Мотобуксировщик Ураган Медведь 15

Лучшие всесезонные мотобуксировщики

Модели со склизовой подвеской не подходят для эксплуатации в теплое время года. Есть всесезонные машины, которые не боятся снега и грязи. Мотособаки используются для экспедиционных вылазок, охоты, сельских работ. Для любого времени года можно приобретать мотобуксировщики KOiRA, Ростин, Ураган Медведь.

KOiRA T15E PRO

На основе современных технологий создана модель T15E PRO. Рама с минимальным количеством сварных швов является надежной. Покрытие элементов букса полиэфирным порошком обеспечивает защиту от атмосферных воздействий. Моторы, установленные на KOiRA T15E PRO, проходят предпродажную подготовку.

Гусеницы мотобуксировщика подходят для любого времени года. Есть зимние цельнолитые и всесезонные разборные гусеницы. Первые гусеницы наиболее эффективно работают в теплое время года, а вторые — зимой.

Есть возможность установки лыжного комплексного модуля. Новая модель — настоящий мини-вездеход с максимальной скоростью до 40 км/ч.

Ростин БК-15

Для зимы и лета можно приобрести транспортное средство БК-15 от бренда Ростин. Мотособака легко преодолевает бездорожье, заснеженные участки, болота и водные преграды. Особенность в том, что эта модель может передвигаться по воде и транспортировать груз до 210 кг.

Ростин БК-15 имеет такие преимущества:

• самоочищаемые надежные гусеницы;
• небольшой расход топлива;
• высокая проходимость;
• компактные размеры;
• герметизация катков;
• герметичность багажника, что позволяет сохранять вещи сухими.

С универсальным БК-15 можно добраться до мест охоты, рыбалки быстро и комфортно. Гусеничное устройство преодолевает водные преграды, доезжает до труднодоступных локаций. Можно приобретать дополнительное оборудование, чтобы улучшить функциональность букса. Его максимальная скорость — 32 км/ч.

Ураган Медведь

Для всесезонного использования подойдет модель с 3 гусеницами, высокой проходимостью и грузоподъемностью до 500 кг. Машина Ураган Медведь приспособлена для езды по глубокому снегу, колеям, болотам. Этот мотобуксировщик соответствует строгим международным стандартам, нормам.

Для транспортировки грузовой поклажи или комфортной езды пассажиров можно подсоединить сани-волокуши. Модель больше ориентирована на рабочие задачи, но она хорошо подходит и для семейных приключений.

Разработчики букса модифицировали лыжный модуль, приподняли среднюю гусеницу. Для защиты от грязи и воды ходовая часть была усилена подшипниками. Взаимозаменяемость деталей в случае непредвиденной поломки облегчает ремонт всесезонной машины. Аппарат развивает скорость до 45 км/ч.

Для чего нужна мотособака на рыбалке?

Мотобуксировщик необходим для полноценной рыбалки в районах с суровыми зимами, и не только. Например, если водоем находится в отдалении от основной трассы, и оставшийся путь к нему пролегает через поле или посадку. То есть рельеф местности не позволяет проехать обыкновенному авто.

Мотособака перевезет все нужные для рыбалки снасти, а также самого рыбака. Если позволит мощность модели, то нескольких. Также удобно доставлять грузы, вес которых также зависит от вида машины.

Технические характеристики

Мотобуксировщик имеет сходство со снегоходом. Главное различие – водитель находится вне платформы с движком на буксировочных санях. Доставляет грузы и пассажиров в среднем на 40 км.

Любая машина состоит из:

1. Мотора. Двигатель в большинстве случаев установлен одноцилиндровый, четырехконтактный. Диапазон мощности может колебаться от 6 до 15 л.с. Популярны Хонда и Лифан. Но разница в цене – 20000 рублей, поэтому многие предпочитают китайский аналог. Тяговая характеристика: движок в 6 л.с. потянет 1 человека и груз в 50 кг. Более 9 л. с. справится с двумя пассажирами и грузом в 200 кг.
2. Трансмиссии. Вариатор больше подойдет для зимней рыбалки. Автоматическая трансмиссия – хороший выбор для использования весь год.
3. Электрооборудования. Катушка освещения вырабатывает 3 Ампера, но лучше установить в 7 Ампер.
4. Несущей рамы. Минимальная толщина листа из стали – 3 мм.
5. Гусеницы. Снегоходные (38 см) и специальные для мотособак (50 – 55 см). Полуметровый вид – востребованный вариант. Техника с ним устойчивее, а также проходимее.
6. Системы управления. Управление движком, выбор направления выполняется «рогами» — двуручной стойкой.
7. Подвески. Данная деталь определит ходовые возможности. Систем подвесок два вида – склизовая и катковая. Первая используется зимой, вторая – хороша на неровных дорогах. Опирание катков с помощью пружин движения машины мягче.

Плюсы и минусы мотобуксировщика

Мотособака имеет достаточно много достоинств. Но существуют и недостатки.

Достоинства:

• Низкая цена, если сравнивать с другой техникой, что является заметным преимуществом.
• Экономное потребление топлива – от 2 до 4, 1 литра максимум. Средний расход – 3 литра.
• Невысокая стоимость запасных частей, а также расходных материалов.
• Высокая проходимость в различных условиях и на любых рельефах.Агрегат легко покорит труднодоступные места, чего не скажешь о снегоходах.
• Мотособаки оснащены различными типами подвесок, каждая из которых подходит под определенные погодные условия и рельеф местности.
• Надежность конструкции: мощный двигатель, крепкое гусеничное полотно и др.
• Простота в управлении.

Недостатки:

• Передвижение на короткие расстояния.
• Скорость езды существенно отличается от скорости снегоходов в сторону меньшего показателя.
• Пониженный комфорт – находиться на этой технике возможно лишь в положении стоя. Либо придется сидеть на перевозимом грузе.

Отметим! Как видно, все-таки плюсов больше, что позволяет многим любителям тихой охоты выбирать мотособаку для рыбалки.

Описание линейки

Самоходные агрегаты успешно преодолевают сугробы и насты на просторах снежной целины. Большинство моделей разборной конструкции, поэтому транспортируются на другое место в автомобиле. Гусеницы сцепляются с грунтом на большой площади и легко чистятся от налипшего снега или грунта. Регулярные испытания мотособаки Ураган проводятся в непредсказуемых условиях:

• в болотистой местности;
• на снежной целине;
• на просторах ледовой акватории.

На основании результатов проверки надежности и проходимости снегоход Ураган регулярно модернизируется. На продукцию компании представляются патенты и свидетельство на промышленный образец. Стоимость агрегатов держится на уровне цен конкурентоспособных марок, несмотря на уникальность конструкции и комплектации. Благодаря сочетанию надежности и демократичной стоимости самоходные установки Ураган являются популярными среди пользователей.

Установка характеризуется такими качествами:

• хорошая проходимость;
• простота перевозки в другое место;
• надежность в работе;
• наличие технической документации и патента.

Видео

Главные возможности модели:

Обратим внимание на функциональные возможности передней волокуши, которая при движении вперед уплотняет снег для улучшения проходимости гусеницы. Такая особенность очень важна для движения по глубоким сугробам
К тому же, в таких условиях это повышает скорость прохождения препятствий, причем даже находясь в метровых сугробах

В результате модель наделена проходимостью, схожей с полноценными снегоходами.
Буксировщик имеет балансирное соединение с волокушей, что очень важно для сохранения проходимости при любых нагрузках, а также при езде по заснеженной целине, и в ходе преодоления холмов, 45-процентных подъемов, камней и других препятствий.
Снегоходная волокуша имеет ширину порядка 920 мм. Вместе с тем, отметим низкую водительскую посадку, что создает эффект более низкого центра тяжести, и вместе с тем повышает устойчивость и предотвращает опрокидывание машины на неровной поверхности

Это очень важно, например, в ходе преодоления серьезных преград. Благодаря широкой волокуше, а также короткой снегоходной волокуше, и в сочетании с низкой водительской посадкой, мотобуксировщик Ураган Толкач сохраняет легкое управление и приемлемую устойчивость.
Устойчивый лыжный модуль благодаря низкой посадке водителя. Его устойчивость подтверждена на скоростях свыше 10 км/час, а также при преодолении большого количества неровностей, включая небольшие колеи от колес. В глубоком снегу толкач уверенно двигается с в два раза большей скоростью, нежели ближайшие конкуренты по схожей цене.
Для управления транспортом не требуется наличие водительского удостоверения. Машиной можно управлять руками или ногами. Кстати, для управления ногами на дне предусмотрены специальные упоры.
Передний модуль зафиксирован на балансире. Он характеризуется плавной подвижностью по отношению к мотобуксировщику. Разработчики не стали использовать вариант с жесткой фиксацией толкача, так как в этом случае существенно бы ухудшилась проходимость.
Практика показала, что мотобуксировщик Ураган Толкач способен преодолевать сугробы и заметенные канавы, и при этом можно не опасаться за повреждения в ходовой части. Машина оснащается надежно закрепленным лыжным модулем, с которым проезжает уверенно и без всяких пробуксовок – в отличие от конкурентов, которые часто натыкаются на препятствия и не способны нигде проехать. Обратим внимание, что в процессе езды водитель расположен между двух балансиров, каждый из которых расположен на волокуше и на самом мотобуксировщике. Такая компоновка водительского места делает поездку комфортной и безопасной. К тому же, благодаря этому удалось снизить нагрузку на копчик позвоночника. Иными словами, машину гораздо меньше трясет на неровностях.
Наиболее уязвимые компоненты ходовой части спрятаны в безопасных местах и защищены от повреждений и ударов на бездорожье. Кроме того, за безопасное и эффективное преодоление больших ям и сугробов отвечает отбойник волокуши.
Длина толкача вместе с буксировщиком сопоставима с длиной машины, оборудованной одной (задней) волокушей. Управляемость толкача характеризуется легкостью и маневренностью, что очень важно в поездках в глубокой лесной глуши.
Под воздействием массы водителя нагружается гусеница, при этом увеличивается удельное давление на грунт, и благодаря этому гусеница гораздо лучше уплотняет (сгребает) снег для улучшения проходимости. Это очень важно, например, для преодоления высоких холмов и подъемов в гору.
Простая разборная конструкция и высокая ремонтопригодность. Мотобуксировщик легко поддается разборке, и в таком состоянии помещается в багажник легкового универсала или кроссовера.
Водитель имеет возможность управлять машиной в обычном режиме, а также сзади – для этого передняя волокуша прикрепляется назад. Также в комплект входит задний руль.

Это интересно: Описание мотобуксировщика Койра — поясняем все нюансы

Технические характеристики

Выпускаются в трех вариантах:

• одногусеничный (модель «волк»);
• двухгусеничный («промысловик»);
• трехгусеничный («медведь»)

Мотобуксировщик обладает отличной проходимостью при езде по мокрому снегу, льду, глубоком снегу, песку и даже заболоченной местности. Также, на нём отлично ездить по лесу, демонстрируя превосходную маневренность.

Модель выглядит стильно, нет никаких выделяющихся лишних элементов. Достаточно места для перевозки грузов и дополнительного пассажира. Простата и легкость использования.

• высота (см) — 70;
• ширина (см) — 65;
• длина (см) — 145;
• ширина гусеницы (см) — 50;
• максимальная скорость (км) — 30;
• масса (кг) — 101;
• тип двигателя- четырехтактный;
• принцип подачи топливa- карбюратор;
• тип охлаждения- принудительное воздушное;
• мощность двигателя (лошадиных сил) — 8;
• расход топлива (литров в час) — 2,5;
• потребляемое топливо (марка) — АИ 92 или 95;
• тип трансмиссии — вариатор;
• тип используемого масла в двигателе- 10 w30/40, 5 w30/40, 0 w30/40;
• количество масла в двигателе (л) — 1,1;
• максимально перевозимая масса (кг) — 280.

Двигатель

Мотобуксировщик Ураган Толкач оснащен бензиновым двигателем Lifan с одним цилиндром. Мотор агрегатирован с вариатором, который настроен на плавную и мягкую езду. Четырехтактная технология, используемая в двигателе Lifan, признана более универсальной и эффективной по сравнению с устаревшей 2-тактной конструкцией. К тому же, применение четырех тактов повлияло на стабильность работы ДВС и его экологические показатели.

Удалось повысить и топливную экономичность, и разгонную динамику. Объем бензобака составляет 6 литров, что позволило увеличить запас хода. Потребление бензина составляет 4 литра в час. Мотор запускается ручным или электрическим стартером, а за предотвращение перегрева отвечает воздушная система охлаждения.