Мотоцикл Honda VFR800 FI Interceptor 2002 – описываем все нюансы

Технические характеристики

Модель	Honda VFR800F
Тип мотоцикла	спорт-турист
Год выпуска	1998-по наст. вр.
Тип двигателя	V-образный, 4-цилиндровый
Рабочий объем	781,7 куб. см.
Охлаждение	Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня	72 мм x 48 мм
Количество клапанов на цилиндр	4 клапана на цилиндр, DOHC
Система подачи топлива	инжектор (PGM-FI)
Тип зажигания	цифровое транзисторное
Максимальная мощность	98-109 л.с. при 10500 об/мин (1998-1999 – 98 л.с., 2000-2001 – 106 л.с., 2002-2013 – 109 л.с., 2014-н.в. – 105 л.с.)
Максимальный крутящий момент	79-80 Нм при 8500 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Рама	алюминиевая, диагональная
Передняя подвеска	43-мм телескопическая вилка (картриджная HMAS, рег. преднатяг), ход – 108 мм
Задняя подвеска	газо-масляный амортизатор с прогрессией Pro-Link (HMAS, рег. преднатяг и отбой), ход – 119 мм
Размер передней шины	120/70-17 (58W)
Размер задней шины	180/55-ZR17M (73W)
Передние тормоза	гидравлический, комбинированный, два диска 310 мм
Задние тормоза	гидравлический, один диск 256 мм
Максимальная скорость	242 км/ч
Длина мотоцикла	2120 мм
Ширина мотоцикла	735 мм
Высота мотоцикла	1195 мм
Высота по седлу	805 мм
Колесная база	1458 мм
Емкость бензобака	20,8 л
Масса мотоцикла	208-218 кг – сухая 234-240 кг – снаряженная

Стоит ли хонда вфр 800 своих денег?

Есть волшебные поворотники. Я не могу понять, почему нельзя было установить такие в VFR. Вы должны включить их пальцем, а выключение требует, чтобы компьютер выполнил еще триллион вычислений, которые я даже не пытаюсь понять. Это только излишне нагружает и без того дорогой мотоцикл стоимостью почти миллион рублей. Кстати, трудно сказать, стоит ли VFR 800 своих денег. Вы определенно должны дать ему шанс, чтобы он мог приятно удивить так же, как он меня удивил.

С другой стороны, два года назад вам пришлось бы заплатить такую же сумму за предыдущий VFR, которому уже 10 лет! Здесь за те же деньги мы получаем гораздо лучший мотоцикл, наполненный еще более крутыми гаджетами.

Post Views: 647

Технические характеристики

Технические характеристики этой модификации подобраны так, чтобы обеспечить максимум комфорта безопасности и мощности байка во время движения как в городском цикле, так и по шоссейной дороге. Установленный 4цилиндровый двигатель типа DOHC оснащен 16 газораспределительными клапанами, благодаря которым можно получить крутящий момент 80 Нм и мощность до 107 лошадиных сил. Использование в системе впрыска инжектора PGM-FI позволяет получить расход топлива в пределах 6-6,5 литров на 100 км, что для байков такого класса считается средним показателем. По отзывам владельцев, реальные показатели расхода несколько выше – 8-10 литров, но при этом можно максимально ощутить мощность мотоцикла в режиме свободной езды в городском цикле.

В 2001 году была представлена обновленная версия Honda vfr 800 vtec, в которой предусмотрена усовершенствованная газораспределительная система, позволяющая оптимизировать форсаж двигателя при резком увеличении мощностных показателей.

В этой версии установлен специально разработанный глушитель со встроенной системой шумоподавления. В нем используется конструкция конусов для выхлопа в виде прямотоков, оснащенная 2 конусами, благодаря которым звук работающего мотора напоминает звук небольшой турбины. При увеличении оборотов звук становится громче, но не превышает допустимых норм.

Цена Honda VFR 800Fi по объявлениям о продаже

Максимальная цена Honda VFR 800Fi среди найденых объявлений 340 000 руб.*

Средняя цена Honda VFR 800Fi среди найденых объявлений 235 000руб.*

Минимальная цена Honda VFR 800Fi среди найденых объявлений 80 000руб.*

Honda VFR 800FI в Смоленске 21.11.2020 220 000 руб.

VFR800Fi в Москве 13.11.2020 210 000 руб.

Honda VFR800Fi vtec в Иркутске 13.11.2020 339 000 руб.

Honda VFR800Fi vtec, из Европы, кредит в Грозном 11.11.2020 339 000 руб.

Honda VFR800Fi vtec, 2 кофра.(1501) кредит в Сургуте 28.10.2020 339 000 руб.

Honda VFR800Fi в Хабаровске 23.10.2020 200 000 руб.

Honda vfr800fi в Набережных Челнах 19.10.2020 235 000 руб.

Honda VFR 800Fi в Ижевске 06.10.2020 219 000 руб.

Honda VFR800Fi в Сочи 03.10.2020 200 000 руб.

VFR800Fi ’99 в Санкт-Петербурге 01.10.2020 240 000 руб.

Honda VFR800fi 98 в Коломне 29.09.2020 155 000 руб.

Honda VFR800Fi в Краснодаре 28.09.2020 200 000 руб.

Honda VFR800Fi 1999 г в Краснодаре 25.09.2020 265 000 руб.

VFR800FI в Вичуге 25.09.2020 290 000 руб.

VFR 800Fi 1999г в Белом Яре 30.01.2020 270 000 руб.

Honda VFR 800FI в Ликино-Дулево 10.11.2019 217 000 руб.

Honda VFR800Fi ABS в Краснодаре 31.10.2019 310 000 руб.

Honda VFR800FI interceptor в Санкт-Петербурге 16.09.2019 220 000 руб.

Honda VFR800Fi в Калуге 09.09.2019 220 000 руб.

Honda VFR800Fi 2001 в Москве 27.07.2019 230 000 руб.

Honda vfr800fi в Липецке 22.07.2019 225 000 руб.

VFR800FI в Благовещенске 17.06.2019 190 000 руб.

Honda VFR 800Fi в Рудне 12.06.2019 190 000 руб.

Honda VFR800FI 2003 в Курске 12.06.2019 340 000 руб.

Vfr800fi vfr 800 fi в Войсковицах 09.06.2019 80 000 руб.

Honda VFR800FI 2001 в Санкт-Петербурге 31.05.2019 260 000 руб.

Honda VFR800Fi в Щелково 29.05.2019 210 000 руб.

Honda VFR 800FI 2001г в Чапаевске 19.05.2019 250 000 руб.

Honda VFR800Fi в Санкт-Петербурге 24.01.2018 199 000 руб.

Honda VFR800FI (1999 RED) в Курске 03.07.2017 220 000 руб.

Honda VFR800Fi в Москве 11.01.2017 235 000 руб.

Honda VFR800FI Interceptor в Калининграде 09.01.2017 240 000 руб.

Мотоцикл honda VFR800FI2 interceptor в Уфе 22.08.2014 210 000 руб.

Мотоцикл honda VFR800FI2 interceptor в Уфе 22.08.2014 240 000 руб.

* Внимание! Под максимальной, средней и минимальной мотоцикла Honda VFR 800Fi на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла

Нестандартные модификации

Помимо базовых комплектаций, успешно продаваемых на европейском и американском рынке, можно встретить мотоцикл в версии, посвященной юбилею компании Хонда — Honda VFR 800i Anniversary. Эта версия аналогична базовой модификации, но выполнена в серебристо-красных тонах, но особым спросом она не пользуется.

Многим мотолюбителям в нашей стране и во всем мире мотоцикл Honda vfr 800 fi полюбился в исполнении «спорт-турист», оснащенный более экологичным двигателем. В этой версии двигателя мотоцикла изменены параметры впрыска топлива, установлен каталитический конвертер, позволяющий максимально очистить газы, и существенно снизить уровень вредоносных выбросов. При этом в «спорт-туристе» установлен автоматический обогатитель топливной смеси, наличие которого упрощает запуск мотора в холодное время года. Сцепление также видоизменено – в этой версии оно мягче, и мотоциклист трогается с места плавнее.

Изменения в конструкции или использование аксессуаров, неизг…

Изображение
Текст

Изменения в конструкции или использование аксессуаров, не изготовленных компанией Honda, могут отрицательно сказаться на безопасности вождения мотоцикла CRF.

До внесения в конструкцию мотоцикла любых изменений или приобретением аксессуаров, ознакомьтесь со следующей информацией.

Аксессуары

Мы настоятельно рекомендуем использовать только оригинальные аксессуары Honda, предназначенные и испытанные для данного мотоцикла. Компания Honda не имеет возможности испытать все представленные на рынке аксессуары, поэтому персональная ответственность за выбор, установку или использование неоригинальных аксессуаров лежит исключительно на владельце мотоцикла. Обратитесь за помощью к официальному дилеру и всегда следуйте приведённым ниже рекомендациям:

• Убедитесь, что аксессуары не уменьшают дорожный просвет,

не уменьшают ход подвески или угол поворота руля, не

влияют на рабочую посадку и не создают помех для доступа к

органам управления.

Изменения конструкции

Настоятельно рекомендуется не демонтировать никакое оригинальное оборудование мотоцикла и не производить модификации, вызывающие изменения его конструкции или эксплуатационных характеристик. Такие изменения приведут к серьёзному нарушению управляемости, устойчивости и тормозных качеств и сделают мотоцикл опасным для использования.

Установка не рекомендованных аксессуаров или внесение в конструкцию мотоцикла недопустимых изменений могут послужить причиной аварии с серьезными последствиями или летальным исходом.

Необходимо неукоснительно следовать всем инструкциям данного Руководства, относящимся к использованию аксессуаров и внесению в конструкцию мотоцикла изменений.

4 Безопасность эксплуатации мотоцикла

Использование аксессуаров и внесение изменений в конструкцию мотоцикла