Внешний вид
Смотрится bike очень типично для своей эпохи: множество полос, которые сочетаются друг с другом в агрессивных и вычурных комбинациях. Цвета не распределяются равномерно, а образуют заметный издалека узор. Спереди не одна фара, а две, что для многих сразу говорит: Хонда CBR 250 RR – из прошлого века.
Характерна форма седла. Оно ровное, горизонтальное, а спереди и сзади идет резкий подъем. В некоторой степени это страхует ездока при резком торможении и ускорении. Легче удержаться в седле. Что же до эстетики такого решения, то для своего времени угловатость спортбайков была как раз пиком стиля (в меру).
Технические характеристики
| Модель | Honda CBR 250 RR |
| Тип мотоцикла | спорт |
| Год выпуска | 1986-1996 |
| Рама | алюминиевая диагональная |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 249 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 48,5 мм х 33,8 мм |
| Степень сжатия | 11,5:1 (до 1990 – 11,0:1) |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюраторы, 4x VP20 (до 1990 г. – VG05) |
| Тип зажигания | электронное |
| Максимальная мощность | 45 л.с. при 15000 об/мин (с 1993 г. – 40 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент | 23,5 Нм при 11500 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 110/70-17 |
| Размер задней шины | 140/60-17 |
| Передние тормоза | 2 диска 275 мм, 2-поршневые суппорта (в 1988 г. – 1 диск) |
| Задние тормоза | 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка 37 мм (без регулировок) |
| Задняя подвеска | моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга) |
| Длина | 1975 мм |
| Ширина | 675 мм |
| Высота | 1080 мм |
| Колесная база | 1345 мм |
| Высота по седлу | 735 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 5 сек |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Емкость бензобака | 13 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 143 кг |
