделаны из пластика, но сомнений в надежности не вызывают.
Понять, что перед нами электровелосипед, довольно сложно — его выдает только электромоторчик на переднем колесе, да и то не всем ясно, что это такое.
Управление электрическим велосипедом
Управление электровелосипедом идет через бортовой компьютер. Также есть специальное приложение для Aндроид и iOS. В первом случае оно переведено на русский, а во втором доступен только китайский вариант. Имеется стильный дизайн, а также показываются такие параметры, как пробег, заряд аккумулятора, скорость и остальные настройки.
Смартфон соединяется с велосипедом благодаря QR-коду с бортового компьютера, который считывается приложением MiJia QiCycle смартфоном. Автоматически включится Bluetooth и произойдет сопряжение.
Бортовой
экран имеет 3 кнопки управления. Нижняя кнопка включается небольшим удержанием,
она же позволяет выбрать что-либо из меню. Боковые кнопки ведут переключение
пунктов. Несмотря на китайский язык, там все просто.
Фара
и габарит выключаются или включаются с помощью кнопки вверх, которую необходимо
удерживать на 2 секунды. А просто задний габарит управляется удерживанием
нижней кнопки.
На неподвижном велосипеде меню покажет выбранный вариант помощи и аккумулятор в процентах. Далее, можно увидеть суммарный пробег, за день и потраченные ранее килокалории. По остальным пунктам информацию можно отыскать в отдельных материалах.
В ходе передвижений на мониторе велосипеда Xiaomi MiJia QiCycle видна настоящая скорость, мощность и пройденная за сутки дистанция. 4 пункта меню покажут соответствующие режимы. Верхний и нижний соответственно максимальный и минимальный при отключенном двигателе. Их можно переключать при помощи соответствующих кнопок вверх и вниз.
Watch this video on YouTube
Facebook Notice for EU! You need to login to view and post FB Comments!
Mijia QiCycle
Выпускник 2017 года Mijia QiCycle от суббренда Xiaomi получил оригинальный дизайн, шестнадцатидюймовые колеса и бесколлекторный двигатель мощностью 250 Вт. Складная конструкция велосипеда и относительно небольшой вес – 14.5 кг делают его удобным компаньоном для городских поездок. Протекторы покрышек с низким рельефом, предназначены для дорог с асфальтовым и плотным грунтовым покрытием.
Прямой руль не регулируется по высоте, оснащен удобными мягкими рукоятками, дисплеем бортового компьютера, рычагом тормоза и звонком. Передняя фара не отличается яркостью, поэтому для ночных поездок рекомендуется приобрести более мощную лампу. Седло – с системой регулировки по высоте и наклону. Номинально велосипед подойдет людям ростом 145-190 см. Кстати, максимальная грузоподъемность – 100 кг.
Необычный дизайн Mijia QiCycle выделяет его из ряда подобных устройств.
Двигатель позволяет развивать скорость до 25 км/ч, при более высоких показателях мотор отключается. Коробка передач с тремя режимами. Дополнительный плюс велосипеда – датчик усилия TMM4 от нидерландской компании IDbike. Благодаря этому контроллеру бортовой компьютер регулирует мощность электроподачи. Подъем в гору сопровождается максимальной нагрузкой мотора, при езде по дороге без наклона – минимальной. Вот почему Mijia QiCycle действительно умный байк.
На заметку! Аккумулятор емкостью 5800 мАч снабжен индикатором зарядки и разъемом USB для питания. Заявленный лимит расстояния при автономной работе – до 45 км.
Для тонкой настройки, контроля маршрутов, сбора статистики и обновления прошивки необходимо установить на смартфон одноименное приложение Mijia QiCycle. Синхронизация осуществляется через блютуз. Новинка 2017 года получилась неоднозначной. С одной стороны – увеличенная мощность, с другой –не очень надежные педали без подшипников, отсутствие крыльев.
Преимущества связаны с конструкцией и особенностями управления. Недостатки – с невысокой ценой, которая не позволила оснастить Mijia QiCycle рядом полезных элементов. Но в целом впечатление от электробайка приятное. На фоне конкурентов – вполне достойная модель.
Плюсы:
- компактный;
- стильный;
- относительно легкий;
- удобное управление;
- шустрый;
- хороший запас хода;
- мощная тяга.
Минусы:
- нет крыльев;
- неудачные педали;
- аккумулятор без замка;
- отсутствие амортизаторов.
Тормозная система
Большинство моделей оснащены 2 вилами тормозов. На переднем колесе монтируется система клещевого типа. Она считается надежной, поскольку обеспечивает безопасность даже при езде в дождь и сырость.
У переднего тормоза — хороший рабочий ресурс, он не нуждается в постоянном обслуживании, а его конструктивные особенности таковы, что внутрь не забивается грязь. Поэтому устройство в течение длительного времени сохраняет эксплуатационные характеристики.
На заднем колесе Сяоми стоит тормоз роллерного типа, который является усовершенствованной версией барабанной конструкции, но от нее он отличается более высоким уровнем надежности. И благодаря его характеристикам на полную остановку электровелосипеда затрачивается меньших усилий.
Наличие двойной тормозной системы обеспечивает высокую маневренность и управляемость техники, поскольку она лучше фиксирует каждое движение велосипедиста.
Как едет?
Двигатель велосипеда Xiaomi QiCycle начинает работать только тогда, когда человек сидит на сидушке и крутит педали. В итоге у велосипеда полный привод – с помощью педалей крутится заднее колесо, а мотор крутит переднее. С бортового компьютера можно регулировать мощность работы электродвигателя, или можно вовсе его выключить и передвигаться только крутя педали, заряжая при этом батарею.
Во время езды при включенном электромоторе крутить педали можно без особых усилий, даже если ехать в горку. Велосипед умеет определять усталость человека и увеличивает тягу электродвигателя, если это необходимо
Поэтому до работы или учебы вы доедете не устав и не вспотев, что для некоторых людей это важно
Xiaomi QiCycle создан для города, поэтому ездить на нем желательно по ровной асфальтированной поверхности. Мелкие преграды он преодолеет, но на высокие бордюры придется поднять велосипед руками. Руль желательно поворачивать плавно, иначе есть вероятность упасть. Но, в целом, велосипед устойчивый.
QiCycle компактный, но ездить на нем удобно. Никакие части тела во время поездки не устают, поэтому на нем можно ездить далеко и длительно.
Эргономика
Изначально кажется, что этот велосипед неудобен и не способен быстро ездить. Насколько же первое мнение обманчиво! Только внешне кажется, что посадка странная, а когда садишься за руль, то создается впечатление, что едешь на обычном велосипеде, только управление более резкое. То, что седло всегда находится на более высоком уровне, не должно вас пугать ‒ это за счёт конструкции.
На руле расположены грипсы с лепестками для более удобного хвата, тормоза расположены наоборот ‒ не так, как мы все привыкли. Слева ‒ задние дисковые, справа ‒ передние V-brake. Если учесть тот факт, что тормоза очень сильные, то нужно быть аккуратным.
На том же руле виднеются звонок и бортовой компьютер, с которым изначально придется знакомиться методом тыка ‒ он на неизменном китайском. Но благо все, что он показывает (скорость, аккумулятор, расстояние и т.д.), понятно и без знания китайского. Изображение на последнем не сверхвысокого качества, но для таких целей ‒ хватает с головой.
Габариты у велосипеда сверхкомпактные, идентичны классическому BMX, только Xiaomi QiCycle ещё может складываться, что просто незаменимая вещь для многих. Собирается велосипед не больше минуты и становится почти в 2 раза меньше при и без того минимальных размерах. Вес составляет 14.5 кг. Ограничений по максимальной нагрузке я не нашел нигде, но, думаю, не стоит садиться на велосипед тем, кто весит более 100-110 кг.
За все время эксплуатации претензии возникли только к небольшому люфту руля из-за его складной конструкции. Этого невозможно избежать, если устройство имеет столько съемных и регулируемых деталей. В остальном, учитывая класс велосипеда, претензий ноль.
Приятные мелочи
Какую бы модель не выбрал покупатель, существуют приятные аксессуары, которые сделают прогулку еще лучше. К ним можно отнести фитнес-браслет Xaiomi Mi Band. С его помощью можно измерить пульс, проверить время и дату, посмотреть погоду на несколько дней вперед, проверять уведомления, считать калории и так далее.
Еще одна интересная штучка – наушники Mi Sports Bluetooth Earphones. Они позволят слушать музыку до 7 часов без зарядки. В режиме ожидания их хватит на 280 часов. При этом беспроводной диапазон составляет 10 метров.
Велосипеды Xaiomi появились на рынке сравнительно недавно. Еще несколько лет назад о них мало кто слышал. Но высокое качество сборки и функциональные возможности привлекают к себе покупателей.
Технология производства корпуса
За обеспечение высокой прочности конструкции отвечает карбоновая рама, которая гарантирует выдерживание значительных механических нагрузок. За счет карбонового волокна удалось максимально снизить вес агрегата, составляющий всего семь килограмм.
Особое внимание при создании двухколесного транспортного средства разработчики уделили вилкам, на которые приходится основная нагрузка во время движения. При их изготовлении применяется особая технология проверки качества, предполагающая применение рентгеновских лучей, что позволяет выявить любые проблемные зоны
Особенностями конструкции также являются:
- Карбоновые тормозные диски, способные выдерживать температурное воздействие до 230 градусов. Их толщина равняется 35 мм, и они обладают уникальным U-образным поперечным сечением, в результате чего достигается жесткое, но при этом легкое торможение. Особая форма тормозов также благоприятно влияет на срок их эксплуатации;
- Обеспечение максимально правильной и удобной посадки велосипедиста.
Для этого, конструкция рамы имеет такую форму, которая создает телу повышенный комфорт, одновременно позволяя создавать максимальное усилие для вращения педалей.
Характеристики электробайков
Каждый новый электровелосипед Xiaomi становится хитом сезона в своем сегменте. Перечисленные выше умные байки для взрослых отличаются высоким качеством сборки, техническими характеристиками и возможностью настройки через приложение. Их функциональность находится на стандартном уровне, это бюджетники, предназначенные для людей среднего достатка. Для сравнения один из фаворитов 2017 года – Pedego Interceptor Classic, стоит около 160 тыс. рублей.
YunBike С1 | YunBike Uma Mini Pro | Mijia QiCycle | Mi QiCycle Mountain Bike | |
Диаметр колеса | 20″ | 16″ | 16″ | 27.5″ |
Скорость max | 25 км/ч | 20 км/ч | 25 км/ч | – |
Пробег на одном заряде max | до 55 км | 35 км | 45 км | – |
Режимы | – | – | 3 скорости | 11 скоростей |
Дисплей | да | – | да, 1.8″, 160х128 | – |
Bluetooth | да | да | 4/0 LE | да |
Двигатель | 180 Вт | 120 Вт | 250 Вт | – |
Аккумулятор / время зарядки | 5200 мАч 3 ч | 3200 мАч 2.5 ч | 5800 мАч 3 ч | 2600 мАч 4 часа |
Тормоза | передний (клещевой) задний (клещевой) | передний (V-Brake) задний (V-Brake) | передний (клещевой) задний (роллерный) | Shimano |
Влагозащита | нет | нет | нет | нет |
Амортизация | нет | нет | нет | да, гидравлическая |
Вес, кг | 16 кг | 14.9 кг | 14.5 кг | 13.6 кг |
Цена, рубли | 31070-33500 | 33900 | 39870-45900 | 55000 |
Дата выхода | 2016 | 2018 | 2017 | 2017 |
Модельный ряд электровелосипедов марки Xiaomi
При упоминании электровелосипедов этого бренда большинство пользователей вспомнит Xiaomi MiJia QiCycle Folding Electric Bike (black — самый распространенный цвет, но есть и другие). Однако у компании есть и другие модели.
Конструкция велосипеда такова, что наличие двигателя и педалей не исключают друг друга, так что и энергия тратится, и для здоровья поездки на таком транспортном средстве полезны.
Движение на велосипеде Yunbike С1 обеспечивается и двигателем, и педалями.
Модель оснащена аккумулятором, мощностей которого хватает на 12-14 часов автономной работы, но при высокой интенсивности использования — только на 6 часов. Поскольку заднее колесо тяжелее, чем переднее, управлять им труднее, чем стандартным велосипедом.
Yunbike С2 от предшественника отличается увеличенным размером аккумулятора, а также тем, что электропривод установлен на заднее и переднее колеса. Их суммарной мощности хватает, чтобы обеспечивать скорость до 120 км/ч.
Yunbike С2 развивает скорость до 120 км/ч.
Несмотря на то что модельный ряд бренда включает и другие велосипеды, наибольшей популярностью пользуется модель Xiaomi MiJia QiCycle.
YunBike Uma Mini Pro
Младший брат C1 – облегченный (во всех смыслах этого слова) YunBike Uma Mini Pro, вышедший в 2018 году. Вес – 14,9 кг, диаметр колес – 16 дюймов. Двигатель на 120 Вт, максимальная скорость – стандартные 25 км/ч. Скромный аккумулятор емкостью 3200 мАч обеспечивает пробег до 35 км на одном заряде (сказывается отсутствие энергоемких элементов).
Дополнительный плюс YunBike Uma Mini Pro – веселенькие расцветки корпуса.
В отличие от старшей версии в Юма Мини Про не предусмотрены фары, поэтому поездки ночью не рекомендуются. При желании можно купить комплект переднего и заднего освещения. Небольшие размеры и полностью складная конструкция позволяют без проблем хранить велосипед даже в малогабаритной квартире.
Плюсы:
- компактный;
- шустрый;
- долгоиграющий аккумулятор.
Минусы:
- нет подножки;
- отсутствие фар.
Стоимость, конкуренты
Все познается в сравнении. Изначально, когда говоришь человеку, что такой велосипед стоит ₴20000, он ужасается. А потом начинаешь приводить примеры подобных велосипедов ‒ Gocycle, Enzo, IZIP. Стоимость решений от перечисленных производителей вы можете посмотреть сами ‒ она во много раз выше, чем у Xiaomi MiJia QiCycle. В сравнение я не включаю разнообразный китайский noname и самоделки.
4.5
Оценка ITC.UA
Плюсы:
внешний вид; компактность; складная конструкция; функциональность; драйв во время езды; отличный запас хода; стоимость как для подобного устройства
Минусы:
люфт руля; исключительно китайское меню (должно исправиться при следующих прошивках)
Вывод:
Точно так же, как и при тестировании Ninebot Mini, практический каждый прохожий провожал меня взглядом с улыбкой. Было очень много незнакомых и знакомых людей, которые просто останавливались и спрашивали ‒ что это, как ездит, из чего сделано, сколько стоит, где можно купить и т. д. Это чертовски приятно и сразу же говорит об интересе, который вызывает устройство.
Каждый. Абсолютно каждый человек, который садился на этот велосипед покататься, возвращался с немного возбужденным и радостным, как у ребенка, взглядом. У всех только восторженные отзывы и желание покататься ещё. Такое встречается редко, особенно у нашего поколения ‒ которое уже и удивить ничем. А нет, как оказалось, есть чем. Резюмируя, можно сказать следующее: это компактный, красивый, складной, быстрый, функциональный электровелосипед от знаменитого китайского производителя по отличной цене.
Дополнительные аксессуары
При всех достоинствах электровелосипед предназначен исключительно для использования в городских условиях. Это отражается на всех элементах его конструкции. Например, установленные на него покрышки отличаются неглубоким рисунком, при этом изготовлены из мягкой резины. Но обладают хорошим сцеплением с асфальтовой или бетонной поверхностью (по мокрой траве ездить не рекомендуется).
Конструкция электровелосипедов Xiaomi продумана. Какие-то аксессуары можно покупать дополнительно. Но здесь все необходимое уже есть, включая звонок, установленный на передней ручке — он дает достаточно громкий сигнал. На ручках также имеются грипсы, изготовленные из мягкого полимерного материала. Они обеспечивают удобный захват руля, причем даже в условиях высокой влажности.
Xiaomi Mijia 700Kids Child Deformable Balance Car Tricycle 2 In 1
Детский велосипед Xiaomi данной модели, как можно заметить из названия, включает в себя два варианта езды:
- Первый – это беговел. Подойдет для самых маленьких. Поможет научиться держать равновесие и развить свои физические способности. В отличие от предыдущей модели, спереди установлено одно колесо, а сзади два. За счет этого велосипед более устойчив.
- Второй способ использования – как обычный трехколесный велосипед. В этом случае на переднее колесо прикручиваются педали. Малыш становится еще на один шаг ближе к «взрослым» байкам.
Изготавливается Xiaomi Mijia 700Kids из пластика. Это позволяет получить велосипед с небольшим весом (всего 6 кг). Интересен и тот факт, что модель является складной. Эти два фактора говорят о том, что брать в дорогу такой байк будет удобно.
Регулировка сиденья по высоте сделает прогулку удобной для детей разного роста. А наличие нескольких расцветок позволит подобрать варианты по своему усмотрению.
Покоритель гор – Mi QiCycle Mountain Bike
К семейству умных велосипедов от Xiaomi можно отнести горный байк Mi QiCycle Mountain Bike. У него нет электродвигателя, но аппарат интересный и заслуживает упоминания. Суперлегкий – его вес всего 13.6 кг, он выдерживает ездока массой до 110 кг. Мощные колеса диаметром 27.5″ подходят для преодоления сложной трассы. Гидравлический амортизатор смягчает тряску, а тормозная система Shimano обеспечивает мгновенную остановку и контролируемый занос даже на мокром грунте. Коробка скоростей включает 11 передач.
Несмотря на габариты Mi QiCycle Mountain Bike весит меньше всех представленных моделей.
Благодаря встроенному блоку GPS велосипед легко определяет свое местоположение. Синхронизация со смартфоном осуществляется через фирменное приложение. Аккумулятор на 2600 мАч позволит использовать байк на протяжении двух недель, если кататься по 2 часа в день. Зарядить батарею можно через адаптер питания или от пауэрбанка. На момент выпуска в 2017 году Mi QiCycle Mountain Bike стоил около 55000 рублей.
Плюсы:
- простая конструкция;
- удобное управление;
- надежные тормоза;
- прочные покрышки.
Минусы:
- нет крепления под телефон;
- цена.
Важно! Для повышения уровня безопасности необходимо регулярно проверять состояние тормозной системы, колес и цепи велосипеда. Так как устройства не снабжены водозащитой, не рекомендуется использовать их в дождь и хранить в условиях повышенной влажности
Это может привести к неисправностям и поломкам.
YunBike С1
Электрический велосипед Xiaomi YunBike С1 увидел свет в 2016 году. Компания решила позаботиться о представительницах прекрасного пола и вместе с брутальной пряморамочной моделью для мужчин выпустила женский вариант с заниженной рамой. Заодно увеличив и количество расцветок. Конструкция надежная, складная, с подножкой. Металл покрыт порошковой краской, имеет водоотталкивающие свойства.
Один из серьезных недостатков – ощутимый вес 16 кг. С другой стороны, у конкурентов этот показатель доходит до 20 кг. Колеса 20″ с покрышками Kenda Kwest. Протекторы выражены слабо, резина рассчитана на ровное, плотное, сухое дорожное покрытие. Прямой руль регулируется по высоте, оснащен небольшим дисплеем, панелью управления и звонком. Впереди размещена светодиодная лампа, сзади – красный стоп-сигнал.
Мужской и женский варианты исполнения корпуса электробайка YunBike С1.
Бесщеточный двигатель мощностью 180 Вт (приблизительно 0.25 л.с.) обеспечивает неплохую тягу. Но не стоит думать, что в гору байк поедет сам. Максимальный угол наклона – 15°. Собственный аккумулятор на 5100 мАч дает запас хода до 55 км на одном заряде (номинально). Благодаря Bluetooth велосипед синхронизируется с мобильным устройством через фирменное приложение UMA.
Сяоми завоевала уважение пользователей за неизменное качество продукции. При стандартных характеристиках велосипед YunBike С1 продемонстрировал неплохую выносливость. Вопрос о достоинствах и недостатках байка нужно рассматривать с позиции предназначения устройства. Это обычный городской транспорт, поэтому не стоит ждать от него много.
Плюсы:
- оптимальный размер;
- интегрированный свет;
- маневренность;
- съемный аккумулятор;
- экономный двигатель;
- индикация заряда;
- качество сборки;
- доступная цена.
Минусы:
- вес 16 кг;
- малый запас хода;
- отсутствие амортизатора.
Дизайн
Электровелосипед Xiaomi QiCycle напоминает трубу на колесах, из которой торчат руль и сидушка. Внешний вид такого «велика» никого не оставит равнодушным, прохожие оглядываются при виде человека, едущего на байке.
Этот электрический велосипед компактный, он идеально подойдет для тех, у кого мало места для хранения вещей. В сложенном состоянии велосипед поместится в багажник компактного автомобиля. Даже педали складываются, дабы не пачкать окружающие предметы. Электровелосипед сделан из алюминия и весит 15 килограмм, так что неудобств с переноской тоже нет.
Собирается велосипед просто. Убираем сидушку, откидываем колеса, поднимаем и фиксируем руль и сидушку, ставим сидушку обратно и фиксируем ее шестигранным ключом, который идет в комплекте с электровелосипедом. Все, он собран и готов к езде! Времени, чтобы его сложить или разложить, уйдет не больше двух минут.
Колеса у электровелосипеда Xiaomi спицевые 16-ти дюймовые на высокой резине
Конечно, литые колеса выглядели вы более эффектно, но все-таки спицевые хорошо будут смягчать удары колеса по неровностям, что очень важно при езде по плохим дорогам
Седло выполнено итальянской компанией Selle Royal. Оно очень удобное, в меру жесткое, но болей после поездки не возникает.
Двигатель у Mijia QiCycle расположен прямо в переднем колесе. Его мощность составляет 250 Вт, что достаточно для резвой езды. Мотор помогает разогнать велосипед до 20 км/час без особых усилий весьма быстро.
В «трубе» электровелосипеда сяоми расположена съемная батарея, емкостью 58000 mAh. Ее заряда хватает для того, чтобы проехать 40-45 километров с тягой мотора. Этого более, чем достаточно для езды без подзарядки до работы или учебы и обратно домой. Так что этот велосипед сможет заменить вам автомобиль или общественный транспорт, если добираться не далеко. Заряжается батарея полностью за 4 часа. Вы можете оставить Xiaomi QiCycle на улице и забрать с собой только батарею для зарядки.
При остаточном заряде аккумулятора 5% и ниже компьютер отключает электромотор, но оставляет включенными фару и габаритные огни. Это позволит доехать по темноте до дома, крутя педали. При этом же батарея заряжается.
Спереди «трубы» расположена фара, которая светит навскидку на 5 метров вперед и отлично освещает дорогу. Сзади расположен красный светодиодный фонарь, чтобы электровелосипед был виден на дороге. При нажатии на тормоз светодиоды загораются ярче. Рядом с фонарем расположен индикатор заряда батареи и разъем для зарядки. К сожалению, китайские инженеры не встроили порт USB для подзарядки гаджетов.
На руле слева и справа находятся ручки тормоза переднего и заднего колеса, компьютер и светоотражатель. На левой ручке расположен небольшой, но в тоже время громкий звонок. На правой ручке находится переключатель передач. Переключения происходят благодаря планетарной трехступенчатой системе передач Shimano Nexus 3.
На переднем колесе тормоза ободные, типа V-brake, справляются со своей задачей без нареканий. Сзади расположен надежный и неприхотливый роллерный тормоз Shimano Nexus BR-IM3.
Компьютер отображает информацию о заряде батареи, пройденном расстоянии, скорости, сожженных калориях. На корпусе расположены 3 кнопки, 2 из которых на лицевой стороне, рядом с экраном. К сожалению, интерфейс бортового компьютера пока что только на китайском языке. Надеемся, что в будущем либо сяоми, либо простые умельцы переведут его на английский или русский язык.
Информацию с бортового компьютера можно снять с помощью специального приложения для смартфона Mijia QiCYCLE, а также обновить прошивку на электровелосипеде.
Упаковка
В качестве упаковки для Xiaomi Gicycle велосипеда выбрана коробка из картона, которая надежно защищает конструкцию. На упаковке покупатель найдет основные характеристики транспортного средства.
Чтобы наконец, увидеть велосипед, нужно ее вскрыть, удалив белую бумагу, скрывающую пластиковое крепление, удерживающее верхнюю крышку короба.
Потянув за крепление, открывают крышку, под которой находится сложенный Xiaomi велосипед Gicycle.
Аксессуары велосипеда тоже упакованы в коробку меньшего размера:
- зарядное устройство;
- разъем для зарядки;
- инструкция по использованию;
- шестигранник и рожковый ключ;
- пластиковые велосипедные педали.
Эта упаковка считается лучшей, среди прочих, служащих для транспортировки крупногабаритных товаров. Прилагается к ней доступная для понимания инструкция по открытию. Справится легко с распаковкой даже неопытный человек.
Дизайн
Электровелосипед Xiaomi QiCycle напоминает трубу на колесах, из которой торчат руль и сидушка. Внешний вид такого «велика» никого не оставит равнодушным, прохожие оглядываются при виде человека, едущего на байке.
Этот электрический велосипед компактный, он идеально подойдет для тех, у кого мало места для хранения вещей. В сложенном состоянии велосипед поместится в багажник компактного автомобиля. Даже педали складываются, дабы не пачкать окружающие предметы. Электровелосипед сделан из алюминия и весит 15 килограмм, так что неудобств с переноской тоже нет.
Собирается велосипед просто. Убираем сидушку, откидываем колеса, поднимаем и фиксируем руль и сидушку, ставим сидушку обратно и фиксируем ее шестигранным ключом, который идет в комплекте с электровелосипедом. Все, он собран и готов к езде! Времени, чтобы его сложить или разложить, уйдет не больше двух минут.
Колеса у электровелосипеда Xiaomi спицевые 16-ти дюймовые на высокой резине
Конечно, литые колеса выглядели вы более эффектно, но все-таки спицевые хорошо будут смягчать удары колеса по неровностям, что очень важно при езде по плохим дорогам
Седло выполнено итальянской компанией Selle Royal. Оно очень удобное, в меру жесткое, но болей после поездки не возникает.
Двигатель у Mijia QiCycle расположен прямо в переднем колесе. Его мощность составляет 250 Вт, что достаточно для резвой езды. Мотор помогает разогнать велосипед до 20 км/час без особых усилий весьма быстро.
В «трубе» электровелосипеда сяоми расположена съемная батарея, емкостью 58000 mAh. Ее заряда хватает для того, чтобы проехать 40-45 километров с тягой мотора. Этого более, чем достаточно для езды без подзарядки до работы или учебы и обратно домой. Так что этот велосипед сможет заменить вам автомобиль или общественный транспорт, если добираться не далеко. Заряжается батарея полностью за 4 часа. Вы можете оставить Xiaomi QiCycle на улице и забрать с собой только батарею для зарядки.
При остаточном заряде аккумулятора 5% и ниже компьютер отключает электромотор, но оставляет включенными фару и габаритные огни. Это позволит доехать по темноте до дома, крутя педали. При этом же батарея заряжается.
Спереди «трубы» расположена фара, которая светит навскидку на 5 метров вперед и отлично освещает дорогу. Сзади расположен красный светодиодный фонарь, чтобы электровелосипед был виден на дороге. При нажатии на тормоз светодиоды загораются ярче. Рядом с фонарем расположен индикатор заряда батареи и разъем для зарядки. К сожалению, китайские инженеры не встроили порт USB для подзарядки гаджетов.
На руле слева и справа находятся ручки тормоза переднего и заднего колеса, компьютер и светоотражатель. На левой ручке расположен небольшой, но в тоже время громкий звонок. На правой ручке находится переключатель передач. Переключения происходят благодаря планетарной трехступенчатой системе передач Shimano Nexus 3.
На переднем колесе тормоза ободные, типа V-brake, справляются со своей задачей без нареканий. Сзади расположен надежный и неприхотливый роллерный тормоз Shimano Nexus BR-IM3.
Компьютер отображает информацию о заряде батареи, пройденном расстоянии, скорости, сожженных калориях. На корпусе расположены 3 кнопки, 2 из которых на лицевой стороне, рядом с экраном. К сожалению, интерфейс бортового компьютера пока что только на китайском языке. Надеемся, что в будущем либо сяоми, либо простые умельцы переведут его на английский или русский язык.
Информацию с бортового компьютера можно снять с помощью специального приложения для смартфона Mijia QiCYCLE, а также обновить прошивку на электровелосипеде.