Технические характеристики
Двигатель
| Число тактов | 2 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Рабочий объем | 124.8 см³ |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 54×54,5 мм |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система запуска | Кик-стартер |
Размеры и масса
| Длина | 2045 мм |
| Ширина | 825 мм |
| Высота | 1130 мм |
| Высота по седлу | 650 мм |
| Колесная база | 1325 мм |
| Снаряженная масса | 66 кг |
| Емкость топливного бака | 2.5 л |
Ходовая часть и тормоза
| Подвеска | |
| Передняя | Телескопическая вилка |
| Ход передней подвески | 177 мм |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Ход задней подвески | 164 мм |
| Тормоза | |
| Впереди | Дисковый гидравлический с 4-поршневым суппортом |
| Диаметр | 185 мм |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
| Диаметр | 150 мм |
| Шины | |
| Впереди | 1,6×21 |
| Сзади | 2,15×18 |
| Диски | |
| Впереди | 2,75×21 |
| Сзади | 4×18 |
Мотокросс → Триалбайки Gas Gas TXT Racing и Gas Gas TXT Pro 2014
Испанская компания Gas Gas, лидер по производству триальных мотоциклов, представила новую линейку 2014 года, в частности новые модели TXT Racing и TXT Pro. По словам производителя, новинки являются важным шагом в развитии и представляют собой явный скачок качества в сравнении с предыдущими моделями.
Для начала новые модели 2014 года весят немного меньше предшественников, причем без потери ездовых качеств. В данном случае снизить массу удалось благодаря новым более легким траверсам. Сзади установлен новый амортизатор, в следствии чего изменились параметры настройки задней подвески. В то же время дизайн мотоциклов немного переработан. Также инженеры Gas Gas вернули маслобак и установили его подальше от источников тепла.
Кроме того модернизирована рамы и частично двигатель. Новая конфигурация воздухозаборника обеспечивает лучший ток воздуха и упрощает техническое обслуживание. Среди других новых деталей можно выделить волнистые дисковые тормоза Galfer с суппортами-моноблоками. Помимо всего прочего установлена система питания Keihin, обновлена электроника и настройки зажигания. Также внесены существенные изменения во внешний вид мотоциклов и многих мелких деталей, например: руль Renthal, анодированные компоненты, новый топливный бак (легче на 200 грамм без потери вместительности), новый радиатор (тоже легче и эффективней).
- kim
- Ким
- 11 июня 2013 в 18:04
- 1
- +14
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять . Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
мотоблоги, Мотокросс, Триалбайки Gas Gas TXT Racing и Gas Gas TXT Pro 2014



























