Какая экипировка нужна для езды на снегоходе

Темуха

Ну и, конечно, не стоит забывать о термобелье. Общий принцип выбора тут такой же как и для всего прочего. Толстые многослойные туринговые комплекты могут оказаться слишком жаркими для активной езды, а тонкие, влагоотводящие — не спасут в долгой дороге. Обычно производитель указывает «принадлежность» того или иного комплекта на упаковке и отличить туринговый комплект от спортивного не составит труда даже не вскрывая коробку. Тот же способ подбора «работает» и для перчаток и варежек. Подходите к выбору «обуви для рук» так же тщательно. Толстенные туринговые перчатки, рассчитанные на сильный мороз и малую подвижность будут плохими спутниками в активных покатушках — через них физически сложно контролировать органы управления, а в тонких кроссовых очень удобно контролировать машину, но при спокойной езде руки будут мерзнуть.

 

Конечно, тема снегоходного экипа столь обширна, что говорить о ней можно очень долго. Основные принципы выбора и виды экипировки мы постарались раскрыть в этой заметке. В ближайшем будущем мы начинаем ресурсные испытания нескольких комплектов снегоходного экипа, а в конце зимнего сезона сравним их в очной ставке.

Благодарим компанию «Панавто» за помощь в подготовке материала.

Перчатки

Первое, то нужно знать о перчатках – с собой в поездку нужно брать 2-3 пары. То же самое относится к очкам: про запас должна быть как минимум еще одна пара

Что важно при выборе перчаток:

  • Онидолжныбытьнепромокаемыми
  • Материал, который твердеет на морозе – плохой вариант
  • Перчатка должна хорошо держать тепло в любую погоду
  • Манжета защитит от неприятного попадания снега внутрь
  • Для обеспечения хорошего захвата на ладони должна быть нескользящая вставка
  • Пальцы с защитой суставов и эластичными вставками для свободы движений
  • Удобные застежки с регуляцией
  • Защитные вставки для предотвращения травм кистей рук
  • Качественный утеплитель – лучше Primaloft

В ассортименте производителя Ski-Doo немало отличных моделей перчаток:

  • Ski-DooOutdryHighmark – дышащие перчатки с защитой от ветра и влаги. Уникальная мембрана Outdry, нейлоновое запястье, материал верха – кожа и замша, вставки из Cordura, эластичные вставки между пальцами, скребок для очистки снега
  • Ski-DooBackcountry
    – самая продвинутая модель в ассортименте Ski-Doo. Дышащая водонепроницаемая мембрана Outdry, внутренняя антибактериальная сетка X-STATIC, нашивка из натуральной и перфорированной кожи на ладони, мягкие суставы пальцев, утеплитель PrimaloftGold
  • Ski-DooMountain
    –   хорошие горные перчатки. Кой по технологии MCFit, внутренний вкладыш из материала Hipora, наружные материалы – нейлон и кожа, надежная застежка для фиксации перчатки на рукаве, теплый вкладыш для умеренно холодной погоды

Ассортимент снегоходных перчаток от компании Lynx

  • LynxQuantum – универсальные перчатки, в которых сохраняется высокая чувствительность рук. Кожаная ладонь, утеплитель Primaloft, кевларовые швы на ладони, суставы пальцев усилены материалом Cordura, внутренняя подкладка X-STATIC, внешняя мембрана Outdry
  • LynxStamina – качественные перчатки для езды в мороз. Мембрана Outdry, утеплитель PrimaloftGold, анатомический крой пальцев, сибирская система застежек на манжетах для максимальной защиты от снега, кожаная ладонь с кевларовой строчкой, петли для подвешивания перчаток
  • LynxBase – самая бюджетная базовая модель перчаток. Мембрана Hipora, резиновые накладки на пальцах и ладонях для крепкого захвата, регуляция манжет на запястьях, суставы кистей защищены от травм вставками

Как видите, выбор экипировки – непростая задача. Хотите, чтобы сборы в снегоходное путешествие занимали у вас минимум времени? Приезжайте в наши магазины BRP Центр Север (проспект Культуры, 41), и BRP Центр Юг (улица Типанова, 30). Мы поможем вам выбрать качественную и надежную экипировку для активного зимнего отдыха!

Применяемый материал

На протяжении нескольких лет для изготовления снегоходных шлемов использовали карбон и кевлар. Они отличаются особой прочностью благодаря синтетическому составу. Клеевым фрагментом в конструкции внешней части этих головных уборов выступает эпоксидная смола.

Но совсем недавно  компанией BRP на потребительских рынках был представлен совсем новый материал M-Forge Composite. Он представляет собой совершенно иную технологию изготовления, которая основывается на применении спаянных нитей, рассчитанная для применения во внешних оболочках шлемов. Это значительно придает им прочности при ударных и вдавливающих нагрузках, а также облегчает общий вес на 30% по сравнению с предшественниками.

Процесс изготовления

Рассмотрим несколько вариантов изготовления лыж своими руками. Для начала определим, из чего должна состоять эта деталь. Стандартно лыжа состоит из основания, амортизатора, ножки звена, вилки, ее стержня и сошки. Также иногда приваривается усилитель и дополнительно устанавливается конек.

Первый вариант изготовления своими руками ? лыжи на основе накладок из пластика. Для этого приобретают в магазине расширители и монтируют самодельные соединения к подвеске. Одной из самых простых моделей снегоходов считают мини-снегоход. Для него используют старый мопед, включая двигатель и раму с сиденьем. Для этого варианта подойдут любые лыжи, так как конструкция облегченная.

Второй вариант несколько сложнее. Он предполагает изготовление лыжи из металла. Необходимый изгиб определяется самим владельцем. Итак, изначально понадобятся следующие материалы: металлический лист толщиной 3?4 мм, кусок гидравлической трубы, труба 6 мм для жесткости, полиэтиленовая труба диаметром 85 мм, болты, саморезы, металл для площадки под крепления, краска. Длина одной лыжи должна рассчитываться с учетом изгиба. Стандартно она составляет не меньше 1 м. Ширину листа можно определить в 20?25 см.

Такие лыжи подойдут под мини-снегоход, но они будут достаточно прочными и для других моделей. Вес одной такой лыжи получится порядка 7 кг.

Работа начинается с определения формы лыжи. Для этого лучше использовать заранее изготовленный из картона трафарет. Затем вырезается сама форма и гнется до нужного владельцу изгиба. Слишком сильный загиб носовой части будет собирать снег, а не отталкивать его. По краям лыжи точечно приваривается ребро жесткости из трубы 6 мм. К носу оно должно соединиться со вторым ребром, повторив плавный контур. Теперь отдельно изготавливается площадка для подвески ? она крепится винтами к лыже. Площадку с носом соединяет дуга с изгибом из гидравлической трубы. Верхняя часть основания одной лыжи готова.

Работа над нижней частью начинается с конька. Для этого берется гидравлическая труба и крепится болтами в четырех местах. Конек должен быть закреплен основательно. Предварительно в месте крепления труба сжимается. Теперь нужно саморезами присоединить расправленную полиэтиленовую трубу. Ее предварительно разрезают вдоль. Иногда советуют вместо нее использовать полипропиленовые канализационные трубы, но они в мороз становятся очень хрупкими, чего нельзя сказать о полиэтилене. После лыжи нужно покрасить и задуматься о том, из чего изготовить подвеску.

Назначение

Основное назначение правильной экипировки – защитить от холода и не дать получить травмы.

Для того, чтобы не получить травмы, следует тщательно относиться к выбору экипировки и внимательно следить за тем, что она была не только влаго-, но и ветронепроницаемой.

Для большей безопасности можно приобрести специальную защиту, а для любителей покататься с открытым шлемом нелишним будут специальные очки, которые отлично защищают от ветра, веток и снега.

Шлем для снегохода защищает от сильных ударов головой, поэтому к его выбору нужно также отнестись со всей ответственностью.

В большинстве случаев экипировка – специальная одежда для езды на снегоходе из композитных материалов. Все имеющиеся швы на такой одежде должны быть абсолютно герметичны, чтобы защитить человеческое тело от попадания влаги.

Кроме того, качественный костюм для снегохода должен быть оснащен вставками в районе спины и подмышек и должен полностью повторять очертания каждого человека.

Зимняя экипировка для снегохода должна легко сниматься и одеваться и должна быть оснащена специализированными светоотражающими полосками, чтобы вас было заметно не только днем, но и ночью.

Кроме того, в экипировку в обязательном порядке должно входить качественное термобелье, которое должно обеспечивать сухость, комфорт и отсутствие влаги.

Стирать экипировку необходимо специальными моющими средствами, которые не должны вредить мембранной ткани. Кроме того, экипировку нельзя отжимать с помощью машины или гладить, так как все это может привести к ее порче.

Современная качественная экипировка, в отличие от повседневной зимней одежды, имеет большое количество плюсов.

К примеру, подойдет далеко не каждая повседневная одежда для катания на снегоходе, даже в несколько слоев. Потому, что она не сможет защитить человека от холода, излишнего потоотделения и влаги.

Но, с другой стороны, зимняя экипировка для снегоходов оттого так и называется, что лучше всего и правильнее всего будет использовать ее именно для езды на снегоходе, так как именно там вы полностью ощутите все плюсы такой одежды.

Изготовления своими руками

Прежде чем приступить к работе, следует определиться с габаритами и назначением будущего изделия. Самый простой вариант самодельных саней – со сварным каркасом из пластиковых или металлических труб. Конструкция второго типа более жесткая и прочная, но имеет достаточно большой вес.

Необходимые материалы

Для сооружения простых грузовых саней понадобятся следующие материалы:

  • железные профилированные трубы с сечением 20×20 и толщиной стенок 2-3 мм;
  • ПВХ-трубы для полозьев;
  • металлический лист;
  • листы фанеры толщиной от 10 мм.

Для работы понадобятся следующие инструменты:

  • фрезерный станок;
  • аппарат для сварки;
  • шлифовальный станок;
  • ножовка по металлу и по дереву;
  • угловая шлиф-машина (болгарка);
  • электродрель.

Также могут понадобиться кисти для покраски корпуса и каркаса. Это позволит защитить конструкцию от коррозии и прочих мелких повреждений. Для того чтобы закрыть трещины и тем самым утеплить санки, некоторые владельцы используют монтажную пену.

Конструкция самодельных саней включает:

  1. каркас;
  2. полозья;
  3. стойки.

Места для спайки на рисунке указаны цифрой 4.

Не обязательно покупать материалы строго по списку. Часто владельцы снегоходной техники подбирают детали для будущего прицепа среди подручных средств. Саму процедуру сборки условно можно разделить на следующие этапы:

  1. Взять 4 отреза трубы, сделать каркас в виде прямоугольника. При необходимости добавить поперечные вставки (для грузовых саней).
  2. Монтировать вертикальные стойки (2-4 в зависимости от длины).
  3. Сделать лыжи из пластиковых труб. Выпрямить при помощи строительного фена, чтобы добиться плоской формы.
  4. Монтировать полозья на каркас, желательно с краю.
  5. Прикрепить в передней части санок дышло и сцепное устройство.
  6. Уложить лист фанеры и закрепить.

Это приблизительный план изготовления прицепных снегоходных нарт. Далее каждый владелец декорирует, добавляет элементы на свой вкус и в зависимости от того, для каких целей планирует использовать транспорт. Самодельные конструкции тем хороши, что их можно постепенно улучшать, добавляя новые элементы.

Костюм Sheregesh Helios


Фото: https://pokupki.market.yandex.ru

Снегоходный костюм SHEREGESH предназначен в качестве экипировки для зимних видов экстремального отдыха. Костюм выполнен в комбинации высокотехнологичной мембраной ткани FITSYSTEM и прочного материала Oxford. Данная опция защиты от влаги, продувания и истирания, зимнего костюма предусмотрена в местах максимального контакта – коленей и седалища брюк. Обработка ANTIFROST позволяет сохранить эластичность материала даже при сильных морозах.

Костюм Sheregesh Helios

Достоинства:

  • удлиненная куртка
  • снегозащитная юбка
  • теплый съемный капюшон
  • воротник утеплен
  • двухзамковая застежка-молния
  • светоотражающие элементы

Наш топ хороших снегоходных костюмов подошел к концу. Так или иначе, окончательный выбор всегда остается за вами. Назначение же нашего рейтинга – поделиться информацией о лучших и наиболее востребованных костюмах, высоко оцениваемых действующими владельцами. Надеемся, что помогли ответить на вопрос, как правильно выбрать костюм для снегохода. Удачных покупок!

Для детей

СКХ VGK1 Raven

Товары данной марки предназначены для детей-подростков. Аэродинамическая форма корпуса позволяет уменьшить подъемную силу. Выполненный из высокопрочного пластика он обеспечивает максимальную безопасность и защиту. Шлем имеет двойной визор, дефлектор дыхания и подбородка, что создает комфортные условия при использовании его в зимнее время. Механизм снятия или установки визора обуславливает быстроту замены его в целях необходимости. В товаре предусмотрена система эффективной и скоростной фиксации на голове с помощью микрометрической пряжки.

Съемная подкладка на внутренней оболочке корпуса обеспечивает удобство в уходе (стирке) за изделием. Масса каждой единицы продукции составляет около 1,3 кг.

шлем СКХ VGK1 Raven
Достоинства:

  • удобная конструкция;
  • высокая прочность;
  • безопасность;
  • максимальная защита;
  • наличие съемной подкладки.

Недостатки:

отсутствует функция обогрева визора.

СКХ RR610Y Cosmos DL

Данный товар также предназначен для использования детьми. Прочный корпус из литого пластика обеспечивает необходимую безопасность водителю при движении. А неопреновый дефлектор дыхания и защиты нижней части лица исключает возможность ее обморожения в зимний период. Наличие двойного визора позволяет осуществлять скоростную езду на снегоходе, не подвергая глаза опасности. Конструкция имеет эффективную систему вентиляции, которая при необходимости может быть полностью закрыта. Шлем оснащен bluetooth-подготовкой, осуществляющей прием звонков без участия рук. Особый комфорт по уходу за внутренней частью изделия обеспечивает съемная подкладка, которую в любое время можно почистить или постирать. Удобная и надежная фиксация экипировки на голове ребенка производится специальным быстрым механизмом. Вес каждого изделия составляет около 1,27 кг.

шлем СКХ RR610Y Cosmos DL
Достоинства:

  • комфортное применение;
  • максимальная безопасность;
  • наличие bluetooth-подготовки;
  • съемная подкладка;
  • двойной визор.

Недостатки:

отсутствие функции обогрева визора.

Для осуществления желания покататься или научиться самостоятельной езде на снегоходных машинах, конечно же, главное стремление. Но только этого недостаточно. Чтобы обеспечить себе, а возможно, и пассажиру комфортную и ничем не омраченную прогулку или скоростной спуск, необходимо соблюдать элементарную технику безопасности. А она, в свою очередь, заключается в подборе оптимальной экипировки, позволяющей исключить возможные непредвиденные повреждения или травмы в процессе движения. Поэтому, прислушавшись к советам опытных специалистов, изложенных в данной статье, вы сможете организовать самый лучший зимний отдых на снегоходах!

Основные требования к экипировке для езды на снегоходе

Катаясь на снегоходе, мы достаточно долго находимся в суровых, если не сказать экстремальных погодных условиях, к тому же на скорости поток встречного воздуха может принести немало неудобств. Поэтому к экипировке для любителей таких прогулок выставляют другие требования, чем к горнолыжным или сноубордидеским костюмам. Она обязана быть более надежной, защищать от травм, суровой погоды и сберегать тепло нашего тела. В любых ситуациях должно быть безопасно и удобно. Падения со снегохода, несущиеся навстречу ветви деревьев и даже удары не причинят большого вреда, если на вас будет должным образом подобранная экипировка.

Но не нужно использовать излишне утепленную, тяжелую и громоздкую одежду или, что еще хуже, меха. В таком снаряжении вы быстро устанете, а пот не будет отводиться надлежащим образом. К тому же время от времени могут случаться остановки на морозе, поэтому вам должно быть тепло, но не жарко, экипировка должна отводить влагу от тела, но не позволять ей проникнуть снаружи. 

Поэтому снегоходная одежда обязательно должна владеть следующими характеристиками:

  • быть влагоустойчивой и ветрозащитной;
  • обеспечивать хорошую вентиляцию;
  • поддерживать тепло вашего тела на должном уровне;
  • быть износостойкой и легкой;
  • защищать от травм;
  • не сковывать свободу движений.

Описание, технические характеристики

Сани, они же нарты, для снегохода позволяют перевозить грузы на довольно большие расстояния по глубокому и рыхлому снегу. Большинство современных утилитарных и туристических лыжно-гусеничных вездеходов имеют сцепное устройство, которое позволяет подсоединять прицеп. Все санки оборудованы универсальным креплением, которое подходит как для снегоходов, так и для мотособак.

Прицепные сани удобно использовать:

  • для транспортировки грузов в отдаленные поселки по снежной целине;
  • в экспедициях;
  • для хозяйственных работ;
  • в спасательных мероприятиях.

Большой популярностью сани пользуются у любителей зимней рыбалки и охотников. В них можно положить необходимые снасти, инструменты или дополнительную канистру с бензином. Существует несколько видов нарт для мотовездеходов, каждый из которых имеет свои технические характеристики и конструкцию. Также в интернете можно найти множество чертежей и схем для изготовления корыта своими руками.

Габариты саней-волокуш:

Длина1.8-2.8 м
Ширина70-110 см
Высота35-50 см
Вес10-35 кг

Толщина пластиковой стенки – 5-10 мм в зависимости от модели. Соответственно малогабаритные санки имеют меньшую толщину пластика, чем более серьезные модели.

Пассажирские прицепные снегоходные конструкции имеют более сложное устройство. Помимо габаритов, здесь учитывают такие параметры, как:

  • тип подвески;
  • размеры платформы;
  • вид рамы;
  • максимальная грузоподъемность;
  • тип и характеристики мест для пассажиров.

Также в прогулочных санях важную роль играет количество посадочных мест. Обычно их число варьируется от 2 до 10.

Как ездить

Единственное, что делает водитель «Бурана», — нажимает на газ и поворачивает. Одни снегоходы оснащены электростартером, другие заводятся с помощью ручного стартера. Управлять такой техникой очень просто: для запуска снегохода нужно закачать бензин с помощью верхнего черного рычажка и дернуть стартер либо провернуть ключ по часовой стрелке — «Буран» тронется.

В дальние поездки стоит брать с собой лыжи и лопату. Если «Буран» застрянет, придется либо откапывать, либо продолжать путь на лыжах.

На снегоходе ездить холодно, поэтому на сиденье мы подкладываем шкуры лося или оленя, а пассажиров в санях укутываем одеялом.

В дальнюю поездку лучше отправляться на нескольких снегоходах, одному опасно. Муж всегда ездит с друзьями: если один «Буран» сломается, вернутся на втором. Еще пользуются таким правилом: когда человек едет в лес на один день, он берет продукты на три дня. Так будет шанс выжить и дождаться помощи в случае чего.

На снегоходе нельзя ездить по неокрепшему льду. Это кажется очевидным, но у нас в деревне еще не было ни одного года, чтобы люди не проваливались под лед. Ежегодно рыбаки выезжают на Печору раньше, чем можно, и проваливаются. Лед не выдержит тяжелую технику там, где выдержал человека.

Панель управления. По-моему, понятно даже новичку Утеплитель для водителя: шкуры лося, оленя и черная нетканка

Комбинезон мужской Snow Headquarter A-89001


Фото: https://pokupki.market.yandex.ru

В комбинезонах Snow Headquarter удобно не только кататься на сноуборде и горных лыжах — в них классно гулять! Благодаря хорошему утеплителю вы не замёрзнете во время пеших прогулок с друзьями, детьми или собаками: комбинезоны отлично держат тепло до — 30 градусов. Подходят для прогулок, катания на сноубордах, снегоходах.

Комбинезон мужской Snow Headquarter A-89001

Достоинства:

  • удлиненная куртка
  • много вместительных карманов
  • рукава прямые с внутренними манжетами
  • удобный съемный капюшон
  • центральная двухзамковая молния защищена планкой
  • регулируемые лямки

Критерии выбора

Если выбираетесь на прогулки на квадроцикле или снегоходе пару-тройку раз за сезон, то переплачивать за экипировку смысла нет.  Берите простые, туристические перчатки. Главное, чтобы они были выполнены из непромокаемого материала (флис или трикотаж не подойдут), в идеале с прорезиненной областью ладони и внутренней стороны пальцев. Лучше брать с длинной манжетой – снег не будет залетать в рукав, да и ездить будет намного комфортнее (никакого ветра и царапин от случайно задетой ветки, например).

Спортивные и кроссовые модели – для тех, кто предпочитает скорость и заезды по бездорожью. Вот тут экономить не стоит

При выборе перчаток обращайте внимание и на ткань, и на утеплитель, и на наличие защитных накладок. Что касается производителей, то лучше выбирать известные бренды. Наличие регулирующий ремешков – это плюс

Так будет проще отрегулировать ширину манжеты под себя. То же самое касается светоотражающих вставок – ездить даже в полной темноте будет намного безопаснее

Наличие регулирующий ремешков – это плюс. Так будет проще отрегулировать ширину манжеты под себя. То же самое касается светоотражающих вставок – ездить даже в полной темноте будет намного безопаснее.

Теперь о размерах – хорошие перчатки должны плотно облегать руку, но при этом не сдавливать пальцы. Самый простой тест – наденьте перчатку и сожмите руку в кулак. Если ничего не мешает, значит размер правильный.

В магазинах можно найти и варежки и перчатки. Первые пригодятся для любителей неспешной аккуратной езды – руки в них не мерзнут, но управлять техникой может быть проблематично. Вторые – для тех, кто любит погонять с ветерком.

Виды самодельных снегоходов

Существует два основных вида самодельных снегоходов – но колесном и гусеничном ходу. Оба типа являются универсальными и подходят для эксплуатации в теплое время года в качестве болотоходов.

Гусеничный ход

Самостоятельно изготовить транспорт на гусеничном ходу достаточно сложно. Вращение механизма происходит за счет главного двигателя. Саму ленту делают из полипропиленовых труб или берут готовую от «Бурана», поскольку она лучше всего подходит по ширине и стоит дешевле прочих.

Колесный ход

Если вы живете в регионе, где снег выпадает нечасто и сохраняется ненадолго, то целесообразно выбрать вездеход с колесным ходом. Чтобы его сделать, понадобится небольшой прицеп для мотоблока и колеса. Дополнительно можно установить специальные цепи – они позволят избежать пробуксовки техники на рыхлом снегу.

Соорудить колеса можно двумя способами:

  • Надеть камеры от грузовика на колеса мотоблока. На завершающем этапе их фиксируют при помощи цепи для обмотки колес.
  • Надеть на колеса мотоблока металлические обручи. Ширина обруча должна превосходить ширину самого колеса в 2-3 раза, а вот диаметр должен быть немного меньше.

В обоих случаях колеса предварительно спускают, а после завершения процедуры снова накачивают.

Правильный выбор экипировки для снегохода залог комфорта и безопасности

Выбор хорошей экипировки для езды на снегоходе очень ответственный момент, простая горнолыжная или сноубордическая одежда не подходит для катания на снегоходах

Необходимо купить экипировку для снегохода, осознанно подходя к выбору и понимая, на что обратить внимание. Одежда для длительного нахождения на морозе, а в особенности для  активного катания  обладает особыми свойствами. Главный принцип снегоходной экипировки – его трехслойность

Главный принцип снегоходной экипировки – его трехслойность.

Первый слой, самый близкий к телу это снегоходное термобелье. Он отвечает за то, чтобы быстро выводить влагу от тела ко второму слою одежды. Самая распространенная ошибка – это использование хлопчатобумажной одежды в роли первого слоя одежды. Хлопок удерживает влагу в своей структуре, а это грозит переохлаждением. Также, хлопок обладает очень низкими дышащими свойствами. Чистая шерсть также накапливает влагу в своих волокнах, поэтому термобелье с содержанием шерсти свыше 50% совсем не желательно при активном катание на снегоходе. В термобелье от Ski-DOO используется антибактериальная пропитка. А серебряные нити, вплетенные в ткань, связывают аммиак и белки, что способствует устранению неприятных запахов.

Второй слой, как правило, это флисовая одежда или легкие и компактные куртки, основная задача которых сохранить тепло, не задерживая влагу. Структура флиса сохраняет тепло вашего тела, не пропуская к нему ветер и холод. При этом его влаговыводящие свойства позволяют вашему телу чувствовать себя комфортно и сухо. 

Третий слой экипировки – это внешняя одежда: куртки и ветровки, моносьюты, штаны или полукомбинезоны. Они ранжируются в зависимости от стиля езды и разделяются по максимальной температуре катания до – 20, -30, и ниже из серии Абсолют.

Шлем и перчатки, это не часть амуниции, а залог безопасности. Поэтому подбирать его необходимо в паре с подшлемником. Он обеспечивает сохранение тепла, вентиляцию, а также впитывает пот, блокируя его проникновение в шлем, чем увеличивает срок службы шлема и сохраняет его эстетичность и чистоту.

Шлем должен обеспечивать райдеру комфорт, он не должен болтаться, но и не должен сжимать голову. От этого будет зависеть его надежность и удобство. Придя в магазин экипировки для снегоходов, необходимо померить шлем, проверить, не ограничивает ли он видимость и слышимость, но все таки главным качеством шлема остается его легкость. Ежегодно корпорация BRP проводит множество исследований и разработок, что бы максимально снизить вес своих шлемов, без потери ударопрочности материала. 

На данный момент инновационным является материал  M-FORGE Composite. M-FORGE Composite – это результат восьмилетних исследований различных материалов, работы с более 20 различными моделями шлемов, это материал, протестированный в лаборатории и превышающий требования самых строгих мировых стандартов. Он обеспечивает более высокую стойкость к ударным нагрузкам и упругость по сравнению с другими материалами на рынке даже в самых экстремальных условиях. М-FORGE Composite создан для вашей защиты – В начале создается материал (волокно), а затем, в итоге технологического процесса (нагревание, остужение, давление), появляется оболочка, отвечающая требованиям самых строгих стандартов безопасности в данной сфере, значительно более легкая, чем традиционные материалы для шлемов –  включая DOT, ECE и SNELL. Этот материал не только отвечает требованиям стандартов безопасности, но и превосходит их.

Выбирая перчатки, лучше остановиться на моделях с несколькими слоями, которые можно носить и по отдельности. Снаружи слой, отталкивающий грязь и влагу, внутри – сохраняющий тепло. Иногда на внутренней части они дополняются силиконовыми или кожанными вставками, чтобы руки не скользили на руле. Помните, что перчаток должно быть минимум 2 пары, т.к. всегда должны быть сменные перчатки, на случай если основная пара промокнет при откапывание снегохода, вытаскивание его из ручья или попадании снега в них. Пока одна пара сушится, другая будет оберегать Ваши руки от снега и холода.

Зимняя одежда для снегохода Running River Желтый, 827869K1

Фото: https://pokupki.market.yandex.ru

Мужской зимний костюм – куртка Running River и брюки фирмы High Experience. Водоотталкивающая мембрана 10к15к, полностью проклеенные швы, защитный клапан молнии предохраняют от намокания. Инновационный утеплитель последнего поколения, выдерживает температурный режим до -35°. Регулируемый капюшон, карманы на молнии, отстегивающаяся снежная юбка обеспечивают полную защиту от всевозможных погодных условий при необходимом комфорте.

Мужской горнолыжный Костюм Running River Желтый, 827869K1

Достоинства:

  • проклеенные швы
  • водоотталкивающие молнии с облегченным скольжением
  • отстегивающийся капюшон с подкладкой
  • снежная юбка
  • молнии с облегченным скольжением
  • вертикальная вентиляция на внутренней стороне бедра
  • гетры с нескользящей полосой по низу брюк

Типы снегоходных курток

Выбирая снегоходную куртку, самое главное обратить внимание на фактор вашего комфорта, защитные элементы, тепло и общую функциональность

На рынке существует много типов снегоходных курток, поэтому важно подобрать такую, которая будет соответствовать всем вашим требованиям. Большинство моделей многослойные, с отдельной теплой подстежкой, мягкие типа «софтшелл» или 3 в 1-ом. . Неутепленные снегоходные куртки с так называемого сплошного прочного материала (без теплой подстежки, многослойные или мембранные), считаются самыми универсальными

Неутепленные снегоходные куртки с так называемого сплошного прочного материала (без теплой подстежки, многослойные или мембранные), считаются самыми универсальными

Большинство моделей многослойные, с отдельной теплой подстежкой, мягкие типа «софтшелл» или 3 в 1-ом. . Неутепленные снегоходные куртки с так называемого сплошного прочного материала (без теплой подстежки, многослойные или мембранные), считаются самыми универсальными

На рынке существует много типов снегоходных курток, поэтому важно подобрать такую, которая будет соответствовать всем вашим требованиям. Большинство моделей многослойные, с отдельной теплой подстежкой, мягкие типа «софтшелл» или 3 в 1-ом. . Неутепленные снегоходные куртки с так называемого сплошного прочного материала (без теплой подстежки, многослойные или мембранные), считаются самыми универсальными

Неутепленные снегоходные куртки с так называемого сплошного прочного материала (без теплой подстежки, многослойные или мембранные), считаются самыми универсальными

Они имеют и водонепроницаемые способности, небольшой ряд прошитых швов, остальные запаяны, а также качественные вентиляционные каналы. Поэтому, такие куртки будут комфортными даже в межсезонье и в весеннее время. А правильно подобранный размер позволит добавить теплую подстежку для очень холодных дней

Неутепленные снегоходные куртки с так называемого сплошного прочного материала (без теплой подстежки, многослойные или мембранные), считаются самыми универсальными. Они имеют и водонепроницаемые способности, небольшой ряд прошитых швов, остальные запаяны, а также качественные вентиляционные каналы. Поэтому, такие куртки будут комфортными даже в межсезонье и в весеннее время. А правильно подобранный размер позволит добавить теплую подстежку для очень холодных дней.

Снегоходные куртки с теплой подстежкой или утеплением – это отличное решение для экстремально низких температур. Такие варианты имеют встроенный синтетический внешний или внутренний слой для утепления типа Primaloft, Thinsulate или другие. Такие куртки очень выносливые и сравнительно недорогие, а также защищают от влаги и холода, даже при намокании.

Куртки-софтшелл отличаются очень мягкой текстурой и эластичностью, при этом они обладают отличной водонепроницаемостью и дышащестью, а также эффективно защищают от ветра. Такие модели с виду выглядят, как обычные худи, но не промокают даже под сильным снегом, благодаря специальной ткани, покрытой DWR-слоем. Софтшеллы это недорогой вариант и комфортная вещь почти круглый год в мягком климате.

Куртки для снегоходной езды типа 3 в 1-ом, также одни из самых универсальных разработок. Они состоят из 2-х отдельных курток – верхней водонепроницаемой, флисовой или утепленной, которая играет роль подкладки и пристегивается к главному верхнему слою. Таким образом, вы можете носить такую снегоходную куртку в очень холодную погоду в полном комплекте, или флисовую куртку как самостоятельно, так и как дополнение к другой одежде, или верхний слой в более теплую погоду в роли дождевика.

Еще информация по теме:

Выберите шлем для мотоциклиста из моделей нашего каталога

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий