Как заказать мотоцикл из Японии

Мотоаукцион AUCNET

отличается отсутствием собственной площадки – это мотоаукцион Японии онлайн. Мототехнику, которую выставляют на продажу, не свозят в одно место – мотоциклы располагаются в различных местах страны. Эксперты приезжают к владельцам, фотографируют и составляют техническое заключение в соответствии с установленным порядком. Большинство экземпляров выставляют дилеры и мотоциклетные магазины, а небольшое количество – частные лица.

Аукционный лист AUCNET (i-moto-auc).

Благодаря строгому порядку осмотра – гарантируется хорошее состояние байков. Основные плюсы аукциона – это детальное описание и объективная оценка.

Аукцион предоставляет огромный выбор мототехники, редко продающейся на прочих площадках. Также на торги попадает большое количество тюнингованных мотоциклов. В торговый день выставляют до двух с половиной тысяч экземпляров. Они обычно видны в сети уже во вторник, а торги проходят по четвергам в 10:00 по Японии.

Блок осмотра: общая оценка, внешний вид, техническое состояние мотоцикла.

Перед продажей, специалисты оценивают:

• экстерьер;
• техническое состояние;
• тюнинг.

Каждый экземпляр оценивают тщательно. Некоторые клиенты считают, что основные критерии во время выбора мотоцикла – это тюнинг и экстерьер, однако стоит помнить про состояние ходовой части, мотора и определенных узлов.

Какие платежи необходимо внести

Все необходимые для уплаты платежи можно разделить на две группы:

1. Обязательные – те, которые должны вноситься в соответствии с законодательными требованиями. К ним относятся:

• таможенный сбор;
• пошлина;
• ндс;
• акциз (вносится за мотоциклы с мощностью выше 150 л.с.).

2. Дополнительные – прямой обязанности вносить их у покупателя нет, однако сделать это все-таки придется. К ним можно отнести:

• оплата услуг брокера – провести процедуру растаможки самостоятельно довольно сложно, поэтому посредническими услугами воспользоваться придется;
• сертификация.

Стоит рассмотреть подробнее каждый из этих платежей, а также порядок их расчета.

Мотоаукцион JBA

Мотоциклетный аукцион JBA 3-й по величине. Продают примерно от 1000 до 1500 единиц мототехники за день. Проводится по вторникам в Кобе и в пятницу в Йокогаме.

Принадлежит к аукционной системе AS-NET, мотоциклы оценивают как автомобили. Имеются как целые баллы, так и дробные, к примеру (3.5, 4.5). Если вы знаете систему оценивания на автомобильных аукционах, то вы легко поймете систему баллов для байков.

Аукционы JBA проходят в Kobe — вторник и Yokohama — пятницу.

Аукционный лист JBA

Содержит 5 фото: с правой и с левой сторон, сверху, сзади и спереди. Видимые и технические неисправности указывают в разделах:

• 1. Общая оценка и оценка узлов (рама, мотор, подвеска, экстерьер);
• 2. Замечания относительно экстерьера;
• 3. Другие особые отметки.

Аукционный лист JBA Kobe. Suzuki GSR750 2014 года, номер лота 5332. Общая оценка 4 / пробег 22 554 км.

Общие оценки:

• S – новый байк;
• 6 – идеально;
• 5 – отлично, вложения почти не требуются;
• 4.5 – очень хорошо, состояние близко к предыдущему;
• 4 – хорошо, ремонт и перекраска почти не требуются;
• 3.5 – приемлемо, близко к предыдущему;
• 3 – удовлетворительно, необходим ремонт, либо перекраска;
• 2 – плохо;
• 1 – очень плохо;
• R – байк после аварии.

Общая оценка мотоцикла, техническое состояние, внешний вид, рама и двигатель.

Оценки узлов (двигатель, рама, ходовая часть):

• S – в идеальном состоянии;
• A – отлично;
• B – хорошо;
• C – удовлетворительное состояние;
• D – очень плохо.

Замечания относительно экстерьера. При помощи пиктограмм обозначают такие замечания:

• A – царапины и схождение эмали;
• В – вмятины;
• S – ржавчина, коррозия рамы;
• T – порезы, трещины;
• W – наличие следов восстановления;
• P – подкрашивался или перекрашивался;
• X – необходима заменить;
• N – замечания отсутствуют;
• H – отверстие.

Блок замечаний в котором трактуются значения букв оценки мотоцикла (двигатель, рама, внешний вид, ходовая часть).

Степень повреждения:

• 1. маленькая;
• 2. средняя;
• 3. большая.

Другие особые заметки (иероглифы на листе). Это основной источник информации, в деталях раскрывающий оценки из букв по таким узлам:

• мотор;
• рама;
• экстерьер;
• задняя и передняя ходовая части.

Перевод этой информации, является чрезвычайно важным, чтобы понять точное состояние байка!

Блок замечаний по результату осмотра экспертом узлов мотоцикла.

Благодаря строжайшему регламенту осмотра обеспечивается точное и объективное описание техники. Отметки о пробеге и технических осмотрах показывают реальное состояние. Возможно аукционный лист плохо понятен, однако в нем прекрасно отражено техническое состояние мотоцикла. Рекомендуется приобретать технику, которая обладает общим балом не ниже 3,5 с оценкой узлов A, B. Площадка с мотоциклами на аукционе JBA Кобе.

Скутер – что это

Скутер представляет собой моторизованное транспортное средство, рассчитанное на 1-2 человек. Двигатель зачастую устанавливается бензиновый. От остальных видов мототехники он отличается особенностями конструкции и принципом работы:

• вместо стандартной КПП, в нем установлен клиноременный вариатор;
• колеса небольшого диаметра;
• специфический способ размещения водителя;
• впереди, сзади или под сиденьем есть отделение для вещей.

Скутеры ввозятся как из азиатских, так и европейских стран, но наибольшей популярностью пользуются ТС из Китая, ввиду их привлекательной стоимости и функциональности.

Как проходят торги?

Продают три мотоцикла сразу. Каждый шаг увеличивает стоимость лота на 2 тысячи йен, мотоцикл продают приблизительно за 1 мин.

Каждый четверг на торги AUCNET выставляется до 2000 мотоциклов и скутеров.

При торгах могут быть 3 ситуации:

Что означают символы в аукционном листе AUCNET

Неисправности указывают в разделах:

• 1. Технические отметки (мотор, состояние подвески и рамы);
• 2. Замечания относительно экстерьера;
• 3. Другие особые отметки.

Блоки основных технических замечаний: рама, ДВС , передняя и задняя подвеска.

С помощью символов указывают такие замечания:

• A – царапина и схождение эмали;
• В – изгибы, вмятины, царапины;
• С – ржавчина, коррозия;
• U – вмятина без недостатков;
• T – трещина, порез, поломки;
• W – соскоб, потертость;
• P – необходимо подкрасить или перекрасить;
• X – требует замены;
• N – замечаний нет.

Блок замечаний по внешнему виду. Правая колонка комментарий инспектора.

Степень повреждения:

• 1. небольшая;
• 2. средняя;
• 3. большая.

Отдельный пункт указывает на состояние покрышек.

Общая оценка AUCNET (0-9).

• 9 – новый байк, не ставился на учёт;
• 8 – не применялся, однако регистрировался;
• 7 – поставлен на учет не больше полугода назад, проехал до тысячи километров;
• 6 – проехал до 5 тысяч километров;
• 5 – проехал до 15 тысяч километров, имеются мелкие царапины, но экстерьер нормальный;
• 4 – в хорошем состоянии, обладает незначительными изъянами;
• 3 – нужен ремонт некоторых запчастей и, вероятно, узлов;
• 2 – плохое состояние (наличие ржавчины, значительные повреждения);
• 1 – в утиль;
• 0 – аварийное состояние, либо отсутствуют документы.

Принимать участие в торгах можно не выходя из дома и предлагать свою стоимость, если мотоцикл не продан. Однако, технику все-таки лучше осматривать «в реале», а не на экране монитора.

Техническая сторона процедуры

Перед прибытием транспортного средства покупатель должен позаботиться о том, чтобы все необходимые бумаги (инвойс, техпаспорт) были переданы брокеру.

На основании этой документации посредник составляет таможенную декларацию и отправляет ее к месту предполагаемого прибытия груза (то есть мотоцикла). Номер этой декларации нужно сообщить водителю или другому лицу, в чьи обязанности входит сопровождение ТС.

После полной предварительной оплаты всех платежей (что является обязательным условием пропуска мотоцикла) остается только ждать прибытия груза и самостоятельно встречать его на соответствующем таможенном пункте. Там тоже придется заполнить определенные документы и бумаги, о чем более подробно расскажут непосредственно на месте.

Следующий этап после пересечения мотоциклом границы – доставка его для таможенной очистки. На это отводится несколько дней срока, после нарушения которого покупателя могут ожидать серьезные проблемы: штраф, судебный процесс и даже конфискация мотоцикла. Так что затягивать с этим процессом не стоит, тем более что все главные формальности уже соблюдены, ТС оплачено и осталось пройти последний этап его законного оформления.

Если вся процедура прошла правильно и с соблюдением законодательно установленных требований, владельцу остается только зарегистрировать его в соответствующих органах и поставить на учет.

Сложная процедура растаможки на этом заканчивается, и покупатель может эксплуатировать купленное транспортное средство на общих условиях.

Как подтвердить?

Рассчитывая стоимость растаможки мотоцикла из Японии, калькулятор 2021 года в обязательном порядке учитывает цена. Ее необходимо подтвердить в государственных органах.

Для этого потребуется представить выписки с банковского счета и чеки на оплату транспортного средства. Полезными могут быть любые документальные сведения, подтверждающие, что именно вы приобрели данного «железного коня» по определенной цене.

На таможне России и Японии бумаги внимательно изучают. Учитывая, что их можно подделать, в некоторых случаях назначается независимая экспертиза. Тогда именно оценщик выносит вердикт, какова реальная стоимость этого «железного коня». Как правило, экспертиза назначается, если отсутствуют документы на ТС или возникают сомнения в их подлинности.

Как растаможить мотоцикл из США

Если круизер Harley-Davidson – ваша слабость, покупать его стоит на родине – в США. Но не Харлеем единым… Преимущество американского мотопрома – в большом выборе уникальных моделей, в том числе кроссовых и чопперов, которых не найти в Европе или Азии. Да и к качеству сборки у американских производителей сложилось трепетное отношение.

Сколько будет стоить тот же Харлей по приезду к вам домой, зависит не только от его возраста и объема двигателя. К пошлине в размере 18-45% от цены из справочника N.A.D.A. стоит добавить НДС, акциз (при мощности более 150 л.с.), а также услуги брокеров, помогающих в оформлении и комиссию аукциона, если техника была куплена на торгах.

Можно ли растаможить мотоцикл и при этом сэкономить? Да, и самые популярные способы такие:

• Ввезти технику по запчастям. Этот вариант подходит для тех, кто хорошо разбирается в мототехнике. И стоит учесть, что в этом случае понадобится регистрация мотоцикла в местных органах, которую при таком ввозе получить не получится.
• Приобрести байк в ]Синергосмото, где растаможка уже включена в цену модели. При этом вы сэкономите не только деньги, но и время с нервами.
• Еще один вариант – не растаможивать байк, а оформить его на физическое лицо, проживающее заграницей и ездить по доверенности. Однако в этом случае исключена возможность дальнейшей продажи техники.

Какой бы вариант вы ни выбрали – изучите подробно все нюансы, и пусть реальность будет соответствовать вашим ожиданиям.

И так, что такое таможенная очистка?

Таможенной очисткой или растаможкой называют комплекс необходимых действий, совершающихся при пересечении границы любых товаров или транспорта. Процедура состоит из таможенных услуг, таможенного оформления, а также уплаты таможенных пошлин.Для чего нужна таможенная очистка? При перемещении грузов через границу таможенная очистка – необходимость. Это своего рода плата за законное нахождение груза в РФ. По сути, данная процедура создана с целью защитить отечественного производителя от товаров импортного производства. Однако на деле таможенная деятельность приносит государству до 50% дохода в федеральный бюджет.

Особенности перевозки транспорта из Азии

Машины из Японии без растаможки, как другие транспортные средства, могут быть ввезены в Россию с территории Таможенного союза.

Для этого требуется купить ее в этой азиатской стране с доставкой в Армении. Здесь растаможить, зарегистрировать на себя, а дальше отправляться в Россию.

По похожей схеме осуществляется растаможка запчастей из Японии в Россию. Конечно, с точки зрения логистики такая схема достаточно сложная. Поэтому вам требуется заручиться поддержкой надежного посредника. В этом качестве может выступить . Мы занимаемся доставкой и растаможкой грузов авиационным, железнодорожным, морским и автомобильным транспортом. Привозим сборные и цельные грузы, берем на себя согласование документов на всех этапах, благополучное прохождение таможни.

Сколько стоит растаможить мотоцикл в России?

Разберемся, из каких этапов состоит процесс растаможки:

• Для начала нужно обратиться в таможенный орган по месту регистрации нового владельца, подать заявление и предоставить пакет документов (паспорт гражданина РФ, инвойс на оплату и подтверждение оплаты, например, чек или расписку от продавца о получении денег).
• Внести депозит на счет таможенного органа в размере 41,6% стоимости транспортного средства. Эта сумма является гарантией того, что владелец сможет оплатить последующие пошлины и завершить процесс оформления.
• Оплатить таможенные сборы.
• Получить расписку и гарантийный сертификат, позволяющие ввозить и эксплуатировать транспортное средство на территории России.

Сколько стоит растаможить мототехнику, зависит от ряда параметров:

• Таможенная стоимость ТС (определяется по официальным каталогам «SCHWACKE» для Европы и N.A.D.A. для США).
• Мощность и тип двигателя.
• Масса байка и год его выпуска.
• Субъект, подающий документы (физическое лицо, ИП либо юридическое лицо).

Обратите внимание, что если по каталогу таможенная стоимость ниже, чем цена покупки, указанная в инвойсе, то расчеты будут вестись именно на основании цены покупки. Для физических лиц достаточно оплатить 30% от таможенной либо заявленной стоимости байка (смотрим примечание выше)

Посчитать, сколько стоит растаможка для юридических лиц, несложно. Оперируйте такими числами:

• 12-18% от стоимости байка (ставка зависит от кубатуры и страны, из которой ввозится техника) – таможенная пошлина.
• 20% от суммы таможенной стоимости и пошлины – НДС.
• 455 рублей за 1 л.с. – акциз для двигателей мощностью более 150 л.с., например для городского стритфайтера Ямаха MT-10.
• 150-500 рублей – цена оформления документов.

Вместо ручных подсчетов можно воспользоваться автоматическим калькулятором. Если итоговая стоимость покажется вам слишком высокой, это еще не повод отказываться от качественной импортной мототехники

Обратите внимание на американский либо японский аукцион, где цена лота указывается уже с учетом растаможки и доставки

Как растаможить мотоцикл из Европы (Польши, Белоруссии, Литвы, Германии)

Если ваш выбор мото остановился на немецком BMW R1200RT, есть смысл обратить внимание на подержанные модели из Европы, так как цена официального дилера может быть слишком завышена. Госпошлина при ввозе техники из Европы может составить от 40%

Таможенная стоимость будет рассчитана по каталогу Eurotax «SCHWACKE» (в народе «Шваке»). Обратите внимание, что цена по «Шваке» может быть выше той, которую вы отдали за байк. Поэтому в Европе есть смысл заказывать, например, то, что вы не найдете в Японии. Так что 125-кубовую Ямаху или 600-кубовые дорожные Хонды лучше поискать в Стране восходящего солнца.

Мотоаукцион BDS

Интернет-аукцион BDS – это прекрасный способ, помогающий приобрести качественный байк. При выборе мотоцикла, либо скутера на данном аукционе, нужно знать, что лучшая по состоянию техника продается обычно по стоимости, превышающей статистическую. Не стоит ждать, что вы приобретете мотоцикл высокого качества, который обладает идеальными параметрами, дешево. Это касается и редких мотоциклов – от частоты встречаемости модели, находится в зависимости и ее стоимость.

Аукционы BDS одновременно стартуют в 3-х городах Японии: Kanto, Kansai, Kyushu

BDS – крупнейший аукцион по числу продаваемой мототехники. Торги проводят сразу в трех населенных пунктах. В торговый день выставляют от полутора до пяти с половиной тысяч лотов.

Именно эту площадку любит большая часть клиентов, т.к. она обладает самыми подробными описаниями байков, которые очень нужны, чтобы принять решение о приобретении требуемого экземпляра.

В результате покупатель получает следующие данные:

• 30 подробных фото узлов и агрегатов;
• детальное описание замечаний, которые выявлены экспертами;
• два видеоролика, чтобы оценить работу двигателя (справа и слева);
• проверка достоверности пробега по БД технических осмотров;
• проверка на участие в авариях по БД полиции.

Плюсы аукциона BDS

Сейчас – это самый массовый и известный аукцион в «стране восходящего солнца». Торги проводятся дважды в неделю. Главное отличие – самая низкая средняя стоимость почти всей мототехники, что предоставляет возможность клиентам, имеющим ограниченный бюджет, купить вполне приличного «железного коня» одной из марок, которые известны во всем мире.

Прочие преимущества:

• наличие свободного доступа с помощью компьютера и Интернета;
• свободный просмотр статистики;
• подробное техническое описание байков, которое разделено на 6 частей;
• гарантированное качество;
• неизменная цена доставки и хранения;
• большое число лотов, которые пополняются каждую неделю.

Аукционный лист BDS

До продажи технику осматривают специалисты в соответствии с регламентом. Затем заносят оценки в аукционный лист по десяти балльной системе, и детально описывают недостатки относительно каждого агрегата и узла.

Аукционный лист BDS: мотоцикл YAMAHA XSR900, 2016 года с общей оценкой состояния 5 баллов.

Что оценивает инспектор аукциона:

Оценки (слева на право): общий балл, двигатель, передняя часть, экстерьер, задняя часть, электрика, рама.

Все замечания, имеют степень неисправности (повреждения)

• 1. Низкая;
• 2. Средняя;
• 3. Высокая.

Общая оценка не содержит большого количества данных

Более важно посмотреть детальные замечания специалистов относительно всех частей, которые указаны. Это даст возможность полностью оценить состояние мотоцикла

Вид общей оценки (баллы)

• 9-10: новая техника;
• 6-8: почти новый;
• 5: отлично, небольшие замечания;
• 4: хорошо, возможно наличие небольшой коррозии и мелких царапин;
• 3: в среднем состоянии, возможна коррозия, царапины, течь в подвеске, наличие небольших вмятин на крыльях и баке, течь в двигателе;
• 2: плохо, после аварии, либо проржавел полностью;
• 1: возможно применение исключительно как донора запчастей.

Один из 3-х мотоаукционов BDS, место проведения Кюсю (город Дадзайфу, префектура Фукуока).

Лучшими по отношению стоимости и качества являются оценки 4 и 5. Основное число приобретаемых российскими покупателями байков обладают этими оценками. Необходимо отметить, что японцы тоже предпочитают покупать технику, которая имеет такие же оценки. Мотоциклетный аукцион BDS — оптимальный вариант для покупки дешевой мототехники, которая имеет возраст 3-15 лет.

Пошлина

Базой для расчета пошлины является такая величина, как таможенная стоимость мотоцикла. Она включает в себя две составляющие:

1. Закупочная стоимость транспортного средства. Покупателю необходимо подтвердить заявленную стоимость соответствующими платежными документами.

В том случае если у таможенных органов возникнут какие-либо сомнения в достоверности этой цифры, стоимость мотоцикла будет определяться ими самостоятельно. Делается это на основе оценки, данных из торговых каталогов фирм-продавцов продукции или при помощи других доступных для таможенного органа методов.

При подобной оценке стоимость мотоцикла обычно всегда выше, чем реальная – настоящее его состояние не учитывается, таможенники берут стоимость, указанную в каталогах на новые модели. В том случае если цена покупки не совпадает с данными каталога (например, там она выше на 500 долларов), для расчета пошлины будет учитываться большая цифра.

2. Стоимость транспортировки мотоцикла до границы.

Пример расчета таможенной пошлины:

• стоимость мотоцикла – 2300 долларов;
• стоимость доставки его до таможни – 400 долларов;
• процентная ставка пошлины – 16%.

Пошлина = (2300 + 400) * 0,16 = 432 доллара

В том случае, если покупатель не согласен с вменяемой стоимостью мотоцикла, он может обратиться к такой процедуре, как независимая экспертиза. Она проводится за счет его средств и длится не менее 3 дней.

Эту процедуру целесообразно проводить в тех случаях, если стоимость, рассчитанная таможенниками, намного превышает фактически уплаченную. Если разница небольшая, покупатель может остаться в убытке, ведь с проведением экспертизы связаны дополнительные расходы:

• оплата самой экспертизы – от 2000 руб. и выше;
• стоимость хранения мотоцикла на терминале таможни, оплата вынужденного простоя.

Как растаможить мотоцикл из Японии?

Если вы уже давно мечтаете о Kawasaki GTR 1400 или культовом туристическом Honda Gold Wing 1800, привезенных прямиком с исторической родины к вам домой, рассчитайте стоимость по приведенной выше схеме. Пошлина в этом случае может составлять 18-45% от стоимости модели. В случае с Кавасаки вам нужно будет включить в бюджет покупки акциз (455 рублей, умноженные на 160 л.с. +20% ндс). Для Хонды мощностью 117 – 126,5 л.с. в зависимости от года выпуска этого делать не нужно.

В целом Япония славится большим выбором тяжелых моделей и незначительными расходами на логистику по сравнению с техникой из Европы. Также в бюджет необходимо заложить стоимость хранения техники на складе до момента, когда ее можно будет официально ввезти в РФ (рассчитывается посуточно).