Технические характеристики
Лодки ПВХ Badger имеют огромный модельный ряд со своими особенностями и преимуществами. Для разных потребностей производитель разрабатывает соответствующую конструкцию и комплектует судно всем необходимым. Общими для всех моделей можно назвать следующие характеристики:
- маневренность;
- плотность ПВХ от 800 до 1300 г/м2;
- надувной киль Twin Keel, который защищает от разрывов и порезов при повышении давления в баллоне;
- отдельные воздушные камеры, обеспечивающие аварийную плавучесть;
- необычное крепление мотора;
- наличие сливного клапана;
- ламинированный транец, который не размокает и служит дольше обычных.
Все модели перед запуском массового производства проходят строгий контроль и много практических испытаний, чтобы гарантировать удобство в пользовании и надежность.
Конструктивные особенности лодок
Лодки различной модификации предусматривают отличную от других комплектацию, но для стандартных серий выполняются такие:
Удвоенные кольца предназначены для размещения сумки, оснащенной ремешком, для укладки снаряжения. Они расположены в носовой части
Эти кольца помогут разместить мешки, якорную сумку и др.
Стравливающий клапан в передней части предназначен для уменьшения давления при ударе или сильном нагревании солнечными лучами, для выравнивания давления в отсеках на борту.
Косынки или кормовые комингсы треугольной формы ставят в месте соединения баллонов и транца для вторичной защиты от влияния попутных волн и брызг.
Чтобы установить бензиновый бак, на составных пайолах из алюминия или фанеры предусмотрены ремни из нейлона с двойной фиксацией и возможностью регулировки натяжения.
В качестве элемента комплектации в лодке предусмотрен набор, состоящий из ключа, клапана для лодки и манометра, что важно в условиях поломки воздушного клапана.
Якорный рым сконструирован из пары элементов: пластиковой подложки на носу лодки и съемного замка зубчатой конструкции, установленном на подложке при помощи двух болтов.
Носовой рым располагается в верхней части переднего баллона и служит для снятия и постановки надувного средства на якорь. Для фала якоря рекомендуется брать веревку до 10 м или шнур до 10 мм толщины
У якорного рыма предусмотрен фиксационный замок для установки фала в любом удобном месте на борту, без всяких петель и вязания узлов.
Сумка под сиденье оснащена основной нишей на молнии и тремя карманами с сетчатой стенкой, а съемная сумка с мягкой вставкой с помощью ремней и защелок решает вопрос по складированию снаряжения внутри кокпита.
Транец защищается от взаимодействия с деталями мотора накладкой из твердого пластика, закрывающей весь его верхний торец. Нижний от ударов при движении в мелких местах защищается многослойной или литой накладкой интерцептора.
Баллоны закрываются специальными накладками, которые располагаются в местах, определенных опытными экспериментами при испытательных мероприятиях.
Лодка с надувным дном Баджер Air Line 380 (НДНД)
Массово-габаритные характеристики
Badger Air Line 380 имеет длину 3.80 м при ширине 1.56 м. Длина кокпита составляет 2.65 м, ширина 0.69 м. Масса лодки без снаряжения 48.5 кг. Весь комплект надувной лодки в собранном виде умещается в 1 сумку с массой 61 кг и габаритами 100х80х50 см. Максимальная грузоподъемность – 590 кг, пассажировместимость 5 человек. Рекомендуемый мотор для использования с Badger Air Line 380 не должен превышать мощность 15 л.с.
Баллоны
Баллоны изготовлены из многослойного армированного ПВХ материала плотностью 1100 г/м2. Внутренний слой мягкий и способствует сохранению целостности поверхности, верхний служит защите от износа и ультрафиолетового облучения. Произведен материал в Южной Корее. Диаметр баллонов надувной лодки 430 мм, 3 отсека (+ 4 дно). Имеют наклонные концевики для создания на корме дополнительной подъемной силы. Защиту при швартовке обеспечивает привальный брус. Badger Air Line 380 имеет черную окраску бортов и красную кокпита.
Пол
В лодке имеется надувное дно низкого давления. Каждый из четырех элементов днища надувается отдельно и выполняет функции киля. Вода удаляется через отверстия в кормовой части днища, которые сообщаются с двумя клапанами.
Лавки
В комплект Badger Air Line 380 входят два сиденья из окрашенной водостойкой фанеры. Местоположение лавок можно регулировать замками трения вдоль направляющих на баллонах (система ликтрос/ликпаз).
Транец
Транец из водостойкой фанеры толщиной 36 мм крепится к баллонам надувной лодки с помощью литого профиля под углом 6-8 градусов. Для защиты от воздействия влаги и механических повреждений полностью покрыт пластиком (ламинирован). В месте установки двигателя имеются дополнительные накладки из пластика для уменьшения износа.
Особенности
Безопасность пассажиров Badger Air Line 380 обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом. Для слива воды из кокпита предусмотрено 2 сливных клапана, удалить воду можно и во время движения. На носу и корме установлены ручки для переноски. Нижняя часть баллонов защищена дополнительной полосой ПВХ. Надувная лодка оборудована четырехточечным креплением под бак с топливом (два на днище и два на борту). На носу предусмотрены фиксаторы для носовой сумки. Ножная помпа (насос) произведена в Италии фирмой Bravo. Весла имеют разборную конструкцию. В комплект поставки входит ЗИП (Запасные части, Инструменты, Принадлежности). Он включает запасной клапан, ключ для клапана и манометр. Все это упаковано в ударопрочный бокс. Стравливающий клапан – часть системы безопасности. Он предназначен для понижения давления воздуха в носовом баллоне при перегреве или сильном ударе, срабатывает автоматически. В кормовых баллонах давление уравнивается за счет эллиптической формы перегородок. Производитель предоставляет на Badger Air Line 380 гарантию 2 года.
Комплект поставки
Badger Air Line 380 поставляется в следующей комплектации: 1. Лодка – 1 шт. 2. Весло – 2 шт. 3. Сиденье жесткое – 2 шт. 4. Сумка упаковочная– 1 шт. 5. Швартовый фал – 10 м. 6. Ремкомплект – 1 шт. 7. ЗИП – 1 комплект. 8. Ножной двухкамерный насос, 6.5/1.5 л – 1 шт. 9. Инструкция – 1 шт.
Комплектация и конструкция лодок
Каждая модель судна предусматривает отдельную комплектацию. Днища в лодках устанавливают такие:
- жесткая конструкция наборного типа и материал изготовления определяется моделью, в маленьких моделях дно делают из многослойной фанеры;
- пайольный тип дна собирается с использованием стингеров из алюминия;
- надувное днище для удобства и технологических особенностей эксплуатации;
- для уменьшения скольжения выполняется днище с насечками, для этого берут алюминий.
- надувные кили для придания днищу формы в виде буквы V популярны среди спортсменов из-за большой скорости судна.
34fish.ru
