Benelli Tornado Tre 1130 (2006)

History

2008 Benelli Tornado Tre 1130

First introduced in 2006, the first fully-faired Tornado (previous bikes were naked ones) was what everyone expected from the relatively small Italian manufacturer. The engine develops 120 KW at 10.500 RPM, definitely comparable with Japanese supersports (although we won’t do that, read a bit more) and the 124 Nm at 8000 RPM as well.
What clearly stood out was the manufacturer’s ambition to situate itself among the top Italian players next to Aprilia and Ducati so styling was very important. As a result, we witnessed the introduction of a truly aggressive styled motorcycle with features that even inspired others to give it a try on their own bikes.

Competition

The RSV 1000 was already a best seller at Aprilia and that gives us all the reasons to believe the Tornado Tre 1130 was practically built up against this bike.

2008 Aprilia RSV 1000 R

But the Aprilia RSV 1000 is determined not to lose its supremacy as the best sports twin money can buy and it constantly develops new technologies and systems to fit it. For 2008, Aprilia RSV 1000 R remarks thanks to its Öhlins Racing fork with Titanium Nitride coated stanchions and radial caliper mountings, the latest generation V60 Magnesium Engine with Ø 33 mm exhaust valves, larger diameter exhaust headers and external catalytic converters, installed nearer to the header pipes for improved efficiency and environment respect. As a result, Benelli’s competitor also comes with Euro 4 homologation.

2008 Ducati 1098

Being fitted with the big three-cylinder engine, Benelli has a hard time finding its most appropriate competitor. The Ducati 1098 doesn’t feature neither a three-cylinder nor a V-Twin, but an L-Twin engine which contributed at the bike being voted “Sportbike of the year”. It will definitely pass a little bit of time until we’ll be seeing the Tornado racing next to the 1098 in the World Superbike Championship, but when it comes to a customer’s choice, the one with the riffle name has as much chances as any other. After all, it is an impressive bike.

Exterior

2008 Benelli Tornado Tre 1130

Much to do with it being impressive and worth the buck is the way it looks. Exterior design is important, especially in the given category and thanks to Benelli designers, it looks worthy of its sporting abilities.
Its front end is characterized through the Y shape given by the screen and headlight, the mirrors representing an extension of that shape, apart from their obvious purpose. Also, the air scoops on the headlight’s sides give it a distinctive look, but if you are used to seeing R1s every day, that’s what you’ll be confusing it with.
On each side, the “Benelli” name will immediately clear your doubts. The fairing features smooth, flowing lines and the paint schemes add further visual impact. You can buy it either complete Grey (light on the top and dark on the sides) or Grey and Green (this last going on the lower half).
Italian bikes usually have a flat looking tank, but this is more than I can take. Carefully blended in, the tank doesn’t manage to stand out at all, but simply do its job of keeping the fuel in its 19 liters capacity while offering enough space for the rider to tuck under the screen.
The seat doesn’t look like much comfort, but what I definitely appreciate at it is the Ferrari like taillights. Now that is something unseen before!

Модификации

Модификации дробовика Benelli M3:

• Базовая модель Benelli M3 Super 90. На базовой модификации могут быть установлены различные типы прикладов, цельные охотничьего типа и с пистолетной рукояткой и прикладом раздельно. Стандартные модели имеют трубчатый магазин на 8 патронов.
• Боевой дробовик Benelli М3Т Tactical. Вариант дробовика Benelli M3 для полицейского и боевого применения. Выпускается со складным прикладом, часто маркируется без указания «Super 90». Литера «Т» в названии означает «Tactical» Следует учитывать, что трубчатый металлический приклад складывается вверх и в сложенном виде может частично перекрывать прицельные приспособления. Также дробовик Tactical может быть с фиксированным прикладом и с диоптрическим целиком, смонтированным на ствольной коробке.
• Benelli М3 Shorty. Дробовик с максимально укороченным стволом и магазином с пистолетной рукояткой без приклада. Может оснащаться подствольным фонариком и коллиматорным прицелом.
• Benelli M3 Kromo. Отличается специальной поверхностной обработкой, которая защищает от водной и окружающей среды.

Ружье Benelli M3 считается универсальным по своей конструкции. Патроны могут использоваться различные – магнумовские, спортивные и травматические, не принимаемые, кстати, полуавтоматами. Отлично подходит для самообороны, спортивной стрельбы и охоты.

Benelli

Производитель мотоциклов. Основана в 1911 в Италии г. Пезаро

Benelli (Бенелли) — известный итальянский производитель мотоциклов и скутеров. В данный момент компания принадлежит китайской Qianjiang Group. История компании начинается в Италии в 1911 году, что делает Benelli (Бенелли) одним из старейших производителей мототехники. Первоначально компания представляла собой простую ремонтную мастерскую, которая, однако, могла сама производить необходимые запчасти для велосипедов и мотоциклов. Свой первый 75-кубовый двухтактный двигатель Benelli (Бенелли) создали в 1920 году. Он сразу был адаптирован к велосипедной раме, а уже в следующем году компания выпустила мотоцикл с модернизированным 98-кубовым двигателем. Уже через два года один из сыновей основателя компании, начинает выступать в итальянском чемпионате. На специально модернизированном мотоцикле Benelli 175 он выигрывает в 1927, 1928, 1930 и 1931 годах, при чем в 1931 мотоцикл уже был с двойным расредилительным валом (DOHC). Перед войной Benelli (Бенелли) успевает выпустить четырехцилиндровый гоночный мотоцкл с двигателем объемом 250 куб. см., а после этого производство практически останавливается до 1949 года. Однако уже к 1951 году Benelli (Бенелли) выпускает широкую линейку мотоциклов — 98 и 125-кубовые легкие модели и более мощные 350 и 500-кубовые байки. Потребность в недорогих средствах передвижения в послевоенной Италии сделали данные модели весьма популярными и они с успехом конкурировали с другими итальянскими марками. В 1962 году Benelli (Бенелли) приобретает компанию Motobi и наращивает производство и количество работников. В 1969 году выпускается успешная модель Benelli Tornado 650, предназначенная в первую очередь для рынков США и Великобритании. Данный мотоцикл отличался надежностью и хорошими динамическими характеристиками — максимальная скорость составляла порядка 180 км./ч. Производство этой модели продолжалось до 1974 года, когда ее заменила серия Multis. В конце 60-ых Benelli (Бенелли), как и многие европейские мотопроизводители оказалась в кризисе из-за жесткой конкуренции с японскими компаниями. Несмотря на то, что Benelli все еще продает большое количество популярных 350-кубовых мотоциклов на рынке США, более современные мотоциклы Honda значительно уменьшили рыночную долю компании. В 1973 году компанию Benelli (Бенелли) и ее конкурента Motto Guzzi приобретает аргентинец Александро Де Томазо. После этого, налаживается разработка и выпуск много-цилиндровых мощных моделей, таких как «350 Quatro» и «500 Quatro», а также удивительный мотоцикл с 6-цилиндровым рядным двигателем объемом 750 куб. см. Это позволяет мотоциклам Benelli (Бенелли) успешно конкурировать с японскими моделями, но из-за финансовых трудностей в 1988 году компания реформируется в «Guzzi Benelli Moto S.p.A.», а заводы в Пезаро, с которых и началась история Benelli (Бенелли) продаются.

В конце 90-ых компания Benelli (Бенелли) начинает возрождаться, выпуская успешные модели, такие как спортбайк Benelli Tornado 900 Tre и серия TNT, Сейчас Benelli (Бенелли) принадлежит китайской Qianjiang Group и выпускает широкий спектр мототехники, от малокубатурных скутеров, до мощных дорожных мотоциклов.

SPECIFICATIONS

Engine and Transmission

2008 Benelli Tornado Tre 1130 K

Type: 3 cylinders, 4 stroke, liquid cooled, 12 Valves, DOHC (double overhaed camshaft)
Cylinder Capacity: 1131 cc 
Bore x Stroke: 88 x 62 
Compression Ratio: 11,9:1 
Maximum Power: 92 Kw @ 9.000 RPM
Maximum Net Torque: 112 Nm @ 5.000 RPM
Firing Order: 1 > 3 > 2 
Intake Valve Diameter: 33 mm 
Exhaust Valve Diameter: 29 mm 
Intake Engine Timing: 12°bTDC 44° aBDC 
Exhaust Engine Timing: 36°aBDC 20° aTDC 
Maximum Valve Lift: Int.7,5 exh.7,5 
Throttle Body, Diameter: 53 mm 
Lubrication System: Wet sump 
Fuel System: Injection EURO 3 
Clutch: Wet clutch 11 discs 
Ignition: Digital – inductive type via electronic engine management 
Starting: Electric
Gearbox: 6 – speed 
Transmission: 525 chain type
Primary Ratio: 44 / 79 
Final Ratio: 16 / 34 
Gear Ratios (Secondary)
1° 14 / 39
2° 18 / 35
3° 21 / 32
4° 23 / 30
5° 24 / 28
6° 25 / 26 

Chassis and Dimensions

2008 Benelli Tornado Tre 1130 K

Frame: ASD steel tube trellis, with boxed section
Front Suspension: “upside down” fork Ø 50 mm
Front Travel: 150 mm
Rear Suspension: ASD steel tube trellis swingarm
Rear Travel: 150 mm
Rake: 25°
Trail: 102 mm
Offset: 33 mm
Front Brake Diameter: Ø 320 mm
Rear Brake Diameter: Ø 240 mm
Front Tyre: 120-70/17
Rear Tyre: 180-55/17
Length: 2183 mm
Width: 850 mm
Height: 1320 mm
Seat Height: 810 mm
Wheelbase: 1515 mm
Dry Weight: 205 kg
Fuel Tank Capacity: 22 lt
Fuel Reserve: 4 lt

Тактико-технические характеристики

Приведем основные параметры обоих комплексов семейства «Торнадо». Для сравнения приведем американскую РСЗО M270 MLRS.

	9К15М «Торнадо-Г»	9К515 «Торнадо-С»	M270 MLRS
Масса установки, т	14	44	25
Калибр, мм	122	300	240
Количество направляющих	40	12	12
Масса боевой части, кг	До 25	—	До 159
Дальность стрельбы, км	До 40	До 120	До 70

По дальности стрельбы MLRS уступает тяжелому варианту «Торнадо», оставаясь примерно на уровне «Смерча». Однако стоит заметить, во-первых, что к американской РСЗО уже разработано целое семейство корректируемых снарядов.

Кроме того, планируется использовать двигатели ракет для заброса к цели бомб GBU-39, и дальность такого заброса должна составить 150 км. Так что без конкурентов новый комплекс все же не остается.

Хотя боевые машины семейства «Торнадо» — развитие старых (особенно это касается «Торнадо-Г») – говорить о том, что это «всего лишь модернизация» — неправильно.

А «Смерч», став «Торнадо-С», превратился в многофункциональный комплекс, способный выполнять задачи, обычно отводимые тактическим баллистическим ракетам. Можно сказать, что традиции создания РСЗО поддерживаются.

Достоинства и недостатки

У ружья Supernova, произведённого в компании Benelli так же, как и у любого другого товара присутствуют преимущественные отличия и недостатки. Однако преимуществ, все же в разы больше.

Benelli Supernova отличается следующими преимуществами:

• Цевье обладает достаточной длиной, которая позволяет избежать перекоса при поступательных движениях. Кроме того, имеющаяся длина цевья позволяет использовать различные хваты и подойдёт для стрелков с разной длиной рук.
• В Benelli Supernova можно использовать патроны большой мощности. Так как длина патронник составляет – 89 мм. Кроме того, если использовать патроны длиной 76 мм в таком патроннике, то кучность выстрела значительно уменьшается, так как переход патрона происходит более плавно.
• Одной из отличительных особенностей также является наличие в ружье системы «Mag-stop». Данная система позволяет доставать из магазина патроны по одной штуке за раз, что даёт возможность быстро производить замену патронов с одного типа на другой.
• Личину затвора, установленную в Binelli Supernova, можно крайне легко и быстро извлекать для чистки. К тому же с разбором самой личины, также не возникнет никаких трудностей. Эти отличительные черты, особенно пригодятся, при чистке или ремонте.
• Можно купить Benelli Supernova с различными прицелами. Так, доступны пулевые прицелы и классические ружейные. К тому же доступна установка светособирающих мушек.

Разработчики модели Supernova из компании Binelli постарались максимально избавиться от всех недочётов, которые присутствовали в предыдущих моделях, поэтому выделить недостатки у этого ружья крайне затруднительно. К тому же, если недостатки всё же имеются, то они носят субъективный характер, то есть выделить их могут лишь некоторые опытные охотники.

В любом случае все, найденные недочёты, являются слишком незначительными. Так, например, некоторые отмечают среди недостатков – тяжёлый спуск. Однако другие относят этот признак к преимущественным отличиям.

Benelli Supernova Slug

Benelli Tornado Tre (2003-2012): Price

Used prices of Benelli Tornados have plummeted so far from the original RRPs, and there so many variants both of capacity and specification, that there’s now a used Tornado Tre available for almost any budget. The original homologation special 900 LE, complete with carbon bodywork, Ohlins, Marchesinis etc had a list price of £22,000 back in 2001, although wasn’t produced until 2003. While the more mainstream version originally cost  £11,500. In 2006 a 163bhp 1130 version emerged but, after being taken over by the Chinese, by the end of the decade the last unsold bikes were being advertised for as little as £6,500. Used prices fared even worse. Base model 900s (although still with quality parts such as Brembo brakes and Marzocchi suspension) can today be had for well under £4K rising to £5500 for a minter with under 5K miles on the clocks. The more recent 1130 fetches slightly more – but not much. Tempting when a comparable 999 is nearer £7000…

Особенности Benelli Vinci

Вся подвижная система оружия регулируется одной пружиной, благодаря чему ружье “Бенелли Винчи” является надежным, простым в использовании и отвечающим всем требованиям эффективной стрельбы. Название походит от инерционной системы “Винчи”.

Это огнестрельное оружие показывает потрясающую кучность выстрелов, благодаря небольшому подбросу ствола. Что, в свою очередь, достигается благодаря хорошему равновесию и удачному распределению сил подвижных частей. Возможность быстро и без приспособлений разобрать и собрать ружье оценило большинство экспертов и просто любителей охоты. Ствол оружия прошел криогенную обработку, что увеличило его износоустойчивость и позволило использовать любые боеприпасы, в том числе стальные. Практически все части этого ружья были подвергнуты модификации, что значительно улучшило его показатели и привлекательность.

История создания

После принятия на вооружение системы «Град» советские РСЗО развивались, можно сказать, «по экстенсивному пути», за счет увеличения калибра ракет и, как следствие, их дальности и мощности. При этом тяжелые комплексы не вытесняли из войск менее мощные, а как бы дополняли их. Венцом развития советских РСЗО стал 300 мм «Смерч», принятый на вооружение в конце 80-х годов.

Однако на этот раз под общим названием работали над двумя установками различного калибра.

А другое отличие – в том, что на этот раз в качестве направления развития был выбран «интенсивный путь», предусматривающий глубокую модернизацию существующих комплексов и создание для них новых боеприпасов. Первые машины комплекса «Торнадо-Г» были продемонстрированы еще в 1998 году.

Эксплуатация РСЗО «Торнадо»

Хотя демонстрация РСЗО «Торнадо» прошла уже в конце 90-х годов, заказ от российской армии поступил только после улучшения экономической обстановки – в 2011 году. Но поставка не состоялась, так как официально комплекс на вооружение не принимался и государственных испытаний не проходил (здесь можно вспомнить о том, что в советские времена, например, исправно нес службу перехватчик Як-28П, официально на вооружение так и не принятый).

После этого систему «Торнадо-Г» обещали показать на параде 9 мая 2012 года, но вместо нее по Красной Площади проехали обычные пусковые машины БМ-21.

Тем не менее, в 2013 году «Торнадо» приняли на вооружение, а первые машины поступили в войска.

Что касается более мощной «Торнадо-С», то на вооружение она стала поступать с 2016 года – выпущенные машины представляют собой прошедшие капитальный ремонт «Смерчи». Точно количество модернизированных машин пока неизвестно. В 2018 году, по некоторым источникам, войскам было передано 20 «Торнадо-С».

В 2014 году появились сведения о том, что в ходе гражданской войны на Донбассе ополченцы самопровозглашенных республик используют в боях РСЗО «Торнадо». Впрочем, западные эксперты в докладах отмечали, что доказательств этому не приводится, а наличие комплексов «Торнадо-С» и вовсе вызывает сомнения. Тем не менее, в тексте Минских соглашений были приведены и «Торнадо», и их упоминание возражений не вызвало. Фактическое наличие установок, скорее всего, так и останется открытым вопросом.

Модификации

Ружье Benelli Supernova доступно в четырех модификациях, каждая из которых обладает своими особенностями и преимуществами:

• Benelli Comfortech. Данная модификация отличается тем, что обладает прикладом, который изготовлен из технополимерного материала с размещёнными на нём шевронами. Такая конструкция позволяет снизить отдачу при выстреле и увеличивает стойкость ружья к низким температурам. При этом такая модификация не сильно отличается по весу.
• Benelli Slug. Такая модификация отличается меньшей длиной ствола, что также позволило уменьшить общий вес оружия. Также среди отличий можно отметить меньшую вместимость патронов в магазине. В этой модели входит лишь 2 патрона калибра 12/89 и 3 патрона калибров 12/70 и 12/76.
• Benelli Comfortech Camo. Ложе и ствольная коробка данной модификации выполнены из технополимерного материала камуфляжного цвета. Такой цвет позволяет сливаться с природой и оставаться незамеченным.
• Benelli Supernova Tactical Telescopic Stock. В этой модификации можно использовать сразу три типа приклада, а именно: Comfortech, пистолетный и телескопический. Это позволяет добиться высокой огневой мощи с минимальной отдачей. Причём перестановка приклада и его регулировка осуществляется легко и без помощи дополнительных инструментов.

Engine, Gearbox and Exhaust

Although not particularly underpowered or unreliable the Benelli triple couldn’t quite match the allure of a Ducati or the sheer power and value of the latest superbikes from Japan. There were no major mechanical issues, as long it was kept serviced properly, but a few electrical gremlins did arise plus it also proved expensive to run. That, and the fact its dealer/servicing network was patchy at best compared to more established rivals only added to the Tornados woes. The gearbox is a fairly conventional, fault-free six-speeder transferring final drive through a chain plus there’s a slipper clutch to help smooth out any awkward downshifts. The exhaust is a decently lightweight 3:1 with plenty of aftermarket options available. All that said, as a used buy there’s much to commend the Tornado, too – particularly considering used values. Find a good one that’s been properly serviced and any unreliability concerns should have been ironed out by now, leaving you with a bike that looks amazing and sounds mind-bending on full chat. MotoGB are the UK’s official Benelli importer and know everything about the Tre and how to make it reliable plus there’s also an online forum dedicated to Benelli models – if you have an issue, someone here will know the answer.

Уход и хранение

Как уже говорилось, чем лучше ухаживать за оружием, тем дольше оно будет служить, и соответственно если не ухаживать, то и прослужит оно недолго. Прежде всего, после каждого использования ружьё необходимо разбирать и чистить специальной ружейной смазкой, до тех пор пока не удалятся грязь и нагар от пороховых газов. Хранить любое оружие следует в специальном металлическом сейфе под надёжным замком, это требование российского закона. Конечно условия хранения тоже должны соответствовать: сейф для оружия не должен быть во помещении с повышенной влажностью, иначе оружие придёт в негодность из-за ржавчины.

Предыдущая запись Порода собак керн-терьер
Следующая запись Охотничье ружье МР 153

Test Drive

2008 Benelli Tornado Tre 1130

Getting a feel of the Tornado can’t leave you with the best impression on Italian bikes as given to the displacement and the three-cylinder engine type, the sound and performance will be very distinctive.
The liquid-cooled four-stroke inline-triple hasn’t radically been modified and doesn’t even cry for it. Developing an impressive 160 horsepower, the motor is a never ending power source and also has the role of an MP3 player with the powerful beats coming from the exhaust. There is also a lot of torque available (124 Nm) and this makes it even more adequate for road use.
In every day use, the six-speed transmission and the slipper clutch are there to back the engine up and make every rider’s mistake pass unnoticed. Smooth, reliable and easy to action, the gearbox won’t be showing its qualities until the open road or straight line smiles arrogantly at you. This is where the throttle can be widely opened and all the shifts be done. By that time, I was trying to keep my head as down as possible and the eyes on the road, but a quick check on the speedometer indicated 165mph.
What will immediately become bothering when trying to ride the Tornado like it is a simple commuting bike or tourer is the aggressive riding position that determines every single bump on the road to be felt on your wrist first, and then on the elbows, not to mention your lower back if you’ve been missing the gym lately.
The racing suspension equipment has also part of the blame for the suffering rider, but when going through twisty country roads, the 50mm Marzocchi forks and Extreme Tech rear shock will provide confidence and keep the bike on the shown trace. Although it won’t beat a Supermoto bike on the given section of curves, confidence will be inspired and that is among the best things a rider can hear about its bike or future bike.
Equipped with Brembo radial brakes applied on 320mm front and 240mm rear disc, the Tornado will have you instantly covered in an emergency situation or simply prove efficient before every single tight corner that dares determining you to hit the brake levers. After worming up the discs a little bit, efficiency will reach the highest levels, as expected on such a brag-worthy piece of machinery.

Price

No motorcycle coming from Italy will be cheap so we won’t expect the Benelli to be an exception, but more of a decently-priced sports bike. Having an MSRP of no more or less than $17,899, the subject of today’s review manages not to disappoint concerning this matter either.

Conclusion

The Benelli Tornado Tre 1130, at two years after its launch, represents this makers icon, a successful incursion into the wonderful world of super sports which, given to the promising start, we reckon it won’t stop here.

Модификации

За период своего существования “Бенелли Рафаэлло” проходило несколько изменений:

• “Бенелли Рафаэлло Crio” изготавливается с несколькими калибрами – 12, 20, 28. Ствол модели подвергается криогенной обработке, которая способствует лучшей кучности стрельбы.
• Карабин “Рафаэлло CrioEvo” создан для использования стальной дроби. Имеет повышенную износоустойчивость. Благодаря покрытию Benelli Multilayer Barrier модель отлично защищена от коррозии.
• “Бенелли Рафаэлло КриоКомфорт” имеет систему Comfortech, а цевье – Window System.
• Ружье “Рафаэлло De Luxe” имеет одну отличительную черту – фотогравировку на ствольной коробке и материал класса “Lux”.
• Бенелли “Рафаэлло Elegant”. При изготовлении этой модели используется древесина из ореха “Extra”, которая имеет своеобразную текстуру.
• “Benelli Рафаэлло Элит” – эксклюзивная модель, которая имеет позолоту на спусковом крючке и на корпусе в виде гравировки.
• Карабин “Рафаэлло Special Lusso Varichoke” – ствольная коробка никелированная, может использоваться до 5 патронов.
• “Бенелли Рафаэлло Специал Магнум” – модификация, в которой впервые была предусмотрена возможность использования патронов “Magnum”.
• “Бенелли Рафаэлло 20 Slug”. Модель имеет 20-й калибр, возможность смены прицельной планки, а также отверстия для установки оптики.
• Ружье “Рафаэлло 121” имеет вес 2,9 кг и длину патронника 76 мм.
• Бенелли “Рафаэлло SL121 Varichoke” – гладкоствольное ружье с длиной ствола 610 мм.
• Карабин “Рафаэлло 123” имеет длину 1250 мм, магазин вмещает 4 патрона.
• “Бенелли Рафаэлло SL123 Slug”. Длина ствола этой модели всего 500 мм. Дульное сужение имеет форму цилиндра.
• “Бенелли Рафаэлло SL123 Varichoke” имеет вентилируемую мушку и прицельную планку. Весит 3,10 кг.

История возникновения ружей

Фирма Бенелли возникла в далеком 1911 году. Сначала братья Джузеппе, Джованни, Франческо, Филиппо, Доменико и Антонио Бенелли, жившие в итальянском городе Пезаро, открыли небольшую фирму Fratelli Benelli Spa, где проводили ремонт машин, мопедов, мотоциклов и ружей. Позже братья стали выпускать мотоциклы собственной сборки, специализируясь на гоночных видах.

Один из братьев, Джованни Бенелли, всерьез увлекся охотой и сконструировал курковое ружье с двумя стволами. Это время пришлось на 20-е годы прошлого века. А в 1940 году изготовил самозарядное ружье 12 калибра.

В период Первой Мировой Войны братьям Бенелли стали поступать заказы на изготовление военного снаряжения и охотничьи ружья отошли на второй план.

В 1950-60-е годы в Италии наблюдался подъем экономики, и компания Benelli Fratelli продолжала активно выпускать мотоциклы.

В этот же период к братьям Бенелли обратился конструктор Бруно Чиволани из города Болонья со своим проектом охотничьего ружья. Так на свет появилось ружье 121 модели, способное производить 5 выстрелов примерно за 1 секунду.

Обзор

Конструкция мотоцикла Tornado Tre 900 — воплощение необычной философии, главная цель которой — создание быстрого спортбайка, пригодного и для дорожного использования, и для участия в чемпионате мира. Радиатор охлаждения расположен под сиденьем, а не перед двигателем, как обычно, и это, вкупе с малой шириной трехцилиндрового двигателя, привело к тому, что Tornado обладает маленькой лобовой площадью, благодаря чему улучшаются аэродинамические показатели и, соответственно, увеличивается максимальная скорость. Двигатель оснащен балансирным валом для уменьшения вибраций и помещен в комбинированную раму, изготовленную из стальных труб и алюминиевых профилей.

Вы уверены, что Suzuki GSX-R1000 2006 (2007) года – это вершина эволюции спортбайков? А потраченные на него деньги были вложены верно до последней копейки, и нет большей радости, чем управлять таким аппаратом?..

У вас возникает ощущение, что достигли абсолютного блаженства. Это как первый в жизни секс с женщиной, первое касание слайдером асфальта, первый проезд на заднем колесе

Конечно, степень правильности такого сравнения далека от истины (лично я знаю индивидуумов, для которых дефлорация слайдера куда как более важное и запоминающееся в жизни событие, чем первый секс, не говоря уже про wheelie…). Душа радуется и поёт, а 49-зарядная батарея салютов начинает стрелять высотными в чистое звёздное небо. Но тут приходит суровая реальность и с особым цинизмом заливает по-пионерски вашу праздничную батарею! И имя этой суровой реальности – италмотопром

Всем тем, кто убеждён, что лучшие мотоциклы производятся в Японии, и совершеннее того, что делают там сейчас, может быть только то, что появится там же следующей весной, советую принять, что мир гораздо шире и красочнее. Есть иная точка зрения. Просто возьмите на тест-драйв новый итальянский спортбайк

Но тут приходит суровая реальность и с особым цинизмом заливает по-пионерски вашу праздничную батарею! И имя этой суровой реальности – италмотопром. Всем тем, кто убеждён, что лучшие мотоциклы производятся в Японии, и совершеннее того, что делают там сейчас, может быть только то, что появится там же следующей весной, советую принять, что мир гораздо шире и красочнее. Есть иная точка зрения. Просто возьмите на тест-драйв новый итальянский спортбайк.

Принцип действия

Основным достижением итальянской оружейной компании Benelli в изготовлении гладкоствольного самозарядного оружия стало ощущение комфорта во время ведения огня. Удобство использования ружей Raffaello обусловлено минимизацией отдачи. Кроме того, в модель внедрена система Comfortech, совместившая в себе новейшие инженерные достижения в области передовых технологий и материалов, предоставив возможность поклонникам гладкоствольных ружей по достоинству оценить соотношения параметров и массы, эффективности и удобства использования.

Benelli Raffaello Anniversary

Созданная разработчиками Benelli Raffaello система состоит из трех элементов:

• приклада, изготовленного из высокотехнологичного полимера. В нем с каждой стороны располагаются двенадцать отверстий, улучшающие его гибкость и препятствующие последующему распространению импульсной энергии в момент отдачи. Получается, что энергия после выстрела просто рассеивается, не отдавая в плечо;
• затыльника особой анатомической формы, усиливающего площадь контакта ружья Benelli Raffaello с плечом и щекой стрелка;
• гребня.

Основное предназначение системы – понижение силы отдачи.

Особое значение уделяется комфорту, для чего на ружье Raffaello нанесено рифление Air Touch, покрывающее цевье и ложе

Создавая его, компания Benelli принимала во внимание аэродинамические возможности поверхностей, что дало возможность для успешного налаживания выпуска ружей с характерной для них вентиляцией рук. Теперь можно удерживать оружие в разных ситуациях

Отделка Comfort Touch помогла сделать ружье Raffaello более эстетичным, самобытным и тактильно приятным.

Приобретая патроны для оружия, использующего кинетику отдачи, следует делать выбор в пользу боеприпасов, способных создать импульс, подходящий для инерционной системы. Идеальным решением для этого являются патроны 12 и 20 калибра.

Ружье Benelli Raffaello с инерционной системой в разрезе.

Все модификации Raffaello от оружейного концерна Benelli отличаются размерами патронников. Для таких моделей подходят гильзы, длина которых составляет 65, 70, 76 мм. Приобретая заряды, следует знать на каждый из калибров разрешенный вес навески дроби. Для патрона 12-го калибра с длиной гильзы 65 или 70 мм допускается 42 г заряда, под двадцатый калибр масса не должна превышать 32 г. Гильзы, длина которых 76 мм, имеют массу дробового снаряда, не превышающую 56 г.

По своей конструкции оружие Raffaello выигрывает перед остальными аналогами для охоты и годится для стрельбы разными патронами без предварительной регулировки. Но, как утверждают владельцы ружья от Benelli, в работе порой возникают сложности, устранение которых возможно посредством нескольких выстрелов стандартными зарядами.

Описание

Supernova – крайне прочное и удобное ружье, позволяющее обеспечить максимальный комфорт для владельца. Модель оружия Бенелли относится к разновидности помпового ружья. В процессе производства этого ружья, использовали поворотную личинку затвора, что позволило добиться максимальной безопасности и избежать непроизвольных выстрелов.

Benelli Supernova Comfortech

Отличительной чертой представленного ружья является кольцевой буртик, который установлен в ружье при изготовлении. Кольцевой буртик увеличивает износостойкость Supernova, тем самым продлевает время эксплуатации. Это возможно за счёт того, что при выстреле отдача уходит во внешний срез ствольной коробки, а она в свою очередь изготовлена из стали и размещена в полимерном кожухе.